Hoe de Bredanaars vluchtten
Uit de getroffen
Maas-stad
Diefstal uit de
puinhoopen
Treinenloop weer
uitgebreid
New-Yorksche Beurs
Te voet naar Antwerpen en
de dorpen in de omgeving
DONDERDAG
23 MEI 1940
Angst en ontbering
„Opnieuw oprukken"
Weer verderop!
De gemeente tracht grond voor
noodwinkels en -bedrijven
beschikbaar te stellen
Geen vrachtauto's meer
Levensmiddelendistributie
Waar zijn zieken gehuisvest?
Uitbetaling voorschot op
pensioenen
P.W.N, en P.E.N. in
Noord-Holland
Nieuwe directeuren benoemd
TECHNISCHE HOOGESCHOOL
TE DELFT
Motorrijtuigenbelasting
Teruggave van het na 31 Mei 1940
Verschuldigde toegestaan
Vreemdelingen in
Den Haag
Bij opruimingswerk te Rotterdam
hadden arbeiders voor f 16.000
aan edelsteenen gestolen
Staanplaatsen in autobussen
toegelaten
Stuurlieden-examens
Examens scheepswerktuig-
kundigen
Examens Vereeniging ter Ver
edeling van het Ambacht
Academische examens
FAILLISSEMENTEN
Dienstregeling gaat vandaag in
-5
i
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
Engeland vormt een
productieraad
Speciale volmachten voor de
Britsche regeering
Hertog van Gloucester
naar Engeland
Plotseling uit België vertrokken
Geen telefoonverkeer
met Londen
Italianen in Engeland
onder bewaking
De IJzeren Garde
Maatregelen in Britsch-
Indië
Reservisten opge
roepen in Roemenië
DE JAPANSCHE MISSIE IN
ITALIË
Het „Dagblad vor Noord-Brabant" geeft een
beschrijving van de vlucht van ingezetenen van
Breda naar Antwerpen en den terugkeer, die.
dank zij de medewerking der Duitsche autori
teiten, weer. spoedig kon geschieden. Het vol
gende is er aan ontleend:
Het Bredasche vluchtelingenleger is op den
terugweg van Antwerpen naar zijn eigen woon
plaats. Dat was ongetwijfeld de voor de Breda
sche gemeenschap meest verheugende mede-
deeling, die wij in ons blad van gisteren kon
den doen. Inmiddels heeft de voorhoede onze
stad reeds bereikt en daardoor zün wij in de
gelegenheid gesteld om uit den mond van bur
gemeester Van Slobbe en van enkele anderen,
die de leiding van dezen uittocht hebben gehad,
een relaas over de vlucht en het verblijf in Ant
werpen te vernemen.
Aanvankelijk was het tijdstip voor het ver
trek der burgers bepaald op Maandagochtend,
maar toen Zondagmorgen het bericht kwam,
dat de Duitsche troepen Tilburg reeds waren
gepasseerd, moest de bevolking op bevel van den
Pranschen commandant hals over kop de vlucht
nemen.
De leiding had besloten, dat allen naar Ant
werpen zouden gaan via Zundert en Hoogstra
ten.
Evenals de menschenstroom, die in de rich
ting Zundert ging en het door den overhaasten
loop der gebeurtenissen niet verder dan deze
eerste etappe behoefde te brengen, is ook de
karavaan, die den weg over Hoogstraten nam,
vrijwel voortdurend blootgesteld aan het gevaar
uit de lucht, dat voortvloeide uit de omstandig
heid, dat met hen ook de Fransche troepen den
aftocht bliezen. Van Breda tot aan Antwerpen
waren voortdurend Fransche, Belgische en ook
restanten van de Nederlandsche troepen in het
gezelschap van de vluchtelingen.
Via Meerseldreef en Minderhoudt kwam het
grootste deel der vluchtelingen, ten getale van
ongeveer 20.000 te Hoogstraten aan. Achter hen
zagen zij vuur en rook opstijgen uit de bosschen
in de richting van de Galdersche Heide.
Een klein gedeelte is in Meerseldreef en an
dere plaatsen achtergebleven. De hoofdgroep
arriveerde van vijf tot zes uur in den avond van
eersten Pinksterdag in Hoogstraten. Hier moest
voor den eersten nacht onderdak worden ge
zocht, maar toen de stroom aankwam, vonden
de menschen geen stoel om op te zitten. Alle
café's waren gesloten. In het zusterklooster
konden eerst eenige tientallen worden gehuis
vest, toen kon het geheele complex der straf
kolonie worden ingenomen en na besprekingen
met den burgemeester van Hoogstraten kreeg
de leiding gedaan, dat ten minste een hotel
werd opengesteld, terwijl in een naastgelegen
bioscoop ook nog een honderdtal menschen een
plaatsje op den harden vloer kreeg. Het groot
ste bezwaar was intusschen, dat in de strafko
lonie geen water mocht worden gedronken in
verband met het typhusgevaar.
Op tweeden Pinksterdag om zeven uur des
morgens kwam plotseling het bevel: opnieuw
oprukken en een onafzienbare massa intus
schen hadden zich ook de Belgische vluchte
lingen aangesloten vloeide op den weg naar
Lier over Oostmalle en Massenhove aan het
Albertkanaal. Over het kanaal trok men in de
richting Antwerpen en eerst in Broechem, waar
ook weer rond het dorp gevochten werd, vond
men de electrische tram gereedstaan, die een
klein deel van den enormen stoet naar Ant
werpen kon vervoeren. De groote massa moest
blijven doorloopen tot aan Deurne. Hier was
eindelijk een goede regeling getroffen, dank zij
den onvermoeiden zorgen van Schepen De Boey.
In scholen en by particulieren konden vluch
telingen de stroom die Antwerpen binnen
kwam wordt op honderdduizend geschat
worden ondergebracht. „We waren na alle
doorgestane angsten biy te hooren, dat er
luchtalarm werd gemaakt, nu wisten we ten
minste, dat er schuilplaatsen in de buurt wa
ren!" zoo zeide ons een der vluchtelingen.
Dinsdagmorgen werd het laatste stukje
naar Antwerpen afgelegd en daar was voor
de Nederlandsche vluchtelingen 'n twintig
tal scholen in gereedheid gebracht. Er was
water, eerste hulp en koffie. Stroo was in
niet voldoende mate te krijgen en spoedig
liet ook de voedselvoorziening te wenschen
over. De menschen kwamen in zoodanige
troepen aan, dat elk overzicht verloren ging.
Er is onder leiding van burgemeester Van
Slobbe, wethouder mr. Struycken, mr. Ph.
van Woensel e a. nog getracht om de Breda
sche menschen te registreeren en daartoe
was in de Schoonheytstraat zelfs een bureau
Ingericht, maar het bleek onbegonnen werk.
Bovendien verschenen, juist toen men met
het werk bezig was, op de hoeken der stra
ten politiemannen, die alarm belden e» het
bevel verspreidden, dat vanaf Vrijdagmor
gen 8 uur tot Zondagmorgen 8 uur niemand
de woningen mocht verlaten. Zoodoende
moest er onmiddellyk. zoo goed en zoo kwaad
het ging, worden gezorgd voor levens
middelen.
In verband met de waarschijnlijkheid, dat
Antwerpen belegerd zou worden, en met de
overige moeiiykheden, is 'n deel van de Breda
naars weer verderop gezonden. Een groep van
3000 ging onder leiding van den heer Assel-
bergs naar Zeeuwsch-Vlaanderen, terwijl rond
6000 menschen verspreid werden over verschil
lende dorpen aan den weg AntwerpenBrugge.
Een aantal is voorts op eigen gelegenheid,
meestal per fiets, verder België ingetrokken.
Vrüdag en Zaterdag bood de stad Antwerpen,
die bij de aankomst der vluchtelingen nog een
vrü normaal aanzien had en vol leven en ver
tier was, een onheüspellenden aanblik. De stra
ten en boulevards waren leeg en angstig klonk
er onophoudeiyk het geweld van de kanonnen.
Het gebrek en de ellende in de tehuizen der
vluchtelingen stegen met het uur, vooral daar
water- en electriciteitsvoorziening niet meer
werkten. Het was dan ook een ware opluch
ting, toen men plotseling Zaterdagavond om 8
uur de eerste Duitschers in de stad zag binnen
trekken. Den geheelen nacht duurde de intocht
en toen de menschen Zondagmorgen weer uit
de deuren kwamen, was Antwerpen een Duitsch
legerkamp.
Zondag heeft burgemeester Van Slobbe on
middellyk het contact opgenomen met de Duit
sche autoriteiten, met het gelukkige gevolg, dat
onmiddellyk alles in gereedheid kon worden
gebracht voor den terugtocht van de vluchte
lingen.
Reeds in den loop van Zondag zijn velen op
eigen gelegenheid den langen tocht, die door
dé meesten te voet moest worden afgelegd,
begonnen door een streek, die door het oor
logsgeweld zeer geteisterd was. Vooral Polygoon,
het bekende militaire centrum, had zwaar on
der bombardementen geleden.
De geregelde terugkeer is Maandagmorgen
vroeg begonnen. Hy geschiedt in groepen van
100 tot 150 menschen, ten einde het militaire
verkeer op den weg geen hinder te bezorgen.
De Duitsche militairen hebben zich tegenover
de vluchtelingen zeer correct en behulpzaam
gedragen en dank zij de medewerking van den
Ortskommandant te Breda is gisteren een
aantal Monopole-bussen en legerauto's naar
Merxem gezonden, ten einde den ouderen, ge-
brekkigen en kinderen den langen voettocht, die
voor velen immers te zwaar zou zijn, te be
sparen.
Ettelijke wagens zijn gisteren met opgeluchte
en blijde gezichten en met onbezorgd kinder
gezang in de stad teruggekeerd.
De burgemeester van Rotterdam brengt ter
kennis van belanghebbenden, dat de gemeente
tracht te komen tot beschikbaarstelling van
grond in de binnenstad en omgeving voor de
tijdelijke vestiging van winkels, bedrijven en
kantoren, die zyn getroffen door de recente ge
beurtenissen.
Uitsluitend schriftelijke aanvragen, inhou
dende het tijdelijke adres van den belangheb
bende, den aard, de oppervlakte en het vroegere
adres van het vroegere bedrijf worden uiterlijk
25 Mei ingewacht ten stadhuize, kamer no. 116.
Omtrent de voorwaarden zullen belanghebben
den nader worden ingelicht.
De burgemeester van Rotterdam maakt be
kend, dat wegens het groote aanbod van vracht
auto's tot nader order voor het opruimings-
werk in Rotterdam geen auto's meer kunnen
worden aangenomen.
De burgemeester van Rotterdam maakt be
kend, dat met ingang van den 23sten Mei as.
de distributie van de aan de gemeente Rotter
dam geschonken levensmiddelen niet meer aan
het gebouw van het Gemeentelük Electrici-
teitsbedrijf, doch aan het Gemeentelük Abat
toir zal geschieden.
De uitreiking der levensmiddelen aan het be
hoeftige deel der bevolking zal voorloopig op
de daarvoor tot nu toe vastgestelde plaatsen ge
schieden.
De burgemeester van Rotterdam verzoekt di
recties van ziekenhuizen, alsmede particulieren,
die op 14 dezer patiënten, afkomstig van de
Rotterdamsche ziekenhuizen aan den Coolsin-
gel en aan de Raampoortstraat, hebben opge
nomen, hiervan ten spoedigste mededeeling te
doen aan den geneesheer-directeur van deze
ziekenhuizen, p.a. hospitaal-schepen, parkhaven
te Rotterdam, onder opgave van de juiste na
men dier patiënten.
De directeur der gemeentelijke leen- en
voorschotbank te Rotterdam, tijdelijk gevestigd
aan den Nieuwen Binnenweg 135 aldaar, maakt
bekend, dat de uitbetaling van voorschotten op
Nederlandsche en Indische pensioenen aan bui
ten Rotterdam woonachtige personen zoo spoe
dig mogelük op normale wijze per postchèque
zal plaats hebben.
Tot directeur van het Provinciaal Water
leiding Bedrijf van Noordholland te Bloemen-
daal is in de vacature van wijlen den heer J.
van Oldenborgh benoemd de heer Ir. W. Men-
sert, tot dusverre hoofdingenieu» bij dit P.W.B.
Tot directeur van het Provinciaal Electrici-
teitsbedrijf van Noordholland is, eveneens in
de vacature van wülen den heer van Olden
borgh, benoemd de heer ir. J. A. Wü'nmalen, tot
dusverre technisch adjunct-directeur van dit
bedrijf.
Ir. J. A. Wijnmalen werd in 1887 te Toelona-
goen (Java) geboren. Nadat hy in Delft zijn
studie beëindigd had, kwam hij als electro-tech-
nisch ingenieur in dienst bij de Noord-Zuia-Hol-
landsche Tramweg Maatschappij. Hij was ver
volgens werkzaam bij verschillende gemeente
lijke electriciteitsbedrijven en tot 1930 was hij
adjunct-directeur van het G.E.B. te Dordrecht.
In dat jaar werd hij benoemd tot hoofd
ingenieur van het Provinciaal Electriciteits-
bedrüf van Noordholland, waarna later de pro
motie tot technisch adj .-directeur volgde.
Ir. W. Mensert is thans 57 jaar en behaalde
zyn ingenieursgraad te Delft. Van 1909 tot 1915
was hij in dienst van de N.V. Internationaal
Gewapend Beton Bureau, resp. als directeur van
de bureaux te Brussel, Breda en bijkantoor
Amsterdam. Hy verliet dit bedrijf toen hij be
noemd werd tot ingenieur van het Rijksbureau
voor Drinkwatervoorziening. In 1919 werd ir
Mensert aangesteld als hoofddir. by het Provin
ciaal Waterleidingbedrijf van Noordholland.
De tydelijke rector magnificus van de Tech
nische Hoogeschool maakt bekend:
De Technische Hoogeschool is niet formeel
gesloten geweest en zal dus ook niet behoeven
te worden heropend. Dit beteekent, dat overal,
waar werkgelegenheid bestaat,gewerkt kan
worden. De studenten zullen goed doen, per
soonlijk zich er van te overtuigen, waar wel
en waar niet kan worden gewerkt. De biblio
theek van de Technische Hoogeschool en ver
schillende afdeelingsbibliotheken zijn in ieder
geval toegankelijk.
Vele hoogleeraren hebben zich reeds thans
bereid verklaard, den studenten behulpzaam te
zyn by de hervatting van hun studie. Hun, die
daarop prys stellen, wordt aanbevolen, zich met
hun docenten in verbinding te stellen.
In verband met de verschuiving van allerlei
examens naar data, later dan oorspronkelijk ge
dacht, zal het onvermijdelijk zyn, de vacantie
van de Technische Hoogeschool dit jaar aan-
merkelyk te bekorten.
De afwikkeling van de ingenieurs- en can-
didaatsexamens voor de zomervacantie zal op
ongeveer normale wyze door de afdeelingen
worden geregeld en bekend gemaakt. Voor in
formaties dienaangaande wende men zich tot
de voorzitters van de afdeelingen.
De afdeeling der Algemeene Wetenschappen
maakt bekend
De propaedeutische examens, welke reeds
waren begonnen, worden voortgezet.
Voor de. mondelinge examens in de meet
kunde, waarvoor de schriftelyke zitting reeds
heeft plaats gehad, en voor de mondelinge
examens in de natuurkunde ontvangen de exa
minandi formulieren, waarop zij kunnen op
geven, in welke periode zij dat mondeling exa
men willen afleggen. Daarbij bestaat de moge
lijkheid, dit te doen of wel tusschen 26 Mei en
25 Juli, dan wel na 3 September.
Voor de verdere schriftelijke zittingen wordt
driemaal gelegenheid tot deelneming gegeven en
wel:
Ten eerste voor de wiskunde voor TL, ML en
BL op 4 en 5 Juni, voor analyse voor C, W, S,
E, N en L op 7 Juni, met verder daarby aan
sluitende zittingen voor de technische vakken.
Ten tweede voor de analyse voor C, W, S.
E, N en L op 1 Juli, voor de wiskunde voor
TL, ML en BL op 2 en 3 Juli, met daarbij aan
sluitende zittingen voor de technische vakken.
Aan de examinandi zal zoo spoedig mogelijk
worden toegezonden:
1. Een kaart, waarop zij kunnen invullen
van welke van deze drie gelegenheden zij wen
schen gebruik te maken en
2. De roosters der schriftelijke examens in
Juni en Juli.
De oproep voor de mondelinge examens volgt
later op de gebruikelijke wijze.
Er wordt op gewezen, dat alleen zij, die zich
voor de examens in Mei hebben aangemeld en
die zich niet hebben teruggetrokken, aan de
onder tey eerste en ten tweede genoemde zit
tingen kunnen deelnemen.
Van de zijde van A.N.W.B. en K.N.A.C. en
van den B.B.N., welke het betreffende verzoek
heeft gedaan, wordt medegedeeld, dat het
departement van Financiën heeft bepaald, dat
restitutie zal worden verleend voor het gedeelte
der reeds betaalde motorrijtuigenbelasting, welke
verschuldigd zou zijn na 31 Mei 1940. Dit be
treft zoowel kwartaalkaarten als 60-dagen kaar
ten. Men dient zich met de belastingkaart te
vervoegen by den ontvanger der directe belas
tingen, afdeeling motorrytuigen-belasting, waar
de belastingkaart werd verstrekt.
De hoofdcommissaris van politie te 's-Gra-
venhage, zulks in opdracht van den opperbevel
hebber van Land- en Zeemacht, beveelt:
1. Dat alle vreemdelingen van Belgische,
Engelsche of Fransche nationaliteit, respectie
velijk afljomstig van de Belgische, Engelsche of
Fransche legers, welke binnen de gemeente
's-Gravenhage vertoeven, zich onverwijld moe
ten aanmelden aan het bureau van den Vreem
delingendienst, Javastraat 28 te 's-Gravenhage,
of aan een der andere politiebureaux te 's-Gra
venhage.
2. dat een ieder, die een of meer vreemde
lingen als bovenbedoeld in zijn woning of in
eenig onder zijn beheer staand gebouw heeft
opgenomen, verplicht is, daarvan onmiddellijk
kennis te geven aan een eter politiebureaux te
's-Gravenhage
en waarschuwt belanghebbenden, dat tegen
het niet-nakomen van bovenstaand bevel
strenge straffen zijn gesteld.
De Rotterdamsche politierechter heeft Woens
dag twee gevallen berecht van ergerlijk gedrag
van arbeiders, die bij het opruimingswerk uit
de puinhoopen gouden voorwerpen en edelstee
nen hebben gestolen.
Het eene geval betrof een arbeider, die zich
een portemonnaie met ongeveer tien gulden,
twee gouden broche» en een gouden hanger
met ketting, toebehoorende aan een 58-jarige
dame, had toegeëigend, terwijl de andere ge
strafte in het pand van een juwelier een brand
kast had geforceerd, met assistentie van tien
andere arbeiders, en daaruit briljanten ter
waarde van 16000 had gestolen.
De arbeider, die de sieraden van de dame
stal, werd veroordeeld tot zes maanden gevan
genisstraf, de hoogste straf, welke daarvoor kon
worden opgelegd, terwyï in het tweede geval
de politierechter de maximum-straf, die hij zou
kunnen opleggen, te laag vond en daarom de
zaak verwees naar de Meervoudige Kamer, op
dat K- nog strenger gestraft zou kunnen wor
den, en onmiddellijke gevangenneming van
verdachte gelastte.
De inspecteur-generaal van het Verkeer
maakt bekend, dat tot nader order in autobus
sen, in afwijking van het vermelde op de keu
ringsbewijzen, staanplaatsen worden toege
laten.
Geslaagd voor het examen van len stuurman
groote handelsvaart de heeren: C. G. F. Hoek
en H. A. van Delden, voor het examen van 2en
stuurman groote handelsvaart de heer: J. H.
Sonnenberg en voor 3en stuurman de heeren:
J. Bakker en J. Trima.
Het departement van Waterstaat deelt aan
belanghebbenden mede, dat de opgeschorte
examens voor het voorloopig diploma als
scheepswerktuigkundige en voor de diploma's
a, b en c als scheepswerktuigkundige, zoo
spoedig mogelyk zullen worden hervat. Aan
alle ingeschrevenen candidaten zullen nieuwe
oproepingen >orden gezonden. Indien inmid
dels adressen gewijzigd zyn, wordt verzocht,
hiervan aan den secretaris van de commissie
voor de machinistenexamens, L4an van Meer-
dervoort 84 te 's-Gravenhage, mededeeling te
doen.
Het bestuur van de Vereeniging ter Verede
ling van het Ambacht maakt bekend, dat dezen
zomer de mogelijkheid voor inschrijving voor
de te houden examens voor „Gezel" en „Mees
ter" is verlengd tot 1 Juni.
Op dien datum dienen inschrijvingsbiljet en
inleggeld in het bezit van den penningmeester
der vereeniging te zyn.
LEIDEN. Geslaagd voor het doctoraal
examen rechten mej. G. C. M. de Marez
Oyens, Leiden, en de heer H. M. van der
Zanden, Rotterdam.
LEIDEN. Geslaagd candidaatsexamen wis-
en natuurkunde, letter L de heer G. Klop, N.-
Helvoet.
AMSTERDAM. Gemeente-Universiteit. Be
vorderd tot arts mej. D. W. van Sloterdijck,
's Gravenhage ende heer J. H. R. v. d. Pas,
Oosterhout; J. E. A. Rouwendal, Deventer,
Lietje Beng, Padang, en A. P. M. Verheugt,
Mierlo.
Geslaagd voor het artsexamen le ged. mej.
E. Schroder, Bussum, en mej. C. Lourijsen, Am
sterdam.
Opgegevendoor v. d. Graaf Co.,
(Afd. Handelsinformaties)
Mutatie:
21 Mei 1940 is in het faillissement van J. Ta-
nis, ambtenaar, te 31oemendaal in de plaats van
mr. S. Groen tot curator benoemd m'r. F. van der
Goot, te Haarlem.
Failliet verklaard:
21 Mei: De N.V. Verzekeringsmaatschappij
Voor het net der Nederlandsche Spoorwegen
geldt thans een beperkte dienstregeling, waar
over wij hier de volgende mededeelingen doen.
In een deel onzer oplage gaven wy reeds een
beperkt aantal vertrektyden; thans zijn wy in
staat, een uitvoeriger opgave te publiceeren
van den treinenloop, zooals die ingaande 23 Mei
op de voornaamste trajecten ls ingevoerd.
AmsterdamHaarlemLeidenDen Haag
DelftSchiedam.
Op deze lijn wordt gereden in een uurdienst.
De eerste trein vertrekt te 5.43 uur uit Amster
dam, de laatste te 20.43. In omgekeerde rich
ting vertrekt de eerste trein te 5.29 van Schie
dam. De volgende vertrekt te 6.39, waarna ver
der om het uur wordt gereden. De laatstii
trein vertrekt te 20.39 Van Schiedam.
Op het traject AmsterdamHaarlem loopen
bovendien om het uur treinen, van 6.36 tot
20.36 uur. Verder rijden op dit traject op werk
dagen de volgende treinen: 7.18, 8.18, op werk
dagen behalve Zaterdags: 17.06 en 18.06, en al
leen op Zaterdag 12.06, 13.06 en 14.06.
Op het traject HaarlemAmsterdam loopen
om het uur treinen van 7.26 tot 21.26. Verder
rijden op dit traject op werkdagen de vol
gende treinen: 6.56, 7.56 en 8.56, op werkdagen
behalve Zaterdag 17.46 en alleen Zaterdags
12.46 en 13.46.
Op het traject HaarlemDen Haag is een
twee-uursdienst ingesteld van 8.04 tot 20.04 en
in omgekeerde richting van 8.33 tot 20.33 uur.
Deze treinen stoppen op alle tusschenliggende
stations.
AmsterdamHilversumAmersfoort.
Uurdienst van 6.38 tot 20.38, bovendien op
werkdagen een trein te 17.20, uitgezonderd
Zaterdags. In omgekeerde richting eveneens
uurdienst van 6.22 t>ot 20.22.
Op het traject Amsterdam—Hilversum rijden
bovendien op werkdagen de volgende treinen:
6.08, 6.35, 7.08 en 8.08. Op werkdagen behalve
Zaterdags 17.08 en 18.08 en alleen Zaterdags
12.08, 13.08, 14.08, 15.08.
Op het traject HilversumAmsterdam rijden
bovendien op werkdagen de volgende treinen:
7.14, 7.59, 8.14 en 9.14, op werkdagen behalve
Zaterdags 18.14, 19.14 en 20.14 en alleen Zater
dags 13.14, 14.14, 15.14 en 16.14. Op de trajec
ten AmsterdamHilversumAmersfoort en
omgekeerd en Amsterdam—Hilversum en om
gekeerd, wordt aan alle tusschenliggende sta
tions gestopt.
AmsterdamUtrechtGeldermaJsen.
Uurdienst van 6.34 tot 20.34 en in omgekeer
de richting van 7.32 bot 20.32. Op het traject
AmsterdamUtrecht rijden bovendien de vol
gende treinen; 5.34, 7.14, 9.14 en vervolgens om
de twee uur tot 21.14.
Op het traject UtrechtAmsterdam rijden
bovendien de volgende treinen: 5.56, 6.56, 8.30,
10.30 eri vervolgens om de twee uur tot 20.30.
ArnhemUtrechtDen Haag en Leiden.
Uurdienst van 6.38 tot 19.38 en in omgekeer
de richting uit Leiden van 7.14 ot 19.14 en uit
Den Haag (S.S.) van 7.15 tot 19.15.
Op het traject UtrechtDen Haag en Leiden
rijdt bovendien een trein om 6.58 en in omge
keerde richting te 20.14 van Leiden en te 20.15
van Den Haag.
Op het traject ArnhemUtrecht rijdt boven
dien een trein te 20.38 en in omgekeerde rich
ting te 6.08 en 7.08.
AmsterdamUitgeestAlkmaarDen Helder
en Hoorn.
Uurdienst van 6.05 tot 20.05. Op het traject.
AmsterdamAlkmaar vertrekt bovendien een
trein te 21.05. Op het traject AlkmaarAmster
dam uurdienst van 6.44 tot 20.44. Op het tra
ject HoornAlkmaar tweeuursdienst van 8.08
tot 20.08 en op het traject Den HelderAlk
maar tweeuurdienst van 7.53 tot 19.53.
U trechtAmersfoortHattcmerbroek.
Op het traject UtrechtAmersfoort uurdienst
van 6.18 tot 21.18 en in omgekeerde richting
van 6.20 tot 21.20.
Op het traject Amersfoort—Hattemerbroek
tweeuurdienst van 7.05 tot 19.05 en in omge
keerde richting van 8.55 tot 20.55.
AmersfoortApeldoorn.
Uit Amersfoort vertrekken treinen te 6.59,
7.59, 8.59, 9.59, 11.59, 13.59, 15.59, 16.59, 17.59 cn
19.59 en uit Apeldoorn te 7.35, 8.35, 9.35, 10.35
12.35, 14.35, 16.35, 17.35, 18.35 en 20.35.
HilversumUtrecht.
Uurdienst van 6.25 tot 21.25 en in omge
keerde richting van 6.14 tot 21.141
HaarlemZandvoort Bad.
Uurdienst van 6.52 tot 20.52 en in omgekeer
de richting van 7.14 tot 21.14.
AmsterdamZaandamHoornEnkhuizen.
Tweeuurdienst van 6.47 tot 20.47 en in omge
keerde richting van 7.35 tot 19.35.
Voor andere lijnen en nadere bijzonderheden
raadplege men de dienstregelingen op de sta
tions.
Spaarhuis, gevestigd te Haarlem. Ged. O. Gracht
47. R.c. rr.r. S. J. Pit. Cur. mr. J. H. J. Simons,
Haarlem'.
Opgeheven wegens gebrek aan actief de faillis
sementen van: J. J. J. Dekker, reiziger, Dord
recht; D. van Mourik. landbouwer, Herwijnen.
Gedeponeerde uitdeellngslijsten:
3 Mei: Th. M. Janssen, aetkastelein, Deni Haag.
Geëindigd door het verbindend worden der uit-
deelingslijst. Uitk. 2.1 pCt. conc. crediteuren.
17 Mei: H. de Ligny, stalhouderij, Leiden. Idem.
Uitk. 5.45 pCt. aan conc. crediteuren
J. van Haaster, bloembolienhandelaar, Hille-
gom. Geëindigd door het verbindend worden der
eenige uitdeelingslijst. Uitk. 1.394 pCt.
18 Mei: H. Heenk, landbouwer en veehouder,
Leimuiden. Idem. Uitk. 74.326 pCt.
19 Mei: N.V. Manufacturenhandel v.h. G. A. J.
Meyer, gevestigd te IJmuiden-Oost. Idem. Uitk.
6.829
r' 3e
pC't,
Mei
Allied Chemical
American Bemberg
American Can Co.
Am. Car F.dry
Am. Hide Leather
Am. Smelt Ref.
Am. Tel. Tel.
Am. Tobacco B.
Am. Waterworks
Anaconda Copper
Atchison Topeke
Baltimore Ohio
Bethlehem Steel
Canadian Pacific
Case Treshing
Chase National B.
Ches. Ohio
Chicago Milwaukee
Chicago Rock lsl.
Chrysler Motor
Cities Service
Continental Oil
Clim. Molybdenum
Douglas Aircraft
Dupont de Nem.
7 Dawesl.
5% Young
General Electric
General Motors
Good Year
Hudson Motor
Illinois Central
Intercont. Rubber
Industrial Rayon
Intern. Nickel
Intern. Tel. en Tel
Kennecott Copper
Martin Glenn Cy.
Missouri Pacific
Idem pref.
Montgomery Ward
Nat. City Bank
Nat. Dairy Prod.
National Steel
New York Central
Norfolk Westen
North. Am. Av.
North Am. Comp.
Pennsylvania
Phillips Oil
Proctor Chambh
Radio Corporation
Rep. Steel
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Sotthern Railway
Standard Brands
Stand. Oil of N.-J.
Studebaker Corp.
Tidewater Ass. Oil
Union Pacific
United Aircraft
United Corp A.
U. S. Leather
U. S. Rubber
U. S. Steel
Wool worth Building
Wcstingh. Electr.
ex dividend
nieuwe aanfleelen.
gedaan en iaten. t
22
21
143}
141
90
87
33}
31
146
149}
72
70
6!
5!
19
19
13}
14!
3
3
67}
68}
2!
2!
30!
31
57!
56}
149
152}
28}
28}
39!
40
12!
13!
3}
3!
20|
20!
2
2}
27
25}
TT
34!
32!
9!
9!
175
177
16}
15
15
15!
53!
55
4}
4!
14!
14!
63!
62}
8
8}
7
7
8!
8}
5
5}
32
31
74
70
43}
42}
1
1
16!
16}
43
44
31
30}
82
82
20
150 i
91
38 i
152 i
75 i
61
22|
15
3 I
76
3 i
32
61
159 f
29 f
43 i
14 J
3
22
2
28
36:
It
182
16
16 f
58
5
16f
65 i
10
5
-> 8
34!
83
47
1
18
50
31
87!
ex
coupon.
bieden.
Slotkoersen Mei
Brussel
Rome
Madrid
Bern
Oslo
A'dam
Londen
Parys
Berlyn
22
NEW YORK, 22 Mei
21
5!05
5!o5
9.25+
9.25+
22.42
22.40
1
3,21 i
3,19
1.77
1.80
40.00
40.00
20
5.05
9.25+
22.42
3.26}
1.85
40.00
22 Mei 21 Mei
Rubber
Standaard
Mel 20. lOf
Juli 19.04
Sept 17.60
Oct. 17.25
Katoen
Nieuw contract
Juli 9.36-
Oct. 8.67
Dec. 8.56--
Koffie
(Rio - Nieuw contract)
Mei 3,70-
Juli 3.72-
Kept. 3.72-+
Dec. 3.82-+
Mrt.
Suiker
20.57f
19.57
18.05
17.57
9.23
8.51-52
8.4i
3.70.
3.72.+
3.72
3.82.+
NEW YORK, 22 Mei
22 Mei 21 Mei
Pec. I7.05f 17,35
Jan. 16.95"! 17.25
Mrt. I6.75f 17.05f
Jan. 8,49
Mrt. 8.30
Mei 8,16-
8,33.-
8.18
8.05
Mei
Juli
Dec.
Sept.
Mrt.
Mei
Juli
1.05!
1,11
Mei 1.11}
Sept.
1.04
1.11
Juli 1,13
Dec
1.05
1.12}
Sept. 1.15+
Mrt.
i.08
1.12!
Tin
Loco
53.87
47.37
Termijn 51.50
(Santos)
5.51-5.47
5.62-+ 3.58
5.73--1- 3.69.
5.82-+ 5.79-
5.90-5.86.+
5.92.+
1.14!
1.16+
1,18+
82f
83 .83 82-
83 S3 82 i
22 Mei
Tarwe
Mei g5
Juli
Sept
Mais
Mei 641
Juli 62
Sept 61
Reuzel
Mei 5. iOt
Juli 5.25f
22 Mei
Tarwe
Mei 7i f
Juli 72 f
Oct 75 --
Rogge
Mei 47 f .-
Oct 47 - -
Juli 47
Haver
Mei 33
Juli 3i i
21 Mei
47.25
90 dagen 50.87 46.75
CHICAGO, 22 Mei
22 Mei 21 Mei
Haver
Mei 37 i 38 i -
Juli 33 - 34 -
Sept. 31 i 32 •-
Rogge
- 63}
- 62
- 61 4
477. i
4.85
21 Mei
Mei
Juli
Sept.
46 --
47! •-
49 -
45}
46
48|
70 - - Mei
74 g Juli
74 Oct
45!
46
46}
Sept. 5.47 5.07
Oct 5.55 5.15
WINNIPEG, 22 Mei
22 Mei 21 Mei
Gerst
36 f. 35f
37}- 36}
37 36 -
Lijnzaad
158 1.58
161 1.61}
164 1 65
Mej
Juli
Oct
LONDEN, 22 Mei. (D.N.B.) In het Engelsche
Lagerhuis heeft de lord-grootzegelbewaarder
Attlee de vorming van een productieraad aan
gekondigd.
Deze raad zal vertegenwoordigers omvatten
van de voornaamste staatsinstanties, de vakver-
eenigingen en de werkgevers. Voorzitter zal de
minister zonder portefeuille, Greenwood, zijn.
Er zullen speciale commissies gevormd worden
voor de vergemakkelyking van de uitbreiding
der werkgelegenheid. Bovendien zullen speciale
maatregelen getroffen worden ter vermijding van
verkwistingen.
Attlee heeft verder in het Lagerhuis een wets
ontwerp ingediend, dat betrekking heeft op spe
ciale volmachten voor de regeering. Deze vol
machten geven de regeering in geval van nood
bevelsbevoegdheid over alle onderdanen en hun
eigendom.
Alles moet ter beschikking van den koning
staan om de verdediging van het empire, de
instandhouding der openbare orde en de voort
zetting van den oorlog, benevens de noodzake-
lyke beschikbaarstelling van hulpkrachten te
verzekeren.
Dit wetsontwerp over de speciale volmachten
is door het Lagerhuis in alle lezingen aangeno
men.
Nadat ook het Hoogerhuis zijn goedkeuring aan
het ontwerp had gehecht, heeft de Koning het
onderteekend, waarmede de wet van kracht is
geworden.
37!
37
Oct
301
351
LONDEN, 22 Mei (D.N.B.)De Hertog van
Gloucester, die in België als staf-officier
bij het Britsche expeditie-leger stond, is
vandaar met een dringende opdracht ver
rassend snel naar Engeland teruggekeerd.
Zyn opdracht hangt samen met de ver
twijfelde positie van de Noordelyke legers
der Geallieerden. Het vertrek van den her
tog wordt voorts als een nieuw symptoom
beschouwd voor de neiging der Engelschen,
zich op hun eilandenrijk terug te trekken.
De oorlogscorrespondenten aan het Engel
sche front in Frankryk zijn, naar de „Popoio
di Roma" uit Londen verneemt, naar Engeland
teruggekeerd. Hun terugroeping werd gelast,
omdat later „de ter beschikking staande ver
voermiddelen volkomen door het aftrekkende
leger gebruikt zullen moeten worden en omdat
de sector, waarin de oorlogscorrespondenten
zich bevonden, thans is blootgesteld aan hef
tige Duitsche luchtaanvallen."
LONDEN, 22 Mei (D. N. B.) Alle telefoon
verkeer tusschen Londen en het vasteland zyn
sedert Woensdag volkomen stopgezet.
Uit Tokio meldt Domei, dat aangezien En
geland Japan er van in kennis heeft gesteld,
dat het niet in staat is om gedurende den
Europeeschen oorlog een begin te maken met
een telefonischen nieuwsdienst tusschen Tokio
en Londen, deze dienst, die over een afstand
van 15.000 KJM. zou gaan, en die eind van
deze maand zou worden geopend, is afgeschre
ven.
LONDEN, 22 Mei (D.N.B.). De Daily Te
legraph meldt, dat de angst voor parachutisten
Scotland Yard er thans toe heeft gebracht ook
tweehonderd leden der Italiaansche fascistische
partij door detectieven der politieke politie
scherp te laten bewaken.
BOEKAREST, 22 Mei (D.N.B.). De Roe-
meensche pers publiceert een officieele mede
deeling van het ministerie van Binnenlandsche
Zaken, waarin wordt vastgesteld, dat twee vroe
ger naai' het buitenland gevluchte leden van
de IJzeren Garde, Horia Sima en Patrascoe,
zich sinds 19 Mei in handen van de autoriteiten
en in hechtenis bevinden.
KABOEL, 22 Mei (D.N.E.). De Britsch-Indi-
sche regeering heeft als aanvulling op de tot
dusverre genomen maatregelen verdere voor
zorgsmaatregelen genomen tegen eventueels
opstandige bewegingen in het binnenland.
BOEKAREST, 22 Mei (D.N.B.). In een Woens
dag gepubliceerde bekendmaking van den Roe-
meenschen gerreralen staf is per 23 Mei weder
om een groot deel der Roemeensche reservisten
voor de opleiding opgeroepen en wel zoowel
manschappen als ook officieren en onderoffi
cieren. Uitdrukkelijk wordt naar voren ge
bracht, dat daarmede ook de verleende verloven
ingetrokken worden. De opgeroepenen moeten
zich binnen 24 uur bij hun troependeelen mel
den. Uitgezonderd blijft slechts het personeel
der belangrijkste ministeries, der staatsspoor
wegen, der P.T.T. en verder die reservisten, die
werkzaam zijn bij fortificatiewerken, den aanleg
van spoorwegen en tramlijnen en ten slotte met
speciale goedkeuring van den generalen staf
het personeel der steenkoolmynen, petroleum-
maatschappyen en suikerbieten verbouwende
boeren.
LITTORIA, 22 Mei (Stefani). De Japansch6
vriendschapsmissie naar Italië is vanmorgen be
gonnen met een bezoek aan de ontgonnen R°'
meinsche gronden en de steden, die daar doof
het fascisme zyn gesticht.
