Nieuwe Haarlemsche Courant | 1952 | 24 januari 1952 | pagina 3

Tot zover geen ernstige
moeilijkheden

a

fF f"

SANOSTOL

I A

I

SCHIPPER BRINKMAN TEN
GRAVE GEDRAGEN

uxMota

y

lb

ucldernachtelijk verkeer op
het Muzenplein

A

A

Onzin

„Beenderenbank opgericht

iH

V/T

Shannon neemt
vacant ie

'ifi

si k°»ï?

Wtibievaartuig
0tï*t te hulp

Zeer grote belangstelling in Stellendam

cyc. product

Vervanging van verbrijzelde ledematen

Prijs volksbrood
te laag

Verdam

'fj

SM

ara

X* aïvveren

4 w

9

Kctpitein van Radtmr
verlaat zijn schip

Internationale Bidweek

ZWITSALl ruwe

p

DONDERDAG 24 JANUARI 1952

PAGINA 3

Onrustig;, gejaagd f

""Sal

Ve"

X

V

t'4. S l>nnmelden,

'el/ et wat

p»v 1 o- gehad,
S\fn kettin-

Ae l niadiand

S«sV

SST

BROCADES

V

°iStVerbinding tussen
Ka,, Qnd en Friesland

i &S va,

®Hb0mfland

vi

1?5l .V

,V^0'

In Den Haag

DODELIJK ONGELUK
BERECHT

Tweehonderd gld. boete
tegen stucadoorspatroon
geëist

DOOR ALEXANDRA ORME

Nieuwe president der
Katholieke Actie

Belgisch-Noors geschil

Nederland profiteerde van
geheime handelsafspraak

genéést

gesprongen
handen

Tachtig „clandestiene"
studenten

Landelijke hakkers-actie
bij politieke partijen

Als U voelt

dit 't xsnr ii üw naaf
op ontbranden staat

Advertentie

Mijnharde'* Zcnuwtablettea
Kerken en kalmeren Uw zenuwen.

Nfi> (Van onze sportredacteur)

Hf v Woensdagnacht. Deze nieuwe dag was één uur oud, toen de
1 f Nth ^lonte Carlo zijn atmosfeer van bestoven wagens, beijzelde wegen en
t i*Se N ju jc "achten kwam mededelen aan de paar honderd dapperen, die we-er-
Sjj cn kunnen bieden aan de warme legerstede, om hoog-in-de-kraag en
e "^{"-de-zakken, de aankomst en het vertrek van de Rallyeridders gade

bei

E#ttken>ssen was even ongepassioneerd als eentonig: Wat üs op de

Nk 5"'asgow leverde de eerste vloedgolf winters uitgedoste en warm inge-

- Wl 11 rrn»*r. „f r, tirl w* n i zl V* n» rl all oio o is moor Vinl Tfl* t*Vl P 1 Y2J1

egen

en Schotland, maar op het Vasteland een walk-over. Snow? No
[,l H? No ice. Rain? No rain. Other difficulties? No difficulties. De pers-

fljP -«r k ICVCtue UC cciatc viwtujuu V». -

J" Offers van afstand, vermoeidheid en slaap, maar het verhaal
Hhfrftl^eilissen was pven onerenassioneerd als eentonig: Wat iis op de w<

nt k'J '«e?

J "t'a er een beetje timide en gegeneerd bjj. Geen sneeuw, geen beijzelde
Suis!''' b 'egen- geen gladheid....; voor de rijders: best; maar voor de krant:
w# i'"'"® ftf caPic! Plichtmatige notities vullen de maagdelijke blocnotes: De
C'to sJohnson met Bristol meldt zich het eerst in het wagenpark en
.Xj'tóle; anderhalf uur vóór haar tijd; geen strafpunten, geen hijzonder-
iN r'1alf uur tijd voor een bord snert of een broodje roastbeaf, een vers-
C' 'rJ, osCes en een telegram of een kaartje; de vrouwelijke avonturier-
c,;a likje lippenstift en een donsje poeder. Gebeurtenissen onderweg?

f i

>ri°'

He,

"rtenissen!

^^''staankomenden,
.!:,9ninjs binnenkomen

«n

Jiene*r)S ^er nieuwsgierigheid

d'e na hen komen uit het

die drup
hebben de
voor

- wPL Ilcl nuiucu uit liet

A tj aald. Ongestoord beweegt de
t Arriannen en vrouwen in duf-
ers> leren jassen en bont-
üeh. verder langs de cc-1--'-
3 KcaIels- Het verhaal

rpet".Verder langs de controle- en
3 k. eis. Het verhaal is bekend:
t 4JZonderheden. Komen die pas
baferdam? Op het Muzenplein
AtsApollopaviljoen, waar de
®tK, srriveren, is een dun laagje
3gs. "Uiven plakken. Even leeft de
A euing op. wanneer de Apple-
N e bekende Rallye-specialisten,
JtaA'Pel komen halen. De televi-
Jn.fr-'h zetten de contröletafel in
I ff in kt. de camera's draaien. Er-
,een hoekje interviewt een
S?' Vn reporter een landge-

!ijv LWereldomroep. En het
IA Geen bijzonderheden.

ATn'1 is in deze impasse de heer
nry Channon. klein, gezet,
3. uVan een grijs sikje en zeventig
,:tivjr- Channon heeft een bussta-
Ht eym°uth, Zuid-Engeland, maar
v® ti,^aar wat variatie op zijn een-
At) '!es- Vandaar dat hij Dinsdag*
V°tv r°eS ergens in een hotel bij
'.Js, ,.)h zijn hoge zwarte schoenen
Sll ,4n pantalon over het bollige
3tJor<ie en de vadermoordenaar-
<3 E om zijn hals bond: voor de
bet het avontuur tegemoet.
'i. Sen if °°k voor hém geen avontuur
v5r- 0°fdletter, tot nu toe. Hij is
C» ?®id, heeft geen slaapwél
■vA j ,t broodje-met-vlees onder-
*5S th 1-bcit lauw geworden koffie
^V^rmosfles hebben geen domper
SHCp*ten °P zijn allesovertreffende
'-g voor een bord gloeiende
Ons heeft hij daarbij niet

V, O minuten
W' tal uittocht
L, b(jr kijf en een
ti.'V tal duren.

over half drie be-

De Rallye-rijders uit Stockholm, Oslo
en München werden Woensdagavond te
Hengelo door een grote menigte belang
stellenden opgewacht. Om half elf pre
cies reed de 'ichtblauwe Saab van
mevr. G. Molander Hengelo binnen,
even later gevolgd door de Hillman
Minx van de ploeg Proos Hoogendijk
Seitz, die nu reeds voor de derde maal
als eerste Nederlandse equipe de eerste
controle op vaderlandse bodem nader
de- Bij de controle meldden zich als
eersten de Zweedse ploegen Svanberg
Hjelmstrom met Jaguar en Hartley
Jansson met Ford Zephyr, respectieve
lijk als tweede en eerste uit Hamburg
vertrokken. De wegen in Duitsland wa
ren uitstekend berijdbaar en moeilijk
heden hadden ze niet ondervonden. Al
leen de Nederlandse ploeg Zaman
Veninga met Citroen uit Stockholm
vertrokken, had te Lingen een half uur
oponthoud gehad wegens een defecte
ontsteking. Ze meldde zich om twintig
minuten na middernacht, op tijd, en
kregen geen strafpunten.

Het echtpaar D. van Ooy-Dijksman,
dat in de buurt van Freudenstadt ver
traging had gekregen doordat de Fiat
in een greppel reed, arriveerde 70 mi
nuten te Iaat te Munster en 40 minuten
te laat te Hamburg. Te Hengelo kwam
de equipe echter op tijd aan, doch men
had reeds vele strafpunten opgelopen.

Onze landgenoten Houtkooper en
Schipper, die met een Hotchkiss deel
nemen, zjjn nabij Siegen aan een groot
gevaar ontsnapt. Hun wagen slipte van
de weg. doch werd aan de rand van een
veertig meter diep ravijn gestuit door
een gelukkig voldoende dikke boom,
waardoor ze van de dood werden gered.

De Nederlander Pels botste in Ham
burg tegen een plotseling stoppende
voorrijder, zodat zijn Studebaker ietwat
werd beschadigd.

Te Luik arriveerde als eerste van de
groep-Monte Carlo de Fransman Sandt
met Renault. Daarna meldden zich de
Fransen LucasStuder met Kaiser, De
RidderRoalde met Peugeot, de Neder
landse ploeg EngelsmaWinia met

,0 j

mieuws

C^ars;

Scan-

4 j fi, 'l\v

M V? Caw'^le van

V

en de

>trf ?rs- Zij

v ,'vVvo ot nu
"S kfJl>'eerHanSe

de m

AA r? Pigne

6en

V ^at d eei^

Wviin nder

>ii% ja- Met.
jachten

i# w

;<!ij jAtv motor

en weg
n waar-

■if'V'

en f
,$«j

Jtai.yerhaal

het

W*' zal
»,W, .eh ge-
het

itf>„w°rden

In de nacht van Woensdag op Donderdag arriveerden
deelnemers aan de Rallye de Monte Carlo aan de contröle-
post to Amsterdam. Een van de eersten, die hier ani-
veerden, was de Engelsman Ken AppleyaTd. In een
flinke sneeuw- en hagelbui maakt Appleyan-d zijn ruiten
wisser schoon, terwijl, de monteurs reeds de kap hebben
en- opengemaakt om de motor na te kijken.

Advertentie

Ft «co» c*. 200 gr. I 195
F»m U le-rerpakking ca. 500 gr. 1 3.75

a"

v
r

is meermalen zo-

!^ai6h Aff.8 Van het wad tussen
k ^e hn f'and is meermalen zo-
t eiv,? de steiger niet kan be-

j'j'Aip. ®en d? de isolatie van het
Vt> (S'htrnum te beperken is
"<t Ij sebtüi en soort amphibievaar-
^<Vekrf8esteld.

agen heeft dit vaartuig

lol

v'ift\Vj°0r hejngoederen van Hol-

d6~" slib "aar de geul ge-
vts, c0h He, „ai'boot op diep water
kh.ktp be- kmi met zijn rups-

""'vï'1 Ifh

l«r(

(jk ,Ö)eh->Ken

We"f^aar de geslibde op-
'eiker, Jk van Holwerd te

Het behoeft zelfs

"t r,fkaren ulen te mijden; het
ker-u,: ?mder schroef en
teien wordt voortbe-

Woensdag heeft de 55-jarige kapitein
Frank Stockton als laatste het s.s.
„Radmar" verlaten. Hij noemde Arend
Brinkman een held, die voor de gehele
bemanning zijn leven heeft gewaagd.
De vier man, die na de ramp aan boord
zijn gebleven, hebben het moeilijk ge
had. Met behulp van de accumulatoren
hebben zij zich weten te voorzien van
een noodverlichting. Alle hutten ston
den vol water. Door de hevige bran
ding was het roer volkomen vernietigd
en de schroef afgebroken.

De drie jonge mannen, die op de dag
van de'schipbreuk het schip verlieten,
beschouwde hij als deserteurs.

Inmiddels is de berging van het s.s.
„Radmar" opgedragen aan de bergings
maatschappij "van V. d. Tak.

Proos-Hoogendijk en' Seitz met Hillman waren de eerste Nederlanders, die in

Amsterdam aankwamen.

Peugeot en de Fransen RachelDan-
nenmuller met Dyna-Panhard-

In totaal 9P equipes uit Monte Carlo
passeerden hier de controle. Ford Ve
dette van Babou (Monaco) ontbrak.
Deze wagen ras geslipt en in een
greppel terecht gekomen, waarbij nie
mand werd gewond.

Om tien minuten voor twee arri
veerde te Venlo de eerste van deze
ploeg. Het waren landgenoten, en wel
Engelsma en Wynia met Austin, die
met grote geestdrift werden begroet.
De bekende Amsterdamse taxichauf
feur Hans de Rijk kreeg een hartelijke
ontvangst. De ploeg dr. Sprenger van
Eyk—ir. Paulen bracht van de Azuren
kust het traditionele pakket mee voor
de officials te Venlo Mimosa en si
naasappels.

De eerste equipe die uit Oslo in de
hoofdstad arriveerde, was een Noorse,
A. Syversen en P. Malling met Opel
Kapitan. De enige Nederlandse equipe
uit Oslo, geleid door Aarse, was al
eerder aangekomen, maar had een fa
miliebezoek afgelegd. Maus Gatsonides
en Graaf H. R. J. van Zuylen van
Nvevelt met Humber kwamen maar
liefst twee en een kwart uur te vroeg.

Van de deelnemers uit München was
Huislces de eerste Nederlander, die met
Wittkampf een Volvo berijdt. Huiskes
vertelde: „Ik ben blij dat ik nóg leef."

„De stilte die u opmerkt Is in genen
dele een afspiegeling van de belangstel
ling die mijn burgers voor uw presta
ties hebben", aldus burgemeester Schok
king van Den Haag in een brief die alle
Rallye-rijders kregen bij de routecon-
tróle in Den Haag. Maar bij deze brief
bleef het niet. Want er kwamen ook
(hoe kon het anders in Den Haag) hop
jes, een fotoboekje en een kruikje met
een pittig vocht.

De eersten die hedenmorgen in alle
vroegte te Den Haag aankwam was de
Engelse damesequipe mrs Vaughan-mrs
Asfiewd met een Jowet. Nog fris en
monter en gekleed in kleurige wind-
jakken.

Kleurig was trouwens het gehele
schouwspel voor de enkele honderden
Hagenaars die duisternis en natte kou
getrotseerd hadden om de rijders te zien
doorkomen. Baskenpetjes en ijsmutsen
waren schering en inslag. Felgekleurde
jakken, helle shawls en bontkragen com
pleteerden de rallyekleding. die de
Vijverberg voor enige uren herschiep in
een bonte show van sportkleding en
luxe auto's.

Viermaal tweehonderd gulden boete
eiste de Officier van Justitie bij de Am
sterdamse Rechtbank tegen een stuca
doorspatroon, die terecht stond omdat
hij de veiligheidsvoorschriften niet in
acht zou hebben genomen. De kanton
rechter had slechts een garval bewezen
geacht en daarvoor f 250 boete opgelegd,
maar de Officier achtte alle gevaHen
bewezen en verzocht dan ook het vonnis
van de kantonrechter te vernietigen.

Op een werk van de stucadoorspa
troon aan de Kleine Wittenburgerstraat
is op 10 Februari van het vorig jaar een
stucadoor door een gat in de steiger van
twaalf meter hoogte doodgevallen. De
stucadoors moesten n.l. op de etages van
de steiger komen via losse ladders, wel
ke ze telkens hogerop meenamen en die
dan gesteund werden in een gat van de
steiger. Indien ze op de etage waren
aangekomen moesten ze een plank op
het gat leggen. Dat was die dag niet ge
beurd met het gevolg dat een stucadoor
erdoor viel. De Arbeidsinspectie stelt
zich echter op het standpunt dat er vas
te ladders tegen of in de steiger moeten
zijn aangebracht. En de Officier van
Justitie deelt dit standpunt. Uitspraak
5 Februari.

DOEL:

In een achtdaag
se algemene ge
bedsactie van Ka
tholieken zowel
als van niet-Ka-
tholieken, God t«
smeken om Een
heid van de Kerk.

AANBEVOLEN INTENTIE
25 Jan. De bekering der heidenen

Woensdag is in Stellendam Arend
Brinkman begraven, schipper van de
reddingboot „President Jan Leis", die
Donderdag nog een van de zwaarste red
dingen verrichtte, toen hij dertig man
tegelijk van de Radmar haalde en de
volgende dag door een stortzee over
boord sloeg.

In de vissershaven van Stellendam
werd halfstok gevlagd. Ook de President
Jan Leis lag daar. Van ver uit de om
trek was men gekomen om de dappere
redder naar zijn laatste rustplaats te
begeleiden. Wij zagen er zijn eigen be
manning van de reddingboot, leden van
de bemanning van de Radmar. zeesle
pers van de Ganges en de Witte Zee,
voor wier behoud Bxinkman was uitge
varen, bestuurders van de Kon. Zuid-
Hollandse maatschappij tot redding van
schipbreukelingen en afgevaardigden
van de Koninklijke Marine.

Het was een schier eindeloze stoet, die
achter de beide auto's voortschreed,
talrijke deputaties, ieder een krans dra
gend. die rondom de genoemde groeve
zou worden gerangschikt.

Talrijke sprekers voerden het woord.
De burgemeester van Stellendam. J.
Baron van Knobelsdorff. deelde aller
eerst mede, dat bij KB. schipper
Brinkman posthuum is toegekend de
erepenning voor menslievend hulpbe

toon. Ds. Rullmann sprak daarna woor
den van troost en bemoediging.

De president-directeur van de Ko
ninklijke Zuid-Hollandse Maatschappij
tot redding van schipbreukelingen, de
heer Murk Leis, herinnerde er aan, dat
het nog geen jaar geleden was, dat een
van zijn mannen zijn leven verloor bij
een poging om het leven van anderen
te redden. In de zes jaar. dat Brinkman
schipper was op de President Jan Leis,
heef,, hij ongeveer honderd man het le
ven gered door zijn kundigheid en zijn
moed. Hij was ook een prettig mens,
een vriend van de bemanning.

Mr. W. F. P. C. Viëtor -voerde het
woord namens de maatschappij, die zo
nauw verbonden is geweest met het on
geval, n.l. L. Smit en Co's internationale
sleepdienst.

Namens de geredden van de ..Rad
mar" bracht de bootsman J. Vellema
een laatste groet aan hem. die hij, zoaij
hij zei. in zijn grootheid heeft leren
kennen.

In défilé trokken de duizenden be
langstellenden langs de groeve om
schipper Brinkman tenslotte vaarwel te
zeggen.

Woensdagmiddag werd de wed. Brink
man de kleine gouden medaille over
handigd. die aan schipper Brinkman
posthuum is toegekend door de Kon.
Zuid-Hollandse Maatschappij tot red
ding van schipbreukelingen.

In de straten van Stellendam trok gisteren een grote stoet zeelieden en schip
pers, die Arend Brinkman, de kapitein van de President Jan Leis", naar .zijn
laatste rustplaats begeleidden.

DE RUSSEN

VERTALING: FRANS V\N OLDENBURG ERMK.E

125

Wat een nacht! De dag brak aan eh de
gevangenen werden één voor één in de
tuin gelaten. Zwijgend wisselden we
blikken. Een paar soldaten waren zich,
half naakt, aan het wassen aan de put,
wreven zich in met sneeuw, schoren
zich, wikkelden hun beenwinasels op
nieuw rond hun benen; anderen maak
ten de inhoud van Amerikaanse blikjes
warm voor het ontbijt.

„Waarom zijn al de etiketten op jullie
blikjes in het Engels?" vroeg ik en glim
lachte, omdat ik wist, wat het antwoord
zou zijn.

„Wel. opdat de Geallieerden kunnen
lezen., wat het Rode Leger eet. Wij we
ten, wat er in zit; dus wij hebben geen
etiketten nodig. Maar de Engelsen en
Amerikanen zijn idioten; zij weten niet.
wat spek is en wat uien zijn en bonen;
daarom plakken onze fabrieken er
Engelse etiketten op, zodat ze weten,
wat we eten."

„Juist," zei ik en sprak mijn bewonde
ring uit voor de Russische directies van
conservenfabrieken, die in staat waren
al die dingen te voorzien.

We zouden oorspronkelijk onmiddel
lijk na het ontbijt vertrokken zijn. maar
ons vertrek werd plotseling vertraagd
doordat de sergeant met een kodak
kwam opdagen, welke natuurlijk uit
elkaar genomen moest worden. Dat be
greep iedereen. Een paar minuten later
lag de kodak in stukken en brokken te
midden van half opgegeten broodkor
sten, stukken zwoerd en resten zwarte
tabak, waarmee de tafel bezaaid was.
Nu moest het ding weer in eikaar gezet
worden. Dit was in een oogwenk ge
beurd. Twee schroefjes bleven op de
tafel achter.

„Daar zie je het", zei Makarof zelf
voldaan. „Die vent Kodak in Amerika,
of waar die vandaan mag komen,
maakte een fout; twee schroefjes te
veel. Maar de Russen zijn slim; dat
hebben we onmiddellijk ontdekt."

Ik waagde de opmerking, dat het mis
schien niet mogelijk zou zijn om er nu
mee te fotograferen. En. inderdaad, na
verschillende pogingen bleek het ding
voor het maken van foto's niet meer te

deugen. De sergeant stak zijn hoofd uit
het raam en brulde naar een voorbij
komend boerenkind, dat verschrikt
staan bleef.

Alsjeblieft", zei de sergeant royaal
tn stopte de jongen het toestel in de
hand. Blij liep het kind weg. het toe
stel als een schat tegen ziCh aandruk
kend. En met het gebaar van een
Chaplin wierp de sergeant de schroef
jes het raam uit. De gevangenen wer
den nu twee aan twee opgesteld en we
gingen op weg door de moerassen naar
het volgende dorp, nog steeds op zoek
naar het hoofdkwartier van de contra
spionagedienst. De stoet was nu ver
groot met vier andere boeren. Ik liep
in de achterhoede met de sergeant .en
twee soldaten: Shurka, de dwerg, en
Makarof. Makarof had het lege étui
van de kodak en droeg het zo voor
zichtig alsof het nitroglycerine bevatte.
We liepen over een dijk. Aan weers
kanten waren plassen en grasland. Kie
viten schreeuwden klagend, terwijl ze
snelle, sierlijke cirkels beschreven in
de doorschijnende, als kristallen lucht.
De bleek-blauwe hemel scheen hoger
dan gewoonlijk, zo vlak was het land
om ong heen. Terwijl we daar zo lie
pen. begon de sergeant van de staf zijn
pistool af te schieten in een van de
piasseri. De getroffen vissen verschenen
met de buik naar boven aan het opper
vlak van het water. Ik bukte me en
haalde een flinke snoek op. „Gooi dat
beest weg, jii idioot!" zei de sergeant
van de staf. „Ik ben alleen mijn pistool
aan het proberen, niet aan het vissen!
Ik maak m'n pistool schoon, snap je?
Dacht je, dat ik twaalf mijl ver met
vis ging sjouwen? Als we aan het vis
sen waren, zou het wat anders zijn.
Maar nu niet." Ik kon daar de logica
niet van begrijpen, maar hij rukte me
de vis uit m'n handen en gooide die
weg.

We kwamen nu bij de spoorlijn. De
treinen liepen weer over dat traject en
vervoerden Russische versterkingen.
Het station waar we aankwamen, was
teven» eindstation. „We gaan met de

trein naar het front. Gezellig en knus",
zei de sergeant van de staf. We tracht
ten hem uit te leggen, dat de treinen
in de tegengestelde richting reden, naar
het Oosten, maar de Russen wilden met
alle geweld met de trein reizen. De
Rus echter, die het commando over het
station voerde, zette ons buiten en we
stonden weer op de weg.

Voorbij de spoorwegovergang pas
seerde ons de kar met het bad. „Broe
ders", schreeuwde de oude koetsier,
„hebben jullie nergens kapitein Mete-
tiuk gezien?"

„Wat voor kapitein?" schreeuwde
Shurka terug. „Je moet naar het Wes
ten gaan. broeder. Jouw kapitein zit
waarschijnlijk al in Wenen."

We gingen even in de greppel zitten
om uit te rusten. Bovendien had de
sergeant van de staf het in zijn hoofd
gehaald, dat we misschien met een
vrachtwagen zouden kunnen meerij
den. Maar hoe hij ook schreeuwde en
vloekte, geen van de voorbij rijdende
wagens deed iets anders dan voorbij
rijden. Een dokter en een adjudant-
onderofficier, die daar sinds vanmorgen
zonder resultaat hadden staan wach
ten om naar Ruda mee te rijden, kwa
men op ons af en spraken met de be
wakers. Dit had tot resultaat, dat ver
schillende Russische deserteurs aan ons
convooi werden toegevoegd. We
sjouwden verder langs de bevroren
weg temidden van wolken stof. De
sneeuw was sinds lang van de hoog
vlakte verdwenen, maar de vorst hield
nog aan en er woei een ijzige wind. In
het volgende dorp hielden we weer stil
en weer moesten we in de greppel
wachten, terwijl er een nieuwe speur
tocht naar het hoofdkwartier werd be
gonnen.

Opnieuw bleek die vruchteloos. We
aten ons brood in de greppel, en naast
ons. in elkaar gerold, precies honden,
sliepen de Russische deserteurs: een
beeld van onverstoorbare, bijna dier
lijke rust.

(Wordt vervolgd).

Advertentie

Vlee*centrale - Rotterdam. Fabrieken en Bedrijven te Akkrum, Assen, Enschede,

Twello, Utrecht en Wierden

(Telegrafisch van onze Romeinse
correspondent)

De Heilige Vader heeft Vittorino Vero
nese ontheven uit zijn functie van pre
sident der Katholieke Aetie, en heeft
professor Gedela tot diens opvolger be
noemd.

Veronese zal voortaan zitting hebben
in de commissie voor het internationale
lekenapostolaat, welke door de H. Va
der is ingesteld.

Tussen Belgische kreeft-importeurs en
de Noorse kreeft-verkoop-commissie is
een geschil gerezen. Tussen beide partijen
bestond n.l. een geheime overeenkomst,
dat de Noren een bonus zouden betalen
op elke aan België te leveren kilo kreeft.
Nederlandse kreeftimporteurs kwamen
hier evenwel achter en eisten dezelfde
bonus, die hun ook werd betaald. De
Belgen zijn hierover nu gebelgd, daar
volgens de geheime overeenkomst de
bonus alleen aan België zou worden
verleend. Zij hebben reeds een aanbod
tot schadeloosstelling afgeslagen, hetgeen
door de Noren op hun beurt nogal hoog
wordt opgenomen. De gemeenteraad van
Stavanger zal thans moeten beslissen op
welke wijze de Noren hun fout kunnen
herstellen.

Een vriend van mij, ver
dienstelijk persfotograaf,
was eens in Amerika; het
land van de duizend won
deren. zoals u weet. Om
aan de kost te komen
leurde hij met zijn foto's
langs de bureaux van de
redacties van alle Ameri
kaanse weekbladen. Zo
kwam hij ook bij de hoofdredacteur
'van „Life" terecht; en hij liet hem zijn
fotografische meesterwerken zien.

„Wat is dat?" vroeg de hoofdre
dacteur.

„Dat is een oud-Hollandse molen",
zei mijn vriend.

„Die neem ik", antwoordde de
Amerikaan, „en wat is dat?"

„Een klompendans", zei de fotograaf.

„Die neem ik ook", antwoordde de
hoofdredacteur, „en wat is dit?"

Een polonaise", legde mijn vriend

uit.

„O nee", zei de hoofdredacteur toen
haastig, „in m ij n Life geen polonaise".

Advertentie

Het Roode Kruis heeft technische hulp
verleend voor het oprichten van een
Centrale Beentransplantatiedienst in
Nederland. Tot dusverre werkten chirur
gen bij het inzetten van beenstukken,
bijvoorbeeld bij verbrijzelde ledematen,
ten dele met been uit het lichaam van
de patiënt of met beenderen, die men
uit dieren ofwel uit geamputeerde lede
maten nam.

De Haagse chirurg dr. W. C Meiss
ging tot dat doel kalverbeenderen ge
bruiken. waarvan hij preparaten
maakte. Hij bewaarde deze preparaten
in een vriesinstallatie en gebruikte ze
wanneer zij nodig waren. Het vorige
jaar kon dr. Meiss mededelen, dat
reeds 180 operaties volgens zijn
methode waren gelukt.

Vele chirurgen toonden grote be
langstelling voor dit werk vroegen
dr Meiss om preparaten. Deze aanvrage
nam een zo grote omvang aan. dat de
Haagse chirurg niet aan alle aanvragen
kon blijven .voldoen Technische mede
werking van het Nederlandse Roode
Kruis werd onder goedkeuring van het
ministerie van Sociale Zaken en Volks
gezondheid verkregen. De preparaten
van dr. Meiss worden thans in Amster
dam in de diepvriesinstallatie van de
moedermelk centrale en de centrale
bloedtransfusiedienst van het laborato
rium van het Roode Kruis bewaard.

Ongeveer tachtig studenten hebben
voor de Delftse kantonrechter terecht
gestaan, omdat zij de colleges aan de
Technische Hogeschool hadden gevolgd
zonder in het bezit te zijn van een in-
schrijvingskaart. Toen de ambtenaar de
massa-rechtspraak had ingeleid met een
eis van f 3 boete of een dag hechtenis,
vroeg de kantonrechter of er misschien
een van de studenten was. die namens
zijn medeslachtoffers het woord wenste
te voeren.

Er drongen z'ch al dadelijk enige
naar voren. De student, die het woord
voerde. w?s van mening, dat er met het
proces-verbaal iets niet in orde was.
Vrijwel alle verbalisanten hadden vol
gens hem het collegegeld betaald, alleen
waren zij "niet in het bezit geweest van
inschrijvmgskaarten- Bij de administra
tie van de Technische Hogeschool was
dus bekend, dat zij gerechtigd waren de
colleges te volgen. Andere studenten
hadden verzuimd zich tijdig aan te mel
den. De volgende gelegenheid was pas
in Juli. zodat zij enige colleges zouden
hebben moeten missen. wanneer zij
daarop hadden gewacht. De kantonrech
ter adviseerde de studenten met de
hoogleraren of de rector-magnificus
hierover te spreken. Ook zou het nut
tig zijn, dat de diverse studentenvereni
gingen zich inspanden, om een betere
regeling te treffen.

De kantonrechter veroordeelde allen
tot een boete van f 1.

De chirurg, die deze benen nodig heeft,
kan ze daar dan bestellen. De opzet is
niet commercieel.

In voorbereiding is een operatiekamer
in Amsterdam, waar geprepareerde been
deren uit kalveren zullen worden bereid
en bewaard. Men zou dus kunnen spre
ken van een „beenderenbank". Geschat
wordt dat voorlopig per jaar ongeveer
2000 van deze geprepareerde beenderen
of beenderdelen nodig zullen zijn. Maar
gezien het feit. dat de preparaten niet
gemakkelijk te verkrijgen zullen zijn.
verwacht men een aanzienlijke stijging
van de geschatte ..ynzet"

De resultaten bij het gebruik van
kalfsbeenderen zijn gelijk aan die bij
het gebruik van menselijke beender
delen of van andere dieren dan kalveren.

Op de bakkersprotestvergadering. die
Woensdag voor de tweede maal in Alk
maar werd gehouden, is bekend ge
maakt dat besloten is de aanvankelijk
gewestelijk opgezette actie, die de sym
pathie had van bakkers uit andere de
len van het land! van een Noord-Hol-
landse actie tot een landelijke actie te
maken. Dit is besloten in een bijeen
komst van het Noord-Hollandse actie
comité en de besturen van de drie bak
kersbonden.

Op de Alkmaarse vergadering kwam
eerst de prijs van het volksbrood ter
sprake, die te laag wordt geacht en ver
volgens het z g. compensatiestelsel, dat
door ae regering zou worden voorge
staan en waarbij men uitgaat van het
idee. dat de verkoop van bepaalde luxe
artikelen als luxe broodjes en gebak de
verkoop van volksbrood wel goed zou
maken. De vergadering veroordeelde de
ze zienswijze.

Men wil nu een actie beginnen bij de
politieke partijen.

Advert en tt«

dadelijk één of twee Rennies en 't vuur
is bij voorbaat geblust. Hoewel Rennies
de hevigste aanval van brandend maag
zuur dadelijk bezweren, is 't beter ze bij
voorbaat in te nemen. Talloze lijders aan
zuuibranden nemen, als vaste gewoon
te. hun Rennies dadelijk na tafel, 't Is
ook zo gemakkelijk: een stuk of wat
Rennies "in handtas of vestzak. Ze zijn
één voor één verpakt, handig en hygië
nisch. Vraag een doos Rennies bij Uw
Apotheker of drogist.