Herstel der Moerdijkbruggen
VEREENIGDE KATHOLIEKE PERS
ZONDAG 20 MEI 1945
BUR. VOOR RED ACHE EN ADMINISTRATIE: SMEDESTR. 5 - TEL. 21543 en 21544
Werk van minstens anderhalf jaar
Zoo snel mogelijk
forensen-vervoer
Van Klef fens over:
Annexatie van Duitsch
gebied
Pinksteren
De vrede van den Geest
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
Uit de mededeelingen van den specialen oorlogs
correspondent M. van de Meeberg blijkt, dat van de
„single track "-spoorbrug, die in 1870 gebouwd werd
en 14 overspanningen van 102 meter telt, er zes in
het water liggen, terwijl twee pijlers zwaar beschadigd
zijn. Vooral dat laatste is een leelijk ding en boven
dien is het niet denkbeeldig, dat onder water schade
is aangebracht. Van de verk-^ersbrug, die uit iO over
spanningen van ongeveer 100 meter bestaat, liggen
vier spanningee in het water.
In verband met het mijnengevaar heeft uen de
schade nog niet nauwkeurig kunnen opnemen, maar
het ziet er naar uit, iat het werk, wanneer flink aan
gepakt wordt, minstens lte jaar in beslag zal remen
en dat er op zijn gunstigst genomen zeker 10 millioen
gulden mee gemoeid zal zijn.
Er zal wel een geheel nieu ve bovenbouw moeten
komen, welke door den aanleg van een landhoofd
met 400 M. zal worden bekort.
Het eenige, dat er nu opzit, is, een veerdienst te
organisecen en die zal er waarschijnlijk wel k^men.
Verder zouden reiz gers, die naar hei Zuiden moeten,
in Zwijndrecht kunnen uitstappen en per autobus naar
bezuiden den Moerdijk kunnen gaan. Maar daar
mee is het goederenvervoer en meet in het bijzonder
het kolenvervoer niet geholpfn.
De schade elders
Door het energieke werk van de betrokken diensten
is het gelukt de Zuid-Willemsvaart, ondanks zeer
grondige vernieling, wederom geheel bevaarbaar te
maken, terwijl de gekanal seerde M»as en het Ju'iana-
kanaal binnenkorten tijd waarschijnlijk door de scheep
vaart kunne» worden gebruikt. Het kolenve voer kan
evenwel nog niet aanstonds worden hervat, o.m. daar
het Julianakanaal nog niet bruikbaar is, terwijl ook
nog eenige opruimingen dienen te geschieden op die
Het streven van de Nei. Spoorwegen
is, zoo snel mogelijk een forensen-vervoer
in te stellen op de lijnen A'dam-Haarlem
(dubbel spoor), Den Haag-Rotterdam via
Delft en A'dam-Hilversum, verzekerde
ons de hoofdingenieur van tractie te
Amsterdam, ir. F. J. Heiligers.
Op de lijn Amsterdam—Hilversum zal srroomtrartie
worden aangewend, maar de beide andere lijnen zullen
het eerst in aanmerking komen voor her-electrific>-tie.
Daartoe zullen elders bov< nlei 1ingen worden gesloopt.
Op het oogenblik loopen de mannen van de spoor
wegen l^ngs de banen op zoek na»r koper. Wat de
geë'ectrificeerde lijnen betreft deze zijn er sle hter af
gekomen dan de lijnen, die met stoomtracti 'werden
bediend: Van de 10 onderstations in Noord-Holland
zijn er 8 volledig léteggeroofd. De nog resteerende
instrumenten zullen naaf de liinen worden gebracht,
diéj het eerst voor her-electrificatie in aanmerking
komen. Maar eerst moeten in de leege werkplaat-en
alleen de werkplaats aan het C.S. is geheel intact ge
bleven gereedschappen met de hand worden ver
vaardigd. Er is zelfs geen ladder, om bij de bovec-
leidingen te komen.
De kolenaanvoer voor stoomrractie komt op gang.
Donderdag zijn in Feyenoord de eerste kolen aange
voerd, waar de spoorwegen een klein deel van ont
vingen.
Er is ten behoeve van posterijen en
dtenstgoederen een voor zoover moge-
lijk dagelijksch verkeer ingesteld op
de lijnen Utrecht-Hilversum-Amsterdam
Amsterdam— Haarlem, Haarlem—Rotter
dam, Rotterdam-Gouda-Utrecht.
De kolenparken in het Westen zijn door de Duit-
scbers „aangeveegd".
Tenslotte deelde de heer Heiligers nrgmede.dat de
geroofde telefoontoestellen der spoorwegen en een deel
der meubelen teruggevonden zijn ineenvillateHillegom
gedeelten van de groote rivieren, die voor dit vervoer
moeten wor en gevolgd.
Om een denkbeeld ce geven omtrent de schaal, waar
op aan de vloot van binnenschepen schade it toe
gebracht, kan worden medegedeeld, dat in de haven van
Maasbracht door de Duitschers ongeveer 240 schepen
tot zinken zijn gebracht, nadat de schippers geweitterd
hadden in te gaan op het verzoek van de Duitschers.
om met hun schepen naar Duitschland te varen. Met
het lichten en herstellen van deze schepen is reeds
goede voortgang gemaakt.
Het verkeer naar het oosten des lands moet gebruik
maken van een legerbrug bij Zutphen, terwijl dat in
omgekeerde richting geleid wordt over een dergelijke
brug bij Deventer.
De minister van Waterstaat en Wederopbouw,
Ir. Tromp, heeft medegedeeld, dat bij Culemborg een
overgang zal worden gemaakt via de spoorbrug en bij
Hedel een pontveer wordt gelegd. In Engeland is
10.400 ton brugmateiiaal voor gewone bruggen gereed
om naar Nederland verscheept te worden. Bovendien
«s daar 31.000 ton staal voor brugherstel in bestelling.
De Nederlandsche regeering heeft bij het geallieerde
opperbevel 25.000 vrachtauto's aangevraagd, waarvan
er 5.910 zijn toegezegd. Hqf veallieerde opperbevel
heeft daarenboven 2 905 gerepar e'de vrachtauto's toe
gewezen. Verder weHen nog 1 120 auto's aangekocht,
doch in de aflevering daarvan is vertraging gekomen
Van de spoorwegverbindingen tusschen Noord en
Zuid zal dip tusschen Nijmeg n en Arnhem het eerst
worden gerepareerd Tegelijk zal de brug bij Zwolle
worden hersteld De Maas zal omstreeks 1 Augustus
weer geheel hevaarbaar zijn.
SAN FRANCISCO, 18 Mei (Anep). Minister Van
Kleffers heeft Donderdag voor de radio verklaard,
dat volgens de oorspronkelijke Djmbarton Oaks-
voorst Hen van alle Jeden van de nieuwe veiligheids
organisatie wordt verwacht dat zij hun strijdkrachten
beschikbaar stellen als de veiligheidsraad zulks bij
me rderheid van stemmen beslist heeft, oogeacht of
zij al dan niet leden van dien raad zijn Dit noemde
spreker een uitert zwak punt van het veiligheids
handvest, zooals dit door r e vier groote mogendheden
was opgesteld, en hij voegde daaraan toe, dat dit
meer leek dan e-°nig land volg- ns redehike verwachting
bf-loven kan, Hij was er in her geheel aietzrker van,
zoo zeide hij, of het N derlandsche dan wel eenia
ander parlement van welk land ook onder alle om
standigheden bere d zou zijn; een dergelijke blanco
che^qne te honoreeren.
Van Kleffens zette uifen, dat de oplossing moest
zijn, 1at elke staat, waarvan een militaire bijdrage ge
vraagd wordt, in staat moet zijn voor die speciale aan
gelegenheid als lid van den raad te fungeert n De Ne
derlandsche delegatie steunt, wat deze kwestie betrefr,
geheel en al het Canadeesche amendement.
Op een vraag, hoe hij zich de com
pensatie voorstelde van Duitschland in
verband met de door dit land in Neder
land aangerichte schade, zeide Van Klef
fens, dat hij persoonlijk van meening
was, dat de eenige manier, waarop Ne
derland compensatie kan verkrijgen, was
door annexatie van een klein maar vrucht
baar gedeelt^ van Duitschland.
Dit behoeft geen groot gebied te ziin, zeide hij, doch
slechts een fractie van de totale oppervlakte van
Nederland Maar m i., zoo vervolgde hij, dan toch een
zoo groot deel, dat hierdoor compensatie verkregen
kan worden voor de onmetelijke schade, welkp Duitsch
land »n ons land hf eft aangeri'ht, waarbij het alle
gevestigde regels van oorlogvoering met voeten ge
treden heeft Deze annexatie zou tevens een soort
vergeldingsmaatregel dienen te ziin om Duitschland
bii te brengen, dat oorlog geen voordeel oplevert.
Mijns inziens is wat d^ze drie punten betreft niets
tegen onze zaak in te brengen, zei Van Kleffens.
Bij aandachtige lezing der brieven van St. Paulus
valt het steeds weer op, hoe de begrippen vrede en
vreugde bijna steeds genoemd worden in verband met
den H. Geest. Ook in het Pinksterevangelie worden
de woorden, waarmede Christus de komst van den
Geest aankondigt gevolgd door de belofte: „Vrede
laat Ik u na, ^fijn vrede geef Ik u; niet zooals de
wereld dien geeft, geef Ik hem".
Zoo is Pinksteren het feest van vrede, van vreugde,
van den H. Geest. Doch de waarschuwing van Chris-
'us, dat de vrede, dien Hij nalaat, niet op één lijn te
stellen is met den vrede, welken de wereld geeft, doet
ons reeds vermoeden, dat het groote werk van den
Geest ligt in een vernieuwing der zielen. Daarom
hebben wij vijf jaar geleden, toen in de Pinksterdagen
de schaduw der verschrikking als een sombere roof
vogel neerstreek over deze landen, evenzeer Pinksteren
kunnen vieren als vandaag, nu de geheele atmosfeer
vrede ademt en de luchten doorzinderd zijn van ^en
schier voelbare en tastbare vreugde. Het eigenlijke
Pinksterwonder ligt in het zieleleven van de Christenen
en van de Kerk en daarbij verbleekt alle uiterlijk ge
beuren. De kleinmoedigen, die wegvluchtten bij het
gevaar of Christus zelfs verloochenden, werpen onder
de aandrift van den Geest de deuren, waarachter hun
acgst een toevlucht zocht, wijdopen en treden met
Petrus onverschrokken en vrijuoedig naar buiten, om
in alle talen en voor alle volkeren te getuigen omtrent
den Christus.
Hoe heeft niet Gods Geest negentien eeuwen lang
ononderbroken ditzelfde wonder gewrocht in de zielen
van zwakke menschen en hen doen getuigen voor de
waarheid. Hoe hebben niet in vijf eindelooze jaren van
druk de kerkelijke gezagsdragers in de kracht van
Gods Geest tegen een allergevaarlijkste leer „oppor
tuun of inopportuun" getuigenis afgelegd voor ge
rechtigheid, menschelijkbeid en waarheid?
En gelijk de prediking van Petrus riep ook hun
woord een echo op in de harten van duizenden, die
jjen strijd niet ontweken en in vervolging en druk
den vrede en de geestelijke blijdschap vonden, welke
de zékerheid te strijden voor hun beginsel en de zui
verheid van een goed geweten hun gaven.
Thans is de uiterlijke rust teruggekeerd. De trots
die zich een toren van BabeJ wilde bouwen, die tot
den hemel zou reiken, bracht verdeeldheid en chaos
en een spraakverwarring onder de volkeren. Doch al
heeft de Heer hen verstrooid, die trotsch waren in
den waan huns harten, toch zal de wereld den vrede
en de vreugde vai den H. Geest eerst dan bezitten,
wanneer zij in eenvoud de« harten zichzelf open.* telt
voor het machtige waaien van den Geest.
Alleen de Geest kan de geheele familie der volkeren
weer vereenigen, omdat Hij de taal spreekt der liefde,
die allen gelijkelijk verstaan.
Zendt dan Uw Geest uit en zij zullen geschapen
wor denen Gij zult het aanschijn der aarde vernieuwen".
K.
H. M. de Koningin in Den Haag
verwacht
Maandag zullen troepen van het le Canadeesche
leger te Den Haag een overwinningsparade houden.
Gehoopt wordt, dat Koningin Wilhelmina, Prinses
Juliana en Prins Bernhard de parade zullea bijwonen.
D<ze zal des ochtends om half 12 beginnen op het
Valkenboschplein.
De postzegels met de beeltenis van H.M. de Konin
gin, uitgifte 1940 zijn opnieuw voor frankeering geldig.