m
„Geallieerden kunnen stand houden"
Mensen op reis
Chevrolet 1951
Nog deze maand bijeenkomst van
plaatsvervangers van Grote Vier?
UNTER
eerlijk!
Incident in Ierse haven bij lossen
van Nederlands schip
Gesprek met lezers
Dijkdoorbraak gevreesd
bij Zuidbroek
CARNA VAL IN NOORD EN ZUID
Kolenreserves van de N.S. moeten
geleidelijk weer aangevuld worden
Nieuwe dienstregeling
brengt verbetering
Wij luisteren naar
Veel vast ijs voor Lemmer
U..J
Demonstratie voor de
legatie te Dublin
Wonju heroverd
Hoofdprijzen prijsvraag Ned.
Kankerinstituut
De juist aangekomen nieuwe modellen
Hier doller dan ginter, doch daar
onvergetelijker optochten
Internationale Bidweek
ZATERDAG 20 JANUARI 1951
PAGINA 5
Nederlandse Fireflies nog
niet in Noord-Ierland
LARL5»
ppr*
--
lliiÉir-
VMBB
-O -ras
AMERIKAANSE GENERAALS OVER KOREA
VALENTINE AFGETREDEN
ECHTPAAR TE ZUILEN
GELIQUIDEERD
Tegen ex-illegaal zeven
jaar geëist
Militairen komen te hulp
RUSLAND MOET ZAKELIJK ZIJN
De huidige treinenloop
Stakende spoorwegmannen zijn gisteren in Rosslare Harbour (Eire) slaags ge
raakt met vrijwillige havenarbeiders, die 7000 dwarsliggers trachtten te lossen
uit het Nederlandse motorschip „Nimrod". Aan beide zijden vielen slachtoffers.
Tenminste twee mannen moesten naar een ziekenhuis worden overgebracht.
Na de strijd betrok de polity de wacht in de haven. De lading van de „Nimrod"
werd niet aangeraakt.
Door de Ierse spoorwegstaking heeft de „Nimrod" twee weken in de haven
van Dublin liggen wachten zonder zijn lading te kunnen kwijtraken. Toen de
„Nimrod" in Rosslare Harbour aankwam verklaarden 25 arbeiders het schip
te willen lossen, maar 100 stakende spoorwegmannen beletten de arbeiders de
toegang tot de haven.
Intussen hebben voor de Britse am
bassade en de Nederlandse legatie te
Dublin gisteren leden van de vereni
ging tegen de verdeling van Ierland
gepost als protest tegen de opleiding
van Nederlandse piloten in Noord-
Ierland. Tien mannen en twee vrou
wen posten voor de Britse ambassade,
terwijl zeven mannen en twee vrou
wen zich voor de Nederlandse legatie
hadden opgesteld. Er was geen extra
politie op de been en er waren geen
incidenten.
Tegenstanders van de deling van
Ierland te Limerick (Eire) willen Ne
derlandse goederen boycotten. De slij
ters van sterke drank hebben bekend
gemaakt, dat er geen Nederlandse ge-
hever of bier meer verkocht zal worden.
Edward McAteer, een nationalistisch
parlementslid van Ulster, verklaarde
gisteren, dat de gevoelens van het Ierse
volk zelfs nu nog ietwat milder gestemd
zouden kunnen worden als er maar
enige uiting van verontschuldiging van
Nederlandse zijde was geweest.
De Noord-Ierse premier Sir Basil
Brooke heeft inmiddels gisteravond
geantwoord op de Ierse protesten te
gen het feit. dat Nederlands lucht-
machtpersoneel in Noord-Ierland zal
worden opgeleid. Sir Basil Brooke
noemde deze protesten ..lomp" en
een politieke manoeuvre. Hij herhaalde
dat hij de Nederlandse piloten welkom
heette.
In verband met de bewering, die
Woensdag op een protestvergadering te
Dublin werd geuit als zou namelijk
(Vervolg van pag. 1)
Een zeer uitvoerige brief van de
heer P. v. d. L. te Haarlem gaat
in op het probleem van de leiders.
Deze" verwijt de sociale en politieke lei
ders van het volk gebrek aan onbaat
zuchtigheid, soberheid en toegewijdheid.
Ook deze schrijver meent, dat veel
te veel in handen wordt gelegd van de
Staat, zodat er geen verantwoordelijk
heid voor de individuele mens over
blijft. Vooral doet deze lezer een beroep
op onze priesters om hun priesterlijke
taak niet alleen te zien in de kerk en
huisbezoek, maar om eveneens hun bes
te krachten te geven aan het sociale
apostolaat onzer organisaties. Zoals we
begonnen met een reactie van de jeugd,
willen we deze samenvatting van de 1 e-
acties beëindigen met een citaat uit een
brief van de heer W. Pr., die vooral
het jeugdprobleem stelt. „Al met al zit
ten we diep in de put. De oude en oude
re thans nog werkzame generatie sterft
langzaam uit. De middenmoot toont ver
schijnselen van organisatorische dege
neratie. De jeugd moet nog aan bod ko
men. En daar zitten we dan, want deze
jeugd mist organisatorische opvoeding,
of erger nog: deze opvoeding is dermate
mislukt, dat we bijna van een ramp
kunnen spreken. We komen hiermede
op het terrein van het jeugdwerk en de
vraag is, of dit, onder de huidige om
standigheden al dan niet gedoemd is te
mislukken of al reeds mislukt is. Legio
zijn de klachten daarover, dikwijls niet
ten onrechte, zowel bij de mannelijke
als bij de vrouwelijke jeugd. Het ver
eist een aparte studie de oorzaken
daarvan na te speuren, moeilijker nog
zal het zijn een oplossing te vinden.
Toch zal onze jeugd het komende
Werk moeten doen en trachten nog te
redden wat mogelijk is. I}e vaderen
hebben afgedaan of zullen èerlang ver
dwijnen, eensdeels door verval van
krachten, anderdeels door de moeilijk
heid zich aan te passen en in te stellen
op deze tijd. Wij geloven te mogen ver
wachten, dat slechts een behoorlijk en
aan zijn doel beantwoordend jeugdwerk
eerlang de mensen zal kunnen leveren,
die het schip weer vlot kunnen krij
gen".
We hebben gemeend deze belangrij
ke reacties niet aan onze lezers te mo
gen onthouden en stellen ons voor in
een aparte beschouwing ons antwoord
te formuleren.
België een uitnodiging van Britse zijde
om aan deze manoeuvres deel te nemen,
te nemen „tot zijn eer" van de hand
gewezen hebben, wordt er van be
voegde Belgische zijde op attent ge
maakt, dat België niet over marine
vliegtuigen beschikt. België heeft dan
ook nimmer een uitnodiging ontvangen,
om aan deze manoevres deel te nemen.
De elf Nederlandse Fireflies, die In het
kader van de samenwerking in het
Noord-Atlantisch Pact gaan oefenen in
Noord-Ierland, zijn daar nog steeds niet
aangekomen. Toen zij Vrijdag uit de
Engelse plaats Lee-on-Solent opstegen
om zich naar Ulster te begeven, moesten
zij wegens het slechte weer spoedig naar
hun basis terugkeren. Het twaalfde toe
stel, dat in Nederland achterbleef om
materiaal mee te nemen, zal Maandag
van Valkenburg vertrekken.
-■■A"-
7 ;V:
Twee Nederlandse cadetten, Van
Geuns uit Zwolle (derde v. I.) en
Roos uit Badhoevedorp (geheel rechts),
die deel uitmaken van een groep Ne
derlanders, die in Texas opgeleid
worden lot gevechtsvheger, trokken
aan het hoofd van een militaire pa
rade door de straten van San Anto
nio, nabij de vliegbasis Randolph.
i
Generaal J. Lawton Collins van het Amerikaanse leger en zijn collega Hoyt
Vandenberg van de luchtmacht, die zojuist teruggekeerd zijn van een reis naar
Korea, hebben gisteren, aldus A. P., voor een sub-commissie van de Amerikaan
se senaat verklaard van oordeel te zijn, dat de verbonden legers aldaar kunnen
stand houden.
De democratische voorzitter van deze sub-commissie, Lyndon Johnson, ver
klaarde na afloop der besprekingen, dat de generaals de senatoren een beknopt
maar volledig overzicht van de situatie in Korea gegeven hadden. Een andere
senator, die onbekend wenste te blijven, verklaarde aan een journalist, dat beide
generaals verklaard hadden van oordeel te zijn, dat de verbonden legers kun
nen stand houden. Deze senator zei, dat er met gesproken was over een vol
ledig terugtrekken of een evacuatie.
Noord-Korea tegen de verbonden
strijdkrachten heeft geopereerd en
wellicht zware verliezen, die mogelijk
de helft van de sterkte bedragen, heeft
geleden, zich toch nog in het Noorden
schijnt te bevinden.
Een patrouille van de verbonden
troepen heeft gisteren het knooppunt
van wegen en spoorlijnen. Wonju, her
overd zonder tegenstand te ontmoeten.
Er waren alleen burgers in de stad, geen
Chinese soldaten. Sinds de tweede Ame
rikaanse divisie 16 Januari Wonju v®r"
liet, hebben geallieerde patrouilles
voortdurend verkenningstochten in oe
stad gehouden.
Op een ander punt, 11 km. ten Zuid-
Oosten van Jongwol, dat 54 km. ten
Noord-Oosten van Chungju ligt, heb
ben twee geallieerde regimenten, ge
steund door de luchtmacht, een groep
van 1000 communisten vernietigd en
de rest van het sterke legeronderdeel
op de vlucht gejaagd.
Een woordvoerder van het Ameri
kaanse leger deelde verslaggevers gis
teren mede, dat de legerleiding niet
over inlichtingen beschikt, die er op
wijzen, dat de Chinese communisten be
zig zijn de beste elementen van hun le
gers uit Korea terug te trekken. Hij
zeide, dat de sterkte der communisti
sche legers in Korea niet veranderd
schijnt te zijn, vergeleken bij die van
de laatste weken.
De woordvoerder verklaarde verder,
dat het derde Chinese veldleger, dat in
De administrateur voor de Amerikaan
se economische stabilisatie Alan Valen
tine is gisteren afgetreden en zal wor
den opgevolgd door Eric Johnston, pre
sident van de „Motion Picture Associa
tion of America".
Het Witte Huis deelde mee, dat de
heer Valentine zijn ontslag had inge
diend op verzoek van president Tru
man. Er was tussen beiden een „op
recht verschil van mening" ontstaan
over „de methoden en het juiste tijd
stip voor de invoering van een alge
hele controle op prijzen en lonen in
de V. Staten." Johnston zal niet alleen
volledige bevoegdheid krijgen op het
gebied van lonen en prijzen, doch ook
het toezicht op alle economische as
pecten van de mobilisatie.
Het gerechtshof te Amsterdam behan
delde vandaag de zaak tegen drie voor
malige illegalen uit Zuilen, die in No
vember door de Utrechtse rechtbank
ieder tot vier jaar gevangenisstraf zijn
veroordeeld, omdat zij tezamen het echt
paar Pel-Weimer in een woning te Zui
len met revolverschoten van het leven
hadden beroofd in de nacht van 6 op 7
Mei 1945.
Ter terechtzitting van het hof ver
klaarde vanmorgen een agent van poli
tie uit Zuilen, dat mevrouw Pel een pro-
Duitse figuur was geweest, „die tot alles
in staat was". De agent schilderde haar
echtgenoot als een zwarthandelaar, die
evenmin een betrouwbare indruk maak
te, doch die in Zuilen over het algemeen
als een minder gevaarlijk individu be
kend stond.
Als eerste verdachte stond terecht de
Utrechtse magazijn-bediende J.. C. van
den H., die bekende samen met J. G. B.
in de bewuste nacht het huis van de fa
milie Pel te zijn binnengedrongen.
De procureur-generaal nam aan, dat
persoonlijke motieven een rol gespeeld
hadden, maar zei dit niet te kunnen be
wijzen. Hij eiste wegens doodslag tegen
Van den H. een gevangenisstraf van
zeven jaar met aftrek. Vanmiddag ston
den de andere verdachten terecht.
Bij de voortgezette behandeling van de
liquidatiezaak te Zuilen, Vrijdagmiddag,
heeft de procureur-generaal ook tegen
de tweede verdachte, de 38-jarige B.. wie
ten laste was gelegd, dat hij de vrouw
van Pel vermoord heeft, zeven jaar ge-
eist. Tegen de 42-jarige Mien van T., de
eerste vrouw van de geliquideerde Pel.
werd wegens medeplichtigheid vier jaar
geëist. Uitspraak 2 Februari.
Troepen van de C. S. K. te Appinge-
dam zijn Vrijdag in Zuidbroek aange
komen om te helpen een verdere dijk
doorbraak te voorkomen.
Zoals bekend heeft een duiker het
begeven met het gevolg, dat tal van
landerijen onder water zijn komen te staan
en verscheidene boerderijen bedreigd
worden. In de dijk heeft zich reeds een
kleine instorting voorgedaan, waardoor
de kans dat de dijk zal doorbreken, is
vergroot.
Wel is men er in geslaagd het gat in
de duiker gedeeltelijk te stoppen, maar
de kracht, waarmede het water in de
polder stroomt, is niet verminderd, om
dat dit nu ook door gaten in de dijk
stroomt.
Deskundigen zijn van mening, dat het
nog vrij lang kan duren, voor men de
gaten in duiker en dijk dicht heeft.
Ongeveer dertig woningen, waaronder
een aantal boerderijen, lopen gevaar.
Een aantal is reeds ontruimd. Een
school en leegstaande boerderij zijn
reeds beschikbaar voor hen, die door
het water verdreven zijn.
Een aannemersfirma, uit Hoogkerk, is
Vrijdag begonnen met het inheien van
stalen gootstukken, die samen een
De vijf hoofdprijzen van de prijs
vraag van het Nederlands Kankerinsti
tuut, waarvan de baten zullen worden
bestemd voor de aankoop van een in
strumentarium, zijn gewonnen door:
Mevr. C. M. Glazer-Schmidt, Haarlem
eerste prijs een waardebon van
f 5.000.
Mevr. H. M. Moor-Verschoor, Rotter
dam tweede prijs een waardebon
van f 2.500.
H. Hogenhuis, Sappemeer derde
prijs een waardebon ten bedrage van
f 1.500.
J. van der Kooy, Maastricht vierde
prijs een bon ter waarde van f 1.000.
Mej. A. Gulikers, Maastricht vijfde
prijs een retina kleinbeeld camera,
ter waarde van f 550.
wand in de dijk moeten vormen. Als
deze damwand is aangebracht, zal men
trachten de polder leeg te malen.
In de infanteriekazeme te Assen is
de alarmtoestand afgekondigd. Mocht
een algehele doorbraak een feit worden,
dan zullen militairen met militair ma
terieel ingeschakeld worden om hulp
te verlenen bij de evacuatie van de be
woners van een aantal boerderijen en
hun huisraad.
In Kruiningen gooit een nieuwe
medereiziger zijn tas en hoed in het
net, laat zich met een gewoontegebaar
in de hoek zakken en slaapt meteen.
De conducteur zigzagt door het gan
getje en knipt de kaartjes.
„In Roosendaal overstappen", vertelt
h(j ons en tikt met zijn tang tegen de
leuning om onze buurman te wekken.
Een tweede roffel heeft ook geen re
sultaat.
Plaatsbewijsastublief' grijpt de
conducteur de slaper bij zijn schouder.
De oogleden schuiven even open, de
man zucht en slaapt door. De con
ducteur buigt zich naar het raam. en
laat zijn tang als een mitrailleur tegen
het venster kletteren.
„Ver...." springt het slachtoffer
overeind en kijkt verwilderd om zich
heen.
De conducteur, een beetje sagerijnig
type, vraagt bars om het kaartje.
„En U wil voortaan wel geen kracht
termen naar mijn hoofd slingeren,
meneer", vraagt hij giftig.
De reiziger wrijft de slaap uit zijn
ogen
„Krachttermen, ach man. zeur niet".
„Zeur niet, zeur niet'. Wie zeurt er
hier?" schiet de conducteur uit zijn
,,'t wordt hoe langer hoe mooier.
Wie is er begonnen?"
Het ene woord haalt het andere uit,
het wordt een complete treinrel.
„En nou is het genoeg" meent de
Conducteur, „geef mij uw kaartje maar,
dan zult u er wel meer van horen".
„Ik prakkezeer er niet over!" kettert
de slaperige venijnig terug.
Daa laat ik u in Bergen op Zoom
uit de trein zetten", concludeert de
conducteur en verdwijnt.
Dit incident gro,eit uit tot een uit
wisseling pan gedachten tussen alle
reizigers.
,*s weer een typisch staaltje van
^laatsheririi.rSm,e italiteit» betoogt een
uitverkoop oeruit-jasje-pas-uit-de
hu i.a p' "Uto ontwaken was, zoals
di e,ï„.een- niet erg elegant. Een con
dirp„tlTi mo.et dat. weten en zich niet
is service r, kuif 9ePikt voelen. Dat
goed het uthoud je nou voortaan
vrann- ifr antwoord op de voloende
ziin o'n zijv wii nr> reis? Wi-j
ncn". °m de Spoorwegen te die-
Act tiert entte
■taan in onze Showrooms, Overtoom 197-205, ter bezichtiging.
Levering op korte termijn, doch in beperkte mate. op basta van
gedeeltelijke betaling in dollars,
waarbij wij desgewenst opdracht-
gevers behulpzaam kunnen zijn.
AMSTERDAM - TELEFOON 82525
Van gezaghebbende zijde wordt door
U.P. te Londen vernomen, dat de Wes
terse mogendheden waarschijnlijk begin
volgende week zullen antwoorden op de
nota, die Moskou op Oudejaar heeft ge
zonden betreffende een bijeenkomst der
vier mogendheden. Genoemde kringen
zeggen, dat de Westerse mogendheden
er mee instemmen, dat de plaatsvervan
gers van de ministers van Buitenlandse
Zaken der Grote Vier een agenda opstel
len voor een ministers-conferentie. Men
zal er echter op staan, dat de agenda
niet tot Duitsland beperkt blijft. Het
Westen zal ook om opheldering vragen
over onduidelijke passages uit de Rus
sische nota van 31 December.
De situatie in het Verre Oosten
zal niet op de agenda van de voor
gestelde bijeenkomst voorkomen. Men
verwacht, dat de plaatsvervangers in
Parijs of Londen zullen samenkomen.
Functionarissen van het Britse mi
nisterie van Buitenlandse Zaken zeg
gen, dat het antwoord van het Westen
geen enkel verband houdt met het
conflict in het Verre Oosten. Men zegt,
dat dit een separate kwestie is. Ver
nomen wordt, dat rrjen het Verre Oos-
ten van de agenda liet vallen, omdat
men voelt, dat men die kwestie niet
met succes kan bespreken zonder
China.
Men gelooft, dat de plaatsvervangers
nog deze maand zullen samenkomen. Het
Westen zal er ook op staan, dat Rusland
toont zakelijk te willen zijn en niet
naar een nieuwe gelegenheid voor pro
paganda te zoeken. Als de Russen het
Oostenrijks verdrag zouden onderteke
nen, zou dit als zulk een gebaar be
schouwd worden.
(Van onze Limburgse redacteur)
Tussen ons Noordelijk Carnaval en dat in Zuid-Europa zijn overeenkomsten
en verschillen. Deze worden bepaald door herkomst en klimaat. Men neemt aan,
dat het Carnaval uit het Midden-Oosten, Egypte, wellicht zelfs uit het land der
Sumeriërs, via de Romeinen naar Europa kwam, dat de Februalia er hun vorm
aan gaven, en dat we met een lentefeest to doen hebben. In ons minder mild
klimaat valt de Vastenavond evenwel midden in of aan het eind van de winter.
Een oud Germaans volksgebruik: het uitdrijven van de winterbeer, nóg in de
zotternij dier dagen te herkennen, verenigde zich er mee. Overigens vertoont een
Carnaval te Maastricht, te Keulen, te München, to Nice of Viareggo of Acireale
(Sicilië) in grote trekken hetzelfde karakter.
In Zuid-Europa is het Carnaval ge
woonlijk wel een lentefeest; dan bloeien
ginder mimosa en perzikbomen en op
Sicilië zelfs onze gewone appelaren. De
pluk van citroen en ensinaasappels
is al begonnen, wat echter niet uit
sluit dat het zelfs daar n°S sneeuwen
kan. Op Carnaval 1929 vroor en sneeuw
de het ook te Nice <?n in 1948 lag te
Marseille de sneeuw rijkelijk De late
winter kenmerkt zich ginder gewoon
lijk door helder, zonnig en overdag lek
ker en zelfs goed weer, doch regenweer
is al evenmin uitgesloten. Ook daar,
doch dit komt alleen maar bij hoge
uitzondering voor, kar, een optocht en
dus ook een bloemencorso verregenen.
Dit is ginder niet zozeer een strop
als hier, waar zo'n stoet maar een
keer trekt. Ginder, waar men er ook
schatten gelds aan besteedt, wordt de
cavalcade voor drie of vier keer aan
gekondigd; men verdeelt dus het ri
sico. In dit veel drogere klimaat, met
weinig regenval, kan men ook werk
maken van straatversiering. Vooral
die van Nice, van de place Massena,
werd internationaal vermaard; ze kan
inderdaad, met haar fantastische figu
ren tegen de gevels en over de stra
ten, iqts feërieks opleveren.
Natuurlijk kan ons Zuiden, met zijn
bescheiden geldmiddelen, niet tegen zo
iets en nog minder tegen de waarlijk
imposante optochten concurreren. Te
Nice worden deze, als zijnde een der
grootste attracties voor vreemdelingen
verkeer, feitelijk door de gemeente ge
financierd. In Italië, als te Acireale en
te Viareggio (bij Pisa) stimuleert men
deelname aan de stoeten door rijke prij
zen en premies in geld; Viareggio stelt
hiervoor niet minder dan 50 millioen
lire of rond 300.000 gulden ter beschik
king! Wanneer men weet wat de grote
praalwagens kosten, met welk vernuft
deze worden opgebouwd en hoeveel
maanden daaraan besteed, mag dit niet
verwonderen. Er zijn van die gevaar
ten, die een hoogte van 10 tot 12 meter
bereiken, die vol fantastische, in alle
onderdelen bewegende constructies
staan, bemand v orden met tientallen
gemaskerde en verklede vierders. Zulke
wagens kosten dan ook duizenden gul
dens. Men ziet echter, zelfs in de op
tochten van het mondaine Nice, van die
flodderige typen en groepen, als kerels
in vodden, met een vogelkooitje, waar
in een bokking, die ook hier zo in trek
zijn.
We constateren verschil in de stijl dei
viering. Deze' is, aan de azuren kust.
dit zal misschien menigeen verwonde
ren veel minder dol en uitgelaten
dan hier. Ofschoon we ons daar in wijn-
landen bevinden, merkt men er nauwe
lijks een bedronkene op. De echte Lim
burgse „vastelaovendsgekke" zullen de
viering daar misschien wat kalm vin
den. Ligt hier het geweld der zotternij
in de dolle Maandag, ginder is het voor
al de „Mardi gras". Op Maandag werkt
men als gewoon. Fuift men hier zo laat
mogelijk de nacht in soms niette
genstaande regen en sneeuw daar,
onder een vriendelijke sterrenhemel m
de vroege lente, staakt men de vrolijk
heid op straat vóór middernacht.
Ook de bals, die wel in bepaalde kleu
ren van verkleding gehouden worden,
schijnen minder wild te wezen dan bij
ons. Wanneer we b.v. het Mardi-gras-
bal van Acireale op Sicilië vergelijken
met de Redoutebals van Maastricht, dan
overtreffen de laatste het dansfeest op
Sicilië wel in vaart en hartstochtelijk
heid. De bezwaren die men hier hoort
maken tegen uitbundigheden met Vas
tenavond, hebben ginder dan ook wei
nig zin. Het vermaarde evenwichtige
der Latijnse volken demonstreert zich
ook met Carnaval.
Men eoekt het bij ons meer in zotheid,
aan de Middellandse Zee streeft men
ook naar schoonheid. Men weet aan de
drie dolle dagen dan ook een daverend
slot te maken. De symbolische Koning
Carnaval een levende prins Carnaval
zoals in de Maas- en Rijnlanden kent
men er niet wordt op Dinsdagavond
feestelijk verbrand, onder het afschieten
van een formidabel vuurwerk. Te Nice
gebeurt dit aan het strand, aan de voet
van de Mont Boron, te Acireale op het
prachtige, intieme plein met zijn barok
kerken. Een pakkend slot dat bij ons
iets benaderd werd door de begrafenis
van de „kermisman" te Gulpen (in de
zomerl en door het verdrinken van
Bacchus te Roermond. Verkleding en
maskering, hoewel toegelaten, zijn er
lang niet zo algemeen als hier. ^Grote
groepen vierders achter harmonica ol
trompet komen er weinig voor, doch de
„bataille de confetti" te Nice, waar
's avonds heel de bevolking aan mee
doet, overtreft onze verbeelding!
(Van onze correspondent)
In aansluiting op de in ons blad van
gisteren reeds gepubliceerde bekendma
king van het ministerie van Verkeer en
Waterstaat betreffende de beperking in
de treinenloop deelde ir. F. Q. den Hol
lander, president-directeur van de N.S.,
ons nog het volgende mee:
Het huidige kolentekort is niet plotse
ling ontstaan, doch men heeft het gelei
delijk zien groeien. Reeds kort voor de
Kerstdagen was de reservevoorraad, in
normale omstandigheden voor twintig
dagen toereikend, tot een hoeveelheid
voldoende voor vijf dagen teruggelopen.
Voor de Kerstdagen, met drie Zondagen!,
en de jaarwisseling is toen het Rijks-
kolenbureau bijgesprongen. Door deze
overigens zeer gewaardeerde hulp moes
ten de locomotieven behalve met kolen
ook met cokes gestookt worden, een
omstandigheid, die het werk van het
locomotiefpersoneel technisch verzwaart.
Toen ook deze maatregel onvoldoende
bleek, is men, in de verwachting van
een snelle verbetering in de situatie, er
stilzwijgend toe overgegaan de stoom
treinen in te korten.
Op dat ogenblik, bij het begin van het
nieuwe jaar, hadden enige belangrijke
locomotiefdepots nog slechts een kolen-
voorraad voor een halve dag. Weliswaar
is deze thans weer tot een voorraad voor
i vijf dagen gestegen (nog geen 10.000
ton), doch de reserve zal eerst weer
30.000 ton veertien dagen bedrijfsvoe
ring moeten bedragen, eer de huidige
maatregelen weer ongedaan kunnen
worden gemaakt. Dit zal overigens zo
snel als dit mogelijk is, maar geleidelijk
geschieden.
De thans genomen maatregelen hebben
alle tot doel zo veel mogelijk kolen-
tractie door olie- en electrische aandrij
ving te vervangen. Daarom is men uitge
gaan van het principe om, behoudens
misschien een enkele uitzondering, ten
Westen van Apeldoorn en Amersfoort
alsmede op de geëlectrificeerde lijnen
in het Zuiden uitsluitend electrisch ma
terieel te gebruiken. Voor de N.S. zelf
maken deze maatregelen, m.n. het veel
intensiever gebruik van de olie versto
kende diesels, die tot nu toe op Zondag
Intentie voor
ZONDAG 21 JANUARI:
Terugkeer eri onderwerping
van de afgescheiden christenen
in Europa.
niet reden, de bedrijfsvoering veel kost
baarder. doch het economisch leven van
ons land stelt nu eenmaal deze eis.
In totaal zullen 15.000 km. per dag
op olie of electriciteit verreden wor
den i.p.v. op kolen. Hierdoor bespaart
men 300 ton per dag, waar nog 100 ton
bezuiniging uit het interne bedrijf bij
komt. Overdag zullen 45 locomotieven
koud staan. Het personeel hiervan zal
thans in sneller tempo de omscholings
cursussen voor electrisch materieel
kunnen volgen, terwijl velen van hen
na de drukke dagen met Kerstmis en
Nieuwjaar nog vacantie te goed
hebben.
Hoe de situatie ook moge verlopen, In
Mei zal de nieuwe dienstregeling in
ieder geval verbetering brengen, doordat
dan het nieuwe binnenlandse D-trein-
materieel en de electrificatie naar het
Oosten voltooid zullen zijn.
Eén plaats zal echter ongetwijfeld
juichen: Apeldoorn. Tot nu toe heeft het
vergeefs gesmeekt, dat de D-treinen daar
zouden stoppen. Nu moét het, omdat men
van trein of (bij getrokken materieel)
van locomotief moet verwisselen.
De reizigers zij er tenslotte op gewe
zen, dat alle electrische aansluitingen
van Apeldoorn naar Amsterdam door
gaan, en die van Amersfoort naar Rot
terdam en Den Haag.
Advertentie
HUNTER: de E x p o r t-V i r g i n I a
van b I ij vend goede kwaliteit
ZONDAG
HILVERSUM I, 402 m. VARA: 8.00
nieuws, 8.15 gram., 8.30 platteland. 8.40
militairen, 9.12 sport, 9.15 verzoekprogr.,
9.45 „Geestelijk leven", causerie. 10.00
Instrumentaal trio. 10.25 „Met en zon
der omslag". 10.50 amusej^muz., 11.15
cabaret. AVRO: 12.00 klemkunstprogr.
uit Langedijk, 12.40 jeugd, 13.00 nieuws.
13.15 mededelingen. 13.20 Musette-ork..
13.50 „Even afrekenen, heren!", 14.00
gram., 14.05 boeken. 14.30 gram.. 14.45
film, 15.20 cabaret, 16.00 dansmuz., 16.30
sportrevue. VARA: 17.00 kinderen, 17.25
„De dood van apotheker Dekkinga",
hoorspel, 17.45 pianomuz., 19.00 sport,
18.15 nieuws. VPRO: 18.30 korte kerkd.
IKOR 19.00 kinderd., 19.35 bijbelvertel-
ling. AVRO: 20.00 nieuws, 20.05 actuali
teiten. 20.15 omroeporkest en solist, 21.05
„Bloeien", praatje, 21.10 „Paul Vlaande
ren en het Madison-Mysterie" hoor
spel, 21.50 amusem.muziek, 22.15 hersen-
gymn., 22.40 lichte muziek, 23.00 nieuws,
23.15 gram.
HILVERSUM II, 298 m. KRO: 8.00
niuews. 8.15 gram., 8.25 Hoogmis. NCRV
9.30 nieuws, 9.45 gewijde muziek. IKOR:
10.00 godsd. causerie, 10.30 Ned. Herv.
kerkd. NCRV: 12.00 orgelconcert. KRO:
12.15 Apologie. 12.35 gram., 12.40 lunch
concert, 12.55 zonnewijzer, 13.00 nieuws.
14.20 lunchconcert. 13.40 „Uit het Boek
der Boeken". 13.55 pianotrio, 14.30 Con
certgebouworkest en soliste, 15.35 „Vra
gen van deze tijd", 16.40 „Kath. thuis
front overal", 16.45 gewijde muz. NCRV:
17.00 Geref. kerkd.. 18.30 gram.. 18.35
gewijde muziek. 19.15 Kent gij uw bij
bel?, 19.30 nieuws. KRO: 19.45 actuali
teiten, 19.52 boek, 20.05 de gewone man,
20.12 gevar. progr.. 22.45 Avondgebed,
23.00 nieuws, 23.15 gram.
ENGELAND, BBC, Home service, 330
m.: 12.30 „Music Magazine", 14.40 opera
muziek. 17.00 BBC Midland Light Or
chestra. 19.15 Philh. Orkest en solist.
BBC, light progr.. 1500 en 247 m.: 14.30
gevar. muziek, 15.30 lichte muziek, 20.30
orkestconcert. 0.15 orkestconcert.
NORDWESTDEUTSCHER RUNDFUNK
309 m.: 12.00 symphonie-orkest en so
listen, 13.20 licht orkest en solisten. 17.30
dansmuz.. 18.00 Philh. Orkest en solist.
22 45 dans- en amusem.muziek. 0.10 Mu-
sette-orkest. 0.30 dansstrijkorkest.
BRUSSEL, 324 m.: 12.32 licht orkest
en soliste. 14.00 operamuziek.
484 m.: 12.08 omroeporkest en soliste,
roeporkest, 20.00 symphonie-orkest en
13.15 verzoekprogr., 14.30 Zwitsers om-
solisten, 21.50 lichte muziek.
FRANKRIJK, nationaal progr.. 347 en
249 m 12.00 orkestconcert, 15.47 „Pas-
stonement", opera. 17.45 orkestconcert.
20 00 licht orkest en solisten, 21.30 gevar.
programma. MAANDAG
HILVERSUM I, 402 m. VARA: 7.00
nieuws. 7.15 gymn., 7.30 zendersluiting,
9.00 nieuws. 9.10 gram. VPRO: 10.00
„Voor de oude dag", 10.05 prot. kerkd.
VARA: 10.20 kinderen, 10.35 vrouw, 10.50
zieken, 11.45 fluit en piano, 12.00 gram..
12.15 dansmuz., 12.30 land- en tuinb.,
12.33 platteland. 13.00 nieuws, 13.15 mid
denstand, 13.20 Metropole-orkest, 13.45
gram., 14.00 „Vallende sterren en ster
renregens", causerie, 14.15 Nederlandse
kamermuz., 14.50 „Maja Stina", hoor
spel, 15.50 gram., 16.00 jeugd. 16.30 zen
dersluiting, 18.00 nieuws, 18.15 militair
comment., 18.35 orgelspel. 18.50 rege-
ringsuitzen.„Ontwikkelingsgeschiedenis
van de landbouw in Indonesië", 19.00
parlementair overz., 19.15 cello en pia
no, 19.45 „Bouwplan en vruchtopvolging
op akkerbouwbedrijven", 20.00 nieuws.
20.05 radioschaakwedstr. Noorw.—Ne
derland, 20.06 actualiteiten, 20.15 instr.
sextet, 20.45 cabaret. 21.20 dansmuziek.
21.45 „Het agrarisch congres P. v. d.
A causerie. 22.00 Philh. Orkest en so
liste, 23.00 nieuws, 23.15 Esperanto. 23.20
film, 23.40 gram.
HILVERSUM II. 298 m. NCRV: 7.00
nieuws. 7.10 sport. 7.15 prot. kerkd., 7.30
zendersluiting, 9.00 nieuws. 9.10 gram.,
9.15 zieken. 9.30 gram., 10.30 prot. kerk
dienst. 11.00 gram., 11.15 gevar. muziek.
12.33 orgelconcert, 13.00 nieuws, 13.15
mandolinemuziek. 13.45 gram., 14.00
schoolradio, 14.35 gram., 15.00 cello en
piano. 15.30 vocaal-ensemble, 15.45 bij
bellezing, 16.30 zendersluiting. 18.00 kin
deren. 18.15 sport. 18.30 verzoekprogr..
19.00 nieuws, 19.15 Engelse les. 19.30
boek. 19.40 radiokrant, 20.00 nieuws.
20.05 radioschaakwedstr. Noorw.—Neder
land. 20.06 symphonie-orkest. 21.05 „Jan
Pieterszoon Coen", hoorspel, 21.40 salon
orkest. 22.10 Internationaal Evangelisch
comment.. 22.20 kamerkoor, 22.45 prot.
kerkd.. 23.00 nieuws, 23.15 gram.
ENGELAND, BBC. Home service, 330
m.: 14.10 orkestconcert, 16.20 strijk-
ensemble en soliste, 19.30 BBC Northern
Orchestra.
BBC. light progr., 1500 en 247 m.: 12.15
licht orkest en soliste. 13.00 gevar. muz..
13 45 BBC Welsh Orchestra. 16.00 strijk
orkest en solist. 16.45 lichte muz.. 22.00
variété-orkest en solist. 23.30 dansork.,
0.15 licht orkest en solist.
NORDWESTDEUTSCHER RUNDFUNK
309 m.: 12.00 amusem.orkest, omroep
orkest en solisten, 13.20 licht orkest en
solist. 15.40 amusem.muziek. 16.30 rhyth-
mische muziek, 17.05 romantische ka
mermuziek. 18.00 carnavalsliederen, 20.05
Philharm. Orkest. 22.40 klassiek concert,
0.35 dansmuziek.
BRUSSEL. 324 m.: 12.15 Instrumentaal
trio, 12.40 Instrumentaal trio. 15.00 om
roepkoor en -orkest en solisten, 16.00
Radio-Universiteit, 17.10 lichte muziek.
18.00 Franse les. 20.00 altviool en piano,
21.15 omroeporkest. 22.15 Vlaams progr.,
484 m.: 12.00 lichte muziek. 19.25 jazz-
muz., 21.15 pianorecital, 23.00 dansmuz.
FRANKRIJK, nationaal progr.. 347 en
249 m.: 12.30 „Le fiancé de Margot",
operette. 13.15 „Chonchetle". opera buf-
fa. 16.00 kamermuziek, 17.30 dansmuz
20.30 symphonie-orkest en solist. 23.20
solistenconcert.
Een der enorme jeestwagens tijdens het Carnaval te Nice.
Na een worsteling tegen het ijs van
bijna twaalf uur op het IJsselmeer zijn
hét stoomschip „Jan Nieveen" en de
sleepboot „Orion" in de haven van Lem
mer teruggekeerd. Om elf uur Vrijdag
morgen is de „Jan Nieveen" vertrokken
met de sleepboot. Langzaam maakten zij
vorderingen. Op tien kilometer afstand
van Lemmer zat zo veel ijs tot aan de
grond toe, dat het onmogelijk was er
door te komen. Men maakte vorderin
gen van een halve meter.
Deze reis over het IJsselmeer had ook
de bedoeling om een olietanker van de
Shell-maatschappij uit het ijs te vertos
sen. Deze boot zit al drie dagen in het
ijs bekneld op ongeveer drie kilometer
uit de kust en heeft de noodvlag in de
mast. Aan boord bevinden zich een
viertal personen. De beide boten zijn de
tanker op twee kilometer genaderd,
maar konden de boot niet uit het ijs
verlossen.
Met het s.s. „Veendam" van de Holland-
Amerikalijn, vertrok vandaan naar
New York Z. Em. Thomas Kardinaal
Tien. Via New York zal hij doorreizen
naar Hongkong
Hij heeft de Rome de viering van het
HeJig Jaar meegemaakt. Daarna heeft
ce kardinaal een korte reis door Euopa
gemaakt en ook ons land bezocht.