ONTZETTENDE K.L.M.-RAMP in Schotland
CONSTELLATION NIJMEGENVLIEGT
TEGEN HOOGSPANNINGSL
De dodenlijst
Verslagenheid
op Schiphol
KLEINE ZES zullen Grote
Vier tot verzoening manen
KOENE DIRK PARMENTIER is niet meer
Communistische
opstand in Korea
Parmentier veertien jaar na
Melbourne op zijn post gevallen
K.L.M. niet meer
naar Frankfurt
K.LM.-lachtmillionnair, bekend
door de vlucht met de „Uiv
Precies 14 jaar
Paraffinewas voor
prof. Piccard
MORGEN RESOLUTIE IN VEILIGHEIDSRAAD
GX 1 heden op straat
lot hoofd en hart
Het weer
ZES EN DERTIG DODEN,
VIER PERSONEN GERED
Steunt Sjahrir interim
regering?
GEEN VOLKSSTEMMING
Stemmen staken
300 KEULSE KINDEREN
NAAR ONS LAND
Amerika zendt levens
middelen
Polen voor de rechter
Russische officieren
willen niet terug
TEXTIEL UIT JAPAN?
DONDERDAG 21 OCTOBER 1948
72ste JAARGANG' No. 24287
De K.L.M. Constellation P.H.-T.E.N. „Nijmegen", die gister
avond cttn half tien uit Amsterdam vertrok op weg naar
New York, is vannacht omstreeks half één ie Tarbolton bij
Presiwick Schotlandneergestort. Volgens Reuter brandde
hei toestel geheel uit.
Van de uit tien leden bestaande bemanning hebben de
werktuigkundige J. IJ. Beukenkamp en de steward H. J.
van Overbeek de ramp overleefd. Van de dertig passagiers
zijn twee personen gered, n.l. Mathilda Rohrs, wier toestand
zéér ernstig is en de heer W. G. Philippo uif Sassenheim.
Onder de passagiers, die allen naar New Yonrk reisden, be
vonden zich elf Nederlanders.
De gezagvoerder, Parmentier, vond de dood, evenals
de directeur der K.L.M., de heer H. Veenendaal en de heer
A. F. Maclnerney van de „Lockheed Aircraft Corporation".
Protest tegen infiltraties
BRAND OP VALKENBURG
H. Vader verkeert in
goede gezondheid
VJ
Belgische koningskwestie
H. Veenendaal
Generaal-majoor G. J. Sas
DE LATTRE DE TASSIGNY
VERTROKKEN
Cf
CCtr
ito*. ïedjM. zwamt!
ZANGERES VERWONDT
VROONS
V geest terug te dringen'
Nederland en Indonesië over
wegen belangrijke aankoop
MGR. GIOBBE BIJ
DE PAUS
Pigeon Hoge Commissaris
in Indo-China
BUREAUX VAN REDACTIE EN ADMINISTRATIE:
SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544;-Advertenties 21545
Abonnementen 20800 - Postgiro 143480
ABONNEMENTSPRIJS 35 cents per week,
f 1.52 per maand, f 4.55 per kwartaal.
Directeur: 3. 3. W. Boerrlgter.
Wnd. hoofdredacteur: W. Severln.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte. Ingezonden mededelingen dubbel
tarief. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
Het ongeval van de Constellation
PHTEN heeft zich, voor zover men
vanochtend, vroeg heeft vastgesteld, als
volgt toegedragen: Bij de voorbereidin
gen tot de landing op de luchthaven,
Xvelke landing bij slechte weersomstan
digheden moest geschieden, is het toe
stel met een hoogspanningsleiding in
aanraking gekomen. De gezagvoerder,
I'armentier, meldde daarna, dat aan
boord brand was uitgebroken. Vervol
gens is het toestel ongeveér acht mijl
Van Prestwick neergestort.
Direct na het binnenkomen van het
bericht over de ramp is een commissie
van onderzoek, bestaande uit ir. Falken-
hage en de heer M. Kamminga van de
Rijksluchtvaartdienst per speciaal vlieg
tuig naar Prestwick vertrokken.
Reuter meldt, dat het ongeval ge
schiedde op een bouwland dicht bij
Prestwick. Dorpelingen snelden in hun
nachtkleding te hulp. Alle politie-auto-
riteiten binnen het district begaven
Zich onmiddellijk naar de plaats van de
ramp. De vrouw van een hoge politie
functionaris in Tarbolton zei, dat het
toestel twee maal laag over het dorp
cirkelde alvorens neer te storten.
Volgens nadere berichten is het toe
stel terecht gekomen op een boerderij
van Thomas Neil te Auchenweet (Tar
bolton): De telefoondraden in de om
geving werden geraakt, waardoor het
telefoonverkeer gestoord werd.
De heer Patrick Dollan. „Public
relations officer" van de Lockheed
Aircraft Corporation deelde mede,
dat hij va neen der Lockheed-ver-
tegenwoordigers op de plaats van de
ramp het volgende had vernomen:
„Om kwart over twaalf naderde de
KLM-Constellation het vliegveld
Presiwick. Het was mistig en het
toestel vloog te ver over de landings-
dingsbaan door. Het toestel meldde;
„Ik heb iets geraakt, ik sta in brand.
Ik tracht te stijgen." Enkele ogen
blikken later, viel het toestel naar
beneden."
Reuter meldt nader:
Het K.L.M.-vliegtuig cirkelde twee
maal laag over het dorp Tarb'olton, voor
dat het viel. Een inwoner van het dorp,
die zich naar de plaats van het onheil
begaf, zeide, dat er vlammen en licht-
Van de zijde der Nederlandse delega
tie voor de onderhandelingen met de
republiek zal bij de C. v. G. D. een pro
test worden ingediend tegen de voort
durende infiltraties van republikeinse
z«de.
Het te Medan" verschijnende Indonesi
sche blad „Mestika" meldt, dat in het
republikeinse gebied van Sumatra's
Oostkust'een ware anarchie heerst, door
dat drie partij-organisaties elkander
voortdurend beoorlogen. De voedsel
situatie is er precair.
Het hoog militair gerechtshof te Ba
tavia zal midden November een aan
vang maken met de behandeling van de
Bondowoso-affaire. Tegen de uitspraak
van de krijgsraad bij de zeemacht te
Soerabaja had, zoals men weet, de fis
caal hoger beroep aagetekend, dat hij
ten aanzien van drie der veertien ver
dachten heeft ingetrokken.
„De republikeinse regering heeft op
27 Mei 1947 de vorming voorgesteld van
een interim-regering, precies zoals zij
thans door de Nederlandse regering in
Den Haag is ontworpen", aldus ver
klaarde Soetan Sjahrir in een onder
houd met een vertegenwoordiger van
het Chinese dkgblad, de „Keng Po".
Sjahrir verklaarde, dat toentertijd de
Nederlandse regering wrevelig tegen
over het voorstel stond en zeide, zeer
verbaasd te zijn, dat Den Haag thans
dit ontwerfj naar voren heeft gebracht.
Indien het Nederlandse ontwerp ge
reed zou zijn en hem zou kunnen over
tuigen, zou hij trachten te verhinderen,
dat de onderhandelingen op een dood
punt zouden lopen.
De geruchten, die te Batavia de ronde
doen als zou Sjahrir candidaat zijn ge
teld 'voor de federale interim-regering,
noemde hij „praematuur", aldus de
>iKeng Po".
Te Mannheim hebben ongeveer 60.000
arbeiders een demonstratie gehouden
tegen hoge prijzen en lage lonen. De
betoging, een van de grootste in de
Amerikaanse bezettingszone sinds het
eind van de oorlog, verliep ordelijk en
N duurde een uur.
De Nederlandse Katholieke Midden
standsbond heeft al zijn leden verzocht
ter gelegenheid van het feest "van Al
lerheiligen op Maandag 1 November a.s.
bun winkels en bedrijven te willen
sluiten.
In verband hierrfiee doet de Kath.
Middenstandsbond een beroep op het
Publiek, om zoveel mogelijk inkopen en
bestellingen vóór de 1ste November te
gillen doen of deze tot de volgende dag
e willen uitstellen. Op deze wijze kan
Jeder katholiek eraan medewerken, dgt
"teze feestdag ook door ambachtslieden
®n winkeliers als Zondag kan worden
Sevierd.
Het reuzenvliegtuig de Constellation
„Nijmegen", met de wapens van de stad
en van de Amerikaanse Airborne-divisie,
die Nijmegen bevrijdde, op de neus
geschilderdop de startbaan van Schip
hol. Voor het toestel de enorme laad-
bad, tiie*er onder bevestigd kan worden
om extra-bagage mee te nemen.
Hedenmorgen om half negen brak
brand uit in een houten vliegdienstge-
bouw van het vliegkamp Valkenburg.
De brand is grotendeels met eigen mid
delen bestreden. De brandweren uit Kat
wijk, Leiden en Wassenaar waren op
het terrein aanwezig. De materiële scha
de is gering. Er zijn geen vliegtuigen
beschafigd.
schijnsels te zien waren op verschei
dene delen van het vliegtuig, toen het
over' het dorp vloog.
De landbouwer Neil, op wiens land
de machine neerkwam, ging te voet
naar het ongeve^p anderhalve kilometer
verder gelegen dorp Tarbolton, om men
sen te waarschuwen. Geneeskundige
hulp, politie en brandweer werden ge
alarmeerd. Zij begaven zich zo snel mo
gelijk door de mist naar de plek.
Toen de „Nijmegen" aan de grond
was gekomen, schoot zij door een heg,
stak de weg over naar de boerderij, ging
door de aan de kant van de weg staan
de heg en kwam tot stilstand op het
land. Het toestel vernielde- de telefoon
lijn, zodat de verbinding van de boerde-
rijj met de buitenwereld werd afgesne-
den.
Daar de electrische leiding ook be
schadigd was, werd het vliegveld en de
omliggende dorpen in duisternis ge
dompeld.
Twee wielen van het toestel werden
circa tweehonderd meter van het wrak
aangetroffen, het derde wiel werd nog
tachtig meter verder gevonden. Een dei-
motoren lag op ongeveer honderd meter
.afstand van de vliegmachine.
Wij vernemen nog, dat de toestand
van de boordwerktuigkundige Beuken
kamp Uit Amsterdam en van de steward
H. J. van Overbeek uit Amsterdam,
ernstig is.
Reuter meldt, dat men de
piloot vijf en twintig meter van het
wrak, vastgebonden in zijn stoel,
dood heeft aangetroffen.
Omtrent de ramp van het K.L.M. -
toestel „Nijmegen" seint A. P.:
Het vliegtuig kwam neer nabij een
boerderij te Auchenweet. De brandende
wrakstukken werden in wijde omtrek
verspreid. Hel: staartstuk van het toestel
lag aan Het eind van het veld en de
motoren aan de andere kant. Walter
Dunlop, een mijnwerker, was een van de
eerste, die de plaats van de ramp be
reikten. Hij vertelde:
„Wij hebben alles gedaan wat wij
konden om de mensen uit het toestel
te halen. Doch wij hebben slechts één
passagier kunnen redden. Het was
een Amerikaanse dame. Haar kleren
stonden in brand. Wij droegen haar
bij 't wrak weg en doofden de vlam
men. Het vliegtuig brandde- hevig en
twee en een half uur na het ongeluk
woedde het vuur nog steeds."
Het gehele dorp Tarbolton, dat een be
volking van ongeveer zeshonderd per
sonen heeft, werd door motorengeronk
van het laag vliegende toestel^ gewekt.
De bewoners renden hun huizen uit
want zij vreesden dat het vliegtuig op
het dorp zou neerstorten. De dorpelingen
deelden mede, dat plotseling een luide
slag klonk en dat de lichten van het
vliegveld Prestwick uitgingen. Het toe
stel gleed over de heuvel. De neus van
het toestel schijnt eerst twee voet in de
grond tp zijn gedrongen, heeft zich
daarna weer opgericht, waarna het vlieg
tuig definitief de grond raakte.
De vjjf personen, die er het leven
hebben afgebracht, werden in de staart
van het toestel aangetroffen door de po
litie en leden van de hulpverlenings
dienst.
De contröle-toren van Prestwick meldt:
Toen het vliegtuig over Prestwick was
gevlogen werkten de vier motoren nor
maal. Er stond een lichte mist. De piloot
schoot de startbaan voorhij bij zijn eer
ste poging tot landen en toen kwam de
laatste hpodschap.
De readers moesten hun droeve taak
verrichten alleen maar bij het licht van
lantaarns en koplampen van auto's.
Mgr. Montini, de Pauselijke Substi
tuut-staatssecretaris, heeft aan een cor
respondent van het K.N.P. medege
deeld, dat de door sommige bladen ver
spreide berichten over de slechte ge
zondheidstoestand van de Paus onwaar
zijn. „De H. Vader verkeert in 'goede
gezondheid zo verklaarde hij Z.
H. werkt veel en zal eind November
uit Castel Gandolfo in Rome terug
keren."
Van de uit tien koppen bestaande
bemanning kwamen de volgende
acht personen om het leven:
K. D. Parmentier, Badhoevedorp,
piloot; C. J. O'Brien, Ierland, tweede
piloot; H. W. W. Parks, Engeland,
derde piloot; H. P. P. Hurts, Amster
dam, telegrafist; W. Bleuze, Rotter
dam, tweede telegrafist; B. Timmer,
Veenhuizen, boordwerktuigkundige,
J. C. Mink, Den Haag, steward en
de stewardes Elsie Fey uit Amster
dam.
Onder de 28 gedode passagiers be
vonden zich de volgende tien Neder
landers: Marie Katherina FuldWar-
schauer, uit Naarden; Edgar Fuld, uit
Naarden; Milly Mary Fuld, uit Naar
den; Karei Abraham de Leeuw, uit
Amsterdam; Arie Philippo, uit Sas
senheim; Eliazar Pinto, uit Amster
dam; Roseth Engilina Pinto (beter
bekend als Rozet Hertzberger), uit
Amsterdam; Gijsbertus Sas, uit Wash
ington; Hermanus Franciscus Tol,
uit 's-Gravenhage; Hendrik Veenen
daal, directeur K.L.M., uit Wassenaar.
De volgende buitenlandse passa
giers kwamen om het leven:
Mary Badir, U.S.A.; Henry Finnie,
U.S.A.; Paul Christo Catselides, Grie
kenland; Maria Gamanova, Tsjecho-
slowakije; David Heumann, Duits
land; William Hilarius, Zuid-Afrika;
Alfred Hohenlohn, Oostenrijk; Austin
Francis Mclnnerny, Groot-Brit-
tannië; James Rampas, U.S.A.; John
Reichel, U.S.A.; Maria Reichel, Oos
tenrijk; Ludwig F. Rohrs, U.S.A.;
Floriance Schlumpf, Zwitserland;
William Francis Gale, U.S.A.; Rup-
pert Wedermeyer, U.S.A.; Emma
Wedermeyer, U.S.A.; Rubin Radza-
nowicz, Polen; Hena Chaja Radza-
nowicz, Polen.
Op Schiphol veroorzaakte het bericht van
de ramp vanochtend uiteraard een zeer
gedrukte stemming. Tal van K.L.M.-offi-
cials spoedden zich naar het vliegveld, ten
einde te assistéren bij de werkzaamheden,
die een dergelijk ongeluk met zich mee
brengt. Onmiddellijk nadat de eerste mel
dingen over de 35 verongelukte inzitten
den waren ontvangen op het kantoor van
de stationsdienst en de adressen waren na
geslagen, werden maatregelen getroffen om
de nabestaanden zo snel mogelijk op de
hoogte te stellen van het rampzalige
nieuws.
In groepjes stonden leden van het per
soneel bijeen en luisterden zwijgend naar
de berichten, die zich snel over de lucht
haven verspreidden. De dood van een der
beste en bekendste piloten van de K.L.M.
Parmentier, drukte zijn stempel op
Schiphol.
Met ingang van 1 November zal de
K.L.M. haar vluchten naar Frankfurt
moeten staken. Het vliegveld van deze
plaats is namelijk als beginstation van
de luchtbrug naar Berlijn zo zwaar be
last, dat geen passagiersvliegtuigen
meer kunnen worden toegelaten Van 1
November af zal de K. L. M. nu twee
maal per week via Stuttgart naar Mün-
chen vliegen.
Na een zeer uitvoerig debat, dat twee
namiddagen en een ochtend in beslag
nam. is het voorstel van de Christelijke
Volksparty om het Belgische volk zich
door stemming over de wenseiykheid
van de terugkeer van Koning Leopold
III te laten uitspreken met 83 tegen 83
stemmen verworpen. Van te voren was
overeengekomen, dat gelykheid van
stemmen de afwijzing van het voorstel
zou meebrengen.
Op Castel Gandolfo heeft George Marshall, de Amerikaanse minister van Buiten
landse Zaken, Dinsdag met Z. H. de Paus de grote wereldproblemen besproken.
Speciaal de moeilijkheden waarmee Italië te kampen heeft en het steeds dreigende
gevaar boor de vrede kwamen ter sprake.
Wanneer morgenmiddag de Veilig
heidsraad opnieuw bijeen zal komen om
de Eeriynse kwestie te behandelen, zal,
zo wordt uit Parys vernomen, een reso
lutie der zes kleine mogendheden wor
den ingediend, waarin om de Sovjet-
Unie niet by voorbaat af te stoten geen
rechtstreekse veroordeling van de blok
kade als een bedreiging van de vrede
zal zijn vervat, doch waarin de grote
mogendheden worden aangemaand tot
verzoening. De tekst van de resolutie
wordt nog geheim gehouden, doch ver
nomen wordt, dat op Rusland een beroep
gedaan zal worden om de blokkade op te
heffen, terwijl de Westeiyke mogend
heden accoord zullen moeten gaan met
Ruslands eis voor een byeenkomst der
ministers va« Buitenlandse Zaken der
Grote Vier. Rusland zou echter eerst de
blokkade moeten opheffen.
De resolutie zou in de kringen der
Westerse grote mogendheden goed ont
vangen zijn. Vooral Frankrijk, dat een
volledige breuk tussen Oost en West
vreest, zou zijn voldoening hebben uitge
sproken. Bramuglia, de Argentijnse voor
zitter van de Veiligheidsraad voor de
Berlijnse kwestie, zou de resolutie heb
ben voorgelegd aan Vishinsky, die ze
gunstig zou hebben ontvangen en beloofd
zou hebben ze door te zenden naar Mos
kou Tijdens zijn vorig onderhoud met
Vishinsky had Bramuglia, naar verluidt,
de voorgenomen stap der „neutralen"
reeds uiteengezet. Het feit, dat de zes
kleine mogendheden daarna met ver
trouwen aan het werk zijn gegaan,
wordt beschouwd als een aanwijzing',
dat Vishinsky zich verzoenend heeft ge
toond. In Westelijke diplomatieke krin
gen hoopt men, dat de resolutie de Sov
jet-Unie in het ongunstigste geval aan
leiding zal geven zich van stemming te
onthouden. Dit zou dan neerkomen op
een stilzwijgende goedkeuring.
Naar verluidt, zouden ook Frankrijk
Het tweede honderdduizendtal
voor autonummers in de provincie
Noord-Holland is volgeboekt, zodat
aan het derde honderdduizendtal is
begonnen. Naast G- en GZ-num-
mers zullen dus weldra GX-num-
mers, Noord-Holland aanduidende,
geregistreerd worden.
De gelukkige, welke het nummer
GX 1, dat de Provinciale Griffie te
Haarlem gisteren uitreikte, droeg,
is de eigenaar van een autorijschool
te Amsterdam. Heden zal de wagen
rnet het veelbegeerde nummer er
waren heel wat sollicitanten voor
zijn eerste rit maken.
Koene Dirk Parmentier is niet
meer. De K.L.M.-luchtmillionnair,
die wereldbekend werd door de
vlucht met de „Uiver" van 20 tot 24
October 1934 naar Melbourne, is op
zyn post gevallen. Op de dag af
veertien jaar later.
Parmentier werd 26 September 1904
te Amsterdam geboren. Hij kreeg, zoals
de meeste K.L.M.-piloten uit de jaren
van voor de oorlog, zijn vliegeropleiding
bij de militaire luchtvaartafdeling
te Soesterberg. 29 November 1926 meld
de hij zich bij de toenmalige kapitein
W. Versteegh, die destijds leider der
militaire vliegschool was. De sergeante
majoor P. J. van der Griendt werd Par
mentier s instructeur. 7 April 1927 werd
Parmentier gebrevetteerd. Spoedig daar
na werd hij bij de K.L.M. gedetacheerd.
Op 1 Mei 1929 kreeg Parmentier een
vaste aanstelling bij de Nederlandse
Luchtvaartmaatschappij. In October 1933
zond de heer Plesman hem naar Ame
rika om alle hulpmiddelen ter beveili
ging van het nachtvliegen te bestuderen.
In de zomer i^an het daaropvolgende
jaar werden Parmentier en de toenma
lige vertegenwoordiger in Amerika en
hoofdwerktuigkundige der K. L. M., H.
Veenendaal, aangewezen om de Douglas
DC-2 van de Douglas-fabrieken te San
ta Monica in Californië over te nemen
en het toestel over te vliegen naas New
York. 16 Augustus 1934 koos deze Dou
glas DC-2, voorzien van de registratie-
letters PH-AJU, voor het éérst het lucht
ruim. Zes dagen later begon deze ma-
Koene Dirk Parmentier, die ivereld-
beroemd werd door zijn vlucht met de
„Uiver'1, was gezagvoerder van de Con
stellation „Nijmegen"
chine, die later de naam „Uiver" kreeg,
de vlucht naar New York. Daar werd
het toestel aan boord van de „Staten
dam" gebracht, die 4 September naar
Rotterdam vertrok. 19 September 1934
stond de „Uiver", op Nederlandse bo
dem en op die dag maakte Parmentier
de eerste van de serie proefvluchten
boven het vliegveld Waalhaven.
Zaterdag 20 October 1934 was de
Uiver" met haar bemanning, K. D.
Parmentier, gezagvoerder, J. J. Moll,
eerste officier, C. van Brugge, radio
telegrafist, en B. Prins, werktuig
kundige, klaar om te starten in de
Macpherson Robertson-race. In de
daarop volgende dagen was er niets,
dat in Nederland meer de aandacht
trok dan de prestaties van de nor
male verkeersmachine de „Uiver" en
haar bemanning. Ondanks een nood
landing op de renbaan van Albury,
ongeveer 250 kilometer van het doel,
Melbourne, kwam de „Uiver" als.
tweede binnen, na de speciale race
machine van Scott en Campbell
Black.
Velen zullen zich die spannende dagen
herinneren en zich o.a. het door de radio
uitgezonden telefoongesprek tussen mi
nister H. Colijn en de heer A. Plesman
enerzijds en de bemanning van de
„Uiver" anderzijds te binnen brengen.
De vier Nederlanders werden door H.M.
de Koningin benoemd tot Ridder in ae
Orde van Oranje-Nassau.
Woensdag 21 November 1934, 's mid
dags om zeven minuten over twee,
landde de „Uiver", na een zegetocht
door Ned.-Indië, op het vliegveld Schip
hol. Duizenden waren daar getuige van.
Later op de middag werd de beman
ning in een open auto naar Amsterdam
gereden, waar de bevolking van de
hoofdstad haar een enthousiaste ont
vangst bereidde.
Parmentier vloog op alle lijnen der
K.L.M. Hij bracht na de bevrijding de
eerste K.L.M. Lockheed „Constellation-'
en de eerste K.L.M. Douglas DC-6 van
Amerika naar Nederland.
De heer Parmentier was hoofd van
het vliegbedrijf der K.L.M.
De technisch directeur van de K.L.M.,
H Veenendaal, werd 26 Juli 1899 te
Maarsen geboren. In 1921 trad hij als
monteur bij de K.L.M.' in dienst. Hij
wérkte zowel op Schiphol als op Waal
haven. In 1930 werd hij belast met het
bestuderen van de Wasp-motoren, die de
K.L.M. betrok uit Amerika. Hij was toen
reeds tot hoofdwerkmeester bevorderd.
In deze functie was hij belast met het
overnemen van vliegtuigen en motoren
in de V.S. Hij reisde regelmatig over de
Oceaan in gezelschap van het hoofd
technische dienst der K.L.M., de heer
Guillonard, die in 1939 bij een vliegtuig
ongeluk in de V S. omkwam. De heer
Veenendaal zou hem vergezellen, maar
het bleek, dat er niet voldoende plaats
ruimte was, zodat hij moest achter
blijven. Hij volgde toen de heer Guil
lonard in zijn functie op. April 1946 werd
de heer Veenendaal technisch directeur
van de K.L.M. Hij hield zich vooral bezig
met de reorganisatie van het bedrijf, dat
in hem een van zijn beste krachten ver
liest.
Generaal-majoor G. J. Sas werd 1
Augustus 1892 te Leeuwarden geboren.
Na voltooïng van zijn studie op de Mi
litaire Academie te Breda doorliep hij
verschillende militaire rangen en werd
in 1938 benoemd tot majoor. Met een
korte onderbreking was hij van 1936
1940 militair attaché te Berlijn. Reeds
in 1939 waarschuwde majoor Sas, dat de
Duitsers een inval beraamden in, Ne
derland. Het legercommando nam toen
onmiddellijk maatregelen. In Januari
en Februari 1940 volgde nogmaals een
loos alarm, zodat men zich ging afvra
gen, of de inlichtingen van majoor Sas
juist waren. Dank zij de laatste telefo
nische waarschuwing van ihajoor Sas
stond het leger in zijn stellingen, toen
de Duitsers binnenvielen. Bij het uit
breken van de oorlog week hij naar
Engeland uit, waar hij in Juni 1940 tot
luit.-kolonel werd bevorderd. Van 1940
1942 was hij commandant van de Ne
derlandse troepen in Canada. Na de
bevrijding werd hij in Augustus 1945
aangesteld tot militair attaché te Brus
sel. Sedert Augustus 1947 was hij als
zodanig werkzaam te Washington. In
October 1946 werd hij bevorderd tot
generaal-majoor.
en China resoluties voor de zitting van
Vrijdag hebben voorbereid.
Behalve de afgevaardigden der zes
kleine mogendheden in de Veiligheids
raad, kwamen gisteren ook de afgevaar
digden van Engeland, Frankrijk en de
V.S. bijeen. Frankrijk zou er daarbij op
hebben aangedrongen, dat een volledige
breuk tussen Oost en West in elk geval
vermeden moet worden.
In Moskou bracht gisteren de Britse
ambassadeur, sir Maurice Peterson, die
sedert eind Juni met ziekteverlof was
geweest, een bezoek van drie kwartier
aan Molotov.
Hedenmorgen omstreeks tien uur is
generaal Jean de Lattre de Tassigny
van het vliegveld Valkenburg vertrok
ken in de richting Brussel.
(Adv.)
Gedurende de inzamelingsweek voor
de noodlijdenden in Duitsland en
Oostenrijk komt Dinsdag 26 October
a.s. het eerste transport van 300 Duitse
kinderen uit 't zo zwaar getroffen Keu
len naar ons land. De Bisschoppelijke
Hulpactie van^ het Bisdom Haarlem
plaatst deze kinderen bij welwillende
pleegouders, woonachtig in de deke
naten Ouderkerk a. d. Amstel, Be
ver wyk en Noordwijk.
Een groep van 400 andere kinderen
wordt binnen korte tyd verwacht uit
Aken en de verdere grensgebieden.
Dezen zullen worden uitbesteed door
het R.K. Huisvestingscomité.
Het Duitse Caritasverband heeft ge
zorgd voor een strenge selectie, zodat
alleen die kinderen naar Nederland ko
men voor wie het op medische of so
ciale gronden (woningnood) beslist
noodzakelijk is. De Nederlandse rege
ring heeft indertijd gemeend, gezien
de voedselpositie in het eigen land, al
leen dan toestemming te moeten verle
nen, indien Amerika levensmiddelen
beschikbaar zou stellen. De N. C. W. C.
heeft daarop 50.000 pond levensmidde
len naar Nederland gezonden.
Dinsdag 26 October zal de Maastricht
se rechtbank de zaak. tegen twee Polen,
J. D. en B. W. behandelen in verband
met het ernstige verzet, dat een groep
Polen enkele maanden geleden pleegde
tegen twee marechaussees te Eysden,
waarbij een marechaussee en een Pool
het leven lieten. D. zal terecht staan we
gens mishandeling en geweldpleging,
B. W. terzake van mishandeling met do
delijke afloop van een politieman. Voorts
zullen nog twee andere Polen, Z. M en
J. N„ terzake mishandeling en verzet te
recht staan.
Mej. Alice Degeer, lid van de Bel
gische Senaat, is volgens een medede
ling in net communistische orgaan „Le
Drapeau Rouge" wegens „gebrek aan
discipline" uit de commhnistische partij
gestoten.
In het door de Amerikanen bezette
Zuid-Korea zijn gistermorgen 5000 on
der communistische invloed staande
soldaten in opstand gekomen tegen de
regering. De troepen bezetten de poli
tieposten en de openbare gebouwen van
de havenstad Josoe en maakten 'zich na
gevechten met de politie meester van
een trein, waarmee zl) naar het Noorde
lijker gelegen Sunchon reden. Op de
stations vuurde treinpolitie op de trein,
doch zy slaagde er niet in hem te doen
stoppen. Josoe en Sunchan zouden ge
heel in handen der opstandelingen zijn.
Twee officieren van de bemanning
van een Russisch bombardementsvlieg
tuig, dat op 9 October een noodlanding
maakte in de Amerikaanse zone van
Duitsland, hebben verkozen niet naar
de Sovjet-Unie terug te keren. Het der
de lid van de bemanning, een onder
officier, heeft men op zyn eigen ver
zoek terug laten keren, aldus heeft het
hoofdkwartier van de Amerikaanse
luchtmacht bekend gemaakt.
Sovjet-autoriteiten verzochten de
Amerikanen eveneens de terugkeer
van de twee officieren te bewerkstel
ligen, maar de Amerikanen beschouwen
hen niet als deserteurs doch als poli
tieke vlüchtelingen en zij weigerden de
twee Russen, tegen hun wil in, uit te
leveren.
Voordat de Russen besloten in de
Amerikaanse zone te blijven, trachtte
een vertegenwoordiger van de Sovjet-
Russische hoge commissaris, kolonel
generaal Wladimir Koerasof tevergeefs
hen, tijdens een onderhoud dat negen
uur duurde, te bewegen met hem naar
Rusland terug te keren.
De Russen hebben daarna alleen het
zwaar beschadigde vliegtuig weg
gehaald.
In het vuur van haar spel heeft de
Deense zangeres Else Brehms tijdens een
opera-uitvoering van de „Carmen" >n
Covent Garden te Londen de Nederlandse
tenor Frans Vroons met een dolk gesto
ken. Het voorval, dat veel deining veroor
zaakte in de zaal, geschiedde aan net einde
van de derde acte, toen Frans Vroons. als
don José, Carmen de dolk, waarmede zij
hem te lijf wilde gaan, uit de hand móest
wringen. De gehele opvoering had nog al
een levendig karakter en ook deze scène
werd met veel passie gespeeld, zodat de
Deense zangeres de dolk dit kesr een
echte, die bovendien enigszins roestig was
tegen de mond van haar tegenspeler
sloeg. De punt drong tot grote ontsteltenis
van het publiek in de lip van Frans
Vroons, die tot bloedens toe werd ver
wond. Hoewel de lip onmiddellijk zeer op
zwol stond Frans Vroons er op de vierde
acte uit te zingen, hetgeen hem inderdaad
gelukte. Na afloop van de voorstelling
bracht een gereedstaande ambulance-au to
hem naar een ziekenhuis, waar drie Hech
tingen in zijn lip moesten worden aan
gebracht.
Frans Vroons is weer naar Nederland
teruggekeerd. De verwonding is gelukkig
niet al te ernstig, zodat hij over enige tijd
weer hoopt te kunnen optreden.
Als het geweten de mens zegt, dat
hij te kort is geschoten, dan is hij
gentigd, wat hem onaangenaam trof,
in de donkerste schuilhoek van zijn
Verwachting tot Vrijdagavond:
Meest zwaar bewolkt met plaatse-
lyk nu en dan enige motregen. Matige
tot krachtige en langs de Wadden-
kust tydelijk harde wind tussen Zuid-
West en West. Weinig verandering in
temperatuur.
Zon op: 7.16. Onder: 17,32.
Maan op: 19.25. Onder: 12.34.
Een ongewone zending is gisteren per
vliegtuig uit Londen naar Dakar in
Frans West-Afrika verstuurd, namelijk:
een centenaar paraffinewas, die prof.
Auguste Piccard nodig zal hebben bij
zijn experimenten om de cosmische stra
len te meten.
De bathyscaphe, waarmee professor
Piccard het leven op twee en halve mijl
diepte onder de zeespiegel van de Golf
van Guinea wil bestuderen, is namelijk
uitgerust met een speciaal apparaat,
dat de cosmische stralen registreert.
De verzending geschiedde op verzoek
van dr. Paul George, die aan de Lon-
dense universiteit aan het hoofd staat
van de afdeling voor het onderzoek
van cosmische stralen. De onderzoekin
gen zujlen gedaan worden boven de
zeespiegel en in de bathyscaphe. De pa
raffine is nodig bij de experimenten
boven het wateroppervlak. Dr. Paul
George heeft een 24 jaar oude onder
zoeker uit Londen, Jim Sturgess, naar
Dakar gezonden om prof. Piccard te
assisteren. De paraffinewas werd in
„blokvorm" verzonden. f
Het geallieerde hoofdkwartier te To
kio deelt mede, dat Nederland en In
donesië voornemens zyn het volgend
jaar ruim tweehonderd millioen yards
katoenen stoffen en goederen alsmede
katoenen garens van Japan aan te ko
pen.
Hierover worden financiële besprekin
gen gevoerd tussen het hoofdkwartier
enerzijds, een uit vier personen be
staande Nederlands-Indonesische han
delsdelegatie en de Nederlandse missie
anderzijds, waarbij allereerst aandacht
heeft de vraag op welke wijze de be
talingen in Amerikaanse dollars
dienen te geschieden.
Geallieerde officials deelden de gede
legeerden mede, dat Japan zeer geïn
teresseerd is in het aankopen van Ne
derland en Indonesië van rubber, co
pra, bauxiet, palmolie, zout, kapok en
tin.
Mgr. P. Giobbe. Apostolisch Internun
tius in Nederland, die op het ogenblik
in Italië vertoeft, is gisteren door Z. H.
de Paus in particuliere audiëntie ont
vangen.
Léon Pigeon, onder-directeur van de
afdeling politiekê aangelegenheden aan
het Franse ministerie van Overzeese
Gebiedsdelen, is benoemd tot hoge com
missaris van Frankrijk in Indo-China,
als opvolger van Emile Bollaert. Gene
raal Blaizot, bevelhebber der Transe
troepen in Indo-China, zal deze functie
tijdelijk waarnemen.
I
