BOVEN BARI VLOOG „ROERMOND" IN BRAND,
MAAR NOODLANDING MISLUKTE
Ramp eist drie en dertig doden
Berging van de slachtoffers met
veel moeite gepaard
Rouw kwam over Schiphol
mm
Namen van de
slachtoffers
Ontvoering uit
ziekenhuis
Rooms-katholieke bisschoppen
door Grieks-katholieken vervolgd
SULTAN VAN DJOCJA
EN OVEREENKOMST
Ongerustheid werd weldra een angstig
vermoeden, daarna zekerheid
Tijden der martelingen teruggekeerd
Meeting of minds"
Benelux-congres over de reclame
Scheveningen geopend
Drie onderwerpen voor de bespreking
Tot hoofd en hart
V
Geen feesten te Etten
en Leur
.Het weer
Uw reis begint bij Milt
m
ONTPLOFFING IN DE
BAGAGE?
18 verpleegsters te
Trenggiling verdwenen
in
BLIKSEM SLAAT IN
„PRINSES BEATRIX"
Tramlijn Amsterdam-
Zandvoort
VRIJDAG 24 JUNI 1949
73ste JAARGANG Nb.
mm
Piloot
held
is een
Noodlanding op zee
Donderdagmorgen om iien uur is hei Consiellaiion-ioesiel
van de K.L.M., de PH/T.E.R. „Roermond", komende uii
Indonesië, op de rouie lussen Cairo en Amsterdam nabij
Bari (Iialië) verongelukt en in,zee gestort. De oorzaak van
de ramp is tot dusver onbekend.
Hei aantal slachtoffers bedraagt drie en dertig. Onder hen
bevinden zich gezagvoerder Plesman, zoon van de presi
dent-directeur der K.L.M., en vijf kinderen.
Uii de berichten blijkt, dat de „Roermond" boven hef
havenplaatsje Bari in brand is gevlogen. De poging om een
noodlanding op zee uii ie voeren mocht niet meer gelukken.
Honderdste vlucht
Deskundigen naar
plaats der ramp
lr i
l -
OOK IN ROEMENIË STEEKT DE STORM OP
99'
Weer met drie wagenstellen
Italiaanse landbouwersstaking
geëindigd
50 JAAR TRAM
HAARLEM—ZANDVOORT
BUREAUX van redactie en administratie
SMEDESTRAAT S - HAARLEM
Seiefoon: Redactie 21544; Advertenties 21545
Abonnementen 20800 Postgiro 145480
Bijkantoor Beverwijk: Stumpbiusstr. 45,tel.3998
Directeur: 3, 3. W. Boertig ter.
Hoofdredacteur: Drs. H. W M. ven Run.
Wnd. hoofdredacteur: W. Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTOTARfEF 28 cents oer mimmeter-
hoogte. Ingezonden mededelingen dubbel
tarief. Omroepers 1é cents oer m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voos
advertentiên eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 35 cents per weel^
f 132 per maand, f 435 per kwartaal.
4'/ 's/Si's's /f 4.
mm»,
wJgMgggvmjMm
De inwoners van Bari noemen de pi
loot een held voor de wijze waarop hij
zjjn in ongerede geraakte machine over
de huizen van de haven naar de open
zee manoeuvreerde. Hoewel het vlieg
tuig reeds in brand stond en de vleu
gels in de lucht afbraken, wist hij toch
nog te vermijden, dat de Constellation
op de stad Bari neerstortte, waardoor
ongetwijfeld nog meer slachtoffers ge
vallen zouden zijn.
Alle tot dusverre geborgen lijken
waren slechts gedeeltelijk gekleed,
terwijl aan geen der stoffelijke over
schotten schoenen werden aangetrof
fen. Dit feit heeft de mening doen
post vatten, dat gezagvoerder Ples-
map toen het vliegtuig zijj^ val m de
DE PLAATS VAN DE RAMP
<*3 Km
VUURTOREN
ADRIATISCHE
BARLETTA
S CATACOO
V. PELT-PA 49254
opdracht
Donderdagmiddag om ongeveer half
twee kwam uit de Italiaanse havenstad
Bari een Reuterbericht, volgens hetwelk
een 4-motorig vliegtuig bij Bari was
verongelukt.
In volgende berichten werd gezegd,
dat het verongelukte vliegtuig een Ne
derlandse machine zou zijn op de Iün
AmsterdamBatavia.
Berichten die daarna in snelle Op
eenvolging binnenkwamen, deden eerst
twjjfel rijzen over de vraag of het hier
een Nederlandse machine betrof. Het
bleek echter dat onder meer het K.L.M.-
vliegtuig „Roermond" zich op het ogen
blik van de ramp in de nabijheid van
Bari moest bevinden.
Om 14.45 was de „Roermond" over
tijd. Men had geen contact met het
vliegtuig. De K.L.M.-persdienst te 's Gra-
venhage verklaarde, dat het laatste
contact om 13.50 uur tot stand was ge
komen. Eerst omstreeks vier uur werd
door de K.L.M. officieel medegedeeld,
dat het bij Bari verongelukt toestel
de K.L.M.-Constellation PH-TER „Roer
mond" was.
Omtrent de oorzaak van de ramp
staat nog niets vast. De „Roermond"
kwam uit Indonesië en was bezig aan
de laatste etappe: CairoAmsterdam.
Omstreeks 10 uur bevond het toestel
zich ter hoogte van Bari. Ooggetuigen
zagen het toestel rustig in het zonlicht
door het luchtruim glijden. Plotseling
scheen het in moeilijkheden te verkeren.
Het vliegtuig gleed af, het roer knapte.
Vlammen sloegen naar alle kanten naar
buiten. De reusachtige machine sloeg in
de lucht tweemaal over de kop en stortte
toen van een hoogte van ongeveer 500
meter in zee op ongeveer anderhalve
kilometer van de kust.
Het toestel verdween in een gewei-,
dige fontein van water en zonk on
middellijk. Dit alles peelde zich af in
enkele seconden. Dadelijk voeren red
dingsboten uit. Vissers die in de nabij
heid voeren spoedden zich ook naar
de plaats van het onheil, ongeveer
twee kilometer gelegen van de vuur
toren Cataldo.
Duikers begaven zich onder water
om de lichamen te bergen. Op zee
dreven 23 lichamen. Het toestel ligt
op 40 meter diepte. De reddingspo
gingen werden bemoeilijkt door de
ruwe zee. Later voegde zich een
kraan bij dc reddingsboten.
Wanneer de zee wat kalmer gewor
den is, wil men proberen het vliegtuig
te lichten. De laatste berichten spreken
van 33 doden. De meeste lichamen wa
ren onherenkbaar. De identiteit der
slachtoffers was moeilijk vast te stellen,
daar de papieren vernietigd waren.
Op geïmproviseerde brancards werden
de stoffelijke overschotten naar land
vervoerd. De van alle kanten samen
gestroomde bevolking keek zwijgend
naar dit treurige schouwspel.
richting van de zee begon,
gaf het toestel te verlaten.
Naar het Franse persbureau A.F.P.
meldt, wordt Ge veronderstelling, dat
de gezagvoerder bevelen heeft gegeven
met het oog op een noodlanding, nog
De omgekomen bemanning van de
>tRoermond"; bovenste rij v. I. n. r.:
J. Corn. Plesman, gezagvoerder; J.
Tuyt, le piloot; J. van Kuyk, 2e piloot;
Alb. G. Modard, 3e piloot; L. Post en J.
M. W. v. Hout, radio-telegrafisten. On
derste rij v. I. n. r.: D. M. Grandia en
J. A. v. d. Meer, boord werktuigkundi
gen; mej. C. Timmermans, stewardess;
Ross, steward-kok en P. J. Overbeek,
steward.
versterkt door de verklaringen van oog
getuigen, die gezien hebben hoe het
vliegtuig gedurende verscheidene mi
nuten poogde zich recht te zetten voor
het neerstortte. De bergingswerken, die
wegens het slechte weder stopgezet
moesten worden, werden in de loop van
de avond hervat, toen de wind was gaan
liggen. Negen slachtoffers moesten toen
nog geborgen worden.
Politie- en havenautoriteiten hadden
een cordon van posten langs de kust
opgesteld in de hoop aanspoelende
wrakstukken en kledingstukken te vin
den. Ook op de plaats van de ramp Eelf
is een wachtpost geplaatst om te voor
komen dat vissers zich meester maken
van ronddrijvende wrakstukken of naar
het wrak duiken om voorwerpen van
waarde te bemachtigen.
De „Roermond" is het vliegtuig, dat
de groep Amerikaanse journalisten,
die thans een bezoek aan Indonesië
brengen, had weggebracht. De ma
chine maakte een zogenaamde ver-
dubbelingsvlucht, een extra vlucht te
rug. Deze vlucht was! mi dit is wel
zeer tragisch, een jubileumvlucht, n.l.
de honderdste vlucht BataviaAm
sterdam via Mauritius.
Een woordvoerder van de „Lockheed"-
vliegtuigfabrieken die de „Constella
tion vervaardigen verklaarde Don
derdagavond dat men denkt aan de mo
gelijkheid, dat de ramp met de „Roer
mond" veroorzaakt is door het tot ont
ploffing komen van een of ander voor
werp in de bagage van een der passa
giers.
„Zeer kort voordat de ontploffing aan
(Van onze verslaggever)
Het bericht van de ramp met de
„Roermond" veroorzaakte gistermiddag
onder het KLM-personeel op Schiphol
uiteraard grote ontsteltenis. Een ont
steltenis, die ontegenzeglijk nog toe
nam, toen bekend werd, dat zich onder
de slachtoffers Hans Plesman bevond.
De heer Van Leuven, secretaris van
de chef van het Vliegbedrijf, deelde ons
mede, dat het eerste verontrustende be
richt hem om ongeveer half twee, via
Reuter, bereikte. Toen wist men nog
niet definitief, dat het de „Roermond"
betrof, alhoewel men al spoedig na
allerlei tegenstrijdige berichten en na
ogenblikken van schier ondraaglijke
spanning tot de ontstellende conclu
sie moest komen, dat het om dit toestel
ging.
Nadat de „Roermond" 's morgens om
vijf uur uit Cairo was opgestegen had
het vliegtuig nog één keer contact met
Schiphol gehad. Aanvankelijk had dit
uitblijven van radiografische verbin
ding met de Constellation nog geen on
gerustheid verwekt; eerst toen het be
richt doorkwam, dat „een vliegtuig" bij
Bari was verongelukt maakte zich van
allen een angstig vermoeden meester.
Een vermoeden, dat weldra tot uiter
mate pijnlijke zekerheid werd.
Nademaal de „Roermond" om kwart
voor drie op Schiphol werd verwacht,
waren op het moment, dat de desastreu
ze tijding doorkwam, een aantal familie
leden en kennissen van bemanhing en
passagiers op het vliegveld aanwezig.
Deze mensen werden door K.L.M.-per-
soneel in een speciale conferentie-kamer
gebracht, waar zjj door de heer Thoenes,
hoofd van de Stationsdienst, werden in
gelicht. Eerst werd hun slechts het ver
moeden van een ramp voorgehouden,
maar korte tijd later kon men hun het
definitieve bericht niet meer onthouden.
In K.L-M.-auto's werden de getroffenen
tenslotte naar huis gebracht. De heer
Plesman ontving het droevige bericht op
zijn vacantieverblijf in Twente.
Intussen had men gisteravond op
Schiphol nog niet de geringste inlich
ting omtrent de oorzaak van de ramp.
Wel had men onmiddellijk telefonisch
contact opgenomen met een vertegen
woordiger in Rome, maar ook deze tast
te nog volkomen in het duister.
Gm half zes gistermiddag startte op
het vliegveld de „Edam" naar Bari, met
aan boord de K.L.M.-deskundigen de
heren Van Balkom, Koreman, Malouin,
algemeen chef Vliegdienst, en dr. Slot
boom, hoofd van de Medische Dienst.
Ook een aantal deskundigen van de
Rijksluchtvaartdiensten maakten de reis
mee. De machine, die onder commando
van gezagvoerder Sluyter stond, landde
tegen de nacht in Bari. Onmiddellijk
werd een begin gemaakt met een onder
zoek naar de ramp.
boord van de „Roermond" plaats vond,
zond de gezagvoerder via radio-Bari
een normale radio-boodschp, waarin hij
meedeelde, dat aan boord „alles volko
men in orde was". De theorie, dat een
ontploffing in de bagage van eei) Her
passagiers de oorzaak is van de ramp,
vindt steun in het feit, dat de ge
zagvoerder van de „Roermond" zich met
zijn toestel hoog genoeg bevond op
ongeveer 4500 meter om melding te
hebben kunnen maken van elke andere
oorzaak van de ramp", aldus de woord
voerder.
Omtrent de ramp met de „Roermond"
bericht de K.L.M. persdienst nog dat
om 10.25 (Nederlandse tijd) de gezag
voerder de positie van het vliegtuig aan
het luchtvaart-radiostation van Rome
meedeelde. Uit deze boodschap welke
ook door het rijksradiostation van Am
sterdam werd opgevangen bleek, dat
alles volkomen normaal was. Het vlieg
tuig bevond zich op zijn gewone route
op 5.000 meter hoogte in goed weer op
ongeveer een half uur vliegen van de
plaats van de ramp verwijderd. Zoals
gebruikelijk was er te Caïro een andere
zgn. „slip-bemanning" aan boord ge
komen. Deze had de plaats ingenomen
van de bemanning die het vliegtuig van
Mauritius af gevlogen had.
A. P. meldt, dat badgasten hebben ge
zien hoe even nadat de „Roermond"
onder het wateroppervlak verdwenen
was, er een ontploffing plaats had.
Bergingsmanschappen waren van me
ning dat de explosie werd veroorzaakt
door een reservoir voor samengeperste
lucht of zuurstof, geen benzine.
Bij de ramp van de „Roermond"
bij Bari zijn 33 doden te betreu
ren. Het zijn de volgende leden
van de bemanning:
Gezagvoerder J. C. Plesman én
de piloten J. Tuyt, J. van Kuyk en
A. G. Modard.
De radio-telegrafisten L. Post en
J. M. W. Hout.
De boordwerktuigkundigen D. M.
Grandia en J. A. van der Meer.
De stewardess C. A. Timmermans.
De steward P. J. Overbeek.
De boorkok J. H. Ross.
Omgekomen zijn de volgende
passagiers, die te Batavia werden
geboekt:
De heer M. S. Roos, mevrouw
Roos en kind.
De heer W. van Hasselt, mevr.
van Hasselt en kind.
De heer W. J. van Dort, mevr.
van Dort en kind
De heer dr. ir. A. G. A. Iden-
burg, functionaris van de K.L.M.
Mevrouw H. Esser en twee kin
deren, een jongen en een meisje.
Mevrouw J. C. C. Meelhuyzen.
De heer S. C. van "t Hof en echt
genote.
De volgende passagiers zijn in
Caïro ingestapt:
F. Dikkers (Ned.), honorair Brits
consul.
Mohammed Mustafa Ahmed, di
plomaat.
Mahmud Ibrahim Albaki.
Taha Ahmed Eltauchi.
Mohammed Ghasi. zakenman.
Mohammed Abdellatich Mohas-
sam Bey, Egyptenaren.
A
Over de gebeurtenissen op Tweede
Pinksterdag in Purbolinggo en in het
bijzonder over de ontvoeringen van
personeel en patiënten uit het zieken
huis Trenggiling, dat ongeveer een
kilometer buiten het stadje ligt, zijn
thans bijzonderheden bekend geworden.
Op Maandag, 2e Pinksterdag, om
streeks half tien. brak in de stad Pur
bolinggo een hevig geweervuur los.
Terwijl er in de stad nog gevochten
werd, klonken ook schoten urt de rich
ting van het ziekenhuis Trenggiling, dat
ongeveer 1 km. buiten Purbolinggo ligt.
Toen gevechtswagens zich vanuit Pur
bolinggo naar Trenggiling begaven, was
in de stad het bericht doorgedrongen,
dat acht man politiebewaking van het
ziekenhuis, zich moedig tegen de aanval
lende T.N.I. (ongev. 500 man) had verde
digd en zich in een der gebouwen had
gehandhaafd.
De manschappen deden het verhaal,
dat bijna het gehele personeel van het
ziekenhuis ontvoerd was en dat er veel
medicijnen en instrumenten waren ge
stolen.
Van de 22 verpleegsters waren er 38
door de T.N.I. ontvoerd, terwijl dit
met 9 van de 14 verpleegsters het
geval was. Ook 3 werklieden, in het
ziekenhuis overnachtend, waren spoor
loos verdwenen. Van de vrouwenzaal
waren tien patiënten, onder wie enkele
vrouwen in verwachting en een zwaar
zieke hart-patiente, ontvoerd.
De aanvallers hadden de mannenzaal
geheel met rust gelaten. De apotheek,
het internaat, de polikliniek en de
operatiezaal boden een troosteloze
aanblik.
Uitgebreide pogingen tot .brandstich
ting waren op niets uitgelopen. Slechts
enkele huizen rondom het ziekenhuis
waren in vlammen opgegaan. Over het
lot der ontvoerden is niets bekend.
In Roemenië zou de Griekse kerk, wel
ke de supprematie van de Paus erkent,
verboden zijn en twee het meest op de
voorgrond tredende bisschoppen van
deze kerk zouden zijn gegeseld.
Dit werd gisteren door A.P. uit on
officiële Vaticaanse bron vernomen.
Naar bericht wordt, zijn de andere vier
bisschoppen van de Griekse 1 erk geïn
terneerd in een klooster van de Ortho
doxe kerk, welke zich aan Moskou on
derworpen heeft.
De zegsman zei, dat de zes bisschoppen
in November j.l. door de politie uit hun
residentie overgebracht waren naar een
Orthodox klooster in het Zuiden van
Roemenië.
Hier werd de gehele winter geprobeerd,
de bisschoppen verklaringen te doen
ondertekenen, dat zij niet langer de sup
prematie van de Paus erkenden en dat
zij waren toegetreden tot de Orthodoxe
Kerk.
In April werden zij naar een ander
Orthodox klooster te Caldaroesani bij
Boekarest overgebracht.
Kort daarna werd Mgr. Ion Suciu, de
leider van de zes bisschoppen, overge
bracht naar het ministerie van Binnen
landse Zaken in het centrum van Boeka
rest, waar hij verdween in de ijzeren en
betonnen geselkamers in de kelder van
het gebouw. -Het staat vast, dat hij ge
geseld is, maar het is niet bekend, of hij
nog in leven is, aldus deze Vaticaanse
bron.
Verder zijn, volgens de door deze zegs
man ontvangen inlichtingen, drie van de
vijf R.K. bisschoppen in Roemenië „af
gezet", terwijl de communistische pers
hevige aanvallen doet op de twee andere
bisschoppen.
De zegsman verklaarde, dat het com
munistische bewind in Roemenië er op
Na zijn terugkeer uit Batavia heeft
de Sultan van Djocja op een persconfe
rentie het volgende verklaard:
In diplomatieke termen kan nog niet
worden gesproken van een overeen
komst, ooch wel van een „meeting of
minds". De Nederlandse troepen begin
nen op 24 Juni met de ontruiming. Het
eerste deel van de residentie, dat ont
ruimd zal worden, is Worosari in Gu-
nung KiduL Uitstel of niet naleving van
deze opzet is uitgesloten, aldus de Sul
tan. Tot de laatste Nederlandse soldaat
Djocja verlaat, ligt de verantwoordelijk
heid voor rust en orde bij de Neder
landse autoriteiten, waarna de officiële
gezagsoverdracht zal plaats hebben.
Na de formele overdracht blijft de
T.N.I. als gezagsapparaat gehandhaafd
en haar taak zal een politionele zijn.
Over de politieke gevangenen en de
krijgsgevangenen worden in de betrok-
Vlaggen halfstok op Schiphol
De Hoge Vertegenwoordiger van de Kroon, de heer A. H. J. Lovink, bracht een
bezoek aan de in Bantam gelegerde troepen van de lste infanterie Brigade Groep
van de C-Divisie „7 December". In Maroenggoenoeng waren de loerah's uit de
omgeving bijeengekomen om de nieuwe H. V. K. te begroeten.
ken commissie nog besprekingen ge
voerd'.
Woensdag heeft de Nederlandse mili
taire politie te Djocja brieven ontvan
gen, die een bedreiging inhielden aan
het adres der Nederlanders voor het ge
val zij gc communisten, die zich thans
te Djocja in de gevangenis bevinden,
voor het vertrek der Nederlandse troe
pen niet zouden loslaten.
Op een persconferentie te Washington
heeft mr. Van Kleffens gisteren gezegd,
dat de vooruitzichten voor een blijvende
bijlegging van het geschil in Indonesië
nog nooit zo goed zijn geweest als thans.
Hij gaf een uiteenzetting- van de strek
king der overeenkomst.
De „Times" van heden schrijft, dat
het zorgvuldige én geduldige werk van
de UNCI, gesteund door een onbekrom
pen houding van de Nederlandse rege
ring, veel van het bestaande wantrou
wen ten aanzien van het geschil in In
donesië heeft weggenomen.
De wali negara van Oost-Sumatra, dr.
Mansur, heeft in een antwoord op de
uitnodiging van minister Van Maarse-
veen, om te Batavia besprekingen te
voeren, geantwoord, dat het hem onmo
gelijk is, naar Batavia te komen in ver
band met een belangrijke vergadering
van de raad der negara op Zaterdag
waarin beslist zal worden, of Oost-Su-
matra al dan niet zal deelnemen aan de
Sumatraanse federatie. Indien hierover
Zaterdag een beslissing wordt genomen,
zal dr. Mansur Zondag naar Batavia
komen.
Mr. Abbas, die op het ogenblik in Ta-
panuli vertoeft, zal Zondag vermoede
lijk eveneens naar Batavia vertrekken.
Te Batavia is vernomen, dat de heer
Abdul Malik, het derde lid van het di
rectorium voor federaal Sumatra, te
Palembang ongesteld is en eveneens
enige dagen uitstel heeft gevraagd, zo
dat het onderhoud met minister Van
Maarseveen waarschijnlijk Maandag zal
plaats hebben.
Gistermiddag is ook in Dordrecht de
veiligverkeersactie begonnen. „Bob", de
verkeerstrainer van de Vereniging voor
Veilig Verkeer, werd feestelijk ontvan
gen door duizenden schoolkinderen. De
feestelijkheden vonden echter een tra
gisch einde. De rechercheur van het
Dordtse politiecorps, de heer J. van Keu
len, die als „Bob" optrad, werd getroffen
door een hartverlamming.
(Van onze Haagse redactie)
Tal van vlaggen wapperen op het
Scheveningse Gevers Deynootplein,
niet alleen ter gelegenheid van het
Holland Festival, maar ook in ver
band met het Reclame Congres, dat
onder de titel „Reclame en Benelux"
in het Kurhaus wordt gehouden. Ook is
een aardige colectie posters uit de Be-
neluxlanden opgesteld. Vele deskundi
gen op het gebied van de reclame en
vooraanstaande figuren uit het bedrijfs
leven uit de drie landen zijn aan de
Noordzee bijeengekomij om drie on
derwerpen te bespreken: de markt
analyse en resultatencontröle, 't adver
tentiewezen en de pers in de Benelux-
landen.
Na een inleidend woord van de voor
zitter van 't „Genootschap voor recla
me", de heer H. G. D. Coppens, heeft dr.
Ch. L. H. Truijen, directeur-generaal
van Handel en Nijverheid het Congres
geopend. Dr. Truijen, sprekende na
mens de minister van Economische Za
ken, wéés er op, dat de verlevendiging
en verdieping van de Beneluxgedachte
van grote practfsche betekenis is voor
de samenwerking tussen Nederland, Bel
gië en Luxemburg.
De regeringen kunnen voorbéreidin-
gen treffen voor economische samen
werking, doch deze komt alleen tot vol
ledige ontplooiing wanneer zij mede ge
voerd wordt door het particulier initia
tief. Dit congres wil zich bezinnen op
de consequenties van de Benelux op een
terrein, dat van grote betekenis is, daar
immers reclame in d# moderne tijd een
integrerend onderdeel van het econo
misch leven is. Reclame en daarmee ver
band houdend het marktonderzoek die
nen een eigen rol te vervullen bij de
verbreding van de markt, die het be
drijfsleven van de Beneluxlanden be
strijkt. Na verklaard te hebben, dat dit
congres een positieve bijdrage is voor
de practische verwezenlijking van de
economische samenwerking, verklaarde
spreker de zitting geopend.
Het eerste onderwerp, dat zeer diep
gaand besproken werd, was het markt
onderzoek en de resultatencontröle. Het
werd gistermorgen van de Belgische
zijde behandeld door de heer A. P. Ja
cobs, gistermiddag van Nederlandse
zijde door de heer L. Meertens.
Wie het woord „onmogelijk" vaak in
de mond heeft, brengt het tot niets
De heer Jacobs gaf aan de hand van
overvloedig cijfermateriaal een alge
meen overzicht van de huidige situatie
op de Belgische handelsmarkt. De Bel
gische markt, zo zei hij, biedt bepaalde
voordelen. Allereerst is de concurrentie
op bepaalde gebieden zeer sterk, waar
door de markt verbrokkeld wordt en
een goed zakenman nieuw afzetgebied
kan vinden. Vervolgens kan er veel be
reikt worden door verbetering van de
distributiemethode. Weinig firma's be
zitten, aldus spreker, een feilloos wer
kende verkooporganisatie. Resumerend
kwam de heer Jacobs tot de conclusie,
dat een efficiënt werkende firma door
een nauwkeurige bestudering van de
markt goede resultaten kan bereiken,
hoewel deze markt vooral wat betreft
de dagelijkse gebruiksartikelen, het punt
van verzadiging bereikt schijnt te heb
ben.
uit is „de twee takken van het R.K. ge
loof daar van de grond af met gebruik
making van alle terreur- en onderdruk
kingsmiddelen uit te roeien".
In Mei werd de assistent van Mgr.
Suciu, Mgr. Basil Afreria, titulair-bis-
schop van Ulpiana, eveneens naar het
ministerie van Binnenlandse Zaken ge
bracht en daar mishandeld.
1 December j.l. heeft de regering in
Boekarest verordend, dat de Griekse
Kerk ontbonden was. er werd een be
roep op alle geestelijken van de Griekse
Kerk gedaan zich bij de Orthodoxe Kerk
aan te sluiten.
Kinderen uit katholieke gezinnen, die
niet hun geloof afzweren, mogen niet
naar school gaan.
De drie R.K. bisschoppen, die door de
regering zijn „afgezet", zijn Mgr. Cisar,
aartsbisschop van Boekarest, Mgr. Oacha,
bisschop van Timisoaru. en Mgr. Ion
Scheffler, bisschop van Satu Mare. Zij
mogen in hun bisschoppelijke paleizen
blijven.
De twee overige R.K. bisschoppen zijn
Mgr. Marton en Mgr. Durcovici, die da
gelijks in de communistische pers be
schuldigd worden.
Naar gisteravond door A. P. vernomen
werd, is Mgr. Josef Beran thans volko
men door de communistische veiligheids
politie afgezonderd van de Tsjechoslo-
waakse geestelijkheid en de gelovigen.
Gisteravond, op dezelfde dag. dad het
verschrikkelijke ongeluk met het
K.L.M.-toestel „Roermond" nabij Bari
gebeurde, is de bliksem ingeslagen in
het K.L.M.-lijntoestel PH—T.P.T. „Prin
ses Beatrix", van Amsterdam naar Zuid-
Amerika. Dit toestel, een DC 6. dat om
12 uur des middags van Schiphol was
vertrokken, bevond zich in de nabijheid
van Lissabon in een onweersbui. Plotse
ling sloeg de bliksem in de radioinstal
latie, die onklaar geraakte. Gezagvoer
der Abspoel zette de kist op het vlieg
veld Lissabon aan de grond en met 45
minuten vertraging kon de reis, nadat
de radio-installatie hersteld was, wor
den voortgezet.
In verband met het ongeval met de
„Roermond'' hebben de Koninklijke Ne
derlandse Vereniging voor Luchtvaart
en het gemeentebestuur van Etten en
Leur in overleg met de K.L.M. besloten,
aan de plschtigheid bij het monument
te Etten op Zaterdagmiddag a.s. alle
feestelijk karakter te ontnemen.
Zoals bekend is, wordt Zaterdag a.s. te
Etten het feit herdacht, dat veerig jaar
geleden- voor het eerst met een vliegtuig
boven Nederland werd gevlogen.
Destijds gaven wij uiting aan de
klachten van vele trampassagiers over
het feit, dat gedurende een deel van de
dag de tramdienst AmsterdamZand-
voort met twee wagenstellen wordt ge
reden. De tramdirectie bleek voor deze
klacht een open oor te hebben, want tot
grote voldoening van het publiek wordt
nu weer met drie wagenstellen gereden.
De staking der Italiaanse landarbei
ders, die vijf -w eken heeft geduurd, is
gisteravond geëindigd.
Een regeling kwam tot stand, nadat 'n
nieuw voorstel ter beëindiging van het
geschil door Italiaanse parlementaire
leiders vroeger op de dag was gefor
muleerd.
Ter gelegenheid van het feit, dat het
op 1 Juli a.s. 50 jaren geleden zal zijn
dat detramlijn Haarlem-Zapdvoort in
gebruik werd genomen en daardoor de
tramverbinding Amsterdam-Haarlem-
Zandvoort tot stand kwam, zullen bur
gemeester en wethouders van Zandvoort
aan de directie van de Noord-Zuid-Hol-
landse Vervoer-Ma^schappij een bokaal
aanbieden als bewijs van erkentelijk
heid. De bokaal is uitgevoerd in saffier-
kleurig kristal door de Leerdam glas
fabrieken en heeft een hoogte van 24
cm. Er staat op vermeld ..Een halve
eeuw Amsterdam-Haarlem-Zandvoort",
de bokaal is verder versierd met de wa
pens van Amsterdam, Haarlem en Zand
voort en het embleem der N.Z.H.V.M.
Het kunstwerk is geëtaleerd bij de fir
ma Lorenz.
Verwachting tot Zaterdagavond:
Droog weer, met nu en dan over
drijvende wolkenvelden en voorna
melijk in het Zuiden en midden van
het land perioden van zonneschijn.
Zwakke tot matige wind tussen
Noord-Oost en Noord-West. Op de
meeste plaatsen iets minder konde
nacht. Overigens weinig verandering
van temperatuur.
Zon: 4.2021.04; Maan: 2.49—2L0L
Zuiver rundlederen „Handbag"
met garantie I f 17.95
SUP E SJLLA.S S
Alleen verkrijgbaar in het filiaal Ferdinand Bolstraat 54,
benevens van Woustraat 82, de Clercqstraat 28
Ie Haarlen: Grote Houtstraat 168
