Kanaal
Britse duikboot
bodem van het
ligt op de
Per auto en vliegtuig om de aardbol
in dertig dagen
K.L.M.-Skymaster
Zal internationale dievenbende in
ons land spoedig opduiken
OVEREENSTEMMING OVER PLAN-SCHUMAN
Op de goede weg
Duikers zullen 60 meter diep moeten
afdalen om bij het schip te komen
ingeschakeld
Tot hoofd en hart
VERHOGING KINDERBIJSLAG VAN
VIERDE KIND AF
I
Daling van
wereldmarktprijzen
Ga daar maar zitten", zei Abe
Benelux krijgt achttien stemmen in
Schuman-vo Iks vertegen woo rdiging"
L00NC0MPENSATIE
bij verdere prijsstijging
Twintig der 75 mannen
jonge recruten
Het weer
Politie waarschuwt bij voorbaat tegen het
brutale optreden der bendeleden
Convair van K.L.M.
vestigt record
Portugese president
overleden
Vier cent per kind per dag meer
Met terugwerkende
kracht tot 1 Januari
w riuftftio oefrnyea i)iyt
BOVEN-NATIONAAL
GEZAGSORGAAN
WOENSDAG 18 APRIL 1951
o
75e JAARGANG No. 25050
99
Kol. Den Ouden posthuum
onderscheiden
In 56 minuten naar Londen
REGERING STELT AAN TWEEDE KAMER VOOR:
TENNIS-SHORTS
De verstekeling van het
Nederlands Elftal
99
De ministers van buitenlandse zaken van Frankrijk, West-
Duitsland, Italië, België, Nederland en Luxemburg hebben
Dinsdag te Parijs volledige overeenstemming bereikt over
het sluiten van een verdrag ingevolge hel Plan-Schuman,
dat voorziet in het onder één gemeenschappelijk beheer
brengen van de steenkool- en staalindustrieën dezer zes
landen. Frankrijk en West-Duitsland zullen daarbij verkla
ringen uitwisselen, waarin is vastgelegd dat de zinsneden
in hei verdrag, die beirekking hebben op het Saargebied,
op geen enkele wijze een permanente erkenning inhouden
van de huidige status van dit gebied, waarover in een
vredesverdrag met Duitsland moei worden beslist.
BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544; Advertenties 21543
Abonnementen 208D0 Postgiro 143480
Bijkantoor Beverwijk: Stumphiusstr. 45, tel. 3998
Bijkant. Umuiden- Benifaciusstr. 27, tel. 5790
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds 21544
Directeur: J. W Boerrigter.
Hoofdredacteur: Drs. H. W M. van Run.
Wnd. hoofdredacteur: W. Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per mitllmeter-
hoogte. Ingezonden mededelingen dubbel
tarief. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 42 cents per week.
f 1.82 per maand, f 5.45 per kwartaal.
Met de ondertekening van het plan-
Schuman door de ministers van
Buitenlandse Zaken der deel
nemende landen krijgt het ontwerp,
waaraan nu bijna een jaar gedokterd is,
eindelijk zijn definitieve vorm. Die on
dertekening, welke vandaag nog zou
plaats hebben, is n.l. in zoverre een be
slissender geste dan de parafering door
de delegaties op 20 Maart j.l. als er van
nu af aan geen tittel of jota meer aan
het ontwerp-verdrag zal worden ver
anderd alvorens het ter goedkeuring aan
de diverse nationale parlementen zal
worden voorgelegd. Men bemerkt uit dit
laatste, dat we er dus nog niet zijn: dat
het plan nog geen verdrag is en na de
ondertekening van heden nog meer sta
dia zal moeten doorlopen, aleer met zijn
verwerkelijking kan worden begonnen.
Want op de goedkeuring in de parlemen
ten in de thans voorliggende vorm zal
nog de z.g. ratificatie of bekrachtiging
door de regeringen moeten volgen om
dc Europeanen te kunnen doen verzuch
ten: Eindelijk, wij zijn blijkbaar nog tot
iets, tot het allerbelangrijkste, tot een
ons voorgoed bindende samenwerking
in staat.
Zoals het ontwerp-verdrag er thans
uitziet heeft het tengevolge van de tel
kens nodig gebleken compromissen wel
iswaar enigszins aan zijn gedurfde strek
king ingeboet, maar de hoofdlijnen zijn
ongewijzigd gebleven: de steenkool- en
staalindustrieën der deelnemende landen
zullen onder een gemeenschappelijk,
bovcn-nationaal, beheer worden
geplaatst en productie, prijzen en aan
bieding op een gemeenschappelijke
markt zullen worden geregeld door een
van de deelnemende landen onafhanke
lijk gezagsorgaan. Dit Hoge Gezag zal
gelukkig echter geen dictatoriale be
voegdheid krijgen, doordat het verant
woording zal schuldig blijven aan een
Hoog Parlement, samen te stellen uit de
diverse volksvertegenwoordigingen en
aldus op een gezonde manier de volks
invloed tot gelding brengend. Verde* zal
er een Raad van Advies worden gecre-
eerd, samengesteld uit ondernemers, ar
beiders en verbruikers, terwijl een Co
mité van Ministers zijn vaste betrekkin
gen zal onderhouden met het Hoge
Gezag.
Ziedaar in korte, vage. trekken het ge
raamte van deze gedeeltelijke, immers
slechts op een tweetal nauw samenhan
gende industrieën betrekking hebbende,
samenwerking op federatieve grondslag
tussen zes Europese landen.
Men mag verheugd zijn over het"
voortgaande slagen van een pro
ject, dat in eerste instantie ziin
ontstaan dankt aan Franse durf en ver
beeldingskracht. Maar er zijn enige om
standigheden die deze vreugde wat tem
peren.
Ten eerste blijft het betreurenswaar
dig dat het insulair denkende Engeland
zich afzijdig heeft gehouden. Dit moge
dan al ten dele verklaarbaar zijn uit
Engelands verbondenheid met het Britse
Gemenebest, de werkelijke reden ligt veel
dieper: zij houdt verband met het van
oudsher ontbreken van het beerip „af-
"Jy'vk" .iwtiwate soüverëtiiitëit" in
net diplomatieke woordenboek der Brit
ten. Zij hebben niet gedurfd, het heeft
hun aan de tenslotte geestelijke kracht
daartoe ontbroken. Dc mislukking van
een Anglo-Continentale samenvoeging
der steenkool- en staalindustrie is des te
betreurenswaardiger daar Engeland met
ziin zware industrieën zulk een belang
rijke macht op de wereldmarkt verte
genwoordigt.
Vervolgens geve men zich niet over
aan de illusie, dat de deelnemer de lan
den. stralend van constructief idealisme,
almaar eigener beweging een deel hun
ner souvereiniteit hebben zitten prijs
geven. Had Amerika met zijn meer op
macht dan op begeestering gebaseerd
overwicht niet bij tijd en wijle een
ferme prikkel gegeven, dan zou het.
vooral met betrekking tot Duitslands
toenadering, nog heel wat stroever zijn
gelopen indien het hele plan al niet
w-are mislukt.
Tenslotte levert Duitsland nog in zo
verre zijn eigenaardige moeilijkheden,
doordat het vragelijk blijft of er in het
West-Duitse parlement wel een meer
derheid laat staan een gróte meerder
heid voor de vereiste goedkeuring tê
vinden zal zijn. Men kan n.l. rekenen
op de tegenstand der socialisten onder
leiding van Schumacher en tevens op de
oppositie van enige uiterst rechtse groe
peringen. Het is opmerkelijk, hoe de so-
C'alisten van Labour-Engeland zo goed
als die van West-Duitsland, zo vaak het
om eigen nationale belangen gaat, ge
heel anders praten en handelen dan hun
geestverwanten elders plegen te doen,
wanneer het gaat om zulke bij uitstek
progressieve zaken als het prijsgeven
van enige souvereiniteit.
Afgezien van al deze schaduwzijden
mogen we aannemen, dat binnenkort in
beginsel een groot goed zal zijn gewon
nen: de doorbreking van nationaal
egoïsme ten bate van een wezenlijke,
eigen beslissingsmacht beperkende, sa
menwerking met geen ander doel dan de
interne vrede veilig te stellen en 'n ge
zamenlijke defensieve sterkte te garan
deren. Het geeft een nadere tekening
aan de weg, die de vrije wereld dient
te gaan.
(Van onze correspondent)
De heer J. G. Suurhoff, tweede voor
zitter van het N.V.V., heeft in een ver
gadering. gehouden met betrekking tot
de bedrijfsonrust in de Zaanstreek, voor
het N.V.V.-kader Dinsdagavond te
Zaandam medegedeeld, dat de Stich
ting van de Arbeid het uitgestelde over
leg met de regering Dinsdagochtend
heeft voortgezet en beëindigd. Aan de
bespreking namen o.a. drie ministers,
een lid van de werkgeversorganisaties
en een vertegenwoordiger uit landbouw-
kringen deel.
De regering heeft de garantie ge
geven, genoegen te nemen met een vijf
procent loonoffer en beloofd een loon-
compensatie toe te staan indien de prij
zen nog verder zouden stijgen. De
nieuwe compensatie zou berekend mo
gen worden met terugwerkende kracht.
Bovendien zullen nieuwe gedetailleerde
prijsregelingen worden gemaakt voor
de textiel- en schoenenindustrie. Over
de prijzenstop kon geen overeenstem
ming worden bereikt, aldus de heer
Suurhoff.
(Telefonisch van onze Londense correspondent)
LONDEN, hedenmiddag
De Britse onderzeeër „Affray", die sinds Maandagavond met vijf en zeventig
man aan boord werd vermist, is vandaag op de bodem van Het Kanaal gevonden.
Een grote vloot reddingsvaartuigen heeft zich rond de plaats van de ramp ver
zameld, maar de juiste positie van de duikboot heeft men nog niet kunnen vast
stellen. Daarvoor zijn de klopsignalen, die men vannacht en na enige uren
onderbreking ook vanmorgen weer heeft waargenomen, te zwak. Rond het
middaguur wachtte men nog steeds tevergeefs op eventueel bovengekomen dren
kelingen, die een ontsnappingspoging hadden gewaagd. Men acht het een zeer
ongunstig teken, dat de merkboei van de „Affray" nog steeds niet aan de opper
vlakte is verschenen. Men trekt hieruit de conclusie, dat de bemanning zelfs diè
noodmaatregel niet meer heeft kunnen uitvoeren. Uit de signalen, die vanmorgen
tegen negen uur het laatst gehoord zijn, blijkt, dat zich nog overlevenden aan
boord bevinden Het vaartuig ligt ruim zestig meter onder het wateroppervlak.
LONDEN
tOUTMAMPTOH
AAR OE AFFRAY,
IS GEVONDEN
maaporinqên
PhANSI. AM E
(MKAANSEN
CHERBOURG
De duikboot
„Affray", van de Britse Marine, die na veel nasporingen op de
bodem van de zee gevonden werd.
Aanstonds na het sein van de Admi
raliteit begaven zich een aantal torpedo,
jagers, onderzeeërs en fregatten naar het
giebicd waar men vermoedde dat de on
derzeeër zich moest bevinden. Drie
Franse en twee Amerikaanse torpedo
jagers en een Belgisch fregat sloten zich
aan bü de zoekende schepen. De lucht
macht nam ook deel aan de speurtocht
en de bergingsvaartuigen „Reclaim",
Uplifter" cn „Kimbrace" van de Britse
Marine voeren eveneens aanstonds uit.
Een aantal speciale marineduikers ver
liet Schotland per vliegtuig om ter be
schikking te zijn indien men hun dien
sten nodig mocht hebben.
De B.B.C. onderbrak de uitzendingen
om alle schepen in het Kanaal te ver
zoeken uit te zien naar mogelijke over
levenden dan wel naar aanwijzingen be
treffende de plaats waar zich de onder
zeeër kon bevinden. En de radio van
North Foreland waarschuwde alle sche
pen de 181 meter golflengte vrij te
houden voor mogelijke seinen van de
verdwenen duikboot. Inmiddels waar
schuwde de Admiraliteit de familieleden
van de 75 officieren en manschappen
aan boord van de „Affray", dat het
vaartuig werd vermist.
Men bleef de gehele dag en avond
doorzoeken. Eindelijk, kort voor één
uur in de nacht, kreeg de- onderzeeër
„Sea Devil" contact met het vermiste
vaartuig door middel van een nog ge
heim communicatiesysteem voor on
derzeeërs, de supersonische telegrafie,
en om 1.45 uur had men de plaats
vastgesteld waar de „Affray" od een
diepte van ongeveer 65 meter vastzat
aan de zeebodem. Ook andere schepen
hadden inmiddels via hun echometers,
asdics onderwater-gehoorapparaten)
en supersonische telegraaf contact ge
kregen met het gezonken schip en
er werd bericht dat verschillende sche
pen via hun asdics het geluid hadden
opgevangen van kloppen op de wand
van het gezonken schip.
Alle schepen, welke deel hadden ge
nomen aan het zoeken naar de vermiste
onderzeeër, liggen nu bij de vindplaats
en men heeft twaalf explosie-geluidssig
nalen gegeven om aan de gezagvoerder
van de „Affray" duidelijk te maken dat
zich assistentie ter plaatse bevindt. Dit
laatste systeem heeft men ingevoerd
sinds de ramp met de onderzeeër „Tru
culent", toen de manschappen zich door
de ontsnappingsl'. iken uit het vaartuig
bevrijdden voordat hulp aanwezig was,
zodat velen om) vamen doordat de
stroom hen naar J ee sleepte.
Twintig van de "5 mannen aan boord
van de „Affray" z in jonge recruten, die
hun eerste zeereis maken. De reis was
bedoeld om hun de gelegenheid te geven
uit te maken, of zij geplaatst wilden
worden bij de onderzeebootdienst. De
meesten zijn onder de twintig.
De „Affray" is voorzien van de nieuw,
ste reddingspakken, welke eveneens zijn
ingevoerd na de ramp met de „Trucu
lent". Deze zogenaamde „Michelinman-
nen" zijn gevuld met lucht, hebben op
de linkerschouder een lichtsignaal «fat
automatisch aangaat en stellen schip
breukelingen in staat dagenlang drijven
de te bljjvcn aan het zee-oppervlak.
Verwachting tot Donderdagavond:
Half tot zwaar bewolkt en op de
meeste plaatsen droog weer. Overwe
gend matige wind uit Zuidelijke rich
tingen. Vannacht plaatselijk lichte
nachtvorst. Morgen overdag iets ho
gere temperaturen dan vandaag.
Zon: 5.37—19.43; Maan: 16.534.39.
De opperbevelhebber van het Zuid-
Koreaanse leger heeft aan luitenant
kolonel Den Ouden, de 12 Februari jj.
bij Hoengsong gesneuvelde commandant
van het Nederlandse bataljon, posthuum
de „Distinguished Military Service Me
dal, second class" toegekend, voor zijn
moed getoond in gevechten tegen de vij
and.
Een auto en een vliegtuig beginnen 1
Juni een van de merkwaardigste we
reldreizen, die tot op heden zijn ge
maakt, De auto, de gloednieuwe A-40
sportwagen van dc Austin-fabtieken in
Birmingham, zal in dertig dagen een
reis om de aardbol maken, hierbij ge
holpen door het vliegtuig, de Skymaster
„Edam" van de K.L.M., die auto en
chauffeurs over zeeën, oceanen en on
herbergzame gebieden zal vervoeren.
Tijdens deze reis. die in Engeland be
gint en via Frankrijk. Zwitserland. Ita
lië, de Libanon Syrië. Trans-Jordanië,
Irak. India, de Verenigde Staten en Ca
ll? da gaat, zal op geregelde tussenpozen
tussen de Vliegende Hollander en de
auto radiocontact worden onderhouden.
De A-40 zal in de verzengende hitte de
woestijnen van Syrië en Arizona moeten
Tibet. Uit Calcutta is een missie van
vier Tibetanen per vliegtuig naar Hong
kong vertrokken, teneinde een Chinees-
Tibetaanse overeenkomst te Peking te
bereiken.
De mogelijkheid bestaat, dat een on
geveer vijftig man tellende internatio
nale dievenbende jn hoofdzaak Hon
garen binnenkort in ons land zal op
duiken, aldus vernemen wfj van de
Criminele Voorlichtingsdienst in Den
Haag. Deze bende is kortgeleden in Oos
tenrijk en West-Duitsland gesignaleerd.
De leden van deze bende, mannen
zowel als vrouwen, wekken de indruk
veelgestelde buitenlanders te zijn. Zij
zijn naar de laatste mode gekleed en
maken bij voorkeur gebruik van ge
huurde personenauto's. De bende gaat
er in groepen van maximaal zeven man
op uit. Op straat verdelen zij zich in
groepjes van twee en drie man. Al wan
delende kijken zij uit naar een voor hun
doel geschikte winkel. Ontdekken zij er
een, dan gaan twee bendeleden, meestal
een man en een vrouw, naar binnen. De
anderen volgen later. Daardoor ontstaat
er in de zaak een plotselinge drukte, die
het personeel het overzicht over de
„klanten" doet verliezen en van deze
verwarring maakt een der bendeleden
gebruik om een kostbaar voorwerp te
stelen.
In textielzaken opereren altijd twee
mannelijke bendeleden. Een van hen
laat zich steeds weer andere coupons
tonen. Als er een grote stapel stoffen
voor hein ligt en de verkoper zich een
ogenblik heeft afgewend, verdwijnt het
andere bendelid met enkele coupons.
Hun optreden in hotels getuigt even
eens van een grote brutaliteit. Twee le
den van de bende (een man en een
vrouw) nemen hun intrek in een hotel,
bij voorkeur het voornaamste hotel in
de stad. Gedurende hun verblijf in het
hotel bestuderen zij de gewoonten van
Een Convair van de K.L.M. heeft
Dinsdag in 56 minuten van Amsterdam
naar Londen gevlogen en daarmede een
record gevestigd.
Het toestel werd bestuurd door O. J.
Nikkelsen, een Noor, die tijdens de
tweede wereldoorlog bij de R.A.F. dien
de. Het had dertien passagiers en een
bemanning van zeven koppen aan
boord.
Het toestel vloog gemiddeld 440 km
per uur. Het grootste gedeelte van de
vlucht werd gemaakt op ruim 4000 me
ter hoogte.
Zwijg als liet. hart brandt
dt rijkste gasten. De aldus verkregen
wetenschap dragen zij over aan andere
leden van de bende die wanneer de ge
legenheid gunstig is in de hotelkamers
hun slag slaan. De Criminele Voorlich
tingsdienst in Den Haag heeft alle po-
litie-instanties in Nederland voor deze
bende gewaarschuwd.
Generaal Antonio Carmona. de 81-
jarige president van Portugal, is van
daag, tegen het middaguur, te Lissabon
overleden. Toen vanmorgen zijn krach
ten snel begonnen af te nemen, heeft
hl) de Heilige Sacramenten der Ster
venden ontvangen
Bü de Tweede Kamer is een wets
ontwerp ingediend, waarin wordt voor
gesteld alle kinderbijslagen, ook die in
gevolge de wet op de invaliditeits-,
oudegdoms- en wezenrente, met terug
werkende kracht tot 1 Januari van het
vierde kind af met vier cent per kind
per dag te verhogen.
Aan de Memorie van Toelichting is
het volgende ontleend. Gelijktijdig met
de 1 Januari ingevoerde huurverhoging
is een aantal belastingmaatregelen in
werking getreden, die, wat hun effect
in de particuliere huishoudingen betreft,
met de verhoging van de huren zijn ge
coördineerd. De van dit complex van
belastingmaatregelen deel uitmakende
verlaging van de inkomstenbelasting en
de loonbelasting komt echter onvoldoen
de tegemoet aan de verzwaring van las
ten van hen, die door hun kindertal
reeds voor de verlaging geen of weinig
belasting verschuldigd waren.
De kosten, waarop de verhoging van
de kinderbijslag zal neerkomen, kunnen
worden geraamd op 3 a 3 '/2 millioen
gulden. Zij kunnen worden bestreden
uit de opbrengst van het bijdrage-ge-
deelte van de premie ingevolge de kin
derbijslagwet, zodat verhoging van de
premie hiervoor niet nodig is.
Gezien het verband, dat steeds is ge
legd tussen de kinderbijslag ingevolge
de kinderbijslagwet en die ingevolge
de kinderbijslagwet voor invaliditeits-,
ouderdoms- en wezenrentetrekkers, is
een overeenkomstige verhoging van
laatstbedoelde kinderbijslag voorgesteld.
De kosten hiervan, welke voor rekening
van het rijk komen, kunnen op f 100.000
worden geraamd.
oversteken en tijdens de tocht door India
met het intreden van de moesson te
maken hebben.
Op deze wereldreis die met de grootste
nauwkeurigheid is voorbereid, komt het
er voor de auto uiteraard op aan om ook
op de meest afgelegen plaatsen op een
geregelde benzine- en olievoorziening te
kunnen rekenen.
Als gezagvoerder van de K.L.M.-Sky
master zal optreden de heer J. J. Bak.
waarnemend hoofd van de vliegtechni
sche dienst van de K.L.M.. die reeds 180
oceaanvluchten op zijn naam heeft staan.
De heer R. J. Vogels, hoofd van de
persdienst van de K.L.M., zal de wereld,
vlucht meemaken. Het gezelschap wordt
gecompleteerd door een aantal pers-,
film- en televisie-vertegenwoordigers.
Er zijn op enkele punten langs de
route. o.a. te Beirouth. Bombay en Los
Angeles, wagens gestationneerd, waar
mee de persvertegenwoordigers de
A-40 op een gedeelte van de route kun
nen volgen om daarna terug te keren
naar het vliegveld, vanwaar zij met de
K.L.M.-machine de auto naar het vol
gende punt van ontmoeting zullen voor
uit reizen.
De Austin-dealers langs de gehele
route ontvangen een Delfts blauw kruik
je met jenever.
Voor het snel in- en uitladen van de
auto heeft de technische dienst van de
K.L.M. van licht metaal een speciale
opvouwbare oprit vervaardigd.
Advertentie
BaRTELJORISSTRAAT 20 TEL. 13439
A la de onrustbarende stijging van
I Y Qrondstoffenprijzen op de we-
reldmarkt is thans een opzien
barende daling ingetreden, vooral voor
tin, wol en rubber. De alles beheersen
de vraag is, of wij hier met een slechts
voorbijgaand verschijnsel of met een
definitieve (in zoverre als er in de
economie ooit van definitief kan wor
den gesproken) keer te doen hebben.
Deze vraag is thans niet met stelligheid
te beantwoorden, omdat er te veel on
zekere en onoverzichtelijke en onbere
kenbare factoren in het spel zijn. Ame
rika heeft zijn formidabele prijsopdrij
vende aankopen op de grondstoffen-
markt stopgezet. Omdat de prijzen te
hoog waren en het na een aanzienlijke
inzinking daarvan weer in de markt
teil gaanAls dat het geval is. kan elk
ogenblik het benauwende oplopen van
de prijzen opnieuw beginnen. Is Ame
rika van grondstoffen, ook voor de oor-
logsvoorraadvorming, verzadigd? Hoe
lang zal het dat blijven? Hier speelt
het meer of minder acuut worden van
het oorlogsgevaar een beslissende rol.
Het ontslag van MacArthur h»et het
gevaar van een uitbreiding van het Ko
reaanse conflict tot een oorlog met
China, en eventueel ook- met de Sov
jet-Unie, en dan tot een wereldoorlog
te hebben verminderd. Maar of dat
wezenlijk ook het geval zal zijn. staat
nog te bezien. Peking heeft op dit
ontslag en de daarop gevolgde polsin
gen naar de mogelijkheid van vreed
zame onderhandelingen geantwoord
met het herhalen van de onmogelijke
eisen, die indertijd op het communis
tische „vredescongres" in Warschau
voor de beëindiging van de strijd in
Korea eenzijdig werden gedicteerd. En
hoe zal de publieke opinie en hoe zul-
leln de Republikeinse politici straks in
Amerika reageren, wanneer de hoog
vereerde en nog altijd ontzaglijk popu
laire generaal MacArthur zijn zege
vierende intocht houdt en het Con
gress gaat toespreken? De Amerikaan
is pan nature liever dode dan blode
Jan. En de communistische gewelde
naars beschouwen blode Jannen als de
meest geschikte objecten om er in de
kortst mogelijke tijd dode van te ma
ken.
Maar wat de toekomst ook moge
brengen, economisch geven de prijsda
lingen van enige belangrijke grond
stoffen op de wereldmarkt op dit mo
ment enige opluchting, niet het minst
aan ons land. dat over veel te weinig
deviezen beschikt en tóch op die
markt moet kopen.
REFLECTOR
Joegoslavië. Engeland heeft Joego
slavië een crediet verleend van 4 mil
lioen pond sterling voor de aankoop van
grondstoffen.
Het verhaal is al een
paar dagen oud, maar
zijn plaatsje in de krant
is het nog wel waard.
Laat ons de hoofdper
soon X noemen en hem
aan u voorstellen op het
moment, dat hij een laat
ste, vertwijfelde poging
doet om tóch nog in het
bezit te komen van dat
fascinerende Ding, waar
voor op Stadion- en
Rembrandtplain weer
grif een goed burger
mansweekgeld werd ge
offerd: Het Kaartje.
Om kort te gaan, de
bus, waarin de spelers
naar het Stadion zullen
vertrekken, is bij het
Doelenhotel voorgereden.
De laatste' kans van de
jonge X is belichaamd ;n
een van de oranjeman
nen, die zijn plaatsje al
heeft ingenomen; een
buurtgenoot van hem.
Maar de internationaal
moet nee schudden en
probeert de teleurstelling
te verzachten met een
grap: „Kruip maar in de
koffer".
Helaas, de bus hééft
geen achterbak. Maar
wel een achterdeur. En
die is open. Geen geüni-
formde portiers, strenge
controleurs of waakzame
politiemannen beletten
onzei jeugdige hoofdper
soon, het afwijzend ge
baar van zijn buurtge
noot, na dat grapje als
een invitatie uit te leg
gen. Natuurlijk is de
vreemde eend gauw ont
dekt Maar de bus is al
in beweging en trainer
Jaap van der Leek is min
der bijgelovig dan eer
tijds de medepassagiers
van de ongelukkige Jo
nas.
„We slepen je d'r weJ
door", zegt hij.
Voorlopig is dat niet no
dig. Onze Hoofdrol zit
prinsheerlijk te genieten
van het gedrang bij de
trams en de langzaam
voortkruipende rijen
auto's. Hij knikt goedkeu
rend tegen de motor
agenten, die de bus door
het verkeer slepen, en in
casseert minzaam zijn
deel van de toejuichingen,
wanneer het publiek
langs de weg de passa
giers van het rode voer
tuig identificeert. Hij
steekt z'n duim op. „We
fiksen het wel" wil dat
zeggen en de mensen
knikken tevreden. „Dat
belooft wat", zeggen ze,
„onze jongens hebben er
weer zin in."
De poorten van het
Stadion gaan wijd open.
Wéér een hindernis geno
men. De bus stopt voor
de deelnemersingang. Het
knarsen van de rem is
blijkbaar het wachtwoord
voor Schijvenaar. „Pak
m'n koffer", zegt de
linksback, „en kom tus
sen mij en Abe inlopen
Het elftal plus X gaat de
catacomben van het Sta
dion binnen. Het elftal
plus X gaat in civiel het
terrein op en probeert de
veerkracht van het ter
rein. X ook. „Best in or
de", zegt hij en de om
standers knikken.
De spelers gaan naar de
kleedkamer en X kijkt
rond. Wat nu? Die sup
poost daar staat zich stel
lig af te vragen, of het
wel zuivere koffie is met
die jongeling in bruin
ribsfluweel. Maar dan
neemt Abe de leiding in
handen. „Ga daar maar
zitten", zegt hij en de
suppoost knikt ijverig.
Van Abe moet het straks
immers komen! De verste
keling krijgt een plaatsje
op de eerste rij banken.
Het beste van het hele
Stadion", verkondigt hij
een paar uur later aan
iedereen, die het maar
horen wil. „En terug ben
ik natuurlijk ook meege
gaan. Nee, niet naar het
banket. Ze hadden thuis
op me gerekend, zie je
(Dit is geen handlei
ding voor toekomstige
verstekelingen).
Cr.
Maandag arriveerde op het station van Vaticaanstad de trein uit Nederland met de zender van Radio Anno Santo. Vele
autoriteiten waren ter gelegenheid van de aankomst aanwezig, onder wie Z. Em. Kard. Canali, Mgr. Soccorsi, directeur
van Radio Vaticana en Mgr. Van Lierde. Op de foto begroet Jhr. Van Weede, Nederl. gezant bij de H. Stoel, Mgr. Dr. J.
O. Smit; rechts Mgr. J. Damerc, vice-rector van het Nederlands Priester College.
hunner landen het verdrag zullen be
krachtigen.
In de oorspronkelijke, door de deskun
digen opgestelde tekst hebben de minis
ters van Buitenlandse Zaken de volgende
wijzigingen aangebracht:
1. Er zijn uitgebreide voorzieningen
getroffen om te voorkomen, dat de kleine
landen bij stemmingen in de raad van
ministers, die het toezicht zal uitoefenen
op het hoven-nationale gezagsorgaan,
stelselmatig door de grote staten worden
overstemd.
2. Het aantal leden van het Hoge Ge
zagsorgaan, dal aanvankelijk op vijf was
gesteld, is op negen gebracht. Dit is ge
schied om elk deelnemend land in de
gelegenheid te stellen er in te worden
vertegenwoordigd.
3. Er is een herzienings- of ontsnap
pingsbepaling ingelast, welke het moge
lijk maakt veranderingen aan te bren
gen in de tekst van het verdrag, da*
voor vijftig jaar wordt gesloten.
4. Er was een overgangsperiode van
vijf jaar vastgesteld voor het volledig
van kracht worden der verdragsbepalin
gen, welke voorzien in algehele vrijhan
del in steenkool en staal der zes deelne
mende staten en onbelemmerde concur
rentie voor de betrokken bedrijven. Deze
periode is op zeven jaar gebracht.
Er zal een „Schuman-volksverte-
In het verdrag zullen dc zes deelne
mende landen zich verplichten alle
handelsbelemmeringen en voorkeursbe-
palingen m.b.t. hun productie van steen
kool en staal op te heffen. Er wordt een
boven-nationaal gezagsorgaan ingesteld,
dat de directie zal voeren over alle ge
meenschappelijk te beheren mijn- en
staalbedrijven. Het instellen van dit
gezagsorgaan heeft ten doel het schep
pen van een enkele vrije markt voor
steenkool en staal der zes betrokken
landen, die tezamen 150 millioen inwo
ners tellen, mogelijk te maken.
Voordat het Woensdag door de minis
ters van Buitenlandse Zaken te onder
tekenen verdrag rechtsgeldigheid heeft
verkregen, moet het eerst door de volks
vertegenwoordigingen zijn bekrachtigd.
In de meeste der zes staten bestaat
verzet tegen het Plan-Schuman. Dit ïs
het sterkst onder de socialisten en indus
triëlen in West-Duitsland en bij. de
rechtse leden van het Franse parlement
en Franse socialisten. Niettemin hebben
zowel de West-Duitse als de Franse
afgevaardigden op dc te Parijs gevoerde
besprekingen hun vertrouwen uitgespro
ken, dat de volksvertegenwoordigingen
genwoordiging" van de volgende
samenstelling komen: Frankrijk acht
tien, West-Duitsland achttien, Italië
achttien, België zeven, Nederland
zeven en Luxemburg vier leden.
Door dit stelsel krijgen de landen
der Benelux achttien vertegenwoor
digers, dus evenveel als elk der grote
mogendheden. België had gewild, dat
de Benelux-landen tezamen 24 leden
zouden hebben gekregen.
De voornaamste wijziging, die de mi
nisters van Buitenlandse Zaken in het
oorspronkelijke ontwerp hebben aange
bracht, is de aanvaarding van het natio
naliteitsbeginsel voor de samenstelling
van het Hoge Gezagsorgaan.
Jean Monnet. de (Franse) geestelijke
vader van het Plan-Schuman. heeft altijd
nadrukkelijk verklaard, dat het gezags
orgaan boven-nationaal moest zijn en
dat zijn leden met op grond van hun
nationaliteit, doch uitsluitend wegens
hun bekwaamheid moesten worden be
noemd. De thans getroffen regeling is
een compromis, dat verzekert, dat elk
deelnemend land tenminste één verte
genwoordiger in het Hoge Gezagsorgaan
heeft, doch dat tezelfdertijd ruimte over
laat voor het verkiezen van drie leden,
ongeacht hun nationaliteit.
Acht van de negen leden van het Hoge
Gezagsorgaan zullen worden gekozen
door de raad van ministers. Iedere rege
ring zal drie candidaten stellen, wat een
totaal betekent van achttien, waarvan er
acht zullen worden gekozen. Ieder van
de zes ministers moet stemmen over
iedere te kiezen persoon en iedere can-
didaat moet met algemene stemmen
worden gekozen. Een minister mag
echter tegen niet meer dan twee candi
daten van een bepaald land zijn veto
uitbrengen. De acht gekozen leden van
het Hoge Gezagsorgaan zullen vervol
gens hun voorzitter kiezen, die het aan
tal leden op negen brengt. Hij moet met
algemene stemmen gekozen worden.
Alle zes delegaties hopen, dat Engeland
zo spoedig mogelijk zal deelnemen aan
de kolen- en staalpool en. indien het niet
volledig lid van het boven-nationaal
gezagsorgaan wordt, hiermee toch nauw
zal samenwerken.
