Gezinsrechter
en Gezinsraad
BENELUX-CONFERENTIE
GESLOTEN
De Haagse vloot verrijkt
FIETS MET EEN MOTOS
VOOR f 375.-
Kinderen onder de veertien
niet naar de bioscoop
Commissie adviseert minister
I'
Spoedige oprichting van de Tolanie
te verwachten
Arendskerk vaart
proef
Trappen niet meer nodig!
Snelheid 22 km. per uur
GOTTWALD
PRESIDENT
Bezwaren tegen
huidige nakeuring
K.V.P.-V00RZITTER ANDRIESSEN
SPREEKT TE LAREN
Aardbeien-seizoen begint
Tot hoofd en hart
Opheffing subsidies?
Verbruik 1 op 100
Laat ons op 7 Juli kannen zeggen:
de stand is 33 1
Het weer
COLORADOKEVER AAN
ZUIDHOLLANDSE KUST
EXTRA-SNOEP EN
-SUIKER?
Spoorwegnet in Brabant
ÏPENSDAC 9 JUNI 1948
72ste JAARGANG No. 24172
Foto's slachtoffers Japanse
terreur
Snuf je van Ned.
rijwielindustrie
HERZIENING VAN DE BIOSCOOPWET
mm
Invasie te Scheveningen
Fabrieksregeling gaat
Vrijdag in
Electrificatie in I9S0
voltooid
Minderheidsopvaitting in
de K.V.P.
*>REAUX VAN REDACTIE EN ADMINISTRATIE:
SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544: Advertentie» 21545
Abonnementen 20800 - Postgiro 143480
ABONNEMENTSPRIJS 54 cents per week,
I 1.47 per maand, f 4.42 per kwartaal.
Wnd. hoofdredacteur: W. Se ver in.
Directeur: J. J. W. Boerriater.
HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter-
hoogte. Ingezonden mededelingen dubbel
tarief. Omroepers 1é cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
Het pleit niet voor ons land, dat
men in Belgische bladen adver
tenties kan tegenkomen van
*?ze inhoud: „Voor snelle echtschei
dingen naar Nederland!" Trouwens
jfe minister van Justitie geeft in zijn
Memorie van toelichting zelf toe, dat
^htelieden, die in gemeen overleg tot
^htscheiding willen overgaan, hun
"Uwelijk binnen enkele weken kun-
ontbinden. Slechts voor de
vorm vindt in zulk een geval een
Jfoces plaats, ter louter formele vol
doening aan de bepalingen der wet.
net is meestal een schijnproce-
Jure, meer niet. Weliswaar moet in
®et kader der procedure de voorzitter
'er rechtbank een verzoeningspoging
ondernemen, doch in de praktijk is
'eze bepaling een wassen neus, een
*Uivere formaliteit, die zelden of nooit
'°t verzoening leidt. En toch heeft de
Minister het verzoeningsartikel in de
*et aangegrepen om vandaar uit te
''ogen de ergste uitwassen tegen te
Saan. De taak vkn de voorzitter der
^htbank in dezen zou hij willen over
jagen op een gezinsrechter, bijge
daan door een gezinsraad. In onder-
Jfige samenwerking zouden deze moe-
Jeh trachten een verzoening tot stand
brengen. De gezinsraad zou de
"•hstandigheden, waarin het gezin
jrkeert, moeten nagaan, contact moe-
eh zoeken met de resp. ouders der
^htgenoten enz. Het behoeft geen
"etoog, dat hier voor de leden van de
Gezinsraad een zeer delicate taak is
Weggelegd. Wanneer deze gezinsraad
'timers niet buitengewoon tactisch te
Vrk gaat en van diep psychologisch
Jzicht blijk geeft, zal hij zijn doel,
?e verzoening der echtgenoten, niet
^reiken en integendeel gemakkelijk
?e schijn op zich laden van huiche-
*9rij. De wetgever heeft dit ook zelf
Aangevoeld en daarom de mogelijk
heid geschapen, dat ook naast de amb-
'ebjke gezinsrechter en gezinsraad
jrden worden ingeschakeld. Indien
°eide echtelieden of een hunner tij-
'ens de comparitie (verschijning)
*°or de gezinsrechter te kennen ge-
dat aan een verzoeningspoging
°or een bepaald persoon of particu-
er bureau de voorkeur wordt gege-
ven dan wel indien de gezinsrechter
Enerzijds van oordeel is, dat dit de
Virkeur verdient, dan kan de gezins-
f®chter aan de gezinsraad een desbe-
^effende aanwijzing geven. Ook aan
Jet particulier initiatief worden der
ive kansen gegeven op dit terrein
?*Iigent te zijn. Zolang de rechterlijke
jacht op dit gebied nog niet gereor
ganiseerd is, zal de taak van de ge
erechter worden vervuld door de
Onderrechter en de taak van de ge-
Nsraad door de voogdijraden. Om
gilling tegen te gaan, wordt be
laid, dat de gezinsraad niet voor het
mrlopcn van een termijn van drie
baanden rapport uitbrengt. Over het
algemeen echter zal deze termijn ko
lden te liggen tussen de drie en zes
baanden.
BRUSSEL, 9 Juni De „Agpnce Economique et Financière* schrijft in een
gedocumenteerd hoofdartikel hedenmorgen dat de conferentie der 21 Benelux-
ministers niet is mislukt. Alles wat mogelijk was er uit te halen is er uit
gehaald, nadat netelige en soms heftige discussies zijn gevoerd, die evenwel
altijd in een vriendschappelijke sfeer zijn gehouden. De moeilijkheden, die
een Economische Unie in de weg stonden, zijn over de gehele linie besproken.
Men heeft gestreefd naar de verwezenlijking van een unificatie van de econo
mische politiek der beide landen. Nederland heeft het b,esluit genomen zich
toe te leggen op aanpassing aan België. Eerst wanneer dit resultaat zal bereikt
zijn, kan men tot daden overgaan. Ziehier de wijzigingen, welke ons land
volgens AGEFI zich voorstelt te brengen in zijn economisch régime:
W ranneer wij zo dit wetsontwerp
Yy overzien, dan geloven wij, dat
het inderdaad op de duur enige
Gunstige uitwerking kan hebben. Al
?e2e maatregelen blijven echter een
aPmiddel. Alles hangt immers ten-
,'otte af van de innerlijke gesteld
heid der echtelieden. De begrippen
^Uwelijks trouw en huwelijks-
i c h t moeten weer een levende
crkelijkheid worden. Zij moeten b e-
e e f d worden in het gezin. En wan
eer wij over het gezin spreken, dan
pdoelen wij daarmede ouders èn
anderen. Want zonder kinderen ont
weekt de nauwste band, die beide
j^htelieden verenigt. Wij geloven, dat
J'erin de voornaamste oorzaak van
ontstellende toename van het aan-
echtscheidingen schuilt. Het neo-
j althusianisme heeft het huwelijk
/^gemaakt van zijn hoofddoel, het
jftd, en hiermede verdween ook de
??odzakelijkheid om ter wille van het
*'hd zo lang mogelijk in vrede bij
'kaar te blijven.
i Bijna onbegrijpelijk lijkt het ons,
ouders met Mnderen, meestal uit
'<Uver egoïsme, tot echtscheiding
?vcrgaan, daarmede hun primaire
Cak, de opvoeding der kinderen, vol
umen negérend. Hier kan men in-
,etdaad dikwijls spreken van „ver
bad aan het gezin". Tienduizend kin-
jeten worden jaarlijks de woestijn
gejaagd. Tienduizend kinderen, die
de goedheid, hulp en steun van
raderen, vaak onder dwang van de
,*chtbank, zijn aangewezen en het
*°stbaarste, de liefde der ouders,
h^eten missen. Omdat deze laatsten
schijngeluk, een illusie najagen,
over hen zelf en over hun kinde
st slechts een zee van ellende stort.
het wetsontwerp van minister
han Maarseveen er wezenlijk in de
?.aktijk toe leidt, dat echtgenoten
l ^der lichtvaardig tot echtscheiding
k^rgaan, dan is er althans een
S^ine stap in de goede richting ge-
jaan. Moge de K.V.P., die zich zo
ïjaarne de gezinspartij noemt, zich
naam niet enkel in de dagen van
verkiezingspropaganda herinneren,
JyAar ook na de verkiezingen alles in
llu Werk stellen om ook door wette-
Jke maatregelen het huwelijk weer
ji' de hoge troon te plaatsen, die het
irnt.11 ^kristelijke -menleving toe-
Abw het s.s. „Singkep", dat onlangs te
ijL sterdam is aangekomen, werden o.a.
Vm.Eebracht 30 grote kisten, geheel ge-
met foto's van slachtoffers van de
*kira 5e terreur. Deze foto's werden ge-
seq ade vele maanden in talrijke plaat-
veq. an Indië ter inzage gelegd en te-
ter beschikking gesteld van ver-
der slachtoffers. Op initiatief
Vrl"et Indisch Instituut en met mede-
v ruia van het Nederlandse Roode
s' afdeling Indonesië, zullen de in
jand verhliivpndp familieleden en
L Opheffing van de subsidies, die
waren ingesteld om de prijzen laag te
houden, zodat deze maatregel een stij
ging van prijzen en lonen tengevolge-
zal hebben.
2. Afschaffing van de distributie en
terugkeer tot een vrije markt voor con
sumptie- en industriële artikelen, het
geen moet leiden tot een belangrijke
verzachting van controles en reglemen
teringen.
3. Sterke opvoering van de impor
ten, ten einde de binnenlandse markt
te verzadigen. In dit verband wordt
overwogen, aan de Ver. Staten een
lening van 250.000.000 te vragen. Bel
gië zal zijn bemiddeling verlenen om
dit gedaan te krijgen, maar zal geen
garantie verstrekken.
4. Herziening van het investerings
program van de Nederlandse Staat,
waarvan het te snelle tempo een der
oorzaken geweest is van de oneven
wichtige betalingsbalans. Wanneer een
unificatie der economische systemen
der Beneluxlanden bereikt zal zijn zul
len de betalingsbalans en de begroting
geen gevaarlijke tekorten meer aan
tonen. Dan zal ook weer vrij goederen
vervoer tussen de Benelux-landen mo
gelijk zijn.
De voorwaarden zullen dan zijn ge
schapen voor de interconvertabiliteit
der munten zoals deze vóór de oorlog
bestond, maar er zal geen sprake zijn
van een monetaire fusie of van één ge
meenschappelijk monetair régime der
Benelux-landen.
Tot zover het hoofdartikel van de
„Agence Economique et Financière".
Onze Brusselse correspondent telefo
neert ons over het verloop der confe
rentie het volgende:
De omvangrijke Benelux-conferentie,
die Maandag en Dinsdag in het Chateau
d'Ardenne werd gehouden, is Dinsdag
middag gesloten. Zoals van tevoren reeds
herhaaldelijk was gezegd, zitten er afn
deze bijeenkomst geen directe conse
quenties vast. Niettemin hebben de mi
nisters van Nederland, België en Luxem
burg thans de maatregelen bepaald, die
een spoedige oprichting van de Tolun/e
mogelijk maken.
In Januari a.s. zullen zij nogmaals
bijeenkomen om de toepassing van de
genomen maatregelen te onderzoeken.
Men hoopt, dat de Economische Unie
tussen de 3 landen dan een feit zal kun
nen zijn vanaf 1 Januari 1950. Voordien
moet echter nog veel gedaan worden. De
ontwikkeling van Benelux laat nog heel
wat te wensen over en de voornaamste
oorzaak daarvan ligt in het verschil van
economische politiek tussen Nederland
en de Beigisch-Luxemburgse Economi
sche Unie.
De vijf punten die met name het voor
werp van de besprekingen hadden uit
gemaakt en die in het slotcommuniqué
worden genoemd, hebben dan ook daar
op betrekking. De experts hebben zich
tot 2 uur Maandagnacht ingespannen om
ze zo duidelijk mogelijk te formuleren.
Het le punt is het peil van lonen en
prijzen, dat in de beide economische
gebieden vrij ver uiteenloopt. De index
verhouding van Nederland tot België
is 2:3>/ï, maar men mag niet vergeten,
dat het prijspeil in Nederlarfd vóór de
oorlog hoger was dan in België.
Een 2e punt is de beleggingspolitiek
die in Nederland en België verschillend
wordt geïnterpreteerd.
De 3e kwestie is de evolutie van in-
en uitvoer tussen Nederland en de Bel
gisch-Luxemburgse Unie in verhouding
tot vóór de oorlog.
Op de 4de plaats heeft men bespro-
Te Kesterev hebben de Nederlandse Spoorwegen gisteren de nieuwe Koninklijke
Trein aan H. Af. de Koningin overgedragen. De salon in de trein.
den te verkopen. Het schijnt, dat de
lijst daarvan ook opgesteld is met het
oog op de overzeese gebieden.
En tenslotte heeft men de weer
slag besproken van het recht, dat
Nederland, volgens de statuten van
het Internationale Monetaire Fonds,
bezit om Belgische francs op te ne
men in plaats van dollars. Uit ver
klaringen van Nederlandse zijde
blijkt, dat er een koerswijziging te
verwachten is in de economische
politiek van ons land, waardoor deze
dichter bij die van België zou ko
men te liggen en daarmede einde
lijk een zeker parallelisme zou kun
nen bereiken.
Een belangrijk punt blijft tenslotte de
betaling %fan de grote schuld, die Ne
derland aan België heeft, waardoor dit
land ons geen verdere credieten kan
toestaan. Men spreekt in Brussel de
hoop uit, dat Nederland hiertoe een
dollarlening zou kunnen sluiten buiten
ken, welke producten bij voorrang tus- het Marshall-plan om. België zou ons
land bij die poging steunen. Intussen zal
Nederland trachten zoveel mogelijk in
goederen terug te betalen en tevens
pogen gebruik te maken van de moda
liteiten, waarin het Marshall-plan zal
kunnen voorzien.
sen de twee gebieden moeten worden
uitgewisseld. Yoor België komt het
daarbij vooral op aan welke producten
Nederland leveren kan om het over
schot van zijn betalingsbalans te resor-
beren in plaats van ze aan andere lan-
(Van een onzer speciale verslaggevers)
Het motorschip „Arendskerk", ge
bouwd door de Nederlandsche Dok
en Scheepsbouw Mij. te Amsterdam
voor de N.V. Vereenigde Nederland
sche Scheepvaartmaatschappij te
's-Gravenhage, heeft Dinsdag voor het
eerst zee gekozen voor zijn technische
proefvaart. Het trof daarbij een uit
gezocht zomerweertje en een zee zo
Het BM.-jacM „Jan van Gent", dat reeds dagen zoek was, is op het IJssel-
meer, 17 K.M. ten N.W. van Harderwijk, gevonden door schipper Fokken. Het
lijk van de leerling-stuurman J. Breij, uit Baarn, vond hij aan boord. Schipper
Fokken met het vaartuigje in de haven van Harderwijk, waar de havenmeester
het in ontvangst nam. Van de beide meisjes, die inzittenden waren, is nog niets
bekend.
blauw en vlak, dat het een lust was
om te spelevaren.
Er waren meer mensen aan boord dan
later het schip ooit bevolken zullen; alle
technici, leveranciers en installateurs, die
aan bouw en afwerking van de „Arends
kerk" deel hebben gehad, waren present
om dat aandeel in de practijk te zien
funetionneren en het alsnog op even
tuele fouten of mankementen te betrap
pen. Zij bewogen zich nijver door het
schip en testten dit op alle details, te
vreden met het resultaat, terwijl zij zich
verder overgaven aan de geneugten van
de zonnige trip. De weelde van het zee
reisje brak zelfs de ban van vormelijk
heid en décor der gecharterde Horeca-
domestiques, die daarmee verrassend
bijdroegen tot de algemene sfeer van
genoeglijkheid.
De „Arendskerk" is het zesde schip,
dat na de oorlog door de Nederlandsche
Dok- en Scheepsbouw Mij. wordt opge
leverd. Het contract voor de bouw da
teert van 14 Februari 1940, maar pas
zeven jaar later kon de kiel worden ge
legd en precies na acht jaar, op de dag
af, liep het schip te water. Hoofd- en
hulpmotoren waren reeds in het begin
van de oorlog bij Stork vervaardigd en
in onderdelen tijdens de bezetting onder
gedoken. Thans stuwden zij snel en soe
pel het schip langs de blanke streep van
de vaderlandse kust, de Breêveertien op
tot het lichtschip Goeree en vandaar
nog een eind Zuid-West de Kal verstraat
in, de keurig betonde mijnvrije vaar
weg, waar het dan ook een gezellig fla
neren is van gaande en komende sche
pen. Deze en gene werden monter door
de „Arendskerk" gegroet, die daar fris
en fonkelnieuw en vol levenslust para
deerde langs menig verpekelde tobber,
zich schamel voortreppend door de fees
telijke zee, die lange, uitbundige schuim-
strepen trok op de kaveling van de
stroom.
De jongste aanwinst van de wel in
snel tempo zich herstellende en ver
nieuwende vaderlandse koopvaardij
vloot meet 80G1 Bruto Register Ton
en wordt voortgestuwd door twee mo
toren van het type Stork-Hesselman,
*r'enri d verblijvende familieleden
lacht Van deze Indonesische oorlogs-
Ssstejri rs in de gelegenheid worden
<Ie overgebleven foto's te zien
uvergeDieven lutu s ll. üci
bezit te komen van de hun
herkende
opnamen.
(Van een onzer speciale verslaggevers)
Wat voor de oorlog aan „hakkepuf-
fertjes" op de weg verscheen, stond
dichter bij de echte motor dan bij een
gewone fiets. De ideale tussenvorm
schijnt echter thans bereikt te zijn in
het„Solex-rijwiel", dat voor het eind
van dit jaar door Stokvisv. d. Heem
in de handel wordt gebracht.
Behalve omdat het vroegere lichte
motorrijwiel nu bijna f 1000 zou kosten
en dus voor velen niet bereikbaar meer
is, komt het ons voor, dat dit nieuwe
vervoermiddel van grote betekenis zal
worden, omdat, zonder dat enige eis
van rijvaardigheid wordt gesteld, men
in vrij brede kring de mogelijkheid
krijgt zich sneller dan met de gewone
fiets te verplaatsen en.... zonder
moeite.
Een Parijse carburatorfabnek heeft
jarenlang met deze gemotoriseerde fiets
geëxperimenteerd, eigenlijk langer dan
normaal is, want in de oorlog kon men
de productie niet ter hand nemen, maar
werd wel binnenskamers gewerkt aan
de technische verbetering van het ap
paraat.
Het resultaat is een speciaal gecon
strueerd rijwiel met een hulpmotor, als
„ruiter te paard" over het voorwiel ge
bouwd, die slechts een liter benzine op
100 K.M. verbruikt. Ruim 25.000 exem
plaren zijn reeds in gebruik in Parijs
en omgeving. De genoemde firmanten
hebben kort geleden de licentie voor
de Benelux-landen en overzeese ge
biedsdelen gekregen en brengen dit
jaar de eerste 25.000 Solex-rijwielen
hier op de markt.
Het aantrekkelijkst in dit vervoer
middel is de uiterst simpele bediening:
met éen eenvoudige duimgreep aan een
handle op het stuur wordt de gastoe-
voer voor het tweetakt ééncylindermo-
tortje geregeld.
Verder zullen wij de lezer niet met
technische bijzonderheden vermoeien:
de Solex wordt typisch een vervoer
middel, waarbij de gebruiker zich min
der zal bekommeren om de motoraan
drijving via een carborundum-rol, het
ontbreken van tandwielen, kettingen en
koppeling en het vermogen van 0,4 pk.
bij 2000 omwentelingen per minuut, als
wel geïnteresseerd zal zijn bij de mo
gelijkheid om zonder enige inspanning
met een fiets 22 K.M. per uur te halen.
Het gewicht van fiets plus motor is
25 kg., de prijs zal voor de eerste series
f 375 bedragen.
Waarschijnlijk zal deze gemotoriseer
de fiets zonder nummerbewijs, rijbewijs
en wegenbelasting bereden kunnen wor-
Hct Solex-rijvriel, waarvan er
dit jaar 25.000 geproduceerd
zullen worden door Stokvis—
v. d. Heem
den: een leeftijdsgrens zal vermoedelijK
wel gesteld worden.
Omdat wat die bewijzen en belasting
betreft de zaken nog niet in kannen en
kruiken zijn, reden wij Dinsdagmiddag
op onze proefrit door straten, waar op
iedere hoek een politie-agent gesta
tionneerd stond. Met dit officiële toe
zicht verliep dit tochtje van een paar
blokjes rond naar aller tevredenheid
zo goed, dat wij maar met moeite aan
de verleiding konden weerstaan de rit
zonder toezicht te vervolgen huiswaarts
Klement Gottwald, de communistische
premier van Tsjechoslowakije, zal dr
Edvard Benesj als president opvolgen,
zo is heden in betrouwbare kringen te
Praag bevestigd.
Antonin Zapotocky, thans vice-pre
mier en vakverenigingsleider, wordt pre
mier.
De nieuwe grondwet, die vandaag van
kracht wordt, is gisteravond laat door
Gottwald getekend. De nieuwgekozen
assemblée komt morgen voor de eerste
maal bijeen. Zij zal a.s. Maandag de
wet goedkeuren betreffende de verkie
zing van een nieuwe president.
Verschenen is het verslag der com
missie inzake herziening van de Bios
coopwet. Hieraan is het volgende ont
leend:
De commissie heeft gemeend in de
eerste plaats te moeten nagaan of, en
zo ja, in hoeverre bij de keuring van
films een positief criterium dient te wor
den aangelegd.
De commissie is eenstemmig van me
ning. dat bij de keuring van films een
positief criterium niet dient te worden
aangelegd. Dit houdt niet in, dat de
overheid naar haar mening geen posi
tieve taak heeft bij de bevordering van
de film in aesthctische en algemeen-
culturele zin.
De commissie heeft overwogen, dat
de filmorganisaties haar arbeid doel
treffender zouden kunnen verrichten,
indien zij in enigerlei vorm subsidie
van de overheid zouden ontvangen.
Door gebrek aan de nodige middelen
zijn velen van deze verenigingen
thans niet in staat haar taak naar be
horen te verrichten. De commissie
heeft in dit verband gedacht in
navolging van hetgeen in andere lan
den terzake geschiedde aan de in-
(Van onze correspondent)
Voor de afdeling Daren van de K.V.P.
heeft gisteravond de Partijvoorzitter, de
heer J. W. Andriessen, een rede gehou
den met als onderwerp „Om 's Lands
welzijn". De heer Andriessen gaf in een
aantal concrete punten de gevoerde po
litiek aan en plaatste deze tegen de ach
tergrond van de opdracht, die de Partij
raad in 1945 aan de Tweede-Kamerle
den meegaf, namelijk dat eeq Christe
lijke progressieve politiek moest worden
gevoerd.
Het regeringsprogram van minister
Beel kwam in tal van punten overeen
met het urgentie-program van de
K.V.F. Christelijk en progressief was
de grondgedachte van onze politiek,
Bij de uitvoering hiervan, verklaarde
spreker met beslistheid, is de K.V.P.
altijd zichzelf gebleven. Nadrukkelijk
beklemtoonde spr„ dat het bezijden
de waarheid is, dat de K.V.P. is mede-
gesleurd door de P. v. d. A.
Wij hebben de wetsontwerpen getoetst
aan eigen beginselen; we hebben ook
„Neen" weten te zeggen en wijzigingen
aangebracht, omdat wij onze eigen
koers wilden blijven volgen. Wij hebben
dit gedaan in de meest moeilijke om
standigheden waarin ons volk verkeer
de. In deze omstandigheden met een
staatsschuld, waar men van rilt, moest
de K.V.P. een christelijke en progres
sieve politiek voeren. Uitvoerig gaf de
heer Andriessen een overzicht van het
geen de K.V.P. in samenwerking met
Verwachting tot Donderdagavond:
Droog weer met enkele overdrij
vende wolkenbanken in het Noor
den van het land. Ongeveer de
zelfde temperatuur als vandaag.
Meest matige wind tussen Noorden
Oost.
Zon 4.20—20.58.
Maan op 6.49.
elk van 5500 as P.K. bij 130 omwente
lingen per minuut. Het schip ontwik
kelde op deze technische proeftocht
een snelheid van meer dan 20 mijl per
uur; in de practijk, dus in beladen
toestand, ligt dit cijfer natuurlijk iets
lager. De „Arendskerk" is een snel
Hjnvrachtschip, dat bovendien accom
modatie biedt aan 12 passagiers, die
voortreffelijk behuisd zijn.
Ditzelfde geldt niet minder voor de
bemanning, van hoog tot laag. Bij de
laatste categorie moet de scheepsbouwer
zelfs rekening houden met felle tegen
stellingen tussen de drie categorieën:
matrozen, olielieden en bedienden, die
men liever niet samen moet laten slapen
en vooral niet eten, wil er nog iets van
het scheepsservies, het komaliwant, heel
blijven. Overigens zal het schip in de
practijk, in verband met de zeer lange
reizen, wel in hoofdzaak met Ooster
lingen worden bemand. Dit brengt weer
mee, dat er meerdere kombuizen moe
ten zijn om volgens verschillende ritus
te koken.
Tot tweemaal toe waagde de
„Arendskerk" op haar eerste tocht een
oogje aan Scheveningen. Met haar
masten en laadpalen groette zij de to
rens van 's Gravenhage. Want deze
nieuwe koopvaarder, als hij straks bij
de officiële proefvaart op 19 Juni door
de scheepvaartdirectie zal zijn over
genomen, behoort tot de Haagse vloot
en vermeldt onder de scheepsnaam na
drukkelijk 's Gravenhage als plaats
van herkomst.
Hier is dan ook de directie van de
N.V. Verenigde Nederlandse Scheep
vaartmaatschappij gevestigd en bij ge
brek aan ruimte en diepte in de Sc'ne-
veningse haven maakt men dan maar
gebruik van Amsterdam. En voor wie
nog twijfelen mocht heeft architect C. J.
Hillen in de intieme, fraai betimmerde
salons een mozaïek doen aanbrengen met
fiere Haagse ooievaars, waarvoor de
stellig symbolische arenden hebben
moeten wijken; toch waren die op
de „Arendskerk", zeker in de eetsalon
wel op hun plaats geweest, gedachtig het
woord in de Schrift: „Waar het aas is,
vergaren de arenden"
J. W. ANDRIESSEN
anderen in de afgelopen periode heeft
verricht en welke wetsontwerpen nog
op stapel staan.
De Indische politiek besprekend,
zeidc hij, dat deze in de kringen van
het Nederlandse volk beroering heeft
gewekt. Hij betreurde het ten zeerste,
dat op grond hiervan de heer Welter
met een eigen lijst meende te moeten
uitkomen.
Ten opzichte van dit punt was de Ko
ninklijke rede van 7 December 1942 het
richtsnoer van de K.V.P. en wel ten
aanzien van de vrijwilligheid, gelijk
waardigheid en de gebondenheid. Wij
beschouwen deze drie punten als een
eenheid. Deze elementen heeft de K.V.P.
gestalte willen geven in haar politiek.
Die politiek is o.m .aangevallen door de
heer Weiter, maar wanneer men deze
politiek objectief bekijkt, aldus spr., dan
moet men tot de conclusie komen, dat
ze lang niet zo vaag is als die van de
heer Weiter. Spr. meende dat, wanneer
deze politiek niet was gevolgd het
hoogstwaarschijnlijk was, dat wij In
dië kwijt waren. Spr. meende voorts,
dat dr. Beel meer waardering toekomt
voor het werk door hem verricht. De
geschiedenis zal dit u-itwijzen. Wanneer
men bedenkt, dat de Republiek terug
gedrongen is tot een positie als die van
de overige deelstaten, dan is hier een
goede politiek gevoerd.
De heer Andriessen betreurde het,
dat de heer Welter de eenheid ver
breekt, temeer omdat het Episcopaat
ten sterkste op die eenheid heeft aan
gedrongen. Een vlammend protest
moest spreker laten horen, waar de
heer Weiter beweert, dat het samen
gaan van de K.V.P. met de P. v. d. A.
morele en materiële ellende aan ons
volk heeft gebracht. Wanneer het
Episcopaat zegt, dat de Christelijke
beginselen hei meest bjj de K.V.P.
veilig zjjn, dan past het de heer Wei
ter niet te beweren, dat ellende over
ons volk gekomen is.
Indien men de staatkundige eenheid
verbreekt, laat men dan bedenken, dat
men de wig drijft in een bolwerk, het
geen voor de nationale belangen funeste
gëvolgen kan hebben. De heer Andries
sen bond tenslotte zijn hoorders op het
hart, deze eenheid te handhaven. Voorts
hekelde hij de houding van de Partij
van mr. Oud, die bij monde van de heer
Ankersmit verklaard 'leeft tegen de
Grondwetswijziging te zullen stemmen,
wanneer geen hunner tot minister ge
roepen wordt. Dat is een soort van
chantage, die wij niet kunnen aanvaar
den. aldus de heer Andriessen. De
K.V.P. leent zich niet voor sjacher-po-
litiek.
„Laten wjj in eenheid werken, strij
den, maar ook offeren, opdat wij de
dag van de 7e Juli tot een succes zul
len maken. En als men ons dan zal
vragen, hoe de stand is, dat wij dan
kunnen antwoorden: 33 1."
Kleding is het getuigenis van de
geest, die de persoon, die haar
draagt, bezielt.
stelling van overheidswege van een
fonds.
Ook aan de vraag of het negatieve
criterium van de filmkeuring in deze
vorm gehandhaafd moet worden, heeft
de commissie h&ar aandacht gewijd.
De commissie meent, dat het huidige
negatieve criterium voor volwassenen
gehandhaafd kan blijven, waarbij zij er
van uitgaat, dat de centrale commissie
voor de keuring van films de gestelde
normen met gestrengheid toepast.
Ten aanzien van de keuring voor de
jeugd is men niet algemeen ingenomen
met het bestaande stelsel.
Na overweging van de verschillende
voorstellen werd ten slotte eenstemmig
besloten de betreffende ministers te ad
viseren een algeheel verbod van film
bezoek voor kinderen beneden 14 jaar
in te voeren met de volgende twee uit
zonderingen:
1. Ten aanzien van voorstellingen
waar films vertoond worden, welke
goedgekeurd zijn voor alle leeftijden:
voor die kinderen, die onder gelel
de van hun ouders, voogden, onderwij
zers of andere opvoeders staan.
2. Ten aanzien van kinderfilms:
voor alle kinderen.
Aan het vraagstuk van de nakeuring
heeft de commissie bijzondere aandacht
gewijd.
De meerderheid der commissie heeft
tegen de huidige nakeuring ernstige
bezwaren. De commissie heeft besloten
te adviseren de mogelijkheid tot ge
meentelijke nakeuring uit artikel 4 te
schrappen. Door een drietal leden, het
welk hiermede niet kan instemmen, is
een minderheidsnota aan dit rapport
toegevoegd, waarin wordt voorgesteld
de nakeuring te handhaven.
De commissie meent te moeten advi
seren een absoluut verbod in te voe
ren betreffende het deel doen uitma
ken van andere vertoningen van een
filmvoorstelling.
(Van onze Haagse redactie)
In de afgelopen nacht is er een zeer
groot aantal coloradokevers aan de
Zuidhollandse kust van Hoek van Hol
land tot Den Haag aangespoeld, de
meeste aan het Schevenmgse strand,
waar men in allerijl de dienst van ge
meenteplantsoenen en een aantal school
kinderen gerequireerd heeft om deze
gevaarlijke insecten te verdelgen. Ook
het personeel van de inrichtingen aan
het strand helpt dapper mee.
De Plantenziektenkundige Dienst deelt
ons mede, dat het aantal van de kevers
op Scheveningen groter is dan ooit Een
gelukkige omstandigheid is, dat het van
daag juist de laatste dag is van de eer
ste bespuiting van de aardappelgewas
sen, zodat het zo goed als zeker is, dat
de kevers, die kans zien het land in te
vliegen, vergiftigd worden. Duidelijk
blijkt uit deze invasie weer van hoeveel
belang het is, dat de landbouwers de
verplichting van spuiten nakomen.
Gisteren is er een geringer aantal
coloradokevers aan het strand te Kat
wijk aangespoeld. Ook hier heeft men
er korte metten mee gemaakt. De Plan
tenziektenkundige Dienst is paraat en
doet alles om de kevers zo spoedig mo
gelijk te verdelgen.
Naar „De Kruidenier" van de zijde
van het Bedrijfsschap Suiker in Den
Haag verneemt, zou besloten zijn bij
gelegenheid van het Regeringsjubilé
van H.M. de Koningin een extra-rant
soen versnaperingen beschikbaar te
stellen voor alle kinderen, die de lage
re school bezoeken- Dit rantsoen is
vastgesteld op 100 gram per kind.
Voorts zou besloten zijn dit jaar voor
de inmaak een extra-rantsoen suiker te
geven. Wanneer deze verstrekking zal
geschieden is nog niet bepaald en ook
de grootte van het rantsoen moet nog
worden vastgesteld.
Naar onze Haagse redacteur verneemt,
moeten deze berichten thans nog voor-
barig worden genoemd, daar ten depar*
temente over deze extra-verstrekkingen
nog geen beslissing is genomen.
(Speciale berichtgeving)
Om vier uur morgen beginnen de
speciale aardbeienveilingen in Bever
wijk. Ingaande Vrijdag gaat voorts de
f abrieksregeling in. Van de dag-aan
voer moet dan 40 pet. ter beschikking
van de jamindustrie worden gesteld,
tegen de prijs van ƒ0.60 per kg. met
dop, of ƒ0.80 per kg. zonder dop.
Deze prijsregeling, die tien cent
hoger ligt dan vorig jaar, zal ongetwij
feld *ot voldoening van de tuinders zijn.
Ir. F. Q. den Hollander, president
directeur der Nederlandse Spoorwegen,
heeft gisteren op een te Oisterwijk ge
houden bijeenkomst van leden der af
deling Noordbrabant der Vereniging van
Nederlandse Gemeenten medegedeeld,
dat het spoorwegnet in Noordbrabant
eind 1950 geheel geëlektrificeerd zal zijn,
wanneer zich geen bijzondere omstan
digheden voordoen.
Via de K.R.O. zal Vrijdag 11 Juni om
20.35 uur een gesprek om de ronde tafel
worden uitgezonden, waaraan deelnemen
de voorzitter der K. V. P. de heer J. W.
Andriessen en mr. Vogelaar, medewerker
aan het rapport van jonge katholieke in
tellectuelen. Het gesprek zal gaan over po
litieke organisatie.