Londen begint zich weer te
ontpoppen
HDZ
Het nieuws van heden
K.L.M. en Fokker
accoord
vereenigde katholieke pers
AUTO VAN DEN PRINS
AANGEREDEN
GESTOORD VERKEER IN
DEN UNDERGROUND
KEÏP
ORDER VOOR 4 NIEUWE
VERKEERSVLIEGTUIGEN
Abonnementsprijs (bij vooruitbetaling) voor
Haarlem 25 cent per week; per kwartaal
f3-25. Bij onze Agenten 27H et- per week,
per kwartaal f 3.58
VRIJDAG 17 MEMBER 1939 - AVOÜDBLAQ
DAGBLAD MÉT OCHTEND- EN AVOND-EDITIE, UITGEGEVEN DOOR DE N.V. DRUKKERIJ DE SPAARNESTAD, HAARLEM
Z. K. H. bevond zich niet
in den wagen
Vliegtuiglevering aan
de geallieerden
Hoe Amerika de neutraliteitswet
omzeilt
Een Poolsch bestuur
in Polen?
Rust aan het front
Luchtalarm bij Lyon
Ook luchtalarm in Lancashire
öe Finsche delegatie
brengt verslag uit
K.N.I.L.M.-VLUCHT NAAR
MANILLA
Rust in het Twentsche
grensland teruggekeerd
Verkapt noodgeld in Duitschland
Het Mendelssohn-
crediet
Oorzaak van brand te
Lagunillas
Een omgestooten lamp
Japanners bezetten
Fangtsjeng
De bemanning van Duitsche kust-
commandant
patrouille-vliegtuigen ontvangt van den
instructies
Mobilisatie kost per
week ÏO millioen
Vier personen gewond
bij verkeersongeval
EEN HAARSCHERP BEELD.
DOOR EEN GOEDE BRIL,
EEN KEIP BRIL?
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN
ZATERDAG MINISTERRAAD
TE PARIJS
VLIEGTUIGONGELUK IN PERU
ÏUREAUX VOOR REDACTIE EN ADMINISTRATIE:
NASSAULAAN 51 - TEL 13866 - GIRO 22884
DRIE EN ZESTIGSTE JAARGANG No. 22103
Advertentieprijzen: Per lossen regel 50 ct lopei
mededeetïngen 50 cent; Idem op pag één 65 rent
per regel Bij contract sterk verlaagde prijzen Voor
de kleine annonces „OmroeDers" zie de rubriek
Hedenmorgen tusschen kwart over
tien en half elf is de auto van Z.K.H.
Prins Bernhard, terwijl de prins zich
op een boot in de rivier bevond, op
den Lekdijk onder de gemeente
Vreeswijk door een militairen auto,
Waarin alleen de bestuurder gezeten
Was, van achteren aangereden. De
militaire chauffeur had, volgens jhr.
Mollerus, den burgemeester van
Vreeswijk, met wien wij kort na het
ongeval een onderhoud hadden, te
snel de bocht genomen, toen hij den
auto van den Prins moest passeeren.
De militaire auto gleed na de bot
sing den dijk af en kwam terecht
tegen een houten barak. De bestuur
der liep een hoofdwonde en arm-
Wonden, op.
De auto van den prins werd
slechts licht beschadigd.
Z.K.H. heeft met een anderen
auto de reis voortgezet. De Prins
heeft het ongeval niet zien gebeu
ren, doch zoodra hij aan wal was,
stelde hij zich onmiddellijk van den
toestand van den gewonden militair
op de hoogte.
Nader vernemen wij, dat op het
oogenblik van de botsing niemand
m den prinselijken wagen gezeten
Was.
WASHINGTON, 17 Nov. (Reuter). Ten
finde de neutraliteitswet niet te schenden is
gesloten, dat eenige militaire vliegtuigen, welke
°°r de geallieerden gekocht .zijn van Ameri-
-janschs fabrikanten over de grens van Ca-
zullen worden geduwd of getrokken. De
Vliegtuigen moeten niet op eigen kracht over
grens worden gevlogen, daar volgens het
Internationale recht het vliegen van militaire
toestellen naar oorlogvoerenden een „gewa
pende expeditie" beteekent.
Zij mogen evenwel door Amerikaansche
^hogers gevlogen worden tot de „vertrek-
bayen", waar de eigendomsrechten aan het
buitenland moeten worden overgedragen.
De fabrikanten hebben kennis gekregen van
e te volgen procedure.
Kopenhagen, 17 Nov. (Reuter) Volgens
Berlijnschen correspondent van Politiken
voert Duitschland onderhandelingen met voor-
instaande Polen over de vorming van een
tegeering, welke het bestuur zal overnemen over
in nieuwen Poolschen staat, welke ontworpen
naar het model van het protectoraat Bohe-
en Moravië.
PARIJS. 17 Nov. (Havas) 't Fransche
'egerbericht van Vrijdagochtend luidt; „Kal
me nacht aan het geheele front".
Ket opperbevel van de Duitsche weermacht
maakt bekend;
Jn het Westen bp zwak plaatselijk artillerie-
Uur geen noemenswaardige gevechtshandelin
gen.
Vanochtend om half tien werd in de buurt
an Lyon luchtalarm gemaakt. Om tien minuten
ver elven volgde het signaal, dat het gevaar
geweken was.
Vanochtend om half twaalf werd ook in de
Uurt van Marseille luchtalarm gemaakt. Om
wart over twaalf was het gevaar geweken. Er
°rdt van geen enkel incident melding ge
maakt.
Vanochtend was in Zuidwest Lancashire in
Het WeeriiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniii^
VERWACHTING geldig van Hedenavond
tot morgenavond ongeveer 19 uur:
Matige, tijdelijk krachtige Zuidweste-
lijke tot Westelijke wind. Betrokken tot
zwaar bewolkt. Nu en dan eenige regen.
Weinig verandering in temperatuur. p
1 STORMWAARSCHUWINGSDIENST:
EE Geseind 17 November te 9.40 uur aan
EE alle posten: „Attentiesein neer".
Zon op 7.23 onder 16.06. Licht op 16.36.
Zon op 7.23 onder 16.06. Licht op 16.36.
^llllllllllllilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilllllj^
v geland luchtalarm. Reeds drie minuten later
°iSfle het signaal: Alles weer veilig.
Kelsinki, 17 Nov. (D.N.B.) De Finsche
l leSatie, welke uit Moskou is teruggekeerd,
eft gisteravond den ministerraad verslag uit
bracht over de onderhandelingen, waarbij de
esicient van den Finschen Rijksdag en de
te8enwoordigers van de Rijksdagfracties aan-
ezig waren.
Batavia, 17 Nov. (Aneta) De Amerikaan
se regeering verleende toestemming voor de
- Cra-viucht van de K.N.I.L.M. met een daartoe
den heer Marsman, directeur van het
o- Viucht van de K.N.I.L.M. met een daartoe
>r den
ijg^Sttian-concern gecharterde Lockheed. De
ko Qen
I
r;!" Marsman is vanmiddag met drie reisge-
met het lijntoestel van de K.N.I.L.M
Sr Soerabaja vertrokken, waarna het geael-
morgen doorvliegt naar Manilla.
Men schrijft ons van de grens:
De rust is in het Twentsche grensland volko
men teruggekeerd. Trouwens ook de vorige week
had het grensverkeer op normale wijze plaats.
De zware Deensche vischauto's uit Esbjerg
kwamen als gewoon over de grens evenals de
Nederlandsche arbeiders, die in Gronau en
Nordhora werken. Een jachtgezelschap van Ne
derlanders en Duitschers had Zaterdag den
geheelen dag gejaagd in de omgeving van Gro
nau en zat des avonds gezellig aan een maaltijd
in hotel „Zum Engel" in Gronau. Tegen half
8 kwamen een paar politieagenten bij het ge
zelschap met de tijding, dat den Nederlanders
aangeraden werd, zoo spoedig mogelijk naar
huis te gaan, daar ze de kans liepen, niet naar
huis te kunnen terugkeeren. „Wat de Hollan
ders tegen ons hebben, begrijpen we niet," lie
ten ze er laconiek op volgen. Maar de Hollan
ders gingen niet, het was aan den maaltijd nog
veel te gezellig. Doch toen ze om half elf de
grens passeerden, bleek het, dat ze tusschen het
Nederl. grenskantoor en de eerste barricade
muurvast zaten en dat geen Glanerbrugger hun
een punt wist aan te wijzen, waar ze hun weg
konden vervolgen. De afsluiting bleek dan ook
een volkomen succes te zijn. Gelukkig dat de
commandant van dien grenspost enkelen ran
het jachtgezelschap kende, zoodat het, zij het
dan met veel moeite, ten slotte gelukte, de ge
strande landgenooten huiswaarts te loodsen.
Hoe gemakkelijk echter onrustwekkende be
richten in de wereld kunnen komen, bleek wel,
toen Zaterdagmiddag om 4 uur een Duitsche
trein het station Oldenzaal binnenliep. Een dei-
reizigers vertelde, dat hij troepenvervoer had
gezien in de richting der Nederl. grens. Bij de
genomen militaire maatregelen in ons eigen ge
bied wekte zoo'n mededeeling natuurlijk sensa
tie. Toen de reiziger echter eens uitgehoord
werd, bleek, dat het niets anders was, dan dat
gewone verlofgangers naar hun garnizoen in
Rheine waren teruggekeerd.
Hier langs de grens bemerkt men dan ook
absoluut geen bijzondere Duitsche troepenver
plaatsingen. De posten zijn betrokken door ou
dere soldaten, uit de streek zelf afkomstig en
die er al sedert het begin der mobilisatie staan.
Een groote activiteit ontwikkelt echter het
luchtwapen, dat met den dag meer en meer ge-
perfectionneerd wordt. Groote vliegvelden wor
den aangelegd met ondergrondsche hangars.
Binnenkort zal o.m. een enorm vliegveld, een
zgn. „Leithorst", bij Rheine in gebruik worden
genomen.
Tusschen Meppen en Papenburg zijn een
paar duizend Poolsche krijgsgevangenen aan
gekomen, die in barakken zijn ondergebracht
en die in de groote veengebieden, het zgn.
„Bourtanger Moor" aan het werk zijn gezet ter
ontginning. Te Meppen en wijd in den omtrek
hoort men den geheelen dag het zware ge
schut, dat ingeschoten wordt op de schietvelden
van Krupp.
Aan de bedeelden van het Winterhilfwsrk
werd in het verleden steeds hulp in natura ver
schaft. Met uitzondering van oude kleeren is
dat nu afgeloopen. In de plaats komen zgn.
„Wertgutscheine", in den geest van 't vroegere
noodgeld, dat uitgegeven wordt in de waarden
van 50 Pfennig, 1 en 5 Reichsmark. Met deze
waardebons kan men levensmiddelen, nieuwe
kleeren of brandstoffen koopen. Er kan dus op
zekere hoogte als met baar geld mee worden om
gegaan. Licht- of gasrechten of belastingen kun
nen niet met dat geld voldaan worden, maar in
het niet-officieele verkeer beteekent het 't in
voeren van verkapt noodgeld.
Enkele leden der Eerste Kamer verklaarden in
het verslag der algemeene beschouwingen over
de Rijksbegrooting 1940, niet te zijn bevredigd
door het antwoord dat de minister van Finan
ciën 22 September 1.1. had gegeven op de vra
gen, hem gesteld door het lid der Kamer, den
heer Pollema en evenmin door de inlichtingen,
welke die bewindsman had verstrekt aan het lid
der Tweede Kamer, den heer Teulings, naar
aanleiding van hetgeen deze afgevaardigde had
opgemerkt over de houding van de Nederland
sche Bank met betrekking tot het zoogenaamde
Mendelssohn-crediet.
CARACAS, 17 Nov. (Reuter). De brand, welke
de geheele van hout opgetrokken stad Lagunil
las in de asch heeft gelegd, was veroorzaakt
door het omgooien van een lamp in een kroeg
in de binnenstad. Van de 1000 houten huizen
stonden nog slechts elf overeind toen de brana
gebluscht was.
TOKIO, 17 Nov. (Domei). In een telegram
van het leger te velde wordt medegedeeld, dat
de Japanners Donderdagavond de stad Fang-
tsjeng hebben bezet, een strategisch belang
rijke grensstad tusschen de provincies Kwang-
toeng en Kwangsi. De stad is dicht bij de grens
van Fransch Indo-China gelegen. Ook Jams ja,
aan de rivier Jam gelegen op 60 K.M. ten N.
O. van Fangtsjeng, is bezet.
Fransche tanks trekken door een dorp achter de Maginot-linie
Engelsche officieren bezichtigen de verdedigingswerken der Maginot-linie
(Van een bijzonderen correspondent).
Londen, 15 November
Een vriend uit Zürich, die de reis van
dertig uur naar Londen gelukkig had door
staan, zeide ons kort geleden in een geheel
on-Zwitsersche opwelling van imperialisme,
dat hij Parijs beheerschte, maar Londen
nooit zou kunnen beheerschen- Dit woord
bevat echter tevens de juiste beschrijving
van de taak, welke ieder voor zich ziet lig
gen die veroordeeld wordt in zulk een reu
zen-kraal te leven.
De Theems heeft het op haar geweten dat
het sinds het begin van den oorlog ook den
besten kenners van Londen moeilijk valt hun
schepter te zwaaien. Waarom juist de Theems?
Zooals zij haar bedding zocht, ligt zij daar,
maar zij heeft daarbij alleen aan zichzelf ge
dacht en niet aan den ondergrondschen spoor
weg. En nu hebben de ingenieurs zich herin
nerd, dat de Theems plus een lading vliegtuig
bommen gevaarlijk kan worden zoowel voor
den Underground als voor de ingenieurs. Lee-
ken hebben van zooiets nooit een geheel juist
begrip, maar het schijnt dat een bom. als zij
door de Theems heen een tunnelwand door
boort, het dieper gelegen deel der baan onder
water moet zetten. En daarom Ook wordt een
belangrijk aantal ondergrondsche stations voor
zien van sluisdeuren, die in geval van nOod een
waterdichte afsluiting kunnen vormen. Maar
voor den Londenaar beteekent „dat een water
dichte afsluiting, zoolang als deze werkzaam
heden duren, en dat is vreeselijk, omdat men
zonder den ondergrondschen spoorweg deze stad
waarlijk niet kan behéérschen.
Nog slechts enkele maanden geleden, toen
het nog volop vrede was, heeft een dagblad
voor de aardigheid nagegaan wie er allemaal
van den Underground gebruik maken. Daartoe
behoorden geweldige mannen zooals de gouver
neur der Wisselbank en enkele staatssecretaris
sen, omdat immers bekend is dat autorijden in
Londen op bepaalde tijden van den dag nog
slechts waarde heeft voor menschen met veel
vrijen tijd. Keurig onderhouden en met een
echt Engelsche treinsfeer doortrokken is deze
„tube" bovendien voor eiken stand geschikt.
Maar toen zich vele stationsdeuren sloten, wa
ren honderdduizenden gestrand op de trottoirs
Daar stonden zij nu, en dank zij bet benzine
gebrek zagen de straten er aanlokkelijk leeg
uit voor de autobussen, die niet meer reden.
Vastberaden mannen en, neg vóór hen: vast
beradener vrouwen, koenten fietsen, maar het
is géén pretje om vanwege de verkeerslichten
tien- of twintigmaal op en af te stappen.
Anderen liepen te voet kilometers ver naar
het dichtstbijgelegen tube-station. De meesten
echter richtten al hun hoop op de autobussen,
die hier en daar nog reden. Men is zeker in
de gelegenheid het welopgevoede geduld der
Britten te bewonderen, als tien autobussen
overvol langs hun neus voorbijgaan. Zij stor
ten dan zelfs niet door verontwaardigde blik
ken het hart tegenover elkaar uit.
De taxi's echter roomen de situatie af. Lang
zaam slenteren zij achter de bussen aan, en
als men een half uur tevergeefs heeft gewacht
om voor twopence te kunnen reizen, is men
murw geworden en offert maar weer eens twee
shilling.
Naar de thans gesloten ondergrondsche
stations gaan meer verlangende gedachten
uit dan naar Clark Gable en Annabella, en
millioenen verademden bij het bericht dat
in de tweede helft van November Oxford
Circus en andere belangrijke stations hun
zullen worden teruggegeven. Voor velen
beteekent dat het herwinnen van het hui
selijk leven, waarvan zij nu de karig toege
meten uren moeten offeren aan reizen
door Londen.
Ook in ander opzicht begint Londen zich
te ontpoppen. Geen zelfstandig burger werd
gedwongen Londen te verlaten. Vooral kinde
ren echter „werden weggereisd", en het staat
nog niet vast of hun verblijf in vreemde om
geving tot verdoezeling of tot versterking der
standsverschillen heeft geleid. Allen zijn het al
leen hierover eens dat de moeders, als zij hun
kinderen bezoeken, een „demoraliseerenden"
invloed uitoefenen, en in een tijd waarin men
weinig op moraal doelt als men spreekt over
het „moreel" der troepen beteekent dit, dat
de moeders het den kinderen moeilijk maken
aan hun nieuwe omgeving te wennen.
„Los van de moeder" is echter geen bruikbaar
parool in een tijd die, zooals doctoren vast
stellen, den kinderzegen gunstig is. En dus heb
ben vele moeders hun kinderen reeds terugge
haald. Aangezien de scholen in de bedreigde
oorden ontruimd moeten blijven geeft dit nieuwe
zorgen voor den minister van Onderwijs, die
reeds verklaard heeft dat men geen driekwart
millioen schoolkinderen als kleine barbaren mag
laten opgroeien. Men zal daarom die scholen wel
weer openstellen, waar goede bomvrije kelders
aanwezig zijn.
Ook laten de winkeliers hun etalages weer
zien. Eerst hebben ze deze geheel met planken
afgeschermd en daarop geschreven dat de zaken
gewoon doorgingen. Toen echter bemerkten zij,
dat alleen de naaste buren wisten wat achter
die ruwe schaal verborgen was en dat de meeste
menschen willen zien alvorens naar binnen te
gaan. Zoo kregen de houten wanden eerst kleine,
toen grootere en tenslotte heel groote deuren,
waardoor men in de etalage kan zien. En omdat
de zandzakken steeds vochtiger en grauwer van
kleur werden begon men ze op te verven, meestal
groen, maar wij hebben er ook vergulde gezien.
BIJLSMA'S ASSURANTIEKANTOOR N.V.
Keizersgracht 267 - Amsterdam - Telef. 42167-33540
OORLOGSCHADE-
(MOLEST-) VERZEKERINGEN
OVER ZEE EN DOOR EUROPA,
per spoor, schip of auto, met en zonder
Requisitie en/of In beslag name. Onze premies
zijn meestal lagerdandebestaandetarieven.
Het mooiste is zeker als daaruit gras groeit,
en de zeelucht zorgt daar goed voor.
Voor de étalages bevindt zich nu weer het
publiek en in de warenhuizen, die bij het
begin van den oorlog als uitgestorven waren,
is al weer het gewone gedrang te zien
misschien omdat men bang is voor komende
prijzen, maar in de eerste plaats omdat men
na den eersten schrik weer is gaan inzien
dat men in onzekere tijden zóó moet leven
of alles ondanks alles gewoon doorgaat.
Overal ziet men nu ook wegwijzers naar den
dichtstbijgelegen schuilkelder, en de vraag is
alleen maar wat gebeuren zou als men naar deze
wegwijzers in het pikkedonker zou moeten zoe
ken. Aan den vindingrijken ingenieur Robinson
is het nog niet toegestaan om zijn eiland te
verlichten, en nog vijf weken lang worden de
dagen steeds korter.
„Hoe zoet slaapt het maanlicht op deze bank",
aldus staat er in den Koopman van Venetië, en
wij moesten daaraan denken toen een fantasie
rijk man in zijn lijfblad mededeelde, dat de Bank
van Engeland hem in het maanlicht en tijdens
de verduistering herinnert aan de basiliek van
Konstantijn.
Voor de Centrale A.R. Kiesvereeniging „Neder
land en Oranje" te Amsterdam heeft oud-minis
ter mr. J. A. de Wilde Donderdagavond ge
sproken.
Hij zeide o.m., dat hij in Mei 1.1. uit het kabi
net getreden was, omdat een der ministers 10
millioen vroeg voor bestrijding der jeugdwerk
loosheid.
Spr. was voorts van oordeel dat de heer De
Geer de verantwoordelijkheid voor een kabinets
formatie van de katholieken had overgenomen.
Bij de beschouwing over de houding der ver
schillende partijen ten opzichte van den huidi-
gen toestand gaf hij als zijn meening te kennen
dat de AH. een vrije en zuivere positie hebben.
Dan betoogde spr., dat een sluitende begroo
ting de eenige maatstaf, is voor een minister van
Financiën. De houding tegenover het Kabinet,
aldus spr., kunnen wij'ook bepalen naar de
werkzaamheid op internationaal gebied De hou
ding der A.R. tegenover andere partijen ligt in
het programma aer partij opgesloten.
De taak voor den heer De Geer, zoo zeide spr.
voorts, is zeer lastig. Wij moeten hem steunen.
Daarbij komt de mobilisatie, welke f 10 millioen
per week kost. Wat moet dat worden? De regee-
nng wil een leeningsfonds creëeren, om deze
kosten te dekken. Hiertoe zou een nieuwe oor
logswinstbelasting dienen. Niemand weet of dit
pian zal slagen. Spr. waarschuwde tegen een te
gemakkelijke opvatting der lasten. Een faillisse
ment is daarvan het gevolg.
In den vroegen ochtend van heden is
op den rijksweg ArnhemNijmegen even
voorbij den Rijndijk een ernstig verkeers
ongeval gebeurd, waarbij vier personen
ernstig gewond werden.
Omstreeks zes uur naderde een vrachtauto,
met aanhangwagen van het Expeditiebedrijf,
voorheen Karei Hermans uit Venlo in de
richting Arnhem, toen plotseling de chauffeur
even voor den Rijndijk op de rechterzijde van
den weg een onverlichten groentenahto op
merkte. De chauffeur gooide zijn stuur om en
remde tegelijkertijd krachtig, waardoor de
zwaarbeladen vrachtauto op het linkergedeelte
van den weg terecht kwam. Op hetzelfde oogen
blik naderde uit „de richting Arnhem eveneens
een vrachtauto bestuurd door den heer van
Laar uit Zetten. In de cabine van dezen auto
zaten voorts nog mej. IJzendoorn en de 13-
jarige jongen D. Romein, beiden eveneens uit
Zetten afkomstig. De vrachtauto uit Zetten,
beladen met groenten, werd volkomen vernield.
De brokstukken lagen op meters afstand van
de plaats des onheils. De drie personen, die in
de cabine zaten werden ernstig gewond en bui
ten bewustzijn tusschen de brokstukken aan
getroffen. De/ chauffeur van den anderen
auto werd niet gewond. Van den naast hem
zittenden heer Ter Haar uit Venlo werd door
glasscherven de polsslagader doorgesneden,
terwijl hij ook een arm had gebroken.
Met een personenauto begaf de heer Ter
Haar zich allerijl naar een dokter op den Vel-
perweg te Arnhem, die de eerste hulp verleen
de en overbrenging naar het ziekenhuis nood
zakelijk achtte. Toen de gemeente-ziekenauto
bij den dokter arriveerde en men hoorde van
het bericht van het ongeluk, begaf men zich
ijlings naar de plaats van het ongeval en ver
voerde de drie gewonden eveneens naar het
ziekenhuis.
Hun toestand is naar omstandigheden rede
lijk wel.
en als bekroning een
HDZ-verlovings- en trouw
ring. Gedistingeerd, want:
voegloos! En zuiver goud!
Let op de letters HDZ
naast de rijkskeur.
RINGEN
£R. HOUTSTRAAT naasi Luxor
Auto van Prins Bernhard bij een aan
rijding onder Vreeswijk beschadigd; de
Prins zat op dit moment niet in het
voertuig.
Overeenstemming tusschen K.L.M. en
Fokkerfabrieken. Opdracht tot bouw van
vier verkeers-vliegtuigen van nieuw type
F 24.
Vier personen gewond bij autobotsing
op den rijksweg Arnhem-Nijmegen.
Naar wjj vernemen kan zeer binnenkort,
als gevolg van de tusschen K.L.M. en N.V.
Nederlandsche Vliegtuigenfabriek Fokker
gevoerde besprekingen, de totstandkoming
van een overeenkomst verwacht worden,
omtrent welker hoofdlijnen men in principe
reeds overeenstemming heeft bereikt.
Deze overeenkomst houdt in, dat de K.L.M.
de Fokkerfabriek opdracht zal geven voor
den bouw van vier geheel metalen, zeer snel
le en uiterst moderne tweemotorige ver
keersvliegtuigen, naar een nieuw ontwerp
van Fokker, de F. 24. Zoodra de overeen
komst definitief tot stand is gekomen, zal
met den bouw van het prototype worden
begonnen. De machine zal plaats bieden
aan 24 passagiers.
Met het doel de werkgelegenheid in Nederlanu
zooveel mógelijk te bevorderen, zal de regeering.
teneinde tegemoet te komen aan de bijzondere
kosten, die aan den bouw van en de proefne
mingen met een prototype verbonden zijn, de
Nederlandsche Vliegtuigenfabriek financieelen
steun verleenen- Bovendien kan binnenkort een
wetsontwerp tegemoet worden gezien, waarin
wordt voorgesteld de K.L.M. een crediet te ver
leenen vOor de financiering van dit nieuwe
aanschaffingsplan. Dit houdt vanzelfsprekend
in, dat de Minister van Waterstaat zijn toe
stemming zal moeten verleeneA aan het onder
havige aanschaffingsplan. Aangezien dit ech
ter mede tot stand is gekomen onder den in
vloed van de werkzaamheden der door de Mi
nisters van Waterstaat, Defensie, Economische
Zaken en Koloniën ingestelde commissie, die
de regeering van advies moest dienen met be
trekking tot den bouw van vliegtuigmateriaal
hier te lande, kan het als vaststaand worden
aangenomen, dat de Minister van Waterstaat
zijn goedkeuring aan dit aanschaffingsplan zal
hechten.
De K.L.M. zal bovendien gerechtigd blij
ven om, wanneer zij meent dat zulks in het
belang van het bedrijf kan zjjn, ook tot
aankoop van buitenlandsche vliegtuigen
over te gaan.
Het mag als uitermate verheugend worden be
schouwd, dat voor het eerst na zes jaar onze na
tionale luchtvaartmaatschappij weer zal over
gaan tot het geven van een zoo belangrijke op
dracht aan de eigen, nationale vliegtuigindustrie.
Herhaaldelijk is hierop van verschillende zijden
aangedrongen, vooral in de laatste jaren, toen de
nijpende werkloosheid er toe leidde, dat overal
werd gezocht naar de mogelijkheid tot uitbrei
ding van de werkgelegenheid in onze eigen
industrie.
Niet alleen om deze reden is de komende
overeenkomst van zoo groote beteekenis voor
ons land, maar ook omdat er uit blijkt, dat
onze vliegtuigindustrie in staat is, een mo
dern verkeersvliegtuig te ontwerpen, dat kan
wedijveren met de beste producten die op
de wereldmarkt komen, en dat de outillage
van onze eigen industrie zoo up to date is.
dat deze machines er in snel tempo in serie
kunnen worden gebouwd.
PARIJS, 17 Nov. (Havas) De Fransche mi
nisterraad, welke vandaag zou worden gehou
den, is tot morgen, Zaterdag, uitgesteld.
LIMA, 17 Nov. (Havas). Ten gevolge van den
mist is een militair vliegtuig bij Canete tegen
een bergwand opgevlogen. Zes inzittenden zijn
om het leven gekomen.
|si1
