Nederlandsche mariniers aan boord
van de „Martin Behrman"
Obstructie van kapitein Gray
IK ZIE HET BRITSCHE RIJK
UITEENVALLEN"
„Grand old man" van Amsterdamschen
scheepsbouw overleden
l:
V00RL00PIG GEEN ALGEHEELE
WIJZIGING VAN HET WEER
R
Martin Behrman:
een test-case
r
Tot hoofd en hart
's Nachts kouder
VISSCHERIJ OP DE NOORDZEE NOG
NIET ZONDER GEVAAR
Conferentie in Spiridonovka?
Kans op overeenstemming in
Voor-Indië verloren?
Als je met alle geweld schepen wilt
houwen moet je het zelf maar weten
Ijsveldenmijnen en wrakken bedreigen
de scheepvaart en visscherij
Waar eens de eerste families van
Moskou woonden
Besprekingen te Padang
uitgesteld
Ock Britsch protest?
Tweede werf ter
wereld
1
„Gezond verstand zal
overwinnen"
Ameland in sneeuwstorm
VRIJDAG 7 MAART 1947
69ste JAARGANG No. 23791
99
CHURCHILL IN HET LAGERHUIS:
Bende-leiders op Celebes
neergeschoten
Nog een protest7
Uiteenzetting prof. Ver zijl
Het weer
Geweld eerst na dwang
Diefstal en heling
Jeugdige gedetineerden in
de kampen
BUREAUX VAN REDACTIE EN ADMINISTRATIE:
SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544; Administratie 21543
Postgiro 143480
ABONNEMENTEN: 30 ets. p. w., f 3.90 p. kwart.
Directeur: 3. 3. W. Boerrigter.
Wnd. hoofdredacteur: W Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 30 cents per millimeter
hoogte. Ingezonden mededeelinger. dubbel
tarief. Omroepers 16 cents Der m.m hoogte.
De administratie behoudt zien het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
Het behoeft geen verwondering te
wekken, dat de jongste debatten
in de Eerste Kamer weinig
nieuwe gezichtspunten hebben geopend.
Het is iederen Nederlander nu wel dui
delijk geworden, dat de posities, die de
Politieke partijen innemen, in ieder
geval niet door een stroom van woor
den, al of niet steunend op redelijke
argumenten, aan het wankelen ge
bracht kunnen worden. Alleen vragen wij
ons af, waarom in December 1.1. de
Regeering zoo'n bijzondere haast had,
terwijl nu bijna drie maanden later
de besprekingen zonder overijling
in de Eerste Kamer gevoerd konden
Worden. Interessanter lijken ons even-
Wel de begeleidende verschijnselen, die
Öch vóór en tijdens de behandeling in
de Kamer hebben voorgedaan. Wij be
doelen de verklaringen van het N.V.V.
en in aansluiting daarop die van het
bestuur van de p. v. d. A., waarin een
overigens te waardeereD streven tot
Uitdrukking kwam den vastgeloopen
Wagen van Linggadjati weer op gang
te brengen. Minder te waardeeren viel
de achtergrond van beide verklaringen,
die, als wij ze goed begrepen hebben,
de suggestie inhielden zoo spoedig mo
gelijk het basis-aceoord te ondertee
kenen bestaande uit de zeventien arti
kelen alléén, zonder zich al te druk te
toaken over de interpretatie ervan. Dit
lükt ons evenwel na de aanvaarding van
de motie-Romme in de Tweede Kamer,
oveneens onderteekend door den heer
Van der Goes van Naters, onmogelijk
én wij verheugen ons er dan ook over,
dat minister Jonkman Woensdag nog
eens verklaard heeft, dat hieraan niet
Valt te tornen.
In verband hiermede is een bericht in
Het Vrije Volk van gisteravond belang
rijk, waarin wordt medegedeeld, dat
binnen korten tijd in het Indonesisch
conflict een nieuw kritiek stadium zal
Worden bereikt. Volgens het blad staan
ter oplossing twee wegen open: of spoe
dige onderteekening van het basis-
a cc oord van Linggadjati in den zin
Als in het besluit van het be
stuur van de Partij van den
Arbeid omschreven, öf wel een mili
taire actie naar het Oosten en het Wes
ten van Java. In ingewijde kringen
Raat, aldus meldt Het Vrije Volk
Verdpr, het hardnekkige gerucht, dat
het Nederlandsche kabinet eerlang
(waarschijnlijk nog deze week) in deze
kwestie een beslissing zal nemen.
Het zal verder wel geen toevallige
coïncidentie zijn geweest, dat zoowel
Engeland als Amerika tijdens deze de
batten den wensch hebben uitgesproken,
dat de Nederlandsche regeering zoo spoe
dig mogelijk de basis-overeenkomst van
Linggadjati zal onderteekenen. Bevin
sprak daarover duidelijke woorden in
het Lagerhuis. Hoewel de Nederland
sche regeering verklaart hiervan niets
te weten, meldde dezer dagen het repu-
bükeinsche persbureau „Antara", dat
Amerika eveneens zijn verlangen heeft
kenbaar gemaakt dat het accoord wordt
onderteekend.
Als wü nog niet geweten hadden,
wat precies deze buitenlandsche
druk beteekent en wat de uitein
delijke bedoelingen onzer groote Geal
lieerde broeders zijn, dan kunnen wij
dit thans te weten komen uit het inci
dent met het Amerikaansche schip de
„Martin Behrman", dat, zooals bekend,
allerlei kostbare, uit de republiek af
komstige producten had geladen en
daarmee rustig wilde wegvaren naar
Amerika. Voor hoeveel millioenen op
deze wijze reeds uit de republiek naar
Engeland en Amerika is verhuisd m
bet afgeloopen jaar, is moeilijk te schat
ten, maar het is volkomen begrijpelijk,
dat onze regeering nu eindelijk eens
Paal en perk gaat stellen aan dezen
dlrecten handel tusschen Amerikaan
se en Engelsche kooplui en de repu
bliek. Terecht gebruikt de woordvoer
der van de Nederlandsch-Indische re-
keering het harde woord „gestolen
jj^ar", omdat hier de republikeinen maar
beschikken over particuliere eigendom-
(hen, die de Nederlandsche regeering
echter heeft te beschermen.
Hit het jongste protest van de Ver
enigde Staten blijkt weer eens helderder
dan ooit het verschil in beteekenis
'bsschen woorden en daden. Terwijl de
■^herikaansche regeering een paar dagen
keieden nog den kapitein van he„ schip
Waarschuwde, dat hij hier voor eigen
blsico handelde, komt even daarna een
Protest, dat zoo veel als een dreigement
•Poet 'inhouden. Zoowel Engeland als
Phierika komen met het argument, dat
de Nederlandsche regeering „de wereld
berooft van artikelen, waaraan in de ge-
beele wereld gebrek bestaat". Washing-
ton en Londen weten heel goed, dat onze
begeering, indien mogelijk, niets liever
b°et dan goederen, ook uit Nederlandsch-
rpdië, exporteeren, maar dat moet niet
jkschieden in een ondershandsch han
deltje rechtstreeks tusschen Amerikaan
se belanghebbenden en vertegenwoor
digers van de republiek. Zelf hebben
^Pierika en Engeland de souvereiniteit.
van de Nederlandsch-Indische regeering
0ver het Nederlandsch-Indisch gebied
de territoriale wateren van dit ge-
b'ed erkend en derhalve hebben zij ook
de consequenties hiervan rekening
houden.
Heel even wordt hier de sluier opge-
cht en zien wij de beweegredenen,
,'aarom Amerika, Engeland en Austra
lië
blik
de republiek van het eerste oogen-
s, na de bevrijding af uit alle macht
teunen. Business, een voordeelig zaakje
is voor hen blijkbaar nummer één.
hebben hier ook nooit aan getwijfeld,
°ch het is goed, dat het thans zoo open-
v aan 0611 dag treedt.
v "oor onze regeering is het ühans zaak
bij stuk te houden. Het „Je Main-
A^Pdrai", ,jk zal handhaven" van Ne
tland wordt hier aan een zware proef
vorpen.
nze regeering wijke niet voor dreige-
vPten en protesten, want zij staat ten
{j e in haar recht. Voor Amerika en
tParePPkliek is het geval „Martin Behr-
een test-case en men kan er op
I» ®nen. dat, wanneer thans onze re-
tu>i'n2 zwicht, binnen enkele weken
disch S ••Martin Behrmans" in de In-
e havens zullen verschijnen om te
koon fen van den grooten uitver-
J} dien de republiek bereid blijkt te
Pia n' Tn den chaos, die daarop volgt,
Mp onzc regeering dan orde scheppen.
P zij op zijn hoedel Juist nu.
Het Amerikaansche schip „Martin Behrmanop de reedc van Cheribon, tijdens het
inladen van rubber door Indonesiërs
Het debat over Voor-Indië in het Brit-
sche Lagerhuis, werd voortgezet met een
rede van Churchilll, den leider der oppo
sitie. Hij betoogde, dat het verkeerd is
geweest de regeering van Voor-Indië toe
te vertrouwen aan den leider der Hin
does, Nehroe, die een goede reden heeft
tegen eenig verband tusschen Voor-
Indië en het Britsche gemeenebest ge
kant te zijn. Churchill zeide, dat de
oppositie zich geheel van de regeerings-
politiek inzake Voor-Indië distancieert
en geen verantwoordelijkheid wenscht te
aanvaarden voor de gevolgen van die
politiek, die de komende jaren voor
Voor-Indië rood en zwart zal doen zijn.
Churchill betreurde het, dat geen
reden is opgegeven voor het ontslag van
lord Wavell, den ex-onderkoning van
Voor-Indië. Hij was van oordeel, dat
door dezen maatregel de laatste kans op
overeenstemming is verloren, daar de
Voor-Indische leiders den hun resten
den tijd zullen gebruiken om hun
eischen te formuleeren en zich voor te
bereiden op een burgeroorlog.
„Als ik de rejreeringspolitiek in Voor-
Indië en Palestina vergelijk, kom ik tot
de conclusie, dat er twee flesschen krach
tige medicijn worden klaargemaakt, die
echter aan den verkeerden patiënt wor
den gezonden. De Palestijn schë kwestie
is aan de V.N. voorgelegd, maar komt
Voor-Indië niet veel eerder voor een der
gelijke handelwijze in aanmerking? Met
diepe droefheid zie ik het Britsche rijk,
met al zijn glorie en de ure de mensch-
heid bewezen diensten. Uiteenvallen",
aldus Churchill.
Toen Churchill zijn rede had uitge
sproken, scheen er aan het gejuich der
oppositie geen einde te komen.
De minister van defensie, Alexander,
antwoordde Churchill. Hij zeide, dat hij
gaarne zou hebben gezien, dat het debat
over deae belangrijke kwestie zou zijn
verloopen op dezelfde wijze als vorige
debatten, waarbij van partij-politiek Prac-
tisch geen sprake was. „In dit debat
heeft Churchill de regeeringspartij uit
gedaagd en Ik ben er zeker van, dat deze
partij de uitdaging zonder vrees aan
vaardt".
Wat de minderheden in Voor-Indië be
treft, zeide Alexander, dat geen der Deide
leidende partijen in Voor-Indië tijdens de
besprekingen was afgeweken van het
standpunt, dat de minderheden volledige
bescherming moeten genieten Er is geen
sprake van, aldus de minister, dat de
Labour-regeering ooit heeft getracht een
bepaalde grondwet aan de Voor-Indiërs
op te dringen. De beschuldiging aan het
adres van Nehroe sprak Alexander tegen.
Als hij en aijn collega's in de gelegen
heid zouden zijn met de andere partijen
samen te werken, zouden zij hun land
zeker door de moeilijkheden heen kun
nen helpen. Over het beleid van lord Wa
vell had de minister niets dan lof.
Minister-president Attlee, zeide in zijn
antwoord op het te berde gebrachte, zien
er van bewust te zijn, dat de gestelde tijd
limiet voor de machtoverdracht in Voor-
Indië een zeer korten tijd voor voorberei
ding laat, doch, dat de Britsche regeering
uit Voor-Indië dringende adviezen heett
ontvangen, dat het vaststellen van een da
tum wenschelfjk is.
„Wij gelooven, dat wij in Voor-Indië een
groot werk hebben verricht. Thans is de
tijd gekomen, dat de Voor-Indiërs zelf de
verantwoordelijkheid zullen overnemen",
aldus Attlee.
Een door de oppositie ingediend amen
dement op de motie van goedkeuring over
de regeeringspolitiek ten aanzien van
Voor-Indië gevoerd, werd met 337 tegen
185 stemmen verworpen.
De Nederlandsche militaire woordvoer
der te Batavia heeft medegedeeld, dat
de Nederlandsch-Indonesische besprekin
gen te Fadang op het laatste oogenblik
niet zijn doorgegaan in verband met op
onthoud wegens aardverschuivingen. Te
Padang is het verder rustig. Bij Buiten
zorg werd ten Noorden van Poentjak op
een Nederlandsche patrouille geschoten,
waarop een zuiveringsactie volgde. Bij
Pengampom, in de nabijheid van Soera-
haja, werd door republikeinen op een
Nederlandsche patrouille gevuurd; aan
Nederlandsche zijde telde men twee ge
wonden. In Zuid-Celebes hebben ram-
pokkers twee kampongs platgebrand,
waarna een Nederlandsche patrouille
twee bendeleiders neerschoot. In Noord-
Bali werden acht terroristen in arrest
gesteld.
Vijf en vijfiig Nederlandsche mariniers, matrozen en
polifie-agenfen, gewapend mef sfenguns, geweren en
pistolen, zijn hedenmorgen 8 uur Nederlandschen tijd
aan boord gegaan van de „Martin Behrman". Kapitein
Gray verliet hei schip, nadat twee agenten de armen van
den eersten stuurman, Alexander Theophanus, uit New
York, hadden gebonden, toen deze trachtte een bevel van
kapitein Gray uit ie voeren en de loopplank weg ie nemen
voor de mannen, die aan boord wilden gaan.
de tot de lading behoorende kina
bast, terwijl een ander deel hiervan
wordt opgeëischt door een Chinee-
schen ondernemer. Insiders meenen,
dat ook de overige producten gemak
kelijk kunnen worden herkend.
James W. Ryan, directeur van de
maatschappij „Isbrandtsen", die met
den kapitein het schip verliet, verklaar
de, volgens A. P., dat hij een telegram
zou zenden aan het kantoor van zijn
maatschappij in New York, teneinde de
Amerikaansche maritieme commissie er
van op de hoogte te stellen, dat de
Nederlanders zich met geweld in bezit
hadden gesteld van de „Martin Behr
man", en dat zijn maatschappij niet lan_
ger de verantwoordelijkheid voor de be
vrachting zou kunnen dragen.
Kapitein Rudy Gray had, volgens
A. P., zijn bemanning bevel gegeven
met geweld weerstand te bieden
„tenzij er tevoren vuurwapenen op u
gericht worden" tegen iedere po
ging van de Nederlanders de luiken
van de „Martin Behrman" te openen.
Hü deelde voorts aan Aneta mede,
dat met het lossen van het schip nog
niet begonnen was.
Een Nederlandsche inspecteur van
politie heeft aan kapitein Gray, die er
Donderdag formeel van in kennis gesteld
is, dat het Amerikaansche departement
van Buitenlandsche Zaken in Den Haag
protest had aangeteekend, een dagvaar
ding overhandigd, om Vrijdag vandaag
voor een Nederlandschen krijgsraad te
verschijnen. Hij is niet in arrest ge
steld.
Aneta verneemt van de meest gezag
hebbende zijde, dat uit een de facto-
erkenning van de „republiek" niet voort
vloeit, dat thans niet meer de Neder
landers, doch de Indonesiërs het gezag
in de territoriale wateren uitoefenen.
Aneta verneemt, dat een expertise
van de lading onomstootelijk heeft
bewezen, dat de rubber voor een
groot deel afkomstig is van de Britsche
maatschappij „Anglo British Planta
tions of Java Ltd.", welke maat
schappij ten tijde van de Japansche
capitulatie gelijksoortige rubber in
goedangs (bergplaatsen) had opge
slagen. De Britsche maatschappij
„Francis Perk" eischt een deel op van
De correspondent van Aneta te Sin
gapore meldt, dat thans ook stappen van
het Britsche ministerie van Buitenland
sche Zaken verwacht worden inzake de
aanhouding van schepen in de Indische
wateren. De Nederlandsche consul-gene
raal te Singapore, de heer M. F. Vige-
veno, heeft verklaard, dat de Neder
landsche Marine geen schepen in volle
zee, doch slechts in territoriale wateren
aanhoudt. Daartegenover heeft de ge
zagvoerder van de „Empire Mayrover".
kapitein Gilbert Kent, het volgende ver
klaard: ,,Ik werd aangehouden buiten de
territoriale wateren. Ik was 414 mijl van
de kust verwijderd".
Vice-admiraal H. J. Girton, vlagoffi
cier op Malakka, heeft gezegd, dat het
recht om schepen in volle zee aan te
houden en te onderzoeken slechts aan
oorlogsschepen van belligerente mo
gendheden is toegestaan.
Naar aanleiding van de inbeslagne
ming van de lading van de „Martin
Behrman" en de in verband hiermede
door James Ryan aangevoerde argumen
ten, dat deze inbeslagneming volken
rechtelijk onwettig zou zijn, heeft Prof-
Verzijl aan Aneta een schriftelijke uit
eenzetting doen toekomen.
Ryan had de volgende argumenten
aangevoerd: a. Het schip is aangehouden
in de Indonesische territoriale wateren,
b. Het opbrengen van het schip in volle
zee is met geweld geschied, aangezien
er gewapende macht aan boord kwam
en c. Het schip is de Nederlandsche ter
ritoriale wateren binnengebracht.
Naar aanleiding hiervan wijst prof.
Verzijl in zijn uiteenzetting erop, dat
de regeering van de Vereenigde Staten
de souvereiniteit van de Nederlandsch-
Indische regeering over het geheele
Daar het vervoer van steenkool naar de bedrijven, tengevolge van de bevroren wa
terwegen groote moeilijkheden ondervindt, tracht men thans met behulp van een
groot aantal vrachtauto's het transport over land te doen geschieden. Het overladen
van steenkool in vrachtauto's in een der Rotterdamsche havens.
Er staat een groot Amsterdammer
èn Nederlander boven aarde: Da
niel Goedkoop Dzn., de man, die
de tweede werf ter wereld heeft ge
leid, de drager van den naam van een
geslacht, dat met den herbloei van Am
sterdam als wereldhaven in tal van
bedrijven en ondernemingen nauw werd
verbonden. Daniel Dzn. was de vierde
generatie van dit Amsterdamsch ge
slacht van werkers op en aan het wa
ter, dat afstamde van Overijselsche
turfschippers, wier graven men nog
wijst in de 1-erk van Hasselt
De Amsterdamsche stamvader was Jan
Goedkoop Pieterszoon, die znct omstreeks
1800 in Amsterdam vestigde en wiens
zonen, klein- en achterkleinzonen met
kagen, clippers, werven en motoren de
glorie van het „schiprijck IJ" zouden
helpen vernieuwen, sober, vitaal en voor
uitstrevend, heeft deae typisch negen-
tiende-eeuwsche Amsterdamsche koop
mansfamilie mee het bedrijfsleven der
hoofdstad naar nieuwe hoogten gestuwd.
Jan Goedkoop legde de basis: hij werkte
zijn bescheiden schipperij op tot een
bloeiend reedersbedrijt. Hij was kaag-
schipper en koopman en opende met
speciaal daarvoor gebouwde lichtervaar-
tuigen, door paarden getrokken, veer
diensten op het pas geopend Noord-Hol-
landsch Kanaal, welke de grootste wer
den van Amsterdam. Zijn aonen Pieter
en Daniel zetten het bedrijf voort, zich
vooral toeleggend op het uitrusten en
approviandeeren van schepen, en zij
stichtten, toen de paardenjageru tot het
verleden behoorde, hun stoomsleepdien-
sten en stoomveeren, welke laatste de
voorloopers werden der huidige IJponten.
Zij brachten barken, fregatten en einde
lijk de fameuze driemastclippers in de
groote vaart.
De zaken floreerden en he zonen
volgden hun vaders op. Alleen Daniel,
de vierde en jongste zoon van Daniel
Goedkoop, wenschte van jongs af zijn
eigen weg te gaan. Varen wilde hij
niet, leeren evenmin, het reederskan-
toor kon hem niet bekoren; hij was ge
boren als scheepsbouwer en hij zou
schepen op stapel zetten. En zoo zag
men hem eiken morgen om vier uur
als 15-jarige leerjongen met zijn stuk-
kenzakje van de ouderlijke woning in
de Haarlemmerhouttuinen den langen
weg gaan naar Oostenburg, naar de werf
van Meursing en Huyghens. Het werd
een harde tijd voor den reederszoon,
maar hij neep de lippen opeen en zette
door. Toen hij 17 jaar was, in Mei 1867.
sprak de vader; „Als je dan met alle
geweld schepen wilt bouwen, moet je 't
zelf maar weten."
De werf ,,'t Kromhout" aan den Hoog-
tekadijk werd zijn verjaarsgeschenk.
Van deze kleine Kromhoutwerf leidde
de levensgang van den jongen Goed
koop naar de machtige Nederlandsche
Scheepsbouwmaat schappij, eenmaal de
tweede werf van de wereld, waarvan
hij in 1894 de leiding aanvaardde.
En op een dag stond er weer een
jonge Daniel voor zijn vader. Ook hij
had aan de school een broertje dood.
Opgegroeid aan en op de werf, had hü
van jongs af schepen zien bouwen en
koesterde slechts een wensch: zelf dit
werk te mogen verrichten. Opgeleid te
Haarlem op de werf Conrad van zijn
oom Pieter, volgde hij in 1894 als nau
welijks 20-jarige jongeman zijn vader
op in de leiding van ,,'t Kromhout".
Want de vader werd in dat jaar de
eerste directeur van de, op den histo-
rischen werfgrond van Oostenburg ge
stichte Nederlandsche Scheepsbouw
maatschappij. 't Kromhout bloeide en
breidde zich steeds meer uit, spoedig
na de jonge N.S.M. de grootste werf
van Amsterdam, gespecialiseerd op den
kleinen scheepsbouw, terwijl ook een
werktuigenfabriek aan het bedrijf ver
bonden werd, de bakermat der Krom
houtmotoren. Toen Daniel Goedkoop in
1919 vijfentwintig jaar de N.S.M. had ge
leid, gaf hij de leiding over aan zijn
zoon Doniel Goedkoop Dzn. Deze ver
plaatste de werf naar den overkant van
het ij en maakte haar tot een der meest
moderne scheepsbouwbedrijven ter we
reld, dat in 1933 op de wereldlijst de
tweede plaats veroverde in aantal afge
bouwde schepen. Ook de zoon stond 35
jaar lang aan het hoofd van het bedrijf.
Een zwarte dag voor den toen 70-jarige
was op het eind van den oorlog het op
blazen door de Duitschers van een groot
deel der werfinstallaties. Als president
commissaris heeft hij echter na de be
vrijding nog het voorspoedige herstel van
zijn, Inmiddels met de Nederlandsche
Dokmaatschappij vereenigd bedrijf mo
gen beleven. Thans is met den ..grand
old man" van den Amsterdamschen
scheepsbouw de vierde generatie der
Goedkoops heengegaan.
Indien gij de haven van uw he- I
stemming niet kent, waait geen j
enkele wind gunstig voor u 1
Verwachting tot Zaterdagavond:
Wisselende bewolking met hier en
daar een sneeuwbui. Tegen den och
tend op sommige plaatsen weer stren
ge vorst. Morgen-overdag temperatuur
oploopend tot om het vriespunt en
dooi waar de zon schijnt. Afnemende
wind.
Zon 7.13—18.30, maan 19.36—7.30.
grondgebied van Nederlandsch-Indië
met inbegrip van de territoriale wate
ren erkent. De Nederlandsche marine
had het recht een wachtpost op het
schip te plaatsen en had ook het recht
het schip in volle zee te escorteeren,
aangezien het in de territoriale wate
ren gegeven bevel ook buiten die wa
teren kan worden afgedwongen.
Als voorbeeld haalt prof. Verzijl aan,
dat de Amerikaansche regeering drank
smokkelaars aangehouden en vervolgd
heeft ver buiten de territoriale wa
teren. Tenslote wijst prof. Verziji er op,
dat de gezagvoerder en de bemanning
gedurende de geheele reis in vrijheid zijn
geweest.
Het gezond verstand zal overwinnen,
aldus generaal Spoor tijdens een onder
houd met een correspondent van het
republikeinsche blad „Rajat". Generaal
Spoor onderstreepte, dat de oplossing
van het Indische probleem gelegen is
in vrede en niet in oorlog. De generaal
deed een teroep op den goeden wil van
de republikeinsche pers om de moeilijk
heden uit den weg te ruimen. Hij ver
klaarde dezen goeden wil in talrijke
sectoren van het republikeinsche leger
te hebben ontmoet, maar merkte ook
op, dat de republikeinsche troepen te
Padang en Medan weinig begrip too-
nen.
De Nederlandsche troepen nemen
uitsluitend toevlucht tot geweld,
wanneer zij daartoe gedwongen wor
den.
Z.Em. Kardinaal Von Preysing, die in
Amerika vertoeft, om het Amerikaansche
volk te danken voor de vriendelijkheid en
de giften aan het Duitsche volk sinds
V-E dag, bracht een bezoek aan het na
tionaal hoofdkwartier van de War Relief
Services. De drie-jarige Elizabeth Disco
kust den ring van den Duitschen Kardi
naal. Rechts Z. Em. Kardinaal Spellman.
Verdacht van diefstal en heling heeft
de politie te Geleen aangehouden en in
arrest gesteld H. S. uit Geleen. In beslag
werden genomen een concertvleugel, een
salon-ameublement, een auto en schil
derijen. Verder werd er ten huize van
H. C. te Amsterdam nog in beslag ge
nomen een staande klok, die hij van S.
cadeau had gekregen.
Het K.NM.L te De Bilt meldt:
De tijdelijke temperatuurstijging, die
in het grootste deel van ons land gis
teren dooi heeft gebracht, is slechts
een gevolg geweest van een golfvormige
storing in de overgangslijn tusschen de
warmere en de koudere lucht. Deze
golfvormige storing hing samen met de
depressie, die van het Kanaal via ons
land naar N.-W.-Duitschland trok. Ach
ter deze depressie drong de koude lucht
opnieuw ons land, België en Frankrijk
binnen. Te Parijs vroor het vanmorgen
weer 1 graad, terwijl gistermiddag nog
een temperatuur van II graden boven
nul werd genoteerd. In Engeland klaar
de vannacht de lucht op en mede door
den geringen wind daalde de tempera
tuur hier en daar tot 14 graden onder
nul.
Onder invloed van den rug van
hoogen luchtdruk tusschen de de
pressie over N.-W.-Duitschland en
het lage-drukgebied ten Westen
van Schotland, die zich meer naar
onze omgeving verplaatst, zal de
bewolking geleidelijk gaan breken.
In verband daarmede moet vooral
rekening gehouden worden met da-
Uit bekendmakingen van de af-
deeling Visscherijen van het Mi
nisterie van Landbouw, Visscherij
en Voedselvoorziening aan de ree-
ders en opvarenden van de Neder
landsche visschersvloot blijkt, dat
het visschen op de Noordzee nog
steeds niet van alle gevaren ontbloot
is. Tengevolge van den winter heb
ben zich in de Noordzee groote ijs
velden gevormd, die niet alleen een
belemmering voor de scheepvaart
en de visscherij vormen, doch die
ook verscheidene route-boeien uit
haar positie hebben gebracht of wel
geheel hebben doen verdwijnen.
Bij de bepaling van hun positie dienen
de visschers hiermede rekening te hou
den. Ten Westen van Texel en Vlie
land zijn uitgestrekte ijskorsten van ca.
een voet dikte gesignaleerd Voorts zijn
ijsvelden van vier mijl lengte en V4 mijl
breedte waargenomen. Verder bevindt
zich voor de monding van de Humber
een ijsveld van ongeveer een vierkante
mijl.
In de Zuidelijke Noordzee is de vaar
route tusschen de boeien NF 1 en NF 7
geheel gesloten geweest voor alle scheep
vaart, omdat verschillende boeien niet
meer op hun plaats lagen. De aan
grenzende wateren zijn buitengewoon
gevaarlijk tengevolge van mijnen. Thans
is de route tusschen de boeien NF 3 en
NF 6 opnieuw geveegd en is de ge
heele route weer voor het scheepvaart
verkeer opengesteld. Behalve het ijs vor-
De Minister van Justitie heeft ter in
lossing van zijn toezegging in de Memo
rie van Antwoord op het Voorloopig Ver
slag op de begrooting voor het Ministe
rie van Justitie aan de Eerste Kamer
doen toekomen een naar kampen ge
splitst overzicht van de gedetineerden op
26 Januari 1947, die op of na 1 Januari
1923 geboren zijn.
Het aantal diergenen die geboren zijn
tusschen 1 Januari 1923 en 31 December
1924 bedraagt 2323 en het aantal van
hen, die na 1 Januari 1925 geboren zijn
1818. Totaal 4141.
Het totaal aantal op genoemd tijdstip
in kampen gedetineerde jeugdige vrou
wen bedraagt 196.
men vele onbekende wrakken in vrije
vischgebieden een obstakel voor de vis
scherij. Zij kunnen groote schade aan
of verlies van vischtuig veroorzaken.
Voorts bestaat het risico, dat door
vliegtuigen afgeworpen mijnen en
bommen in de netten worden opgepikt.
Het is ten strengste verboden te vis
schen buiten de voor de visscherij vrij
gegeven gebieden.
Voor het scheepvaartverkeer is een
aantal vaargeulen geveegd. Het is verbo
den in deze vaargeulen te visschen,
behalve in geulen in gebieden, die als
vrfj van mijnen worden beschouwd.
nachtelijke tempera-
ling van de
turen.
Hoewel in onze omgeving tijdelijk
een wijziging in het weersverloop heeft
plaats gehad, is de algemeene circulatie
toch nagenoeg dezelfde gebleven. Over
Groenland bevindt zich nog altijd een
uitgebreid gebied van hoogen lucht
druk, die de depressie-activiteit op lage
breedte houdt. De overgang tusschen de
warme en de koude lucht ligt daar
door ten Zuiden van ons land.
Storingen kunnen nn (zooals b.v.
gisteren) de warmere lucht wat meer
naar het Noorden brengen, maar deze
temperatuurstijgingen zijn steeds van
tijdelijken aard, aangezien de koude lucht
onmiddellijk achter de storing terug
keert. Vóór het intreden van het voor
jaar moet de algemeene circulatie zich
geheel wijzigen. Er zijn echter nog geen
aanwijzingen, dat dit binnenkort het
geval zal zijn.
Hevige sneeuwstormen over Ameland
maakten het Donderdag voor het leger
vliegtuig dat regelmatig de verbinding
met 't vasteland onderhoudt, onmogellijk
op het landingsterrein bij Hollum te
dalen. Ook de weg over de Waddenzee is
nu volkomen onbruikbaar. Sinds 24 Fe
bruari hebben de bewoners van het
eiland geen post meer ontvangen. De ver
binding tusschen de dorpen is zeer
slecht en de geheele bevolking is opge
roepen voor het sneeuwvrij maken der
wegen.
De postboot van Terschelling en Vlie
land is gisteren na een zwaren tocht,
waarbij de boot van 's middags vijf tot
's avonds 10 uur in het ijs bij Vlieland
heeft geworsteld, op de eilanden aange
komen. Donderdagmorgen zou de boot
wederom naar Den Helder vertrekken,
maar zij kon niet door het ijs heen
komen. De boot is daarop in de haven
van Vlieland teruggekeerd.
Van Urk is weinig meer te melden,
dan dat het geheel geïsoleerd is.
De Waalsche parlementsgroep in België
heeft Donderdag den tekst goedgekeurd
van een voorstel tot grondwetsherziening,
dat ten doel heeft het land een federaal
statuut te schenken. België zou volgens
dit voorstel gesplitst moeten worden in
drie deelen, nX Vlaanderen, Wallonië en
Brussel.
Minister Drees heeft gisteren een aantal
vertegenwoordigers van organisaties van
ouden van dagen in gehoor ontvangen.
eeds lang zijn de Moskousche
sdhilders en timmerlieden aan
het werk in het vroegere huis van
een textiel-koning, de „Spiridonovka",
gelegen in een straat, waar in den tijd
voor de revolutie de eerste families van
Moskou woonden.
Ofschoon de Sovjet-regeering dit nog
Diet officieel bevestigd heeft, gelooft
men, dat de Spiridonovka het tooneei
zal worden van de conferentie der
Groote Vier.
Het groote grijze gebouw van twee
verdiepingen met bijna kathedraalach
tige vensters ligt achter 'n hoogen tuin
muur, die de onderhandelaars beveiligt
tegen onbescheiden blikken. De afstand
naar het Kremlin is bijna een kilometer,
maar de straat van het Spiridonovka
ligt buiten het drukke verkeerscentrum.
De negentiende-eeuiwsche textielfabri
kant Sava Morozov bauwde dit gothi-
scbe paleis in 1894. Kort voor de
revolutie echter verspeelde hij het bij
hazardspel aan een bankier.
Als de glanzende auto's voor het ijze
ren hek van de Spiridonovka straks
voorrijden en de ministers van Buiten
landsche Zaken de trappen naar de hal
op de eerste verdieping zullen bestijgen,
dan zullen zij een weg volgen, die door
vele beroemdheden voor hen is gegaan,
want hier pleegt Molotcrv hooge bezoe
kers te ontvangen en hier houdt hü de
jaarlijksche ontvangst van Moskou's
buitenlandsche kolonie op den verjaar
dag der revolutie. Vermoeid en zaek pas
seerde Cordell Huil de bronzen leeuwen
aan den ingang en snel besteeg Anthony
Eden deze trappen tüdens de eerste drie-
mogendhedenconf eren tie in 1943.
Byrnes en Bevin gaven hier hun jas
sen in bewaring aan de geüniformeerde
deurwachters en reikten de uitgestoken
hand aan Molotov tijdens de twee ver
gaderingen in December 1945.
Het vertrek, dat vroeger voor confe
renties is gebruikt, is een van de mooi
ste van het huis. Aan de marmeren
wanden hangen twee groote schilderijen,
het eene voorstellende de onderteekening
van het Engelsch-Russische verdrag in
1941, het andere de Moskousche confe
rentie van 1943. Rondom een met groen
laken bespannen tafel staan vier arm
stoelen voor de ministers en een aan
tal rechte stoelen voor hun assistenten.
De buitenlandsche delegaties worden
ondergebracht in het nieuwste en mo
dernste hotel van de stad, het Moskwa-
hotel, en voorzoover noodig in de iets
oudere Metropole en National hotels,
alle gelegen in het centrum nabij het
Kremlin en in de buurt van de groote
theaters en restaurants. Marshall en zijn
naaste medewerkers zullen echter in de
ambassade der V.S. verblijven, Bevin bij
den Britsch en ambassadeur en Bidault
bij Frankrüks vertegenwoordiger, gene
raal Catroux.