Nederlandsche territoriale eischenIHet weer
worden bestudeerd
Klei n fje- k offi e
-in discrediet
Helicoptères voor de K.L.M.?
Buitenlandsche vertegenwoordiging
van Indonesië
Bevin en Marshall stemmen vóór
afscheiding Saargebied
Reizigersverkeer tusschen vliegveld
en stadscentra mogelijk
Ook animo bij de
P. T. T.
M
Appel- en perenstroop voortaan
zonder bon
Jam komt echter niet vrij
Belgische Dakota
verongelukt
Overheid en
baldadige jeugd
Ernstige relletjes in- Italië
Tot hoofd en hart
HEVIGE STRIJD IN
GRIEKENLAND
Zes inzittenden gedood
Aanvullingsbonkaarten
op komst
Sjahrir zou de brieven hierover voor beide partijen
als bindend aanvaard hebben
Honderd slachtoffers
van tornado
Onderwijzers, rechters en winkeliers staken
Dreigende stakingen
in Frankrijk
VRIJDAG 11 APRIL 1947
69ste JAARGANG No. 23820
SJAHRIR TE BATAVIA
Hervatting van de
besprekingen
Luchtvloot Frits Diepen
DRIJVENDE KRAAN NAAR
ENGELAND
Voorzorg van de distributie
PRINSES NOG TWEE WEKEN
TE ZERMATT
BUREAUX VAN REDACTIE EN ADMINISTRATIE:
SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544; Ad-ninistratie 21543
Postgiro 143480
ABONNEMENTEN: 30 ets? p. w., f 3.90 p. kwart.
Directeur: 3. 3. W. Boerrigter.
Wnd. hoofdredacteur: -JV Severtn.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 30 cents per millimeter
hoogte. Ingezonden mededeellr-gen dubbel
tarief. Omroepers 16 cents oer m.m hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
I
Minister Bevin en Marshall stemden
Bonderdag in met de Fransche eischen
voor afscheiding van het Saargebied
Van Duitschland. Verder gaven zij
ht>n sanctie, dat het economisch op
genomen zal worden in Frankrijk.
Marshall stelde voor, dat de eerste
«tappen onmiddellijk door den raad
▼an ministers van buitenlandsche
Zaken gedaan zouden worden.
Sprekende over de territoriale eischen
van de kleinere mogendheden zooals
Nederland en B e 1 g i stelde
minister Bevin voor, dat de grenscom-
missie, welke minister Marshall voorge
meld had, deze eischen zou bestudeeren,
tegenover welke, naar minister Bevin zei,
Groot-Brittannië sympathiek jtaat.
Zoowel de Britsche als de Amerikaan-
sche minister van Buitenlandsche Zaken
Donderdagmiddag is Sjahrir uit
New-Delhi te Batavia teruggekeerd.
Hy zal zich morgen naar Djokjakar
ta begeven voor een onderhoud met
Soekarno.
De terugkeer van Sjahrir zal de
spoedige hervatting van de bespre
kingen tusschen de Commissie-Ge-
generaal en de Indonesische delegatie
mogelijk maken.
Sjahrir zeide Donderdagavond op een
^ersconferentie te Batavia, dat in New-
Delhi geen officieele besprekingen zijn
gevoerd over de buitenlandsche verte
genwoordiging van de Indonesische
republiek. De besprekingen over de le
verantie van rijst aan India hebben
slfchts betrekking gehad op den ver
hoogden prijs en op de goederen, die
de republiek van India koopt, zoo deel
de Sjahrir mede, die voorts verklaarde,
dat hij de komst van een Voor-Indische
missie naar Indonesië verwacht voor een
bespreking over de mogelijkheden van
den wederzijdschen handel.
spraken zich u't tegen den anderen
Franschen eisch, dat het Ruhrgebied
van Duitschland afgescheiden zal wor
den.
Wat betreft het Saargebied aldus Mar
shall: „Stellen wij voor, dat wij nu be
sluiten, dat het Saargebied met zijn voor-
oorlogsche grenzen niet langer onder de
jurisdictie van den Geallieerden Be
stuursraad valt en dat wij onze goed
keuring er aan hechten, dat het gebied
uitsluitend door Frankrijk bestuurd zal
worden, vooropgesteld, dat er passende
wijzigingen worden aangebracht in de
Fransche eischen tot herstelbetalingen."
Marshall verklaarde, dat de definitieve
regeling van de kwestie zou moeten ko
men te staan in het vredesverdrag voor
Duitschland.
Bevin sprak het eerste over de af
scheiding van het Ruhrgebied, waar hij
zich tegen verklaarde, omdat dit ftre-
dentistische gevoelens zou opwekken. Hij
verklaarde verder, dat de beste garantie
voor veiligheid tegen Duitschland gele
gen was in het voorgestelde viermogend-
hedenpact.
Nadat Bevin zUn fiat gegeven had aan
de Fransche aanspraken op het Saar
gebied, zei hij, dat zijn, houding mis
schien als onlogisch opgevat zou worden
naar aanleiding ,van hetgeen hij over het
Ruhrgebied gezegd had. „Dit is geen lo
gische wereld," zei hij tot zijn veront
schuldiging.
„Wanneer de economische eenheid be
reikt wordt, ben ik bereid te aanvaarden,
dat de productie van de Ruhr-industrie-
en en de toewijzingen zouden vallen on
der den Geallieerden Bestuursraad, wel
ke zijn beslissingen kenbaar maakt via
de centrale Duitsche instaties. Verder
dan dit, ben ik niet gemachtigd te gaan"
aldus Bevin.
De luchtvloot van Frits Diepen is
Donderdag uitgebreid met een tweemo-
torige taxi, een Chessna „Bobchat". Dit
vliegtuig biedt plaats aan 5 personen
en heeft een maximum snelheid van 286
K.M. per uur. De actie-radius is 1200
K.M. Zoodra dit vliegtuig voor het taxi-
werk gereed is, zal het in gebruik wor
den genomen. De Chessna draagt de re-
gistrat'ieteekens PH-NAZ.
Het kleintje-koffie is tengevolge
van de versoberingsmaatregelen
van de regeering gesneuveld. Het
moet, nauwelijks in eere her
steld, weer plaats maken voor het
kleintje-koffiesurrogaat, dat ons pijn
lijk herinnert aan tijden, die wij pre
cies bezig zijn te vergeten.
Als men nu het is immers het tijd
perk van het opinie-onderzoek de
stemming peilt onder dat deel van de
menschheid (en waarachtig niet het
onbelangrijkste deeldat speciaal ge
ïnteresseerd is bij kleintjes-kof ie, de
café- en restauranthouders, dan zal
men deze twee ontdekkingen doenten
eerste dat er ook nu al tamelijk veel
koffie van dubieus gehalte geschonken
Wordt en ten tweede dat men in deze
kringen hoegenaamd niet geschokt is
door het versoberingsbericht. Men is
daar wel genegen in te stemmen met
iedereen die die stap terug naar het
surrogaat betreurt als niet passend in
een „vooruitstrevenden" tijd; of, zoo
als een kellner van een groot restau
rant het uitdrukte: „Het ging net even
goed mijnheer"Maar uit zakelijk oog.
punt_ heeft mem voor de kwestie maar
weinig interesse. De houder van het
klassieke volkskoffiehuis (,,'n groote kop
koffie met suiker en melk voor 20 ct.")
vindt het heelemaal niet zoo erg. „Het
loopt tegen den zomer, mijnheeren
p71 Jjfkakel ik over op het kogelflessie".
".ij is ook bereid zijn klanten een
kop surrogaat voor te zetten, vertrou
wend dat hun smaak sommige fijnere
distincties toch niet weet te onder
scheiden. Zijn collega aan den overkant
\schenkt niet In het minst aandacht
aan de koffie-surrogaat.berichten. En
op onze verzekering dat het dan toch
maar in de krunt staat, zegt hij met
gr enzenlooze minachting: „O'ja, de
krant
Ook de eigenares van den netten melk-
salon neemt een en ander niet te tra
gisch. Voorraden? O nee, die zijn er
niet. De toewijzing was niet eens toe
reikend. Maar er zijn er natuurlijk wel,
die al lang met de koffie schipperden.
Die hebben natuurlijk nog wel wat en
die kunnen nu wat verdienen.... De
uitdrukking van haar gezicht bevestigt
in ons het vermoeden dat het pijnlijks
van iets niet hebben niet zoozeer hei
niet hebben zelf is, al wel de we
tenschap, dat een ander het wel heeft.
De eentge die den gang van zaken op
recht betreurt is de ober van een ge
renommeerd restaurant. „We zijn nu
eenmaal aan goeie koffie gewend" zegt
hij, al is hij het met ons eens dat er
nog heel wat „goeie" koffie geschon
ken wordt, slechter dan een goed soort
surrogaat. „Heeft u al eens koffiff in
den Stadsschouwburg gedronken, mijn.
heer?" vraagt hij met een veelbeteeke-
nend gezicht
En tenslotte waren wij geneigd aan
te nemen dat ons geloof in het na-
oorlogsche kleintje-koffie slechts op
een illusie had berust. Vooral toen wij
den man van het koffieen koek-
kraampje op het Waterlooplein, op on
ze vraag hoe hij dat nu wel vond van
dat koffie-surrogaat, in een vertrouwe
lijke fluistering hoorden zeggen: „Ik
heb nooit anders geschonken, mijn
heer!'
Verwachting tot Zaterdagavond:
Aanvankelijk zwakke later wat toe
nemende wind hoofdzakelijk tusschen
Oost en Zuid. Koude nacht en fris-
sche ochtend, doch morgen overdag,
afgezien van hier en daar overdrij
vende hoogere bewolking, zonnig weer
met vrij hooge temperaturen voor
den tijd van het jaar.
Zon 5 52—19.31. Maan 2.19—9.21.
Grieksche commandotroepen en in
fanterie zijn Donderdagmorgen vroeg
uit zee geland bij kaap Platamon, ten
Zuid-Oosten van den berg Olympus.,
Dit is het Degin van een operatie, die
ten doel heeft de guerillatroepen die zich
op de bergen Olympus en Ossa bevin
den, te elimineeren.
Tevoren was in persberichten reeds
gemeld, dat zeshonderd parachutisten
in het gebied van Larissa waren neer
gelaten. Marinetroepen zijn het dal van
de rivier de Pinios binnengedrongen
tusschen beide bergen in om aan de om
singelingsactie deel te nemen. Naar ge
meld wordt hebben groote concentra
ties guerillatroepen zich in het gebied
der hoogte genesteld.
(Van onzen luchtvaartmedewerker)
Toen dr. Plesman uit Amerika terugkwam, heeft hij laten doorschemeren
eenigszins onder den indruk te zijn van de plannen van Amerika met de
helicoptère, het or.s nog altijd vreemd aandoende kleine vliegtuig, dat met
een stel horizontale schroeven in volkomen rechte lijn kan landen en starten. Wij
kennen er vele varianten van, zooals de hoppi-copter en de autogiro, die door
verschillende fabrieken ontwikkeld zijn en in den oorlog voor speciale objecten
gebruikt werden. Zoo heeft de autogiro van Bryan nuttig werk gedaan om
duikbooten op te sporen. M
en zal zich afvragen, welke toe
komst voor dit merkwaardige
toestel is weggelegd. Het is dui
delijk, dat de helicoptère, zooals het toe
stel algemeen genoemd wordt, voorloopig
alleen nut heeft in het verkeer op korten
afstand. Maar zoodra het zoodanig ont
wikkeld is, dat het tien tot twaalf passa.
De meening wordt nogal eens gehoord,
dat het mogelijk zou zijn jam en stroop
vrij in verkoop, dus zonder bon, te geven
Vooropgesteld moet worden, dat de voor
raden jam en stroop niet zoo bijzonder
groot zijn. doch dat sinds het instellen
van den keuzebon voor suiker, jam en
stroop, de vraag naar beide laatstge
noemde artikelen is gedaald, doordat een
deel van de consumenten den jam-sui
kerbon geheel wenscht te besteden aan
suiker en niet aan de overige, voor een
belangrijk deel uit suiker bestaande pro
ducten, welke op dezen bon verkrijgbaar
zijn.
Een Belgische Dakota, die van Brus
sel naar Prestwick vloog, is in het heu
velland van Kircudbrightshire met 6 pas.
sagiers verongelukt. Alle inzittenden zijn
om het leven gekomen.
Kort voor het ongeluk vloog de machi
ne op 700 m. hoogte en kreeg aanwijzin
gen om te stijgen,, daar zich tot op 1000
m. hoogte obstakels bevonden. Hierna is
niets meer van het vliegtuig vernomen,
totdat de politie hoorde, dat er een ma
chine verongelukt was.
De Dakota behoorde aan de Belgische
Sabena-luchtvaartmij. Alle inzittenden
waren leden van de bemanning en van
Belgische nationaliteit.
De sleepboot „Blankenburg" van Smit
en Co's Internationale Sleepdiensten is
Donderdagmiddag 5 uur van IJmuiden
vertrokken met de eerste der drijvende
kranen, die naar Engeland gestuurd
worden om daar te helpen bij het dich
ten der dijken van de Trent,
Dat in Engeland de hulp, die Neder
land biedt, in het middelpunt der be
langstelling staat, moge o. a. blijken uit
het feit, dat Kenneth Mason, een spe
ciale verslaggever van de „Daily Gra
phic'', de reis aan boord van de „Blan
kenburg" meemaakt en dat de „Kemsley
Newspapers" gistermiddag een speciaal
vliegtuig naar de Nederlandsche kust
zonden, om het vertrek van IJmuiden
te fotografeeren.
Daar de totale hoeveelheid suiker voor
consumptie-doeleinden sindsdien niet
grooter is geworden, is het duidelijk, dat
een vergrooting van de jam- en stroop-
eonsumptie slechte mogelijk zou zijn bij
een verminderde suikerconsumptie, d.w.z.
bij een terugkeer tot het lagere suiker
rantsoen.
Aangezien het niet de bedoeling is
den consument wederom te dwingen
een gedeelte van de beschikbare sui
ker niet, dan wel in den vorm van
duurdere producten als jam en
stroop op te nemen, kan het vrijge
ven van deze artikelen niet worden
overwogen.
Daar echter in appel- en perenstroop,
welke tot nu toe eveneens op den jam
suikerbon verkrijgbaar was, in het alge
meen slechts suikerbieten worden ver
werkt, die daarvoor speciaal zijn geteeld
en van den beginne af aan niet voor de
suikerfabrieken waren bestemd zoodat
de productie hiervan niet geschiedt ten
koste van de suiker voor andere doelein
den heeft de minister van Landbouw,
Visscherij en Voedselvoorziening besloten
appel- en perenstroop thans zonder bon
te doen verkoopen.
(Van onzen Haagschen redacteur)
Toen men eenigen tijd geleden de af
levering van gort en havermout stop
zette, deed men dat om op verscheidene
eventualiteiten voorbereid te zijn, waar
van een mogelijk tekort aan aardappe
len er een was. Nu zou zich uiteraard
het geval voor kunnen doen, dat men
plaatselijk zonder aardappelen komt te
zitten, terwijl er elders nog voldoende
voorraad is. Het huidige bonnensysteem
biedt weinig mogelijkheden voor plaat
selijke of regionale toewijzingen. Daar
om worden momenteel aanvullende bon
kaarten uitgereikt, die dit wei mogelijk
zullen maken.
Een en ander beteekent echter nog
niet dat de aanvullingsbonnen ook in
derdaad gebruikt zullen worden. Men
wil echter op verschillende mogelijkhe
den voorbereid zijn.
boerderijen, die veel van het winter-
j,eer te lijden hebben gehad, worden
~llans weer opgeknapt. Een Westfriesche
°oerderij krijgt een nieuwe rieten dak.
bedekking
Prins Bernhard heeft na de Paasch-
daëen met zijn twee berggidsen voor de
®erste maal een langeren tocht in het
hooggebergte gemaakt. Van de hut der
Piuhalp besteeg hij de Riegfischhorn en
keerde op den tweeden dag behouden te
Zermatt terug.
Naar verluidt, denkt Prinses Juliana
P°8 ten minste twee weken in Zermatt
blijven.
Het Nederlandsche knapenkoor „De
Oosterhoutsche Nachtegalen", dat een
tournée door Zwitserland maakt, zal mor.
gen naar Zermatt gaan om het Prinselijk
.Paar sen serenade te brengen.
Zoowel de Indonesische delegatie als
de Commissie-Generaal heeft inge
stemd met de publicatie van de door
haar gevoerde correspondentie, welke 13
er. 17 Maart ter vertrouwelijke kennis
neming voor de leden der beide Kamers
is toegezonden. United Press meldt hier
over dat dit verband houdt met een
geschil over den buitenlandschen dienst
var. de Indonesische republiek vóór de
vorming van de Vereenigde Staten van
Indonesië.
Uit de correspondentie blijkt, al
dus U.P., dat Sjahrir de commis
sie-Generaal er van in kennis ge
steld heeft, dat hij de in November
gewisselde brieven over den buiten
landschen dienst als bindend voor
beide partijen aanvaardt.
In deze brieven heeft Van Mook
vastgelegd, „dat een vertegenwoor
diging van de republiek Indonesië
in de strikte internationale be-
teekenis niet mogelijk is totdat de
Vereenigde Staten van Indonesië
gevormd zijn".
Aan de briefwisseling zelf ontleenen
we het volgende:
20 November 1946 bevestigde Sjahrir
in een brief aan den voorzitter van de
Commissie-Generaal, dat artikel 15 der
ontwerp-overeenkomst na haar onder-
teekening aldus kan worden uitgelegd,
dat, waar noodig, allereerst in de na-
buurstaten Indonesiërs in den buiten
landschen dienst zullen worden opge
nomen, op voordracht van de republiek
Indonesië. Hij deelde mede, het voren-
gaande aldus begrepen te hebben, dat
gemelde Indonesiërs mede zullen optre
den als vertegenwoordigers van de re
publiek Indonesia.
In antwoord op dezen brief deelde
Van Mook 25 November mede, dat hij,
ter voorkoming van misverstand, er op
wilde wijzen, dat gedurende de eerste
periode na onderteekening en goedkeu
ring van de ontwerp-overeenkomst be
doelde Indonesiërs zullen zijn opgeno
men in den buitenlandschen dienst van
het Koninkrijk, waarbij zij uiteraard
met de behartiging van de bijzondere
belangen van Indonesië kunnen worden
belast, doch in andere gevallen ook voor
het geheel zullen moeten optreden.
Bij de behartiging van die bijzondere
belangen kunnen de belangen van de
republiek als een deel van Indonesië een
rol spelen, aldus Van Mook, doch een
vertegenwoordiging in strikt internatio
nalen zin zal eerst mogelijk worden
nadat de Vereenigde Staten van Indo
nesië zullen zijn tot stand gekomen.
2 Maart 1947 deelde de C.-G. aan
Sjahrir mede: „De regeering bedoelt
geenszins onze interpretatie eenzijdig aan
de regeering van de republiek op te leg
gen en heeft van den beginne af aan
aangenomen, dat ook van uw zijde een
bijdrage tot de interpretatie zal kunnen
worden geleverd. Het spreekt vanzelf
dat daarbij direct aan een discussie over
mogelijke verschillen in interpretatie is
gedacht. Dat wij daarbij uitgaan van de
overtuiging, dat er, ondanks alle in de
publiciteit opgeworpen veronderstelde
verschillen, toch op de hoofdpunten vol
doende wilsovereenstemming aanwezig is,
lijkt ons gerechtvaardigd. Ook u geeft
daarvan immers blijk door uw bereidheid
de overeenkomst zelve te onderteekenen.
Daarin toch is onze wederzijdsche wil
tot samenwerken uitgedrukt en zijn de
hoofdlijnen voor deze samenwerking
neergelegd. Met dat voor ons beiden vast
uitgangspunt mogen noch misverstanden,
noch prestige-kwesties partijen belemme
ren het door beide verlangde doel te
verwezenlijken.
Hoe gemakkelijk misverstanden ont
staan, moge blijken uit de derde alinea
van uw brief, waarin de meèning door
klinkt alsof onzerzijds aan de verklaring
van de Nederlandsche regeering prioriteit
zal worden gegeven boven den tekst van
de overeenkomst zelf."
Het schrijven geeft dan aan, dat de
minister in zijn rede van 19 December
deze uitdrukking inderdaad gebruikt
heeft, doch dat men dit zoodanig te ver
staan heeft, dat bij de interpretatie van
den tekst van de overeenkomst het niet
in ó'e bedoeling kan liggen alleen dezen
letterlijken tekst als eenige bron van inter
pretatie te doen gelden, doch dat ook
de wordingsgeschiedenis van een artikel
moet worden bestudeerd.
De interpretatie houdt slechts in, al
dus dit schrijven van de c. G-, dat een
historische interpretatie van den tekst
hoven een uitleg naar de letter moet gaan
en het begrip prioriteit aldus moet worden
verstaan.
U zult het echter met ons eens zijn,
zoo besluit dit schrijven, dat een groot
aantal nijpende problemen van de Ind'»-
nesische volkshuishouding zoo dringend
om een snelle oplossing vragen, dat deze
besprekingen niet nieuwe langdurige
onderhandelingen mogen uitmonden. Wij
meenen op goede gronden te mogen aan
nemen, dat ook uwe delegatie dit Inzicht
deelt.
Daartoe dienen deze besprekingen en
de voorbereiding daartoe zoodanig te wor
den georganiseerd, dat de onderteekening
van de ontwerp-overeenkomst van Llng-
gadjati uiterlijk op 15 Maart aanstaande
kan plaats vinden.
giers kan vervoeren, kan het ook een zeer
werkzaam aandeel in het luchtverkeer
nemen.
Wij denken dan niet in de eerste plaats
aan den zakenman, die op zijn grasveldje
achter in den tuin met de actentasch in
de hand uit de lucht komt ploffen, of
aan den handelsreiziger, die met een
stofzuiger en al voor de deur van zijn
adspirant-kooper uit zijn helicoptère
stapt, maar aan meer reëele objecten,
zooals het regelmatig luchtverkeer.
Er is een steeds stijgende behoefte
om den afstand tusschen vliegveld en
stadscentrum kleiner te maken. De
auto doet er te lang over. Wie in het
hartje van Londen moet zijn, komt
met het vliegtuig op Croydon aan en
dient zich dan nog een lange reis van
drie kwartier in een bus te getroos
ten alvorens hij in de zakenwijk kan
worden afgezet. Hetzelfde tijdverlies
ondervindt de reiziger voor Parijs en
voor vrijwel alle groote Europeesche
en Amerikaansche steden. In verhou
ding tot den korten duur van de
luchtreis gaat veel te veel tijd verlo
ren met het gewroet door het stads
verkeer.
Een oplossing kar. alleen gevonden
worden door midden in de steden een
vliegveld aan te leggen. Maar dat is al
weer onmogelijk, omdat internationale
vliegvelden tegenwoordig afmetingen heb
ben aangenomen van geheele dorpen.
Zooveel ruimte kan in een oude stad niet
vrijgemaakt worden. Bovendien moet het
vliegtuig een behoorlijk stuk vrij terrein
hebben om laag te kunnen invliegen of
te starten. Huizen zijn daardoor uit den
booze aan den rand van een vlieghaven
Zelfs worden daar zorgvuldig alle boomen
er. groote struiken verwijderd.
Wel kan men in de steden een kleine
De „Hoppicopter" is het nieuwste snufje op
het gebied der luchtvaart in de Ver.
Staten. De uitvinder, Horace Pentecost, zit
vastgebonden in zijn toestel tijdens een de
monstratie, welke hij er mee gaf. Met zijn
linkerhand bedient hij den gastoevoer
ruimte vrijmaken, omdat tenslotte elke
stad wel ergens in haar midden een
plantsoen of een groot plein heeft. Zulke
open stukken zijn meer dan voldoende
voor een helicoptère. Zoo kan met enkele
helicoptères een intensief reizigersverkeer
onderhouden worden tusschen de stads
centra en de groote vliegvelden.
Dat zou een oplossing zijn en het
zal ons dan-ook niet verwonderen,
wanneer wij binnenkort de mededee-
ling krijgen, dat de K.L.M. helicop
tères besteld heeft. Ook de P.T.T.
heeft belangstelling voor dit toestel,
aangezien het postvervoer met ge-
isoleerde gebiedsdeelen, vooral die,
welke door water van het vasteland
gescheiden zijn, door middel van he
licoptères gemakkelijk verricht kan
worden.
De begrafenis van het slachtoffer
van den roofoverval, den heer Chr.
Koster. De stoet, gadegeslagen door
vele omwonenden, trekt langs het
winkelhuis aan de Amsterdamstraat
(links op den voorgrond)waar de
laffe moord gepleegd is. Het stoffe
lijk overschot werd op het R.K.
Kerkhof St. Barbara onder over-
groote belangstelling ter aarde be
steld.
(Van een bijzonderen medewerker)
De ontwikkeling van het stadswezen
is voor de levenslustige jeugd niet
gunstig geweest. Het steeds toene
mende verkeer heeft het spelen op straat
levensgevaarlijk gemaakt en de jeugd
verdrongen. Waarheen? Zijn de stadsbe
sturen urgent geweest en hebber, zij die
verjaagde jeugd opgevangen? Er is in
derdaad iete gedaan. Stadsbestuur en
particulieren hebben in enkele stadsdee-
len speeltuinen opgericht. Overziet men
echter de gebieden, waarvoor deze ge
legenheden bestemd zijn en telt men het
aantal kinderen, dat daar zijn vermaak
moet vinden, dan komt men voor on
mogelijke verhoudingen te staan. De
toestand in de meeste groote steden is
momenteel zoodat er voor de kin
deren geen plaats is. Voor alles wordt
gezorgdalleen de spelende jeugd
wordt vergeten. En toch wil de jeugd
bezig zijn. Als de straten vanwege het
verkeer, onveilig zijn, ais de prachtig be-
boomde pleinen geen gelegenheid meer
geven om te voetballen, als de keurig
uoderhouden parken alleen maar wan
delpaden bezitten, als zelfs de naaste
omgeving der stad geen gelegenheid
meer biedt, vrij te spelen, bloemen te
plukken of tenten te bouwen, blijft er
voor de jeugd niet veel anders over dan
nog verder weg te trekken en zonder
eenig toezicht vervalt zij gemakkelijker
tot allerlei baldadigheden. Alweer zijn
de ouderen, in dit geval de overheid,
schuldig aan deze baldadigheid. Het tei£,
dat er veel te weinig gedaan wordt om
het verkeerde te voorkomen. Is niet te
ontkennen. En toch ligt hierin, wij kun
nen het niet anders zien, de kem van
de baldadigheid: de ouderer. en de over
heid moeten alles doen om te voorkomen
dat er vernield, beschadigd en geplun
derd wordt. Naast voortdurend toezicht
moet de jeugd gelegenheid krijgen zich
behoorlijk te kunnen ontspannen. Speel
tuinen, jeugdvereenigingen in de groote
vacantie, dus tijdelijk de vacantie-
scholen doen reeds iets goeds in die
richting. Maar zij zijn in hun beperkt
heid niet in staat de massale stadsjeugd
op te voeden en te leiden. Hier rust
op de overheid der steden een groote en
moeilijke taak. Zii dient speelgelegen-
heden voor de jeugd te scheppen. Waar
om wij bepleitten het reeds vorig jaar
in deze kolommen geen groote braak-
l'ggende terreinen, officieel momenteel
voor ledereen verboden, voor de Jeugd
geschikt gemaakt? Terreinen, waar ge
voetbald >kan worden, waar zooveel zand
Is bijeen gebracht, dat er naar hartelust
in gespeeld kan worden. Waarom in par
ken, waar dit althans mogelijk is. geen
groote speelweiden opengesteld, waar in
ieder geval de moeders hun kleintjes
kunnen laten rondkkruïpen? De vervul
ling van deze wenschen zal moeite, of
fers en geld kosten, maar men mag er
niet voor terugschrikken als het belang
van het kind en het behoud van het
stadsaanzien het vragen. Gelden, aan
speelgelegenheden voor de Jeugd besteed,
zullen him rente opbrengen, want ze zul
len voorzeker den post der herstelwer
ken verlagen.
Het wordt hoog tijd, dat men met
bekwamen spoed den strijd tegen
de baldadigheid op deze manier
aanpakt. Het spelende kind, een "jeugd,
die ruimte en vrijheid heeft, doet in het
algemeen gesproken geen kwaad, ver
nielt en beschadigt niet. Toch moet men
ook hier één ding n^pt vergeten: voort
durend toezicht blijft ondanks alle*
noodzakelijk. De jeugd moet weten, dat
cr controle is, dat zij niet ongestraft de
wetten der beschaving kan overtreden.
Ten slotte, men meene niet, dat met
welke maatregelen ook, de baldadigheid
geheel uit de jeugdwerelrl verdwijnen
zal. Er zullen altijd elementen blijven
voor wie alle pogingen tot verbetering
vruchteloos zullen blijken. Tegen dat ge
deelte van de jeugd zal streng opgetre
den moeten worden.
Als ouders en opvoeders niet ophouden
de hun toevertrouwde kinderen op het
verkeerde van de vernielzucht te wijzen,
als zij bovendien de jeugd groote liefde
voor de natuur weten aan te brengen, als
zij door excursies, boomplantingen, eigen
werkzaamheid in schooltuinen, den kin
deren eerbied en liefde bijbrengen voor
alles wat er groeit en leeft in de natuur,
dan zal de baldadigheid onder de jeugd
sterk afnemen en niet alleen het aan
schijn der steden, maar ock de bescha
vingsvorm der kinderen er wel bij varen.
Een tornado, die in het grensgebied
van Texas en Oklahoma gewoed heeft,
heeft vooral Woodward zwaar getrof
fen. Alleen in deze plaats al zijn tot nu
toe 72 lijken geborgen. Het totale aanta!
slachtoffers gaat de honderd verre te
boven en het aantal gewonden wordt op
500 geschat. Andere getroffen plaatsen
zijn Whitedeer, Canadian en Glazier.
Volgens de eerste berichten vielen in
deze stadjes tezamen 32 slachtoffers.
In Woodward staat haast geen huis
meer overeind. Gebouwen, die de kracht
van de tornado weerstaan hebben, zoo
als het stadhuis, eenige kerken en een
hotel van vier verdiepingen, zijn vol met
gewonden. Den geheelen nacht reden
vrachtauto's af en aan om de lijken te
vervoeren. De gas- en electriciteitsbe-
drijven liggen in puin.
Na ontvangst van een ranport uit
Woodward, volgens hetwelk 72 dooden
zijn gevonden, is het totale aantal
slachtoffers tot 114 gestegen. Het aan
tal gewonden te Woodward bedraagt
volgens het rapport 800.
Het ernstige beroep dat de Italiaan-
sche regeering op het volk gedaan heeft
om niet te staken in een tijd, die beslis
send is voor het herstel van den econo-
mischen toestand van Italië, bleek Don
derdag tot doovemansooren te zijn ge.
richt. Overal in het land hebben zich
stakingen en relletjes voorgedaan als
protest tegen de regeeringspolitiek en de
werkloosheid.
Onderwijzers van lagere scholen heb
ben besloten 14 April in staking te gaan,
daar een jaar van onderhandelingen over
loonsverhooging geen enkel resultaat
heeft opgeleverd.
In Milaan zetten rechters aan de plaat
selijke rechtbank hun staking voort, en
stuuiMen per vliegtuig een delegatie naar
andere Noord-Italiaansche steden om
andere rechters voor hun actie te win
nen.
Voorts verzette men zich hier tegen de
door de regeering bevolen prijsverlaging
van 5 procent ter voorkoming van in
flatie.
Sommige winkeliers weigerden botweg
hun prijzen te verlagen terwijl anderen
over winkelsluiting spraken.
Houdt in uw leven altijd voor
oogen, dat het geluk u niet als het
ware in één goudklomp zal wor
den gegeven, maar dat gij het in
y kleine geldstukken zult ontvangenJ
De toestand toont veel overeenkomst
met dien int de twintiger jaren, toen
bloedige botsingen tusschen kapitaal en
arbeiders het fascisme aan inslaande ar
gumenten hielpen om Mussolini aan de
macht te helpen.
In Turijn belegerden Woensdag 5000
werklooze oud-strijders, ex-partisanen en
gevangenen der concentratiekampen het
stadhuis, mishandelden den commissaris
van'politie en vernielden ruiten en meu
bilair.
Bank. en andere handelstransacties
in Frankrijk zullen wellicht Zaterdag
stopgezet moeten worden, daar de bank
bedienden met een staking dreigen,
tenzij de regeering toestemt in de in
voering van een vüfdagen-week.
Deze actie wordt geleid door den bond
van Christelijke bankemployés. De mach.
•ttge C-G.T. zou Donderdag beslissen of
zij de staking zal steunen.
Behalve deze bankstaking dreigt bo
vendien een sluiting van bioscoopthea
ters, schouwburgen en amusementsloka
len in Parijs. De directies van deze gele
genheden zouden namelijk willen sluiten
als protest tegen de huns inziens te hooge
belasting van hun bedrijven.
Een commissie van Nederlandsche en
Britsche deskundigen zal eind April de
Nederlandsch-Duitsche grensgebieden
aan een onderzoek onderwerpen.
