Reddingboot keert zonder
itein
kap
terug
0verboord
Kokende
geslagen en in
zee verdronken
„SYMBOLISCHE STRIJDKRACHTEN
VOOR DE KANAALZONE
Tussen neus en lippen
I
.1
Dreiging of
gebaar
ZWARTE DAG VOOR HOEK YAN HOLLAND
reiler „Alkmaar"
onvindbaar
Kunstschatten
naar Nederland
Dronken chauffeur
rijdt bus in rivier
Man over boord
van Piet Hein
Storm zet kraan
in beweging
Storm rukt dak
van 11 huizen
Amerika voelt weinig voor het
denkbeeld van Churchill
Geen spoorlijn op
de Afsluitdijk
Tot hoofd en hart
Bij Ford opnieuw
ontslagen
Lichte vorst met
winterzonnetje
Dee riUKKIO Vtycieyrn buy!
Het weer
?ATERDAC 19 JANUARI 1952
75ste JAARGANG No. 25280
bemanning van de
•dan Leis"' verslagen
ddingsboten in haven
teruggekeerd
„Merope" wordt Nieuwe
Waterweg ingesleept
Toezegging van
Vaticaan
Bij eeuwfeest herstel Bis
schoppelijke Hiërarchie
12 doden, 29 gewonden
Schip terug naar
Den Helder
Eén dode te betreuren
Alle pogingen gestaakt
Om bemanning „Pennsyl
vania" te vinden
Montagewoningen bescha
digd te Kethel
m
Crematie wettelijk?
Koningin bezoekt expositie
te Blaricum
Vergunning voor 24 man
FALCON REGENKLEDING
Ned. mijnen mogen op
Duits gebied delven
Min. v. d. Brink tekende
overeenkomst
De kapper van Een
Weer twee jaar geëist
GASVERSTIKKING TE
ROTTERDAM
BlJREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
eJsfoon: Redaciie 21544, Advertenties 21543
Oonnennenien 20800, Postgiro 145480
-'"Allien zuouu rusiynu i'j™
J*antooi Beverwijk: Stumphiusstr. 45 tel 5998
'Jkant. Ilmuiden: Bonifaciusstr. 27, tel. 5790
°0r klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds 21544
Directeur: 3. 3. W. Boerrigter.
Hoofdredacteur: Drs. H W M. van Run.
™nd. hoofdredacteur: W. Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRI3S 47 cents per week,
1 2.— per maand, f 6.— per kwartaal.
"J'n i ^lsteren voor Hoek van Holland een zwarte dag geworden. De reddingboot
VIl. hels" keerde om half zes naar haar ligplaats terug zonder kapitein. In de
v'itE
m -e storm met zware grondzeeën is hij overboord geslagen. De bemanning
et in staat geweest hem te redden en voor hun ogen is hij in de kokende zee
,GaJVenen- De sleepboten „Ganges'
.„"Ses"
en de „Witte Zee" zijn beide hulpeloos. De
is er het ergste aan toe. De sleper, die water maakt, zit vast op een
*iiiiUDank> (je „Maasvlakte", en voor de kapitein en' de machinist die op het schip
We achtergebleven werd gisteravond het ergste gevreesd. Wanneer de storm
tit(Ar geslagen worden. De „Witte Zee" die een tros in de schroef gekregen
ügt hulpeloos op zee voor anker. Er waren gisteravond nog zeven man
boord.
ning van boord. Met de „Amsterdam"
zijn zij vannacht naar Harwich vertrok
«Psteekt kan de sleper, waarvan de brug reeds weggeslagen is, geheel uit
'°or ?emalining van de „Jan Leis" was
8[| bet tragische verlies van kapite
Hm an volkomen verslagen. Vanaf
»e week Zaterdag zfjn de mannen
Id °uW geweest om bemanningen van
kilJ10°d verkerende schepen voor de
ïje van Hoek van Holland te redden
W keer zijn zij uitgevaren; gisteren
h6( "et hun tweede tocht. „Wij hebben
tyj. ïevoel", zo zei een van hen ons, „dat
hele week voor niets gevaren
,n"- Ze waren niet meer in staat
bjjA'steravond nog een derde tocht te
om de 'wee mannen van de
*>es" uit hun gevaarlijke positie te
'W'h Sen" De bemanning van een red
»m^°°t uit Stellendam is daarom per
bran?Vs naar Hoek van Holland ge-
Sps om mct de „Jan Leis" het red-
«Swerk voort te zetten.
V> 'e01 Visser, een der matrozen die
'm>lls een geslagen man thuis aantrof-
k»s Ver'elt|e ons het droeve relaas. Het
Hu een man van weinig woorden en
kejj,r na het gebeurde was het moeilijk
h0aan het praten te krijgen. Door de
Sin e®n is de boot op een gegeven
l)e bijna ondersteboven gekeerd.
Hrj ijkten lagen in het water. „Ik zelf"
l®e hij, „lag dwars op het water.
lrePen ons echter allen stevig vast
N handgreep, die we, wanneer wij
dek zijn, steeds beet hebben. Het
b'eej - allemaal maar heel kort en ik
'K VKÜ!leen' dat ik ondersteboven lag
HSl** reef timuat. I)kapitein
'lil,, ".ben. Wij zagen hem op een af-
lijD in het water drjjven. Hij stak
op bana nog op. WÜ moesten echter
'iij. °'le kracht wenden om niet vast te
taJ1 en met z'n allen ten onder te
>ijn Hjj zal wel door de kou bevangen
Wij hebben hem niet meer gezien"
*ijnolc de „Ganges" en de „Witte Zee'
Htypbrae^sch de hele week in touw
Hïm ®st om de in moeilijkheden verke-
5cbirf scbepen te helpen. Het Engelse
bij 5 "Radmar", dat op de Maasvlakte
bog e Zuiderpier in het zand liep, zit
9bld .id muurvast. De „Jan Leis"
6 in totaal 31 man van de beman-
J>ot„ sPanning omtrent het lot van de
benj trawler Alkmaar IJM. 31 en zijn
ï'liVjn'nR 's °°k Vrijdag over IJmuiden
h hangen. De wildste geruchten de-
Jtt v® fonde, maar noch de mededeling,
e' Vo °P een mijn was gelopen, noch
"aal' dat een ander schip hem op
')0. Jhw had genomen, bleken juist te
st n verkeerde dus Vrijdagavond
V klikeds 'n het onzekere, maar des-
j\ heeft men de hoop niet opgege-
Jv °k de stoomtrawler Bloemendaal
\A k? ®en tijdje zoek geweest. Zijn zen-
Ir' defect te zijn, doch hjj kon
V b(.,,, anSen. Enkele dagen later stak
l>h d 'aconiek zijn neus om de hoek
liklrt', P'eren en voer de haven van
h?bd ®h binnen alsof er niets aan de
as- Hetzelfde zou met de Alk-
V °h het geval kunnen zijn.
b?l> onbevestigde berichten is Vrij-
zoeken benoorden de 60ste
ijh (iaa5l aac' opgegeven. Het heeft geen
lp 1 het g langer nasporingen te doen.
u0h er i iF4. ta;
bi5*1 dp6r hard gespookt heeft Dinsdag.
Hl' ®eti Nkrnaar, zoals nu blijkt, nog
ker Umuidense trawlers radio-
tV Uit T? contact heeft gehad, blijkt
'if. herr] tvijze, waarop de Batavia, die
lih0org!VOn,d in IJmuiden binnen-
dr,, ld. iï overkomende golven is toege-
lA er~e brug werd behoorlijk inge-
V eU n Varscheidene ruiten stukgesla-
e bemanning staat er zelf ver-
>ebra van, dat zij het er heelhuids
«le°ais J?1 heeft.
ksebs n,n ',de Bloemendaal is het nog
Sor.ht u g.ehjk, dat de Alkmaar onver-
'H hcipi f 'Huiden .verschijnt. Die mo-
Schibbjft bestaan; tot Zondag. Dan
ha, r
P ruim 3 weken weg, waarvan
ng jn met averij aan de winch,
'h 'n ir' zoaJs aanvankelijk gemeld
arsta(it werd verholpen, maar
"b ri ;g6r' Wanneer het schip geen
thuis,, °verkolrren> moet het dus
els z'Jn en daarom heeft het
Jj; tp 7 n°g rond de 60ste breedte
V'«t pji eken.
de familieleden van de op-
So, rSt mAarknder 2 mngens, die voor
Nu*1, toak vader mee naar zee
iNrt* °°k ri en sPanncnde dagen door,
Rkjj de u rederij. Van alle kanten
of er ®r Krijger opgebeld met de
l^ht ?lfs r,;ü.0g,.nieuws is. Men ontziet.
tVk'0-Anneer Probeert wat
I
1ftiigoranf5.aar ,en niemand6 ook'de
4US nic+ j. Aï>' iVien. omzie»-
hi doen het holst van de
Cst te i A'anneer hij probeert wat
iHë hem ,enL waartoe de angstige
biecjf iocil al zo weinig gele-
hen is b<J®ri teik^at familieleden van de
pV k-Vei'kla„„K ns om inlichtingen vra-
S. en niemand ook d*
bibs dat zal hen dit kwalijk ne-
oT t® makf mensen zijn. die ner-
toep Ptvsg;» ?n, hebben en louter uil
^engheid opbellen, maakt
Wat ai te bont
kén. Het Panamese schip „Merope" liep
Donderdagnacht bij de Noorderpier
vast. Men wist het schip vlot te slepen.
De tros brak echter en uren is er toen
gezwoegd om opnieuw vast te maken;
de hele nacht zijn de „Ganges" en de
„Witte Zee" bezig geweest. Gistermor
gen echter kreeg de „Ganges" een afge
knapte tros in de schroef. De „Witte
Zee" wilde toen de „Ganges" op sleep
touw nemen, maar kwam er ongelukki
gerwijze mee in botsing. De „Ganges"
maakte water, dreef af en liep vast. De
„Witte Zee" kreeg toen tot overmaat van
ramp zelf een tros in de schroef, maar
kon nog voor anker gaan. Door de „Jan
Leis" zijn elf leden van de bemanning
van boord gehaald; zeven man wachten
nog op redding. De toestand van de
„Witte Zee" is echter niet hopeloos. „Hij
ligt los en blijft wel drijven", zei ons
een schipper. Ook de Panamese „Me
rope" ligt voor anker op zee, voorlopig
aan zijn lot overgelaten, maar vrijwel
zonder onmiddellijk gevaar. In HoeK
van Holland lagen gisteravond nog klaar
de slepers „Hudson" en „Maas". Boven
dien zou er een boot van Terschelling
en een Belgische boot uit Vlissingen
komen om te zien of er hulp geboden
kon worden.
De bevolking van Hoek van Holland
leeft intens met het gebeurde mee. De
hele dag zitten de vrouwen van de
schippers bij het radiotoestel, waar ze
de gesprekken tussen slepers en red
dingboten kunnen volgen. Zij leven
evenzeer onder spanning als de man
nen, die op zee hun even gevaarlijk
als menslievend werk doen. Als de
boten dan weer ongeschonden en met
voltallige bemanning in de haven
terugkeren, is dat voor hen een be
vrijdende opluchting, waarover echter
onmiddellijk weer de schaduw valt
van een nieuwe tocht, die enige uren
daarna zal beginnen. Vannacht hebben
de zes overgebleven mannen van de
„Jan Leis" echter rust gehad, een rust
die noodzakelijk was, omdat ze een
morele klap gekregen hebben. Hun
taak werd even door anderen overge
nomen. Straks zullen zij echter op
nieuw klaar staan om hun harde werk
te hervatten.
De situatie op de Noordzee voor de
Nieuwe Waterweg was vanmorgen als
volgt: de sleepboot „Holland" van Doek-
sen, had de „Merope" vastgemaakt en
stoomde de Nieuwe Waterweg in. De
„Blankenburg" van Smit heeft de „Witte
Zee" vastgemaakt en is op weg naar
Rotterdam. De kapitein en de machinist,
die nog op de „Ganges" zaten zijn van
morgen door de reddingboot „Wierds-
ma" van boord gehaald. De reddingboot
liep daarbij averij op.
Ter gelegenheid van het in 1953 te
vieren eeuwfeest van het herstel der
Bisschoppelijke Hiërarchie in Neder
land zal het Vaticaan aan ons land te
leen geven een keuze uit de kunstschat
ten van zijn paleizen, kerken, biblio
theek en musea. De kostbare zending,
welke tot onderwerp heeft de christe
lijke kunst tot de Renaissance, zal van
Juni tot September van het volgend
jaar geëxposeerd worden in het Ge
meentemuseum te Den Haag.
Genoemd museum heeft voorts, naar
de Haagse wethouder van Onderwijs en
Kunstzaken bij de behandeling van de
gemeente-begroting mededeelde, de
volgende tentoonstellingen op zijn pro
gramma staan: Joegoslavische kunst,
werk van Paula Modersohn-Becker,
werk van Haagse kunstenaars, moderne
Nederlandse kunstfotografie, een expo
sitie over de Staten-Generaal, Neder
lands zilver, de eigen collectie van
aquareilen, werk van Claude Monet,
acht eeuwen letterkunde in beeld, de
kunstmaandtentoonstelling, werk van
Odilon-Redon en een expositie naar
aanleiding van de Van Gogh-herden-
king.
Een beschonken chauffeur van een
autobus reed Vrijdag op de grote straat
weg tussen Mexico City en Guatemala
met een snelheid van ruim honderd
kilometer per uur Toen hij een brug
over een rivier opreed, verloor hij de
macht over het stuur en reed het water
in. Twaalf passagiers stierven de ver
drinkingsdood, 29 anderen, waaronder
verscheidene kinderen, zijn ernstig ge
wond. -
iiiii iHiiiniiiiiti minimin ii mui in iiiiiiiiniiiiiii minimum
(Van onze Haagse redacteur)
Kort nadat het schip zijn reis was be
gonnen, is de torpedojager „Piet Hein'
in een zwaar stormweer terechtgeko
men. Hierbij is een lid van de peman-
ning over boord geslagen; de juiste toe
dracht van dit ongeval is tot nog toe niet
bekend. Via Radio Scheveningen hebben
alle schepen het verzoek gekregen naai
de drenkeling uit te kijken. De „Piet
Hein" zelf liep averij op en keert van
daag terug naar Den Helder.
Vrijdagmiddag tegen half een is er bij
Boele's scheepswerven- en machinefa
briek te Bolnes een ongeluk gebeurd,
dat het leven heeft gekost van de 43-
jarige kraandrijver H. Mol uit Rotter
dam. Men wilde een 20 a 25 meter hoge
torenkraan gaan gebruiken. De instal
latie werd losgemaakt, doch door de
storm begon de kraan te rijden. De drij
ver, die, op de kraan gezeten, een bot
sing met een andere torenkraan zag aan
komen, verliet terstond zijn plaats op de
kraan, hetgeen zijn behoud is geweest.
Een aanrijding was niet meer te voor
komen en nadat de beide kranen tegen
elkaar waren gebotst, stortten ze neer.
De genoemde kraandrijver, die op de
stilstaande kraan zat, kwam bij dit
ongeval om het leven. Het slachtoffer
was gehuwd en had twee kinderen.
De Amerikaanse kustwacht heeft be
kend gemaakt, dat de pogingen om de
vijf en veertig leden van de beman
ning van het Amerikaanse vrachtschip
„Pennsylvania" op te sporen, zijn ge
staakt.
De bewoners van het tuindorp Kethel
bij Schiedam hebben Vrijdag bange
uren doorgemaakt. Om vjjf minuten
over half twee werd van de panden aan
de Haagse Singel een tip van het dak
van de montagewoningen aldaar door de
Noordwesterstorm opgelicht en in korte
tijd lag, na een dubbele salto, het dak
van elf woningen in de achtertuinen.
Onmiddellijk werden politie en Gemeen
telijke Woningdienbt gewaarschuwd. Om
ongeveer half vier kon aan aannemer
Vlugman uit Kethel opdracht worden
gegeven zo spoedig mogelijk de wonin
gen „dicht" te krijgen Het gevolg was,
dat hij uit diverse omliggende plaatsen
arbeiders van het werk moest halen.
Enkele huizen hebben zeer zware
schade opgelopen. 'Een van de schoor
stenen sloeg door het dak in een slaap
kamer, en electriciteitsleidingen kwa
men bloot te liggen. Men zal proberen
de bewoners op zo kort mogelijke ter
mijn te helpen.
Met hoorngeschal werd vroeger in Brits Nigeria het naderen van vijandige
stammen aangekondigd. In Kano (Brits Nigeria) heejt men deze oude gewoonte
gehandhaafd. Bij het ontbreken van vijandelijke stammen worden in deze mo
derne tijd de vliegtuigen met het geluid van de primitieve hoornen begroet.
5?
Naar Reuter in Washington verneemt,
is men in officiële kringen in de V.S.
op het ogenblik'gekant tegen het zenden
van „symbolische strijdkrachten" naar
de Suez-kanaalzone, een denkbeeld, dat
Donderdag door Churchill in zjjn toe
spraak tot het Congress werd geopperd.
Britse diplomatieke functionarissen
vrezen, dat minister-president Churchill
onverstandig heeft gehandeld toen hij
de V.S. voorstelde een symbolische
strijdmacht naar de zone van het Suez-
kanaal te zenden, aldus meldt A.P. Zij
voeren daarvoor het volgende aan:
Ten eerste: De Britse troepen bevin
den zich in de kanaalzone op grond van
het Anglo-Egyptische verdrag van 1938,
dat door Egypte eenzijdig werd opge
zegd. De internationale wetten zouden
geschonden worden als zonder Egypte's
toestemming vreemde troepen naar de
kanaalzone gebracht worden.
BIIHBL
mm:
Leerlingen van het opleidingsinstituut voor koopvaardijofficieren „Abel Tas
man" te Delfzijl hebben een estafetteloop naar Soestdijk georganiseerd, om aan
prinses Margriet ter gelegenheid van haar verja/ardag een oorkonde te overhan
digen. Vrijdagmiddag werd door een deputatie van deze estafettelopers de oor
konde aan prinses Margriet aangeboden.
Ten tweede: De gehele Mohamme
daanse wereld zou haar afkeuring over
een dergelijke actie niet onder stoelen
of banken steken.
Ten derde: Als de V.S. en andere na
ties het idee om symbolische troepen te
zenden, afwijzen, zullen de Egyptenaren
terecht kunnen denken, dat Groot-Brit-
lannië alleen staat in het geschil om het
Suezkanaal. Daardoor zou Egypte op zijn
beurt aangemoedigd worden zijn cam
pagne tegen Groot-Brittannië te ver
scherpen.
Een woordvoerder voor het ministerie
van Binnenlandse Zaken deelde verslag
gevers mede, dat Churchill toen hij zijn
voorstel deed gaarne het essentiële in
ternationale karakter wilde onderstrepen
van de dienst, die de Britse troepen op
het ogenblik verlenen door het Suez
kanaal voor de wereldscheepvaart open
te houden.
De woordvoerder werd gevraagd of
Groot-Brittannië zijn partners voor de
verdediging van het Midden-Oosten for
meel verzocht had symbolische strijd
krachten naar het kanaal te brengen. Hjj
antwoordde „Neen".
In antwoord op een andere vraag
voegde hij hieraan toe niet te weten, dat
men voornemens was dergelijke verzoe
ken te doen.
Een verslaggever vroeg daarop of
Churchill's verklaring op een verzoek
neerkwam. „Ik kan niet meer verklaren
dan ik reeds gezegd heb", antwoordde de
zegsman van het ministerie.
Om een einde te maken aan de ver
warring heeft het ministerie Churchill
telegrafisch om opheldering verzocht.
Een Egyptische woordvoerder heeft
verklaard, dat Egypte het zenden van
een troepenmacht naar de kanaalzone
zou beschouwen als een vijandige daad.
Ir. J. F. A. van de Wall, hoofdingeni
eur-directeur van de Dienst der Zuider
zeewerken, heeft tijdens de jaarverga
dering van de Ned. Ver. voor Landaan
winning enkele problemen betreffende
de in aanleg zijnde Oosterpolder bespro
ken. Hij deelde o.m. mede, dat het ver
keer in de Oosterpolder gebruik zal
kunnen maken van wegen over de dij
ken, zulks in tegenstelling met de we
genaanleg in de Wieringermeer en de
N.-O.-polder. Diverse bruggen, bij voor
keur vaste bruggen, zullen de polders
onderling en met het vasteland verbin
den. Met de aanleg van een spoorlijn
AmsterdamFlevostadGroningen is
rekening gehouden, ook al wordt ver
werkelijking in twijfel getrokken.
Ir. Van de Wall zei nog. dat van een
spoorlijn over de Afsluitdijk definitief
is afgezien.
Om crematie wettelijk mogelijk te
maken heeft de regering bij de Tweede
Kamer een wetsontwerp ingediend met
betrekking tot verbranding, balseming
en schouwing van lijken.
In gezelschap van haar particulier se
eretaresse mevr. N. SmittAvis heeft
Koningin Juliana Vrijdagmiddag een
bezoek gebracht aan de nieuwe open
bare lagere school te Blaricum m ver
band met de tentoonstelling „Bcelc en
Jeugd," die daar gehouden wordt Zij
werd ontvangen door burgemeester mr.
P. A. L. van Ogtrop.
Bij het vertrek bood Aafke Ploeger
namens de' kleuterschool aan de Ko
ningin een zelfvervaardigd huisje aan,
bestemd voor Prinses Margriet
801/lVS7K'
Wie met veel begeerten leeftj
is een arm mens j
Rood licht
Een zekere Harry See-
loff uit Wisconsin werd
door de politie aangehou
den na een botsing op een
kruispunt. Hij verklaarde
geen schuld te hebben,
omdat de andere auto
door het rode licht was
gereden. Aan zijn kant
was het licht groen ge
weest Daar kon hij op
zweren, zei hij. Harry
kreeg tóch een stevige
boete, daar hij in kenne
lijke staat achter het stuur
gezeten had. Er waren op
het kruispunt namelijk
helemaal geen verkeers
lichten
De krant op het
televisiescherm
In New York heeft de
televisie een nieuw pro
gramma ingesteld De na
tie le omroep is begon
nen met een krantenuit
zending, die 's ochtends
om 7 uur begint en drie
uur achtereen duurt. De
voorpagina's van de be
langrijkste kranten wor
den op het scherm gepro
jecteerd
Zeemeeuw contra
straaljager
Een straaljager van de
Zweedse luchtmacht heeft
een noodlanding moeten
maken, omdat een zee
meeuw tegen het toestel
was gevlogen. De botsing
geschiedde juist toen de
piloot zich gereed maak
te te landen op het vlieg
veld Malmslott. Tengevol
ge van de botsing ontstond
een groot gat in het vlieg
tuig en vervolgens werd
de vogel door de straal
motor naar binnen gezo
gen. die hierdoor gestoord
werd. Zonder grote schade
te veroorzaken wist de
piloot nog een geslaagde
noodlanding te maken-
Comfort tijdens bedevaart
De koning van Saoedi-
Arabië zal zijn volgende
jaarlijkse reis naar de
heilige stad Mekka maken
in een speciaal voor hem
vervaardigde auto, die wat
comfortabeler zal zijn dan
de wiebelende rug van een
kameel.
De trailer, die door de
Spartain Aircraft trailer
factory te Oklahoma ge
bouwd wordt is voorzien
van een lift om de inva
lide koning op z'n rolstoel
in het voertuig te bren
gen. Daarna kan de stoel
in de troonkamer worden
gereden, welke compleet
is met troon, verscheidene
stoelen en een divan. De
trailer is voorzien van een
badkamer en een slaap
kamer. De trailer mag niet
op de wegen in de Ver.
Staten rijden, daar hij te
breed is. Per trein wordt,
hij daarom naar een ha
ven gebracht en vandaar
gafat het per schip naar
Saoedi-Arabië. Het voer
tuig moet half Februari
klaar zijn.
In de verklaring, waartoe machtiging
was gegeven door de Egyptische minis
ter van Buitenlandse Zaken, wordt
voorts gezegd: „Verre van de handha
ving van vrede en vrijheid van scheep
vaart te bevorderen, vormt dit een nieu
we aanslag tegen de souvereiniteit van
een lid-staat van de V.N. en het is waar
schijnlijk,-dat het de veiligheid van het
Midden-Oosten ernstig in gevaar zal
brengen. Egypte zou zich zeker töt de
Veiligheidsraad wenden als het voorstel
werd verwezenlijkt".
Naar wij vernemen is thans opnieuw,
nadat reeds voor twaalf werknemers
ontslag was verleend, door het Gewes
telijk Arbeidsbureau te Amsterdam aan
de N. V Ford toestemming gegeven 24
werknemers te ontslaan.
De afdeling Unie van de Metaalnij
verheid heeft verklaard, dat zij nog
steeds via verschillende instanties tracht
te bereiken dat Ford bij de defensie-
orders wordt ingeschakeld. Zij is daar
om van mening, dat deze ontslagver
gunning voortijdig is verleend; het ware
wenselijk geweest eerst de resultaten
van deze pogingen af te wachten.
Advertentie
BaRTELJORISSTRAAT 20 TEL. 13439
Verwachting tot Zondagavond:
Droog weer met enkele overdrij
vende wolkenvelden. Langs de kust
aanvankelijk nog vrij krachtige
Noordelijke wind, overigens matige
tot zwakke wind aanvankelijk uit
Noordelijke en later uit uiteenlopen
de richtingen. Vannacht op de meeste
plaatsen lichte vorst. Morgen overdag
ongeveer dezelfde temperaturen als
vandaag.
Zondag:
1.34—11.07.
Maandag:
2.57—11.25.
Zon 8.37—17.05
Zon 8.36—17.07
Maan
Maan
Nederland en de West-Duitse Bonds
republiek hebben Vrijdag een overeen
komst gesloten, waarbij aan bepaalde
Nederlandse mijnen het recht wordt
gegeven kolenlagen op Duits gebied af
te graven. De overeenkomst werd te
Bonn getekend door de ministers prof.
Van den Brink en prof. Erhard. Zij is
een der resultaten van de besprekingen,
die in de loop van deze week tussen de
beide ministers zijn gevoerd.
De overeenkomst betekent, naar mi
nister Van den Brink mededeelde, voor
Nederland een niet te onderschatten
dollarbesparing. Öe thans gesloten oevr-
eenkomst betekent, dat Nederland ge
durende een periode van veertig tot
vijftig jaren in staat zal zijn zijn eigen
kolenproductie met twee- tot driehon
derdduizend ton per jaar te verhogen.
Naar minister Van den Brink zeide
zal door de overeenkomst de Duitse
miinconcessie „Melanie" met onmiddel
lijke ingang kunnen worden geëxploi
teerd door de mijn Willem Sophie.
De Nederlandse exploitanten zullen
een concessierecht van ongeveer een
gulden per ton moeten betalen.
Advertentie
MR CORNELISSTR '.3 HAARLEM TEL 17487
Je moet maar op de lijst van sprekers
staan van een paar organisaties! Als
dan 'n De Bruijn. 'n Duvnstee, 'n
Van Voorst of welke andere leider van
'n meer of minder belangrijke volks
groep wat zegt over een belangrijke
zaak kun je er op rekenen. 'n paar
brieven en de nodige telefoontjes te
ontvangen: wij zouden graag uw me
ning voor onze leden uiteengezet heb
ben. Alsof je over wat andere mensen
zeggen, zo maar één twee drie een me
ning klaar kunt hebben; althans een
mening met een klein beetje inhoud.
Daar heb je r.ou die, ja, wat zijn het
eigenlijk: dreigingen, gebaren, woorden
van de heer A. C. de Bruijn. voorzitter,
voorlichter, leider van 325.000 georgani
seerde katholieke Nederlanders, ge
sproken op de jaarlijkse wetgevende
vergadering van de Beweging dezer
mannen en vrouwen. Staan we in de
afgelopen week op drie achtereenvol
gende avonden, in drie verschillende
plaatsen voor een publiek, veel talrijker
dan wé normaal gewend zijn en krijgen
we na elke avond prompt de van
teleurstelling getuigende opmerking:
we dachten vanavond iets te horen
over de nieuwste politieke partij in
Nederland: de partij van de Katholieke
arbeiders. En wij telkens prompt en
verbaasd: hoe komt u daarbij. U beroept
zich als Katholieke Arbeidersbeweging
nogal eens op het Bisschoppelijk com
muniqué van 1916, wanneer deze of
gene buiten uw organisatie uw taak
uitvoering wil inperken. Dan zegt u:
dat nog nimmer ingetrokken Bisschop
pelijk communiqué geeft ons de plicht
en dus ook het recht om alle belangen
te behartigen van de arbeidersstand. En
u hebt gelijk met zo te spreken. Er zijn
tal van belangen van de arbeidersstand
die nimmer zo goed zouden zijn of wor
den behartigd, wanneer anderen dan uw
eigen organisatieleiders er de verant
woordelijkheid voor hadden. Ge kunt
dit bewijzen aan de hand van ervarings
gegevens en ge hebt, dat is onze hei
lige overtuiging, niet alleen de katho
lieke arbeiders, maar heel katholiek
Nederland daarmede ontzaglijk grote
diensten bewezen. Ge hebt het recht te
mogen verklaren dat ge mede daardoor,
en dit in tegenstelling tot zovele andere
landen, er in belangrijke mate aan hebt
medegewerkt, dat de katholieke arbei
ders in Nederland katholiek bleven, dat
de socialistische beweging minder
„rood" werd, dat er een sterke arbei
dersgroep in Nederland leeft die met
inzicht en doorzicht de arbeidsvrede en
-productiviteit krachtig bevordert. Dat
is allemaal ontwijfelbaar zeker. Maar
zeg eens eerlijk: dient ge nu niet vol
ledig consequent te zijn? Datzelfde
communiqué sluit sommige gebieden
van activiteit nadrukkelijk uit. Het zegt
immers dat „de standsorganisatie alle
belangen heeft te behartigen, voor zover
die niet beter kunnen worden over
gelaten aan speciale organisaties, bijv.
van staatsrechtelijke aard. Met andere
woorden: van het terrein van de prac-
tisehe personenpoütiek moet ge afblij
ven. Uw Beweging heeft dit. vergissen
we ons niet al te zeer. steeds zó ge
ïnterpreteerd, dat weliswaar de staat
kundige vorming en voorlichting der
leden wel degelijk behoort tot de taak
dgr Beweging', maar dat uitgesloten was
de vraag w i e de arbeiders in gemeen
teraad, Provinciale Staten en Tweede
Kamer zou vertegenwoordigen. Aan
deze werknorm werd steeds angstvallig
de hand gehouden. Denk eens terug
aan de vooroorlogse K.D.P. De arbei
dersleden daarvan werden uit het R.K.
Werkliedenverbond geroyeerd omdat zij
a. de belangen van de beweging schaad
den en b. omdat zij vaak trachtten de
personenpoütiek binnen de Werklieden
vereniging of Volksbond te brengen. En
ook nu nog, na de oorlog, royeert uw
Beweging een katholiek werknemer die
lid van de Partij van de Arbeid is,
niet. omdat hij lid is va» een of an
dere minder gewenste en niet verboden
politieke organisatie, maar uitsluitend
in zoverre dat politieke lidmaatschap de
Beweging in meer of minder belang
rijke mate schade doet.
(Vervolg op pagina 5)
De vrij zware hagel- en sneeuwbuien
zullen vandaag verder afnemen. Over
de Britse eila: den nadert n.L een ge
bied van hoge luchtdruk met sterke
opklaringen en minder wind. De „rust"
in de atmosfeer zal hierdoor gedurende
het weekeinde langzaam terugkeren, al
zal het nog wel koud blijven. In de ko
mende nacht is lichte en in het bin
nenland mogelijk matige vorst te ver
wachten. De vooruitzichten zijn niet
ongunstig, daar overdag het winterzon
netje zich niet onbetuigd zal laten.
Wederom prijkte Vrijdag op de rol
van oe rechtbank te Assen de naam
van de kapper van Een. M. J. van R.,
thans vertoevende in Antwerpen Zo
als men weet, was hij veroordeeld tot
het betalen van de onderhoudskosten
voor zijn vrouw en de beide kinderen,
doch aangezien hij in gebreke bleef ook
maar één cent te petalen. werd tegen
hem een gevangenisstraf geëist van
twee jaren. Thans moest Var, R. zich
hierover verantwoorden, doch hij was
wederom niet verschenen. Wel was
thans zijn echtgenote W J. E H. aan
wezig. Zij eiste thans de onderhouds
kosten op. De Officier van Justitie
persisteerde daarna bij zijn eis van twee
jaren gevangenisstraf.
In een pand aan de Jericholaan te
Rotterdam is Vrijdagmorgen de 82-jari-
ge J. G. Hijberg om het leven gekomen
door gasverstikking. Zijn vrouw moest
in ernstige toestand in het ziekenhuis
Bergweg worden opgenomen-
Een buurvrouw, die de oudjes een
kopje koffie kwam brengen, kreeg op
haar bellen geen gehoor. Direct waar
schuwde zij een agent, die een ruit in
sloeg, waarna men een onderzoek kon
instellen.
De oude heer bleek te zijn overleden
door gasverstikking, doch zijn echtge
note leefde nog. In de keuken stond
een gasfornüis en op een van de pitten,
die nog brandde, stond een lege keteL
Men vermoedt, dat er ergens in de gas
leiding een lek ait