Nieuwe Haarlemsche Courant | 1949 | 11 juli 1949 | pagina 4

Schrikwekkend Italiaans offensief
in Asser T.T.-races

Nello Pagani heer en meester

over Eysink en Norton

SCHULTE, PRONK
VLIET VERLIEZEN

Van Est, Bakker en

EN VAN
TITELS

Derksen

hun opvolgers

GEEN NEDERLANDERS MEER IN
TOUR DE FRANCE

De Hoog, Pauwels en De Ruiter
te laat binnen

I

Castagnetten, stierenvechters en peseta's

&V. '•/»-%■ v*t&' V X

r™ 4

DUELS TOT OP DE
LAATSTE METER

ALLEEH HIJZELENDOORN
HANDHAAFT ZICH

Twee km. zwemkamp
van Oe Robben

MAGNI HEEFT DE GELE
TRUI

MAANDAG 11 JULI 1949

PAGINA 4

TEN AANSCHOUWEN VAN TIENDUIZENDEN

Snel op temperatunr

REIFF NIET NAAR
NEDERLAND

Rugbyfootfeall op O.S. 1952
te Melbourne?

EEN REGEN VAN VERRASSINGEN

USBMÏ

RONDELEN UIT
DE RONDE

Wielercriterium Zandvoort
met sterke bezetting

De Hoog Zaterdag geen
pech

r v

- 'x X' -

I»'., 4

(Van een onzer speciale verslaggevers)

^Now it's all over". Een ontmoedigd Nortonrijder zette zijn stofbril af en bij
kans ontsteld zag hij en zagen met hem de duizenden toe hoe enkele meters
verderop voor de tweede maal de Italiaanse vlag omhoog ging ter ere van
Nello Pagani, de schrik der T.T. Want laat het dan waar zijn, dat iedereen deze
motorduvel gevreesd had; laat het waar zijn, dat de geheimzinnige Gitera's,
Morini s en Mondials een week lang het gesprek van Assen hadden gevormd, dit
had toch niemand verwacht. Dat de ijzersterke Norton en de oersolide Eysink,
dat A.J.S. en Moto Gnzzi mijlen en mijlen te kort zouden komen bij het gillende
geweld van deze kleine, overslanke Pagani met zijn vreemde kinbescherming.
Zelfs Piet Nortier niet.

Nog maar twee ronden voor het
einde van die verschrikkelijke 500 c.c.
had hij voorspeld dat het nu uit was,
dat nu Graham zijn daverende A.J.S.
de sporen ging geven en dat de roem
ruchte Gilera met al zijn vier cylinders
dan zou blijven staan als een kind in
de regen. Maar hoe anders pakte het
uit. Niet Graham, maar Pagani draai
de alles open; niet de uitgerekende
Engelsman, maar de doldriftige Ita
liaan bleek de grote tacticus, die na
een race in tweede positie nu met een
veel snellere machine onweerstaan
baar op de eindstreep afstoof. En zo
hebben de duizenden en duizenden
hem gillend en loeiend met een
snelheid van 150 k.m. per uur zien
binnenstuiven als de grote triompha-
ter in het monstergevecht der zware
klasse.

En stel u dan Artie Bell voor. Artie
Bell, de grote Norton-koning, de man,
dit vorig jaar een uur lang alleen en
ongenaakbaar aan de kop reed, op wie
dezelfde Pagani zijn Gilera stuk draai
de en die nu met een „pover" gemiddel
de van zo rond de 140 als vijfde binnen
kwam. Stel u Dick Renooy voor, onze
„Dick" zoals Nortier graag zegt vorig
jaar, alle Italianen ten spijt, onbetwist
heer en meester en nu na 'n kwart-ron
de met kapotte motor neergesmakt in
de bocht, omdat een tot voor kort on
bekende motorfabriek in Milaan Pagani
een Mondial meegaf, die in de 125 c.c.
toch altijd 10 k.m. per uur meer draait
dan Eysink op topsnelheid

Ziedaar in enkele woorden de tragiek
van deze T.T.: Twee oude, oerdegelijke,
merken weggevaagd door het Italiaanse
gewald, dat tegelijk snel en betrouwbaar
bleek. Want bij Pagani alleen bleef het
niet. In de 125 c.c. volgde na hem nog
vier andere Italianen vooraleer onze
gcede, trouwe, door pech achtervolgde
Van Zutphen als zesde en eerste Neder
lander volgde. En in de 500 c.c. volgde
op Pagani en Graham die andere Ita
liaanse wildeman Articiani, die had
hem in de eerste ronde geen kleine te
genslag geplaagd misschien ook nog
die twee cylinder A.J.S. had terugge
wezen.

Zo was het Zaterdag de dag der Italia
nen en het is misschien maar goed, dat
Lorenzetti zijn inschrijving voor de
350 c.c. op het laatste ogenblik introk,
anders had ook hier misschien de ere
palm in olijfkleurige handen gekomen,
tot eeuwige schande voor Velocette. Nu,
wisten Frith en Foster, terwijl de een
de ander in de laatste bocht bijkans het
publiek in werkte, althans voor een jaar
Velocette's hegemonie te continueren en
Frith' wereldtitel te verzekeren.

De dag boven Assen was grauw be
gonnen. Een zwaarbewolkte hemel, de
zon op vacantie en een temperatuur, die
de duizenden, die de nacht rond het cir
cuit doorbrachten, koorts en koude ril
lingen moet hebben bezorgd. Toch duur
de het na de start der 350 c.c. geen tien
minuten meer of alles en iedereen was
vol spanning en sfeer. En geen wonder.
Nog geen vijf minuten was de strijd oud,
of Hooghalen meldde op kop Bob Fos
ter, Leslie Graham en Harold DanielL
Dat betekende Velocette, A.J.S. en Nor
ton onder de eerste drie en dat met
snelheden, waarvan de na-oorlogse mo-
toiwereld tot Zaterdag nog niet ge
droomd had.

Het gevecht beloofde gigantisch te
worden, en al bleef daar later weinig
van over weinig, omdat de gehele
A.J.S.-ploeg haar machines stuk draaide
en de Nortonmensen op de duur zo'n
tempo niet konden bijhouden toch
bleef de spanning tot het uiterste, om-i
dat Freddy Frith en Bob Foster in ge
wonnen positie een verbitterd duel uit
vochten, dat Frith met een enorme
zwieper, die Foster in het gras joeg, in
zijn voordeel besliste. Daarmee werd
Frith als eerste wereldkampioen 1949.

En ook de 125. Ook de strijd tussen
die kleine bromvliegen, waaraan geen
Nederlander te pas kwam, bleef van een
ongemene spanning, omdat Mondial,
Morini en Moto Augusta elkaar geen
meter gronds cadeau gaven en Nello
Pagani eerst hele ritsen landgenote'n met
opperst snelheidsvertoon (110 k.m. per
uur!) naar lagere regionen moest terug
wijzen vooraleer de groene krans om
zijn schouders gedrukt kon worden.

Voeg daarbij het spectaculaire maar
weinig effectieve werk van de béide
Spanjaarden Llobet en Mila, die resp.
als stierenvechter en vermeend erfge
naam van Koning Alfonso hun dagen
6lijten, en ge hebt iets van de sensatie,
ook van deze race.

Van het phenomenale duel in de 500
c.c. schreven wij reeds. Bonde aan ron
de hield dat de duizenden door zijn
bizarre snelheden in ademloze spanning
gevangen, terwijl ondertussen de Austra
liër Morrison door hemeltergend boch
tenwerk de goden verzocht en ten laat
ste gelukkig ongedeerd in het
groene gras belandde.

Ziedaar in enkele flitsen T.T. Assen
1949. Geen druppel regen. Geen enkel
ernstig ongeluk. Hogere snelheden en
meer bezoekers dan ooit tevoren.

Duizenden en duizenden, die de be
zoekers op hun weg van en naar Assen
luide toejuichten, honderdduizenden, die
haar via de radio volgden, en maar en
kelen, die weten wat deze prachtige,
gave en goed georganiseerde T.T. de
mannen achter de schermen aan tijd en
moeite moet hebben gekost.

De uitslag van de 125 cc klasse luidt:
1 Nello Pagani (Italië) met Mondial, 7
ronden, 115.75 km in 1 uur 2 min. 38.3
sec., gemiddelde 110,86 km per uur, 2
Clemencich (Italië) met Mondial, tijd 1
uur 3 min. 27.1 sec. (gem. 109.44 km), 3
Ubiali (Italië) met M.V., tijd 1 uur 3
min. 40.8 sec. (108.86 km), 4 Bertoni
(Italië) met M.V., tijd 1 uur 4 mih 21.1,
3 Matucci (Italië) met M.V., tijd 1 uur
7 min. 47.8, 6 Van Zutphen (Nederland)
met Eysink. tijd 1 uur 10 min. 42 sec.,
7 Rietveld (Nederland) met D.M.I., tijd
I uur 10 min. 54.8 sec., 8 Htrybregts (Ne
derland) met Eysink, tijd 1 uur 12 min.
46.5 sec., 9 Luybregts (Nederland) met
C.Z., tijd 1 uar 13 min. 41.9 sec.

350 cc-klasse: 1 en wereldkampioen
F. Frith (Gr.-Br.) met Velocette, 15
ronden, 248.04 km in 1 uur 47 min. 52
sec?, gem. 137.97 km per uur. Frith, die
reeds drie races in de 350 cc-klasse
heeft gewonnen, Man, Bern en Assen,
werd officieel wereldkampioen in deze
klasse. 2 Bob Foster (Engeland) met
Velocette, tijd 1.47.52.9 (gem. 137.94 km),
3 John Lockett (Engeland) met Norton,
tijd 1.49.48.9 (gem. 135.50 km), 4 M. D.
Whit worth (Engeland) met Velocette,
tijd 1.49.57.1 (gem. 135.40 km). Eerste
Nederlander werd Lo van Rijswijk met
Velocette, die op de 14e plaats eindigde
met een achterstand van 1 ronde.

500 cc-klasse: 1 Nello Pagani (Italië)
met Gilera, tijd 1 uur 47 min. 42.7 sec.,
gemiddelde 147.38 km per uur, 2 Leslie
Graham (Engeland) met AJS, tijd
1.47.45.8 (gem. 147.32 km), 3 Arcico Ar
ticiani (Italië) met Gilera, tijd 1.48.33.6
(gem. 146.23 km), 4 Arthur Bell (Enge
land) met Norton, tijd 1.52.20.6 (gem.
141.3 km), 6 Harold Daniell (Engeland)
met Norton, tijd 1.54.30.9 (gem. 138.6
km), 7 Umberto Masetti (Italië) met Gi
lera op 1 ronde, 8 H. Hinton (Australië)
met AJS op 1 ronde, 9 Oscar Clemencich
(Italië) met Gilera oo 1 ronde, 10 En
rico Lorenzetti (Italië) met Guzzi op 1
ronde, 11 H. Veer Jr. (Nederland) met
Triumph op 1 ronde, 12 O. S. Scott (En
geland) m. Norton op 1 ronde, 13 lit. col.
E. C. Nicholls (Engeland) met Triumph
op 2 ronden, 14 Jac. Schot (Nederland)
met Norton op 2 ronden, 15 C. W. Hoek
«.Nederland) met BMW op 3 ronden.

De snelste ronde was de laatste, waar
in Pagani op zijn Gilera Leslie Graham
op diens AJS voorbijstoof. Hij legde
deze ronde af in de tijd van 6 min. 34.6
sec. hetgeen een gemiddelde uursnel
heid van 150.86 km betekent.

Naar wij vernemen heeft Gaston Reiff,
de Olympische kampioen op de 5.000
meter, de Nederlandse athletiekofficials
doen weten, dat hij niet eerder in ons
land aan de start zal komen voor en
aleer Wim Slijkhuis tegen hem in België
heeft gelopen.

Op 14 Augustus wordt in het Olym
pisch Stadion te Amsterdam een inter
nationaal athletiektoumooi gehouden,
waaraan ook Reiff zou deelnemen. De
Belg heeft evenwej medegedeeld, dat hij
niet te Amsterdam aan de start zal
verschijnen.

De Nederlandse gymnastiekploeg werd
wijfde met 310 punten op een internatio
naal tumfeest te Luxemburg. Zwitserland
won met 338.7 pnt. 2. Italië. 3. Frankrijk
4. Luxemburg.

De start van de 500 cc-klasse. Op de
voorgrond, nummer 16/ de winnaar in
deze klasse: Nello Pagani op Gilera.

De mogelijkheid, dat Rugby Football
op het programma van de Olympische
Spelen van 1956 te Melbourne wordt
geplaatst, schijnt lang niet te zijn uit
gesloten. De Australische officials heb
ben de zaken onderzocht en het is vrij
wel zeker dat het betreffende voorstel
binnenkort aan het Internationaal Olym
pisch Comi'té zal worden voorgelegd.
Er bestaat in Australië alle hoop, dat
het I.O.C. dit voorstel ïal accepteren.

(Van onze speciale verslaggever)

AMSTERDAM 10 JULI. Vier kampi
oenen hebben vanmiddag op de wieler
baan van het Olympisch Stadion hun
titel verloren, vier wielrenners, die na
felle strijd het rood-wit-blauwe shirt
over de schouders van hun tegenstan
ders zagen glijden. Het regende ver
rassingen bij de nationale wielerkam
pioenschappen: Daar is op de eerste
plaats de "nederlaag van Van Vliet
tegen zijn aloude rivaal Derksen, de
overwinning van Gerard van Beek in
de halve finale der achtervolging op
Schulte, de zege van Kunst bij de ama
teurs en tenslotte het kampioenschap,
dat de eeuwige tweede bij de stayers,
Bakker, van zjjn rivaal Pronk kaapte.
De nieuwe kampioenen? Hier zijn ze:
Derksen (sprint profs), Van Est (ach
tervolging profs), Bakker (stayers),
Kunst (achtervolging amateurs). Hijze-
lendoom is de enige, die zijn titel
handhaafde door een overwinning in de
finale van de sprintwedstrijd voor ama
teurs.

Drie ritten hadden Van Vliet en
Derksen nodig om uit te maken, wie
van beiden met de titel kon gaan strij
ken. De eerste manche was overtuigend
voor Van Vliet en het zag er naar uit,
dat de Woerdenaar opnieuw het kampi
oenschap zou veroveren. In de tweede
rit echter verraste Derksen zijn tegen
stander enkele meters voor de streep.
Met een laatste ruk gooide hij zijn
fiets naar voren en de jury besliste
o.i. ten onrechte dat Derksen met
een banddikte verschil had gewonnen.
De derde manche moest de beslissing
brengen. Van Vliet ging aan kop en
hield in de laatste bocht de bovenkant
van de baan. Derksen bleef aan het
wiel van zijn rivaal hangen. Plotseling
dook Van Vliet omlaag, doch Derksen
maakte gebruik van de langere helling
boven in de bocht, kreeg daardoor meer
vaart en versloeg Van Vliet enkele me
ters voor de finish. Juichend reed Derk
sen zijn ere-ronde, maar op de eerste
rij. van de ere-tribune werd verdriet
geleden. De zoon van Van Vliet was
woest over de nederlaag van zijn
pappie, hij huilde tranen met tuiten en
stak de ontevredenheid over zijn vader
niet onder stoelen of banken.

In de halve finale van de achtervol

ging vóór profs, startte Schulte tegen
Van Beek. Men rekende op een zege
voor de Bosschenaar, maar tot verba
zing van iedereen nam de Zaankanter
in de eerste vijf ronden geleidelijk een
voorsprong van vijftien meter. Schulte
schudde met het hoofd, het ging niet
vandaag. Met een laatste krachtsin
spanning probeerde de Bosschenaar zijn
achterstand in de laatste ronden nog in
te lopen, doch Van Beek sloeg de aanval
af en ging met drie meter voorsprong
over de eindstreep.

Van Est kraakte in de andere demi
finale de rouleur Peters, zodat de strijd
om het kampioenschap tenslotte werd
uitgevochten tussen de jonge Brabander
.en Van Beek.

In de eerste ronde nam Van Est door
een snellere start drie meter, na drie
ronden lagen beide renners gelijk, doch
tenslotte zegevierde de kracht en het
uithoudingsvermogen van de renner uit
Sint Willibrord. Regelmatig vergrootte
hij zijn voorsprong, totdat de overwin
ning hem niet meer kon ontgaan. Van
Est versloeg zijn tegenstander tenslotte
met twintig meter, een veelbelovend
debuut van deze jonge renner in het
uiterst zware achtervolgingsnummer.
In de strijd om de derde en vierde
plaats verdedigde Schulte zijn kans in
het geheel niet. zodat Peters gemakke
lijk eh met ruim verschil won.

Geukens was de nieuwkomer in de
amateursprint. Hij bracht het in de
afgelopen week tot de finale, doch ver
der kon hij het niet brengen, want Hij-
zelendoom versloeg hem met groot
gemak in de twee manches, die nodig
waren om het kampioenschap te beha
len. De 46-jarige Lcene, die tevoren
voor de uitstekende prestaties op zijn
leeftijd werd gehuldigd, legde beslag
op de derde plaats door twee overwin
ningen op Schotman.

In de achtervolging voor amateurs
bereikten Kunst en Koemans de eind
strijd. Kunst had in de halve finale op
overduidelijke wijze afgerekend met
Gieseler en Koemans werd reglemen
tair winnaar verklaard in de strijd
tegen Harmans. Tweemaal moest de
kampioen afstappen voor een lekke
band. De eerste keer betekende dit
voor Harmans de zege, omdat hij op het
moment van de pech een voorsprong
had Koemans protesteerde, doch zover
liet Harmans het niet komen, want hij
stelde zijn tegenstander voor de rit
over te rijden. Deze sportieve daad
bezo'rgde de kampioen van verleden
jaar een warm applaus, maar hij ver-

mmmti

r"

Ze hadden zch voorgeno- ren moeten komen om de

men, daar in San Sebastian, traditionele kus te drukken

om van het Spaanse slip- op het bestofte gezicht van

pertje dat -de Tour zich dit- de gelukkige winnaar'. Er

maal permitteerde, een fuif waren ook nog plannen om

te maken, zoals er sedert de laatste honderd meter

de visite van Eva Peron geen
meer op het Iberische schier
eiland was geweest. Nauwe
lijks was het bekend dat
Goddet met zijn renners de
Pyreneeën zou oversteken,
zoals Hannibal indertijd met
zjjn olifanten de Alpen had
gedaan of de gemeenteraad
en de koorvereniging kwa
men in vergadering oijeen
om te overleggen hoe zij uit
dit nieuwe bezoek aan Span
je een brokje vuurwerk kon
den distilleren waarover de
karavaan en bloc lange brie
ven naar huis zou schrijven.
Daarom moest natuurlijk al
les wat spanning of locale
kleur kon leveren voor het
front komen: sinaasappelen,
castagnetten, stierenvechters

met stieren te markeren,
maar na ampele besprekin
gen tot in het provinciaal
gouvernement toe en naar

aanleiding van de befaamds
paarden in Groningen werd
tenslotte maar besloten om
dat onderdeel van de feeste
lijkheden achterwege te la
ten.

Naarmate de voorberei
dingen op gang kwamen,
bleek het feest grootser te
zullen worden en het hoogte
punt was zonder twijfel de
indrukwekkende premiere

en klassieke Carmeris met geling voor de renners Tien

TTri4*4^liiir>c,n /T «ftPnFo'c aF tlfal

sterke witte tanden, kersro
de lippen en ravenzwarte
haren. En de schoonste Car
men met de witste tanden en
de roodste lippen en de
zwartste haren zou naar vo-

duizend peseta's of te wel
2'A duizend Hollandse gul
dens waren uitgetrokken als
extraatje voor de winnaar en
ook voor nummer .winiig
in het klassement nog vol

doende om een goed Zondags
pak van te kopen. De geest
drift kreeg een diepe deuk
toen de Spaanse ploeg al
gauw begon af te brokkelen
als de muren van eeu oude
Moorse ruine van de Caudil-
lo en Sinterklaas. Er was
ronduit gezegd zo'n
beetje op gerekend dat Lan-
garica Serra, Rodriguez of
anders die goeie ouwe Be-
rendino, met de meeste pe
seta's zouden gaan strijken.
Er ontstond dan ook een
beetje paniek in de gemeen
teraad, de boerenvereniging
en het Provinciaal Gouver
nement toen op een kwade
dag het laatste lid van de
équipe met hangende poot
jes per trein in het vader
land terugkeerde.. Maar ten
slotte konden zij op de korte
baan de zaak toch moeilijk
afbellen.

En zo arriveerde de kara
vaan Zaterdagavond in San
Sebastian, een bestofte, ver
hitte, uit alle poriën trans-,
pirerende karavaan, nog een
beetje onder de indruk van
de eerste kennismaking met
de Pyreneeën. Maar het stof
was al gauw weggewassen

en de hitte verminderde,
vooral toen een knetterend
onweer en een welkome re
gen de bestofte straten en
pleinen besproeide en toen
begon het feest van de men
sen en de castagnetten, van
de uitdagende kammen naast
de rode roos gestoken het
hoog opgemaakte haar, van
de kruidige Spaanse schotels
met hun penetrante geuren
ei% de permanente vraag
naar de verkwikkende lafe
nis van bloedrode Spaanse
wijn. En terwijl het donker
werd op de Plaza en in de
pittoreske straten van Span-
jes Noordelijkste badplaats,
terwijl de lichtjes gingen
glinsteren op de teirassen
en tussen de bomen, terwijl
de leden van de gemeente
raad, de boerenvereniging en
het provinciaal gouverne
ment elkaar en ons op de
schouder gingen slaan, om
dat wij toch zulke beste
vrienden waren, verdwenen
de renners, om wie dit alles
tenslotte toch begonnen is
een voor een naar bed. Zon
dag, op de eerste Coi van
de Pyreneeën, was het hun
beurt weer. Cr.

De verrassing van de middag: Derksen
onttroont Van Vliet. Hier ziet men hoe
Derksen met een laatste duw de tweede
manche met banddikte wint.

loor daarmee zijn kans op een nieuw
kampioenschap, want toen zijn band na
vijf ronden opnieuw leegliep had Koe
mans een kleine voorsprong.

De finale tussen Kunst en Koemans
was gedecideerd voor eerstgenoemde.
Met ruim veertig meter voorsprong
ging Kunst als eerste over de eindstreep
en met deze overwinning veroverde hij
het kampioenschap van Nederland.

De strijd om de titel bij de stayers
was, zoals zo vaak, saai en eentonig.
De Best startte als eerste, maar Pronk
was vlugger weg en nam de leiding.
Bakker volgde de nationale kampioen
als een pion en wachtte geduldig het
moment af, waarop hij zou kunnen toe
springen. Na vijftig ronden was de situa
tie nog steeds dezelfde: 1 Pronk, 2 Bak
ker, 3 De Best. De andere renners had
den inmiddels al vele ronden achter
stand. Na veertig km probeerde Pronk
nummer drie van het veld, De Best, te
passeren. Aanvankelijk leek het er op,
dat het geen moeilijk karwei zou wor
den, maar De Best verdedigde zich taai
en sloeg de aanval goed af. Pronk had
hiermee een groot deel van zijn krach
ten verspeeld en Bakker, die geregeld
op de loer had gelegen, zag nü zijn
kans schoon en nestelde zich op de eer
ste plaats. Pronk viel nog meer terug
en Bakker ging onmiddellijk door tot
hij de nationale kampioen van verleden
jaar in de rug keek. Zo was de situatie
na 50 kilometer en zo ook bereikte men
de eindstreep met Bakker als de nieu
we Nederlandse kampioen en Pronk,
die nog last ondervond van zijn onge
luk op de wielerbaan te Frankfurt, op
de tweede plaats. De eeuwige tweede,
Bakker, was nu eindelijk kampioen en
zijn uitbundige vreugde hierover nam
niemand hem kwalijk, integendeel.

Sprint amateurs: om de derde en vier
de prijs: eerste manche: 1 Leene (12.8

Aan het internationaal wielercriterium,
dat Zondag 7 Augustus op het circuit
van Zandvoort wordt gereden, zullen o.a.
deelnemen Moujica (Frankrijk), de win
naar van Bordeaux-Parijs, Stercx, Claes
en Olivier, allen België, terwijl de ge
selecteerde Nederlandse amateurploeg
voor de wereldkampioenschappen te
Kopenhagen in de amateurwedstrijd zal
uitkomen.

sec), 2 Schotman. Tweede manche: 1
Leene (14 sec.), 2. Schotman.

Totaal: 1 Leene 2 pnt, 2 Schotman 4 p.
Om de eerste en tweede prijs: le man
che: 1 Hijzelendoorn (13.2 sec), 2. Geu
kens. 2e manche: 1 Hijzelendoorn (13.4
sec), 2 Geukens.

Totaal: 1 en kampioen van Neder
land: Hijzelendoorn, 2 pnt., 2 Geukens,

4 pnt.

Sprint professionals. Om de derde en
vierde plaats: le manche: 1 Remkes
(13.2 sec), 2 Bijster. 2e manche: 1 Rem
kes (14.2 sec), 2 Bijster.

Totaal: 1 Remkes, 2 pnt., 2 Bijster, 4 p.
Om de eerste en tweede plaats: le
mance: 1 Van Vliet 12 sec), 2 Derksen.
2de manche: 1 Derksen (12.8 sec), 2 Van
Vliet (op een banddikte). 3de manche:

1 Derksen (13.6 sec), 2 Van Vliet.
Totaal: 1 en kampioen van Nederland:

Derksen, 4 pnt., 2 Van Vliet, 5 pnt.

Om het algemeen sprintkampioen
schap van Nederland: le manche: 1
Derksen (12.6 sec), 2 Hijzelendoorn: 2e
manche.' 1 Derksen (12.4 sec), 2 Hijzelen
doorn.

Totaal: 1 en algemeen sprintkampi
oen van Nederland: Derksen, 2 pnt.,

2 Hijzelendoorn.

Totaal: 1 en algemeen sprintkampioen
van Nederland: Derksen, 2 pnt., 2 Hij
zelendoorn, 4 pnt.

Achtervolging amateurs over max. 4
km. Halve finales: le serie: 1 Kunst,

5 min 25.2 sec, 2 Gieseler, 5 min 41.8 s.
2e serie: 1 Koeman, 2 Harmans (kreeg
in de vijfde ronde pech, maar had ach
terstand).

Finales. Om de derde en vierde plaats:

1 Gieseler, 2 Harmans (had geen mate
riaal om te starten.). Om de eerste en
tweede plaats: 1 en 'kampioen van Ne
derland: Kunst, 5 min 19.8 sec, 2 Koe
man, 5 min 25.8 sec.

Achtervolging professionals over max.

5 km. Halve finales, le serie: 1 v. Beek,

6 min 27 sec, 2 Schulte, 6 min 27.6 sec.
2e serie: 1 Van Est, 6 min 30.4 sec,

2 Peters, 6 min 53 sec.

Finales. Om de derde en vierde plaats:
1 Peters, 7 min 4.4 sec, 2 Schulte, 7 min
9.8 sec. Om de eerste en tweede plaats:
1 en kampioen van Nederland: Van Est,
6 min 28 sec, 2 Van Beek, 6 min 43.4 sec.

100 km met motorgangmaking (200
ronden): 1 en kampioen van Nederland:
Bakker (achter Kaeser) 1 uur 19 min 26
sec, 2 Pronk (Wiersma) op 420 m. 3 De
Best (Bustraan) on 6 ronden; 4 Bijster
(De Graaf) op 16 ronden; Remkes (Me
nard) op 23 ronden; 6 Van Amsterdam
(Ronsse) op 24 ronden.

Honderd en twintig deelnemers, onder
wie vijf en veertig dames, startten Zater
dagmiddag in een 2 km. zwemwedstrijd,
die de Hilversumse zwemvereniging „De
Robben" op de Loosdrechtse plassen
organiseerde. De start was bij de jacht
haven ,,De Rietschans", vanwaar een
baan van 1000 meter was uitgelegd. 116
deelnemers waren binnen uur aan
de finish, de overige vier hadden er
enkele minuten langer voor nodig, maar
allen kregen een fraai herinnerings
speldje van „De Robben" ten geschenke,
terwijl er voor de winnaars bekers
waren.

Bij de heren won de 15-jarige W. Bey-
derwellen van de Goudse Zwemclub in
de tijd van 32 min. 27 sec., geen slechte
tijd, gezien de koude en flinke golfslag
waarmee de zwemmers te kampen had
den. Drie zwemmers bleven de winnaar
volgen en tikten slechts enkele seconden
later aan. Het waren R. Bollen van
ZIAN (32.34.3), N. van Daatselaar van
AZ (32.34.4) en J. van Rijk van DJK
(32.38.). Bij de dames was ook ditmaal
de zege -overtuigend voor de Robben-
zwemster Annie Veldhuyzen, die de
fraaie tijd van 34.23.9 sec. maakte. Twee
de werd Irma Schumacher van RDZ
(35.14.9). Derde Gerda Groenhuyzen van
De Robben (35.49.1).

Vermelding verdient nog de prestatie
van de vierde aankomende -dame, de
Olympische Robbenzw.emster Dikkie van
Ekris, die de gehele twee km. op de rug
zwom en een tijd van 36.10.9 sec. noteer
de.

De Brabander Wagtmans won de Ronde
van Zuid-Beveland voor amateurs over 130
km. in 3 uur 49 min. 2. Geerts (Teteringen).
3 Van der Elshout (Made). 4. Vos «Den
Bosch).

Davis Cup: ItaliëZuid-Slavië 41, Hon
garijeFrankrijk 12.

ENGELAND Jt? Brussel

OUITSL.

re,ms~'naVcy-

P ROUAAH/
PAR'J

COLM

MALO

FRANKR'JK

rBRlANCON

ÏbSoeaux

TOULOUSE

l* PAU

W5-<JLUCH0N

SPANJÈ"""">-V

ARS E. ILL

Nog af fvleggen
CARTQ-49

Reeds afgelegd

(Van onze sportredacteur)

10 Juli, Pan Op het lommerrijke pleintje ver beneden het raam van mijn
hotelkamer speelde de postfanfare van Pau hymnen op de matadors van de
Tour de France. Maar de Nederlandse renners, die in hun kwartier vlak bij het
plein het koper ook moeten horen, zullen er nauwelijks op letten. Die heb
ben voorlopig nog de handen vol aan de tegenslag en de ellende, op deze zware
dag, volgens het reglement de laatste van de Tour.

En de vaderlandse joumalsten hebben in dit uurtje, tussen de aankomst in
het schilderachtige Pau en het telefoongesprek met Nederland wel wat andere
te doen dan met een blik op de wazige Pyreneeën te luisteren naar de muziek
op het pleintje. Die moeten vandaag vertellen van hun dwaze wens bij de
eindstreep om het kwistig voorttikken van de chronometers te kunnen tegen
houden voordat deze het tijdstip bereikten, waarop de renners binnen moesten
zijn.

Het was een dwaze wens en het
werd een onvervulde: er waren geen
Nederlanders in het grote peleton, dat
ruim 20 minuten na de overwinnaars
binnenkwam, geen Nederlander bij het
groepje van drie, dat ondanks alle in
spanning op deze gloeiend hete dag
sprintte om deze race tegen de on
barmhartige klok met verschil van se
conden te kunnen winnen. Pas 12%
minuut nadat de tijdopnemers hun
stopwatch hadden stopgezet, kwamen
ze broederlijk tezamen binnen, ont
moedigd en verslagen en broederlijk
verenigd in de tegenslag die hun ook
vandaag niet bespaard is gebleven.
„Afgelopen", zegt het reglement van
de Tour en dat de tien lekke banden
voor de wedstrijdleiding als een ex
cuus zouden kunnen gelden, neen, dat
konden ze zelf niet geloven.

En juist na die tamme dag van gisteren
en met de waarachtige cols voor ogen
was de moed er weer een beetje in
gekomen. Er was niet veel actie geweest
in de groep en pas tegen San Sebastian,
waar Caput in de sprint Ockers en Pezzi
versloeg, was de kraan losgedraaid. De
Hoog werd 23, maar het was natuurlijk
geen goed tek#», dat De Ruiter en Pau
wels bijna acht minuten na de overwin
naar eindigden. Vandaag werd alle hoop
de bodem ingeslagen. 'Het begon natuur
lijk met de lekke banden, die er op de
duur de vaart en de moed uithaalden en
die als enig resultaat hadden, dat de
Nederlanders met een slechte tijd de
zware strijd moesten verder vechten.
Maar tenslotte was er ook niet voldoende
weerstand en kwaliteit meer om die
eindeloze stroom van moedeloos maken
de tegenvallers te weerstaan en zo ein
digde deze Tour voor onze landgenoten,
ondanks een laatste hevige achtervol
ging. Deze equipe had de zwaarste ne
derlaag geleden, welke in de Neder
landse Tour-historie is voorgekomen.

Een half uur voordat de gedesillusion-
neerde Nederlanders over de eindstreep
trokken, had de gele trui haar ereronde
gemaakt. Niet om de schouders van Ma-
rinelli, de kleinste man van de karavaan,
maar om die van Magni, die zo ongeveer
de langste man is. Want de Italiaan had
vandaag een formidabele en geslaagde
aanval gedaan. Vanochtend, in San Se
bastian, lag hij nog meer dan 17 minuten
op de Fransman achter, maar onihid-
dellijk na de start, nog voordat de ren
ners de grens gepasseerd hadden, maakte
hjj zich al met Impanis, Fachleitner en
zijn landgenoot Biagioni van de groep
los.

Een sterk viertal, dat als op vleugelen
over de stijgende en dalende weg ging,
dat de hitte trotseerde, dat als één man,
zelfverzekerd de Col d'Osquiche en de
Col d'Ignace besteeg en dat met grote
sprongen en zonder dat Marinelli iets
had kunnen terugdoen daar zorgden
de Italianen wel voor op de Cour
Camou in Pau eindigde. De kleine
Fransman mocht zijn gele trui in de was
doen en hij moet wel een geweldig

klimmer zijn, wil hij die vandaag of
morgen weer om de schouders kunnen
trekken. Want van klimmen heeft, be
halve de twee Italiaanse signori, die
beide dagen in het peleton eindigden,
ook de heer Marinelli kaas gegeten.

Er waren vandaag twee uitvallers van
naam in de Franse gelederen. Vooreerst
Bobet, de jonge Maillot jaune van het
vorig jaar en verder Lapebie, die in
Bordeaux nog als winnaar was aange
komen. Het was een zwarte dag voor de
Fransen en hun equipe, want zij verlo
ren vandaag drie man.

Veertig kilometer na de start, juist op
het moment dat het peloton zich voor
het eerst na de ontvluchting van de vier
renners, die later als winnaars te Pau
aankwamen, begon te roeren, kregen De
Hoog en Pauwels een lekke band. Voor
De Hoog was dit op zich zelf iets heel
gewoons, maar de situatie wordt ern
stiger wanneer hij zich met een ploeg
genoot achter in een peleton bevindt, dat
juist de snelheid gaat verhogen om een
stel uitlopers na te zitten. Snel repareer,
den zij en moedig probeerden beiden de
verloren achterstand weer in te halen,
maar het is hun niet gelukt.

De Ruiter heeft het langer kunnen
volhouden, maar tenslotte werd ook hij
niet gespaard. Tijdens het bestijgen van
de laatste heuvels kreeg hij met een
zware inzinking te kampen en slechts
met de allergrootste moeite slaagde hij
er m de etappe tot een eind te brengen.

De negende etappe van Zaterdag
bracht niet veel veranderingen in het
algemeen klassement. Marinelli en
Kübler wisten zich te handhaven.

Bij de Nederlanders had De Hoog dit
maal eens geen last van het pechdui-
veltje, dat het Zaterdag speciaal voor
zien had op Pauwels en De Ruiter. Ge
heel tegen zijn gewoonte m hoefde De
Hoog slechts één enkele maal een nieu.

we band om te leggen en dit gebeurde
dan nog op een moment dat het peleton
zeer kalm was, zodat De Hoog weinis
moeite had zijn positie te herwinnen
Op een ogenblik dat Caput en Ockers,
op 20 km. van de finish, hun laatste en
succesvolle ontsnappingspoging gingen
wagen, draaide De Hoog goed in het pe
leton mee, maar een moment van aarze
ling of van gebrek aan zelfvertrouwen
was de oorzaak dat hij hier niet snel
genoeg op reageerde. Jammer, want hij
lag juist in een prachtige positie aan
de kop van het-peloton. Dc Hoog demar
reerde niet, hij stelde zich tevreden met 4
een plaats in de grote groep en eindigde
zodoende op de 23é plaats. Paüwels en
De Ruiter kregen weer talrijke band
breuken te verwerken. Zij speelden ge
durende de gehele etappe geen enkele
maal een rol van betekenis en toen de
grote aanval kwam was hun achterstand
reeds te groot.

De uitslag van de negende etappe Bor
deauxSan Sebastian (228 km.) luidt:

1. Caput (lie de France) 6.30.49; 2. Ockers
(Belg. A) zelfde tijd; 3. Pezzi (Italië A)
z. t., 4. De Muider (Belg. B) z. t., 5. Du-
pont (Belg. B) z. t., 6. Sciardis (Italië a)
6.32.20, 7. Chapatte (Frankr.) z. t.. 8. Le-
veque (Cent. Zuid West) z. t„ 9. Diederich
(Lux.) Z. t., 10. Cogan (West Noord) z. t-,
11. Kirchen (Lux.) z. t., 12. Fachleitner
(Zuid Oost) z. t„ 13. Lazarides (Frankr.)
6.32.26, 14. Mahe (West Noord) 6.33.23, 15.
Rolland (Zuid Oost), z. t., 16. Pineau (Centr.
Zuid West) z. t„ 17.' Goasmat (West Noord)
z t., 18. Hendrickx (Belg. B) 6.34.28. 19. Van
Steenbergen (Belg. A) 6.34.40, 20. Diot
(Frankr.) z. t„ 21. Dos Reis (Centr. Zuid
West) z. t., 22. Mathieu (Belg. A) z. t»
23. De Hoog (Ned z. t., 24. een groot pe
leton met Bartali, Coppi en Marinelli,
allen in dezelfde tijd als Van Steenbergen.
De Ruiter 62e in 6.36.28, Pauwels 76e in
6.44.05.

De tiende etappe San SebastianPau (196
k.m.) is gewonnen door Magni van de
Italiaanse B-ploeg in 5 uur 53 min. 04 sec.,
2. Impanis (Belg. A) zelfde tijd. 3. Agioni
(Italië A) z. t., 4. Fachleitner (Zuid Oost)
z. t„ 5. Geminiani (Frankr.) 6.11.17. 6.
Kübler (Zwits.) 6.13.40, 7. Sciardis (Italië A),
8 Van Steenbergen (Belg. A), 9. Ockers
(Belg. A), 10. Kint (Belg. A), 11. Mahé (West
Noord), 12. Caput (lie de France), 13. ex
aequo het grote peleton, waarin Bartali,
Coppi en Marinelli allen in dezelfde tijd
als no. 6. Kubler.

Het algemeen klassement luidt: 1. Magni
(Italië B) 65 uur 01 min. 19 s., 2 Marinelli
(lie de France) 65.05.23, 3. Fachleitner (Zuid
Oost) 65.12.10, 4. Kübler (Zwits.) 65.14.00.

5. Dupont (Belg. B) 65.19.13, 6. Impanis
(Belg. A) 65.20.05, 7. Ockers (Belg. A)
65.20.37, 8. Biagoni (Italië A) 65.20.50, 9.
Tacca (11e de France) 65.21.12, 10. Bartali
(Italië A) 65.25.49, 11. Cogan (West Noord)
65.26.14, 12. Caput (lie de France) 65.26.29,
13. Sciardis (Italië A) 65.31.51, 14. Teisseira
(Frankr.) 65.31.53, 15. Goasmat (West Noord*
65.32.34, 16. Lambrecht (Belg. A) 65.32.46. 17.
Goldschmidt (Lux.) 65.33.06, 18. Coppi (Italië
A) 65.33.31, 19. Robic (West Noord) 65.34.56,
20. Camellini (Zuid Oost) 65.35.50.

Het pioegenklassement ziet er als volgt
uit: 1. lie de France (Marinelli, Tacca, Ca
put) 195.53.09, 2. België (Impanis. Ockers,
Lambrecht) 196.13.28, 3. Italië (Biagioni, Bar
tali, Sciardis) 196.18.30, 4. West Noord (Co
gan, Goasmat, Robic) 196.33.44, 5. Zuid-Oost
(Fachleitner, Camellini, Rolland) 196.36.22,

6. Italië B 196.40.06, 7. Frankrijk 196 50.27,
8. Luxemburg 196.56.41, 9. België B 197.12.56,

10. Centraal Zuid West Frankrijk 197.30.32,

11. Zwitserland 198.07.29.

De winnaar in de 350 cc-klasse van de
motorwedstrijden te Assen, F. Frith,
gaat op Velocette als eerste door de
finish.

t" XX jSs* -k S

HÜ