Nadjamoeddin ontslagen als
minister-president
RADIO- EN JACHTPERIKELEN
VERTROUWEN IN HET RAPPORT
DER CONSULS
Met ongeduld wordt het afgewacht
Betrokhen bij onregelmatigheden
HELICOPTÈRE HEEFT ZEER
VEEL MOGELIJKHEDEN
Vliegtuig met grote toekomst
DUITSE RANTSOENEN WORDEN
WEER VERLAAGD
LAGUARDIA OVERLEDEN
Driemaal burgemeester van New Vork
OUD-VOORZITTER DER
De radio-vossenjacht vormt een
aantrekkelijke bezigheid
K.LM.-toestel 2H uur
boven Londen
Republiek eist weer
Dr. VanMook vertrokken
Het weer
MINISTER MANSHOLT
VOOR DE RADIO
U.N.R.R.A.
Tot hoofd en hart
Prairie in de Peel
Republikeinse agressie Spreekt „De Waarheid"
neemt toe
Sovjets in Oost-Duitsland
Van de wai in de sloot
waarheid
Krachtig protest
Ernstig ongeval met
bommenwerper
MAANDAG 22 SEPTEMBER 1947
69ste JAARGANG No. 23955
Dr. VAN ROYEN VOOR DE V. N.
Consuls-generaal te Batavia
„Hier is volledige overeen
stemming bereikt
Radio Makassar gesloten
„Onze voedselvoorziening
in de naaste toekomsi
DE ARRESTATIE VAN
Mr. v. d. DEURE
Detentie verlengd
„Wanneer ik een fout maak is het
een goeie"
v
Zeven Nederlanders gedood
Strategische punten bezet
Onze „wapens"
Te zelfverzekerd
ERNSTIG STROOMTEKORT
IN FRANKRIJK
BUREAUX VAN REDACTIE EN ADMINISTRATIE:
SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544; Advertentltes 21543
Abonnementen 20800 - Postgiro 143480
ABONNEMENTEN: 30 ets, p. w., f 3.90 p. kwart.
Directeur: 3. 3. W. Boerrlgter.
Wnd. hoofdredacteur: W. Severia
NIEUWE HAARLEM
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte. Ingezonden mededelingen dubbel
tarief. Omroepers 16 cents per m.m. hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
Nadat de Tsjechische minister van
Buitenlandse Zaken, Jan Masaryk, Za
terdag in de algemene vergadering der
V.N. uitvoerig het werk der V.N. be
sproken had en er op had aangedrongen
dat men meer oog zou hebben voor het
positieve werk van de V.N. heeft de Ne
derlandse afgevaardigde Dr. J. H. van
Royen het woord gevoerd. Hij verklaarde
dat de Nederlandse delegatie aanvanke
lijk niet van plan was aan het algehele
debat deel te nemen en er de voorkeur
aan gaf met de uiteenzetting van haar
standpunt te wachten tot de agenda
punten afzonderlijk zouden worden be
sproken. Een stilzwijgen zou echter als
gebrek aan belangstelling kunnen wor
den opgevat.
Wij koesteren nog steeds de hoop, al
dus dr. Van Royen, dat de V.N. in staat
zullen blijkenvrede en veiligheid te
handhaven, ofschoon het laatste jaar
enige twijfel te dien aanzien is gerezen.
Mijn regering is er echter even zeker
van als een jaar geleden, dat het niet
noodzakelijk is dat* de wereld in twee
delen wordt gesplitst. Op deze zitting
van de Assemblée zullen wij al het mo
gelijke doen zulk een splitsing te voor
komen.
Wij geloven niet, dat het plan-Mar.
shall Europa binnen de economische of
selfs de politieke invloedssfeer van de
V.S. zal brengen en juichen het plan toe,
«mdat wij geloven, dat het de weg vrij
«al maken naar de zo noodzakelijke eco
nomische wederopbouw van Europa
Met betrekking tot de kwestie Indone
sië, waaromtrent Donderdag door de
vertegenwoordiger van de Sovjet-Unie is
gesproken op een wijze, waar°ver ik niet
wens te debatteren, zou ik slechts willen
leggen, dat wij met vertrouwen, doch met
ongeduld het rapport van de consulaire
rertegenwoordigers te Batavia afwach
ten Wij hopen als geen ander, dat er
•,ich bij het opstellen van het rapp°rt
geen vertraging zal voordoen. Wij juichen
ten zeerste het besluit van de regeringen
van België en Australië toe om de V.S
als derde land in de commissie van drie
te kiezen. Wij vertrouwen oprecht, dat
de commissie ten volle zal slagen in de
totstandbrenging van een vredelievende
regeling van deze moeilijke kwestie.
Ik wens niet in details te treden wat be-
De regering van de republiek Indo
nesia heeft ean verklaring gepubliceerd,
waarin o. m. staat, dat de regering, ten
einde de politiek voor onafhankelijk
heid van staat en volk van Indonesië te
kunnen voortzetten, onder de huidige
omstandigheden het volgende beoogt:
A. Opheffing van de verwarring, welke
ontstaat door de Nederlandse „agressie"
en handhaving van de eis tot terugtrek
ken van de Nederlandse strijdkrachten.
B. Herstel van vrijheid en veiligheid
voor de Indonesische volksbeweging.
C. Het innemen van een zodanige
plaats, wat betreft de internationale
'betrekkingen, dat de wereld in haar ge
heel daarmee gediend is.
Om dit te bereiken, zal de republiek
Indonesia samenwerken met landen, die
kis 6taat op dezelfde grondslag staan.
De Engelse, Franse en Australische
eonsuls-generaal Lambert, Raux en
Eaton zijn nu terug in Batavia van hun
vijfdaags bezoek aan Sumatra, waar zij
een inspectietocht deden inzake het be
stand. Amerikaanse militaire waar
nemers uit Tokio en Korea worden hier
binnenkort verwacht. Men verwacht dat
morgen de Chinese militaire deskundi
gen zullen komen.
Volgens <3e woordvoerder vtn de con
sulaire commissie heef^ deze commissie
hedenmorgen besloten een tussentijdse
mededeling over de resultaten van de tot
op heden door haar uitgevoerde waar
nemingen aan de Veiligheidsraad te
«enden.
Sjahrir en Salim hebben Zondag New
York verlaten. Zü zijn per vliegtuig ver
trokken en zullen hun reis naar Djokja
ria Londen, Parijs, Cairo en Delhi ma
ten.
treft ons standpunt ten aanzien van het
gebruik van het vetorecht, doch zou in
het algemeen willen opmerken, dat elke
poging het gebruik van dat recht tot uit.
zonderingsgevallen te beperken, door de
Nederlandse delegatie zal worden ge
steund.
Ook het afstand doen door de grote
mogendheden van haar vetorecht bij de
toelating van nieuwe leden zou door ons
ten zeerste worden toegejuicht.
Voorts verlenen wij gaarne onze steun
aan het voorstel van de Amerikaanse de
legatie inzake vorming van een interim-
commissie voor vrede en veiligheid en
wel te meer, omdat dit denkbeeld ten
nauwste overeenkomt met het door Ne
derland in 1945 ingediende voorstel in
het uitvoerende comité en dë voorberei
dende commissie van de V.N. te Londen.
Zondagmiddag even voor 5 uur be
steeg de Lt.-Gouverneur-Generaal
dr. Van Mook op Schiphol een
K.L.M.-Constellation-vliegtuig van
de gewone lijndienst naar Indië om
25jn terugreis naar de Oost te aan
vaarden. De landvoogd werd o. m.
vergezeld van dr. j. Ozinga, hoofd
van de Regeringsvoorlichtingsdienst.
Voordat hij zich naar het Vliegtuig
begaf, had een redacteur van het A.N.P.
gelegenheid enkele woorden met de
vertrekkende landvoogd te wisselen.
Hij zeide het volgende over de huidige
stand van zaken in Indonesië:
„Dg besprekingen in de Verenigde
Staten hebben daar zeer veel ter ver
duidelijking van de Indonesische kwestie
bijgedragen. Uit het overleg, in Neder
land gepleegd, blijkt, dat er hier vol
ledige overeenstemming bestaat.
Ik hoop, dat de periode van interna
tionale waarneming in Indië zal leiden
tot verheldering van de wereld omtrent
de gezondheid van ons standpunt.
Wfj hopen tot een oplossing van het
geschil te komen zonder de internatio
nale bemiddeling te negeren."
Onder de talrijke personen, die de
Lt.-G.-G. uitgeleide, deden, merkte men
op de minister-president dr. L. J. M.
Beel, prof. Schermerhom, Max van
Poll, de minister van Wederopbouw L.
Neher, de minister van Buitenlandse
Zaken mr. C. G. W. H. Baron van Boet-
zelaer van Oosterhout en de Sultan van
Pontianak, Hamid II.
De Ned. Bond van Militaire Oorlogsslachtoffers hield in Utrecht zijn jaarlijkse con
gres. De bijeenkomst werd bijgewoond door H.K.H. Prinses Juliana en vele autoritei
ten. De Prinses onderhoudt zich met een der oorlogsslachtoffers
De mededeling van de Rritse regering,
dat. de productie van nieuwe series
schroefloze zware bommenwerpers ter
hand zal worden genomen, betekent vol
gens Reuter het einde van het gevechts
vliegtuig met propelleraandrijving in En
geland.
Een officiële bekendmaking Van de
Oost-Indonesische Regering te Ma
kassar zegt, dat aan het licht is ge
komen, dat premier Nadjamoeddin
betrokken is bij onregelmatigheden.
Derhalve heeft de waarnemende pre
sident aan Nadjamoeddin ontslag
verleend als Minister van Économi
sche Zaken en premier.
Het officiële communiqué zegt, dat
reeds vroeger in Makassar arrestaties
zijn verricht in verband met corruptie op
het, gebied der goederenvoorziening. Het
onderzoek heeft uitgewezen, da+ het een
netwerk van malversaties betreft. De
regering heeft reeds vroeger te kennen
gegeven, dat zij met alle kracht en mid.
delen en zonder aanziens des persoons
wil ingrijpen en het thans verzamelde
bewijsmateriaal heeft de regering de
overtuiging gegeyen, dat er drastische
zuiveringsmaatregelen nodig zijn.
Uit het onderzoek bleek, dat de
minister-president, tevens minister
van Economische Zaken, bij de on
regelmatigheden betrokken was op
een wijze. diP onverenigbaar is met
de eisen van een gezond staatkundig
en economisch herstel.
Dies heeft de Ministerraad een
stemmig vastgesteld, dat verdere sa
menwerking met Nadjamoeddin on
mogelijk is en dat de leiding der re
gering ten spoedigste in andere han
den gelegd moest worden, zodat met
ingang van 20 September aan Nad
jamoeddin ontslag is verleend als
premier en minister van economische
Zaken.
De regering van Oost-Indonesië be
treurt de garig van zaken ten zeerste.
Zij is er zich van bewust, dat de feiten
een zware last leggen op het morele
weerstandsvermogen van de nog jonge
staat. Maar tevens is zij er diep van
doordrongen, dat zij zich niet mag laten
terughouden van grondige sanerings
maatregelen. De regering van Oost-In-
donésië is er van overtuigd, dat zij, door
dit te doen. in staat is het eigen volk
en de buitenwereld te tonen, dat i11
Oost-Indonesië een krachtige leiding ze
telt. die zich van haar plicht bewust is
en die over de vaste wil en over vol
doende middelen beschikt om te belet
ten, dat de in opkomst zijnde gemeen
schap afglijdt tofc het peil van de „cor
ruptie-staat" waarvan zij elders het
droeve en afschrikwekkende voorbeeld
hééft gezien.
Het A.N.P. verneemt nog, dat volgens
het door het Ministerie van voorlichting
te Makassar uitgegeven communiqué
over de malversaties, voornamelijk op het
gebied der goederenvoorziening, in de
corruptieve handelingen „niet slechts
personen uit nering en bedrijf verwik
keld waren, doch tevens zekere ambte
lijke figuren en andere verantwoordelijke
autoriteiten."
De correspondent van Aneta te Ma
kassar verneemt, dat Radio-Makassar
zal worden gesloten wegens financiële
en transportmoeilijkheden. Dit besluft is
genomen na overleg met de Oost-Indo.
nesische minister van Voorlichting.
(Van onze speciale verslaggever)
In Nederland is op het ogenblik een
helicoptère. de Sikorsky S. 51, eigendom
van de Nederlandse Stichting Hef-
schroefvliegtuigen. Zij staat op het
vliegveld Ypenburg en zal daar Zater
dag en Zondag tijdens de vliegfeesten
voor het eerst voor het publiek worden
gedemonstreerd. Zaterdag hebben wij in
dit nieuwe product van 's mensen tech
nfsch vernuft een korte proefvlucht
meegemaakt. Uit het middelpunt van
een kring belangstellenden zijn wij
rechtstandig omhoog gestegen, wij heb
ben ons zijwaarts, links en rechts bewo
gen, zijn met een snelheid van 6 meter
per seconde verticaal omhoog gestegen
met de neus naar beneden en de staart
naar boven en hebben plots tijdens de
vlucht minutenlang roerloos in de lucht
gehangen en neergezien op Den Haag,
waar in de vijvers rond het Binnenhof
duizend vamen diep ons spiegelbeeld
moet hebben gelegen. Even later, bewe
gingloos boven het vliegveld hangende,
heeft men ons gedemonstreerd, hoe
deze hilicoptère dfenstbaar kan worden
gemaakt aan het redden van drenke
lingen. Over een katrol, dat op de
helicoptère is bevestigd, heeft men een
lijn neergelaten en de heer F. Diepen,
die op de begane grond stond, heeft
zich die lijn om het middel gebonden.
Hein Bulten, onze piloot, heeft toen de
takel weer fn werking gesteld, zodat de
heer Diepen werd opgetrokken en als
een vogel tussen hemel en aarde hing.
Wat later zat hij naast ons in de cock
pit en weer enkele minuten later aan
vaardde hij op dezelfde wijze de weg
naar moeder aarde terug.
Zij heeft vriendelijke oranje-kleuren,
deze helicoptère, PH—HAA. Men zit met
twee passagiers achter de piloot in een
glazen koepel en boven het hoofd raast
de driebladige rotor, die eenvoudig gezegd
de functie vervult van de vleugels bij het
vliegtuig. t
Het gebruik-van deze helicoptère. de
enige op het hele vasteland van Europa
overigens, is nog volstrekt experimen
teel: hier zowel als in Amerika. Men
zoekt nog én naar de beste wijze om haar
practisch te gebruiken èn naar de juiste
technische installatie, waardoor dit ge.
bruik zo efficiënt mogelijk zal zijn. Nu is
dat nog geenszins het geval. Onze piloot
vergeleek haar met het gewone vliegtuig
in zijn eerste stadium: een toestel, dat veel
vraagt van het gevoel van de piloot, maar
dat voor gebruik op grote schaal nog te
weinig instrumenten bezit.
Haar mogelijkheden zijn echter legio.
Voor de landbouw: controle op de stand
van het gewas, oogstschatting, bestrijding
van insecten en plantenziekten, zaaien en
zelfs bemesten. Voor de posterijen: het
snel overbrengen van post van vliegveld
naar stad en het postvliegen naar veraf
gelegen plaatsen, zoals b.v. de Wadden
eilanden. Voor de scheepvaart het aan
boorS brengen van' loodsen, de commu
nicatie tussen kruisers onderling, stroom-
contröle en het fotograferen op geringe
hoogte. In Amerika, dat per se het land
van de ongekende mogelijkheden wil blij
ven, gebruikt men de helicoptère al als
vliegende benzinepomp. Helicoptère en
auto boven elkaar en een slang, die naar
beneden komt als de lijn voor de heer Die
pen. De kruissnelheid van deze helicop
tère, een van de meer dan twintig typen,
die men in Amerika tot dusver al heeft
ontwikkeld, bedraagt 80 mijl per uur.
Haar maximum snelheid 103, haar mini
mum 0. Haar grootste stijghoogte is 4000
meter, haar lengte 17 en haar hoogte
4 meter.
Zij is door de stichting aangekocht om
die gebruiksmogelijkheden te onderzoe
ken, die de deelnemers, practisch allen
openbare lichamen, die bij haar ontwik
keling belang kunnen hebben, interes
seren. Over de resutlaten daarvan wil
men voorlopig het stilzwijgen bewaren.
Doch afgezien daarvan kan men toch ook
nu wel voorspellen, dat met de helicop
tère, die men vooral niet moet verwarren
met de autogiro, welke niet het vermo
gen heeft stil In de lucht te blijven han
gen, zich een nieuw phenomeen in de
luchtvaartwereld heeft aangekondigd,
dat van zich zal doen horéh, of om met
een leerling van de Rijksluchtvaartschool
te spreken: over een paar jaar zijn wij
allemaal verkeersagenten om tussen al
die helicoptères boven althans nog iets
orde te scheppen!
Verwachting tot Dinsdagavond:
Tamelijk heldere en koele nacht.
Morgen overdag toenemende bewol
king en later plaatselijk enige regen.
Geleidelijk aanwakkerende wind tus
sen West en Zuidwest. Ongeveer de
zelfde temperatuur als vandaag.
„Onze voedselvoorziening in de
naaste toekomst" is het onderwerp
van de rede, welke de minister van
Landbouw, Visserij en Voedselvoor
ziening hedenavond voor de radio zal
houden. De minister spreekt te 20.15
uur over beide zenders.
Het ligt voor de hand, dat •minister
Mansholt de gevolgen van de internatio
nale voedselsituatie en van de abnormale
weersomstandigheden voor onze eigen
productie .v.m. de nationale voedselvoor
ziening zal behandelen. Aan de hand van
een dezer dagen verkregen overzicht van
de voedselpositie zijn beslissingen t.a.v.
de rantsoenering van levensmiddelen
genomen en over deze beslissingen zal
de minister mededelingen doen.
Omtrent de arrestatie van mr. A. v. d.
Deure te Bennekom, voorzitter van de
N.C.R.V., kunnen wij nog het. volgende
melden:
Na het onderzoek van de fiscale recher
che. dat vrijwel de gehele week in be
slag nam, werd mr. v. d. D. Zaterdag
morgen naar Arnhem overgebracht om
voor de Officier van Justitie te ver
schijnen.
De rechter-commissaris oordeelde het
noodzakelijk, de detentie van mr. v. d.
D. te verlengen. Hij werd naar Ede te
ruggebracht en opnieuw ingesloten.
t
Tengevolge van de ernstigste droogte
sinds honderd jaar rullen de rantsoenen
voor Duitse burgers in de Britse en
Amerikaanse zone in de volgende distri
butie-periode met meer dan 100 calo
rieën per dag worden verlaagd, aldus
heeft generaal Clay, de militaire gou
verneur van de Amerikaanse zone, in
zijn jongste tweewekelijkse rapport
medegedeeld.
Door de droogte zal de Duitse oogst
naar schatting 20 a 40 procent minder
opbrengen dan werd verwacht en er zal
slechts 2/3 van het aardappel- en
vleesrantsoen kunnen worden verstrekt,
terwijl het vetrantsoen met 1/4 zal wor
den verlaagd.
Clay verklaarde, dat de electriciteits-
winning door de droogte met 22 procent
is gedaald, waardoor verschillende be
langrijke fabrieken moesten worden
gesloten.
Door de lager waterstand van de ri
vieren heeft men ook het vervoer van
steenkool en voedsel over de waterwe
gen drastisch moeten beperken.
Tevens maakte generaal Clay bekend,
dat de Sovjet-Russische autoriteiten
vorige maand hadden geweigerd, om
duizenden personen, die illegaal de
zonegrens waren overgestoken, weer in
de Sovjet-zone op te nemen. Andere
moeilijkheden hadden zich voorgedaan,
doordat de Sovjet-zone een schuld van
ongeveer 12.000 spoorwagons aan de
Amerikaanse zone heeft. Ook de zo
nodige mijnstutten zijn door de Sovjet
zone niet volgens belofte geleverd.
De enige optimistische opmerking In
het rapport betreft een recordproductie
van steenkool voor de tijd van de be
zetting en wei in de Franse zone (over
Augustus: 237.208 ton per dag gemld-
delcf" In de Britse zone is eveneens een
record geboekt, maar dit wordt te niet
gedaan door het achteruitgaan van de
productie in deAmerikaanse zone, dat
o m. te wijten is aan het dunner wor
den van koienlagen.
Op 65-jarige leeftyd is Zaterdag te
New York overleden de vroegere burge
meester van die stad en oud-voorzitter
der U.N.R.R.A., Florello Laguardia. Sinds
enige weken was h\j ernstig ziek en
overeenkomstig de verwachtingen der
artsen is hy niet meer tot bewustzijn
«ekomen.
Fiorello Henry Laguardia, die, een
unicum in de geschiedenis van New
York, drie keer achtereen tot burge
meester werd gekozen, was een legenda
rische en hyperimpulsieve figuur, voor
Wie het woord vermoeienis niet scheen
te bestaan. Van critiek en oppositie
trok hij zich niets aan. Hij werd even
lel gehaat als tot in het overdrevene be
wonderd, een man van de schrilste te
genstellingen.
Door zijn medeburgers werd hij verge
leken met een vulkaan, behalve dan, al
dus voegden zij er aan toe, dat een vul
kaan niet altijd aan het uitbarsten is.
In de volksmond heette hij „bloempje",
de vertaling van zijn Italiaanse naam
Plorello of „de hoed", naar de grote
éwarte hoed welke hij steeds droeg.
Fiorello Laguardia werd op II Decem
ber 1882 te New York geboren als zoon
van een Italiaanse bandleider. Hij begon
rijn carrière als oorlogscorrespondent van
de „Saint Louis Post" op Cuba in 1898.
een juridische opleiding kwam hij in
Amerikaanse consulaire dienst en ver
bleef vele jaren in Hongarije, Oostenrijk
en Italië. Vervolgens werd hij benoemd
tot plaatsvervangend procureur-generaal
van de staat New York, welke functie hij
drie jaar bekleedde.
In 1917 maakte hij deel uit van het
Congres. Hij vocht in de eerste wereld
oorlog in Italië als commandant van een
afdeling der Amerikaanse luchtmacht.
Na zijn terugkeer in Amerika In 191#
trad hij op als aanvoerder in de strijd
tegen de „drooglegging". (Hij zou bij
wijze van uitdaging bier gebrouwen heb
ben in zijn bureau in het Congresge
bouw) en ontwierp de wet waardoor sta
kingsbreking door gerechtelijk bevel
terzijde gesteld werd. Als vertegenwoor
diger van New York in het Huis van Af
gevaardigden zag hij met lede ogen aan,
hoe zijn geboortestad steeds verder ten
prooi viel aan corruptie en misdaad. In
1933 werd hij met overweldigende meer
derheid tot burgemeester van New York
gfkozen. Hij drong de machtige organi
satie van de „Tammany Hall" uit haar
overheersende positie, saneerde de finan
ciën van de stad en hield opruiming
onder de gangsters. Hij werd bekend om
I Zo
3 ij
Zouden kletskousen zoveel beter
zijn. dan degenen, die ze be
kladden? i
Fiorello Laguardia:
zijn onkreukbaarheid. Veel verbeteringen
bracht hij aan in het schoolwezen en
de ontspanningsgelegenheden van de
stad. In 1937 werd hij herkozen als de
eerste „reorganisatie-burgemeester" wie
deze eer te beurt viel. Hij had daarbij
de steun van Roosevelt zelf terwijl alle
andere prominente democraten achter
zijn tegenstander stonden.
Als directeur-generaal van de U.N.R.
R.A. vond zijn energie een nieuwe uit
laat. Het werk bevredigde hem echter
niet en kort voor zijn aftreden als zoda
nig in December 1946, beeritiseerde hij
op de hem onbarmhartige wijze de hou
ding van de Ver. Staten inzake de hulp
verlening aan het buitenland.
Ten einde raad hebben verschil
lende boeren, wier bedrijven aan
de Peelrand liggen, hun vee 4e
wijde Peelvlakten opgestuurd,
daar er geen voedsel meer was- Tot
aan de nek staan de beesten thans
in het hoge buntgras op de taaie
smelen te kauwen, materiaal
waarvan tijdens de oorlog surro
gaatbezems werden gemaakt. De
koeien blijken een groot aanpas
singsvermogen te hebben, maar
vetter worden se er niet op.
Zaterdag is het Nationale Demobilisatie Comité te Den Haag plechtig geïnstalleerd.
Minister-president Z.Exc. dr. Beel sprak de openingsrede uit. Voorzitter van het Co.
mité is Z.K.H. Prins Bernhard. Rechts van dr. Beel Z.K.H. Prins Bernhard,
gen. Doorman, links min. Fiévez
Het Nederlandse leger heeft vandaag
in een communiqué medegedeeld, dat
de republikeinse agressie in de grensge.
bieden van Midden-Java toeneemt De
republikeinse activiteit, aldus het com
muniqué, was voornamelijk gericht te
gen de Nederlandse posten en patrouil
les rond Poerwokerto, Weleri en Salati-
ga.
Volgens het communiqué zijn Zaterdag
en Zondag tijdens 21 botsingen tussen
Nederlanders en Indonesiërs 7Neder,
landers gedood en 32 gewond.
Volgens een correspondent van de libe
rale „News Chronicle" zijn de Russische
strijdkrachten in de Sovjet-zone van
Duitsland bezig strategische punten te
bezetten om aan elke situatie het hoofd
te bieden, die zou kunnen ontstaan wan
neer de Londense conferentie van minis
ters van Buitenlandse Zaken in Novem
ber zou mislukken. Volgens de corres
pondent gelooft de Sovjet-regering, dat
de conferentie de strategische positie van
de Sovjet-Unie in Centraal-Europa on
zeker kan maken, met het oog waarop
„voorzorgsmaatregelen" gewenst zijn. De
troepenbewegingen worden officieel
herfstmanoeuvres genoemd. In verschil
lende plaatsen moeten de Duitse burgers
plaats maken voor de Sovjetstrijdkrach
ten.
A Is onze verre voorouders op de jacht gingen, deden zij dat niet zozeer
uit tijdverdrijf, doch meer omdat de winkelstand van nu in die
dagen nog onbekend was. Wilde men tenminste enige afwisseling
in het menu van gerstebrood en bier hebben, dan was het zaak bij tijd
en wijle er op uit te trekken en zich van enig wildbraad meester te maken-
Ter afwisseling en tevens als beschermende noodzaak bedreef men buiten
dien de vossenjacht, want deze dieren konden het in bepaalde perioden
de mensen danig lastig maken.
De moderne vossenjacht heeft echter met het bedrijf van weleer nog
slechts de naam gemeen, zoals V zal blijken uit deze reportage-
De redactietelefoon rinkelde Er zou
een vossenjacht worden gehouden,
deelde een stem mede. Daar zit
misschien kopy in.
Het was niet nodig om lang over het
antwoord na te denken en zo waren wij
prompt aanwezig om een moderne vos
senjacht mee te maken.
Een zestigtal van „radiowapens" voor
ziene lieden wachtte op het sein van
vertrek om zich naar het eigenlijke jacht
terrein te begeven. Dit bleek tussen Eind.
hoven en Helmond te liggen en daar zou
zich de vos ophouden.
„Een echte?" wilden w\j weten Doch
men lachte on6 hartelijk uit. Het bleek,
dat de vos bij een radio-vcssenjacht een
verdekt opgesteld amateurzendertje van
klein vermogen is, dat met behulp van
zogenaamde peilontvangers door dejagers
moet worden opgespoord. Nu moet u niet
denken, dat daar, gezien de geraffineerde
technische hulpmiddelen van vandaag-
de-dag, geen kunst aan zou zijn, want
de werkelijkheid wees anders uit.
De „radiowapens", waarvan hierboven
sprake was, bestaan uit. een klein ont
vangtoestel, dat uit batterijen wordt ge
voed en dat is' verbonden met een an
tenne, die de vorm van een draaibaar
raam heeft. Verder uit een koptelefoon,
een kompas en een kaart van het eigen
lijke jachtterrein. Voegen wij daar nog
een liniaal, een gradenboog en een pot
lood bij, dan is de uitrusting compleet.
De vos laat zich op gezette tijden ho
ren en door peiling op deze signalen
trachten de jagers de verblijfplaats van
de vos vast te stellen. Dit is beslist geen
sinecure, want er zijn tal van factoren,
die het peilen bemoeilijken Diegenen on
der de jagers, die in vroegere jachtpar
tijen reeds ervaring hebben opgedaan,
weten bijvoorbeeld, dat het peilen in de
buurt .van een hoogspanningslijn, van
een kabel, van prikkeldraad of een spoor
lijn, de juistheid van de peiling aanvecht
baar kan maken. Het is dus zaak om
goed op te letten en maar niet lukraak
aan het werk te gaan.
De eerste peiling geschiedt doorgaans
aan de rand van het jachtterein. De
positie van de jager wordt nauwkeurig
op de kaart aangegeven, waarna de
pelldoos op het minimum signaal wordt
gericht, aangezien een minimum op het
gehoor beter waarneembaar is dan een
maximum. Vervolgens wordt met he-
hulp van het kompas de richting be
paald, waaruit het signaal wordt ge
hoord, om het hierna met de graden
boog en liniaal tot een lijn op de kaart.
om te zetten. Op grond van deze ge
gevens gaat men dan de volgende peil
plaats uitzoeken.
De jager, die uw verslaggever ver
gezelde, was vlug klaar met zijn eerste
peiling. Verbaasd over zoveel zelfverze
kerde snelheid van werken, werd naar
het resultaat van de volgende peiling
(in de buurt van Waalre uitgezien, doch
toen bleek, dat men ook té snel en té
zelfverzekerd kan zijn. Want de peiling
bij Waalre gaf een fout van 90 gr. te
zien, zodat het eerste gewin hier inder
daad kattegespin was. De jager echter
verloor de moed niet en probeerde het
verloren terrein te heroveren.
Ons lokte het vossenhol en dus ging
het verder. De sloot versmalde zich,
zodat we erover konden en toendaar
zou het zijn!
Een boerderij met uit een schuur-
raampje een dikke gummikabel.
GevondenDoch ep was geen vos
en de kabel bleek een eindje ver
der naar de bovenleiding te lopen.
Een nieuwe peiling, gecijfer en
gemeet en dan maar weer voort,
richting vossenhol. Dat hoopten we
althans. Maar vossen staan bekend
als slimme dieren en die waarop
wij nu al uren bezig waren te
jagen, wilde kennelijk voor zijn
roodharige vrienden niet onder
doen. Volgens de jager moesten
we bovenop het vossenhol zitten,
maar dat was riet genoeg. We
moesten er in zijn. en zover was het
helaas nog niet.
We draaiden wat rond, peilden en
zochten, zochten en peilden, totdat
het spoor naar de sloot terugvoerde. Wij
moesten een modderbad riskeren, want
de laatste peiling wees op de aanwezig
heid van het hol aajn de andere kant van
de sloot. Het geluk was met ons, we
kwamen er zonder ongelukken over en
tien minuten later -poften we in een
greppel en daarmede meteen in het
vossenhol, daj kunstig gecamoufleerd in
die greppel was ondergebracht.
Na afloop van het zomerfeest van
,JDe Waarheid" op 7 Sept. j.l. in het
gem. sportpark Birkhoven te Amers
foort. maakte dit communistische
dagblad op zeer opvallende wijze be
kend. dat er 90.000 bezoekers waren.
Dit aantal klopt bij lange na niet
met de officiële controle-cijfers van
de gem. Amersfoort, welke 32.170
vermeldden- De fractie-voorzitter
van de Partij van de Arbeid in de
gemeenteraad van Amersfoort heeft
thans aan B. en W. gevraagd, om,
„voor het geval beide opgaven van
cijfers juist mochten zijn" stappen
te doen, opdat alsnog de verschuldig
de gemeentelijke belasting van ruim
57.000 bezoekers in de kas der ge
meente wordt gestort. Het antwoord
op deze vragen zal gegeven worden
in de e.k. raadsvergadering.
Het zomerfeest van „De Waarheid'
in 1946, eveneens te Amersfoort, heeft
ongeveer 22-000 betalende bezoekers
geteld. Het dagblad „De Waarheid'
schreef toen over bijna 50.000 per
sonen.
.f»
ff1
De „Sunday Dispatch'» bericht,
dat de K. L. M. een krachtig pro
test heeft ingediend bij het Britse
Ministerie van Burgerluchtvaart,
wegens het feit, dat een der vlieg
tuigen van de Nederlandse Maat
schappij ongeveer twee en een half
uur boven Londen moest enkelen,
vóórdat het toestemming kreeg op
Heathrow te landen.
De K.L.M., zo zegt het blad, beklaagt
er zich over dat het vliegtuig, dat 20
passagiers aan boord had, 4 uur en 20
minuten in de lucht moest blijven, ter
wijl de vlucht Amsterdam—Londen nor
maal 1 uur en 40 minuten duurt.
Eerst heden is te Batavia een be
richt vrijgegeven over een ongeval
met een Mitchell-bommenwcrper
boven Batocdjadjar. Het op 35 meter
hoogte vliegende toestel, waarin 8
personen, wierp als oefening bommen
uit met vertraagde werking. Op on
verklaarbare wijze is tegelijk met.de
vertraagde bom een normale bom
van 100 kilo uit het rek gevallen en
geexplodeerd. De inzittende JVloes-
man werd op slag gedood, de Inzit
tende Larsay is aan zijn verwondin
gen overleden, de korporaal Langen-
doen werd zwaar- de overigen licht
gewond. Dc piloot Kranenburg, die
een beenwond had opgelopen, bracht
het toestel naar het vliegveld Andir
en maakte daar een geslaagde buik
landing. Vanwege de militaire lucht
vaart is een commissie van onder
zoek ingesteld.
Het Franse departement van Handel
en Nijverheid heeft Zondag bekend ge
maakt, dat met ingang van Woensdag
as. aan de industrie in geheel Frank
rijk slechts vier dagen per week electri-
sche stroom zal worden geleverd.
Particulieren zullen twee dagen per
week zonder stroom komen te zitten en
ook de bfoscopen en andere amuse
mentsbedrijven zullen lagere rantsoenen
electriciteit krijgen.
