Verplichte loonsverhoging van vijf procent
tot een maximum van f 180.- per jaar
V ak verenigingen
waardering voor
hebben
besluit
thirïani
Dispensatie kan door Rijksbemiddelaren worden verleend
Prijken worden zeer scherp in
het oog gehouden
VOLLE TRAM RIJDT TE AMSTERDAM
HET WATER IN
Maar zijn niet ten volle bevredigd
Ook vijf procent
boven f 3600.-
REGERING ZAL TRACHTEN DE
VOORSPRONG" TE BEHOUDEN
Forse najaarsstorm beukt de kust
Beneden 23 jaar
geleidelijk opklimmend
mmm
Tot hoofd en hart
Opbrengst f 85.349.-
Geen persoonlijke ongevallen en weinig schade
Het weer.
Stichting van de Arbeid
wenst:
Geen heil te verwachten
van prijsstop?
TAPIJT-SMOKKELAARS
GEARRESTEERD
Angstige nacht voor bemanning van Volendammer
botter op het IJsselmeer
Ballonvaarder Boitard
is Fransman
Slaolie wordt duurder
Intern, tentoonstelling
„Horecaf"
Explosie eist één dode
en twee gewonden
DONDERDAG 7 SEPTEMBER 1950
74ste JAARGANG No. 248164
De regering heefi in een officiële beschikking van hel Col
lege van Rijksbemiddelaars de verplichte loonsverhoging
gelast van 5 pet. voor alle mannelijke en vrouwelijke werk
nemers, die de leeftijd van 23 jaar bereikt hebben. Zij heeft
daarbij een maximum gesteld van f 180.per jaar. Voor
werknemers beneden deze leeftijd is een aparte regeling
getroffen, heigeen ook voor hei overheidspersoneel het
geval zal zijn.
Overwogen wordt ook de kinderbijslagen en andere sociale
uitkeringen te verhogen, waaromtrent nog overleg gaande
is. Van de verplichting tot loonsverhoging kan in bijzon
dere gevallen dispensatie worden verleend.
Een directe en algemene prijssiop wordt in deze beschik
king niet afgekondigd. De regering zal er alleen dan toe
overgaan, indien extravagante prijsstijgingen dit vereisen.
De beschikking is van kracht mei ingang van 1 Sept. j.l.
De volledige tekst van hei communiqué luidt als volgt:
Naar verhoging van
productie
S0*ü wijst er in dit verband op, dat de
VerK al .gerechtvaardigd te achten loons-
Tegen prijsverhoging
Geparkeerde auto
voorkwam erger
C-N.V. wenst prijsstop
N.V.V. niet ontevreden
Het communiqué over lonen en prijzen
Men zou geen nieuwe loonronde
willen laten volgen
Zij verdienden grof geld
Nog niet vrijgelaten
Boedel van Van Meegeren
Volendammer botter be
leeft angstige ogenblikken
Reusachtig wildtableau
in R.A.I.-gebouw
BUREAU: SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544; Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkantoor Beverwijk: Stumphiusstr. 45, tel. 3998
Bijkant. Umufden: Bonifaciusstr. 27, tel. 5790
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds 21544
Directeur: J. J. W. Boerrigter.
Hoofdredacteur: Drs. H. W. M. van Run.
V/nd. hoofdredacteur: W. Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter-
hoogte. Ingezonden mededelingen dubbel
tarief. Omroeuers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt z'ch het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 35 cents per weel.
t 1.52 per maand, t 4.55 per kwartaal.
I slechts houdbaar zal zijn, indien door
het gehele bedrijfsleven met inspan
ning van alle krachten wordt gestreefd
naar een verdere verhoging van de
productie en de arbeidsproductiviteit.
De regering is van mening, dat be
paalde maatregelen op het gebied van
de prijzen niet kunnen worden ont
beerd. Zij volgt nauwlettend de krach
tige prijsstijging, die zich op de inter
nationale grondstoffenmarkten voordoet.
Zij stelt zich daarbij op het standpunt,
dat de consequenties hiervan in ge
meenschappelijk overleg tussen de bij
de Europese Betalingsunie aangesloten
landen onder ogen moeten worden ge
zien. Zij is namelijk van mening, dat
de economische samenwerking tussen
de betrokken landen van zo essentieel
belang ir voor de weerstandskracht en
de verdere toekomst van West-Europa,
dat een terugval in de nationale afge
slotenheid der laatste jaren dient te
worden vermeden. Binnenlandse maat
regelen. die een vermindering van de
liberalisatie in het intra-Europese han
delsverkeer tot gevolg zouden hebben,
dienen dus tot het uiterste te worden
voorkomen. Integendeel moet onder de
nieuwe omstandigheden er naar worden
gestreefd dat de integratie van de Euro
pese economie juist zoveel mogelijk
wordt bevorderd.
j in de handel brengen bij schaarste) en
door beïnvloeding van de in- en uitvoer,
voorzover dit met het oog op de beta
lingsbalans en in het kader van de
liberalisatie mogelijk is. ernaar streven
om de bevoorrading van de binnenland
se markt met goederen van redelijke
prijs te bevorderen.
Naast de genoemde aanstonds te ne
men maatregelen is de regering boven
dien voornemens, gezien het grote be
lang van deze aangelegenheid voor het
Nederlandse 'sociaal-economische leven,
omtrent het gehele vraagstuk der in de
naaste toekomst te voeren prijs- en
loonpolitiek het advies in te winnen van
de Sociaal Economische Raad.
In de afgelopen weken heeft de
regering met de in de Stichting van
de Arbeid verenigde werkgevers en
werknemers het vraagstuk van lo
nen en prijzen onder ogen gezien.
Zij heeft er zich daarbij rekenschap
van gegeven, dat de door de deva
luatie teweeggebrachte prijsstijging
in het algemeen binnen redelijke
grenzen is gebleven en aanvankelijk
ook de verdere ontwikkeling, mede
dank zij de met betrekking tot de in-
en uitvoer verwezenlijkte liberalisa
tie, zich niet ongunstig liet aanzien.
De recente internationale spanningen
en hun onvermijdelijke economische
consequenties hebben echter een
nieuwe toestand doen ontstaan.
Ten aanzien van de Ionen is de rege
ring daarom tot de conclusie gekomen,
dat de door de Stichting van de Arbeid
tot uitdrukking gebrachte wenselijkheid
ener verhoging met vijf pCt. tot het be
houd van rechtvaardige sociale verhou
dingen moet worden onderschreven.
Sedert 1 Januari j.l. immers is door
verschillende oorzaken een toeneming
van de kosten van levensonderhoud op
getreden, welke niet ver beneden vijf
PCt. blijft, terwijl bovendien als gevolg
Van de gewijzigde internationale toe
stand het prijsverloop op de wereld-
rnarkten een voortgaande stijging ver-
De regering heeft daarom besloten
door het College van Rijksbemidde
laars een beschikking te doen uit
vaardigen, waarbij met ingang van
de eerste volle loonweek van Sep
tember 1950 (c.q. 1 September voor
hen, die een maandloon ontvangen)
een verhoging van vijf pet. wordt
voorgeschreven van de rechtens gel
dende in geld genoten lonen en sa
larissen van alle mannelijke en
vrouwelijke werknemers, die de
leeftijd van 23 jaar hebben bereikt
dan wel gehuwd of kostwinner zijn
en wier arbeidsverhouding is gere
geld in een C.A.O. of bindende loon
regeling.
Voor de mannelijke werknemers, die
de leeftijd van drie en twintig jaar heb
ben bereikt, zal daarbij een minimum
verhoging van vier pent per uur gelden,
terwijl aan niemand krachtens deze be
schikking een groter loonsverhoging
mag worden toegestaan dan J' 180.per
jaar Voor wat betreft de mannelijke
en 'vrouwelijke werknemers beneden
drie en twintig jaar en niet gehuwd of
kostwinner zijnde, zal de mogelijkheid
worden geopend om de lonen te ver
hogen volgens een geleidelijk opklim
mende schaal.
Voor die bedrijfstakken, waarin de na
leving dezer beschikking tot ernstige
economische moeilijkheden zou leiden,
kan door het College van Rijksbemidde
laars, gehoord de Stichting van de Ar
beid en de betrokken partijen, dispensa
tie worden verleend. Verzoeken om dis
pensatie moeten uiterlijk 16 September
a.s. bij het College van Rijksbemidde
laars zijn ingediend. Het College beslist
omtrent deze verzoeken uiterlijk 15 Oc
tober a.s. Gedurende de periode, dat het
College nog geen uitspraak heeft ge
daan, wordt de verplichting tot het toe
kennen der loonsverhoging opgeschort.
Indien het College het verzoek afwijst
thoet de verhoging met terugwerkende
kracht worden toegekend. Daarnaast zal
door het College van Rijksbemiddelaars
een vergunning worden gegeven om een-
Zelfde loonsverhoging toe te kennen voor
die arbeidsverhoudingen, welke niet bij
C.A.O. of bindende beschikking zijn ge
zegeld. De positie van het overheidsper
soneel tenslotte zal door de regering af
zonderlijk worden geregeld.
In samenhang met het voorgaande
overweegt de regering tevens te be
vorderen, dat op de kinderbijslagen
en andere uitkeringen krachtens de
sociale wetgeving alsmede krach
tens Rijksregelingen voor sociale
bijstand, waaronder de overbrug-,
gingsregeling ook een verhoging
wordt toegepast. Omtrent deze ver
hoging is nog overleg tussen de re
gering en de Stichting van de Ar
beid gaande. Zo spoedig mogelijk
zal ook daaromtrent een beslissing
Worden genomen.
De regering is zich er van bewust, dat
a°°r het toepassen van een loonsverho
ging de productiekosten van het be
drijfsleven zullen toenemen en de con-
^Urrentie.voorwaarden ten opzichte van
?et buitenland zullen worden ver
gaard, terwijl de betalingsbalans nog
"leeds niet sluit. Dit is te meer van be
eltenis, aangezien de sterke prijsstjj-
jf'hgen oi de grondstoffenmarkten, af
hankelijk als wij zijn van de invoer van
grondstoffen, onze ruilvoet ten opzichte
het buitenland hebben verslech-
v rd, hetgeen wil zeggen- dat wij naar
orhouaing voor de invoer meer moe-
h betalen dan voor de uitvoer wordt
°ntvangen
hoging economisch op de duur
Daarnaast staat de Regerfng op het
standpunt, dat een inflationistische
prijsbeweging met kracht moet worden
tegengegaan. Zij meent intussen, dat
voorshands voor dit laatste niet behoeft
te worden gevreesd. De ontwikkeling
enerzijds van de geldcirculatie en an
derzijds van de goederenvoorziening
geeft hiertoe geen aanleiding. Niette
min wenst de Regering er geen twijfel
over te laten bestaan, dat zij elke niet-
noodzakelijke prijsverhoging met kracht
zal tegengaan. Zij doet daarom aller
eerst een dringend beroep op alle on
dernemers om geen ongemotiveerde
prijsverhogingen toe te passen. Zij zal
voorts de gang van zaken met betrek
king tot het prijsverloop van een aan
tal voor het levensonderhoud belang
rijke artikelen nauwkeurig onderzoeken
en tot de vaststelling van prijsregelingen
overgaan, indien zou blijken, dat de
prijzen zijn verhoogd boven hetgeen
kostprijstechnisch verantwoord mag
worden geacht.
Daarnaast zal zij ook in het alge
meen ongemotiveerde prijsverhogin
gen met behulp van de daartoe be
schikbare wettelijke middelen
met name de prijsopdrijvings- en
hamsterwet actief tegengaan. In
verband hiermede zal aar- de econo
mische controledienst de voor het
bovenstaande noodzakelijke omvang
worden gegeven.
Tenslotte zal de regering door het te
gengaan van ongewenste ondernemers
afspraken, het nemen van maatregelen
tot stabilisatie van aan seizoen-schom
melingen onderhavige prijzen (b.v. het
opslaan in tijd van overvloed en weder
De tram van lijn vier hangend over de kade van de Amstel. Onder de motor
wagen zit de personenauto, welke de tram in haar vaart het water in duwde.
(Van onze verslaggever)
De talrijke passagiers van een tramtrein van lijn 4 te Amsterdam hebben
Woensdagmiddag omstreeks vier uur een hachelijk avontuur beleefd.
Toen n.l. deze tramtrein uit de Bakkerstraat kwam een nauwe steeg tus
sen het Rembrandtsplein en de Binnen-Amstel, welke steeg alleen voor de
tram toegankelijk is maakte de motorwagen niet de door de rails aangege
ven bocht in de richting van het Muntplein, maar reed het water van de
Amstel in. Hoewel de tramwagen geheel vol was en vrijwel niemand van de
inzittenden zich zo gauw kon redden, zijn er toch geen persoonlijke ongeluk
ken te betreuren. Alles is nog vrij goed afgelopen, al liepen enkele passagiers
wel een nat pak en sommige ook wat snijwonden door de gebroken ruiten op.
De motorwagen van de tram drukte
n.l. een auto, welke aan de wallekant
geparkeerd stond, het water in en kwam
zelf boven op deze auto terecht. Daar
door bleef hij met de achterwielen nog
op de kant hangen. Ware dit niet ge
beurd, dan zou de motorwagen vrijwel
geheel onder water zijn gekomen, want
de Amstel is ter plaatse meer dan twee
meter diep. Nu bleef het bij een halve
meter water op het voorbalcon, zodat
velen alleen natte voeten en benen heb
ben gekregen.
Vijf meisjes, die, evenals vele andere
passagiers, het ongeluk zagen aankomen,
zijn vóór de val van de motorwagen te
water gesprongen, maar konden spoedig
op de wal worden getrokken en kregen
geen letsel. In de tramwagens ontstond
geen paniek, al waren uiteraard de in
zittenden wel erg geschrokken. Zeer snel
kwam er hulp opdagen van de politie,
de brandweer en de G.G.D., die twee
der vijf meisjes naar haar woning
bracht. Takelwagens van de politie en
de brandweer hebben de tramwagen uit
het water gehaald. Hij was niet erg be
schadigd, wel de auto die er onder lag.
Het tramverkeer had drie uur ver
traging en moest worden omgelegd.
Omtrent de oorzaak heeft de wagen
bestuurder verklaard, dat de electrische
rem weigerde toen hü de snelheid van de
motorwagen wilde intomen bij het ne
men van de zeer scherpe bocht naar de
Binnen-Amstel. Daardoor kruiste de
tram met flinke snelheid de Binnen-
Amstel, vernielde het hek en schoot te
water.
De handrem was volgens de bestuur
der onvoldoende om de wagen tot stil
stand te brengen.
Enige fietsen, die tegen het hek ston
den alsmede een handwagen en een
gedeelte van de beschoeiing zijn ook in
het water terecht gekomen.
De bestuurder heeft nog hard gebeld
om voertuigen op de Binnen-Amstel te
waarschuwen. Passagiers, die achter de
Verwachting tot Vrijdagavond:
Wisselend bewolkt met flinke op
klaringen. 'In het Noorden van het
land enkele verspreid optredende
buien, overigens droog weer. Meest
matige wind uit Westelijke richtip-
gen. Frisse ochtend; overdag onge
veer dezelfde temperatuur als van
daag.
Zon: 6.02—19.13 Maan: 0.44—18.12
De dagelijkse leiding van de K.A.B
Is gisteravond te Utrecht in vergadering
bijeen geweest ter bespreking van het
regeringscommuniqué Inzake lonen en
prijzen. Met waardering werd kennis ge
nomen van de beslissing, waarbij over
eenkomstig het verlangen van de K.A.B
een verhoging van 5 pet. op de lonen
en salarissen, geregeld incollectieve
overeenkomsten en bindende loonrege
lingen, verplicht wordt voorgeschreven
alhoewel zij betreurt, dat ten aanzien
van de Ionen en salarissen boven de
ƒ3.600,— de 5 pet. niet volledig zal gel
den.
Voldoening werd tevens uitgesproken
over de mededeling, dat ook de kinder
bijslagen en uitkeringen krachtens de
sociale verzekeringen zullen worden ver
hoogd. Met vertrouwen ziet zij de door
de regering te nemen maatregelen ten
aanzien van het prijsbeleid tegemoet, op
dat ongemotiveerde prijsstijging wordt,
voorkomen. Het probleem -van lonen er
prijzen wordt uiteraard niet door de
thans opgenomen maatregelen als opge
lost beschouwd, doch zal op korte ter
mijn op grondige wijze terdege onder
de ogen worden gezien.
Op de leden van de K.A.B. wordt een
ernstig beroep gedaan mede te werken
aan' deze noodzakelijke maatregelen,
welke tot verhoging van de welvaart
van het iand kunnen leiden.
Het bestuur van het Christelijk Natio
naal Vakverbond heeft zich eveneens be
raden over de beslissing der regering.
Het is eenparig van gevoelen, dat deze
beslissing geen bevrediging biedt ten
aanzien van de thans zo urgente oplos
sing van het vraagstuk van lonen en
prijzen. Het bestuur meent o.a., dat een
loonsverhoging zonder doortastende
maatregelen op het gebied van de prij
zen onder de gegeven omstandigheden
niet meer dan een zeer tijdelijk soulaas
brengt. Een gebonden loonpolitiek, ge
paard aan een vrije prijsvorming, is voor
de christelijke vakbeweging onaanvaard
baar; de verwachting, dat de vrije con
currentie prijsverminderend zou wer
ken, is volkomen beschaamd.
De christelijke vakbeweging blijft
daarom van oordeel, dat noodzakelijk
blijft de afkondiging van de prijsstop.
De beslissing van de regering is gis
teren namens het Nederlands Verbond
van Vakverenigingen voor de Vara-ro>-
crofoon gecommentarieerd door de
heer A. Vermeulen, secretaris van het
Verbond. Wij vinden, zo zeide de heer
Vermeulen o.a., de mogelijkheid tot dis
pensatie, in het regeringsbesluit opgeno
men, niet fraai. Er bestaan onzerzijds
zelfs ernstige bezwaren tegen, omdat
voor bepaalde categorieën hierdoor ver
traging zou kunnen ontstaan. De prac-
tische uitwerking van deze dispensatie
mogelijkheid zal echter moeten uitwij
zen of onze bezwaren gewettigd zijn.
Het uitblijven van een prijsstop en van
een verbod van doorberekening van de
loonsverhoging is evenmin in overeen
stemming met de wensen van de Raad
van Vakcentralen. Maar ook op dit punt
moeten wij een definitief oordeel op
schorten. In het algemeen is het N.V.V.
zeker niet ontevreden over de genomen
beslissing, aldus de heer Vermeulen.
bestuurder stonden, hebben zijn verkla
ring. bevestigd. Dit is nu weer het
tweede ernstige ongeluk met een tram
wagen, te wijten aan het weigeren van
de remmen, binnen een maand. Enige
dagen geleden is een tramwagen op één
der bruggen in de Leidsestraat van de
helling gegleden en tegen een tegemoet
komende tram aangereden. Ook dat on
geval liep goed af. En dat dit ongeval
vrij goed is afgelopen, is te danken aan
de toevallige omstandigheid, dat de auto,
die de val van de motorwagen heelt
opgevangen, ter plaatse was geparkeerd,
omdat de bestuurder van deze auto geen
vrije plaats kon vinden op de parkeer
terreinen in de binnenstad.
i
(Van onze Haagse redactie)
Het bestuur van de Stichting van de
Arbeid heeft gistermiddag, direct na het
bekend worden van het besluit van de
regering, dat de 5 procent loonsverho
ging zou gaan tot een inkomensgrens
van 3600 gulden per jaar, by de regering
telegrafisch aangedrongen op een nader
besluit, waarbij aan de werkgevers ver
gunning zal worden verleend, om deze
loonsverhoging ook volledig te doen
uitkeren voor de inkomens boven 3600
gulden. Dit nader besluit zou dan moe
ten worden opgenomen in de beschik
king, die het College van Rijksbemidde
laars zal moeten uitvaardigen.
Uit dit dringend verzoek van het be
stuur van de Stichting van de Arbeid
moet men afleiden, dat werkgevers en
werknemers eenstemmig van oordeel
zijn, dat de verhoging niet beperkt mag
blijven tot de inkomensgrens, die in de
beschikking genoemd wordt.
(Van onze Haagse redactie)
Van bevoegde zijde in Den Haag werd inzake het gistermiddag door het Mi
nisterie van Sociale Zaken uitgegeven communiqué over lonen en prijzen de
volgende commentaar gegeven:
De loonsverhoging van 1 Januari was op die dag al nauwelijks meer vol
doende als compensatie voor de stijgende kosten van levensonderhoud. Die kosten
namen steeds toe en waren op 15 Juni j.l. weer met 4 pet. gestegen. De gemiddelde
achterstand wordt door de regering geschat op 3 pet. Ook de consumptie-index
vertoonde een daling en wel van 4 pet. Het levenspeil voor grote groepen van
arbeiders bewoog zich derhalve sterk in dalende lijn. Deze stijgende pryzen-
tendenz zal zich, zo meent men in regeringskringen, voorlopig wel voortzetten.
Men herinnert daarbij aan de prijsstijging van de sigaretten en het duurder wor
den van de schoenreparaties.
Men vond het derhalve niet onbegrij
pelijk dat men van de zijde der arbei
dersorganisaties met een eis om 5 pet.
loonsverhoging kwam en een eis tot
prijsstop. De groep van de arbeiders is
achteruitgegaan in die zin, dat hun deel
in het nationaal inkomen daalde (in
1947: 56.1; 1948: 55.7; 1949: 52.2). De
ondernemers en rentetrekkers bijv.
kregen een groter deel van dit inkomen.
De uitkomsten van de ondernemingen
zijn gunstig; het bedrag, dat aan inves
teringen besteed wordt, beweegt zich in
stijgende lijn. Dit is, aldus onze zegs
man, op zich genomen een zeer geluk
kige omstandigheid; de ondernemers
winsten, die steeds groter werden,
vloeien immers naar de bedrijven te
rug. Daarnaast eisten echter ook de
hogere kosten van de grondstoffer
grotere bedragen.
De loonsverhoging van Januari j.l.,
die een prijsregelend effect had. maar
vooral de stijging van de wereldmarkt
prijzen en de enorme stijging van de
grondstoffen in de laatste maanden
in de periode van 23 Juni tot 15 Aug.
stegen de rubberprijzen met '0 pet.:
tin: 33 pet., reuzel: 35 pet.; cacao: 25
pet. en wol, sinds Aug. 1949: 155 pet.!
deden bedenkelijke sociale spanningen
ontstaan. Een loonsverhoging van 5 pet.
is dan ook door de Regering noodzake
lijk gevonden.
Hoewel men van regeringszijde toe
geeft, dat een intense bemoeienis van
KERKTOREN TE ZANDVOORT
WORDT GERESTAUREERD. Binnen
kort zal een begin worden gemaakt met
de restauratie van de toren van de
Nederlands Hervormde Kerk aan de
Kleine Krocht te Zandvoort. Het hout
werk van detoren is door de worm
aangetast en bovendien is het leien
dak 'van die aard, dat het nodig moet
worden vernieuwd. De lelijke pleister
laag, die bij een vroegere restauratie
werd aangebracht, zal thans worden
verwijderd. De foto toont de toren van
de waarschijnlijk uit de 13de eeuw da
terende kerk, hoewel een steen in een
der muren het jaartal 1613 draagt.
Vier woonwagen-bewoners, die betrok
ken zijn bij de smokkel van tapijten uit
België, zijn door de justitie gearres
teerd. Het zyn K. V. uit Zeist, v. F. uit
Gilze-Rljen en H. O. en M. O. uit Schie
dam. Zjj werkten voor de Antwerpse
tapijtenkoning Henri Desmedt, die in
dertijd is gearresteerd en veroordeeld,
maar wiens handlangers men nog steeds
niet te pakken had kunnen krijgen.
De vier mannen waren wel de be
langrijkste figuren uit de bende, die zien
met de smokkel van tapijten bezig hield.
Zelf brachten zij de smokkelwaar niet
de grens over. Zij bestelden ze alleen bij
Desmedt. Hun helpers brachten de tapij
ten naar Nederland. In België ingekocht
voor f 90 gingen de tapijten in Nederland
voor f 300 tot f 400 van de hand.
Zodoende maakten de heren enorme
winsten. Tienduizenden tapijten zijn in
de loop der jaren naar ons land gesmok
keld en voor hoge prijzen verkocht.
Woensdagavond begon de wind flink
op te zetten en tegen middernacht was
de zee één kokende golvenmassa. De
eerste storm van het najaar, wel wat
vroeg vergeleken bij andere jaren, deed
zijn intrede en langs de kusten werd -ie
waakzaamheid verhoogd. Gelukkig is
de afgelopen nacht voor geen enkele
zeeman noodlottig geworden, maar de
sleep- en reddingsdiensten hebben hun
bestaansrecht weer eens kunnen bewij
zen.
De eerste melding, die Scheveningen
Radio ontving, kwam vannacht om vijf
minuten voor één. Het Deense jacht
„Kometen" zat 15 mijl ten Westen van
IJmuiden. Door overkomend water was
de motor onklaar geraakt en was het
vaartuig stuurloos. De kapitein vrceg
sleepboothulp en een reddingboot. On
middellijk voer vanuit IJmuiden de
reddingboot „Neeltje Jacoba" ter assis
tentie uit. De sleepboot „Hector"
bracht juist een blauwpijper de sluis in.
maar zodra dat karweitje erop zat, ging
zij eveneens naar zee
Het was een bar hoge zee met wind
kracht negen. Woest beukten de golven
op de pieren, om daar in enorme water
massa's uiteen te spatten. De „Neeltje"
zccht echter rustig haar weg, maar toen
het schip zowat vijf mijl uit de kust zat.
kwam er een tweede melding: een
schokker, de UK 186 in nood benoorden
IJmuiden. De koers werd onmiddellijk
verlegd en de „Neeltje" ging op zoek
naar het vissersbootje. Toen zij het ge
vonden had. bleek een collega, de UK
35, reeds contact gemaakt te hebben en
het schip naar IJmuiden te slepen. De
sleep kwam daar behouden binnen; de
UK 186 werd in de Vissershaven ge-
Men zal altijd gelukkig zijn, als men
het leven beschouwt zoals het is, niet
zoals het kon zijn.j
Te Montreal is verklaard, dat de bal
lonvaarder Albert Boitard, die als deel
nemer aan de internationale ballonwed
strijd Zaterdag te Amsterdam is opge
stegen en die thans in de Russische zone
van Duitsland wordt vastgehouden, geen
Canadees is, doch een Fransman.
Boitard heeft Canada echter sinds 1920
geregeld bezocht en deed aan de wed
strijd mee als vertegenwoordiger van
Canada.
De Canadese militaire missie te Ber
lijn heeft medegedeeld, dat zij nog geen
succes heeft gehad bij haar pogingen
om vrijlating te verkrijgen van Boitard.
Maandag bevestigde de burgemeester
van Wolmerstedt telefonisch de landing,
doch legde de hoorn op de haak, toen
hem verdere vragen werden gesteld.
Naar gemeld is, bevindt Boitard zich
thans in handen van de politie te Maag
denburg.
Van officiële Britse zijde is medege
deeld, dat de Britten de Russische auto
riteiten in de Sovjetzone verzocht heb
ben een onderzoek in te stellen naar
het lot van Boitard.
Ook twee Deense zakenlieden, die twee
weken geleden wegens mist en benzine
gebrek op het Oost-Duitse eiland Ruegen
moesten landen, worden nog door de
Oost-Duitse politie vastgehouden.
De totale opbrengst van de gisteren
en eergisteren onder de hamer gebrachte
boedel van de overleden kunstschilder
Han van Meegeren heeft f 85.349 be
dragen.
meerd. terwijl de UK 35 naar Amster
dam doorging om daar zijn vangst te
verkepen. Later op de morgen is de UK
186, die met uitgelopen lagers te kam
pen had gekregen, „op één poot" naar
Urk vertrokken om daar gerepareerd te
worden
De „Neeltje Jacoba" was intussen
weer op zoek gegaan naar het Deense
jacht. Het schip was Vrijdag met vijf
man aan boord van Great Yarmouth
voor een vacantietrip naar IJmuiden
vertrokken. Behalve de kapitein be
vonden zich aan boord de heer en
mevrouw C. Hartman en twee vrien
den. Zaterdag waren zij behouden in
IJmuiden aangekomen en Woensdag
morgen om 10 uur werd met goed weer
de terugreis begonnen. Tot vijf uur in
de middag was het een prachtige reis,
maar toen kwamen de moeilijkheden,
die tegen één uur 's nachts noopten tot
het geven van S.O.S.-seinen.
sleepboot in de buurt waren, voelde de
kapitein, die met de óverige passagiers
bange uren had doorgemaakt, zijn zelf
vertrouwen terugkomen en durfde hij
het alleen weer aan. Ook H.M.'s „Jacob
van Heemskerk", die het jacht gezocht
had, behoefde geen hulp te verlenen.
Tegen 7 uur liep de Kometende pie
ren binnen en daar werd contact ge
maakt met de reddingboot, die het
scheepje ten koste van een boegspriet,
die afknapte, de sluizen binnenloodste.
Vannacht om half vier vertrok de
Nederlandse coaster „Vaderland" uit
IJmuiden met een lading ijzer, bestemd
voor Denemarken. Tussen de pieren
werd het de kapitein echter te bar en
voordat hij buitengaats in moeilijkheden
zou komen, besloot hij om te draaien en
koos ligplaats in de Vissershaven om er
rustiger weer af te wachten.
Voor de Zuidkust van Noorwegen
kwam het Deense stoomschip „Tyr" in
moeilijkheden. Te 3.15 GvM.T. werden
noodseinen gegeven, waarbij als positie
werd opgegeven vijf mijl Zuid-Oostelijk
van Groningen, een klein plaatsje in
Noorwegen in de buurt van Christian-
sand. De Nederlandse sleepboot „Gan
ges" van Smit Co., die op weg was
naar Oslo, wijzigde direct zijn koers om
hulp te kunnen bieden.
Bij de Hoornse haven heeft vannacht
de bemanning van een Volendammer
botter angstige ogenblikken' beleefd. De
bemanning van de botter, de VD 157,
zou tijdens zwaar stormweer een wijk
plaats zoeken in de haven, doch tenge
volge van de hevige regen kon de be
manning de ingang niet vinden. Toen
het vaartuig door de wind zou gaan,
scheurde het grootzeil, waardoor het
schip in een zeer hachelijke positie
kwam te verkeren.
De bemanning wierp twee ankers nit,
doch deze grepen zich niet voldoende
vast in de bodem, waardoor de botter
tenslotte op de stenen glooiing achter
de strafgevangenis werd gesmakt.
De bemanning heeft hier zeer be
nauwde ogenblikken doorgemaakt. De
bewakers van de Hoornse gevangenis
hoorden het hulpgeroep en waarschuw
den politie en havendienst, die gezamen
lijk er in slaagden door middel van een
lijn de bemanning, bestaande uit schip
per C. Ruesing en zijn knecht N. Schil
der, van de botter te halen.
Het vaartuig liep aanzienlijke schade
op, die echter door verzekering wordt
gedekt.
de Regering met de prijzen normaliter
niet juist is, heeft men toch onder deze
omstandigheden het standpunt ingeno
men dat een beschikking, een verplich-
tmgssysteem dus en geen vergunning
met een krachtige aanbeveling, zoals
in Januari toegepast moest worden.
Op de eerste plaats hebben verschillen
de arbeiders hun loonsverhoging van
Januari niet gekregen. Verder ver
keerde men in tijdnood; de spanningen
en de heersende onrust noopten tot
spoedig handelen.
Van een prijsstop schijnt de Regering
geen heil te verwachten, zo vernamen
wij verder. Ons land is nu eenmaal arm
aan grondstoffen, zodat deze voor het
overgrote deel ingevoerd moeten wor
den. Alle industrieën moeten thans gro
tere bedragen uitgeven voor de duurder
wordende buitenlandse grondstoffen. Bij
het afkondigen van een prijsstop zou
men al dadelijk dispensatie moeten ge
ven voor artikelen als leder, wol, reu
zel enz. Een nieuw prijsbeheersingssvs-
teem zou in Nederland niet passen. De
textielindustrie b.v. zou onmiddellijk
gaan exporteren, omdat daarmede dan
grotere winsten te behalen zouden zijn.
In de jaren na 1945 toen een prijs-
beheersing werd ingesteld was er een
grote schaarste en bestonden er infla
tionistische tendenzen.
Beide factoren bestaan thans niet.
De enige bedoeling van de Regering
is het. thans te zorgen dat prijsstijgin
gen niet méér voorkomen dan strikt
noodzakelijk is. Op het ogenblik, zo
meent men in regeringskringen, be
staat er geen gevaar voor inflatie. Er
is eerder een inkrimping dan een ver
meerdering van de uitgaven. Vooral
de hulp uit het Marshall-plan heeft
enorm deflationistisch gewerkt.
Men meent verder niet, dat deze
loonronden nog door andere gevolgd
zullen worden, aldus onze zegsman.
De regering zal trachten de „voor
sprong", die thans bereikt is, te
behouden.
Wat de subsidie betreft, heeft de Re
gering zich gedacht, zo vernemen wij,
te gaan tot een plafond van 200 millioen
gulden; voor de margarine b.v. zal een
bedrag van maximaal 85 millioen
worden uitgetrokken.
(Van onze Haagse redactie)
Daar de grondstoffenprijzen voor sla
olie op de wereldmarkt sinds Zaterdag
j.l. met ongeveer zes procent gestegen
zijn, is te verwachten, dat ook de winkel
prijs van de slaolie binnenkort met
ongeveer ditzelfde percentage omhoog
zal lopen. Zolang er echter nog oude
voorraad is, zal de slaolie tegen de thans
geldende prijs door de consument ge
kocht kunnen' worden.
(Van onze verslaggever)
De internationale tentoonstelling, die
ter gelegenheid van het zestigjarig be
staan van „Horecaf" van 29 September
tot en met 8 October in het R.A.I.-ge-
bouw te Amsterdam wordt gehouden,
is volgeboekt. Deze mededeling werd
gedaan op een persconferentie in Am
sterdam.
De organisatoren hebben zelfs van
hun oorspronkelijke bouwplan moeten
afwijken en behalve de grote hal ook
de kleine hal tot tentoonstellingsterrein
moeten maken, zodat nu een opper
vlakte van 15.000 m2 zal worden be
slagen.
In totaal komen 175 exposanten, o.a.
uit Zweden, België, Luxemburg, Zwit
serland, Engeland en Nederland.
H. M. de Koningin heeft een zilveren
medaille beschikbaar gesteld voor de
culinaire wedstrijden, waarvoor reeds
meer dan 320 inschrijvingen zijn bin-
nengekcönen. De ingezonden schotels
zullen de gehele duur van de tentoon
stelling bewaard kunnen blijven in
koelvitrines. Ook wordt een wildtableau
opgesteld met een afmeting van 10 me
ter bij 4 meter, dat alle voorkomende
wildsoorten in ons land toont.
Woensdagavond omstreeks vijf uur is
bij de N.V. Electro, Zuur- en Waterstof-
fabriek aan de Distelweg in Amsterdam-
Noord een zuurstofapparaat uit elkaar
gesprongen. De 41-jarige controleur, de
heer De L. van W., kwam onder het ap
paraat terecht, waardoor zijn borstkas
werd ingedrukt: hij was -.p slag dood.
Twee arbeiders, K. en v. d. Sen., werden
door delen van het apparaat getroffen.
Van der Sch. kreeg een gecompliceerde
rechter-onderbeenbreuk en moest in het
Binnengasthuis worden cpgenomen.
Adnertentu
ZEER OUDE GENEVER
ANNO 1090
WAT LEVERT LEVERT IS GOED'
4
