Engeland tracht den blokkade-
ring te sluiten
■ïMêkr,
Tomatensap
(M&iQ&i&cjlt&tcL
12.000 gxi&d&H. aan
TREKKING 10 APRIL 194
Buitenlandsch Overzicht
De spanning rondom
de Zwarte Zee
Londen wil de Arabieren
gunstig stemmen
BRITSCHE PROPELLERS
WEER BOVEN BERLIJN
HET T0RPEDEEREN VAN
DE „SLIEDRECHT
VRAAG
'n DOKTER
ZATERDAG 2 MAART 1940
Toch een zeeslag bij
Urugueesche kust?
Bastianini weer naar
Londen vertrokken
De blokkade van den
Duitschen kolenexport
Overstroomingen
ook in Bolivië
Bommen geworpen op
Estlandsch eiland
Benesj over vrede
Blokkade-experts
naar Amerika
Westfront rustig
Nieuw schip voor
de K.P.M.
Steeds de nieuwste creatie's
Paaschloterij 1940
Voor de Actie „Voor God" en de
R.K. Centrale V.O.G.
Naspel van den ijsgang
Het lichten van de schepen
bij Nijmegen
6 Maart onderzoek voor den Raad
voor de Scheepvaart
Bevordering tourisme
naar Nederland
„Allereerst Belgische reizigers
trekken
De Hollandsche Molen
Jaar vergadering te Amsterdam
UW BRON VAN GEZONDHEID
Granaten op De Bilt
GRATIS UITDEELING OER LOTKAARTEN AAN ALLE R.K. KERKEN IN NEDERLAND
ten bate van de werkzaamheden van Het KATHOLIEK COMITÉ VAN ACTIE
„VOOR GOD" en de R.K. CENTRALE „Voor onze gemobiliseerden" (V.O.G.)
1 j&een enkele fitijs valt dus aan hel 'Comité teuig
LAAT GEEN KAART VERLOREN GAAN!
Zoo noodig nog kaarten gratis on franco verkrijgbaar bij: Postbus 2 Heemstede
Toen onlangs een groot aantal Nieuw-Zee-
landsche soldaten, bestemd voor de legers der
Geallieerden in het Nabije Oosten, in Egypte
arriveerden en daar door minister Eden en den
bevelhebber der Britsche strijdkrachten, gene
raal Wavell, verw'elkomd werden, sprak deze
laatste de volgende geheimzinnige woorden: „ik
kan u uw definitieve bestemming niet mede-
deelen, maar ge moet niet teleurgesteld zijn, als
8ij eenigen tijd moet wachten. Uw aankomst
heeft hier onze vijanden ontmoedigd en den
oorlog in dit gebied minder waarschijnlijk ge
maakt." Wij dachten aan deze woorden van den
Britschen generaal bij het lezen van de opzien
barende radio-rede, welke de Turksche premier
Donderdag j.l. heeft gehouden en waarin hij
Verklaarde, dat Turkije na een intensieve voor
bereiding gedurende de afgeloopen twaalf maan
den thans gereed is voor wat ook moge gebeu
ren. Evenals in de aankomst der Nieuw-Zee-
landsche troepen kan men ook in Saydam's
verklaring een toespitsing zien van de
situatie; zij kan beteekenen, dat de crisis hier
baar hoogtepunt nadert en dat een conflict
spoedig te wachten is, maar zij kan ook bij het
diplomatieke spel behooren, zooals het
zenden van de Nieuw-Zeelandsche troepen, en
Seen ander doel hebben dan den vijand te ont
moedigen.
Maar hoe dan ook, de Geallieerden en Tur
kije zullen in het Nabije Oosten thans niet meer
gemakkelijk voor verrassingen komen te staan.
Zij staan gereed om, wanneer Duitschland of
Rusland of beide in den Balkan of in het Na
bije Oosten iets willen ondernemen, onmiddel
lijk in te grijpen. Ook moet men met de moge
lijkheid rekening houden, dat de Geallieerden
Zich in dit gebied sterk genoeg voelen om zelf
het initiatief te nemen of, wat nog veiliger is,
bit een van de bevriende mogendheden te laten
boen. Engeland en Frankrijk laten niets na om
tie volken, op wier steun zij moeten kunnen
rekenen, gunstig te stemmen. Vooral de Britsche
Propaganda verstaat deze kunst, dat is in den
Wereldoorlog v'al bewezen.
Of de middelen waarmede zij dit tracht te
bereiken altijd even fair zijn en of de oeloften,
Welke gedaan worden, ook worden nagekomen
's een andere vraag. Het beste kan men dit
aan Churchill en aan de bevolking van Pa
lestina vragen. En tóch past Engeland op het
cogenblik in Palestina weer dezelfde methode
toe. Een mooi voorbeeld hiervan kan men vin
tien in het jongste besluit der Palestijnsche re
geering, welke nieuwe regelingen heeft getrof
fen voor de overdracht van land. De verkoop
van land door Arabieren aan andere personen
dan Palestijnsche Arabieren wordt verboden of
beperkt. Met „andere personen" worden na
tuurlijk de Joden bedoeld, die dan ook heftig
protesteeren tegen het besluit der regeering.
''ij gelooven niet dat het veel zal helpen, ook
*1 zullen Woensdag as. in het Lagerhuis de
fegeering eenige bittere verwijten worden ge
maakt. Op het oogenblik wil Londen van de
sympathie der Arabieren, en daardoor van de
geheele Mohammedaansche wereld, verzekerd
zijn en daarom neemt het een maatregel, welke
tien Arabieren niet onaangenaam is.
De jongste gebeurtenissen schijnen er op te
Wijzen, dat de Britsche regeering van plan is
tie groote openingen welke de blokkade-ring
rondom Duitschland nog vertoont, te dichten.
Dat zij, om dit te bereiken, ook Italië niet meer
•het fluweelen handschoenen behandelt noe
men wij slechts het verbod voor Italiaansche
kolenschepen, om nog langer van Rotterdam
bit Duitsche kolen naar Italië te transportee
ren is een bewijs, dat het Londen thans
•rnst is en dat het er desnoods militaire risico's
v°or wenscht te nemen.
Een der grootste lekken in de Britsche blok
kade vormt ook de Zwarte Zee. Duitsche en
Russische schepen vervoeren hier maar petro
leum alsof er geen oorlog of blokkade bestaat.
Met leede oogen moet Engeland toezien, hoe
Duitschland ongestoord uit Zuid-Oost Europa
het belangrijkste product haalt voor het voeren
Van den modernen oorlog: petroleum. Om hier
aan een einde te maken zou het noodig zijn dat
Britsche oorlogsschepen gingen patrouilleeren
NEW-YORK, 2 Maart (Reuter). Naar de
^("respondent van de „New-York Times" meldt,
heeft het blad „Dia" te Montevideo gisteravond
hekend gemaakt, dat 200 mijl ten oosten van
kaap Polonio in Uruguay een zeeslag woedde.
Tevoren was gemeld, dat een groot Duitsch oor-
'°êsschip eri twee duikbooten voor de kust van
Bio Grande do Sul waren gezien, varende in
kbidelijke richting.
Het Britsche gezantschap te Montevideo heeft
hiedegedeeld niets van een vlootactie te weten.
ROME, 2 Maart (D.N.B.) De Italiaan
se ambassadeur te Londen, Bastianini, is
gisterenavond uit Rome naar Londen ver
in de Zwarte Zee. Zonder toestemming van
Turkije, dat de Dardanellen beheerscht, is dit
echter niet mogelijk. Maar Turkije heeft in
October 1.1. met Engeland en Frankrijk een
verdrag geteekend, waardoor het zijn lot nauw
verbonden heeft met de Geallieerden. Een over
winning van Londen en Parijs zal aan Turkije
geen windeieren leggen; dat verwacht Ankara
tenminste. Een nederlaag der Geallieerden zou
waarschijnlijk catastrophaal zijn voor Turkije,
al voert het dan tot nu toe den trotschen titel
evenals Italië van „niet-oorlogvoerende".
Bezien wij zoo de situatie, dan begrijpen wij
iets van de spanning, welke op het oogenblik
in het Zuid-Oosten, in de gebiedeh rondom de
Zwarte Zee, heerscht.
LONDEN, 2 Maart (Reuter). Het mini
sterie van Luchtvaart heeft medegedeeld,
dat de operaties der koninklijke luchtmacht
boven het noordwesten en het midden van
Duitschland den geheelen nacht zijn voort
gezet, en Britsche vliegtuigen zich voor de
vierde maal in deze week boven Berlijn
hebben bevonden.
LONDEN, 2 Maart (Reuter). Naar aanlei
ding van het besluit tot het aanhouden van
voor Italië bestemde Duitsche steenkolentrans-
porten schrijft de diplomatieke redacteur van
de „Times", dat Engeland dezen maatregel
lang heeft uitgesteld uit vriendschap voor Italië
en in de hoop, dat te Rome een overeenkomst
tot stand zou komen, waarbij Engeland Italië
steenkolen zou leveren in ruil voor Italiaanschen
uitvoer naar Engeland. De andere neutralen
begonnen te klagen en de vraag te stellen:
„Waarom zou onze invoer uit Duitschland wor
den stopgezet en die van Italië niet?" De vorige
week werden ook in het Lagerhuis verscheidene
vragen gesteld, die van ongeduld getuigden.
De regeering is thans van meening dat zij den
maatregel niet langer kan uitstellen. Engeland
zal nog pogingen doen tot een regeling te ko
men en in de Vereenigde Staten hoopt men
reeds, dat meer Amerikaansche steenkool naar
Italië zal kunnen worden vervoerd.
LA PAZ, 2 Maart. (A. N. P.) De door den
regenval zeer gezwollen rivier de Rocha heeft
de dijken vernield, met het gevolg dat de twee
de stad der republiek, Cochamabma, is over
stroomd. Een deel der stad is verwoest; min
stens 9 menschen zijn omgekomen, terwijl er
14 vermist en tientallen gewond zijn.
STOCKHOLM, 1 Maart. (Reuter). Het
blad „Dagens Nyheter" meldt, dat vreemde
vliegtuigen bommen hebben geworpen op
Vormsö, het grootste der Estlandsche eilanden,
dat bewoond wordt door Zweden. Twee dorpen
zouden gebombardeerd zijn en op de bomscher
ven zou men Russische kenteekenen hebben
aangetroffen. Deze eilanden zijn gelegen nabij
de Russische luchtbasis Baltiski.
LONDEN. 2 Maart (Havas) De voormalige
president van Tsjecho-Slowakije heeft een rede
gehouden aan een diner bij den burgemeester
van Cardiff.
Hij verklaarde, dat het mogelijk zou zijn den
vrede te verzekeren, indien men het er over
eens was, dat de vrijheid ondeelbaar is. Het
nieuwe systeem van solidariteit wil voor Benesj
zeggen vrijheid voor de Midden-Europeeschc na
ties, nieuwe federale eenheden in de Verschillen
de deelen van Europa en een stelsel van econo
mische samenwerking.
PARIJS, 2 Maart. (Havas). Rist en Gwatkin
zyn door de Fransche en Britsche ministers
voor de Blokkade naar de Vereenigde Staten
gezonden. Zij hebben eenerzijds tot taak, in
lichtingen te verstrekken over de werking van
de blokkade, ten einde de maatregelen te ver
duidelijken, welke genomen zijn om, voor zoo
ver de uitoefening van de belligerentenrechten
zulks toelaat, een nadeeligen terugslag van de
blokkade op de neutralen te vermijden, an
derzijds inlichtingen in te winnen bij de Ame
rikaansche autoriteiten ten einde hun denk
beelden te leeren kennen.
PARIJS, 2 Maart. (Havas.) Het Fransche
legerbericht van Zaterdagochtend luidt:
„Over het algemeen kalme nacht."
De Koninklijke Paketvaart Maatschappij
heeft aan N.V. Boeles Scheepswerven en Ma
chinefabriek te Bolnes opdracht gegeven tot het
bouwen van een motorvracht- en passagiers
schip.
De hoofdafmetingen zijn: lengte tusschen de
loodlijnen 91 m„ breedte buitenkant spanten
15.20 m., holte in de zijde tot het tentdek
9.40 m.
De hoofdmotoren van 2500 p.k. worden ge
leverd door werkspoor te Amsterdam en de
hulpmotoren door Stork, Hengelo.
let op t zoolmerk
ff
Het wordt een traditie, ieder jaar rond Pa-
schen te hooren spreken en te lezen van de
„Nationale Paaschloterij". Zakelijk uiteengezet:
Het is de loterij, die gehouden wordt ten bate
van het Katholiek Comité van actie „Voor
God". Er komt dit jaar iets bij. Er komt bij
voor 1940: èn ten bate van de R. K. Centrale
„Voor Onze Gemobiliseerden" (V. O. G.)"
De actie „Voor God" heeft in de drie jaar
van haar bestaan met alle denkbare middelen
een stelselmatigen krachtigen invloed uitgeoe
fend op het persoonlijke en openbare leven in
Nederland.
20 Millioen vliegende bladen verrichten 3 jaar
lang op pakkende wijze de moderne zaaiers
functie van het Evangelie. Voorts zijn daar de
conferenties over het Katholicisme, de koste-
looze verspreiding van het prachtige boekwerk
„Het Katholieke Geloof", de werkloozenzorg op
geestelijk gebied, de steun voor de vervolgden
om het geloof, de advertenties en platen met,
positief katholieken inslag in neutrale bladen
en periodieken, de affiches op de stations der
Nederlandsche Spoorwegen en in de badplaat
sen. Dan zijn er nog de vele acties: voor het
goede gezinsleven en tegen het Nieuw-Malthu-
sianisme. voor een waardige zomerviering, tegen
de neutrale pers, voor de Zondagsheiliging,
voor den vrede.
Dit jaar zal een belangrijk deel der Nationale
Paaschloterij 1940 ten goede komen aan het
werk, waartoe het Comité van Actie „Vooi-
God" bijna een half jaar geleden het initiatief
nam, n.l. aan de R. K. Centrale „Voor Onze
Gemobiliseerden".
Een der grootste zorgen is van het begin af
geweest het inrichten van militairen tehuizen;
deze moesten „bewoonbaar" worden gemaakt,
er moesten lectuur, spelen, ontspanning komen.
De actie der blanco-krantenabonnementen
bracht tal van gratis-abonnementen bijeen.
Ruim 60.000 boeken werden ingezameld en ver
spreid. Tientallen tooneel- en filmavonden wer
dén gegeven. Wij denken ook aan de op initia
tief van V. O. G. door de Aalmoezeniers aange
boden en door V. O. G. geëxploiteerde beide
„Romiver-wagens" de groote rollende militai-
ren-vereenigingen, die het mogelijk maken zelfs
de meest afgelegen oorden te bezoeken ter gees
telijke verzorging en ter ontspanning.
Wij denken ook aan de duizend Kerstpakket
ten, in zoo korten tijd gereed gekregen voor de
gemobiliseerden van leger en vloot.
Ten bate èn van het Katholiek Comité van
actie „Voor God" èn van de R.K. Centrale „Voor
Onze Gemobiliseerden" wordt thans de Natio
nale Paaschloterij 1949 gehouden. Hier worden
dus geen kerkcollectes gehouden, geen speldjes-
dagen, hier wordt gewerkt volgens de oorspron
kelijke vinding van 3 jaren terug, een loterij
systeem nadien herhaaldelijk geïmiteerd,
al blijft er slechts één Nationale Paasch
loterij met de lotkaarten, die morgenochtend
aan alle Katholieke Kerken worden uitgereikt.
Over de „techniek" van deze loterij en ook
over de 15 hoofdprijzen en de 1500 andere prij
zen, die ter waarde van f 12.000 worden uitge
loofd en waarvan er geen enkele aan het Co
mité terugvalt, wordt men nader ingelicht in de
advertentie, elders in dit blad. Hier zij slechts
gezegd: het geldt bij deze Nationale Paasch
loterij 1940 een dubbele actie, met dubbele
werkzaamheden en dubbele plannen.
Maar dan ook: dubbele financiën. Men late
dus geen kaart verloren gaan!
De bergingsmaatschappijen De Graaf en Koel
man en van der Tak uit Rotterdam waren reeds
in het begin van de week op de Waal volop aan
het werk om de verschillende aanlegsteigers van
de N.V. Nijm. Stoombootmijen, welke bij den
laatsten ijsgang op de rivier waren gezonken, te
lichten. De aanlegsteigers in Tiel, Zaltbonuncl
en Druten waren weldra gelicht en toen werden
de Rotterdamsche vaklui voor de taak gesteld
om de bij het eerste kruien van het ijs op de
Waal gezonken „Nijmegen V" en den op den wal
gestooten aanlegsteiger „Altona" weer vlot te
brengen.
Vrijdagmiddag kwamen de „Meeuw en de
„Zee-arend" met groote pompen de Waal opva
ren en waren vergezeld van twee zware bokken,
welke een hefvermogen hebben van duizenden
kilo's. Oogenblikkelijk werden de schepen ge
richt naar den strekdam tegenover den Linden-
berg te Nijmegen, waar de „Nijmegen V sinds
weken in 4 a, 5 M. diep water lag en de „Altona
vrij schuin over de kade lag.
Het eerste werk was de „Nijmegen V" een paar
meter te lichten en daarvoor werden zware sta
len kabels onder het schip doorgevoerd en be
vestigd aan de hefkatrollen van de hooge bok
ken. Spoedig had men een deel van het dek van
de „Nijmegen V" boven water en daarna werden
geleidelijk de kajuiten en het ruim van het schip
leeggezogen. Duizenden liters water werden in
een minimum van tijd verzet. Toen de reeling
even boven water uitstak, zag men dat de bok
ken niet veel terrein meer wonnen en bleken de
pompen gelijk op te gaan tegen het indringende
water, dat door lekken van de „Nijmegen V" nog
geregeld binnendrong. Toen de technici van dc
beide bokken den inlaat van het kolenhok had
den kunnen stoppen en eenige gaten nabij de
patrijspoorten met zakken hadden kunnen dich
ten, won men weer zienderoogen terrein en toen
de „Nijmegen V" halverwege boven water uit
stak, liet men langs de scheuren, welke de ijs-
schotsen aan den buitenwand van het schip had
den veroorzaakt, zeilen zakken en wist men zoo
doende den toevoer van water te belemmeren.
Daarop hadden de pompen vrij spel en zag men
de „Nijmegen V" zichtbaar stijgen en weldra drij
ven.' De gaten werden nu provisorisch gestopt en
den volgenden dag werd de „Nijmegen V" naar
de werf van de Gebr. Jansen te Druten gesleept,
waar ze-hersteld zal worden. Het weer vlot bren
gen van de „Altona" leverde minder moeilijk
heden op en toen de zware kabels van de bokken
om de „Altona" geslagen waren kon men met
behulp van de stoomlieren het oude kolenschip
spoedig lichten en in de rivier laten zakken.
Hiermede was het laatste „drama" van den zwa-
ren ijsgang en het kruien der rivier geëindigd.
Naar wij vernemen, zal de Raad voor de
Scheepvaart Woensdag 6 Maart, 's middags
te half 3, een onderzoek instellen naar de
oorzaak van de scheepsramp, overkomen aan
het motorschip „Sliedrecht", dat 16 Novem
ber 1939 op 150 mijl bewesten Ierland ver
loren is gegaan.
De Vereeniging tot het stichten en in stand
houden van Holland Huizen in het Buitenland
verzoekt opneming van het volgende:
Het was in Mei 1936 dat onder den toenma-
ligen minister van Handel, Nijverheid en
Scheepvaart, den heer M. Gelissen, een com
missie onder presidium van baron Krayenhoff
een rapport heeft uitgebracht, mede verwerkend
en samenvattend al datgene, wat vroeger op het
gebied van toerisme reeds was gezegd en gepu
bliceerd, in welk rapport als culminatiepunt tot
uiting komt, dat vreemdelingenverkeer een
landsbelang is.
Helaas is, ondanks dat rapport, de behande
ling en bewerking dezer materie rustende ge
bleven, waarvoor natuurlijk oorzaken zijn ge
weest, die men den betrokken instanties niet
euvel kan duiden.
Er waren immers in de laatste jaren voor onze
Regeering allerlei zorgen van geheel anderen
aard. welke de volledige aandacht vorderden.
Toch zijn in die jaren gelden en dikwerf
zelfs zeer groote bedragen geïnvesteerd in be
drijven, welke werden opgericht of uitgebreid,
alleen met het oog op mogelijke inkomsten in
de toekomst.
Door een en ander is de industrie „toerisme",
want als zoodanig kan het bestempeld worden,
op den achtergrond gebleven en is uit het
oog verloren, dat in die industrie slechts wei
nig geïnvesteerd behoeft te worden, terwijl toch
de bedrijfsresultaten bij goede exploitatie voor
de gemeenschap materieele voordeelen brengen,
zonder dat daartegenover lasten staan.
Bronnen, die zulke voordeelen kunnen ople
veren, moeten thans gezien de steeds groo-
ter wordende lasten worden aangeboord; en
één dier bronnen is zeer zeker het bevorderen
van het internationale toerisme naar ons land.
In vergelijking met hetgeen België (en an
dere landen) ter bevordering van het toerisme
tot dusverre hebben gedaan, is Nederland verre
ten achter gebleven.
De verklaring van den trek naar het Zuiden
is heel eenvoudig te zoeken in de propaganda,
v/elke de Zuidelijke landen onafgebroken voeren
om hun toerisme voortdurend te exploiteeren
en met den dag winstgevender te maken.
Ziet maar eens welke publiciteit Italië,
Frankrijk en België elk jaar bij ons maken,
waarin de attracties voor de toeristen naar vo
ren worden gebracht.
Neen, de trek naar het Zuiden is niet een gang-
naar de zon, doch het gevolg van een goed ge
voerde propaganda.
En wat anderen met flinke propaganda kun
nen bereiken, kunnen wij toch ook!
Nu door de tijdsomstandigheden groote toe
ristische landen, als Frankrijk, Engeland,
Duitschland, Italië, voor toeristen practisch ge
sloten zijn, is het van des te meer belang, om
in 1940 zoo veel mogelijk Belgische toeristen
tot een bezoek aan Nederland op te wekken.
Het Holland Huis, dat in dit opzicht reeds
baanbrekend werk heeft verricht en dat tijdens
zijn meer dan vijftienjarig bestaan het volledig
vertrouwen van de Belgische bevolking heeft
gewonnen, is voornemens deze taak krachtiger
dan ooit voort te zetten in zijn nieuwe gebouw,
in het hart van Brussel (Oude Kleerkoopers-
straat 24) op slechts één minuut van Beurs en
Groote Markt.
Hét rekent hierbij op de volledige medewer
king van al de Nederlandsche lichamen en in
stellingen, die voor het bevorderen van het
vreemdelingenverkeer naar ons land ijveren of
er voor zouden moeten ijveren. Ook de mede
werking van gemeentebesturen kan voor dit doel
van groot nut zijn.
Het Holland Huis stelt zijn zalen beschikbaar
voor het vertoonen van films en het houden van
voordrachten.
Het wil verder propaganda voeren onder de
Belgische cultureele vereenigingen, die honderd
duizenden leden tellen.
Voorts wordt de gelegenheid open gesteld om
door middel van diorama's, foto's, brochures
folders, enz., propaganda te maken voor Neder
lands steden- en natuurschoon, kleederdrachten,
folklore, bijzondere markten en andere beziens
waardigheden, welke het Belgische publiek een
duidelijk beeld moeten geven van hetgeen Ne
derland in dit opzicht den buitenlander biedt.
De algemeene toestanden zijn thans van zoo-
danigen aard dat, indien het Nederland wer
kelijk ernst zou worden om met vereende krach
ten de zeer rijke en steeds wellende bron van
het toerisme aan te boren, de strategie van dit
plan zijn eerste uitwerking moet vinden in het
naburige België.
Dat terrein op zichzelf genomen, is reeds groot
genoeg, om rendeerend bewerkt te worden.
Daarna kunnen dan andere landen volgen.
De groote sympathie, welke tusschen Neder
land en België bestaat, en die o.m. tot uiting
kwam bij de bezoeken van H. M. de Koningin
aan België en Z. M. Koning Leopold aan Ne
derland, zal dit zeer zeker bevorderen.
Wanneer de Belgen eenmaal den weg naar
Nederland gevonden hebben, zullen zij in de
toekomst elk jaar in steeds grooter aantal
komen.
Vreemdelingenverkeer is werkelijk een lands
belang, een belangrijke bron van volkswelvaart
in den meest uitgebreiden zin van het woord
en waar letterlijk de geheele economie van het
land baat bij heeft.
Deze bron mag Nederland niet langer ver-
waarloozen. En alle Nederlanders behooren er
aan mede te werken ons land tot een toe-
ristenland te maken. Billijke prijzen, goede ser
vice, zoo weinig mogelijk administratieve en an
dere belemmeringen, zullen hiertoe zeker bij
dragen.
De vereeniging tot behoud van molens in
Nederland „De Hollandsche Molen" heeft gis
termiddag in Krasnapolsky te Amsterdam haar
.iaarlijksche algemeene ledenvergadering ge
houden Onder voorzitterschp van mr. P. G. van
Tienhoven.
Uit het jaarverslag blijkt, dat tot het einde
van Augustus 1939 groote bedrijvigheid heeft
geheerscht in den molenwereld. Talrijke molens
werden hersteld en van een modern maalwerk-
tuig voorzien. Wellicht hebben de internatio
nale verwikkelingen er toe bijgedragen,
dat men is gaan inzien, dat het ge
bruik van kosteloozen en nooit te rantsoenee
ren wind een voor ons land kostbaar bezit is.
waarvan men door middel van molens het mees
te profijt kan trekken. Het herstel van molens
was aan de orde van den dag, in vele gevallen
zonder dat tie vereeniging er de hand in heeft
gehad, hetgeen een verblijdend teeken is.
Het ledenaantal is wederom teruggeloopen,
waardoor de inkomsten aan contributies zijn
gedaald.
Tegenwoordig is somtijds windbelemmering
te duchten van nieuwe wegen of verbetering
van oude, vooral als er hooge opritten, viaduc-
HeroTomatensap
staalt het lichaam
van jong en oud.
HeroTomatensap
is het beste van
het beste, vol
vitaminen, slank
makend en licht-
verteerbaar.
Winkelprijs
14 ct.
ten of bruggen in aangebracht worden. In ver
band hiermede heeft het bestuur aan den
Rijkswaterstaat 's-Gravenhage verzocht, met
de vereeniging contact te zoeken, indien bij
het projecteeren van nieuwe of het verbeteren
van oude wegen molens in het gedrang dreigen
te komen.
Met leedwezen wordt in het jaarverslag het
overlijden van de bestuursleden ir. A. G. von
Baumhauer, mr. J. A. van Sonsbeeck, ir. J. G.
Bijl en den heer J. Alma herdacht.
Als gevolg van den oorlogstoestand heeft de
regeering maatregelen moeten treffen om een
voldoenden graan- en veevoedervoorraad voor
ons land te waarborgen. Hieruit vlooeide een
mengverbod voort, waarvan de gestelde normen
evenwel zoodanig zijn. dat een groot aantal mo
lenaars hiieraan niet kon voldoen en bij ge
brek aan werk genoodzaakt wordt de molens
stil te zetten. Enkele molens werden reeds als
jevolg hiervan voor afbraak te koop aangebo
den. Wel zijn later veranderingen in de maat
regelen van den minister van Economische Za
ken aangebracht, doch nog steeds blijft een
belangrijk percentage molenaars door hc"
mengvoedërbesluit van werk uitgesloten.
Vrijdagmiddag werd de aandacht van de
bewoners van De Bilt getrokken door een aan
tal salvo's van het luchtafweergeschut. Neer
komende scherven vernielden een aantal ruiten.
Een niet ontplofte granaat viel op een meter
afstand van de woning van den heer Bakker,
wagenmaker aan den Hessenweg, waardoor een
groot gat in den voortuin werd geslagen. De
politie plaatste onmiddellijk een wacht, terwijl
later militairen een onderzoek instelden.
VAN DE
Nationale Paaschloterij 1940
Goedgekeurd bij Min. besluit van
27 Jenuori 1940, 2e Afd. No. 1158
DE 15
HOOFDPRIJZEN ZIJN:
Een frooie,/Mercury 8"Club-Cabriolet-auto met radio
en verwarming, nieuwste model, ter waarde van f 3000.
of ter keuze een veestapel ter waarde van f 3000.
2- Een woninginrichting ter waarde van f2000.of ter
keuze; 6 vette koeien en 12 schapen ter waarde
van f 2000.
3. Een Förster-baby vleugelpiano ter waarde van
f1265.(fa. G. J. C. Koot, Haarlem).
4. Een cassette Gero-xilver, 185 stuks, t. w. van f 485.
5. Ciné Kodak opname-apparaat in tasch, projector
(in koffer) en parelscherm, waarde f 260.
6. Eysink-Motorrijwiel/ waarde f 256.
7. Nieuwe Kath. Encyclopaedic/ 24 deelen, waarde f 252.
8. Electrische draagbare Singer;naaimachine of ter keuze
trapmachine met vl. kleptafel, waarde f 236.
9. Philips Radio-toestel, type 895x, waarde f 235.
10. Jaarsma-haard of ter keuze Buitenmodel-uniform voor mHitair,
(Peek en Cloppenburg), waarde f 175.
11. Velo-waschmachine (electr.) model E. R. A. R. speciaal, woorde
f 156.—.
12. Olandilla-linnenuitzet, 150 stuks, waarde f 156.(fabr. C.
Beukers, Eindhoven).
13. Levensmiddelen ter waarde van f 150
14. Gasfornuis (fabr. Etna), nieuwste model, waarde f 100.
15. Postzegelcollectie van Nederland en Koloniën, waarde f 100.—
(door expert samengesteld).
Een kleine greep uit de 1SOO andere prijzen:
10 Simplex heeren- of damesrijwielen. 6 electr. Picador-stofzuigers, 4
portable Schrijfmachines (Hermes), 3 Philips radio-toestellen, type 480 A,
6 eet-ontbijt-theeserviezen, sortimenten fijn glas- en aardewerk (fa. H.
en J. Lamp, Haarlem), fraaie staande-, hang- en wandlampen, Gero-
zilver, phototoestellen, horloges, klokken, etsen (van L. Schelfhout)
fijne lederwaren, sport-artikclen, boeken, sortiment Boldoot-fabrikaten.
Alleen de ingezonden
lotnummers loten mee
/en overstaan van Notaris G. F. M. Roozen te Haarlem.
Bij groote deelname worden meerdere trekkingen gehouden met nieuwe series gelijksoortige prijzen A Me
kaarten blijven daarvoor geldig Deze trekkingen worden nader door Pers en Radio (K.R.O.) aangekondigd.
De winnende nummers worden daags na de trekking in de R.K. Pers en spoedig per Radio bekend gemaakt.
Gebruikt U de kaart zelf niet, geef haar dan aan Viv kennissen.
