Beursoverzicht
Mdmdacd vonden io§
BEURS VAN AMSTERDAM
TOONTJE VAN TEUTEN
pBOUVY mjmaouxg&Jtotd door het Tri-Procédé, 13ct.fi. fu/opaA oj
DE INGESNEEUWDE
SLAAPWAGEN
Thailand eischt gebied
in Indo-China op
Collectief contract in
de metaalindustrie
Voorloopige regeling der
radiodistributie
Werk voor gedemobiliseerden
in Frankrijk
KTi Dirk krijgt
Beurs-Thermometer
WOENSDAG 18 SEPTEMBER 1940
Frankrijk zal zijn rechten met alle
middelen verdedigen
Een nadere uiteenzetting
Invaliditeitswet en Ouderdoms
wet 1919
Vaste en later oploopende
markt; Unilever willig
WOENSDAG 18 SEPTEMBER 1940
MARKTEN
RITSEMA STOFZUIGER
TOKIA, 18 Sept. (Domei). De woordvoer-
van het departement van Buiteniandsche
Zaken heeft medegedeeld, dat dé toestand in
Pransch Indo-China ongewijzigd is. Wij hopen,
2°o zeide hij, dat de onderhandelingen tusschen
"-e Japansche en de plaatselijke Fransche auto-
fiteiten in Indo-China zullen worden voortge-
2et- Overigens hebben de Fransch-Japansche
Onderhandelingen in Indo-China niets te maken
Jnet de eischen van Thailand (Siam) aan
frankrijk tot teruggave van grondgebied als
trijs voor het feit, dat Thailand "net non-
aêressiepact met Frankrijk, dat op 12 Juni ge-
Sloten is, heeft geratificeerd.
Aan Tokio is officieel medegedeeld, door
den minister-president van Thailand, dat
Bangkok den terugkeer van de verloren ge-
gane gebieden in Fransch Indo-China op-
eischt als voorwaarde voor de ratificatie
Van het nonagressiepact. Op de vraag of
Japan officieel belang stelt in deze irreden-
tistische eischen van Thailand, antwoordde
de woordvoerder, dat de bedoelingen van
Thailand niet bekend zijn, maar dat dit
Zuiver een aangelegenheid is tusschen
Thailand en Frankrijk.
Ook van Fransche 'zijde komen berichten
Over nieuwe Siamees'che eischen. Zooals uit
'°hy gemeld wordt hebben de regeering van
frankrijk en die van Thailand sedert enkele
('agen onderhandelingen gevoerd over een grens
correctie aan de rivier de Mekong. Deze onder-'
handelingen vorderen uitstekend. De Fransche
fegeering is derhalve, zoo heet het verder, verrast
hoor de territoriale eischen, die de Siameesche
•égeering plotseling gesteld heetf en die in geen
enkel verband met de loopende onderhandelingen
s'aan,
Op een officieele vraag van den Siamee-
schen gezant heeft de Fransche minister van
Buiteniandsche Zaken geantwoord, dat de
Fransche regeering besloten is den politieken
status en de territoriale onschendbaarheid
van Indo-China onder alle omstandigheden
tegen eiken aanval te verdedigen en dat
derhalve de gestelde eischen niet in. over
weging genomen kunnen worden.
BERN, 18 Sept. (D.N.B.j Naar uit Vichy
Semeld wordt, heeft het moeilijke vraagstuk
hoe het Fransche volk het werk te doen her
aten den minister van Industrieele Productie
®h Arbeid aanleiding gegeven tot het nemen
Van een reeks maatregelen.
De werkgevers worden verplicht de gedemo
biliseerden weer op hun ouden post te plaat-
Seh. Hiervan zijn uitgezonderd de gevallen
daarin de werkgever de volstrekte onmogelijk
heid hiervan kan aantoonen.
Voorts zijn de werkgevers verplicht een be
haald percentage gedemobiliseerden te werk te
stellen. Als de ondernemers deze voorschriften
biet opvolgen kunnen zij strafrechtelijk ver
volgd en tot schadevergoeding verplicht woor
den.
Ten aanzien van de aanstelling van buiten
iandsche werknemers worden de voor den oor-
'°g geldende bepalingen weer in werking ge
steld.
Blijkens een bericht van den persdienst van
het Nederlandsch Verbond van Vakvereenigin-
Ren is thans de reeds jaren gekoesterde, doch
Ohder de voormalige omstandigheden nimmer
bereikte wensch van de Nederlandsche metaal
bewerkers, om te komen tot een collectief ar
beidscontract. in vervulling gegaan.
Het N.V.V. heeft te dien aanzien overleg ge
leegd en besprekingen gevoerd met de werk
nemersorganisaties. Het resultaat van dit op
deden is geweest, dat deze week reeds het col
lectieve arbeidscontract in werking is getreden.
Bij de loonbepaling is men uitgegaan van 'n
ouderscheiding in geschooide en ongeschoolde
kerklieden en een indeeling in gemeenteklas-
Seh. Door de in het contract vastgestelde loonen
ja een einde gekomen aa.n de willekeurige loon.
bepaling van individueele werkgevers. Den
"ietaalbewerker wordt thans door het collectieve
c°htract een bepaald inkomen gegarandeerd.
In het contract is de bepaling opgenomen, dat
^ap arbeiders, die het geheele loopende kalen
derjaar in dienst zijn, een vacantie van één
kerkweek moet worden gegeven.
De arbeiders in de metaalindustrie zullen dus
vap het in werking treden van het collectieve
Oontract af verzekerd kunnen zijn. dat zij na
Cpn jaar van waren arbeid een week van rust
builen kunnen vinden, een regeling, welke zeker
v°or de metaalarbeiders evenzeer noodig is als
v°or iedere andere vakgroep.
Daarnaast is in het contract een regeling op
genomen, welke bepaalt, dat i,n elke onderne-
kUhg een werkliedenvertegenwoordiging, 'n z.g.
abriekscommissie, dient -te worden ingesteld.
Peze commissies hebben tot taak in alle fa-
bfieksaangelegenheden de moreele en materieele
belangen, alsmede de veiligheid der arbeiders te
bevorderen en zullen zoowel adviseerend als
bbderhandelend optreden.
Het contract in haar geheel beteekent dus 'n
belangrijke verbetering in de sociale en econo
mische positie van de metaalbewerkers.
De verordening van den Rijkscommissaris
voor het bezette Nederlandsche gebied betref
fende de voorloopige regeling der radiodistribu
tie, verschenen in Verordeningenblad no. 10
van 13 Juli 1940, wordt naar men ons van
bevoegde zijde mededeelt hier en daar nog
verkeerd uitgelegd. In par. 3 van deze verorde
ning staat:
„Op vordering van den Rijkscommissaris vooi
het bezette Nederlandsche gebied, van den
Duitschen w"eermachtsbevelhebber in Neder
land, alsmede van hun diensten en organen, is
iedere in het bezette Nederlandsche gebied
werkzame radiodistributiecentrale verplicht om
terstond, binnen het gebied van haar conces
sie, een radiodistributie-aansluiting kosteloos
tot stand te brengen en in technisch goeden
staat te houden."
Deze verordening word door vele Nederlan
ders om begrijpelijke redenen zóó uitgelegd, dat
iedere persoon, die radiodistributie-aansluiting
wenscht, deze kosteloos zou kunnen krijgen, Bij
de radiocentrales zijn daarom reeds verscheidene
particulieren met het verzoek om een dergelijke
kostelooze aansluiting gekomen. De radiocen
trales hebben deze verzoeken natuurlijk afge
wezen. In één geval heeft een particulier zich
tot de Nederlandsche politie gewend, die zich
eveneens op het standpunt stelde, dat ook par
ticulieren op hun verzoek en op grond van de
verordening van den Rijkscommissaris een kos
telooze aansluiting zouden kunnen krijgen.
De oorzaak van deze misverstanden is, dat de
desbetreffende paragraaf door vele Nederlanders
verkeerd wordt gelezen. Er bestaat echter ook
de mogelijkheid, dat deze verordening bewust
verkeerd wordt uitgelegd en verder verspreid
wordt door personen, die Duitschland vijandig
gezind zijn.
Op 1 Augustus 1940 werden 46.437 weduwen-
•enten en 14831 weezenrentcn krachtens de In
validiteitswet genoten, terwijl op genoemden
datum krachtens artikel 373 dier wet 110367
personen in het genot waren van een als vrucht
hunner verzekering verkregen oudersdoms-
•ente van drie gulden per week.
Voorts genoten 80.990 personen een invalidi-
teitsrente, als bedoeld in artikel 71 dier wet.
Krachtens artikel 24 der Oudersdomswet 1919
waren op vorengenoemden datum 99.091 personen
in het genot van een als vrucht hunner ver
zekering verkregen ouderdomsrente van drie gul
den per week.
AMSTERDAM, 18 September 1940.
Ter New-Yorksche beurze was men gisteren
andermaal gunstig gedisponeerd. In verband
met de omstandigheden in Europa ontwikkelde
zich weliswaar geen opgewekte en uitgebreide
handel, maar men achtte het toch niet over
dreven, op de gunstige conjunctuurgegevens in
de Ver. Staten te reageeren met een vaste
stemming. Deze werd nu en dan door winst
neming onderbroken, maar het ter markt ko
mend materiaal werd goed opgenomen, waarna
de beurs voor verschillende waarden op het
hoogste punt van den dag sloot.
De berichten wijzen er steeds weer op, dat
de bedrijfstoestand in de Unie zich bovenmate
ontwikkelt. Alle industrieën stellen zich op een
hoogere productie voor uitbreiding en vernieu
wing, alsmede door het bouwen van nieuwe
fabrieken. Aan de voltooiing van het geweldige
bewapeningsprogramma der regeering wordt
met spoed gewerkt. Hoogere bruto- en netto
ontvangsten worden door tal van ondernemin
gen behaaald. Belangrijke winsten zullen niet
uitblijven en de beurs acht het bevredigend, dat
de beslaglegging op de winsten minder groote
vormen zal aannemen, nu de verkiezingen in
de Ver. Staten voor de deur staan en president
Roosevelt ten opzichte van de winsten een meer
gematigde houding zal aannemen. Door deze
politiek zullen vele ondernemingen, o.m. de
Spoorwegmijen, in staat worden gesteld, de
verliezen van voorheen zooveel mogelijk in te
halen.
Aan de lijst van fondsen, welke vrij, niet-
officieel, zonder publicatie van noteeringen
verhandeld mogen worden, werden heden de
volgende fondsen toegevoegd:
Thee-Ondernemingen.
Sindagsari Cult. Mij. Aand.
Diverse Cult. Ondern.
Westkust Cult. Mij. Aand.
Op het Damrak sympathiseerde men vandaag
met Wallstreet en getuigde de markt in door
snee eveneens van een vastere stemming. Ook
hier echter was de ondernemingsgeest niet
biister groot waarom de handel zeer kalm ver-
liep.
Op de Petroleumafdeeling opende Koninklijke
Olie 2 pet. hooger op 220, waarna de markt zich
od de prijzen 219—221 bewoog. De handel was
spoedig na opening afnemende. Shell Union
Continental Oil en Tidewater bewogen zich op
het vorig koerspeil,
In den Suikerhoek opende H.V.A. 34 pot
hooger op 369—370. De vraag was echter spoe
dig bevredigd, maar toch bleven de openings-
prijzen voorloopig gehandhaafd. Voor Javasche
cultuur en Nisü was de ondertoon ook vaster,
maar Vorstenlanden bleek eerder iets luier van
toon te zijn.
Op de Rubbermarkt bewoog A'dam Rubber
zich aanvankelijk om en nabij het vorig slot. De
belangstelling was gering, terwijl de andere
rubberaandeelen nog minder voor handel in
aanmerking kwamen.
Tabakken toonden weinig verandering. Voer
Deli Batavia en Senembah was de ondertoon
nauwelijks prijshoudend en voor oude Deli goéd
prijshoudend.
Scheepvaartaandeelen waren ditmaal licht
verdeeld en trokken minder de aandacht dan
gisteren. Voor Scheepvaart Unie was weer éeni-
ge vraag aanwezig, waarom een verbetering in
trad van 1 pet. Kon. Booten en Java-China-
Japanlijn waren niet gezocht én hadden een
iets luieren ondertoon. Holl. Am. Lijn toonde
weinig verandering.
Van binnënlandsche industrieelen handhaaf
den Philipslampen voorloopig de vorige prij
zen. Unilever boekte na de reactie van gisteren
een licht herstel. Aku was weer tamelijk ge
vraagd en boekte een avans van Vi a 1 pet.
Voor aand. Ned. Ford en Fokker-aandeelen was
een vastere ondertoon aanwezig.
Op de Amerikaansche afdeeling konden Steels
en Bethl. Steel circa 1 dollar verbeteren en
Republic Steel y. De handel hierin nam geen
groote afmetingen aan. Anaconda en Kenne-
cott handhaafden de vorige prijzen. Carfoundry
was iets luier. General Motors en North Ame
rican Aviation waren vaster van toon. Spoor-
wegshares bewogen zich op weinig veranderd
peil. Utilities en Amerikaansche Kunstzijde-
waarden waren goed prijshoudend.
Op de beleggingsmarkt was voor Ned. Staats
fondsen een goed prijshoudende ondertoon
aanwezig. De Oude Holl. Schuld bleek eerder
iets vaster te zijn. Voor de Youngleening
trad een lichte verbetering in.
Bij verder verloop verkreeg op verschillende
punten een vastere stemming de overhand. Hier
in trad Unilever sterk op den voorgrond. Waar
schijnlijk in verband met de grootere belangen
bij de margarine,, ontwikkelde zich voor het
fonds aterke vraag,' waarom een stijging' intrad
van 3 a 6 pCt. Aku bleef ook gevraagd en kon 2
a 3 pCt. monteeren. Philipslampen trokken 1
pCt. aan. Koninklijke Olie bewoog zich op de
openingsprijzen gelijk. H. V. A. en Tabakken
Aand. Senembah waren echter later iets luier
Scheepvaartaandeelen ontmoetten meer vraag,
waardoor Scheepvaart Unie 1 pCt., Kon. Boo
ten 1 a 2 Holl. Amerika Lijn 1 en Japan-lijn
2 pCt monteerden. Van beleggingen kon 3
3% Nederland 1938 a 3/8 verbeteren. Inte
gralen en de oude Drieën bleven vast. De
Youngleening monteerde 1 a 2 pOt.
Geld op prolongatie gold 2% pCt.
Vorige Opening
Slotkoersen Heden
Vorige Opening
Slotkoersen Hederi
Staatsleeningcn
4 Nederl. 1940 II
3% Nederl. 1896—05
3—3 'A Nederl. 1938
2Vn N.W. Schuld
3 Indië <1937
5'/, Youngleen. 1940
Banken
Koloniale Bank
Ned. Ind. Handelsb
Cert. Handel-Mij
92
72
81
62
78*
26**-
147
95*
79
92
72*
81
63
78
26 i
45
95
79*
Industrieën
Unilever 82 83
Calvé Delft Mi 63*
Alg. Kunstzijde
Van Berkei's Pat. 89* 39 a
Philips '53 r 154
Ned. Ford 31o 3
Fokker 185 190
Industrieën Buitenland
Anaconda
Kenneoott
Bethlehem Steel
U. S. Steel
Rep. Steel
Intern. Nickel
N. Am. Aviction
Am. Car Foundry
General Motors
Am. Enka
Petroleum
Kon. Olie
Continental Oil
Shell Union Oil
21*
28*
661
46*
16
23*
13*
21*
41*
38
218
16
211
28A
6'*
47*
16*
24
'3
2i*
42
39
221
16*
8 I
Tidewater
Rubber
A'dam Rubber
Bandar
Deli Batavia Rubber
Serbadjadi
Silau
V. I. c. O
Intercontin Rubber
Scheepvaart
Java Chin. Japan
Holland—Amerika Lijn
Kon. Ned. Stoomb
Scheepvaart-Unie
Rott. Lloyd
St. Nederland
Suiker
H. V. A
Jav. Cultuur
N. I. S. U.
Vorstenlanden
Tabak
Deli Batavia
Oude Dell
Oostkust
Senembah
Spoorwegen
Illinois Cert
New York Cert
Pensylvania
South. Pac
South. Railw
8tV
8!
197*
197
142
142
142
142
89*
89*
7«
78
139
139
3
3
129*
128
94
94
119
118 f
129*
130*
109*
iC9*
110*
11C*
366
369*
211
213
212
213
91
90*
138
137
197*
198
116*
117
160*
,60
8*
8}
12*
12
18*
18*
8**
9
10*'
1
Onderhands- en executiekoers
t ex dividend
nominaal
Daar zag Toontje een man, die aan een kar heerlijke visschen
stond te bakken, terwijl twee jongens stiekum achter de kar wa
ren geslopên om een paar van die heerlijke visschen weg te
nemen.
Het was al donker en juist in de buurt Wilde een inbreker zijn
slag slaan. Hij had een kandelaar met een brandende kaars erin
achter zich neergezet.
„Als ik ooit eens een erfenis krijg, dan koop
ik een auto," zei Dirk Menters altijd tot zijn
vrouw.
„Koop dan liever wat land en een of twee
koeien," raadde Rika hem dan aan.
„Ik zou je danken. Ik heb nogal veel tijd,
om me daarmee bezig te houden. En als ik den
ganschen dag in de melkerij gewerkt heb en
bij de boeren de kruik opgehaald, dan heb
ik geen zin meer om thuis nog eens te begin
nen. Néén, Riek, dan koop ik een auto en wij
gaan fijn met de kinderen Zondags toeren."
En hier bleef het dan ook bij.
En nu was de erfenis gekomen. Oom Gijs
was gestorven en had een sommetje vermaakt.
Per fiets gingen zij naar de begrafenis. Dirk
dacht aan den auto, die bij een boer te koop
was. Driehonderd gulden werd er voor gevraagd.
Oom Gijs zal mij misschien wel zooveel ver
maakt hebben, hoopte hij. De auto is wel van
oud model, maar wat geeft dat. Ik knap hem
zelf op en zie wel wat er aan hapert.
De erfenis vie!
mee. Vijfhonderd
Den Vrijdag daar- -
op, 's middags CC71 Cl'JCYltS I
mochten zij het l
geld bij den no- ...r
taris in ontvangst gaan nemen. Dirk was in de
wolken.
Op hun terugkomst stapten zij bij een café
af, want beiden hadden dorst. Zij bestelden
een glas bier.
„Ik ken jou wel," begon de kastelein. „Jij
bent Dirk Menters, de chauffeur van de mel
kerij „De Eendracht".
„Juist geraden," zei Dirk.
„Zeker naar de begrafenis van Gijs Menters
geweest?" polste de herbergier.
„Zoo is het."
„En zeker goed wat geërfd? Gijs Menters zat
er warm in, heb ik gehoord."
„Ja, dat valt erg mee," pochte Dirk. „Vrij
dagavond mag ik het geld gaaik halen."
„Dan kon je mij wel op een borrel traetee-
ren," riep een man, die in. een hoek zat en
er als een boef uitzag.
„Dat kun je net denken," verwees Dirk. „Aan
je neus te zien, gebruik je toch al te veel van
dat goedje, Jan Vuks."
„Dat zijn je zaken niet," viel Jan Vuks uit.
„Hoe meer de menschen krijgen, hoe meer ze
willen hebben. Dat zie je bij jou nu weer."
„En dat zijn jouw zaken niet." repliceerde
Dirk.
Hij betaalde en zei tot zijn vrouw: „Kom,
dan gaan we. 't Is nog een heele trap."
Toen zij buiten waren, merkte Rika aan: „Je
had niet moeten zeggen dat we Vrijdagavond
de erfenis mogen halen. Ik heb het nooit op dien
Jan Vuks begrepen. Hij heeft al een paar maal
voor diefstal ifi de gevangenis gezeten en hij
loopt altijd te dwalen, of hij niet de kans vindt
om wat te stelen."
„Ik had het niet hoeven te zeggen," bekende
Dirk, „maar 't is nu eenmaal gebeurd."
Den morgen daarop kocht Dirk den bewusten
auto en kon hem betalen, als hij zijn erfenis
ontvangen had. Dienzelfden avond reed hij het
vehikel naar huis. Rika stond al met de kinde
ren op den uitkijk.
„t Is wel É*een nieuw model," zei Dirk, „ma.ar
het is nog een goede kar en Je zult zien hoe
prachtig ik hem opknap."
Allen moesten even een tochtje maken.
Dirk was den koning te rijk. Eiken avond be
steedde hij er een paar uren aan. En terwijl hij
hier eens mee bezig was kwam Jan Vuks aan-
geslenterd en zei: „Wel, wel, Dirk Menters heeft
een auto. Ge kunt zien waar de poen zit. 't Is
anders maar een afgetakeld ding en het staat
ook maar leelijk op hooge pooten. Als ik zoo'n
groote erfenis kreeg, dan zou ik mij een heel
anderen wagen hebben aangeschaft.'
„Beter deze dan niets," zei Dirk, ijverig
voortwerkend.
„En de adem van zoo'n aftandschen wagen
zal wel piepen, of hij asthma heeft en men zal
hem wel in de verte al hooren aankomen."
„Er is nog olie," bromde Dirk. Toen negeerde
hij Jan Vuks en deze slenterde verder.
De boef wist genoeg voor het plan dat in
hem opgekomen was. Een donkerblauwe auto op
hooge pooten en één lantaarn met een wit en
de andere met een geel glas. Dirk zou den auto
vast gebruiken om Vrijdagmiddag de erfenis te
gaan halen. Jan Vuks wilde zich dien avond
langs den weg, dien Dirk moest nemen, ver
schuilen en hem van zijn geld berooven. Maar
hiervoor had hij hulp noodig. Doch die wist hij
wel te vinden. Toon Luifels stond voor zoo iets
altijd klaar. Hij ging naar zijn vriend en
wenkte hem buiten te komen. Toon begreep dat
Jan iets op het oog had, waarmee duiten te
verdienen waren.
Jan legde hem zijn plan uit en vervolgde:
„Wij kunnen ons onmogelijk vergissen. Het is
een oud model maar dit valt in den avond niet
zoo op, doch er is één lantaarn met een wit en
een met een geel glas en dit zien wij al in de
verte. Jij verstopt je aan een kant van den weg
en ik aan den anderen. Als hij dicht genoeg bij
ons is, springen wij ieder aan een kant op £e
treeplank en houden hem onze revolver voor.
Vergeet niet je masker voor te doen, want hij
kent ons. En we mogen ook niet vergeten onze
stem te veranderen, 't Is in een oogwenk gebeurd
en wij zijn weer de Piet, Toon. Op dien weg zie
je weinig auto's, dus er is geen gevaar, dat wij
er invliegen."
„Ik draai er mijn hand niet voor om," zei
Toon. „Wij hebben wel voor heeter vuren ge
staan. Ik zie het geld al in ons bezit en we
zullen het eerlijk deelen."
„Natuurlijk, dit doen we immers altijd," grin
nikte Jan. „Je hebt geen klagen over mij eo
ik breng nog wel eens wat aan, nietwaar?"
„Dat doe je."
Vrijdagmiddag. Dirk had vrij gevraagd en
zette zich in den opgepoetsten gesmeerden auto.
Rika zat naast hem. Met een gelukkig gezicht
stuurde hij den wagen over den weg. „Hij doet
het goed, hè, Riek?"
,,'t Gaat best," vond Rika, „en hü piept nu
ook niet meer. Maar zoo twee verschillende
lantaarns vind ik niet mooi, Dirk."
„Ik ook niet; ik zal ze wel eens laten ver
anderen."
Zij hadden de erfenis in ontvangst genomen
en gingen in een café iets gebruiken.
„Wacht hier op me," zei Dirk. „Ik ga eens
zien of ik niet een ander glas kan krijgen."
Even later kwam hij terug. De auto prijkte
nu met twee dezelfde glazen. Langs den weg,
in een sloot, wachtten de boeven. Een enkele
auto rende voorbij.
Toon sloop naar Jan en zei: „Weet je wel
goed van die verschillende glazen? Zoo juist
kwam een oud mode» voorbij, maar dit had de
zelfde lantaarns."
„Ik weet het heel goed," fluisterde Jan. „Heb
maar geduld, misschien zijn ze wel naar een
bioscoop, nu ze toch daar zijn."
Doch Dirk en Rika waren al lang veilig thuis,
toen de boeven een uur later weer confereer
den en meenden dat Dirk een anderen weg
genomen had, al was die dan ook een eind om.
„Je hebt mij in de maling genomen," schold
Toon woedend. „Ik laat rnjj niet door jou be
duvelen."
Er ontstond een gevecht. Revolverschoten
braken de stilte van den nacht. Dienstdoende
politie kwain toegesneld en bracht twee zwaar
gewonden naar het ziekenhuis.
(Nadruk verboden)
Nederl. Staatsleen. vast
Gemeentcleenprijshoudend
youngleening vast
Philips prijshoudend
Unilever vast
Aku vast
Koninklijke luier
•H. V. Avast
Amsterd. Rubber prijshoudend
Tabak prijshoudend
Amerik. waarden vast
AMSTERDAM 18 Sept. Wegens het slacht
verbod heden geen Amsterdamsche veemarkt.
's-HERTOGENBOSCH, 17 Sept. N.V. Botermijn.
Aanvoer 10667 kg. Hoogste prijs 1.62, laagste prijs
1.58, middelprijs 1.60 per kg.
NOORDSCHARWOUDE, 18 Sept. 700 kg. Roode
kool 47.90, 1400 kg. Gele kool 6.60—6 80. 11000
kg Uien 4.70—4.90, grove 4.90—5.20. drielingen
4.00, nep 4 00, 800 kg. Peen 2.80, 10900 kg. aard
appelen: bonken 3.00, Schotsche Muizen 3.60,
Drielingen 22.60, kriel 1.80, Koopmans blauwe
4.60, Blauwe Eigenheimers 34.60, 14800 kg.
vroege Witte kool 2.502 80 9900 kg. Slaboonen
9.30—13.60.
BROEK OP LANGENDIJK, 18 Sept. 15500
kg. Roode kool 2.50—10.30 11200 kg. Gele kool
2.705, 2500 kg. Deensche kool 3.50, 850 kg.
Savoye kool 3.20—4.10, 11800 kg. Uien 4.40—
5.40, grove 4.204.70, drielingen 4.00, nep 4.00,
stek 1.60—1.80, 4600 kg. Peen 1.50—2.70, kleine
1.00, 2700 kg. Bieten 1.20—3.20, 2400 stuks
Bloemkool; I 11.10—13.50 II 4.50—6.30, 4100
kg. aardappelen: Bevelanders 3.804, Schot
sche Muizen 3.40, Drielingen 2.50, Biauwe
Eigenheimers 4.70—4.90, 2170O kg. vroege Witte
kool 2.50—2.80, 500 kg. Rammenas 2.90, 4250
kg. Slaboonen 9.40—13.30, 9750 kg. goedgekeur
de aardappelen; A maat 28-35 6.106.2C B
maat 35-50 4.20.
VENLO, 16 Sept. Coöp. Veilingsver. Venlo
Aangevoerd 1.200.000 eieren. Kipeieren 6.75—7,
kleine 3.50—6.25, eendeleren 4.505.50 per 100 st.
WOERDEN. 18 Sept. Aanvoer 338 partijen
kaas: le kw. met R.M. 39.00—40, 2e kwal. met
R.M. 38.00, zware tot 40.50. Handel matig.
BOVENKARSPEL, 17 Sept. „De Tuinbouw"
800 baal aardappelen: kleine 1.05, Bintje 135
1.60, Bonte 2.05, Eigenh. 1.65—1.90, grof 1.30—
1.50 per baal. 27500 stuks Bloemkool: I 6.40
13.80, II 4.505.90, III 2.50 per 100 stuks. 1175 kg
dubb. Slaboonen 6—10.30, 7000 kg. Roode kool
46.50, 6600 kg. Gele kool 3.105.50, 26000 kg.
Witte kool 2.60—3 per 100 kg. 1100 kg. Breek-
peen: A 1.60. B 2.30 per 100 kg. 41500 kg. Uien:
grof 4.10, groote 4.00. drielingen 4.00, nep 4.00
per 100 kg.
NOORDWIJKERHOUT, 17 Sept. „De Een
dracht". Dubb. Boonen z. dr. 60155, Snfjboo-
nen 60165. enkele boonen m. dr. 80125, stam-
boonen z. dr. 60—115. stokboonen z. dr. 60170
cent, alles per zakje van 10 kg
IJMUIDEN, 18 Sept. /isch. Aangevoerd door
Deensche consignatiezendingen. Groote Haring
20.0024, kleine Haring 13.5016 per 50 kg.
Kleine middel Schelvisch 40.00. Wijting 22.50,
Heekvisch 30.0036, Koolvisch 13.5014.50, Zet-
scliol 44.00—45, kleine Schol 23.0038, Schar
25.00, Bot 17 0019, alles per 50 kg. Zoetwater-
visch: Snoek 52 cent. Snoekbaars 74 cent, Biel
2436 cent per kg.
ENKHUIZEN, 17 Sept. felling Bloemenlust
Groenten: Slaboonen 7—11 cent. Pronkboonen
7.60 per 100 kg. Bloemkool: I 12.50, H 7.70, III
3.00 per 100 stuks. Groene kool 2.80 per 100 kg.
Uien 4.00 per 100 kg. Tomaten 9—11.20 per 100 kg.
Fruit: William 6.707.60, Hardy 13.40—16.70, II
7.60, Brokwood II 4.90, Marguerite 6.309.10,
Maagdenperen 5.508.20, alles per 100 kg.
Bloemen: Rozen per bos van 10 stuks: Hadley
1216 cent, Columbia 814 cent, Roselandla 14
17 cent, Pechtold 15 cent, Poulsen 14 cent, ge
mengde kleuren kort 9 ct.
Aardappelen: Blauwe Eigenheimers 33.10, grof
2.50, klein 1.90, kriel 1.50. Brabanders 3.10, kleine
1.80, alles per baal van 100 kg.
VIBRATOR FN VLOFRUCHT
De uitdrukking op monsieur Bouc's gezicht gaf
hem, zooals hij zeggen zou, machtig veel te den
hen. Het was duidelijk dat er iets buitengewoons
aan de hand was.
„Wat is er gebeurd?" vroeg hij.
.,Dat mag je wel vragen, Ten eerste die
en eeuw dat oponthoud. En nu
Hij wachtte en een soort verstikte zucht kwam
van dén slaapwagen-conducteur.
„En nu wat?"
„En nu ligt er een reiziger dood op zijn bed
doodgestoken." Monsieur Bouc sprak met kalme
Wanhoop.
„Een reiziger? Welke reiziger?"
„Een Amerikaan. Een man, hij heet.hij
heet hij raadpleegde notities voor hem
••RatchettZoo is het toch Ratchett?"
„Ja, monsieur," slikte de slaapwagen-conduc
teur.
Poirot keek hem aan. De man zag krijt-wit.
„Laat die man liever gaan zitten," zei hij,
""ij valt anders misschien flauw."
hoofdconducteur yerschoof sat en de
slaapwagen-conducteur zonk neer in een hoek
en verborg, zijn gezicht in zijn handen.
,3r-r," zei Poirot. „Dat is 'n ernstig geval."
„Zeker is het ernstig. Om te beginnen een
moord dat is op zichzelf een ramp. Maar niet
alleen dat, de omstandigheden zijn hoogst onge
woon. Hier staan we tot stilstand gedwongen
We kunnen hier wel uren moeten blijven en
niet alleen uren, dagen! Nog een omstandigheid
In de meeste landen hebben we politie van het
land in den trein. Maar in Yoego-Slavië niet.
Begrijp je?"
„Het is een moeilijke positie," zei Poirot.
„Er komt nog meer bij. Dr. Constantine o
ja, ik heb je nog niet voorgesteld. Dr. Constan
tine, monsieur Poirot."
De kleine donkere man boog en Poirot even
eens.
„Dr. Constantine is van meening dat de dood
ongeveer om één uur 's nachts intrad."
„Wanneer is de heer Ratchett het laatst levend
gezien?" vroeg Poirot.
„Het staat vast, dat htf ongeveer twintig mi
nuten vóór een. nog in leven was, toen sprak hij
met een conducteur," zei monsieur Bouc.
„Dat is heel juist," zei Poirot. „Ik hoorde zelf
toen ook wat. Is dat het laatste wat men weet?"
„Ja."
Poirot wendde zich tot den dokter, die voort
ging:
„Het raam van monsieur Ratchett's coupé is
wijd open gevonden, hetgeèn leidt tot de veron
derstelling, dat de moordenaar daardoor ont
snapt is. Maar naar mijn meening is dat open
laam misleidend. Iemand die zóó was vertrok
ken, zou duidelijke sporen in de sneeuw hebben
achtergelaten. Er waren er geen."
„Wanneer is de misdaad ontdekt?" vroeg
Poirot.
„Michel!"
De slaapwagen-conducteur kwam overeind. Hij
zag nog blèek en verschrikt.
„Vertel dezen heer precies wat er gebeurde,"
beval monsieur Bouc.
De man sprak wat hakkelend:
„De knecht van dien monsieur Ratchett klopte
verscheidene malen op zijn deur vanmorgen. Er
kwam geen antwoord. Toen, een half uur gele
den, kwam de kellner. Hij wilde weten of mon
sieur wilde ontbijten. Het was elf uur, begrijpt
u.
„Ik doe de deur voor hem open met mijn sleu
tel. Maar er is ook een ketting en die zat vast.
Er komt geen antwoord en het is erg stil binnen
en koud koud. Met het raam open en de
sneeuw die binnen waait. Ik dacht dat meneer
misschien ongesteld was. Ik haalde den hoofd
conducteur. We verbraken den ketting en gin
gen naar binnen. Hij was het was vreeselijk!"
Hij begroef zijn gezicht weer in zijn handen.
„De deur was van binnen gesloten en op den
ketting," zei Poirbt peinzend. „En het was geen
zelfmoord?"
De Grieksche dokter lachte sarcastisch.
„Steekt een man die zelfmoord pleegt, zich op
tien, twaalf, vijftien plaatsen?" vroeg hij.
Poirot zette groote oogen op.
„Dat is een groote wreedheid," zei hij.
„Het is een vrouw," zei de hoofdconducteur,
voor den eersten keer sprekend. „Reken maar,
het was een vrouw. Alleen een vrouw kan zoo
steken."
De Grieksche dokter fronste peinzend de
wenkbrauwen.
„Het moet een erg sterke vrouw geweest zijn,"
zei hij. „Ik wensch niet technisch te spreken
dat is maar verwarrend maar ik kan u verze
keren, dat een of twee van de steken met zoo'n
kracht werden toegebracht, dat ze door harde
been- en spierweefsels zijn gedrongen."
„Het was dus geen wetenschappelijke mis
daad," zei Poirot.
„Zeer onwetenschappelijk," zei dr. Constan
tine. „De steken schijnen op goed geluk gegeven
te zijn. Sommige zijn afgegleden bijna zonder
schade te doen. Het is alsof iemand zijn oogen
had gesloten en toen, in blinde razernij, er op
los gestoken heeft."
„Het is een vrouw," zei de hoofdconducteur
weer. „Vrouwen zijn zoo. Als ze woedend zijn,
hebben ze groote kracht." Hij knikte zoo wijs,
dat iedereen een persoonlijke ervaring ver
moedde.
„Ik heb misschien iets bij te dragen tot uw
feiten-materiaal," zei Poirot. Monsieur Ratchett
sprak me gisteren aan. Hü vertelde me, zoover
ik hem kon begrijpen, dat zijn leven in gevaar
was."
„Hij zou worden opgeruimd zoo zeggen de
Amerikanen, niet?" zei monsieur Bouc. „Dan is
het geen vrouw. Dan is het een gangster een
uit de onderwereld."
De hoofdconducteur keek verongelijkt, dat ztjn
theorie ln het water viel.
„Zoo ja," zei Poirot, „dan schijnt het erg
dilettantisch gedaan te zijn."
„Er is een dikke Amerikaan in den trein,"
zei monsieur Bouc, zijn gedachte vervolgend.
„Een ordinaire man. Weet je wien ik bedoel?"
De slaapwagen-conducteur, tot wien hij zich
richtte, knikte.
„Oui moniseur no. 16. Maar hy kan het niet
geweest zijn. Dan had ik hem den coupé moeten
zien in- of uitgaan."
„Misschien niet. Misschien niet. Maar daar
zullen we later op doorgaan. De vraag is, wat te
doen?" Hij keek Poirot aan.
Poirot keek terug.
„Kom, vriend," zei monsieur Bouc. „Je be
grijpt wat ik je vragen wil. Ik ken je krachten.
Neem dit onderzoek op jeNeen, neen, wei
ger niet. Kijk, voor ons is het ernstig ik spreek
voor de Campagnie Internationale des Wagon-
Lits. Wat 'n geluk als we de oplossing kunnen
aanbieden, wanneer de Joegoe-Slavische politie
arriveert. Anders oponthoud, verhooren en hon
derd andere ongemakken. Misschien, wie weet,
ernstige onaangenaamheden voor onschuldige
personen. In plaats daarvan los jij het mysterie
op! Wij zeggen: er is een moord gebeurd; dit is
de misdadiger!"
„En stel dat ik het niet oplos?"
„Ah, mon cher" monsieur Bouc's stem
wérd bepaald llefkoozend „Ik ken je reputa
tie. Ik ken iets van je methodes. Dit is het ideale
geval voor jou. De antecedenten van al die men
schen te onderzoeken, hun verklaringen na te
gaan dat alles vergt tijd en eindelooze inspan
ning. Maar heb ik je niet dikwijls hooren zeggen
dat, om een geval op te lossen, iemand maar ach
terover in zijn stoel hoeft te gaan liggen en te
denken? Doe dat. Interview de reizigers in den
trein, bekijk het slachtoffer, onderzoek de aan
wijzingen die er zijn en dan wel, ik heb
vertrouwen in je! Ik weet zeker dat dat geen
ijdel gepoch van je is. Ga achterover liggen en
denk; gebruik zooals ik je zoo dikwijls heb
hooren zeggen die kleine grijze cellen achter
je voorhoofd en je zult het weten!"
Hij boog zich vertrouwelijk naar zijn vriend.
„Je vertrouwen treft me, mijn vriend," zei
Poirot geroerd. „Zooals Je zegt, dit kan geen
moeilijk geval zijn. Ik zelf heb gisterennacht....
maar daar zullen we nu niet over spreken. Wer
kelijk, dit probleem interesseert me. Ik over
dacht, geen half uur geleden, dat vele uren van
verveling vóór ons zouden liggen terwijl we
hier vastzitten. En nu ligt er een probleem voor
me klaar."
„Dus je neemt 't aan?" vroeg monsieur Bouc
levendig.
„Afgesproken. Geef mij de zaak in handen.
„Goed. We zijn allen tot je dienst."
„Om te beginnen, zou ik graag een plattegrond
van den Istanboel-Calais wagen hebben, met
een lijst van de menschen, die in de verschil
lende coupé's zijn en ik zou him passen en bil
jetten willen zien."
„Michel zal ze je bezorgen."
De slaapwagen-conducteur verliet den coupé.
„Welke andere reizigers zijn er nog in den
trein?" vroeg Poirot.
(Wordt vervolgd)
