CONSTELLATION was kort geleden
nog grondig gereviseerd
Was Parmentiervan plan een
noodlanding te maken?
Het kraakt in
de C.P
88
-
li
Niet ons land schond eerst
capitulatie-overeenkomst
August, Kardinaal Hlond,
Primaat van Polen, overleden
Groot verdediger van zijn volk
tegen de onderdrukkers
Parmentier voelde, zijn toestel aan als
een geboren zeiler zijn boot
Brave resolutie van de
zes neutrale landen
Nog slechts één overlevende
Nederlandse rechter toèl competent
Raater te oordelen
Djocja aanvaardt
Cochran's voorstel
Pompeus, grootsprakerig en hol"
Tot hoofd en hart
.f
Het weer
Opnieuw doodstraf
geëist
J
Diamantensmokkel?
VRIJDAG 22 OCTOBER 1948
72ste JAARGANG No. 24288
Deelneming
H. J. van Overbeek
J. IJ. Beukenkamp
Andere slachtoffers
5» aJI
mmÈm
3»
mm-
„OPEN BRIEF" AAN DE
HEER NEHER
Vliegtuigen zullen
altijd door mensen
worden bestuurd
Basis voor onderhandelingen
De republikeinse regering
heefi, naar Aniara mede
deelt, hei voorstel van Merle
Cochran, hei Amerikaanse
lid van de C. v. G. D., aan
vaard als basis voor onder
handelingen.
AUTO RIJDT IN SLOOT
Drie doden
Laatste kans gemist
iqsj
BUREAUX VAN REDACTIE EN ADMINISTRATIE:
SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Reoactie 21544; Advertenties 21545
Abonnementen 20800 - Postgiro 143480
ABONNEMENTSPRIJS 35 cents per week,
f 1.52 per maand, f 4.55 per kwartaal.
Directeur: J. 3. W. Boerrigter.
Wnd. hoofdredacteur: W. Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte. Ingezonden mededelingen dubbel
tarief. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
-advertentiën eventueel zonder opgaye van
redenen te weigeren.
Nadat gisteren in de loop van de dag de stewardess Elsie*'Fey en de Ameri
kaanse Mathilda Rohrs aan haar verwondingen waren bezweken, zijn ook de
Werktuigkundige J. IJ. Beukenkamp en de steward Van Overbeek in de loop
van de avond overleden. De enig overlevende van de ramp is de heer W. G.
Philippo uit Sassenheim, wiens toestand ernstig is, al bestaat er goede hoop,
dpt hij behouden blijft.
Autoriteiten van de K.L.M. en de politie zijn de mening toegedaan,*» dat
Parmentier heeft getracht een noodlanding te maken in de buurt van een
boerderij even buiten het dorp Tarbolton. Hij heeft tenslotte waarschijnlijk
bemerkt dat hij daarvoor niet de nodige ruimte had en trachtte toen door te
vliegen, om elders een noodlanding te proberen.
dat het vliegtuig wilde landen volgens
het CCA- (Ground Controlled Approach)
systeem, wegens de mist. De landing ge
schiedde onder leiding van een lid van
het personeel van het vliegveld, die op
de landingsbaan met een radiotelefoon
geposteerd was. De official verklaarde
verder, dat het vliegtuig in eerste in
stantie ongeveer 100 voet van de lan
dingsbaan aan de grond kwam. daar
startte en een nieuw circuit begon. Het
toestel was daardoor niet meer onder
controle van de grondstaf, toen het on
geval geschiedde.
Andere autoriteiten, die met het on
derzoek belast waren, zeiden, dat de
Nijmegen" eerst ongeveer 30 meter
boven de grond een hoogspanningsdraad,
Waar 132.000 volt op stond, geraakt had.
Vervolgens was het toestel nog ongeveer
drie kilometer doorgevlogen in de rich
ting van het mijnstadje Tarbolton en
Was op 7.5 km. ten Noord-Oosten van
het vliegveld neergestort.
Een der autoriteiten van het minis
terie van de burgerlijke luchtvaart, die
gestationneerd is op het vliegveld Prest-
Wick, deelde mede. dat het toestel op
het moment van de ramp niet onder
radar-controle stond.
Een official van het Britse ministerie
van burgerluchtvaart verklaarde heden,
dat voorlopige rapporten er op wezen,
Het kraakt in de Communistische
Partij Nederland. Evenals in
andere landen spitst zich ook in
ons land in communistische kringen
het conflict toe tussen aanhangers van
Tito en slaafse volgelingen van de
Kominform. De eersten wensen' hun
nationale zelfstandigheid
niet prijs te geven en voelen er niets
Voor de wonderlijke capriolen van de
Kominform, gedirigeerd uit Moskou,
te volgen. De Kominform veroordeelt
ieder nationalisme en eist, dat de
epmmunisten het Kremlin blindelings
Volgen in zijn streven naar de wereld
evolutie.
Sinds de jongste verkiezingen deze
C T' re*" rommelt het al in de C.P.N.
Deze verkiezingen zijn immers een
grote teleurstelling voor de partij ge-
Worden en uit dergelijke teleurstellin
gen worden altijd conflicten geboren,
want er moetenzondenbokken worden
gevonden. Het heeft Paul de Groot
en Gerben Wagenaar niet geholpen,
dat ze een rouwmoedig „mea culpa"
openlijk hebben uitgeroepen. Hun
Prestige heeft een gevoelige knak ge
kregen en het zou ons niet verwon
deren, als wij hen binnenkort van het
toneel zien verdwijnen.
Uit een tweetal onlangs verschenen
•.clandestiene" circulaires blijkt, dat
Oer. groep ontevredenen bezig is zich
Van de C.P.N. los te maken. Zowel
De Maasbode" als „Trouw" maakten
dezer dagen melding van deze circu
laires, waaruit blijkt, dat een Neder
lands Communistisch Comité is op
gericht, waarvan de leden vóór alles
Nederlanders wensen te zijn. Zij
sluiten zich dus aan bij het nationa
listisch streven van de Tito-groepen.
In een der circulaires heet het:
„De Nederlandse communist strijdt
in nationale zelfstandig
heid van zijn partij voor de bevrij
ding van de Nederlandse arbeiders
klasse uit de kapitalistische slavernij.
Hij volgt in deze strijd natuurlijk de
communistisch-marxistische beginse
len en staat daarmee op dezelfde basis
als de communistische partijen van
de andere landen. Indien in ieder land
de communistische overwinning be
haald is, zal de wereldrevolutie vol
tooid zijn."
In felle bewoordingen keert de
circulaire zich echter tegen de Stali
nistische Kominform.
Wij zijn benieuwd wanneer het con
flict, dat zich tot dusver grotendeels
achter de schermen afspeelt, in de
openbaarheid zal treden.
Het dagblad „Trouw" wist gisteren
hog te vertellen, dat zich in de leiding
Van de C.P.N. en van het dagblad „De
Waarheid" de zoveelste „zuivering"
Schijnt te voltrekken.
Men mompelt, dat Gerben Wage-
haar en Paul de Groot, tot nu toe de
leiders der C.P.N., in ongenade zijn
gevallen. Wagenaar moet door ern
stige ziekte geheel zijn uitgeschakeld
en wat Paul de Groot betreft, deze
hcoet reeds geruime tijd in het bui
tenland (vermoedelijk in Tsjecho-
siowakije) vertoeven.
De redactiestaf van „De Waarheid"
's zwaar ïngekrpmpen, doordat een
aontal der oude functionarissen zijn
ontslagen en anderen zelf ontslag
hebben genomen. In hoeverre eer. eri
®nder samenhangt met het steeds
verdei' teruglopen van het abonne
mentental van dit dagblad, valt niet
|e zeggen. Het duurt voorts opmerke-
kjk lang, aldus besluit Trouw", eer
"t>e Waarheid" haar eigen gebouw en
hi'ukkerij aan de Keizersgracht in het
°hde „Felix Mentis" betrekt.
Met belangstelling volgen wij het
porder verloop van dit conflict in de
^°mmunistische Partij Nederland. Het
*a1- ongetwijfeld velen, die een blind
Wftrouwen in de C.P.N. hadden, ein,-
hekjk de ogen openen.
Mogen de ogen zo ver opengaan,
zij na het bedrog van de oude
'^-N. te hebben gezien, ook duidelijk
gevaren onderkennen van
thans zich ontwikkelende anti-
jMinistische organisatie, waardoor
eveneens bedrogen zullen worden.
Lord Pakenham, de Britse minister
voor Burgerluchtvaart, zal beslissen, of
er een openbaar onderzoek zal worden
gehouden, nadat hjj een volledig rapport
heeft ontvangen.
Behalve ir. Falkenhagen en «de heer
Kamminga zijn o.a. ook de heer Fuchs,
hoofd der „general operations" van de
K.L.M. en dr. Slotboom, hoofd van de
medische dienst, te Prestwick aangeko
men tot het instellen van een nader on
derzoek. Bij hen voegde zich te Prest
wick de Nederlandse hoofdinspecteur
van de commissie van onderzoek voor
vliegtuigongevallen.
Volgens persberichten, ls een hoeveel
heid diamant, die op een waarde van
pl.m. 10.000 pond sterling wordt geschat,
onbeschadigd uit het wrak van het ver
ongelukte toestel gekomen.
De „Daily Mail" schrijft, dat de dia
manten werden gevonden tezamen met
een grote hoeveelheid Zwitserse hor
loges.
De betrokken instanties op Schiphol
verklaarden vanmorgen, dat de in het
wrak van de „Nijmegen" aangetroffen
partij diamanten geheel normaal was
ingeklaard. De Daily Express van heden
morgen bericht evenwel, dat de diaman
ten definitief niet op de vrachtlijst ston
den en dat hier derhalve sprake zou zijn
van een diamantensmokkel. De edel
stenen en de horloges zijn door de En
gelse douane in bewaring genomen.
De bij de „Nijmegen" aangetroffen
horloges zouden behoren tot een zending
welke van Zwitserland naar de V. S.
moest worden vervoerd. Telkens wor
den zendingen horloges met de Noord-
Atlantische dienst vgn de K.L.M. naar
de V. S. vervoerd.
De over een grote vlakte verspreid lig
gende wrakstukken van de neergestorte
Constellation worden geïnspecteerd.
Gisteravond vertrokken de zes
passagiers van Prestwick per K.L.M.
naar Amerika, die met de ..Nijme-
gen" doorgevlogen zouden zijn.
De KL.M. Constellation „Nijmegen"
is enige dagen geleden nog grondig, ge
reviseerd, waartoe de machine geduren
de tien dagen op Schiphol gestation
neerd bleef. Deze revisie, die bekend
staat als de z.g. „vijfduizend uur inspec
tie", ondergaat ieder K.L.M.-toestel, dat
vijfduizend vlieguren gemaakt heeft.
Na de inspectie heeft de „Nijmegen"
een proefvlucht gemaakt en. zoals ge
bruikelijk, proef gedraaid.
Z. K. H. Prins Bernhard heeft het
volgende telegram aan de president-
directeur van de K.L.M., dr. A. Pies-»
man, gezonden:
,,Ik betuig u mun diep medeleven met.
dit zo treurig ongeluk".
Ook hebben vele buitenlandse
vaartmaatschappüen, o.m. uit Zweaeiv
Frankrijk, Zuid-Afrika en Engeland in
telegrammen aan de directie van d
K.L.M. hun leedwezen betuigd.
De minister van Oorlog en Marine ad
interim mr. W. Schokking, heeft zich
persoonlijk naar Schiphol begeven om
de K.L.M.-autoriteiten .zijn deelneming
met het gebeurde in Prestwick te
tUiT'directie van de K.L.M. ontving
verder deelnemingsbetuigingen van de
Amerikaanse ambassadeur in Neder
land, dr. Herman B. Baruch, van de
minister van Verkeer ad ®r-
J. R. H. van Schaik, van de ministers
mr. E. M. J. A. Sassen en L. Gotzen,
namens het ministerie van Overzeese
Gebiedsdelen, van de heer D. W-
Backer, directeur-generaal van de tijks
luchtvaartdienst, van generaal-majoor g.
Giebel, chef luchtmachtstaf en van ko
lonel J. A. Aler, commandant leger-
luchtmacht.
De steward H. J. van Overbeek werd
3 October 1926 te Breda geboren. Hij
trad 8 Mei 1948 in dienst van de K.L.M.
Hij was ongehuwd en woonde te Am
sterdam.
Ziin ouders waren op weg van ureaa
naar Schiphol om vandaar per vliegtuig
naar Piestwick te gaan, teneinde hun
zoon te bezoeken. Bij de aankomst op
de Nederlandse luchthaven kon hun de
treurige tijding pas worden medege
deeld, dat hun zoqn inmiddels ook was
overleden
J. Y. Beukenkamp werd in 1908 te
Amsterdam geboren. Hij kwam in 1935
als boordwerktuigkundige in dienst van
de K. L. M
De heer A. Philippo werd 6 Juni 1905
te Sassenheim geboren. Hij was actief
werkzaam in de leidende kringen van
de bloembollenstreek, zo was hij onder
voorzitter van de Bond van Bloembol
lenhandelaren, oprichter en voorzitter
van de stichting tot mechanisering van
de bloembollenstreek, voorts secretaris
van de commissie vah toezicht van de
rijkslandbouwschool te Lisse. Hij is ge
huwd, maar heeft geen kinderen.
Karei Abraharrt de Lequw was direc
teur van de N.V. Handelmij. Benjamin
te Amsterdam. De heer De Leeuw wks
getrouwd en laat twee kinderen van
drie en acht jaar achter.
De verbrande motoren van de luchtreus
„Nijmegen" liggen in het land iihbij het
vliegveld Preswick. Machteloze klompen
verwrongen en gesmolten staal.
Zoals bekend, heeft minister Sassen, ,in
antwoord op schriftelijke vragen van
mevr. Fortanier—de Wit over de. innoud
van een gesprek, dat drie vertegenwoor
digsters van de ..Gemeenschappelijke eótie
van Nederlandse vrouwen" met de g. dele
geerde van het opperbestuur in Indonesië,
de heer Neher, hebben gehad over vrij
lating van Nederlandsf gevangenen in de
republiek, medegedeeld, dat dit niet juist
was weergegeven.
Hierop heeft genoemd comité zic'i met
een i.open brief" tot de heer Neher ge
wend, waarin-medegedeeld wordt, dat men
niet zal gedogen dat de woorden van de
dames in twijfel worden getrokken. De
dames, die 14 Augustus het betreffende
onderhoud met de heer Neher hadden, zijn
bereid de juistheid van de wooren, door
de heer 'Neher gebezigd, onder ede te be
vestigen.
Verwachting tot Zaterdagavond:
Zwaar bewolkt met tijdelijk enige
regen. Matige tot krachtige en langs
de Waddenkust harde Westelijke
wind. Morgen overdag minder zacht.
Zon: 7.18—17.30; Maan: 20.18—13.42.
(Van onze Haagse redacteur)
Een dag lang heeft de Bijzondere
Baad van Cassatie besteed Aan het
doorlezen van Rauter's verdediging.
De Duitser insinueerde j.I. Woens
dag, dat hij de tekst van 43 pagina's
folio toch wei mondeling moest voor
dragen, want dat zijn rechters van
het pleidooi op'papier immers geen
kennis zouden nemen. Vanmorgen is
hem bjj het vervolg van'de behande
ling zijner zaak in de wederom tot
de laatste staanplaats bezette zaal
van de Hoge Raad in Den Haag dui
delijk gemaakt, dat zijn rechters wel
degelijk zijn verweerschrift hebben
doorgenomen. Prof. Verzijl en de
procureur-fiscaal doen enkele pun
tige aanvallen op Rauter's theorieën,
waar de requirant zich weer eens
Z. E. August Kardinaal Hlond, pri
maat van Polen, Aartsbisschop van
Gnezno en Poznan is hedenmorgen om
half elf overleden. De Kardinaal had
enkele dagen geleden een blindedarm
operatie ondergaan, waarna zich een
longontsteking openbaarde, die hij niet
meer te boven gekomen is.
De Kardinaal werd op 5 Juli 1881 te
Breckowitz in Opper-Silezië geboren.
Hij was de tweede zoon uit een gezin
van elf kinderen. Na de Latijnse studies,
deels in Polen, deels aan bet Don Bos-
co-College in Turijn werd hij in 1896 toe
gelaten tot het noviciaat der Salesianen,
in welke congregatie reeds eerder drie
van zijn broers getreden waren. Na zijn
professie studeerde hij aan de Gregoria-
(Van onze luchtvaart
medewerker)
maar proberen. Glimlachend
gaf hij de instructies aan zijn
30 reizigers. Het was zo erg
Parmentier was een voor. niet, hij had bet al zo vaak
treffelijk vlieger. Als hij gedaan. Als iedereen op zijn
vloog zou hij mij iedere dag bevel aan de rechterkant van
en ook in het holst van de het vliegtuig ging staan, zou
nacht hebben kunnen mee- hij een model-landing maken,
krijgen, al was het naar de Toen hij zich overtuigd had,
Zuidpool of Tibet. Hij voelde dat de mensen het deden, trok
zijn vliegtuig aan, zoals de Parmentier zich in de stuur-
geboren zeiler zijn boot en hut terug om er eens over na
de beste jockey zijn paard.
Toen in de dertiger jaren
Fokker zijn laatste strijd met
de houten machine uitvocht
tegen de metalen Ameri
kaanse vliegtuigen, vloog ik
met Parmentier naar Parijs
in de vermaarde Fokker F 36,
de Adelaar, een enorm ge
vaarte, waarbij de juist in
bedrijf gestelde aluminium te denken, hoe hij het zóu
Douglas-toestellen dwergen aanleggen. Voorbeelden van
waren. Die naam Adelaar was landingen op één wiel kende
misschien te trots voor dit hij niet. Toch moest het ge-
gevaarte en toen bij Parijs beuren. Hij deed het en het
het alarm kwam, dat de band klassieke voorbeeld was er:
van het linkerwiel lek was, een weergaloos behendige
zag het er dan ook niet zo landing van de Fokker-kolos
goed uit. Terwijl Parmentier op één wiel.
rustig boven het vliegveld
bleef rondcirkelen, keken de
Een vleugeltip raakte de
grond even, een schroef was
het een landing was, in een
donkere nacht bij Albury,
op een modderige renbaan
met het licht van autolam
pen het was in de Mel-
bourne-race of een start
van een berghelling in het
hoogste Andesgebergte, het
ging altijd als Parmentier,
ie Hollander, of Jean Mer-
moz, de Fransman achter
het stuur zaten. Mermoz, de
grote man van de Air Fran
ce, bouwer van de Ligne
Héroique, de luchtlijn over
West-Afrika naar Zuid-
Amerika: Mermoz was de
artist, Parmentier de nuch
tere man, die precies wist,
wat een mens met een
vliegtuig kan doen en laten.
Mermoz is verdwenen met
zijn poëtische Are en Ciel
(De Regenboog) in de golven
van de Zuidelijke Atlanti
sche Oceaan. Parmentier gaf
het op in het Schotse hoog
land. Men kan zulke be
richten nauwelijks geloven,
omdat deze piloten zo voor
treffelijk waren. Hot ir het
gebeurd? Wat heeft zich daar
zullen wij het weten, van de
officiële rapporten. Als het
aan het vliegtuig lag is het
heel erg, want het vliegtuig
moet betrouwbaar zijn, als
het de mens was, een van de
tien, die de verantwoording
voor dit toestel hadden, moet
men er zich bij neerleggen,
want het waren mensen, die
de schepen, treinen, auto's
en vliegtuigen maakten en
het zullen altijd mensen zijn
die ze besturen.
Parmentier had al twintig
jaar gevlogen en dat is een
hele tijd voor een vlieger.
Er zijn maar weinige i op
de aarde met een zo lange
staat van dienst.
In de laatste jaren bekleed
de Parmentier een belang
rijke positie bij de K.L.M.;
hij was niet alleen de chef
van de vliegers, doe i ook de
adViseur, die rapport uit
bracht over zijn ervaringen
met de nieuwste vliegtuigen,
die de K.L.M. zou willen
aanschaffen voor de uitbrei
ding van haar vloot. Zijn
woord was gezag geworden;
in die grote Constellation in hij was te jong om al ge-
i arunu even, een aeniucx was
verbogen, doch het ongeloof
raampjes naar beneden, naar
de brancards en de politie
auto's en. de brandweerploe
gen; diq zich op eerbiedige
afstand: rondom het groene
veld .van Le Bourget opstel
den: Parmentier moest het
lijke was volbracht: een zee
hond had in het circus niet
knapper kunnen balanceren.
E#, waren in de wereld
twee piloten, die zoiets al
tijd goed zouden doen, of
de nacht afgespeeld? In ne
gen van de tien gevallen is
het in de moderne lucht
vaart de mens, die de fout
maakt, want het toestel is
vrijwel feilloos geworden,
doch een fout van Parmen
tier kan men zich nauwelijks
voorstellen. Over enige tijd
rekend te kunnen worden
tot de „oude garcle', doch
hij was de typische verte
genwoordiger van die zake
lijke kundige generatie van
vliegers, die de periode van
romantiek en pioniersgeest
in de luchtvaart had afge
sloten.
na te Rome en promoveerde er in de
philosophie. Vervolgens legde hij zich
toe op letterkundige studies aan de uni
versiteit van Krakau. Op 23 September
1905 werd hij tot priester gewijd, nadat
hij reeds eerder als leraar werkzaam
geweest was aan verschillende scholen
der Salesianen, zoals het in de congre
gatie gebruikelijk is. De jonge priester
was vervolgens directeur van de colle
ges in Przemysl en Wenen. Ondanks
zijn jeugdige leeftijd stond hij aan het
Oostenrijkse keizerlijke hof in hoog-aan
zien en werd met zijn zienswijze meer
malen rekening gehouden. De oversten
der Salesianen erkenden zijn verdien
sten door hem in 1909 te benoemen tot
inspecteur der Duits-Oostenrijks-Hon
gaarse provincie.
In 1922 werd hij tot apostolisch ad
ministrator benoemd in het na de eerste
wereldoorlog aan Polen toegewezen,
vroegere Duitse Opper-Silezië- Na grote
moeilijkheden overwonnen te hebben,
die voortvloeiden uit de verschillende
gezindheid der Poolse en Duitse bevol
kingsgroepen, werd hij in 1925 gewijd
tot eerste bisschop van Kattowitz, doch
het volgende jaar reeds volgde zijn uit
verkiezing van Aartsbisschop van Gnez
no en Poznan (Gnesen en Posen) en
Primaat van Polen en slechts enkele
maanden daarna creëerde Paus Pius XI.
die voor zijn Pauskeuze Apostolisch
Delegaat in Warschau was geweest en
met wie rflgr. Hlond zeer bevriend was,
hem tot Kardinaal.
Met alle kracht bestreed Kardinaal
Hlond voor en tijdens de oorlog de theo
rieën en practijken van het Nazisme en
ontzaglijk veel deed hij in de oorlogs
jaren om het lot van de verdrukte en
gesarde Polen te verlichten. En ook in
de naoorlogse jaren weer kwam hij
onder het communistische bewind voort
durend krachtig op voor de vrijheid en
de rechten van het Poolse volk. Moedig
en zonder ooit een blad voor de mond
te nemen veroordeelde hij de aanvallen
der communistische leiders op de Kerk
en de kerkelijke 'instellingen, waarbij
hij vooral het recht op onderwijsvrijheid
met alle kracht verdedigde., In deze
Kardinaal verliest het Poolse volk een
groot verdediger, die in de twintig jaren
van zijn Primaatschap het Poolse volk
geleid heeft bij al zijn moeilijkheden,
vervolging en onderdrukking-
De Sovjet-Russische autoritetien heb
ben gisteren twintig der Duitse politie
mannen en gemeentefunctionarissen uit
de Westelijke sectoren van Berlijn, die
verleden maand tijdens het „beleg van
het gemeentehuis" in de Sovjet-sector
gearresteerd werden, vrijgelaten. Dr.
Friedensburg, waarnemend burgemees
ter van Berlijn, die de vrijlating bekend
maakte, voegde er aan toe, dat hij
hoopte 'dat de overigen zonder dralen
eveneens vrijgelaten zouden worden.
flink over opwindt. Zijn beroep op
wettelijk voorschrift wordt gehekeld
en zijn bewering, dht de Nederland-
se rechter niet competent is om hem
te oordelen, wordt tot de grond toe
afgebroken.
Mr. van Tuyll van Serooskerken zegt
niet te willen ingaan op alle juridische
en feitelijke «^walingen, die de SS-Ober-
gruppenführer heeft verkondigd, maar
hij stipuleert met nadruk, dat het niet
Nederland is geweest, dat het eerst de
capitulatie-overeenkomst van Mei 1940
schond, doch de Duitsers, die onder zeer
veel onrechtmatige daden hier te lande
een civiel bestuur instelden. Het- verzet,
wellicht niet eens vroeg genoeg ge
steund door de regering te Londen, was
slechts een gevolg van de Duitse onder
drukking. Onzinnig is ook Rauter's be
roep, dat hij niet voldoende heeft kun
nen kennis nemen van zijn dossier; hem
is een haast overvloedige „service" ver
leend.
Dan komt de procureur-fiscaal, mr. A.
M. baron van Tuyll van Serooskerken,
tot zijn eigenlijke conclusie. Hij bestrijdt
met een aantal juridische argumenten
de stelling van de verdediger, die zich
vandaag heeft doen vervangen, dat de
dagvaarding te vaag zou zijn.
De bewering is wel gelanceerd, dat het
de Bijzondere Rechtspleging vaak aan
waardigheid zou hebben ontbroken, dat
zij de hoogheid van het recht tekort zou
hebben gedaan; doch als dit ergens niet
opgaat, dan is het toch wel op de laatste
morgen van Rauter's proces. De zachte,
passieloze stem van de procureur-fiscaal
klinkt kalm langs het heterogene pu
bliek, waarin de zo onderscheiden kop
pen van de vele juristen, maar ook vah
de gewone man, opzien naar de tafel,
waarachter acht vergrijsde hoofden zich
bpigen over de papieren. Het is stil bij
de zuiver rechtskundige uiteenzettingen,
waarin mr. Van Tuyll de verdediger be
strijdt in diens theorieën, dat Rauter vol
gens achteraf gemaakt recht veroordeeld
zou zijn. Hij kon niet uitgegaan zijn van
de gedachte, dat zijn daden straffeloos
zouden zijn. Er zijn waarschuwingen
dienaangaande geweest voor de radio.
Het wereldgeweten zou diep geschokt
worden, als het onmogelijk was Rauter
te straffen.
Het wordt nog stiller als de procureur-
fiscaal de persoon van Rauter gaat be
schrijven. De zitting van eergisteren
heeft de indruk gegeven van een man,
die volkomen vergiftigd is door de men
taliteit van het Derde Rijk. Maar het
land, dat wind zaait, zal storm oogsten.
Hij kent geen onderscheid tussen goed
en kwaad; zo trekt hq zelfs de echtheid
van het illegale „Parool", dat hem ge
toond werd, in twijfel. Mr. van Tuyll
kan het niet eens meer brutaal, doch
moet het diep bedroevend noemen. Zon
der dat er van enige stemverheffing
(Adv.)
Een officieel republikeins woord
voerder heeft verklaard, dat Cochran's
voorstellen zijn geaccepteerd als een
werkbasis voor de hervatting der poli
tieke onderhandelingen. Antara meldt,
dat de republikeinse minister van voor
lichting, Mohammed Natsir, gezegd
heeft, dat de republiek het gehele
voorstel niet zonder meer accepteert.
Volgens U.P. heeft het Nederlandse
hoofdkwartier vandaag officieel me
degedeeld. dat Indonesiërs van alle po
litieke schakeringen, die zonder mach
tiging het door de Nederlanders bezet
te gebied binnenkomen, als de facto
krijgsgevangenen worden beschouwd.
Slechts enkele dozijnen personen, van
wie bekend is, dat zij communistische
insurgenten zijn, hebben de wapen-
stilstandslijn overschreden. Deze men
sen zijn allen geïnterneerd, want zij
brengen de wet en orde in gevaar.
De sneltrein van Batavia naar Ban
doeng is gisteren, vier K.M. ten zuiden
van Poerwakarta, beschoten.
Tengevolge hiervan werden een sto
ker en een militair licht gewond.
Gisteravond omstreeks zeven uur is
een vrachtauto vlak bij de Piet Gjjzen-
brug te Noordwijkerhout in een sloot
gereden en over de kop geslagen. De
rijkspolitie uit Noordwijkerhout, die
gewaarschuwd werd, poogde de inzit
tenden te redden, doch het portier van
de auto kon niet geopend worden. Door
middel van een takelwagen werd het
portier tenslotte opengetrokken, waarna
de inzittenden, de 45-jarige Wilhelmus
Duyvenvoorde, vader van tien kinde
ren, zijn broer, de 52-jarige Nicol:*as
Duyvenvoorde, vader van zeven kinde
ren, en hun neef, de 19-jarige P. Duy
venvoorde Dzn., allen uit Noordwijker
hout, op het droge konden worden ge
bracht. De levensgeesten waren echter
reeds geweken. De lijken zijn overge
bracht naar een in de nabijheid liggen
de woning.
sprake is geweest, vindt het betoog dan
zijn einde in de zakelijk voorgedragen
woorden: concludeer ik tot verwer
ping van het beroep" opnieuw de
doodstraf.
Zijn laatste kans heeft de SS-Ober-
gruppenführer gemist, toen Jxij Woens
dag in plaats van een persoonlijke ver
dediging een beschouwing over het in
ternationale recht .koos. De president,
mr. Haga, wil hem echter, hoewel het
tegen de normale cassatieprocedure is,
nog een kwartier geven voor zijn aller
laatste woord. Rauter, die met verstoor
de blik naar de procureur-fiscaal heeft
zitten luisteren, is opgestaan. Deze vijf
tien minuten wil hij goed besteden; maar
hij begint met de onhandigheid nogmaals
de gaafheid van het recht, dat over hem
gesproken wordt, aan te tasten. „U ver
gist zich," merkt mr. Haga op, „u weet
net zo goed als Jk, dat de kleinste krui
meldief tot de grootste oorlogsmisdadi
ger in dit land „fair trial" krijgt" Dan
herstelt de Duitser zich en weet inder
daad de juiste woorden voor zijn hope
loze zaak te vinden. Hij spreekt over
zijn carrière in Oostenrijk, over zijn
kameraden en doet de wijze uitspraak,
dat „Soldatentum" en „Parteitum" niet
samen kunnen gaan. Zijn stem, waarin
wij tranen menen te horen, huilt door de
zaal. Vecht hij voor zijn leven? Hij moet
weten, dat het zo goed als verloren is,
maar hij wil en zal voor het laatst Duit
ser zijn in deze zaal. De handen strek
ken zich op de rug, zijn scheve kaken
steken opeengeklemd door het wang
vlees, hij ziet omhoog naar de weeg
schaal van het recht, gebeiteld in het
marmer, en de mannen in toga daar
onder. „Ja, ik beri Duitser en ik val met
Duitsland; .anders was ik geen generaal.
Ik neem alle verantwoordelijkheid op
mij.
De president bepaalt dan de uitspraak
op J5 December.
(Telefonisch van onze 'Parijse
correspondent)
PARIJS, Donderdagavond.
De vermetele optimisten, die gisteren
reeds van mening waren dat de door de
zes neutralen van de Veiligheidsraad
uitgebroede ontwerp-resolutie ter op
lossing van de Berlijnse kwestie de
goedkeuring van de Sovjet-Russen zou
kunnen wegdragen, althans niet hun uit
gesproken afkeuring zou wekken, heb
ben aan de vooravond van de beslissen
de bijeenkomst van de Raad niet inge
bonden. Zij zijn integendeel van mening,
dat hun optimisme zich enigszins ver
sterkt mag gevoelen door de discussie
welke tyeden voormiddag in de politieke
commissie heeft plaats gehad rond dc
ontwerp-resolutie van de Mexicaanse
delegatie, die een beroep doet op de
grote mogendheden om in vreedzame
samenwerking in de geest van het At-
Alles afbreken is nog geen bewijs
- -
van een critische geest.
lantische Handvest enz. enz. de jongste
wereldoorlog volledig te likwideren en
alle nog uitstaande vredesverdragen af
te sluiten.
Het is een brave resolutie waaraan
niemand zich kan branden. Zich ertegen
verzetteq kan slechts wie uitdrukkelijk
niet tot de mensen van goeden wille
wenst te worden gerekend. Van de dis
cussie rond deze tekst, die in de ook
hiervoor speciaal opgerichte subcommis
sie ongetwijfeld nog met enkele amen
dementen zal worden opgesierd, maakte
de politieke commissie bijna een poli
tieke idylle. Slechts Vishinsky viel even
uit de toon door met de woorden „pom
peus, grootsprakerig en hol" enig voor
behoud te kennen te geven ten aanzien
van enkele passages in een geheel dat
ook hij overigens toejuichte.
Naar A.P. te Parijs veriu .mt zou de
Russische plaatsvervangende minister
van Buitenlandse Zaken, Andrei Vish
insky gisteravond te elfder ure bezwaar
hebben gemaakt tegen het „neutrale"
plan voor de regeling van het Berlijnse
geschil. Uit neutrale bron wordt verno
men, dat de Russische gedelegeerde ge
vraagd heeft, wanneer '-rachtens de neu
trale resolutie een valuta-regeling va r>
kracht zou worden. De resolutie zal va
da..g in de raad worden ingediend.
