Twintig inzittenden aan een wisse dood ontsnapt
Tengevolge van de mist
niet op landingsbaan
terecht gekomen
Uitgaven voor verdediging moeten
worden verhoogd
Tussen neus en lippen
CHURCHILL EN EDEN
NAAR PARIJS
inroMOiiEF
Zacht en droog
weer
Ziekteverzuim
Een kwestie van
seconden
Acht van de twaalf Nato-landen
ontvangen daartoe verzoek
Het weer
Tot hoofd en hart
TOESTEL NAGENOEG UITGEBRAND
Al 'n
VAT,
KIST
of KRAT
van de
PHOENIX
gehad?
Pantsjen-Lama naar
Tibet teruggekeerd
QJee MORRIS defoteycu (wj!
Prins woont Kamer
vergadering bij
SATERDAG 15 DECEMBER 1951
75ste JAARGANG No. 25253
M
WAM -KAN IK VAltt &AARD KR»JC>eN
j Lamshuid handschoenen
BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkantoor Beverwijk: Stumphlusstr. 45, tel. 3998
Bijkant. Umulden: Bonifaciusstr. 27. tel. 5790
Voor klachten over de bezorging na 530
uur 's avonds 21544
Directeur: J. J. W Boerrlgter
Hoofdredacteur Drs. H. W M. van Run.
Wnd hoofdredacteur: W. Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter-
hoogte. Ingezonden mededelingen dubbel
tarief. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 42 cents per week.
f 1.82 per maand, f 5.45 per kwartaal.
ZWITSERS VLIEGTUIG VERONGELUKT
op Schiphol
(Van een onzer verslaggevers)
Twintig inzittenden van een DC-4, die gisteravond omstreeks zeven uur in een
dichte mist bij Schiphol is neergestort, zijn ternauwernood aan de dood ont
snapt. Het viermotorige toestel van de Zwitserse luchtvaart-maatschappij „Swiss
air" is bij de landing, die te vroeg of te laag is uitgevoerd, nog vóór de lan
dingsbaan in een weiland nabij de Schipholweg aan de grond gekomen. De ma
chine is in korte tijd voor een groot deel uitgebrand. Slechts één lid van de
bemanning, een stewardess, is ernstig gewond geraakt. Van de veertien pas
sagiers, onder wie zich negen Nederlanders bevonden, en van de vyf overige
bemanningsleden hebben slechts enkelen lichte verwondingen opgelopen. Greet
Hefti, de stewardess, die vrij ernstige brandwonden aan gezicht, handen en be
nen heeft opgedaan, moest in het Wilhelmina Gasthuis worden opgenomen. Haar
toestand is evenwel niet levensgevaarlijk. In het ziekenzaaltje van Schiphol
heeft men de inzittenden kunnen behandelen, die kneuzingen, brand- of snij-
wonden hadden opgelopen. Een van de inzittenden, mevr. Scheyder, een Ame
rikaanse, is drie uur nadat zij met het Zwitserse toestel was neergestort, onver
stoord met de K.L.M.-constellation naar New York vertrokken. De andere pas
sagiers hadden allen uitsluitend passage géboekt tot Amsterdam.
Niemand van de inzittenden was gis
teravond in staat ons te vertellen hoe
men precies kans had gezien het bran
dende toestel te verlaten. Het was een
kwestie van seconden. De passagiers
hadden zich klaar gemaakt voor de lan
ding en zaten dus met hun stoelriemen
aan de rugleuningen verbonden. Een
van de Nederlandse inzittenden, de heer
W. P. A. Ditmar uit Rotterdam, die een
zakenreis maakte voor de Unilever,
vertelde, dat hij door de dichte mist
aanvankelijk niet had bemerkt, dat het
vliegtuig al zo laag bij de grond was.
Hij verkeerde in de veronderstelling,
dat men zich nog vrij hoog in de wol
ken bevond toen hij plotseling het licht
van een landingsbaan op zag duiken.
Hierop volgde een hevige klap. die, ge
paard ging met een felle steekvlam
voor in het vliegtuig. Tegelijkertijd
werd hij uit zijn stoel geslingerd. De
heer Ditmar kon zich slechts vaag her
inneren, dat hij daarna nog iemand uit
de cabine had gesleurd. Toen hij buiten
was, sloegen reeds aan alle kanten de
vlammen uit het toestel. Hij was vol
hulde voor de houding en de tegen
woordigheid van geest van de beman
ning.
Een van de bemanningsleden moet de
tegenwoordigheid van geest hebben ge
had om de deur, die wonderlijk genoeg
niet was ontzet, open te gooien of die
is door de klap opengeslagen. Doordat
het vliegtuig met de romp in een sloot
Was terecht gekomen, bevond de bo
demoppervlakte zich vlak onder de uit
gang en hierdoor konden de inzittenden
toen zonder veel moeite het toestel ver
laten Een van de bemanningsleden,
mogelijk de gewonde stewardess, schijnt
nog een poging te hebben gedaan
nog eenmaal het brandende toestel in
te gaan om te controleren of inderdaad
iedereen zich in veiligheid had weten
te stellen.
Zwitserse toestel is op de nor-
male manier binnengeloodst. De radar-
instauatie op gchiphol was niet in ge
bruik, maar de gezagvoerder heeft langs
radio-teiefonische weg a(le inlichtingen
gekregen omtrent zicht, windsterkte,
enz. Men heeft hem o.a. nog gemeld, dat
het zicht in een kwartier tijds met vier
honderd meter was verminderd. Hoewel
de piloten van alle andere vliegtuigen,
die gisteravond op Schiphol zouden lan
den, het verstandiger hadden geoor
deeld door te vliegen naar een lucht
haven met meer zicht, besloot de gezag
voerder van het Zwitserse vliegtuig
Schiphol wel aan te doen. Nadat de ver
keerstoren de machine tot vóór de lan
dingsbaan had geloodst, verscheen het
toestel niet op het vliegveld. Vrywel op
hetzelfde moment werd men toen een
rode vuurgloed gewaar en hierop heeft
de verkeerstoren onmiddellijk de brand
weer en de geneeskundige dienst ge
alarmeerd.
Toen drie brandweerauto s na een
moeilijke tocht door de drassige weide
bij het brandende vliegtuig waren ge
arriveerd, heeft men een uur lang de
brand met schuimblussers bestreden,
nadat bij een snelle inspectie gebleken
was, dat iedereen het vliegtuig had ver
laten. De inzittenden werden met twee
ambulances en een autobus naar Schip
hol vervoerd. Een ogenblik heeft er nog
twijfel bestaan over het lot van een
stewardess en een passagier, maar spoe
dig bleek tot ieders opluchting, dat dezen
reeds met een particuliere auto naar
Schiphol waren gebracht. Politie en
marechaussee hebben kort na het on
geluk het terrein, waar de resten van
het wrak op ongeveer honderd meter
van het vliegveld verwijderd liggen, af
gezet, teneinde nog zoveel mogelijk
eigendommen van passagiers, post en
de voor het onderzoek zeer belangrijke
officiële papieren van de bemanning te
kunnen verzamelen.
Bij het licht van felle schijnwerpers
en onder grote belangstelling is men
vrijwel onmiddellijk begonnen met een
eerste onderzoek naar de oorzaak van
het vliegongeluk. De landing geschiedde
geheel onder verantwoordelijkheid van
de gezagvoerder, maar, daar er altijd
fouten geslopen kunnen zijn in de op
gaven, die de verkeerstoren verstrekt
heeft, is het nu nog zelfs niet mogelijk
ook maar te veronderstellen bij wie de
schuld ligt. Hierover zal de Raad van
de Luchtvaart te zijner tijd uitspraak
doen.
Op het moment dat het vliegtuig,
dat uit Zürich vertrokken was, wilde
landen, was er op Schiphol zeker niet
meer dan vijftig tot honderd meter
De schamele resten van de Zwitserse
DC-4 liggen tussen de drassige weilan
den in een. poldersloot, bij Schiphol. De
foto, bij het ochtendgloren genomen,
laat duidelijk zien hoe fel de vlammen
om zich heen hebben gegrepen. De romp
van het verongelukte vliegtuig brandde
geheel uit.
(Van onze weerkundige medewerker)
Gisteravond bereikte ons van de
Noordzee een vochtige en aanmerkelijk
zachtere luchtstroming. Daar de baro
meters over Scandinavië bleven dalen,
kon deze oceaanlucht ons land binnen
stromen en zo werd in de afgelopen
nacht de vorst uit ons gehele land ver
dreven.
Kwamen gisterochtend nog tempera
turen van 5 tot 7 graden C. voor,
in de afgelopen nacht daalde het kwik
alleen in De Bilt nog tot 2 graden C.,
terwijl Den Helder hedenmorgen om
zeven uur al 8 graden boven het vries
punt noteerde. Er is hiermede voorlopig
een einde aan het koude en overdag
mooie winterweer gekomen. Een matige
tot krachtige wind uit Zuid-Westelijke
richting blijft zachte en vochtige lucht
aanvoeren. De kans op regen zal gedu
rende het weekeinde nog klein blijven,
maar na Zondag zullen vermoedelijk de
depressies hun invloed weer tot over
onze omgeving kunnen uitbreiden.
zicht. Hoe dicht de mist wel was blijkt
misschien duidelijker uit het feit. dat
velen op Schiphol geruime tijd nadat
het vliegtuig was neergestort nog niets
van het gebeurde afwisten. Toen om
streeks half acht het vliegtuig naar
Sydney vertrok bevonden vele fami
lieleden van de vertrekkenden zich
op het dakterras van het restaurant.
Ze zwaaiden vrolijk naar hun beken
den in het vliegtuig en zagen niets
van het neergestorte vliegtuig, dat
slechts op een afstand van enkele
honderden meters in lichter laaie
stond.
De namen van de inzittenden van de
verongelukte DC-4 zijn: de Nederlan
ders Van Rensselaer, Woerdeman, Joe-
kes, Van Brakel, Van Oorschot, Van
Dran, Ditmar, Boterman en mevrouw
Klaarmond. De bemanning werd ge
vormd door de gezagvoerder Otto
Schüpbach. de tweede piloot Ernst Bill,
de marconist Max Rüdlinger, de boord-
mecano Ernst Senn en de stewardessen
Greet Hefti en Alice Hutmacher. Ver
der bevonden zich in het toestel een
Italiaan. Solani, twee Amerikanen, me
vrouw Scheyder en de heer Kopp, en
twee Zwitsers, mevrouw Mosier en Wal
ter Baumgartner. De passagiers zijn
gisteravond nog naar hun plaats van
bestemming vervoerd: de leden van de
bemanning hebben voorlopig hun intrek
genomen in het American Hotel te Am
sterdam.
W. Averell Harriman. de coördinator van de Amerikaanse hulpverlening, heeft
tezamen met sir Edwin Plowen (Engeland) en Jean Monnet (Frankrijk) deze
week een rapport opgesteld, waarin aan acht van de twaalf Nato-landen wordt
verzocht, hun uitgaven voor de verdediging met 5 tot 10% boven die, welke
Voor 1952 zijn begroot, te vermeerderen. Op de V.S., Engeland en Portugal is
geen aanmerking gemaakt en IJsland heeft geen leger.
Gemeld is, dat er in het bijzonder bij België en Denemarken op wordt aange
drongen meer beschikbaar te stellen. Bijzonderheden waren niet te verkrijgen,
aangezien het rapport geheim is.
De Belgische autoriteiten hebben zich verontwaardigd getoond over het feit dat
de tijdelijke commissie van de raad van de Nato meent dat de defensie-inspan
ning niet in overeenstemming is met de welstand van het land.
De Nato heeft naar verluidt aan België gevraagd zes milliard francs meer
voor de defensie uit te trekken. Volgens de minister van financiën Jean van
Houtte, zal België in 1952 veertig milliard van de totale begroting van negentig
milliard aan de defensie besteden. De minister is van mening dat België niet
verder kan gaan zonder de economie in gevaar te brengen.
Geallieerde en Duitse onderhandelaars
hebben gisteren een begin gemaakt met
besprekingen over de vraag hoeveel
West-Duitsland voor de verdediging van
Europa zal moeten betalen.
De drie geallieerde Hoge Commissa
rissen en kanselier Konrad Adenauer
kwamen gisteren te Bonn voor de eerste
maal bijeen ter bespreking van dit finan
ciële probleem, dat in het Vredescon-
tract aan de orde gesteld wordt.
De kwestie van de financiële steun
aan de geallieerde troepen in Duits
land houdt nauw verband met het ge
hele vraagstuk van de financiering van
het Europese leger. Deze kwestie zal
Prins Bernhard krijgt sedert October van 't vorig jaar Spaanse lessen van de bekende
Hispanoloog, prof. C. F. A. van Dam, die heden (Zaterdag) in het huwelijk is
getreden met mevrouw M. J. ValstarSlebe. Iedere Dinsdagmorgen, precies
kwart voor negen, komt een clubje studievrienden bijeen in een zaaltje aan de
Soester zijde van het paleis Soestdijk, waar professor Van Dam twee uur lang
de onomstreden heerser is. Ook zijn Koninklijke leerling spaart professor Van
Dam de aan zijn studenten zo welbekende ongezouten ctitiek niet, en het aan
tal huiswerkschriften is sedert de aanvang van de lessen tot een indrukwek
kende stapel gestegen. De dankbare studenten van het klasje in Paleis Soest
dijk hebben professor Van Dam ter gelegenheid van zijn huwelijk een zilveren
sigarettenkoker aangeboden, waarin de handtekeningen van alle zeven leerlin
gen gegraveerd zijn. Een schoolbord (met telraam) uit de kinderkamer biedt de
projessor volop gelegenheid zijn dierbare taal in forse letters voor zijn leerlingen
neer te schrijven.
De Britse premier, Winston Churchill,
en de minister van buitenlandse zaken,
Anthony Eden, vertrekken morgen naar
Parys om besprekingen te voeren met
Franse autoriteiten.
Churchill en Eden zullen de nachtboot
hemen en Maandagmorgen te Parijs
aankomen. Maandag zullen zij de lunch
gebruiken bij president Auriol en des
middags zuilen zij besprekingen voeren
met premier Pleven en de minister van
buitenlandse zaken, Robert Schuman.
Een belangrijk onderwerp van de be
sprekingen zal de afzijdige houding van
de Engelsen ten opzichte van het Plan-
öchuman zijn.
Het Londense weekblad The Eco
nomist heeft er gisteren op aange
drongen, dat Groot-Brittannië nauwe
betrekkingen zal onderhouden met het
Hoge Gezagsorgaan, dat opgericht zal
worden voor het Plan-Schuman. De
bekrachtiging door het Franse parle-
ment noemde het weekblad de be
langrijkste Europese gebeurtenis sinds
«e oprichting van de O.E.E.S.
Amerikaanse minister van buiten
landse zaken, Acheson, heeft gisteren in
een officiële verklaring de bekrachti
ging door de Franse Nationale Verga
dering van het Plan-Schuman „een
grote stap in de richting van het tot
stand komen van een krachtig en ver
enigd West-Europa" genoemd.
Hij zeide verder: „Ik hoop dat de
volksvertegenwoordigingen der andere
betrokken landen spoedig het voor
beeld, gegeven door de staten-generaal
der Nederlanden op 31 October j.l. en
thans door de Franse Nationale Ver
gadering, zullen navolgen en dat dit
verdrag, dat voor ons allen een mijlpaal
van de eerste orde is geworden, spoe
dig van kracht zal worden. De grote
meerderheid, waarmede de Franse Na
tionale Vergadering zich voor het ver-
drag-Schuman heeft uitgesproken, wekt
de indruk dat het Franse volk algemeen
van gevoelen is, dat de verstandigste
politiek die is, waarbij nauw met de
buurlanden wordt samengewerkt: Dit
is een goed voorteken voor de verdere
gang van zaken".
Advertentie
H A L F W E G
TEL. K 2907.341
Wat touristen willen
weten
Aan de Avenue de
l'Öpéra in Parijs is een
van de vele Franse ver
keersbureau! gevestigd.
Vier Franse vrouwen staan
dag in dag uit de vreem
delingen te woord, die een
of andere, inlichting wen
sen. Gedurende het zo
merseizoen beantwoorden
zij ongeveer 250 d 400 vra
gen per dag en buiten het
seizoen toch, nog altijd een
minimum van 100. Wat
touristen zoal willen we
ten? Hier volgt een kleine
bloemlezing uit de vra
gen. die dit jaar werden
gesteld.
„Hoe kan ik de presi
dent van de republiek te
zien krijgen?"
„Waarom wordt er na
15 April in de Seine, niet
meer gevist?"
„Wat moet ik in Parijs
doen en waar moet ik
heen om de echte Franse
geest te vinden?''
Deze vraag werd waar
schijnlijk gesteld door een
parapsycholoog en mis
schien heeft men de man
naar het Spook van de
Opera verwezen.
„In welke streek van
Frankrijk wordt niet veel
Frans gesproken?" (Op de
Russische ambassade, daar
is gewoonlijk geen woord
Frans bij wat ze er zeg
gen).
„Hoe kan ik het Cen
trum voor Atoomenergie
in Fort de Chdtillon be
zoeken?" (Zo'n vraag zou
in ons land iets zijn voor
onze onvolprezen B.V.D.)
Heeft Mozart het orgel
van Saint-Germain-des-
Prés bespeeld?"
„Zijn er in Parijs varié-
té's' speciaal voor vrou
wen?" (Nee, uitsluitend
mét vrouwen).
„Wat is existentialisme?"
Excusez du pen.'
„Wat kostte een kamer
in een hotel van de mid
delklasse in 1220?"
„Waar kan ik een valse
baard krijgen?" Dit moet
Blauwbaard of Landru zijn
geweest.
Wat zou het kosten om
de Eiffeltoren te huren
voor een lichtreclame voor
een „soft drink"?"
De dames van het ver
keersbureau luisteren niet
sympathie en geven op
alle vragen antwoord.
Meestal tot tevredenheid
van de vragers. Zij moe
ten méér dan wijs zijn,
maar lopen de kans gek
te worden.
Wereld-Zuurkool-
Centrum
Het suffe Beierse dorp
je Merkendorf heeft zich
zelf uitgeroepen tot hét
Zuurkool-Centrum van de
wereld. Ze hebben er zelfs
een zuurkoollied, dat in
zes strofen de lof verkon
digt van de zuurkool en
van Merkendorf. Het is
een schoon en bijzonder
verheven lied. waarvan
zuurkool de schering en
worst, varkensvlees en
bier de inslag vormen. Na
iedere oogst wordt het
door alle Merkendorfers
uit volle borst gezamenlijk
gezongen onder leiding
van de dikke, wit-harige
Hans Sicher. De 1200 in
woners van Merkendorf
leven vrijwel alleen van
de zuurkoolfabricage. Zij
beroemen er zich op, dat
zij zelf iedere dag zuur
kool eten en desniettegen
staande nog grote hoe
veelheden exporteren naar
België. Frankrijk en Scaw
dinavië. Zij kennen recep
ten voor zuurkoolschotels,
die als kostbare geheimen
van moeder op dochter
worden overgeleverd.
op 27 December in Parijs door Ade
nauer besproken worden met de mi
nisters van Buitenlandse Zaken van de
vijf andere landen, die zullen beraad
slagen over de vorming van een Euro
pees leger.
Een woordvoerder van de tijdelijke
coördinatie-commissie van de Nato heeft
gisteren te Parijs verklaard, dat de na
druk ligt op het bewapeningsprogram
voor 1952 en niet zozeer op de program
ma's voor 1953 en 1954.
Generaal Eisenhower hóeft gisteren
te Parijs de kansen van een Europees
leger besproken met de Franse premier
René Pleven en de Belgische staats
man Paul Henri Spaak.
Gisteren wapperde voor de eerste maal
de nieuwe vlag van het Zuid-Europese
geallieerde- commando van het hoofd
kwartier van admiraal Robert B. Carney
te Napels.
De vlag is de banier van de oude
Venetiaanse republiek, een bordeaux-
rood veld, waarop een gouden leeuw in
het midden is aangebracht. In de ene
poot draagt de leeuw een zwaard, terwijl
de andere rust op de bijbel waarop het
woord Pax staat. Tijdens een korte
plechtigheid heeft admiraal Carney de
vlag aan de vertegenwoordigers van de
Britse, Amerikaanse, Franse en Italiaan
se strijdkrachten, die tezamen het Zuid-
Europese commando vormen, overgedra
gen.
Zaterdag is de 14-jarige Pantsjen-
Lama, de geestelijke leider van Tibet,
uit de hoofdstad van de Chinese provin
cie Tsjinghai, Sining, naar Lhasa, de
hoofdstad van Tibet, vertrokken. Ruim
twintig jaar geleden werd de voorgan
ger van de huidige Pantsjen-Lama uit
Tibet verdreven. In een in Mei j.l. door
China en Tibet opgesteld verdrag is
bepaald, dat de Dalai-Lama, wereldlijk
en geestelijk hoofd van de Tibetanen,
zijn positie zal behouden en dat de in
China opgevoede Pantsjen-Lama, de
traditionele geestelijke leider, naar Ti
bet zal komen om zijn functies op zich
te nemen.
Advertentie
BaRTELOORISSTRAAT 20 TEL. 13139
Verwachting tot Zondagavond:
Over het algemeen veel bewolking,
maar overwegend droog en vooral
aanvankelijk nevelig weer. Matige
tot vrij krachtige Zuid-Westelijke
wind. Zachter.
Zondag: Zon 8.4216.29 Maan
19.07—11.17.
Maandag: Zon 8.4316.29 Maan
20.21—11.37.
Prins Bernhard verscheen gisteroch
tend in een der gereserveerde loges van
de zaal der Tweede Kamer- In gezel
schap van mej. mr. Teilegen, directeur
van het kabinet van H.M. de Koningin
en mr. Jonkman, voorzitter der Eerste
Kamer, heeft hij een deel der vergade
ring van de Tweede Kamer bijgewoond-
Amerika. Gordon Dean. voorzitter
van de Amerikaanse commissie voor
atoomenergie, heeft bekend gemaakt,
dat de V.S. het komende voorjaar een
nieuwe reeks atoomproeven zullen ne
men. Dean wilde niet zeggen of de
proeven in Nevada dan wel op Eni-
wetsk zouden plaats vinden.
Advertentie
V.0COM"
(Van een bijzondere medewerker)
Niet alleen uit „overlevering", maar
ook uit persoonlijke ervaring ken
nen we nog de tijd, waarin een
werknemer met een wat minder sterke
gezondheid in voortdurende vrees leef
de voor een ziekte-periode. Dat beteken
de immers armoede en dat op zijn beurt
overgeleverd zijn aan de openbare en
private liefdadigheid. Het woord had al
een beruchte klank. Een bonnetje voor
brood, een bonnetje voor melk en met
St. Nicolaas een nieuwe of zo goed als
nieuwe broek voor de kinderen. Hoe te
recht herinnerde minister Joekes dezer
dagen aan die „vreesperiode", die werd
afgesloten toen in 1930 de ziektewet na
een welhaast ontstellend lange voorbe
reiding praktijk werd. Hij sprak deze
gedachten uit. toen hij een commissie
installeerde, die de oorzaken zal hebben
na te gaan van het zo sterk stijgende
ziekteverzuim en de invloed daarvan op
de arbeidsproductiviteit. Min. Joekes
stelde: „Vroeger leefde de arbeider
voortdurend in vrees voor gebrek bij
ziekte, terwijl hij thans de wettelijke ze
kerheid heeft, dat ook onder die om
standigheden zijn levensonderhoud is
gewaarborgd. Deze zekerheid bracht een
verhoging van de arbeidslust met zich,
waardoor de arbeidsproductiviteit werd
bevorderd.
Een andere ontwikkeling, waarover
men tegenwoordig wel hoort spreken, is
de toeneming van het arbeidsverzuim.
Sedert 1940 zou het ziekteverzuim be
langrijk zijn gestegen. Indien dit juist
is wordt de arbeidsproductiviteit daar
door in zekere mate geremd. De vraag
is nu: in welke mate? Indien blijkt, dat
dit verschijnsel inderdaad veel voor
komt. moet ook worden nagegaan waar
aan dit verhoogde ziekteverzuim is toe
te schrijven en hoe hetzou kunnen
worden verminderd."
En met deze opdracht is de Staatscom
missie., die onder voorzitterschap staat
van dr. P. Muntendam, staatssecretaris
van Volksgezondheid, aan het werk ge
togen. Men ziet, de minister stelt het
aanvankelijk zeer voorzichtig. Ook wan
neer hij in het vervolg van zijn betoog
naar waarschijnlijke oorzaken peilt, ten
einde daarmede aan het werk van de
Commissie een zekere richting te ge
ven, houdt hij zich vanzelfsprekend min
of meer op de vlakte.
Inmiddels kwam ons onder ogen een
circulaire van de federatie van Bedrijfs
verenigingen, gedateerd 7 December
1951, welke circulaire opmerkelijk ver
gelijkingsmateriaal biedt van het ziekte
verzuim van voor en van na de oorlog.
In de laatste jaren van de oorlog was
het ziekteverzuim tot ongekende hoogte
gestegen, hetgeen gezien de omstandig
heden niemand verwonderde. Men had
toen de redelijke verwachting, dat na
de oorlog spoedig weer het vooroorlogse
cijfer zou worden bereikt. Daarin is
men evenwel bedrogen uitgekomen. Cij
fers. ontleend aan de gegevens van de
omslagleden van de Bedrijfsverenigin
gen, die hun administratie aan de Fede
ratie hebben opgedragen, alsmede van
de afdelingen de Centrale Landbouw
Onderlinge II en de Tuinbouw Onder
linge II van de Bedrijfsvereniging voor
het Agrarische bedrijf, geven ten aan
zien van het ziekengeld per f 1000 loon
het volgende beeld:
1930 15.63
1931
1932
1933
1934
1935
1936
1937
1938
1939
17.17
14.28
13.96
11.97
12.74
12.30
13.16
12.66
13.91
gemiddeld 13.82
1946 26.78
1947 26.03 oe
1948 25 75 l gemiddeld 26.47
1949 28.36
Met dit verloop is gepaard gegaan
een stijging van ziektepercentage, ziek.-
tefrequentie en gemiddelde uitkerings
duur.
Ziekte- Ziekte- Gem.
percentage frequentie uitk.d.
1930 1.95
1931 2.15
1932 1.79
1933 1.67
1934 1.50
1935 1.59
1936 1.54
1937 1.65 0.305 13.17
1938 1.58 0.267 14.94
1939 1.74 0.341 15.08
1946
1947
1948
1949
1950
3.35
3.25
3.22
3.55
3.13
0.604
0.495
0.454
0.572
0.504
16.19
19.52
21.26
18.16
18.67
De gegevens van de Raden van Arbeid
vertonen een overeenkomstig beeld.
(Vervolg op pag. 6)
u
HELPT OE BISSCHOP
HEKKEN BOUWEN'
In zijn geschenk, het kruis, wil
God zijn vrienden inniger aan
Zich binden.
