Herstel der Moerdijkbruggen VEREENIGDE KATHOLIEKE PERS ZONDAG 20 MEI 1945 BUR. VOOR RED ACHE EN ADMINISTRATIE: SMEDESTR. 5 - TEL. 21543 en 21544 Werk van minstens anderhalf jaar Zoo snel mogelijk forensen-vervoer Van Klef fens over: Annexatie van Duitsch gebied Pinksteren De vrede van den Geest NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT Uit de mededeelingen van den specialen oorlogs correspondent M. van de Meeberg blijkt, dat van de „single track "-spoorbrug, die in 1870 gebouwd werd en 14 overspanningen van 102 meter telt, er zes in het water liggen, terwijl twee pijlers zwaar beschadigd zijn. Vooral dat laatste is een leelijk ding en boven dien is het niet denkbeeldig, dat onder water schade is aangebracht. Van de verk-^ersbrug, die uit iO over spanningen van ongeveer 100 meter bestaat, liggen vier spanningee in het water. In verband met het mijnengevaar heeft uen de schade nog niet nauwkeurig kunnen opnemen, maar het ziet er naar uit, iat het werk, wanneer flink aan gepakt wordt, minstens lte jaar in beslag zal remen en dat er op zijn gunstigst genomen zeker 10 millioen gulden mee gemoeid zal zijn. Er zal wel een geheel nieu ve bovenbouw moeten komen, welke door den aanleg van een landhoofd met 400 M. zal worden bekort. Het eenige, dat er nu opzit, is, een veerdienst te organisecen en die zal er waarschijnlijk wel k^men. Verder zouden reiz gers, die naar hei Zuiden moeten, in Zwijndrecht kunnen uitstappen en per autobus naar bezuiden den Moerdijk kunnen gaan. Maar daar mee is het goederenvervoer en meet in het bijzonder het kolenvervoer niet geholpfn. De schade elders Door het energieke werk van de betrokken diensten is het gelukt de Zuid-Willemsvaart, ondanks zeer grondige vernieling, wederom geheel bevaarbaar te maken, terwijl de gekanal seerde M»as en het Ju'iana- kanaal binnenkorten tijd waarschijnlijk door de scheep vaart kunne» worden gebruikt. Het kolenve voer kan evenwel nog niet aanstonds worden hervat, o.m. daar het Julianakanaal nog niet bruikbaar is, terwijl ook nog eenige opruimingen dienen te geschieden op die Het streven van de Nei. Spoorwegen is, zoo snel mogelijk een forensen-vervoer in te stellen op de lijnen A'dam-Haarlem (dubbel spoor), Den Haag-Rotterdam via Delft en A'dam-Hilversum, verzekerde ons de hoofdingenieur van tractie te Amsterdam, ir. F. J. Heiligers. Op de lijn Amsterdam—Hilversum zal srroomtrartie worden aangewend, maar de beide andere lijnen zullen het eerst in aanmerking komen voor her-electrific>-tie. Daartoe zullen elders bov< nlei 1ingen worden gesloopt. Op het oogenblik loopen de mannen van de spoor wegen l^ngs de banen op zoek na»r koper. Wat de geë'ectrificeerde lijnen betreft deze zijn er sle hter af gekomen dan de lijnen, die met stoomtracti 'werden bediend: Van de 10 onderstations in Noord-Holland zijn er 8 volledig léteggeroofd. De nog resteerende instrumenten zullen naaf de liinen worden gebracht, diéj het eerst voor her-electrificatie in aanmerking komen. Maar eerst moeten in de leege werkplaat-en alleen de werkplaats aan het C.S. is geheel intact ge bleven gereedschappen met de hand worden ver vaardigd. Er is zelfs geen ladder, om bij de bovec- leidingen te komen. De kolenaanvoer voor stoomrractie komt op gang. Donderdag zijn in Feyenoord de eerste kolen aange voerd, waar de spoorwegen een klein deel van ont vingen. Er is ten behoeve van posterijen en dtenstgoederen een voor zoover moge- lijk dagelijksch verkeer ingesteld op de lijnen Utrecht-Hilversum-Amsterdam Amsterdam— Haarlem, Haarlem—Rotter dam, Rotterdam-Gouda-Utrecht. De kolenparken in het Westen zijn door de Duit- scbers „aangeveegd". Tenslotte deelde de heer Heiligers nrgmede.dat de geroofde telefoontoestellen der spoorwegen en een deel der meubelen teruggevonden zijn ineenvillateHillegom gedeelten van de groote rivieren, die voor dit vervoer moeten wor en gevolgd. Om een denkbeeld ce geven omtrent de schaal, waar op aan de vloot van binnenschepen schade it toe gebracht, kan worden medegedeeld, dat in de haven van Maasbracht door de Duitschers ongeveer 240 schepen tot zinken zijn gebracht, nadat de schippers geweitterd hadden in te gaan op het verzoek van de Duitschers. om met hun schepen naar Duitschland te varen. Met het lichten en herstellen van deze schepen is reeds goede voortgang gemaakt. Het verkeer naar het oosten des lands moet gebruik maken van een legerbrug bij Zutphen, terwijl dat in omgekeerde richting geleid wordt over een dergelijke brug bij Deventer. De minister van Waterstaat en Wederopbouw, Ir. Tromp, heeft medegedeeld, dat bij Culemborg een overgang zal worden gemaakt via de spoorbrug en bij Hedel een pontveer wordt gelegd. In Engeland is 10.400 ton brugmateiiaal voor gewone bruggen gereed om naar Nederland verscheept te worden. Bovendien «s daar 31.000 ton staal voor brugherstel in bestelling. De Nederlandsche regeering heeft bij het geallieerde opperbevel 25.000 vrachtauto's aangevraagd, waarvan er 5.910 zijn toegezegd. Hqf veallieerde opperbevel heeft daarenboven 2 905 gerepar e'de vrachtauto's toe gewezen. Verder weHen nog 1 120 auto's aangekocht, doch in de aflevering daarvan is vertraging gekomen Van de spoorwegverbindingen tusschen Noord en Zuid zal dip tusschen Nijmeg n en Arnhem het eerst worden gerepareerd Tegelijk zal de brug bij Zwolle worden hersteld De Maas zal omstreeks 1 Augustus weer geheel hevaarbaar zijn. SAN FRANCISCO, 18 Mei (Anep). Minister Van Kleffers heeft Donderdag voor de radio verklaard, dat volgens de oorspronkelijke Djmbarton Oaks- voorst Hen van alle Jeden van de nieuwe veiligheids organisatie wordt verwacht dat zij hun strijdkrachten beschikbaar stellen als de veiligheidsraad zulks bij me rderheid van stemmen beslist heeft, oogeacht of zij al dan niet leden van dien raad zijn Dit noemde spreker een uitert zwak punt van het veiligheids handvest, zooals dit door r e vier groote mogendheden was opgesteld, en hij voegde daaraan toe, dat dit meer leek dan e-°nig land volg- ns redehike verwachting bf-loven kan, Hij was er in her geheel aietzrker van, zoo zeide hij, of het N derlandsche dan wel eenia ander parlement van welk land ook onder alle om standigheden bere d zou zijn; een dergelijke blanco che^qne te honoreeren. Van Kleffens zette uifen, dat de oplossing moest zijn, 1at elke staat, waarvan een militaire bijdrage ge vraagd wordt, in staat moet zijn voor die speciale aan gelegenheid als lid van den raad te fungeert n De Ne derlandsche delegatie steunt, wat deze kwestie betrefr, geheel en al het Canadeesche amendement. Op een vraag, hoe hij zich de com pensatie voorstelde van Duitschland in verband met de door dit land in Neder land aangerichte schade, zeide Van Klef fens, dat hij persoonlijk van meening was, dat de eenige manier, waarop Ne derland compensatie kan verkrijgen, was door annexatie van een klein maar vrucht baar gedeelt^ van Duitschland. Dit behoeft geen groot gebied te ziin, zeide hij, doch slechts een fractie van de totale oppervlakte van Nederland Maar m i., zoo vervolgde hij, dan toch een zoo groot deel, dat hierdoor compensatie verkregen kan worden voor de onmetelijke schade, welkp Duitsch land »n ons land hf eft aangeri'ht, waarbij het alle gevestigde regels van oorlogvoering met voeten ge treden heeft Deze annexatie zou tevens een soort vergeldingsmaatregel dienen te ziin om Duitschland bii te brengen, dat oorlog geen voordeel oplevert. Mijns inziens is wat d^ze drie punten betreft niets tegen onze zaak in te brengen, zei Van Kleffens. Bij aandachtige lezing der brieven van St. Paulus valt het steeds weer op, hoe de begrippen vrede en vreugde bijna steeds genoemd worden in verband met den H. Geest. Ook in het Pinksterevangelie worden de woorden, waarmede Christus de komst van den Geest aankondigt gevolgd door de belofte: „Vrede laat Ik u na, ^fijn vrede geef Ik u; niet zooals de wereld dien geeft, geef Ik hem". Zoo is Pinksteren het feest van vrede, van vreugde, van den H. Geest. Doch de waarschuwing van Chris- 'us, dat de vrede, dien Hij nalaat, niet op één lijn te stellen is met den vrede, welken de wereld geeft, doet ons reeds vermoeden, dat het groote werk van den Geest ligt in een vernieuwing der zielen. Daarom hebben wij vijf jaar geleden, toen in de Pinksterdagen de schaduw der verschrikking als een sombere roof vogel neerstreek over deze landen, evenzeer Pinksteren kunnen vieren als vandaag, nu de geheele atmosfeer vrede ademt en de luchten doorzinderd zijn van ^en schier voelbare en tastbare vreugde. Het eigenlijke Pinksterwonder ligt in het zieleleven van de Christenen en van de Kerk en daarbij verbleekt alle uiterlijk ge beuren. De kleinmoedigen, die wegvluchtten bij het gevaar of Christus zelfs verloochenden, werpen onder de aandrift van den Geest de deuren, waarachter hun acgst een toevlucht zocht, wijdopen en treden met Petrus onverschrokken en vrijuoedig naar buiten, om in alle talen en voor alle volkeren te getuigen omtrent den Christus. Hoe heeft niet Gods Geest negentien eeuwen lang ononderbroken ditzelfde wonder gewrocht in de zielen van zwakke menschen en hen doen getuigen voor de waarheid. Hoe hebben niet in vijf eindelooze jaren van druk de kerkelijke gezagsdragers in de kracht van Gods Geest tegen een allergevaarlijkste leer „oppor tuun of inopportuun" getuigenis afgelegd voor ge rechtigheid, menschelijkbeid en waarheid? En gelijk de prediking van Petrus riep ook hun woord een echo op in de harten van duizenden, die jjen strijd niet ontweken en in vervolging en druk den vrede en de geestelijke blijdschap vonden, welke de zékerheid te strijden voor hun beginsel en de zui verheid van een goed geweten hun gaven. Thans is de uiterlijke rust teruggekeerd. De trots die zich een toren van BabeJ wilde bouwen, die tot den hemel zou reiken, bracht verdeeldheid en chaos en een spraakverwarring onder de volkeren. Doch al heeft de Heer hen verstrooid, die trotsch waren in den waan huns harten, toch zal de wereld den vrede en de vreugde vai den H. Geest eerst dan bezitten, wanneer zij in eenvoud de« harten zichzelf open.* telt voor het machtige waaien van den Geest. Alleen de Geest kan de geheele familie der volkeren weer vereenigen, omdat Hij de taal spreekt der liefde, die allen gelijkelijk verstaan. Zendt dan Uw Geest uit en zij zullen geschapen wor denen Gij zult het aanschijn der aarde vernieuwen". K. H. M. de Koningin in Den Haag verwacht Maandag zullen troepen van het le Canadeesche leger te Den Haag een overwinningsparade houden. Gehoopt wordt, dat Koningin Wilhelmina, Prinses Juliana en Prins Bernhard de parade zullea bijwonen. D<ze zal des ochtends om half 12 beginnen op het Valkenboschplein. De postzegels met de beeltenis van H.M. de Konin gin, uitgifte 1940 zijn opnieuw voor frankeering geldig.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1945 | | pagina 1