Reddingboot keert zonder itein kap terug 0verboord Kokende geslagen en in zee verdronken „SYMBOLISCHE STRIJDKRACHTEN VOOR DE KANAALZONE Tussen neus en lippen I .1 Dreiging of gebaar ZWARTE DAG VOOR HOEK YAN HOLLAND reiler „Alkmaar" onvindbaar Kunstschatten naar Nederland Dronken chauffeur rijdt bus in rivier Man over boord van Piet Hein Storm zet kraan in beweging Storm rukt dak van 11 huizen Amerika voelt weinig voor het denkbeeld van Churchill Geen spoorlijn op de Afsluitdijk Tot hoofd en hart Bij Ford opnieuw ontslagen Lichte vorst met winterzonnetje Dee riUKKIO Vtycieyrn buy! Het weer ?ATERDAC 19 JANUARI 1952 75ste JAARGANG No. 25280 bemanning van de •dan Leis"' verslagen ddingsboten in haven teruggekeerd „Merope" wordt Nieuwe Waterweg ingesleept Toezegging van Vaticaan Bij eeuwfeest herstel Bis schoppelijke Hiërarchie 12 doden, 29 gewonden Schip terug naar Den Helder Eén dode te betreuren Alle pogingen gestaakt Om bemanning „Pennsyl vania" te vinden Montagewoningen bescha digd te Kethel m Crematie wettelijk? Koningin bezoekt expositie te Blaricum Vergunning voor 24 man FALCON REGENKLEDING Ned. mijnen mogen op Duits gebied delven Min. v. d. Brink tekende overeenkomst De kapper van Een Weer twee jaar geëist GASVERSTIKKING TE ROTTERDAM BlJREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM eJsfoon: Redaciie 21544, Advertenties 21543 Oonnennenien 20800, Postgiro 145480 -'"Allien zuouu rusiynu i'j™ J*antooi Beverwijk: Stumphiusstr. 45 tel 5998 'Jkant. Ilmuiden: Bonifaciusstr. 27, tel. 5790 °0r klachten over de bezorging na 5.30 uur 's avonds 21544 Directeur: 3. 3. W. Boerrigter. Hoofdredacteur: Drs. H W M. van Run. ™nd. hoofdredacteur: W. Severin. NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter hoogte Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte De administratie behoudt zich het recht voor advertentiën eventueel zonder opgave van redenen te weigeren. ABONNEMENTSPRI3S 47 cents per week, 1 2.— per maand, f 6.— per kwartaal. "J'n i ^lsteren voor Hoek van Holland een zwarte dag geworden. De reddingboot VIl. hels" keerde om half zes naar haar ligplaats terug zonder kapitein. In de v'itE m -e storm met zware grondzeeën is hij overboord geslagen. De bemanning et in staat geweest hem te redden en voor hun ogen is hij in de kokende zee ,GaJVenen- De sleepboten „Ganges' .„"Ses" en de „Witte Zee" zijn beide hulpeloos. De is er het ergste aan toe. De sleper, die water maakt, zit vast op een *iiiiUDank> (je „Maasvlakte", en voor de kapitein en' de machinist die op het schip We achtergebleven werd gisteravond het ergste gevreesd. Wanneer de storm tit(Ar geslagen worden. De „Witte Zee" die een tros in de schroef gekregen ügt hulpeloos op zee voor anker. Er waren gisteravond nog zeven man boord. ning van boord. Met de „Amsterdam" zijn zij vannacht naar Harwich vertrok «Psteekt kan de sleper, waarvan de brug reeds weggeslagen is, geheel uit '°or ?emalining van de „Jan Leis" was 8[| bet tragische verlies van kapite Hm an volkomen verslagen. Vanaf »e week Zaterdag zfjn de mannen Id °uW geweest om bemanningen van kilJ10°d verkerende schepen voor de ïje van Hoek van Holland te redden W keer zijn zij uitgevaren; gisteren h6( "et hun tweede tocht. „Wij hebben tyj. ïevoel", zo zei een van hen ons, „dat hele week voor niets gevaren ,n"- Ze waren niet meer in staat bjjA'steravond nog een derde tocht te om de 'wee mannen van de *>es" uit hun gevaarlijke positie te 'W'h Sen" De bemanning van een red »m^°°t uit Stellendam is daarom per bran?Vs naar Hoek van Holland ge- Sps om mct de „Jan Leis" het red- «Swerk voort te zetten. V> 'e01 Visser, een der matrozen die 'm>lls een geslagen man thuis aantrof- k»s Ver'elt|e ons het droeve relaas. Het Hu een man van weinig woorden en kejj,r na het gebeurde was het moeilijk h0aan het praten te krijgen. Door de Sin e®n is de boot op een gegeven l)e bijna ondersteboven gekeerd. Hrj ijkten lagen in het water. „Ik zelf" l®e hij, „lag dwars op het water. lrePen ons echter allen stevig vast N handgreep, die we, wanneer wij dek zijn, steeds beet hebben. Het b'eej - allemaal maar heel kort en ik 'K VKÜ!leen' dat ik ondersteboven lag HSl** reef timuat. I)kapitein 'lil,, ".ben. Wij zagen hem op een af- lijD in het water drjjven. Hij stak op bana nog op. WÜ moesten echter 'iij. °'le kracht wenden om niet vast te taJ1 en met z'n allen ten onder te >ijn Hjj zal wel door de kou bevangen Wij hebben hem niet meer gezien" *ijnolc de „Ganges" en de „Witte Zee' Htypbrae^sch de hele week in touw Hïm ®st om de in moeilijkheden verke- 5cbirf scbepen te helpen. Het Engelse bij 5 "Radmar", dat op de Maasvlakte bog e Zuiderpier in het zand liep, zit 9bld .id muurvast. De „Jan Leis" 6 in totaal 31 man van de beman- J>ot„ sPanning omtrent het lot van de benj trawler Alkmaar IJM. 31 en zijn ï'liVjn'nR 's °°k Vrijdag over IJmuiden h hangen. De wildste geruchten de- Jtt v® fonde, maar noch de mededeling, e' Vo °P een mijn was gelopen, noch "aal' dat een ander schip hem op ')0. Jhw had genomen, bleken juist te st n verkeerde dus Vrijdagavond V klikeds 'n het onzekere, maar des- j\ heeft men de hoop niet opgege- Jv °k de stoomtrawler Bloemendaal \A k? ®en tijdje zoek geweest. Zijn zen- Ir' defect te zijn, doch hjj kon V b(.,,, anSen. Enkele dagen later stak l>h d 'aconiek zijn neus om de hoek liklrt', P'eren en voer de haven van h?bd ®h binnen alsof er niets aan de as- Hetzelfde zou met de Alk- V °h het geval kunnen zijn. b?l> onbevestigde berichten is Vrij- zoeken benoorden de 60ste ijh (iaa5l aac' opgegeven. Het heeft geen lp 1 het g langer nasporingen te doen. u0h er i iF4. ta; bi5*1 dp6r hard gespookt heeft Dinsdag. Hl' ®eti Nkrnaar, zoals nu blijkt, nog ker Umuidense trawlers radio- tV Uit T? contact heeft gehad, blijkt 'if. herr] tvijze, waarop de Batavia, die lih0org!VOn,d in IJmuiden binnen- dr,, ld. iï overkomende golven is toege- lA er~e brug werd behoorlijk inge- V eU n Varscheidene ruiten stukgesla- e bemanning staat er zelf ver- >ebra van, dat zij het er heelhuids «le°ais J?1 heeft. ksebs n,n ',de Bloemendaal is het nog Sor.ht u g.ehjk, dat de Alkmaar onver- 'H hcipi f 'Huiden .verschijnt. Die mo- Schibbjft bestaan; tot Zondag. Dan ha, r P ruim 3 weken weg, waarvan ng jn met averij aan de winch, 'h 'n ir' zoaJs aanvankelijk gemeld arsta(it werd verholpen, maar "b ri ;g6r' Wanneer het schip geen thuis,, °verkolrren> moet het dus els z'Jn en daarom heeft het Jj; tp 7 n°g rond de 60ste breedte V'«t pji eken. de familieleden van de op- So, rSt mAarknder 2 mngens, die voor Nu*1, toak vader mee naar zee iNrt* °°k ri en sPanncnde dagen door, Rkjj de u rederij. Van alle kanten of er ®r Krijger opgebeld met de l^ht ?lfs r,;ü.0g,.nieuws is. Men ontziet. tVk'0-Anneer Probeert wat I 1ftiigoranf5.aar ,en niemand6 ook'de 4US nic+ j. Aï>' iVien. omzie»- hi doen het holst van de Cst te i A'anneer hij probeert wat iHë hem ,enL waartoe de angstige biecjf iocil al zo weinig gele- hen is b<J®ri teik^at familieleden van de pV k-Vei'kla„„K ns om inlichtingen vra- S. en niemand ook d* bibs dat zal hen dit kwalijk ne- oT t® makf mensen zijn. die ner- toep Ptvsg;» ?n, hebben en louter uil ^engheid opbellen, maakt Wat ai te bont kén. Het Panamese schip „Merope" liep Donderdagnacht bij de Noorderpier vast. Men wist het schip vlot te slepen. De tros brak echter en uren is er toen gezwoegd om opnieuw vast te maken; de hele nacht zijn de „Ganges" en de „Witte Zee" bezig geweest. Gistermor gen echter kreeg de „Ganges" een afge knapte tros in de schroef. De „Witte Zee" wilde toen de „Ganges" op sleep touw nemen, maar kwam er ongelukki gerwijze mee in botsing. De „Ganges" maakte water, dreef af en liep vast. De „Witte Zee" kreeg toen tot overmaat van ramp zelf een tros in de schroef, maar kon nog voor anker gaan. Door de „Jan Leis" zijn elf leden van de bemanning van boord gehaald; zeven man wachten nog op redding. De toestand van de „Witte Zee" is echter niet hopeloos. „Hij ligt los en blijft wel drijven", zei ons een schipper. Ook de Panamese „Me rope" ligt voor anker op zee, voorlopig aan zijn lot overgelaten, maar vrijwel zonder onmiddellijk gevaar. In HoeK van Holland lagen gisteravond nog klaar de slepers „Hudson" en „Maas". Boven dien zou er een boot van Terschelling en een Belgische boot uit Vlissingen komen om te zien of er hulp geboden kon worden. De bevolking van Hoek van Holland leeft intens met het gebeurde mee. De hele dag zitten de vrouwen van de schippers bij het radiotoestel, waar ze de gesprekken tussen slepers en red dingboten kunnen volgen. Zij leven evenzeer onder spanning als de man nen, die op zee hun even gevaarlijk als menslievend werk doen. Als de boten dan weer ongeschonden en met voltallige bemanning in de haven terugkeren, is dat voor hen een be vrijdende opluchting, waarover echter onmiddellijk weer de schaduw valt van een nieuwe tocht, die enige uren daarna zal beginnen. Vannacht hebben de zes overgebleven mannen van de „Jan Leis" echter rust gehad, een rust die noodzakelijk was, omdat ze een morele klap gekregen hebben. Hun taak werd even door anderen overge nomen. Straks zullen zij echter op nieuw klaar staan om hun harde werk te hervatten. De situatie op de Noordzee voor de Nieuwe Waterweg was vanmorgen als volgt: de sleepboot „Holland" van Doek- sen, had de „Merope" vastgemaakt en stoomde de Nieuwe Waterweg in. De „Blankenburg" van Smit heeft de „Witte Zee" vastgemaakt en is op weg naar Rotterdam. De kapitein en de machinist, die nog op de „Ganges" zaten zijn van morgen door de reddingboot „Wierds- ma" van boord gehaald. De reddingboot liep daarbij averij op. Ter gelegenheid van het in 1953 te vieren eeuwfeest van het herstel der Bisschoppelijke Hiërarchie in Neder land zal het Vaticaan aan ons land te leen geven een keuze uit de kunstschat ten van zijn paleizen, kerken, biblio theek en musea. De kostbare zending, welke tot onderwerp heeft de christe lijke kunst tot de Renaissance, zal van Juni tot September van het volgend jaar geëxposeerd worden in het Ge meentemuseum te Den Haag. Genoemd museum heeft voorts, naar de Haagse wethouder van Onderwijs en Kunstzaken bij de behandeling van de gemeente-begroting mededeelde, de volgende tentoonstellingen op zijn pro gramma staan: Joegoslavische kunst, werk van Paula Modersohn-Becker, werk van Haagse kunstenaars, moderne Nederlandse kunstfotografie, een expo sitie over de Staten-Generaal, Neder lands zilver, de eigen collectie van aquareilen, werk van Claude Monet, acht eeuwen letterkunde in beeld, de kunstmaandtentoonstelling, werk van Odilon-Redon en een expositie naar aanleiding van de Van Gogh-herden- king. Een beschonken chauffeur van een autobus reed Vrijdag op de grote straat weg tussen Mexico City en Guatemala met een snelheid van ruim honderd kilometer per uur Toen hij een brug over een rivier opreed, verloor hij de macht over het stuur en reed het water in. Twaalf passagiers stierven de ver drinkingsdood, 29 anderen, waaronder verscheidene kinderen, zijn ernstig ge wond. - iiiii iHiiiniiiiiti minimin ii mui in iiiiiiiiniiiiiii minimum (Van onze Haagse redacteur) Kort nadat het schip zijn reis was be gonnen, is de torpedojager „Piet Hein' in een zwaar stormweer terechtgeko men. Hierbij is een lid van de peman- ning over boord geslagen; de juiste toe dracht van dit ongeval is tot nog toe niet bekend. Via Radio Scheveningen hebben alle schepen het verzoek gekregen naai de drenkeling uit te kijken. De „Piet Hein" zelf liep averij op en keert van daag terug naar Den Helder. Vrijdagmiddag tegen half een is er bij Boele's scheepswerven- en machinefa briek te Bolnes een ongeluk gebeurd, dat het leven heeft gekost van de 43- jarige kraandrijver H. Mol uit Rotter dam. Men wilde een 20 a 25 meter hoge torenkraan gaan gebruiken. De instal latie werd losgemaakt, doch door de storm begon de kraan te rijden. De drij ver, die, op de kraan gezeten, een bot sing met een andere torenkraan zag aan komen, verliet terstond zijn plaats op de kraan, hetgeen zijn behoud is geweest. Een aanrijding was niet meer te voor komen en nadat de beide kranen tegen elkaar waren gebotst, stortten ze neer. De genoemde kraandrijver, die op de stilstaande kraan zat, kwam bij dit ongeval om het leven. Het slachtoffer was gehuwd en had twee kinderen. De Amerikaanse kustwacht heeft be kend gemaakt, dat de pogingen om de vijf en veertig leden van de beman ning van het Amerikaanse vrachtschip „Pennsylvania" op te sporen, zijn ge staakt. De bewoners van het tuindorp Kethel bij Schiedam hebben Vrijdag bange uren doorgemaakt. Om vjjf minuten over half twee werd van de panden aan de Haagse Singel een tip van het dak van de montagewoningen aldaar door de Noordwesterstorm opgelicht en in korte tijd lag, na een dubbele salto, het dak van elf woningen in de achtertuinen. Onmiddellijk werden politie en Gemeen telijke Woningdienbt gewaarschuwd. Om ongeveer half vier kon aan aannemer Vlugman uit Kethel opdracht worden gegeven zo spoedig mogelijk de wonin gen „dicht" te krijgen Het gevolg was, dat hij uit diverse omliggende plaatsen arbeiders van het werk moest halen. Enkele huizen hebben zeer zware schade opgelopen. 'Een van de schoor stenen sloeg door het dak in een slaap kamer, en electriciteitsleidingen kwa men bloot te liggen. Men zal proberen de bewoners op zo kort mogelijke ter mijn te helpen. Met hoorngeschal werd vroeger in Brits Nigeria het naderen van vijandige stammen aangekondigd. In Kano (Brits Nigeria) heejt men deze oude gewoonte gehandhaafd. Bij het ontbreken van vijandelijke stammen worden in deze mo derne tijd de vliegtuigen met het geluid van de primitieve hoornen begroet. 5? Naar Reuter in Washington verneemt, is men in officiële kringen in de V.S. op het ogenblik'gekant tegen het zenden van „symbolische strijdkrachten" naar de Suez-kanaalzone, een denkbeeld, dat Donderdag door Churchill in zjjn toe spraak tot het Congress werd geopperd. Britse diplomatieke functionarissen vrezen, dat minister-president Churchill onverstandig heeft gehandeld toen hij de V.S. voorstelde een symbolische strijdmacht naar de zone van het Suez- kanaal te zenden, aldus meldt A.P. Zij voeren daarvoor het volgende aan: Ten eerste: De Britse troepen bevin den zich in de kanaalzone op grond van het Anglo-Egyptische verdrag van 1938, dat door Egypte eenzijdig werd opge zegd. De internationale wetten zouden geschonden worden als zonder Egypte's toestemming vreemde troepen naar de kanaalzone gebracht worden. BIIHBL mm: Leerlingen van het opleidingsinstituut voor koopvaardijofficieren „Abel Tas man" te Delfzijl hebben een estafetteloop naar Soestdijk georganiseerd, om aan prinses Margriet ter gelegenheid van haar verja/ardag een oorkonde te overhan digen. Vrijdagmiddag werd door een deputatie van deze estafettelopers de oor konde aan prinses Margriet aangeboden. Ten tweede: De gehele Mohamme daanse wereld zou haar afkeuring over een dergelijke actie niet onder stoelen of banken steken. Ten derde: Als de V.S. en andere na ties het idee om symbolische troepen te zenden, afwijzen, zullen de Egyptenaren terecht kunnen denken, dat Groot-Brit- lannië alleen staat in het geschil om het Suezkanaal. Daardoor zou Egypte op zijn beurt aangemoedigd worden zijn cam pagne tegen Groot-Brittannië te ver scherpen. Een woordvoerder voor het ministerie van Binnenlandse Zaken deelde verslag gevers mede, dat Churchill toen hij zijn voorstel deed gaarne het essentiële in ternationale karakter wilde onderstrepen van de dienst, die de Britse troepen op het ogenblik verlenen door het Suez kanaal voor de wereldscheepvaart open te houden. De woordvoerder werd gevraagd of Groot-Brittannië zijn partners voor de verdediging van het Midden-Oosten for meel verzocht had symbolische strijd krachten naar het kanaal te brengen. Hjj antwoordde „Neen". In antwoord op een andere vraag voegde hij hieraan toe niet te weten, dat men voornemens was dergelijke verzoe ken te doen. Een verslaggever vroeg daarop of Churchill's verklaring op een verzoek neerkwam. „Ik kan niet meer verklaren dan ik reeds gezegd heb", antwoordde de zegsman van het ministerie. Om een einde te maken aan de ver warring heeft het ministerie Churchill telegrafisch om opheldering verzocht. Een Egyptische woordvoerder heeft verklaard, dat Egypte het zenden van een troepenmacht naar de kanaalzone zou beschouwen als een vijandige daad. Ir. J. F. A. van de Wall, hoofdingeni eur-directeur van de Dienst der Zuider zeewerken, heeft tijdens de jaarverga dering van de Ned. Ver. voor Landaan winning enkele problemen betreffende de in aanleg zijnde Oosterpolder bespro ken. Hij deelde o.m. mede, dat het ver keer in de Oosterpolder gebruik zal kunnen maken van wegen over de dij ken, zulks in tegenstelling met de we genaanleg in de Wieringermeer en de N.-O.-polder. Diverse bruggen, bij voor keur vaste bruggen, zullen de polders onderling en met het vasteland verbin den. Met de aanleg van een spoorlijn AmsterdamFlevostadGroningen is rekening gehouden, ook al wordt ver werkelijking in twijfel getrokken. Ir. Van de Wall zei nog. dat van een spoorlijn over de Afsluitdijk definitief is afgezien. Om crematie wettelijk mogelijk te maken heeft de regering bij de Tweede Kamer een wetsontwerp ingediend met betrekking tot verbranding, balseming en schouwing van lijken. In gezelschap van haar particulier se eretaresse mevr. N. SmittAvis heeft Koningin Juliana Vrijdagmiddag een bezoek gebracht aan de nieuwe open bare lagere school te Blaricum m ver band met de tentoonstelling „Bcelc en Jeugd," die daar gehouden wordt Zij werd ontvangen door burgemeester mr. P. A. L. van Ogtrop. Bij het vertrek bood Aafke Ploeger namens de' kleuterschool aan de Ko ningin een zelfvervaardigd huisje aan, bestemd voor Prinses Margriet 801/lVS7K' Wie met veel begeerten leeftj is een arm mens j Rood licht Een zekere Harry See- loff uit Wisconsin werd door de politie aangehou den na een botsing op een kruispunt. Hij verklaarde geen schuld te hebben, omdat de andere auto door het rode licht was gereden. Aan zijn kant was het licht groen ge weest Daar kon hij op zweren, zei hij. Harry kreeg tóch een stevige boete, daar hij in kenne lijke staat achter het stuur gezeten had. Er waren op het kruispunt namelijk helemaal geen verkeers lichten De krant op het televisiescherm In New York heeft de televisie een nieuw pro gramma ingesteld De na tie le omroep is begon nen met een krantenuit zending, die 's ochtends om 7 uur begint en drie uur achtereen duurt. De voorpagina's van de be langrijkste kranten wor den op het scherm gepro jecteerd Zeemeeuw contra straaljager Een straaljager van de Zweedse luchtmacht heeft een noodlanding moeten maken, omdat een zee meeuw tegen het toestel was gevlogen. De botsing geschiedde juist toen de piloot zich gereed maak te te landen op het vlieg veld Malmslott. Tengevol ge van de botsing ontstond een groot gat in het vlieg tuig en vervolgens werd de vogel door de straal motor naar binnen gezo gen. die hierdoor gestoord werd. Zonder grote schade te veroorzaken wist de piloot nog een geslaagde noodlanding te maken- Comfort tijdens bedevaart De koning van Saoedi- Arabië zal zijn volgende jaarlijkse reis naar de heilige stad Mekka maken in een speciaal voor hem vervaardigde auto, die wat comfortabeler zal zijn dan de wiebelende rug van een kameel. De trailer, die door de Spartain Aircraft trailer factory te Oklahoma ge bouwd wordt is voorzien van een lift om de inva lide koning op z'n rolstoel in het voertuig te bren gen. Daarna kan de stoel in de troonkamer worden gereden, welke compleet is met troon, verscheidene stoelen en een divan. De trailer is voorzien van een badkamer en een slaap kamer. De trailer mag niet op de wegen in de Ver. Staten rijden, daar hij te breed is. Per trein wordt, hij daarom naar een ha ven gebracht en vandaar gafat het per schip naar Saoedi-Arabië. Het voer tuig moet half Februari klaar zijn. In de verklaring, waartoe machtiging was gegeven door de Egyptische minis ter van Buitenlandse Zaken, wordt voorts gezegd: „Verre van de handha ving van vrede en vrijheid van scheep vaart te bevorderen, vormt dit een nieu we aanslag tegen de souvereiniteit van een lid-staat van de V.N. en het is waar schijnlijk,-dat het de veiligheid van het Midden-Oosten ernstig in gevaar zal brengen. Egypte zou zich zeker töt de Veiligheidsraad wenden als het voorstel werd verwezenlijkt". Naar wij vernemen is thans opnieuw, nadat reeds voor twaalf werknemers ontslag was verleend, door het Gewes telijk Arbeidsbureau te Amsterdam aan de N. V Ford toestemming gegeven 24 werknemers te ontslaan. De afdeling Unie van de Metaalnij verheid heeft verklaard, dat zij nog steeds via verschillende instanties tracht te bereiken dat Ford bij de defensie- orders wordt ingeschakeld. Zij is daar om van mening, dat deze ontslagver gunning voortijdig is verleend; het ware wenselijk geweest eerst de resultaten van deze pogingen af te wachten. Advertentie BaRTELJORISSTRAAT 20 TEL. 13439 Verwachting tot Zondagavond: Droog weer met enkele overdrij vende wolkenvelden. Langs de kust aanvankelijk nog vrij krachtige Noordelijke wind, overigens matige tot zwakke wind aanvankelijk uit Noordelijke en later uit uiteenlopen de richtingen. Vannacht op de meeste plaatsen lichte vorst. Morgen overdag ongeveer dezelfde temperaturen als vandaag. Zondag: 1.34—11.07. Maandag: 2.57—11.25. Zon 8.37—17.05 Zon 8.36—17.07 Maan Maan Nederland en de West-Duitse Bonds republiek hebben Vrijdag een overeen komst gesloten, waarbij aan bepaalde Nederlandse mijnen het recht wordt gegeven kolenlagen op Duits gebied af te graven. De overeenkomst werd te Bonn getekend door de ministers prof. Van den Brink en prof. Erhard. Zij is een der resultaten van de besprekingen, die in de loop van deze week tussen de beide ministers zijn gevoerd. De overeenkomst betekent, naar mi nister Van den Brink mededeelde, voor Nederland een niet te onderschatten dollarbesparing. Öe thans gesloten oevr- eenkomst betekent, dat Nederland ge durende een periode van veertig tot vijftig jaren in staat zal zijn zijn eigen kolenproductie met twee- tot driehon derdduizend ton per jaar te verhogen. Naar minister Van den Brink zeide zal door de overeenkomst de Duitse miinconcessie „Melanie" met onmiddel lijke ingang kunnen worden geëxploi teerd door de mijn Willem Sophie. De Nederlandse exploitanten zullen een concessierecht van ongeveer een gulden per ton moeten betalen. Advertentie MR CORNELISSTR '.3 HAARLEM TEL 17487 Je moet maar op de lijst van sprekers staan van een paar organisaties! Als dan 'n De Bruijn. 'n Duvnstee, 'n Van Voorst of welke andere leider van 'n meer of minder belangrijke volks groep wat zegt over een belangrijke zaak kun je er op rekenen. 'n paar brieven en de nodige telefoontjes te ontvangen: wij zouden graag uw me ning voor onze leden uiteengezet heb ben. Alsof je over wat andere mensen zeggen, zo maar één twee drie een me ning klaar kunt hebben; althans een mening met een klein beetje inhoud. Daar heb je r.ou die, ja, wat zijn het eigenlijk: dreigingen, gebaren, woorden van de heer A. C. de Bruijn. voorzitter, voorlichter, leider van 325.000 georgani seerde katholieke Nederlanders, ge sproken op de jaarlijkse wetgevende vergadering van de Beweging dezer mannen en vrouwen. Staan we in de afgelopen week op drie achtereenvol gende avonden, in drie verschillende plaatsen voor een publiek, veel talrijker dan wé normaal gewend zijn en krijgen we na elke avond prompt de van teleurstelling getuigende opmerking: we dachten vanavond iets te horen over de nieuwste politieke partij in Nederland: de partij van de Katholieke arbeiders. En wij telkens prompt en verbaasd: hoe komt u daarbij. U beroept zich als Katholieke Arbeidersbeweging nogal eens op het Bisschoppelijk com muniqué van 1916, wanneer deze of gene buiten uw organisatie uw taak uitvoering wil inperken. Dan zegt u: dat nog nimmer ingetrokken Bisschop pelijk communiqué geeft ons de plicht en dus ook het recht om alle belangen te behartigen van de arbeidersstand. En u hebt gelijk met zo te spreken. Er zijn tal van belangen van de arbeidersstand die nimmer zo goed zouden zijn of wor den behartigd, wanneer anderen dan uw eigen organisatieleiders er de verant woordelijkheid voor hadden. Ge kunt dit bewijzen aan de hand van ervarings gegevens en ge hebt, dat is onze hei lige overtuiging, niet alleen de katho lieke arbeiders, maar heel katholiek Nederland daarmede ontzaglijk grote diensten bewezen. Ge hebt het recht te mogen verklaren dat ge mede daardoor, en dit in tegenstelling tot zovele andere landen, er in belangrijke mate aan hebt medegewerkt, dat de katholieke arbei ders in Nederland katholiek bleven, dat de socialistische beweging minder „rood" werd, dat er een sterke arbei dersgroep in Nederland leeft die met inzicht en doorzicht de arbeidsvrede en -productiviteit krachtig bevordert. Dat is allemaal ontwijfelbaar zeker. Maar zeg eens eerlijk: dient ge nu niet vol ledig consequent te zijn? Datzelfde communiqué sluit sommige gebieden van activiteit nadrukkelijk uit. Het zegt immers dat „de standsorganisatie alle belangen heeft te behartigen, voor zover die niet beter kunnen worden over gelaten aan speciale organisaties, bijv. van staatsrechtelijke aard. Met andere woorden: van het terrein van de prac- tisehe personenpoütiek moet ge afblij ven. Uw Beweging heeft dit. vergissen we ons niet al te zeer. steeds zó ge ïnterpreteerd, dat weliswaar de staat kundige vorming en voorlichting der leden wel degelijk behoort tot de taak dgr Beweging', maar dat uitgesloten was de vraag w i e de arbeiders in gemeen teraad, Provinciale Staten en Tweede Kamer zou vertegenwoordigen. Aan deze werknorm werd steeds angstvallig de hand gehouden. Denk eens terug aan de vooroorlogse K.D.P. De arbei dersleden daarvan werden uit het R.K. Werkliedenverbond geroyeerd omdat zij a. de belangen van de beweging schaad den en b. omdat zij vaak trachtten de personenpoütiek binnen de Werklieden vereniging of Volksbond te brengen. En ook nu nog, na de oorlog, royeert uw Beweging een katholiek werknemer die lid van de Partij van de Arbeid is, niet. omdat hij lid is va» een of an dere minder gewenste en niet verboden politieke organisatie, maar uitsluitend in zoverre dat politieke lidmaatschap de Beweging in meer of minder belang rijke mate schade doet. (Vervolg op pagina 5) De vrij zware hagel- en sneeuwbuien zullen vandaag verder afnemen. Over de Britse eila: den nadert n.L een ge bied van hoge luchtdruk met sterke opklaringen en minder wind. De „rust" in de atmosfeer zal hierdoor gedurende het weekeinde langzaam terugkeren, al zal het nog wel koud blijven. In de ko mende nacht is lichte en in het bin nenland mogelijk matige vorst te ver wachten. De vooruitzichten zijn niet ongunstig, daar overdag het winterzon netje zich niet onbetuigd zal laten. Wederom prijkte Vrijdag op de rol van oe rechtbank te Assen de naam van de kapper van Een. M. J. van R., thans vertoevende in Antwerpen Zo als men weet, was hij veroordeeld tot het betalen van de onderhoudskosten voor zijn vrouw en de beide kinderen, doch aangezien hij in gebreke bleef ook maar één cent te petalen. werd tegen hem een gevangenisstraf geëist van twee jaren. Thans moest Var, R. zich hierover verantwoorden, doch hij was wederom niet verschenen. Wel was thans zijn echtgenote W J. E H. aan wezig. Zij eiste thans de onderhouds kosten op. De Officier van Justitie persisteerde daarna bij zijn eis van twee jaren gevangenisstraf. In een pand aan de Jericholaan te Rotterdam is Vrijdagmorgen de 82-jari- ge J. G. Hijberg om het leven gekomen door gasverstikking. Zijn vrouw moest in ernstige toestand in het ziekenhuis Bergweg worden opgenomen- Een buurvrouw, die de oudjes een kopje koffie kwam brengen, kreeg op haar bellen geen gehoor. Direct waar schuwde zij een agent, die een ruit in sloeg, waarna men een onderzoek kon instellen. De oude heer bleek te zijn overleden door gasverstikking, doch zijn echtge note leefde nog. In de keuken stond een gasfornüis en op een van de pitten, die nog brandde, stond een lege keteL Men vermoedt, dat er ergens in de gas leiding een lek ait

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1952 | | pagina 1