REGINA
Voor onbezorgd
Weer een Deensch
schip vergaan
Een Duitsch schip
getorpedeerd
Italië's gebrek aan
steenkool
Accoord met
Engeland
Spionnage langs de Oostkust van
Groot-Brittannië
Duitsehers vieren Paschen thuis
Het nieuws van heden
DE PLECHTIGE PAUSMIS
IN DEN ST. PIETER
GOEDE VRIJDAG
REIZEN IS TEGEN HET
STAATSBELANG
Opzienbarende aanklacht
in het Lagerhuis
lie l* a a s c li-diners
Winkels
VEREEN1GDE KATHOLIEKE PERS
VRIJDAG 22 MAART 1940 - AVONDBLAD
DAGBLAD MET OCHTEND- EN AVOND-EDITIE, UITGEGEVEN DOOR DE N.V. DRUKKERIJ DE SPAARNESTAD, HAARLEM
DRIE EN ZESTIGSTE JAARGANG No. 22304
Ongerustheid over de twintig
opvarenden
Belgisch visschersvaartuig
vermist
Duitsche meening over
Noordsch verbond
Het Russisch wantrouwen
volkomen begrijpelijk
Gezant Cromwell door
Huil gedesavoueerd
overstroomingen in
Zuid-Europa
Berlijn verklaart de totale behoef
ten van Italië te kunnen dekken
Vele arrestaties in
Britsch-Indië
Duitsch legerbericht
BELGIË EN SAMENWERKING
OP KOLONIAAL GEBIED
Nederlandsche delegatie uit
Londen teruggekeerd
Om ongeveer 12 uur zal de
H. Vader over de radio den
zegen Urbi et Orbi" geven
Engelsche waarschu
wing aan Duitschland
VAN ZEELAND TERUG
UIT AMERIKA
Waschgoed diende als
seinvlag!
De oorlog verdrijft ook hier
de oude gewoonten
De „Stanfries III"
wordt gelicht
Fransche kabinet in
eerste zitting bijeen
Treinbotsing in Litauen
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TIEN BLADZIJDEN
Franlfpn's Broodfabrieken
HEEMSTEDE - HAARLEM - BLOEMEND AAL
De moordaanslag te
Soesterberg
Geestvermogens van den verdachte
worden onderzocht
BRITSCHE VLIEGERS
GEDECOREERD
GOLDEN GATE BAR
BUITENHOF - 's-CRAVENHACE
HETTEMA en DOUMBADSE
HÉLÈNE ROSENBERG
maar goed ver
zorgd logeeren:
HILVERSUM, TEL. 7941
MET PASCHEN DRAGEN DE PAARDEN
U OVER DE VELUWE
Waarom nog elders ergernis
wanneer „de Roemer" prima is
I
I
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
Advertentieprijzen: Per lossen regel 30 ct., ingez.
mededeelingen 50 cent; idem op pag. één 65 cent
per regel. Bij contract sterk verlaagde prijzen. Voor
de kleine annonces „Omroepers" zie de rubriek
KOPENHAGEN, 22 Maart. (Deensch Tel.ag.)
Volgens in Kopenhagen ontvangen berichten is
Wians ook het s.s. Charkow, evenals de Minsk
de Algier van dezelfde Kopenhaagsche ree-
üerij, het slachtoffer van de oorlogsactiviteit
geworden. De geheele bemanning van de Char
kow, twintig man, wordt vermist.
In 24 uur tijd heeft de Deensche koopvaardij
thans vijf schepen verloren met een totale ton-
hage van 7000 bruto ton, waarbij 65 mensclien
om het leven zijn gekomen.
Een uit Heyst in België afkomstig visschers-
vaartuig is 13 dagen over tijd en men neemt aan
üat het met man en muis is vergaan.
KOPENHAGEN, 22 Maart. (Deensch Tel.
Ag). Het Duitsche s.s. „Heddcrnheim" is
gisteravond om kwart over elf op 57.47 N.B.
en 10.58 O.L. getorpedeerd.
De loodskotter van Skagen heeft de uit 36
leden bestaande bemanning, die zich in
twee booten bevond, aan boord genomen.
De hoofdmachinist van de „Heddcrnheim" is
echter door de duikboot gearresteerd en
aan boord van den oorlogsbodem opgenomen.
De Britsche admiraliteit bevestigt de torpe
dering van de Heddernheim. Een communiqué
Van de admiraliteit meldt:
Gisteravond heeft een onzer duikbooten het
Duitsche s.s. Heddernheim (4.947 ton) op 3
biijl van de Deensche kust opgevangen. Zij heeft
Bemeld, dat de bemanning in veiligheid is en
hat zij het schip tot zinken heeft gebracht.
Berlijn, 22 Maart (d.n.b.). Het Duit
sche blad Börsenzeitung bespreekt heden het
Wan voor een defensief verbond tusschen de
hfoordsche staten in verband met de door Tass
Semelde opvattingen van de Sovjet-regeering.
hat zulk een plan niet in overeenstemming te
krengen is met het Finsch-Russische vredes
verdrag.
Het was, zoo schrijft het blad, van den aan
vang af duidelijk, dat zulk een bondgenootschap,
êesloten terstond na een fel militair en moree:
conflict, bij alle goede bedoelingen, uiteraard in
Sovjet-Rusland aanleiding moest geven tot de
Vraag, waartoe het werkelijk gesloten móest
borden en tot welke misbruiken het zou kun-
"en leiden, dat dit wantrouwen niet misplaatst
V'as, blijkt uit bepaalde stemmen en manoeu
vres bij de Westelijke mogendheden, die in hel
geheim daarin een welkome gelegenheid zagen,
"et haar ontglippende Noordenweder op te
Vangen en zich als tweede linie van dit verbond
°P te dringen. Bovendien heeft de geschiedenis
Van de regionale pacten en zulke „defensieve
kondgenootschappen" der laatste twintig jaren
Soleerd, dat men onder een defensief etiket de
grootste agressiviteit kan ontwikkelen en zulke
J"stmmenten naar gelieven tegen iederen on-
Sewenschten buurman kan gebruiken.
Aan den anderen kant, zoo besluit het blad,
kobben de uitlating van een vooraanstaande
hWeedsche persoonlijkheid, dat de zin van dit
kondgenootschap „ook tegen het Zuiden" ge
acht is, en de reeds genoemde belangen der
Westelijke mogendheden bij zulk een bondge
nootschap, ertoe geleid, dat Duitschland, daar
"et zelf met het misbruiken van dit verbond
likening zou moeten houden, ook het Sovjet-
Russische wantrouwen volkomen begrijpelijk
^hdt.
WASHINGTON, 21 Maart. (Reuter)De Ame-
'''kaansche minister van Buitenlandsche Zaken,
pordell Huil, heeft- den Amerikaanschen gezant
l" Canada, Cromwell een telegram gezonden,
daarin wordt gezegd, dat de radiotoespraak,
n'Wke deze heeft gehouden, in strijd is met de
"staande instructies aan de Amerikaansche
Jkplomaten. Dergelijke uitingen in het open
bar door vertegenwoordigers van de Vereenig-
k" Staten, kunnen de bestaande betrekkingen
"sschen de Amerikaansche en andere regeerin-
«en vertroebelen.
Boedapest, 21 Maart (d.n.bj. De Hon-
®a"rsche minister van Landbouw heeft een tocht
^Waakt naar de hoogwatergebieden ten Zuiden
J1" Boedapest langs den Dönau. Op verschei-
plaatsen heeft de Hongaarsche luchtmacht
(j6' ijs met bommen' doen springen, aangezien
zich opstapelende ijsmassa's overstroomin-
van den Doriau tengevolge hadden. Sedert
a 5teravond is het peil van den DOnau weet
het zinken.
v Joego-Slavië blijft het overstroomingsge-
in groote deelen van het land onvermin-
voortbestaan. Weliswaar is op den Do-
J"1 en de Theiss het ijs thans vlot gekomen,
L°4at ook de opgestuwde zijrivieren een be-
t6re afwatering hebben. Het ergst is de wa-
jj'toood echter nog in Baranja, waar de uit
5Q°"garije komende rivier Karasjitza een sinds
^aar niet in die mate voorgekomen over-
doling heeft veroorzaakt, waardoor ook het
bekende staatsdomein Belje getroffen is. Ze
ven onder water staande dorpen moesten ge
heel ontruimd worden. Aan den benedenloop
van de Morawa, in het oude Servië, zijn voor
de derde maal in één maand vijf dorpen over
stroomd, terwijl verscheidene andere dorpen
bedreigd worden. Ook uit Noord-Bosnië komen
berichten over groote overstroomingen. In
Noord-Montenegro kwam bij de overstroomin
gen nog een nieuwe koudegolf, waarbij de tem
peratuur tot 15 graden onder nul daalde.
ROME, 22 Maart. (Stefani). Ten aanzien van
de levering van Duitsche steenkool aan Italië
schrijft de speciale correspondent in Duitsch
land van de „Popoio dl Roma", dat Duitschland
garandeert vrijwel de totale behoeften van Italië
te zullen dekken. Behalve de 8 millioen ton
steenkool, welke het tot dusver heeft geleverd,
zou Duitschland namelijk nog 2 millioen ton
Foolsche en 2 millioen ton Duitsche steenkool
naar Italië zenden en dit alles per spoor
zoodat. Italië kan rekenen op 12 millioen ton, bij
een totalen jaarlijkschen invoer van 13 millioen
ton. In aanmerking nemende, dat Italië in Fe
bruari per spoor 510.000 ton steenkool uit
iDuiitschland invoerde, schijnt het plan per
maand 1 millioen ton steenkool per spoor te
vervoeren geenszins onuitvoerbaar. Voor het
vervoeren van deze enorme hoeveelheid steenkool
is men voornemens alle zes de lijnen over de
Alpen te gebruiken, met een gemiddelde van
40 tot 50 treinen per dag.
BOMBAY, 20 Maart. (Reuter). Na de botsing
van gisteren, zijn thans in het geheel 217 per
sonen gearresteerd. De leider Mashnqi, die
eveneens gearresteerd werd, heeft te Cambridge
gestudeerd. Hij heeft meer dan 100.000 volge
lingen. De Khaksar-organisatie is tot onwet
tige vereeniging verklaard.
BERLIJN, 22 Maart (D.N.B.) Het- opper
bevel der Duitsche weermacht deelt mede:
In het Westen geen bijzondere gebeurtenis
sen. De luchtmacht heeft ondanks het slechte
weer verkenningsvluchten gemaakt tot boven
liet noordelijk deel van de Noordzee. De actie
van onze zeestrijdkrachten in den hanaelsoor-
log' leverde weder veel succes op. In slechts drie
dagen tijds werden 32;394 bruto ton aan vijan
delijke en voor den vijand van nut zijnde koop
vaardij-scheepsruimte tot zinken gebracht.
BRUSSEL, 21 Maart. (Belga) In verband met
een Reuter-bericht betreffende de mogelijkheid
van uitbreiding tot andere koloniale mogend
heden, zooals Nederland en België, van de
Fransch-Britsehe samenwerking op koloniaal
gebied, bepalen gezaghebbende Belgische krin
gen zich er toe te doen opmerken, dat geen
enkel voorstel van dien aard tot dusver bij Bel
gië is ingediend.
De regeeringspersdienst meldt:
De Nederlandsche delegatie, die gedurende
eenlgen tjjd te Londen heeft vertoefd, in
verband met de moeilijkheden, welke door
handel en scheepvaart worden ondervonden
bij den aanvoer van goederen van overzee,
is heden in Nederland teruggekeerd. De
regeling, die uit deze besprekingen is voort
gevloeid, is namens de Nederlandsche en dc
Britsche regeering geparafeerd.
Op het Hoogfeest van Paschen zal, zooals
bekend is, de H. Vader een pontificale H. Mis
opdragen in den Sint Pieter. Na deze H. Mis zal
de H. Vader den pauselijken zegen „Urbi et
Orbi" geven van de buitenloggia van den St.
Pieter.
De geheele plechtigheid zal door Radio Vati-
cana worden uitgezonden op golflengte 31.06 M.
De H. Mis begint om 10.15 Italiaansclien tijd
(9.35 uur Ned. tijd). De preek onder deze H. Mis
woi'dt door den H. Vader zelf gehouden. De H.
Mis zal om ongeveer 12.15 uur (Ital. tijd) ge
ëindigd zijn, waarna om ongeveer 12.45 Ital.
tijd (12.05 uur Ned. tijd) de zegen „Urbi et
Orbi" zal worden gegeven. Aan dezen zegen is
een volle aflaat verbonden, die ook door de
genen, die naar de radio luisteren, kan worden
verdiend.
De aangegeven tijd voor den Pauszegen is
slechts bij benadering vast te stellen, daar men
niet weet, hoe lang de predikatie van den Paus
zal duren.
LONDEN, 21 Maart. (Havas)In een radio
rede heeft luchtmaarschalk Gossawe Duitsch
land gewaarschuwd, dat, Indien Britsche steden
gebombardeerd zullen worden, de Britsche lucht
macht represailles zal nemen. Hij voegde hier
aan toe, dat de aanvallen, welke tot nu toe de
beide luchtmachten hebben gedaan, vooral
moeten worden beschouwd als het meten van
de krachten. Spreker zeide vervolgens dat de
Britsche luchtpatrouilles het leggen van mijnen
door den vijand aanmerkelijk hebben bemoei
lijkt. Tenslotte merkte hij op, dat de Britsche
luchtmacht geprofiteerd heeft van de prac
tische lessen en dat zij thans bereid is een
heviger aanval van den vijand het hoofd te
bieden, indien deze zou komen.
LISSABON, 22 Maart (Havas). De oud-pre
mier van België, Van Zeeland, die een bezoek
aan Amerika heeft gebracht, is vandaag met de
Clipper-vliegboot te Lissabon aangekomen.
Tijdens debatten in het Engelsche Lagerhuis
heeft kolonel H. W. Burton de aandacht ge
vestigd op het feit, dat er nog zoovele vreem
delingen, zelfs van vijandelijke nationaliteit,
verblijf houden in streken langs de Oostkust,
en vrij rondloopen in de havenplaatsen, bin
nenhavens en op de werven. Hij uitte de sen-
sationeele aanklacht, dat er van Engelands
Oostkust uit, zoowel bij Harwich en Boston, als
in Hull en Grimsby, signalen gegeven worden
aan Duitsche vliegtuigen, „die lang de kust vlie
gen, om Engelsche steden en kustplaatsen te
bombardeeren of Engelsche schepen tot zinken
te brengen." Bij het onderzoek, dat dit Lager
huislid in zekere kustplaatsen had ingesteld,
was hem gebleken, dat vertegenwoordigers van
treiler-firma's zijn beschuldigingen volkomen
onderschrijven. 'Deze firma's toch krijgen van
hun visschers en van de kapiteins hunner trai
lers voortdurend berichten over pogingen, welke
door vreemdelingen worden ondernomen om in
contact te komen met binnenkomende en u;t-
gaande zeelui, klaarblijkelijk teneinde informa
ties uit hen los te krijgen over de bewegingen
der Britsche visschersvloot op de Noordzee.
Deze vreemdelingen zijn meer dan handels-
spionnen. Zij blijken ook habitué's te zijn van
de bars en eethuizen, waar zeelui verkeeren of
waar havenarbeiders in den middag plegen te
komen. Door een praatje met hen te beginnen,
wordt er dan a) spoedig over „de gevaren van
de zee" gesproken! Sommige vreemdelingen
hebben zich hier en daar voorgedaan, alsof zij
journalisten waren, die terwille van de nationale
gezindheid hunner bladen naar de kust Infor
matie komen inwinnen. Hun bedrijvigheid was
de laatste weken weer opvallend geworden in
Hull en Grimsby, waar sommige dokken en na
ven-emplacementen nog niet onder militaire
controle gesteld en dus voor iedereen toeganke
lijk zijn.
Bij het plaatselijk onderzoek was gebleken,
dat de meesten dezer vreemdelingen al sedert
vele maanden aan de kust wonen en zich daar
een goede reputatie hebben weten te verwerven.
Hun vragen en navorschingen zijn meestal zoo
onopvallend, dat wel niemand er aanstoot aan
nemen zal, tenzij men zich plotseling herin
nert, dat deze'vriendelijke conversatie met En
gelsche zeelui aan de Oostkust door vijande
lijke vreemdelingen wordt gezocht.
Hun informatie krijgen ze evenwel ook zonder
met zeelui te spreken eenvoudig, door hut:
oogen goed den kost te geven. De plaatselijke
bladen, de periodieke mededeelingen op de bor
den buiten de bureaux der reederijen, het in
komen en uitvaren van schepen, en zoovele
andere bronnen van informaties zijn er in een
drukke haven-in-oorlogstijd, waarmee een aan
dachtig speurder als hij dat wil de oorlogvoering
van Engeland schade zal kunnen toebrengen.
Het personeel van menigen treiler heeft al ver
band gezocht tusschen de jongste aanslagen aan
de Oostkust en het weinig gecontroleerd ver
blijf houden van vreemdelingen zelfs van vij
andelijke nationaliteit aan de Oostkust. En
dan blijft er steeds het gevaar van geheime
zenders
„Het is heel gemakkelijk", had een reeder te
Huil aan het parlementslid gezegd, „om van
onze kust aan Duitsche bommenwerpers het
vertrekuur te signaleeren van een schip naar
haar rendez-vous-plaats „ergens aan de Oost
kust", waar het zich bij een Britsch convooi
wil voegen. Zoo is het slechts te verklaren, dat
we zoovele schepen verloren, die op weg waren
naar die door de Admiraliteit in het geheim
opgegeven plaatsen".
„Signalen worden niet alleen door lichten ge
geven, want daar wordt natuurlijk scherp op
gelet door de kustbewaking. Zij kunnen ook op
zulk een manier gegeven worden, dat ze geen
mensch opvallen. Het is reeds gebleken, dat een
spion aan de Oostkust die nu achter slot en
grendel zit op de bleek van zijn huis een vier
tal hooge palen met waschlijnen had staan;
door de „wasch" uit te hangen in Noordelijke
of Oostelijke richting werden bepaalde en over
eengekomen mededeelingen aan vijandelijke
vliegers verschaft".
„Hoewel ik. geloof, dat de Britsche regeering
aan het spionnage-gevaar in de streek langs de
Oostkust al haar aandacht wijdt, rijst toch de
vraag, of zij daarbij ver genoeg gaat. Ik zou
tenminste willen aandringen op een verwijderen
van alle vreemdelingen, en allereerst die van
vijandelijke nationaliteit, die thans nog in ha
venplaatsen en aan de Oostkust bijna vrijelijk
mogen, rondreizen en verblijven".
De schijnbare nederlaag van Chrisius' smarielijken en smadelijken
Kruisdood was in wezen de grooisie iriomf van Zijn Goddelijke
liefde voor hei schuldbeladen menschdom. De lijdensgang en dood
des Heeren leeren ons onszelf ie offeren en ie verloochenen uil liefde
lol Hem, Die ons zoozeer heefi lief gehad en wil, dal wij elkander
liefhebben.
Men schrijft ons uit Berlijn:
Nog betrekkelijk kort geleden zou men zich als
ervaren journalist eenvoudig geschaamd hebben
op?^en kletspraatje over het weer te schrijven.
Dat zou immers bij den lezer den totaal ver
keerden indruk kunnen wekken, dat men niets
beters in portefeuille had! Maar door den oor
log is ook daar een grondige wijziging in ge
komen. Nu de officieele weerberichten uit mili
taire overwegingen voortaan streng verboden
zijn de vijand zou er wellicht profijt van
kunnen trekken! is het weerthema actuee'.er
dan ooit. Dwars tegenover onze werkkamer
heeft de apotheker een barometer buiten
hangen, waar een goed half jaar geleden nau
welijks een sterveling notitie van nam. Het is
vermakelijk om vanuit de verte gade te slaan,
hoe nu de menschen op alle uren van den dag
even blijven staan om nauwkeurig vast te stel
len onder welke weersomstandigheden we dit
eerste oorlogsjaar Paschen tegemoet gaan!
Erg aanlokkelijk ziet de naaste toekomst
er voor ons niet uit. Want om het dan maar
dadelijk en duidelijk te zeggen: aan een
Paaschuitstapje valt voor den normalen
sterveling eenvoudig niet te denken. Met
de al meer en meer gebruikelijk geworden
Pruisische grondigheid het Duitsche
woord „Gründlichkeit" klinkt hier ongetwij
feld raker verscheen dezer dagen in vrij
wel alle Duitsche kranten een kortere of
langere beschouwing over het actueele the
ma: Paschen in tijd van oorlog!
Vroeger kreeg men allerlei practische wenken
omtrent gezellige reisjes en uitstapjes in de
naaste omgeving der Rijkshoofdstad, waarbij
niet slechts met de beurs van den doorsnee-
burger, maar minstens evenzeer met de in dien
tijd van het jaar meestal onzekere weersge
steldheid rekening gehouden werd. Thans, in
het oorlogsjaar 1940, nu Paschen al op 24 en 25
Maart valt, is dat plotseling anders geworden.
Men tracht den eerzamen burger aan zijn ver
stand te brengen, dat reizen onder de gegeven
omstandigheden min of meer als een vergrijp
tegen het staatsbelang beschouwd en behan
deld dient te worden! En om eiken twijfel aan
den ernst van deze waarschuwing te voorko
men, geeft men als pakkend exempel de veror
dening weer, welke de Rijksverkeersminister
„höchsteigenhandig" dezer dagen voor zijn eigen
personeel heeft uitgevaardigd: van 17 tot 31
Maart mogen beambten en ambtenaren uit zijn
ressort geenerlei dienstreizen ondernemen. Men
voegt er aan toe, dat dit besluit ongetwijfeld
bij alle andere ministeries navolging zal vinden.
Wanneer men ons vraagt, wat tot dezen dias-
tischen maatregel aanleiding gegeven' heeft, dan
behoeven we met het antwoord niet lang te
wachten. Sedert het begin dezer week zijn de
nog beschikbare Duitsche spoorwegen voor een
zeer belangrijk deel in dienst gesteld van het
leger en de bewapeningsindustrie. Reeds tijdens
de Leipziger Messe konden wij daar aan den
lijve de minder aangename gevolgen van vast
stellen. Slechts zij, die over een nieuw inge
voerde „toelatingskaart" beschikten, konden van
een paar extra-treinen gebruik maken en ook
die waren totaal uitverkocht.
Het Duitsche volk is van-huis-uit erg' reis
lustig. Dat men vooral in den benarden oor
logstijd de stad wel eens voor een paar dagen
achter zich wil laten liggen om buiten wat
frissche lucht in te ademen, valt te begrijpen.
Maar de overheid is voor deze behoefte niet
gevoelig en denkt er zelfs ernstig over, de toe
latingskaart tot een vast systeem te maken,
waarbij iedere reiziger, die zoo'n kostbaarheid
wil veroveren, eerst aan de hand van feiten
heeft aan te toonen, dat hij werkelijk een al
leszins gegronde reden heeft om de staats
spoorwegen met zijn aanwezigheid te belasten.
Daar komt dan nog iets bij, dat de zaak ge
compliceerder maakt. Er is een zeer gevoelig te
kort aan locomotieven bemerkbaar geworden
Die worden uiteraard voornamelijk voor goede
renverkeer en militaire transporten gebruikt
Beter zal dit er stellig niet op worden, nu
Duitschland zich contractueel verplicht heeft,
zijn kolenleveranties aan Italië over land te
doen plaats vinden!
Zoo krijgen we dan langs een omweg te ver
nemen, dat Von Ribbentrop's bezoek te Rome
ook zijn practische beteekenis heeft gehad.
Men weet, dat de hardnekkige Britsche blok
kade het kolentransport via Rotterdam of Ant
werpen volmaakt onmogelijk heeft gemaakt. Men
neemt in de Duitsche pers wel vrij geregeld
een loopje met deze blokkade, uit zich geest
driftig over de dapperheid van de Duitsche ma
rine, maar dat neemt niet weg, dat men zich
speciaal inzake het toegezegde kolentransport
toch liever niet aan onnoodige gevaren wenscht
bloot te stellen. Hetgeen alleszins begrijpe
lijk is.
Italië heeft per jaar niet minder dan 12 mil
lioen ton kolen noodig, dat wil zeggen rond
600.000 wagons of 150 treinen met 80 wagons
per week. Daar komt dan nog bij, dat het vrij
wel ondoenlijk is om zulke zwaar beladen wa
gons door de Alpen te krijgen. Deskundigen
hebben er al de aandacht op gevestigd, dat het
aantal kolentreinen waarschijnlijk nog véél
grooter zal blijken te zijn dan men aanvanke
lijk dacht. Allerlei moeilijkheden zullen nog
overwonnen moeten worden, daar deze trans
porten uitsluitend over den smallen weg door
den Brenner-pas geleid moeten worden.
Onder zulke omstandigheden wordt dui
delijk, waarom de bevolking wordt ver
maand, de gezellige Paaschdagen liever
kalmpjes thuis of althans in de naaste om
geving door te breiigen. Uitstapjes per
tram of per ondergrondsche zijn natuurlijk
geoorloofd en het stadsverkeer zal dan ook
wel ongemeen dfuk blijken bij een eenigs-
zins acceptabele weersgesteldheid. En wie
een voorgenomen reisje dan toch in zijn
hart nog blijft betreuren, die moet zoo
troost men 'overleggen, dat hij dit offer
tevens gebracht heeft voor de paar duizend
frontsoldaten, die met Paaschverlof naar
huis mogen gaan om er een welverdiende
rust en ontspanning te genieten!
Naar wij vernemen heeft de reederij Goed
koop te Amsterdam van de „Stanfries"-directie
opdracht gekregen de „Stanfries III" te lich
ten.
Zooals men zich zal herinneren, is deze „Stan-
fries"-boot Dinsdagmorgen tusschen de zand
platen Kreupen en de Hofsteden op het IJsel-
meer in aanvaring' geweest met de motorboot
„Van Hasselt" van den veerdienst Enkhuizen—
Stavoren, waarbij de „Stanfries III" binnen en
kele minuten is gezonken.
Morgenochtend zal reeds het materiaal, dat
de Gebr. Goedkoop voor dit werk gebruiken,
naar de plek. waar de „Stanfries III" is gezon
ken, worden gezonden.
Van de weersomstandigheden hangt het af,
wanneer het lichten een aanvang kan nemen.
PARIJS, 22 Maart (Havas) Nadat vanoch
tend eerst onder voorzitterschap van Reynaud
een kabinetsraad was gehouden, heeft onder
voorzitterschap van president Lebrun de mi
nisterraad vergaderd. Na afloop heeft Roy, de
minister van Binnenlandsche Zaken, het vol
gende communiqué voorgelezen:
De hedenochtend onder voorzitterschap van
Albert Lebrun bijeengekomen ministerraad
heeft met algemeene stemmen zijn goedkeuring
gehecht aan* de regeeringsverklaring, welke
Paul Reynaud eerst in den kabinetsraad had
voorgelezen. De verklaring zal in de Kamer
worden vóorgelezen door Paul Reynaud en in
den Senaat door Camille Chautemps.
KAUNAS, 22 Maart (Havas). -- In net sta
tion Vievis zijn gisteren twee treinen, komende
uit Vilnius en Kaunas, op elkaar gebotst. Een
machinist werd gedood. Ongeveer dertig perso
nen werden gewond, waarvan 24 ernstig,
Radio Vaticana zal de Paaschmis in den
St. Pieter uitzenden.
Duitsch stoomschip door een Britsche
duikbpot getorpedeerd.
Weer een Deensch schip door een explo
sie vergaan.
Nederlandsche handelsdelegatie uit Lon
den teruggekeerd.
De op het IJsselmeer gezonken „Stanfries
III" zal worden gelicht.
Naar de geestvermogens van L., die den aan
slag óp mevrouw Van der Griendt te Soester
berg pleegde, wordt thans een onderzoek inge
steld.
Ook voor den rechter-commissaris van de
rechtbank te Utrecht, die het onderzoek ter
nand heeft genomen, bleef L. hardnekkig ont
kennen, alhoewel mevrouw Van der Griendt
hem zeer positief als den dader heeft aange
wezen.
De rechter-commissaris heeft in de houding
van den verdachte aanleiding gevonden, een
onderzoek naar diens geestvermogens te doen
instellen.
Mevrouw Van der Griendt, die te Rotterdam
bij familie vertoeft voor herstel van gezond
heid, kan in verband met haar toestand nog
steeds niet door de Justitie worden gehoord.
LONDEN, 22 Maart. (Reuter). Het Britsche
ministerievan Luchtvaart deelt mede, dat de
Koning drie der Britsche vliegers, die Dins
dag den aanval op Hornum hebben uitgevoerd,
heeft gedecoreerd.
l'Aubergc au Filet dg sole
Wij brengen UM^art en April
de navolgende vermaarde orkesten:
Thee en diner:
Bar:
HOTEL ,,'T KILLET,JE", TEL. 10. KOOTWIJK
Paaschweekend m. inbegr. v. paardr. f 25.p. p.
HEILIGE WEG 39-45 - A'DAM A. J. v/d MADE
LOGIES M ONTBIJT f2.—. Prima Holl. keuken
SPECIALITEIT INDISCHE RIJSTTAFEL
bü
in de Kalvcrstraat
Amsterdam
zijn dit jaar weer BIJZONDER verzorgd.
Wij verzoeken beleefd tijdig te reserveeren.
TELEFOON 37208 36834.
i J#-.
I
