HET RAADSEL DER ENGELSEN
Pogingen tot karakteristiek
zonder volkomen succes
Drie zwaar- en vier lichtgewonden
Landbouw steune op eigen kracht
POSTAUTODIENST WEER OP
VOOROORLOGSE STERKTE
LUIDSPREKERS
fzfiuMte'
Ex-directeur Lippmann
Rosenthal
Tijdeqs de oorlog werden munitie
en voedsel vervoerd
ROOKT PAJa ma!
pak- en bindtouw
Schouten de Jong
NETTE MANNEN
Hevige autobotsing
te Diemen
mm.
mm.
Plattelandsbevolking verdient onze achting
Scheepvaartberichten
LOU BRAAKMAN
Speciaalzaak
le. een MACHINESNIJDER
2e. een OPLEGGER
3e. CONTROLEUSES
■ylAüfu:
op Allerheiligen
geslot
en
VROOM DREESMANN
Wij vragen
DONDERDAG 30 OCTOBER 1947
PAGINA 5
(H?
Enige jaren voor de oorlog ver
scheen er van de hand van -prof.
dr. G. J. Renier een hoekje ge
titeld: „The English, are they
human?" Hij schijnt het raadsel,
dat de Engelsen zelf even sterk
intrigeert als de buitenlanders,
echter niet opgelost te hebben.
Onze Londense correspondent be
spreekt hiernaast enige nieuioe
pogingen om tot een karakteristiek
van het Engelse volk te komen en
voegt daaraan zijn eigen opmer
kingen toe. Onnodig te zeggen, dat
ook hij, die toch een uitstekend
kenner van het Engelse volk is,
het mysterie niet geheel en al
doorgrondt. j
Brand in fineerfabiriék
van Bruynzeel
Prins Bemhard naar
Amsterdam
WmwM
Wwmw www?™
Voor het tribunaal
Voedsel en munitie
Maar het werk gaat door!
O et zon jammer zijn, als U niet hoort bij de
duizenden die genoten van de poppenfilm
„Honig werkt". Die is nu afgeloopen. Maar
het werk bij HoNIG's Fabrieken gaat dóór en
das blijven er steeds meer voedzame Honig's
artikelen komen. Ook voor U!
NU NOG
RUIME KEUZE
Bensdorp
Bussum
Bovenaan
HAARLEMRijksstraatweg 110
HEEMSTEDE: Binnenweg 116
IJMUIDEN-OOST: Trompstraat 94
502e Staatsloterij
Maak nu reeds Uw keuze
voor de a.s.
ST. NICOIAAS
Jdoderne Kunst"
GEVRAAGD:
4 jongens voor drukkerij en carton-
nage-afdeling, leeftijd ca. 17 jaar;
2 hulparbeiders, leeftijd ca. 20 jaar.
Vernhoui en van Sluijlers Drukkerijen
N.V., Bakenessergrachi 3, Haarlem.
Ma, als pa rookt, dan vindt U bij
Lou Braakman zeker een St. Nico-
laasgeschenk.
JONG HAARLEM,
VOORUIT!
TEN HEDGE'S CONFECTIE-ÏÏNDUSTRIE
Volop
„MODERNE
KUNST'
f 0.45
CHOCOLADE LETTERS
SUIKER LETTORS
CHOCOLADE MENAGERIE
SUIKERBEESTJES
LUXE DOOSJES MET
BONBONS EN BORSTPLAAT
CHOCOLADE HOLLE FIGUREN
f 0.25
STENO
TYPEN
voor werkzaamheden in onze
fabriek (voor spoedige indiensi-
freding
vast 18 jaax en
Aanmelding dagelijks van 10-12
en 2-4 uur, bij de portier.
fabrieken N.V. Haarlem
(Van onze Londense correspondent)
Hoe langer men onder de Engelsen
woont en hoe meer men over hen
leest, hoe minder men begrijpt
van de Engelse volksaard Er is waar
schijnlijk geen Europees volk, waarover
zoveel ethnologische studies geschreven
zijn, zonder dat het mysterif werd door
grond. En het oordeel van de ware ken
ner van dit charmante volk laat zich
het" best uiten in een hulpeloos schou
derophalen. Dit onvermogen het Engelse
volkskarakter op bevredigende wijze te
analyseren, is ongetwijfeld de oorzaak
waardoor nog steeds schrandere lieden
zich laten verleiden het opnieuw te
proberen. De toch al rijke litteratuur
over het onderwerp is onlangs vermeer
derd met twee werken, het ene van een
Fransman, Jean Bailhache (Le Secret
Anglais), die een nogal esoterische theo
rie ontworpen heeft, het andere van
de scherpzinnige en oprechte Engelse
publicist, George Orwell.
Het laatste werk is meer overtuigend
dan het eerste en interessanter, omdat
het leerzaam is te zien wat een eerlijk
Engelsman denkt over zijn eigen volk,
Orwell meent de volgende typische ka
raktereigenschappen ontdekt te hebben
in zijn landgenoten: artistieke ongevoe
ligheid, vriendelijkheid (helaas een vol
komen ontoereikende vertaling van het
woord „gentleness"), eerbied voor de
wet, wantrouwen tegenover buitenlan
ders, sentimentaliteit tegenover dieren,
hypocrisie, overdreven standsverschil en
een overdreven passie voor sport. Onge
twijfeld zijn deze karaktertrekken min
of meer elgten aan het volk als geheel.
Om echter de geringe waarde van deze
generalisaties te demonstreren, is het
nuttig enige der genoemde karaktertrek
ken nader te bezien.
De artistieke ongevoeligheid is een
feit. Er is waarschijnlijk geen beschaafd
volk dat collectief zo'n gebrek aan smaak
vertoont als de Engelsen, waarbij in de
eerste plaats gedacht moet worden aan
hun architectuur van de laatste honderd
jaren en aan hun binnenhuisarchitectuur
en meubel„kunst". Het mysterie schuilt
hier evenwel niet in de afwezigheid van
goede smaak en de aanwezigheid van
een hemeltergende wansmaak, maar aan
het feit dat in een niet zo heel ver ver
leden de Engelsen deze architectonische
achterlijkheid volkomen misten en dat
zij meubelen maakten van een volmaakte
en simpgle schoonheid. En ditzelfde volk
met zijn gebrek aan smaak schept nog
steeds meesterwerken op het gebied der
tuinarchitectuur. Het is alles een even
groot mysterie als de hedendaagse En
gelse kookkunst, een aanfluiting voor
een beschaafd volk, dat echter tot in de
dagen van Dickens een passie- had voor
goed voedsel en in de dagen van Eliza
beth een weelderige verbeelding bezat
op het gebied der haute cuisine.
De „gentleness" is onmiskenbaar. Even
onmiskenbaar echter is een uitgesproken
sadistisch element in het Engelse volks
karakter, getuige hun films en hun
toneel, getuige ook hun pers die zeer
gepreoccupeerd is met onderwerpen als
het voor en tegen van lichamelijke kas
tijding op de scholen. Eerbied voor de
wet is groot, maar neemt af. Zeker is
dat de politie-agent in.de Engelse steden
door het publiek als vriend beschouwd
wordt, in tegenstelling met Nederland
(yooral tegenwoordig). De politie-agent
is een symbool van de sociale discipline,
is vermomd als vredelievend man, en
loopt niet rond zoals onze politie met
een arsenaal Van pistool en sabel. Het
wantrouwen tegenover buitenlanders is
eveneens een feit en neemt tegenwoor
dig sterk toe. In vele kringen kan men
spreken van een uitgesproken en patho
logische xenophobie. De reden? Niemand
weet het, ofschoon er zeer veel verkla
ringen te vinden zijn bij de deskundigen.
Sentimentaliteit tegenover dieren is da
gelijks waar te nemen. Het curieuze van
deze sentimentaliteit is evenwel dat ze
tegenover kinderen grotendeels ont
breekt. Even vreemd is dat dit dieren-
beschermende volk de afschuwelijk
wrede vossenjacht tolereert.
Het meest interessante echter van de
opgesomde karakteristieken is de hypo
crisie. Het perfide Albion heeft reeds
eeuwenlang het odium van deze ondeugd
gedragen in het oordeel der buitenlan
ders en naar elke redelijke norm ge
meten zijn dè Engelsen formidabele
huichelaars. Het opmerkelijke aan deze
Engelse ondeugd is evenwel dat een
Engelse man de beschuldiging veront
waardigd van zich afwerpt. Hij acht
zich volkomen te goeder trouw.
En men mag er aan twijfelen of de be
schuldiging juist is. Van elk ander
volk kan men zeggen dat het be
lijden van schone en verheven deug
den samengaand met handelingen die
dezelfde deugden verkrachten huiche
larij bewijst. Bij de Engelsen gaat dit
niet op. Het is een uiting van een ge
brekkig denkvermogen.
De Engelsman ziet niet in dat hij een
huichelaar is als hij publiekelijk ver
klaart dat de boerenoorlog werd gevoerd
in het belang van de boeren-slachtoffers
en de inlandse bevolking. Zo ziet hii het,
ondanks de winst aan goud en diaman
ten. Vandaag nog kan een Engelsman
(en de Engelse regering) de grootste
verontwaardiging tonen over het snode
Argentinië dat zulke hoge prijzen-vraagt
voor tarwe en vlees, nu hét de kans
krijgt om de Engelsen te villen. Maar
ondanks deze verontwaardiging doen de
Engelsen hetzelfde tegenover kleine lan
den die in een afhankelijke positie ver
keren. Vraagt u maar eens aan de De
nen. Kortom, door een bijzondere be
schikking van de Voorzienigheid, heeft
de Engelsman geen last van de dwang
van een logisch gedachten-proces en kan
hij een ijzeren gordijn neer laten tussen
de verschillende compartimenten van
zijn geest. Het is een unieke gave die
géén windeieren legt en die begrijpe
lijkerwijze bij „de buitenlander" afgunst
wekt en leidt tot beschuldigingen van
hypocrisie.
Ook Orwell heeft het Angel-Saksische
geheim niet ontsluierd. Maar hij heeft
een zeer openhartig boekje geschreven,
verlucht met een allerzotste keuze van
illustraties. En het werkje heeft boven
dien de onbewuste verdienste de vrien
delijke, dilettantische „modderigheid
van het Engelse denken te demonstreren.
Het essay is een typisch anorganisch,
vloeibaar en ongrijpbaar stukje Engels
proza, stylistisch gaaf, maar van een
twijfelachtige logica.
Op de zeer, gevaarlijke rijksweg
onder de gemeente Diemen ter
hoogte van de Vinkebrug is Dinsdag
avond omstreeks tien uur een ernstig
ongeluk gebeurd, dat, hoewel er drie
zwaar- en vier lichtgewonden zijn,
nog hijzonder goed ïs afgelopen.
Een auto uit Zeist reed in de richting
Amsterdam en had een andere auto ge
passeerd, waardoor de wagen wel mid
den op de weg moest komen. Uit de
richting Amsterdam naderde een derde
auto, waarvan de bestuurder dacht, dat
zijn tegenligger links af wilde slaan
en die daarom links aanhield, met het
gevolg dat beide auto's met vrü grote
snelheid in een harde slag op elkaar
inreden. Er ontstond een grote ravage.
De beide wagens werden geheel ver
nield en wel voornamelijk aan de
rechterzijde omdat de bestuurders, om
elkaar te ontwijken, langs elkaar had
den willen rijden. De inzittenden aan
de rechterzijde, waren er dan ook het
ergst aan toe. Van de auto uit Amster
dam liep een Amsterdamse kastelein,
die naast de bestuurder zat, een her
senschudding en een gekneusde arm op.
Zijn achter hem zittende vrouw even
zo. Beiden zijn naar het O.L. Vrouwe
gasthuis te Amsterdam overgebracht.
De bestuurder, een 32-jarige fabrikant
uit Amsterdam en diens vrouw wer
den minder ernstig gewond en konden
naar huis terugkeren.
Van de auto uit Zeist liepen twee
jongedames een hersenschudding en
hoofdwonden op. Vooral een harer, die
naast de bestuurder had gezeten, was
er erg aan toe. Een deel van haar
hoofdhuid werd weggescheurd en
bovendien kreeg ze een bekkenfrac
tuur. Zij werd naar het Burgerzieken
huis te Amsterdam overgebracht. De
bestuurder van de auto bleef onge
deerd, een 52-jarige pensionhouder, die
achter hem zat, werd aan het hoofd ge
wond. De wonden werden voorname
lijk door glasscherven veroorzaakt. De
auto was als een sardineblikje in el
kaar geschoven!
Dr. v. Gemert uit Diemen verleende
eerste hulp. De rijkspolitie maakte
proces-verbaal op.
Woensdagnacht half twee ontstond
brand in een der droogtrommels van de
fineerfabriek der N.V. Bruynzeel's Fa
brieken. Tot twee maal toe laaide het
vuur op. Naast de fabrieksbrandweer
werden drie kringen van de gemeente
lijke brandweer gealarmeerd. Met vier
stralen werd het vuur bestreden. Om
trent de oorzaak tast men in het duister.
Enige grote gaten in het dak en het ver
lies van een partij fineer vormden de
schade.
Prins Bemhard zal Zondag 2 Novem
ber te 12 uur een bezoek brengen aan het
opleidingsschip van de Braziliaanse ma
rine „Almirante Saldanha" te Araster
dam. De prins zal aan boord dejeuneren.
Het werken in de openlucht op Schiphol is Voor de mecaniciens in een koude tempe.
ratuur geen pretje. Er zijn nu nieuwe werkhangars geconstrueerd, waar het vliegtuig
met de neus in gaat. Binnenshuis kunnen de mecaniciens dan de motoren, nakijken.
Onder enorme belangstelling is de Vredesteinbandenfabriek te Enschede officiëel ge
opend, Tijdens de rede van de minister van Landbouw, Visserij en Voedselvoorziening,
S. L. Mansholt
Tijdens de algemene vergadering
van het Koninklijk Nederlands
Landbouw-comité in Den Haag
heeft de voorzitter, H. ID. Louwes,
vandaag een rede uitgesproken, waar
in hjj de huidige situatie van de Neder
landse landbouw aan een beschouwing
onderwierp- Veel is er, wat voortduren
de waakzaamheid gebiedt, maar één
ding staat vast, aldus de heer Louwes:
Ons volk werkt! Het legt daarvan op
gelukkige wijze getuigenis af temid
den van een wereld, die worstelt om
haar innerlijke rust.
Het jaar, dat achter ons ligt, heeft
onze oogsten ongunstig beïnvloed. De
voorlichting van het K.N.M.X. heeft haar
doeltreffendheid bewezen, de behoefte
aan seizoenvoorspellingen blijft be
staan. De vraag rijst: behoort het ab
normale weer, zoals in het afgelopen
jaar, tot het normale bedrijfsrisico van
de boer of niet? De heer Louwes dringt
aan op speciale maatregelen en op lan
gere termijn In verzekering. Een regio
nale verzekering met premiebetalingen
lijkt hem't meest doeltreffend. Wat onze
productie verder betreft: de grote meer
derheid onzer producten wordt niet ge
steund, maar in prijs omlaag gehouden.
Dalen de wereldmarktprijzen benedén
onze kostprijzen, dan heeft de agrari
sche bevolking recht op een sterk land
bouwbeleid. Regering noch publieke
opinie mag dit voorbijzien.
Internationaal nemen de tegenstellin
gen toe. De F.A.O. stelt teleur. Alleen
de Benelux opent goede perspectieven.
•Wij moeten dus vooreerst steunen op
eigen kracht. En wat dat betreft, is het
gelukkig te constateren, dat ons volk
werkt. De agrarische bevolking moet
blijven beseffen, dat zij een deel is van
ons volk en ons volk een werkverband
is van God. Het dient de regering zo
veel mogelijk te steunen. Komt het met
de regering niet tot overeenstemming,
dan dient het de volkvertegenwoordi
ging voor onze belangen te laten op-,
komén. Wij zijn een werkend. Volk.
De heer Louwes memoreerde het tot
stand komen van het landbouwerspen
sioen, waaraan ook de K.N.L.C. heeft
meegewerkt. Hij wees erop, dat men
moet oppassen met het verhogen van
lonen en het daarna inhouden van een
groot percentage ervan. Met name gêldt
dat voor de werkloosheidsverzekering.
Zij is in wezen een gecamoufleerd en
gesanctionneerd. teren op de gemeen
schap. Landaanwinning en cultuur
grond-verbetering moeten voorts door
gaan en niet louter als object van werk
verschaffing worden gezien.
Over de landbouwpolitiek zei de
heer Louwes: zij is ordelijk verstan
delijk, maar ook schoolmeesterachtig
en ietwat fantasieloos. Onze regering
en volksvertegenwoordiging zien het
landbouwbeleid niet genoeg tegen
gieën die de wereld van haar rust
de achtergrond van vreemde ideolo-
beroven. Hij wees daarbij bp het ka
rakter van het communisme. De
Stichting voor de Landbouw is het
instrument waarmee onze landbouw
politiek kan worden bedreven.
De besprekingen voor het prijsbeleid
van het volgend jaar zijn alweer in
volle gang. Het landbouw-egalisatie-
fonds legt met zijn rapporten de grond
slag. Het is de vraag, of de politiek der
regering hier gevolgd kan worden. Wij
vergulden nog te veel onze armoede.
Wij moeten kiezen tussen loonsverho
ging met onvermijdelijke devaluatie
van de gulden of afschaffing van de
consumententoeslag, verhoging der
landbouwproductenprijzen etc. Voorts
moeten wij voor de landbouw een pu
bliekrechtelijke bedrijfsorganisatie in
het leven roepen. Wij moeten geen ge
vangenen worden van het overheidsap
paraat, dat buiten redelijke verhoudin
gen is gegroeid en zelfs aan de con
trole der volksvertegenwoordiging ont
snapt.
De bevolking op het platteland ver
dient, aldus besloot spr., wel degelijk de
achting van alle Nederlanders en zij
is voor de toekomst van ons land in niet
onaanzienlijke mate verantwoordelijk.
Bepaald gunstig waren de schrifte
lijke getuigenverklaringen, die ten
voordele moesten pleiten van de 52-
jarige F. Sch., die zich gisteren voor de
8ste Kamer van het Haarlems Tribu
naal te verantwoorden had.
Sch. was in 1935 lid geworden van de
N.S.B. en had daarin de functies be
kleed van groepsleider en groepsorga-
nisator. Ook was hij lid geweest van de
Ned. Volksdienst en de Ned.-Duitse
Cultuurgemeenschap.
Een van de voornaamste beschuldi
gingen was wel, dat hij in 1941 de
functie had aanvaard als directeur van
Lippmann, Rosenthal en Co., Sarphati-
straat, in Amsterdam.
Voorts had hij iemand, die de leden
van de Beweging „verraders" had ge
noemd, aangebracht, terwijl hij ook een
leraar van de H.B.S., die in de klas bij
het overvliegen van een Duits vliegtuig
had gezegd: „Kijk niet naar dat kreng,
we zien er genoeg", had aangegeven.
Sch. erkende het ten laste gelegde vrij
wel geheel, maar gaf bij monde van
zijn verdediger, mr. Bijvoet, op een en
ander nadere toelichting, waardoor de
feiten dikwijls in een ander licht kwa
men te staan.
In zijn pleidooi bracht mr. Bijvoet
naar voren, dat zijn cliënt de functie
van directeur aangeboden kreeg van
een nieuw op te richten bank. Hij
moest dan eerst zijn toenmalige functie
opzeggen bij de Ned. Handelmij.. het
geen hij dan ook deed. Toen dit ge
beurd was, bleek echter wat die nieuwe
bank inhield, waarbij tevens bleek, dat
de naam directeur slechts een mooie
naam moest zijn voor een onbetekenen
de baan. De tijd, dat zijn cliënt daar
werkzaam was, werden er niet die fei
ten gepleegd, waarvoor genoemde bank
later is berucht geworden.
Mede in verband met de gezondheid
van beschuldigde, waardoor deze needs
geruime tijd uit detentie is ontslagen,
bepleitte mr. Bijvoet uiterste clementie.
Uitspraak 12 November.
Vijf en zeventig auto's staan pre
cies gericht in de lange P.T.T.-garage
te Amsterdam. Een troep goed ge
oefende soldaten zon niet beter in
het gelid hebben kunnen staan. Het
is slechts voor zeer korte tijd, dat de
75 rode postauto's van verschillende
grootte hier rustig samen kunnen
zijn Slechts van Zaterdags 12 uur
's nachts tot Zondagmiddag. Dan
worden er al weer enkele wegge
haald om hun plicht te doen. Ze
staan daar niet alleen keurig in de
rij, maar ze zijn ook alle mooi opge
poetst. En daar zorgt elke chauffeur
zelf voor. Twee of drie mensen heb
ben samen één wagen. De ene och
tend-, de andere middag- en evt. de
derde nachtdienst. De samenstelling
van de dienstrooster voor de pl.m.
80 ambtenaren van de Postautodienst
te Amsterdam valt niet mee.
Ieder, die iets met de post te maken
heeft, weet hoeveel veranderingen er
steeds weer komen. De vertrektijden van
een bepaald vliegtuig zijn verschoven,
de mail uit Indië komt later aan dan
verwacht werd, de nieuwe dienstregeling
van de spoorwegen gaat in, enz. enz.
Amsterdam telt alleen reeds 9 districten
met gemiddeld 25 brievenbussen, die ge
licht moeten worden. De 18 chauffeurs,
die deze taak uitvoeren, krijgen steeds
om de week een andere wijk, opdat het
werk niet te eentonig wordt. Voor de
postpakkettenbestelling is de stad in 30
wijken verdeeld. Ook hierin rouleren
de chauffeurs.
Een vaste, uiterst moeilijke dienst is
die op Schiphol, Zo lang mogelijk moet
het publiek de gelegenheid gegeven
worden post voor het vliegveld mee
te geven. Maar het vliegtuig wacht niet!
Zo gebeurt het niet zelden, dat de chauf
feur tien of meer minuten onderweg
moet inhalen om het vliegtuig nog te
kunnen halen, aldus vertelt „P.T.T.-
nieuws".
Dan kent men in Amsterdam, naast de
autodiensten voor de RVB, RPS en de
belastingdienst, nog de treindienst en de
interlocale ritten. De treindienst zorgt
voor het afhalen en brengen van de post
van het Centraal Station naar het hoofd
kantoor en omgekeerd voor de mail
dienst van en naar de zeeschepen. De
interlocale diensten, die ook 's nachts
worden uitgevoerd, brengen de post van
Amsterdam naar Den Haag en Rotter
dam, naar Purmerend, Hoofddorp, Enk
huizen, Nieuwersluis, Hilversum en de
daar tussen gelegen plaatsen.
Als we dan nog de dienst meermalen
per dag langs de pl.m. 60 bijkantoren en
postagenten en de districtskantoren noe
men, hebben we ze allemaal gehad.
Om de pl.m. 10 dagen wordt de chauf
feur afgelost en heeft hij „onderhoud".
Dan wordt de auto van onder tot boven
nagekeken en schoongemaakt Geen
vlekje mag blijven zitten. Elke chauf
feur stelt er een eer in zijn wagen steeds
keurig te houden.
De PAD heeft zijn kern tot op heden
mogen behouden. Deze kern bestaat uit
mensen, die in 1919 als jonge mensen de
autodienst, toen ressorterende onder
Artillerie-inrichtingen, vormden. In 1930
zijn zij overgegaan naar P.T.T. en thans,
bijna 30 jaar later, zorgen zij er voor, dat
do traditie, geen krassen op de wagens
door onvoorzichtig rijden, geen vuile
wagens, een schone garage, waarin alles
precies op zijn plaats staat, wordt hoog
gehouden. En de jongeren helpen daar
graag aan mee.
In de werkplaats van de RAC worden
alle euvels aan de auto's, maar ook de
ernstige kwalen van de motorfietsen,
carriers en rijwielen hersteld.
In de oorlog waren de onderdelen
van vele auto's verstopt onder een
voorraad hout in een van de dicht-
bijzijnde opslagplaatsen en op andere
geheime plaatsen. Slechts 2 auto's
konden „in de vaart" blijven om
voedsel en.munitie en wapens te
halen. Een vakgenoot verloor hierbij
het leven. Veertien dagen na de be
vrijding waren al weer 18 auto's
startklaar, opgebouwd uit de onder
gedoken onderdelen. En nu, 2J4 jaar
na de bevrijding, is de PAD Amster
dam weer op zijn vooroorlogse sterk
te. Door de uitbreiding van het ver
keer is dit echter nog te weinig.
Natuurlijk wordt er wel eens geklaagd,
dan over het een, dan over het ander.
Maar er heerst een goede kameraadschap
en, moeten er extra ritten gemaakt wor
den, dan is ieder daartoe bereid. Aan
het eind van een half jaar kan dan ook
meestal de volle premie worden uitge
keerd. Voor max. 600 uur per half jaar
ryaen ontvangen de chauffeurs n.1. een
premie van f 39.Bij aanrijdingen of
aDdere schade door eigen schuld, nala
tigheid, enz, wordt een bepaald bedrag
van deze premie afgehouden. Het spreekt
vanzelf, dat in een bedrijf, waar onge
veer 90.000 K.M. per maand wordt af
gelegd, ook de chef, de heer C. van
Benthem, de handen vol heeft. De bui-
tenritten vorderen van dit aantal pLm.
18.000 K.M., de rest wordt in Amsterdam
verreden. Elke kilometer moet verant
woord zijn. In een zo uiterst nauw luis
terende dienst, waar soms een enkele
minuut vertraging zo grote nadelen voor
het publiek en bedrijf kan meebrengen
en waar de mens voor een groot deel
afhankelijk is van het mechaniek, is de
taak van de chef zeker niet eenvoudig.
Zo werken zü samen en zij weten
waarvoor zij werken. Zij weten, dat zij
staan in dienst van „het publiek", dat
lang niet altijd gemakkelijk is!
Het Engelse elftal, dat 5 November te
Everton tegen Noord-Ierland zal spelen,
is als volgt samengesteld: goal: Swift
(Manch. City), achter: Scott (Arsenal)
en Hardwick (Middlesbr.), midden:
Taylor (Liverp.), Franklin (Stoke) en
Wright (Wolves), voor: Matthews (Black
pool), Mortensen (Blackpool), Lawton
(Chelsea), Mannion (Middlesbr.) en Fin
ney (Preston).
DE EREKS p. 27 Maladiven n. Amst.
HEDEL R'd.-Montreal p. 29 Bevezier.
ELOS 28 v. Alexandrië te Tripoli.
J. DE WITT A'd.-Bat._p. 29 Perim.
JUNO 29 v. Amst te Casablanca.
NOORD WIJK 29 v. Huelva n. Amst.
NORLANDIA p. 28 Scilly n. New Vork.
ORANJE Amst-Bat. 28 v. Singapore.
P^KHAVEN p. 29 Finisterre n. IJmuid.
SOCRATES 28 v. Callao te Valparaiso.
SPINOZA 27 v. Khoramshar te Basra.
TRITON 28 v. Curacao n. Maracaibo.
ALETTA 28 v. Miri n. Pladjoe
BAGAN p. 25 Socotra n. Batavia
BATOELA 26 v. R'dam te Batavia
DOROS 14 v. Cristobal n. Tampico
LmGESm 26 v. Reykjavik n. A'dam
MEERKERK 28 v. Colombo n. R'dam
NÈL BRUYNZEEL n. Borneo 28 te Alg.
PR. ALEXANDER 28 v. St. John. n. A'w.
SAIDJA 28 v. Pladjoe te Miri
TAWALI 29 v. Basra te Marseille
ZIJPENBERG 28 v. R'dam te Baltimore
AALSDUK Rott.-N.Y. p. 30 Scilly
ALCINOUS 26 v. Singapore n. Amst
ALCHIBA 28 v. St. Vincent n. Rosario
ALDABI Rott.-Buen. Air. 30 te Antw.
AMSTELK. 29 70 ml. Z. Las Palm
ARNEDIJK Rott.-N.Y. 30 te Antw.
AXELDUK p. 30 Scilly n. Golf Mexico
BOISSEVAIN 30 v. Hongkong te Singap.
BREDERO 30 v. Singap. te Manilla
DELFT Chili-Amst 29 v. Curacao
ESSO D. HAAG p. 30 Dover n. Aruba
FARMSUM p. 30 Bevezr. n. Hamptonr.
GANYMEDES 25 v. B. Air. te Trinidad
GROTEKERK 30 v. Sydney te Rott
GOUWE 29 v. Zaandam te Hemosand
v. HEUTSZ 30 v. Singap. n. Hongkong
JAVA 15/11 v. Bat. te Amst. verw.
J. v. OLDENB. p. 30 Algiers n. Amst.
KOTA BARÖE p. 30 Algiers n. R'dam.
LEOPOLDSKERK 29 v. R'dam n. China
LOMBOK 28 v. Vancouver te Portland
MAASLAND 29 v. Rio Grande n. A'dam
MAL VIN A 30 v. Las Piedras te Rott.
MARKEN v. Rott. te Baltim'e verw:'
MUIDERKERK 30 v. P. Said te Genua
MEERKERK 29 v. Aleppy n. Cochin
NW. A'DAM p. 30 Dungenes n. N. Y.
ORANJE 30 v. A'dam te Batavia
NEL BRUYNZ. 29 v. Algiers n. Borneo
PARKHAVEN Bona-IJm. p. 30 Ouessant
Pr. W. v. OR. v. Quebec n. Antw.
ROEPAT 28 v. New Orlns. n. Kaasstad
STR. SOENDA vertr. 7/11 v. B. Aires
SUMATRA 30 v. Belawan te Singap.
TABINTA Amst.-Bat. p. 30 Kreta
TARAKAN p. 30 Dungenes n. Ned. Indië
TJÏBADAK 28 v. Hongkong te Manilla
TJIBESAR 29 v. Nagoya te Kobe
TJISADANE 30 v. Semarang te Soerah.
TJITJALENGKA 30 v. Hongk. n. Antw.
ZEELAND 30 v. Gdynia te R'dam
ZONNEWUK 28 v. Rott. te Batavia
ARDEA 29 v. Lissabon n. R'dam
CORYDA 29 v. Aden n. Abadan
KELBERG. p. 29 Kp. de Roca n. Savona
ODYSSEUS 29 v. Gibr. te Barcelona
ORPHEUS 29 v. Genua te Malaga
RIDDERKERK 28 te Hongkong
STENTOR 29 v. Alexandr. n. Istanboel
SVOLDER 28 v. San Juan n. Antw./A'd.
WINTERSW. p. 30 Finisterre n. Zd. Afr,
WITTE ZEE 28 v. B. Aires n. Kaapstad
ZAAN 29 v. Amsterdam te Gefle
ZWARTE ZEE n. Maras 27 te Munte*
ROUE'S MIIZEII 10IIC1 PBBtlIC
1011(1 HIKER BORIS'S SICFEI
1011(1 HtHEI
IN ONZE WINKELS
CHOCOLADE
FIGUREN
100 GRAM 60 CT
CHOC LETTER
100 GR. 45 CT
150 GR 75 CT.
250 GR 125 CT.
BORSTPLAATJES ALLE SMAKEN 100 GR 25 CT.
«1474:0081: 18078; 4
104 - 3569; 6179;
U KLASSE - U TREKKING - 88 OCTOBER 1047
■OGE PRIJZENï
f f.008 1438; tlMt 13160; 16679; 1.040
8713; 14046; 17968;-ƒ300 1197; 5983; 14821:
8398; 14285; 14601.
PRIJZEN VAN 32.—
1020 1028 1083 1065 1094 1115 1172
1447 1487 1511 1631 1680 1731 1757
2043 2053 2085 3092 2109 2176 2202
1003
1430
1985
2510
2817
3192
3528
8870
2550 2586 2635
2844 2899 2944
3219 3254 3275
3609 3642 3681
3949
4183 4230 4237
4541 4549 4560
4821 4828 4631
6428 5456 5468
8724 5785 5817
2699
2996
3376
3795
4036
4347
4685
4991
5538
5938
6346
6519
6741
7744
8083
8432
8724
9233
9585
2637 2647 2685
2949 2983 2993
3313 3325 3341
3705 3721 2723
3996 4007 4020
4238 4268 4275 4325
4613 4617 4620 4634
4881 4920 4923 4926
5490 5495 5508 5511
5831 5836 6880 5896
6070 6102 6134 6183 «204 6292 6331
6395 6402 6419 6432 6434 6439 6451
6599 6629 6656 6661 6677 6711 6729
6932 6961 7052 7058 7062 7137 7138 7163
7390 7435 7440 7451 7611 7644 7727
7799 7854 7901 7977 7983 8037 8065
•147 8179 8197 8260 8368 8393 8398
•531 8592 8647 8687 8701 8709 8712
•907 8931 8970 8972 8994 9022 9069
167 9169 9173 9180 9181 9213 9230
i»371 9436 9458 9466 9506 9529 9540
9750 9782 9897 9901 9917 9949 9954 9958
10011 10032 10047 10058 10108 10113 10130 10212
10385 10430 10433 10439 10458 10479 10487 10494
10604 10631 10637 10722 10754 10764 10770 10779
10855 10859 10865 10874 10948 10970 10995 11100
•1233 11321 11384 11423 11448 U480 (1493 11337
11855 1J65C 11697 11704 11719 11837 11856 11899
12048 12056 12068 12075 12087 12112 12161 12163
12340 12354 12371 12374 12384 12393 12406 12424
12521 12542 12558 12572 12578 12582 12586 12602
12727 12788 12799 12828 12834 12848 13102 13109
13278 13294 13322 13328 13373 13379 13429 13516
13569 13594 13659 13687 13668 13689 13725 13727
13877 13910 13923 18932 13942 13952 14002 14025
14209 14215 14224 14236 14306 14319 14349 14391
14604 14621 14633 14636 14732 14801 14816 14929
15069 15072 15117 15136 15137 15153 15171 1520Ó
15399 15417 15428 15464 15486 15502 15568 15574
15661 15693 15705 15744 15773 15775 15784 15796
16023 16034 16070 16134 16154 16177 16188 16199
16445 16480 16496 16505 16507 16532 16597 16578
16686 16721 16725 16727 16743 16788 16792 16709
17026 17100 17186 17196 1725? 17305 17307 17353
17540 17569 17570 17652 17668 17706 17708 17755
17899 17905 17922 17934 17971 17972 17975 17976
18155 18180 18185 18240 18265 18292 18309 18349
18471 18480 18488 18506 13520 18525 18573 18617
18730 18776 18819 18844 18922 18976 19066 19093
<9299 19320 19332 19345 19356 19361 19392 19394
«9580 19693 19762 19811 19814 19817 19824 19873
19990 20033 20042 20085 20110 20136 20163 20179
20276 20292 20310 20338 20348 20371 20382 20393
20666 20667 20689 20735 20754 20758 20774 20816
20985 20992 21010 21041 21069 21070 21077 21091
21225 21284 21298 2J368 21406 21454 21464 21483
21564 21576 21581 21597 21640 21652 21737 21654
91932 21933 21982 21985 2199»
Ontbreekt 9192 met 3V-
1170
1761
2206
2719
3057
3405
3803
4083
4446
4717
5119
5595
5939
6363
6523
6767
7181
7751
6092
8445
8764
9110
9236
9599
9990
10275
10516
10782
11106
11546
11904
12171
12449
12618
13112
13535
13813
14029
14409
14985
15205
15583
15869
16260
16618
16832
17426
17768
18062
18377
18627
19118
19442
19908
20194
20481
20818
21103
21493
21764
1209 1223
1855 1907
2230 2309
2738 2762
3150 3168
3479 3488
3807 3816
4114 4117
4496 4512
4727 4773
5234 5243
5601 5618
5976 5994
6370 6378
6533 6547
6864 6886
723) 7232
7758 7787
8102 8139
8457 8461
8852 8860
9114 9133
9326 9343
9635 9694
1224
1943
2389
2791
3170
3500
3844
4145
4521
4786
5330
5608
6016
6388
6580
6895
7373
7788
8143
8462
8870
9134
9349
9706
10282 10283 10284
10550 10681 10588
10799 10804 10811
11146 11152 11158
11551 11606 11630
11975 12007 12010
12179 12220 12245
12467 12473 12498
12623 12633 12637
13114 13192 13210
13554 t357S 13580
1382) 13856 13874
H042 14062 14090
14433 14473 145)3
14986 15020 15026
15230 15231 15252
15618 15623 15629
15904 15917 15926
16279 16289 16407
16649 16604 16675
16847 16921 16925
17434 17493 17505
17808 17828 17831
18079 18086 18089
18395 18398 18449
18668 10671 18679
19169 19204 19211
19457 19483 19527
19909 19979 19983
10196 20209 20215
20497 20542 20646
20906 20939 20953
21113 21148 21184
21505 21514 21554
21768 21644 21868
1329
1956
2375
2795
3174
3527
3866
4153
4537
4809
5338
5700
6043
638»
6585
6910
7386
7793
8145
8475
8901
0141
930»
9713
103?»
10594
10838
11166
11651
12028
12260
12499
12650
13208
13588
13875
14111
14587
15055
15267
15639
15961
16423
16685
16937
17518
17881
18114
18465
18694
19272
19535
19985
20275
20648
20981
21216
21563
21884
SCHILDERIJEN en LIJSTENHUIS
GIERSTRAAT 53 HAARLEM
Engelse en Franse Pijpen - Vuursteen
tjes - Doorrokers - Stenen pijpen - Aan
stekers - Trekkers - Rollers - Sigaren-
en Sigarettenpijpjes Sigaren- en Siga
rettenkokers - Etuis Wollen pijpschoon-
makers, enz. enz.
Met bon: Engelse en Amerikaanse sigaretten - Lichte
en zware Shag - Lichte en zware Pruim - Pruimrollen
3 soorten - Rooktabak Mixture.
Zonder bon: Inlandse Shag - Rooktabak - Pruim
tabak - Sigargn.
Jacobjjnestraat 8
KI. Houtstraat 23
Leldsevaart 26
Amsterdam straat 43
RUIME SORTERING
in de vanouds bekende
WARMOESSTRAAT 21 TELEFOON 10845
CURSUSSEN SCHOOLVRIJE JEUGD
Wie zich nog wil aanmelden, haaste zich. A.S. Zaterdag
worden de cursussen ingedeeld. Inlichtingen en folders
verkrijgbaar bijDir., Van 't Hoffstraat 8.
Kleine Houtweg 16, Haarlem,
vraagt voor spoedige indiensttreding:
Etr wordt geboden: EEN GOED LOON EN* EEN PRIMA
SOCIALE VERZORGING.
Aanmelden: dagelijks van 912 en 2S uur aan
bovenstaand adres
GEMEENTE VELSEN
KOSTELOZE INENTING TEGEN POKKEN.
In de gemeente Velsen kunnen kinderen beneden de leef
tijd van 2 jaren kosteloos Ingeënt worden tegen pokken,
op de navolgende plaatsen, dagen en uren:
Santpoort: Maandag 16 November,
13 30 uur, Adolf van Nessauschool,
Burg. Enschedélaan, Santpoort,
Velsen-Noard: Maandag 16 November,
14.30 uur, M. O. Fröbelschool, Een-
I drachtstraat. Velsen-Noord.
Velsen: Maandag 16 November,
15,30 uur. Bureau G.G.D., Stations
weg 80, Velsen.
Umuiden: Dinsdag 17 November,
14.00 uur, in 't Witte Kruis-gebouw,
Ken nemerlaan 125, Umuiden.
Terugkomen met de kinderen voor bet afhalen der be
wijzen van inenting een week later op dezelfde uren en
plaatsen als bovenvermeld.
Het is gewenst vóór de inenting de huisarts te raadplegen.
Trouwboekjes der ouders of geboortebewijzen of distri
butiestamkaarten der kinderen meebrengen.
VELSEN, 29 October 1947.
Burgemeester ca Wethouders van Velsen,
de Secretaris, de Burgemeester,
- VEENSTRA. M. M. KWINT.
f 20.09 21.78 - 26.87
27.12 - 32.21
Vilke*
Haarlem, TeL 19981
God. Oude Gracht 11
U> Postkantoor
Geopend 8%6 uur, dee Maandags 16 uur
GESCHENKENHUIS
Gierstraat 53 Haarlem
Melk en Puur per ons
Diverse Smaken per ons O.SB5
Melk en Puur per ons f 0.35
Groot en Klein pgr ons
Inhoud 200 gram vanaf f 0.75
Heel leuk per ons O.60
ZATERDAG. 1 NOV. GESLOTEN
Doet dus tijdig Uw inkopen
VOORDELIGST ADRES TOOT
OMLIJSTEN van uwSCHIL-
DERUEN, PLAATWERK en
FOTO'S.
SPECIAAL-ADRES VOOR
SPOED WERK.
aanT. 3 Not.
HOUTPLEIN lrd.
TeL 17784
