Met het kampeerschip naar
Noorwegen
New-Yorksche Bears
DE TARAKAN IN DE
GOL VEN
DONDERDAG 10 AUGUSTUS 1939
Zeeziekte en een idyllische
avondstond
De fjorden in
Zondagmorgen
Zondagmiddag
Amerikaansch pleidooi
voor vrijhandel
Handel met de totalitaire staten
praktisch onmogelijk
Congres tegen het
alcoholisme
Bijeenkomst van de Int. Kath.
Liga te Helsinki
Zondagavond
AUTO TEGEN EEN BOOM
GEBOTST
Drie inzittenden werden gewond
AANVULLING VOORRADEN
IN INDIË
De voorbereiding der staats-
mobilisatie
WIELRENNEN
SPOOR EN BUS IN INDIË
Concurrentie op Sumatra's
Oostkust
RONDE VAN ZWITSERLAND
Didier draagt thans de gele
leiderstrui
Notarieel examen
Staatsexamen H.B.S. a
Hoofdakte
Hoogduitsche taal L.O.
Handelskennis L.O.
Handteekenen L.O.
Lustelooze stemming
slot gedrukt.
AMSTERDAMSCHE BEURS
Nabeurskoersen van 9 Augustus
Voorbereidend examen middel
bare akten
4
WISSELKOERSEN
AMERIK.
GOEDERENMARKT
Handenarbeid
Nijverheidsonderwijs akte N 1
FAILLISSEMENTEN
STOOMVAARTLIJNEN
(Van een bij zonderen verslaggever)
Zaterdagavond 0 Aug. aan boord m.s. Tarakan.
Mateloos wijd en uitgestrekt in het blanke
licht van den zomerschen wolkendag lag de
Noordzee, nauwelijks voldoende golvend, om in
de teere reflexie van de zondoorschenen wolken
laag een toets van levendigheid aan te bren
gen. Noodend was de onbegrensde wijdheid,
lokkend lachte het licht langs de nevelom-
floerste duinenkust en de zilte geur der zee was
als een stimulans, die den zin voor avontuur
prikkelend opjoeg.'
Door deze kristallijne helderheid zocht de
Tarakan, 416 katholieke jongens meedragend,
onder de beproefde leiding van gezagvoerder
C. Schoen zijn koers naar het lokkende Noorden.
Onder de tenten, die van voor tot achter de
dekken van het drijvende kamp overschaduw
den, bruiste het leven. Honderden jongens
maakten zichzelf en elkander scheepswijs, lei
ders en schepelingen liepen er bedrijvig doorheen
en inderdaad was de vergelijking met een mie
rennest volkomen op haar plaats. Zoovelen die
schijnbaar doelloos de dekken langs, de trappen
op en af draafden, zoovelen die blijkbaar zon
der zin de tusschendekken in en uitdoken....
het scheen voor den onbevangen waarnemer een
warboel, waaruit nooit iets goeds geboren kon
worden. En toch ontstond zóó de discipline, zon
der welke het leven aan boord niet wel bestaan
baar is.
Want boven dezen schijnbaren chaos dreunde
de electrisch verhonderdvoudigde stem van den
eersten stuurman-jeugdleider, S. van Proosdij,
die, met een onbewogenheid welke geen tegen
spraak duldde, de verschillende voorschriften
bekend maakte en die aanwijzingen gaf, welke
voor den goeden gang van zaken noodig waren.
En waar de jongens zich ook op hun onderzoe
kingstocht bevonden, overal reikte die stem, tot
in alle hoeken werden die aanwijzingen uitge
bazuind, zoodat, toen eenmaal het signaal voor
het avondeten was gegeven, de tafels zoo snel
in gereedheid kwamen, dat het eerder de laatste
dan de eerste maaltijd hier aan boord scheen.
Regendroppen, die op de tenten kloppen....
Aldus, in kortste samenvatting, de Zondag
morgen aan boord van de Tarakan. We hadden
ons kunnen voorstellen, dat de natuur, nu zoo
vele nieuwelingen nader met haar zouden ken
nis maken, eens een sterk staaltje van haar
kunnen wilde toonen, doch het scheen ons toch,
dat ze dezen keer de zaken overdreef. Het was
nat, natter nog dan nat en de lucht was zelfs
zoo van water vervuld, dat men er een vliegende
visch als een kanarie in een kooitje zou hebben
kunnen houden. Een zeeleeuw mocht zich daar
op zijn plaats gevoelen, doch uw verslaggever
zeker niet en verscheidene van de jonge kam
peerders nog minder. Want terwijl omstreeks 't
middernachtelijk uur de weerstoestand nog steeds
't praedicaat ,,goed" verdiende, hadden de eerste
en vierde stuurman tijdens de hondenwacht
kans gezien den boel te bederven. Behalve dien
regen hadden ze ook nog een partijtje wind op
gedaan, zoodat de machtige romp lichtelijk in
slingering begon te geraken en dat was voor de
teergevoeligsten reeds te veel. Tijdens de H. Mis.
die onder dit weer stil werd gelezen, waren
verscheidenen reeds verplicht zich even te ver
wijderen.
Desondanks, hoe schoon was deze H. Mis in
Gods vrije natuur opgedragen.
In deze groep jongens en mannen, die huive
rend en in de jaskragen gedoken, onder de
lekkende zonnetenten het H. Offer bijwoonden
was de godsvrucht inniger en de devotie dieper,
dan onder menige H. Mis die in een daarvoor
gebouwd kerkgebouw wordt opgedragen. Zóó be
schouwd was dit bescheiden staaltje van de on
genade der elementen heilzaam en wenschens-
waard.
WASHINGTON, 9 Aug. (Havas) Grady, de
nieuwe onderminister voor de Handelsverdragen
der V.S., heeft tegenover de pers verklaard: De
sleutel van den wereldvrede is gelegen in weder-
zijdschen handel zonder beperkingen met alle
landen op den grondslag van de meest begun
stigde natie.
Zoolang een deel van de wereld zich in de
tegenovergestelde richting beweegt, zal de weg
van vrede vol hinderpalen zijn.
Grady voegde hier nog aan toe, dat de tota
litaire stelsels zoo tegengesteld zijn aan die
van de Vereenigde Staten, dat er geen plaats
is voor een samengaan, doch dat de totalitaire
methoden „niet voor onbepaalden tijd zouden
kunnen doorgaan".
De Vereenigde Staten zullen onmogelijk de
handelsbetrekkingen met de totalitaire staten
kunnen uitbreiden, zoolang deze het niet noodig
oordeelen, hun principieele economische philo-
sophieën te wijzigen. In beginsel, aldus Grady,
is de totalitaire, economische philosophie ge
baseerd op agressie. De onze is gebaseerd op
den vrede en tenzij zij hun tegenwoordige werk
wijze opgeven, kan er tusschen Ons geen be
vredigende regeling in handelsaangelegènheden
tot stand komen. Wij hadden oprecht gehoopt,
dat wij zoowel met Duitschland als met Italië
tot een wederzijds voordeelig accoord zouden
kunnen kernen, doch wij schijnen op een steenen
muur te zijn gestuit, waar men niet doorheen
kan dringen.
Dezer dagen is onder het motto „Werelöstrijd
tegen de nWereldnood" te Helsinki het 22e we
reldcongres tegen het alcoholisme gehouden, ter
gelegenheid waarvan de Int. Kath. Liga tegen
het alcoholisme een bijzondere bijeenkomst hield.
Bij de opening van het congres werd een plech
tige H. Mis opgedragen, waarbij vertegenwoor
digers uit verscheidene landen ook uit Neder
land, tegenwoordig waren. Mgr. Cobben, de
Apostolisch Vicaris van Finland, hieid onder
deze H. Mis de predicatie in vijf talen, waarin
hij het alcoholisme een ontwaarding van de
Christelijke persoonlijkheid en een bron van
nameloos lichamelijk en geestelijk lijden noemde.
Op de bijeenkomst die daarna gehouden werd,
verklaarde de vertegenwoordiger van den H.
Stoel, directeur Paasonen o.m., dat Z. H. Paus
Pius XII, evenals Zijn Voorganger, van de Ka
tholieken de trouwe medewerking verlangt bij de
bestrijding van het misbruik van alcohol, dat
een der ergste geesels van de volkeren ge
noemd moet worden.
Dr. Hercod, de algemeen-secretaris van den
Wereldbond, wenschte de Katholieke Liga ge
luk met de resultaten van haar arbeid en
dankte haar voor de samenwerking met den
Wereldbond.
Op voorstel van den algemeen-secretaris der
Liga, dr. Creloth, werd een door Mgr. Cobben
samengesteld telegram aan den H. Vader gezon
den, waarop Z. Em. Kard. Maglione namens Z.
H. antwoordde met het volgende telegram:
„In hooge mate verblijd over de uitdrukking
van aanhankelijkheid wenscht de H. Vader
het Congres voor zijn arbeid tot het herstel van
de Christelijke tucht heilzame gevolgen toe en
schenkt allen deelnemers Ziin Zesenwensch."
Lieer, ik dank U, dat ik niet ben gelijk deze."
Dat was de bede, die iemand des middags tij
dens een wandeling langs dekken en tusschen
dekken der Tarakan naar de lippen welde. Want
waar men ook den voet zette, overal stuitte men
op miezerige hoopjes neerslachtigheid en ellen
de, die kort te voren jong, dartel en vitaal over
de dekken hadden gewandeld. De zwarte dood
heeft niet zoo verschrikkelijk om zich heen
kunnen grijpen, als dezen middag de zeeziekte
haar slachtoffers velde. Waar men ook liep en
op welke wijzen men het ook trachtte tc ont
vluchten, overal zag men de sporen van deze
even onschuldige als vreesehjke kwaal.
Zooals weleer in Afrika de gele koorts de
slachtoffers ter plaatse neersloeg, zoo was het
thans met de zeezieken.
In de kooien in de tusschendekken lagen ze,
het brekend oog vertrouwvol op het waschblik,
hun laatste toeverlaat, gevestigd. In de dek-
stoelen hingen en lagen ze, futloos alsof alle
beenderen uit hun lichaam waren wéggenomen.
Over de verschansing stonden ze geleund, steeds
opnieuw offerend aan den wreeden Neptunus,
terwijl de ergsten zich, ondanks den nog immer
neerplensenden regen, op de luiken hadden laten
heervallen.
Tusschen dit toonbeeld der ellende wandelden
de gezonden, soms medelijden veinzend, soms
ook meesmuilend ondanks dit bitter leed en
iedere twee minuten slaakte de electrische mist
hoorn een huilenden kreet, die jammerend tot
in de verste schuilhoeken van het schip door
drong. Het was dik van regen en heiigheid, zoo
dat kapitein Schoen de mistvoorschriften (sig
nalen en matige vaart) toepaste. Doch deze
signaalstooten, tot op tien mijl hoorbaai, waren
niet in staat de lijders tot eenige belangstelling
te wekken. Wij betwijfelen zelfs of de bazuin
engelen van den jongsten dag daartoe in staat
zouden zijn geweest.
Na den regen kwam, neen, niet de zonne
schijn, doch wel het mooie weer. De wind ging
liggen en onder de Noorsche kust, die, ofschoon
nog niet zichbaar, toch reeds nabij was, had de
deining geen kans meer een noemenswaardige
hoogte te bereiken, zoodat de schommelingen
ophielden en de arme lijders successievelijk tot
het leven terugkeerden. Het communitysinging
bewees reeds, dat het leed was geleden en toen
kort na het eten het land in zicht kwam,
kende de geestdrift geen grenzen. Bij Skudes-
ness, bij den ingang van Skudesnessfjord, werd
de loods ontvangen met een enthousiasme, als
of het een redder van het vaderland was. Dat
was met recht daverend en eigenlijk was het
zonde, dat de jongens zooveel aandacht aan dit
détail van navigatie besteedden, want het tafe
reel dat zich ontrolde was uniek.
Helder op den voorgrond en meer vervagend
in de verte stonden daar de eilanden tegen de
kim, als paneelen die met kunstenaarshand ach
ter elkaar waren neergezet. De hoogte van het
land klom trapsgewijze, zoodat men vier, vijf
achtergronden in ideaal perspectief overzag, en
daarbij bevat dit tafereel een eenheid van tint
en sfeer, zooals men dat welhaast uitsluitend op
de Noorsche fjorden ziet. Een zonsondergang in
de Roode Zee, als de dagvorstinne, na een
laaiend heeten dag, achter de bergen zinkt, is
een baaierd van kleuren, die overweldigt en
sprakeloos maakt. Doch schooner nog was deze
zonsondergang in de koele fjord, waar alles ver
sluierd was in een heerlijk, rustgevend blauw, vol
teere nuanceeringen, van volmaakte tonaliteit.
Zóó was het begin van de Tarakanreis der
katholieke jeugd. Een avond van toerisme, een
Zondag van pur-sang zeemansleven en een
avond die een openbaring van schoonheid werd.
Want wat men ook van dezen Zondag zou wil
len zeggen: hij werd goed, schoon en rijk door
dezen avond, toen langzamerhand een landschap
van zoo groote schoonheid opdoemde.
De toenemende drukte op de plecht scheen
trouwens te bewijzen, dat ook de jeugd daar niet
ongevoelig voor was.
Vredig stoomde de Tarakan verder, onder
loodsaanwijzing de eilanden door. De tallooze
bebakeningslichten waren als even zoovele
vrienden, die den ouden kennis met vertrouwe
lijke knipoogjes begroetten en in de cadans van
den motor, die het schip met zestienmijlsvaart
voortstuwde, voelde men dc herboren lust in
reizen en avontuur. Dat rhythme was het sym
bool van den opmarsch naar blijde dagen.
Woensdagavond omstreeks kwart over acht is
op den straatweg tusschen Beekbergen en Kla-
renbeek een personenauto uit Arnhem, waarin
drie personen, afkomstig uit Arnhem, Does
burg en Nijmegen waren gezeten, door tot dus
verre onbekende oorzaak tegen een boom gere
den. Spoedig was geneeskundige hulp aanwe
zig. De chauffeur liep zeer ernstige verwon
dingen op en werd met den Nijmegenaar, die
eveneens gewond werd, per ziekenauto uit
Apeldoorn naar een ziekenhuis aldaar overge
bracht. De Doesburger kon, na te zijn verbon
den, per auto naar huis terugkeeren.
uit het feit, dat het aantal ingeschreven autobus
vergunningen op Java met zijn millioenenbevol-
king in totaal 1630 bedraagt, terwijl op de Oost
kust van Sumatra, met een bevolking van
1.700.000 zielen, niet minder dan 1349 vergun
ningen zijn ingeschreven. Hierdoor is een con
currentiestrijd ontwikkeld, die het vervoer van
personen, zoowel voor de spoor als voor de bus
exploitanten, tot verliesposten maakt. De meeste
bus-exploitanten verdienen niet eens de afschrij
ving van hun materiaal.
Het blad dringt aan op de benoeming van een
krachtige, deskundige autoriteit op verkeersge
bied, tot regeling van dezen ondermijnenden toe
stand.
BATAVIA, 9 Aug. (Aneta) Verschenen is
de memorie van antwoord op het afdeelings-
verslag van den Volksraad over de aanvullings-
begrootingen tot aanvulling van de magazijn-
voorraden ter voorbereiding der staatsmobilisa-
tie.
Naar aanleiding van de in het afdeelingsver-
slag gemaakte opmerkingen zet de regeering
uiteen, dat de voorstellen uitsluitend betreffen
aanvullingen van magazijnvoorraden van lands
diensten en landsbedrijven, en geen voorzienin
gen bevatten ten behoeve van de opvoering van
voorraden bij particuliere bedrijven of handels
lichamen, noch van voedselvoorzieningen. Hier
voor zijn reeds op andere wijze verschillende
maatregelen getroffen, terwijl binnenkort nog
andere voorzieningen zullen worden genomen.
De voorgestelde regeling kan voor de te voor
ziene omstandigheden en in verband met de
doelstelling alleszins toereikend worden geacht.
De zaak heeft de volle aandacht der regeering.
MEDAN, 9 Aug. (Aneta). De „Deli Courant"
bevat een hoofdartikel betreffende de concur
rentie tusschen spoor en autobus ter Sumatra's
Oostkust. Hierin wordt er op gewezen, dat in
deze residentie een ware chaos op het gebied
der busconcurrentie heerscht, hetgeen o.a. blijkt
Ook in de vijfde etappe van de Ronde van
Zwitserland van Thun naar Luzern, een afstand
van 208 k.m„ was de strijd tusschen de Lu-
xemburgsche en Zwitsersche renners weer fel.
Deze rit werd gewonnen door dén Zwitser Lit-
schi in 5 uur 23 min. 49 sec. Zwitserland bezet
nog de eerste plaats in het landenklassement,
doordat de vier eerst aankomende renners
Zwitsers waren.
Wagner, die Dinsdag de gele trui veroverde,
kon het tempo niet volgen en verloor meer
dan 10 minuten. Didier leidt thans in de alge-
meene rangschikking.
De uitslag luidt:
Vijfde etappe, ThunLuzern 208 k.m.: 1.
Litschi (Zwitserland) 5 uur 23 min. 49 sec.; 2.
E. Buchwalder (Zwitserland)3. Diggelman»
(Zwitserland).
De algemeene rangschikking luidt: 1. Didier
26 uur 30 min. 10 sec:; 2. Pierre Clemens 26 uur
31 min. 27 sec.; 3. Zimmermann 26 uur 33 min
28 sec.
Het landenklassement luidt: 1. Zwitserland
79 uur 43 min. 26 sec.; 2. Luxemburg 80 uur
4 min. 9 sec.
's-GRAVENHAGE. Geslaagd voor deel I de
heer Joh. Alphenaar, 's-Gravenhage en O. J.
Reijntjes, Leek; voor deel II de heer T. Zout
man, Amsterdam.
's-GRAVENHAGE. Geslaagd: J. U. de Jong,
C. D. SaaJ, A. Stoop, A. E. Cammaert.
ARNHEM. Geslaagd de dames Th. W. Jansen
en M. J. Jurrissen, beiden te Nijmegen.
's-GRAVENHAGE. Geslaagd de dames: L.
W. Ophoff en J. Fugli, beiden te Den Haag en
S. J. Corstanje te Scheveningen. Voorts de
heeren J. W. Doeve en J. Koelma, beiden te
Den Haag.
's-GRAVENHAGE. Geslaagd de heeren: H.
W. Dreijer, Den Haag; L. Henstra, Alkmaar;
G, Koppies, Amsterdam; A. Koster, Rotterdam;
A. J. H. Kuylaars, Amersfoort; R. D. Leen
man, Rotterdam; J. J. Mëijler, Loosduinen; H.
B. Sol, Hillegersberg; A. D. v. Leeuwen, Den
Haag; C. v. d. Linden, Amsterdam; J. Norde,
Waddinxveen; A. C. Rijnberg, Amsterdam; W.
F. v. Slijpe, Amsterdam en de dames: A. C.
Baalbergen, Alkmaar; C. H. J. M. Benne,
's Bosch; M. P. J. Fossen, Rotterdam. Voorts de
heeren H. Th. v. Bochove, Nijmegen; T. de
Jong, O. Beijerland; J. F. Klaassen, Nieuw -
stadt (L.)L. Lentz, Apeldoorn; G. Maas,
Eindhoven; H. M. J. Römkens, Bleijerheide;
Th, A. M. Tielen, Borne; O. J. Bieringa, Roden;
Ch. Eckhardt, Lienden; A. M. J. Mei.is, Geleen;
W. J. Penris, Lutterade en de dames: T. G.
Slijkhuis, Apeldoorn en J. van Tuinen, Dok-
kum.
's-GRAVENHAGE. Geslaagd de heeren: C.
de Zeeuw, Kiundert; L. de Wijn, Vinkeveen;
J. B. G. Wolters, Winterswijk; H. ¥r.n Wijn
gaarden, Enschede; H. A. Wijmans, Brielle en
J. A. F. van Woerkom, Oirschot.
's-GRAVENHAGE. Geslaagd de dames C. A.
Sevenhuijsen ce Delft, A. M. Steensma te Haar
lem, H. W. Swaneveld te Amsterdam, E. L.
Thoden van Velzen te Driebergen (Utr.) en
J. J. W. M. Willems van Dijk te Amersfoort en
de heeren A. C. J. Beex te Hoogeloon, G. Köhne
te Beemster, P. J. van Stee te Goes, F Thijs
te Epe, A. Tjallema te Wieringerwaard, W. A
M. Tuin te Alkmaar, T. A. van Vlerken te Aarle
Rixtel, P. de Voigt te 's-Hertogenbosch, J. H.
Voorvelt te Haarlem, J. H. Wandelee te Zwolle,
S. Wolthuizen te Eindhoven, J. L. J. Wijs
broek te Rotterdam en J. J. Ie Blanc te 's-Her
togenbosch.
NEW YORK, 9 Aug. (Part.). Daar stimulee-
rende factoren ontbraken, legde Wailstreet
heden weer een lustelooze houding aan den
dag. De publieke belangstelling was opnieuw
gering, daar men over het algemeen een af
wachtende houding aanneemt. Hoewel het
nieuws uit het bedrijfsleven nog altijd gunstig
is, is dit niet in staat nieuwe koopers in de
markt te brengen, omdat door de verwerping
der uitgaven- en leeningswet eenige vrees is
ontstaan met betrekking tot de economische
ontwikkeling in de komende maanden en in
het begin van het volgend jaar. Roosevelt's uit
latingen op de persconferentie van gisteren
hebben, al is men in breeden kring van mee
ning, dat deze verklaring in hoofdzaak poli
tieke beteekenis en bedoelingen heeft, hierop
weer sterk de aandacht gevestigd. Daar ook de
Europeesche beurzen weifelend blijven en de
politieke situatie zoowel in Europa als in het
Verre Oosten reden tot bezorgdheid blijft geven,
is het verklaarbaar, dat er weinig onderne
mingslust is. Weliswaar is ook het aanbod niet
van grooten omvang, doch de algemeene apa
thie leidt desondanks haast automatisch tot
afbrokkelende koersen. Dit was ook vandaag
het geval. De markt opende in prijshoudende
stemming met slechts fractioneele koersafwij
kingen naar beide richtingen, doch reeds spoe
dig na de eerste transacties begonnen de koer
sen in langzaam tempo terug te loopen, welke
beweging ook in het tweede uur nog aanhield.
Vooral op enkele leidende fondsen bleek eenige
druk te worden uitgeoefend, doch overigens
was het aanbod niet dringend, al kon dit niet
verhinderen, dat de daling zich over een vrij
breed front uitstrekte. Slechts vliegtuigfondsen
en sporen boden hieraan weerstand en konden
zich op het slotpeil van gisteren of zelfs nog
iets daarboven handhaven. Elders echter ont
stonden verliezen, varieerende van K tot 1
dollar. Enkele specialiteiten, zooals Du Pont de
Nemours liepen zelfs nog sterker terug. Ook
koperwaarden lagen vrij zwak in de markt,
doch de omzetten waren niet groot. De handel
kromp tijdens de daling in het tweede uur in,
doch desondanks bleven de koersen terugloó-
pen. De omzetten bedroegen in het eerste uur
140.000 shares en in het tweede uur 100.000
shares.
In het algemeen beursbeeld kwam ook in de
overige beursuren geen verandering' meer. Het
publiek bleef zich op den achtergrond bewegen
en de handel volhardde in zijn lustelooze hou
ding. Aanvankelijk zette de koersreactie in het
derde uur nog wat door, doch de overige uren
gaven weer eenig koersherstel te zien, dat ech
ter zeer langzaam geschiedde, want zoo nu en
dan scheen het, alsof de affaire geheel tot stil
stand was gekomen. Kort voor het slot kon het
verhoogde niveau niet behouden blijven en het
einde van den beurshandel kwam in gedrukte
stemming tot stand, met meerendeels kleine
verliezen. Het nieuws uit het bedrijfsleven was
niet onverdeeld gunstig. Dat uit de staalindus
trie echter wel. De bedrijvigheid schat Iron Age
op 61 pet. (v. w. 60 pet.) van de capaciteit. Dit
percentage is het hoogste sinds November 1938
Algemeen wordt de positie van de staalindus
trie zeer sterk geacht, vooral wanneer binnen
kort ook de General Motors, na het opheffen
der staking, klaar is met haar berekeningen
inzake haar behoefte aan staalproductie en
haar orders kan opgeven. Ook de prijzen voor
staalschroot geven teekenen van verder aan
trekken. In verband met de algemeene markt-
tendenz konden deze aanwijzingen den betref-
fenden waarden geen stimulans verleenen en
het slot kwam over de geheele linie wat lager
af. terwijl National Steel 1 punt moesten prijs
geven. Automobielwaarden lagen verdeeld in de
markt, waarbij uiteindelijk de voor- of nadee-
lige verschillen beperkt bleven. Hier werkten
als remmende invloed de aangekondigde prijs
verlagingen voor auto's door de Packard Mo
tor Co., welke prijsverlagingen schommelden
tusschen 10 en 100.per stuk. Van de spo
ren, die nagenoeg alle kleine fluctuaties mee
maakten en weinig lager de markt verlieten,
vormden Union Pacific een uitzondering, die
bij matige omzetten 1 punt in reactie verkeer
den. De zwakkere stemming voor het product
koper drukte haar stempel op de betreffende
waarden. Kennecott leden het grootste verlies,
n.l. 1J4 punt. Oliewaarden, waar nog de on
zekere prijssituatie voor ruwe petroleum na
werkte, zoomede luchtvaartwaarden en rubbers
werden op eenigszins onregelmatige wijze ver
handeld, terwijl mijnen, warenhuisfondsen, pu
blic-utilities, equipmentshares, kunstzijde-aan-
deeien en idem in telegraafmaatschappijen op
wat lager niveau terecht kwamen. Bij de che
mische waarden hadden Allied' Chemical het
nogal te verantwoorden. Dit fonds moest per
saldo 3V, punt prijs geven; ook Du Pont lagen
zwak in de markt en liepen 1 punt terug. Voorts
nog eenige specialiteiten, zooals Amer. Tobacco
en Westinghouse, die resp. 1% en 1% punt
terugliepen. De omzetten vertoonden opnieuw
een vermindering; het laatste uur, dat nog eer.
omzet van 110.000 shares te zien gaf, bracht
het totaal op slechts 470.000 shares.
Laatst gedane koersen
Aug. -9 8 7
(Medegedeeld door Simoons en Co.,
A. van Vliet en Zn. en L. Slijper)
Van 3.304.30 uur
Kon, Olie
Aku
U. S. Steel
300
20 1/8—30
37 5/1637%
Van 4.30—5.00 uur
Kon. Olie
Philips
Aku
Beth. Steel
Rep. Steel
29914299'4
199 j-j
20
44%—45
12J4
's-GRAVENHAGE. Geslaagd de dames: G.
van der Baan en H. W. Bruinsma.
Allied Chemical
American Can Co.
Am. Car F.dry
Am. Rolling Mills
Am. Smelt -<ef.
Am. Tel. Tel.
Am. Tobacco B
Am. Waterworks
Anaconda C op^r
Atchison Topek»
Baltimore Ohio
Bethlehem Steel
Canadian Pacific
Case Treshing
Chase National B.
Ches. Ohio
Chicago Rock Isl.
Chrysler Motor
Cities Service
Consol Gas N.Y.
Continental Oil
7 DawesL
5% Young
Dele ware Huds.
Douglas Aircraft
Dupont de Nem.
Eastman Kodak
El. Bond Sh.
General Electric
General Motors
Good Year
Hudson Motor
Illinois Central
Intern. Harvester
Intern. Nickel
Intern. Tel. Tel.
Kennecott Copper
Missouri Pacific
Idem pret.
Montgomery Ward
Nat. City Bank
Nat. Dairy Prod.
New York Central
North Am. Av.
North. Afner. da.
Norton Western
Pennsylvania
Phillinc Oil
Proctor Carable
Publ. Serv. N. J
Radio Corporation
Rep. Steel
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Southern Railway
Standard Brands
Stand. Oil of N.-J.
Tidewater Ass. Oil
Union Pacific
United Aircraft
United Corp A
U. S. Leather
U. S. Rubber
U. S. Steel
Western Union
Westingh. Electr.
Wool worth Building
5 ex. dividend
nieuwe aandeelen
gedaan en laten t
nominaal
167
170%
170%
1C0%
101
101
20%
21
20 7/s
14%
143/s
14%
44%
45
45
166
166 3/8
166%
84
85
853/4
1
11%
10%
25%
263/g
26%
26
263/s
27
4 7/s
4 7/s
47/8
5y%
603/8
60
4
4
72
72
72
32
32%
32%
34%
34%
35
8C%
8C
79%
5%
5%
5%
33
33
323/4
21
20%
21
22%
22%
23%
17
17%
17%
15%
16 Vs
16%
67'/g
67%
67
160
161
159
169%
17C%
170
9%
10
97/8
36 Vs
363/s
37
48 Vs
48
473/4
27%
28
27%
5 Vs
5%
5%
12
12%
12%
51%
50%
52
49 y8
49%
48 7/s
6%
6%
6%
347/g
36
363/s
3/8
1
1
1
50%
51 Vs
50%
25%
25%
25%
173/s
17%
173/s
14%
14 3/4
14%
16 3/8
16%
16
24 Vs
243/8
24%
189
189
189
17%
17%
17%
33
33%
33%
61
6) 1/2
6l 7/s
41
40%
40
5%
6
5%
16%
17%
16%
77%
77%
77%
10 7/8
11
11
11 Vs
11%
11%
137/8
137/8
14%
163/8
16%
16%
6
61/2
6 3/8
41%
41%
40%
10%
11
10%
96 V?
97%
97
36%
36%
37
27/fe
3
3
42%
42 7/s
42%
49%
50%
49Vs
25
25%
25%
104%
106V4
106%
47 7/s
48
48%
ex coupon.
bieden
NEW YORK, 9 Aug.
Slotkoersen Aug. 9
8
7
Brussel
16.99
16.99
16.99
Rome
5.26%
5.26%
5.26%
Bern
22.57
22.57
22.58
Madrid
Oslo
22.52%
22.53%
22.52%
A'dam
53.32
53.23%
53.32
Londen
4.68 Vs
4.68%
4.68%
Parijs
2.6441-
2.64Ü
2.6411
Berlijn
40.13
40.13
40.13
NEW YORK, 9 Aug.
8 Aug. 9 Aug. 8 Aug.
8,87Mrt. 8,50— 8.44
8.67Mei 8,34-35 8.28
8.53Juli 8.188,13
9 Aug.
Katoen
Oct. 8.93
Dec. 8.73-
Jan. 8.61
Suiker
Juli Jan. 1.89-90 1.90-91
Sept 1.85-86 1,87-88 Mrt. 1.9 i -92 1,93-94
Nov 1.911.93Mei 1.94-95 1-95-197
Dec. Juli 196-93 198-99
Koffie
's GRAVENHAGE. Geslaagd de dames M. van
der Baan te Qorinchem, J. C. Dommisse te
's Gravenhage, A. J. den Ouden te Oegstgeest,
G. H. Pluister te Giessendam, C. J. Stuifbergen
te Leiden en N. Rog te Scheveningen.
's-GRAVENHAGE. Natuurkunde en mecha
nica. Geslaagd: R. Ph. Hennequin, Eindhovën
en A. C. Hoogstad, Rotterdam (Z).
's GRAVENHAGE. Geslaagd voor akte N 4:
P. Busman te Beverwijk en C. Ph. B. v. d. Horst
te Tilburg en voor akte N 5: L. Alewijnse te
Delft, H. Bremer te Amsterdam en J. A. J. A.
Ladan te 's Gravenhage.
Opgegeven è'oör v. d. Graaf Co. N.V.
Afd. Handelsinformaties
Mutatie
In het) op 26 Mei 1939 uitgesproken faillisse
ment van A. J. Clijsen te Tilburg, is in ate plaats
van wijlen mr. Th. A. G. J. van Eyl tot curator
benoemd' mr. J. Peters te Tilburg, Burg. Suys-
straat 52.
Failliet) verklaard:
8 Aug.: J. C. van Stiphout, assuradeur, han
delende onder den firmanaam „Algemeen Assu
rantiekantoor ,,'t Zuiden", te Brea'a, Hooge
Steenweg 21 A. R.c. mr. F. Bielders, curator mr.
W. J. I. van Wijmen, Breda, Wilhelrr.'inastraat 31.
M. A. Verhagen, meubelhandelaar te Til
burg, Lange NieuwstTaat 54. R.c. mr. F. Bidders,
curator mr. A. A. M. Struycken, Breda. Wilhel-
minastraat 31.
J. Bastianera Czn., te Heerle-Wouw, doch
thans verblijvende in Duitschland aan het adres
Ernst Schörmann te Wüsler ü/Schötm'ar,Kreiss
Lemgo, Llppe. R.c. m'r. F. Bielders, curator mr.
P. G. A. J. Horsten, Bergen op Zootn, Stations
straat 26.
Nalatenschap van wijlen M. van Vuren,
bóterhandelaar, gewoond hebbende te Veen
(N.Br.), overleden aldaar 21 Mei 1939. R.c. mr.
W. H. Arlëns, curator jhr. mr. E. J. J. van Lidth
d'e Jeude te Tiel.
N. Boon, timmerman te Assendelft, Zuid
einde 65. R.c. mr. C. G. Bijleveld, curator m'r. dr.
F. A. Bijvoet, Haarlem, Ged. Oude Gracht 54
H. J. Scholte, loodgieter, Bentveld gem.
Bloemend'aal, Sparrcnlaan 1. R.c. mr. C. G. Bijle
veld, curator mr. L. G. van Dam, Haarlem, Wil-
helmlnastraat 49.
(Rio - Nieuw contract)
(Santos)
Sept.
Dcc 4,26
Mrt. 4.34
Mei 4.32
Juli 4,34
Rubber
Standaard
4.26
4.34-
4.33-
4.35-
Sept. 6,10—
Dec. 6.20-21
Maart 6.31-
Mei.. 6.37
Juli 6.41
6.10
6.20-21
6.31
6.37
6.41
Juli
t
Jan.
16.73—
16.70—
Sept
16.64
16.63
Mrt
16.74
16.72
Oct.
16.64
16.63
Mel
16.75
16.73
Dec.
1672-f 16.71
Jul!
16.76
16.74
Tin
Loco
48.70
48.65
L'
48.60
48.55
CHICAGO,
9 Aug.
9 Aug.
8 Aug.
9 Aug.
8 Aug.
Tarwe
Haver
Sept
63%-%
63%-3/4
Sept
27% -
27 3/s
Dec
6464
64% -3/s
Deo
273/8
27 -'/a
Mei
64%-%
647/8-65
Mei
28 3/8
28%
Mais
Rogge
Sept
42%
42%
Sept
40%
40%
Dec
42%
417/s
Dec
42%
42%
Mei
44%
44%
Mei
44%
44%
Reuzel
Sept
5.40
5.55
Dec 5.60
5.75
Oct
5.45
5.60
Jan. 5.65
5.80
WINNIPEG, 9 Aug.
9 Aug'.
8 Aug. 9
Aug.
8 Aug.
Tarwe
Gerst
Oct.
527/8
52%
Juli
343/s
343/s
Deo.
54 Vs
537/g
Oct
34%
34%
Mel
57%
563/4
Mei
36
357/8
Rogge
Lijnzaad
Juli
37%
Juli
129
Oct
37%
38%
Oct
129
125%
Dec
38%
Dec.
126%
Havei
Oct. 26%
Dec. 26%
24% Mei
24%-
28%
BINNENLANDSCHE HAVENS
IJMUIDEIN, aangekomen 8 Aug.
Vesta, s. Middl. Zee; Dr. Heinrlch Wiegand, s.
Wiborg; Bennekom, s. Antwerpen.
9 Aug. Geziena Hendrika, m.s., Danzig: Aga
memnon, s. Middl. Zee; Dorien Rose, s. Swan
sea; Ingolf, Deensch politievaartuig, Noordzee;
Sonnenfelde, s. Danzig; Robur VI, s. Gdynia,
vertrokken 8 Aug.
Nettie, m.s. Pernis; Prowess, m.s. Londen.
9 Aug. Oliva, s. R'fiam; Diana, m.s. idem.
AMSTERDAM, aangekomen 8 Aug.
Vesta, Midd. Zee, stukgoed, Surinamekade,
Verg. Cargadoorskantoor: Brandaris, Urk, ledig,
Westerkanaal, Kampman; Dr. Heinrich Wiegand,
Wiborg, stukgoed, J. P. Coenhaven, Wm. H-
Müller Co.; Bennekom, Antwerpen, stukgoed,
Surinamekade, Vrachtmail; Wilbo, Deventer,
stukgoed, Steiger H.A.L.. Kampman,
9 Aug. Geziena Hendrika, Danzig,' hout en vee
koeken, Houthaven, Wagenborg; Agamemnon,
Middl. Zee, stukgoed, Surinamekade, Verg. Carga
doorskantoor; Dorien Rose, Swansea, steenkolen,
Rietlanden, Scheepv. Steenk. Mij,; Ingolf,
Deensch politievaartuig, Noordzee, De Uuyterkade,
Steiger P. Sonnenvelde, Danzig, hout, J P. Coen
haven, Wm. H. Müller Co. .Robur VI, Gdynia,
steenkolen, J. P. Coenhaven, Ned. Steenk. Hand.
Mij.
MIJ. NEDERLAND
TARAKAN, toeristen, 9 Aug. te Merok.
POELAU TELLO. uitreis, 9 Aug. te Antwerpen.
MARNIX VAN ST. ALDEGONDE, uitreis, 8
Aug. van Suez.
POELAU ROEBIAH, thuisreis, was 8 Aug. 9 U-
10 v.m. 300 mijlen van Lands End.
KON. HOLL. LLOYD
WATERLAND, thuisreis, 6 Aug. van Montevi
deo.
EEMLAND, thuisreis, 5 Aug. van Santos.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
ALKMAAR, uitreis, 8 Aug. te Valparaiso.
AMOR, 2 Aug. van Curacao n. Maracaibo.
ARIADNE, 8 Aug. van Volos n. Limnl.
ATLAS, arr. 4 Aug. te Curacao.
BAARN, 4 Aug. van Balbao n. Buena Ventura.
COLOMBIA, 8 Aug. van Curacao n. Santa.
Marta.
DIDO. 31 Juli van Curacao n. Oost Venezuela.
DOURO, 7 Aug. van Cristobal n. Puerto Bar
rios.
DRACO, arr. 2 Aug. te Curacao.
FLEVO, 5 Aug. van Curaqao n. Comana.
IRENE, 8 Aug. van Malag'a n. Cadix.
JUNO. 8 Aug. van R'dam te Bilbao.
EL LIBERATOR, 3 Aug. van Curacao n Mara
caibo.
MANTO, uitreis, 9 Aug. te Antwerpen.
NERO, 31 Juli van Curacao n. Cristobal.
PLUTO, 8 Aug. van Passages n. Musel.
SATURNUS, naar R'dam, pass. 8 Aug n.m. 6
u. 30 Ouessant.
SIMON BOLIVAR, thuisreis, pass. 8 Aug. n.m-
9 u. de Azoren.
TRAJANUS, 8 Aug. van Amst. te Barbados.
TELAMON, 6 Aug. van Manos n. Para.
VULCANUS, naar Tanger, pass. 7 Aug. Oues
sant.
BENNEKOM, 8 Aug. van Antwerpen te Amst.
AGAMEMNON, 9 Aug. van Middl. Zee te Amst.
VESTA, 8 Aug. van Middl. Zee te Amst.
GANYMEDES, 8 Aug. van Middl. Zee laatst
R'dam te Amst.
KON. PAKETV. MIJ.
BOISSEVAIN, 8 Aug. van Lorenzo Marques n-
Durban.
RUYS, 6 Aug. van Mombassa n. Shanghai.
TASMAN, 6 Aug. van Sydney te Soerabaya.
JAVA—CHINAJAPAN LIJN
TJINEGARA, 6 Aug. van Shanghai te Hong
kong
VER. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLANDAFRIKA LIJN
BOSCHFONTEIN, 9 Aug. van Z. Afrika t®
R'dam.
MELISKERK, 9 Aug. van Lorenzo Marques n-
Beira.
NIJKERK. 9 Aug. van Mombassa n. Tanga.
KLIPFONTEIN, uitreis. 9 Aug. te Antwerpen.
HEEMSKERK, 8 Aug. 's nachts 12 u. van Ham
burg n. Amst.
RANDFONTEIN, 8 Aug. van Kaapstad n. Da*
kar
HOLLANDAUSTRALIË LIJN
ABBEKERK, uitreis, 9 Aug. van Suez
HOLLANDO. AZIE LIJN
SEROOSKERK, 9 Aug. van Hamburg t®
Schiedam.
MEERKERK, uitreis, pass. 8 Aug. Gibraltar.
HOLLAND—AMERIKA LIJN
STATENDAM, thuisreis, 10 Aug. v.m 2 u.
Plymouth verw.
DREiCHTDIJK, thuisreis, 8 Aug. te Londen.
VOLENDAM, thuisreis, 9 Aug. te Antwerpen.
BREEDIJK, uitreis, 8 Aug. te Santa Cruz.
SPAARNDAM, 9 Aug, van New Orleans te Rot
terdam.
LEERDAM, thuisreis, 9 Aug. te Londen.
DAMSTERDIJK, thuisreis, was 7 Aug. 4 U.
n.m. 46 mijlen W. van Lands End.
ROTTERDAM, toeristenreis, 5 Aug. van San
tos.
ROTT. LLOYD
SLAMAT,, thuisreis, 9 Aug. te Marseille.
KOTA GEDE, 8 Aug. n.m. 9 u. van Hamburf»
n. R'dam.
PALEiMBANG, uitreis, pass. 8 Aug. Point d®
Galle.
SOEKABOEMI. thuisreis, 8 Aug. van Maf'
DEMPO, thuisreis, 9 Aug. van Colombo.
KOTA BAROE. 9 Aug. van Batavia n. R'dam-
JAVA—NEW YORK LIJN
KOTA RADJA, 8 Aug. van Sabang n. Ne^
York.
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN
BINTANG, 7 Aug. van Bombay n. Karachi.
MODJOKERTO, 8 Aug. van Seattle te Calcutta-
TOSARI, 5 Aug. van Balik Pappan te Cebu.
MADOERA, 5 Aug. van Beaumont te GalvestO»
ROTTERDAM—Z. AMERIKA LIJN
ALCYONEi, thuisreis, 8 Aug. van Santos.
ALKAID, thuisreis, pass. 6 Aug. St. Vincent.
HALCYON LIJN
STAD MAASTRICHT, Vlaardingen n. Waban*
8 Aug. uit den N. Waterweg.
STAD MAASSLUIS, naar Wabana, 8 Aug.
den N. Waterweg.
NED.-IND. TANKSTOOMBOOT MIJ.
ARMILLA, 3 Aug. van Pladjoe n. Batavia.
ALDEGONDA, 3 Aug. van Tjilatjap n. Pladj"®-
APOLLONIA, 4 Aug. van Constanza n. Tunis-
ALETTA, 3 Aug. van Hongkong n. Min.
CISTULA, 5 Aug. van Singapore n. Pladjoe.
GENOTA, 3 Aug. van Curacao te Piraeus.
HERMES, pass. 7 Aug. Gibraltar, n. ConstahZ®"
JUNO, 4 Aug. van Pladjoe n. Singapore.
MARPESSA, 4 Aug. van Soerabaya n. Pappa11!
MALVINA, pass. 7 Aug. Fame Point, na»'
Montreal.
MACUBA, 13 Aug. yan Rouaan te Aruba verw-
MEGARA, naar Havre, was 8 Aug. 1 u. vJ0'
1150 mijlen W.Z.W. van Valencia.
MIRALDA, 13 Aug. van Napels te Cura$a°
verw.
OSCILLA, 15 Aug. van Houston te Aalesuh»
verw.
PHOBOS, pass. 7 Aug. Gibraltar, naar Algiers.
ONOBA, 5 Aug. van Singapore n. Pladjoe.
OVULA, 2 Aug. van Miri n. Singapore.
OMALA, 2 Aug. van Tarakan n. Singapore.
ROTULA, 3 Aug. van Pladjoe te Singapore.
SUNETTA, 7 Aug. van Lytteiton n. Suva.
DIVERSE SCHEPEN
JONGE JOHANNA, 7 Aug van Dakar te Caro»1*
BATAVIER V, 9 Aug. van R'dam te Gravw
send.
VEERHAVEN, 20 Aug. van Montevideo te H®
vre verw.
NEDERLAND, 8 Aug. van Kaapstad n. Bahrei11'
JEANNETTE, 8 Aug. van Gent te Swansea.
TEXELSTROOM, 8 Aug. van Liverpool te Ma»
Chester.
HOOGLAND, 7 Aug. van Bremen te Shields-
ST. PHILIPSLAND. 8 Aug. van Danzig n. AB1S''
SCHIELAND, 8 Atig. van Hamburg n. de Ty0
OTTOLAND, 8 Aug. van Gdynia n. Delfzijl.
LETO, 8 Aug. van Kaapstad n. Three Rivers.
THOMISTO. 8 Aug. van Wabana n. R'dam-
ALCOR, pass. 8 Aug. de Azoren, n. Galvesto
TYSA, 8 Aug. van Montevideo n. Farar.agua.
TOWA, pass. 8 Aug. Madeira n B. Aires.
WICKENBURGH, 8 Aug. van R'dam te B°
deaux.
THEANO, 9 Aug. van Dublin te Belfast.
SPAR, naar Glasgow, pass. 8 Aug. Fmisterre.
EElM, 9 Aug. van Gothenburg n. Kaskö.
AMSTEL, naar Dordrecht, pass. 8 Aug. Kop®»
hagen.
MAAS, 9 Aug. van Kalix te Pltea.
JONGE WILLEM, naar Havre, pas. 9 Aug. D°'
xoes- .„wi
PRINS FRED. HENDRIK, 8 Aug. van Rda^
te Chicago.
PRINS MAURITS, 8 Aug. van Montreal n®*
Rotterdam.
BOEKELO, naar Casablanca, pass. 9 Aug.
nisterre
WALÉNBURGH, 8 Aug. van Mlddlesbro
Boston.
