Regering Maher in Egypte afgetreden
GENERAAL NAGUIB NEEMT
DE
LEIDING IN NIEUW KABINET
Vallende onderdelen van vliegtuig
doden 27 toeschouwers
AUTOBUS RIJDT OP
WIELRIJDERS IN
Drie doden en twee
swaar gewonden
D
PROF. L. BEEL blijft op
Binnenlandse Zaken
Het ei van Columbus voor de vliegende
olifant?
„DE EENZAME REIZIGER"-
Vijftig vooraanstaande figuren
in arrest gesteld
v
W'
r
>5Alioth" weer in
Maasstad
Straaljager springt boven farnborough uit elkaar
Ruim 120.000 personen waren van
het ongeval getuige
^ïassa-ontslag bij
Jongerius
Tot hoofd en hart
m
Portefeuille Maatschappelijk Werk
voor mr. Van Thiel?
'ee nuttKio vefmfa oiuj;
J
J
mAANDAC 8 SEPTEMBER 1952
o
76ste JAARGANG No. 25475
Machine schade oorsaak
van terugkeer
k
R."
TWEE TER DOOD VEROORDEELDEN
IN ALEXANDRIÊ OPGEHANGEN
<v.
Zeer ernstig ongeluk in de hoofdstad
Geheim defensieplan
voor Westelijk halfrond?
Vragen rond de
elephant-girl
Wielrijder door bus
overreden en gedood
tl
VRIJ KOUD WEER
BONTGEVOERDE JEKKERS
Nieuw vervolgverhaal begint vandaag
BuREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
!s'efoon: Redactie 21544; Advertenties 21543
^ponnementen 20800 Postgiro 143480
TOntoor Beverwijk: Stumphiusstr 45, tel. 3998
'Jkant. Omuiden: Bonifaciusstr. 27 tel. 5790
Erectie: 3. 3. w. Boerrigter en
Mr. W. A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v. Run en W. Severin.
Wi
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
od. hoofdredacteur: W. van Willige.
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRI3S 47 cents per week,
f 2.per maand, f 6.per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds tel. 21544.
m.s. „Alioth" van de N.V. van
l|a *elt' Goudriaan en Co's Stoomvaart
Lr'schappij ligt op het ogenblik in de
ujjhaven te Rotterdam. Vrijdagmiddag
jThet het schip de Rotterdamse haven
f. san boord een elftal Nederlandse
"lilies
?°'anda
ten
(Brazilië). Toen de „Alioth"
1 uur onderweg was, noodzaakte een
d chineschade het schip terug te keren
'e? botterdam. Men hoopt het schip
Jjph het einde van de week weer in
ae te hebben, zodat dan de onderbro-
5 reis kan worden voortgezet,
d emigranten zijn aan boord geble-
behalve de héér Groenewold en zijn
[hderen. Zij zijn naar Zwartemeer
Vf uggereisd om de begrafenis van me-
■°U\v Groenewold mee te maken, die,
A's bekend. Donderdagmiddag door
11 auto werd aangereden en gedood.
De nieuwe minister-president van
Egypte, generaal Naguibtevens mi
nister van Oorlog en Marine ert opper
bevelhebber van het Egyptische leger.
e" van de nieuw-
e Britse straal-
"Kers, een „De Ha-
mand 110", is Za-
'trdagmiddag bij
*en demonstratie te
farnborough in de
ontploft. Het
>stel vloog met
1 snelheid van
"'m 1120 kilometer
'te uur en de brok-
"kken vielen neer
#P een heuvel, waar
een menigte
Schouwers be-
De piloot,
v Derry, een
I n de beste Britse
Oilers, kwam
het leven, even-
J? de tweede in-
'ende van de
^straaljager, een
b^rnemer. Ruim
000 toeschou-
tfs zagen het on-
uk gebeuren. 27
'schouwers wer-
door vallende vliegtuigonderdelen getroffen en gedood. De 30-jarige invlie-
De Havilland 110, die Zaterdagmiddag, tijdens de grote lucht
vaartshow te Farnborough, na het doorbreken van de ge
luidsbarrière uiteenspatte.
Derry was indertijd de eerste Britse piloot, die de geluidsbarrière doorbrak.
echtgenote was Zaterdag getuige van het ongeluk.
A' Verongelukte toestel bevond zich midden in een demonstratievlucht. Het
„Slofte ongeveer zestig meter boven de grond. Een van de motoren kwam in
•henigte op de heuvel terecht en sloeg een groot gat in de grond. De omroeper
«ucmgie op ae nem
fA de B.B.C. verloor een ogenblik zijn kalmte en schreeuwde: „Mijn God, mijn
kijk uit, kijk uit.
dat alles werd gedaan, wat maar gedaan kon worden.
kijk uit, kijk uit." Hij herstelde zich snel en deelde kort na de ontploffing
Het ongeluk gebeurde volkomen on
verwacht. Uit niets bleek, dat het toestel
niet in orde was. De D.H. 110 kwam,
duidelijk zichtbaar voor de 120.000 toe
schouwers, van meer dan 10.000 meter
hoogte naar de aarde suizen. Het toestel
doorbrak de geluidsbarrière, hetgeen
hoorbaar was aan drie scherpe knallen.
Vlak daarop was de D.H. 110 al boven
het veld. De grijsgeschilderde machine
maakte vervolgens, steeds lager komend,
een linker bocht om het veld, zich aldus
van de toeschouwers verwijderend. Bo
ven de Noord-Westelijke zijde, aan de
rand van het veld aangekomen, zette het
toestel de bocht voort. De bestuurder
heeft kennelijk de bedoeling gehad laag
over het veld te vliegen. Tot grote ont
zetting van allen schoot de D.H. 110
plotseling steil de lucht in, terwijl te
zien was, dat er stukken van de onder
zijde van de rechtervleugel afvlogen.
Onder doodse stilte en met afgrijzen za
gen de toeschouwers de snelle machine
tn stukken springen. Het gebeurde in
minder dan één seconde. Terwijl de romp
omhoogschoot en daarna er aarde
kwam, waarbij een knal werd gehooid,
kwamen de twee losse motoren met
duizelingwekkende snelheid op circa
In een snelle opeenvolging van gebeurtenissen is gisteren de situatie in Egypte
volledig gewijzigd. De regering van Aiy Maher, die generaal Naguib na zijn
staatsgreep van 23 Juli had ingesteld, is afgetreden. Dit gebeurde, nadat generaal
Naguib meer dan vijftig vooraanstaande politici, functionarissen van het hof, of
ficieren van het leger en landheren had laten arresteren. Zodra Aiy Maher op
de hoogte was gebracht van de arrestaties, besloot hij af te treden. Hij had al
eerder verklaard, niet te kunnen werken onder de druk van het leger, dat
poogde te ver-strekkende hervormingen in te voeren.
De regentschapsraad heeft het ontslag aanvaard er. generaal Naguib verzocht
een nieuw kabinet te vormen In enkele uren tijds heeft Naguib daarop een
regering gevormd, waarin hij naast premier ook minister van Oorlog en Marine
is. Voorts blijft hij opperbevelhebber. Van zijn kabinet maken verder deel uit
twee leden van de ultra-nationalistische beweging, de Wapaniapartij. Voor het
eerst heeft ook een lid van de Mohammedaanse broederschap zitting in de rege
ring.
In Alexandrië zijn gistermorgen twee ter dood veroordeelden opgehangen, die er
van beschuldigd werden de leiding te hebber» gehad bij de ongeregeldheden in
Dar El Kawr. Over het algemeen is het in Egypte rustig. Er zijn geen berichten
binnengekomen over ernstige ongeregeldheden.
Naar aanleiding van de arrestaties
heeft het hoofdkwartier van generaal
Naguib verklaard, dat de recente staats
greep niet slechts was gericht tegen de
koning, doch tegen de corruptie, waar
van de koning slechts een symbool was.
De beweging was eveneens gericht te
gen, allen, die met de ex-koning samen
werkten en gebruik maakten van hun
nauwe betrekkingen met hem. „Wij
hebben herhaaldelijk de politieke orga
nisaties in het land verzocht haar ge
lederen te zuiveren, opdat het land een
gezond politiek leven zou kunnen leiden.
De partijen aarzelden echter aan deze
oproep gehoor te geven en daarom
moesten wij bepaalde personen arreste
ren, tegen wie wij verdenking koeste
ren."
De arrestaties werden Zondagoch
tend vroeg uitgevoerd. Ogenschijnlijk
waren er geen veiligheidsmaatregelen
getroffen. De dag tevoren had het ka
binet in beginsel agrarische hervor
mingen, uitgaande van het leger, goed
gekeurd, waarbij het landbezit beperkt
en de verhouding tussen pachter en
landeigenaar geregeld wordt. Het ka
binet was in vergadering toen het
leger de arrestaties bekend maakte.
Onder de gearresteerden bevinden zich
Foead Serag Eddin, algemeen secretaris
van de WAFD, zijn broer en Abdoel
Aziz Badrawi, een bloedverwant van
Serag Eddin een multimillionnair
Hoesan Joesef, plaatsvervangend hoofd
van het kabinet van ex-koning Faroek,
Hoessein Hosni, privé-secretaris van
Faroek, prins Abbas Halim, voorzitter
van de arbeiderspartij, prins Ismael
Daoed, Farid Zaaloek, een gewezen mi
nister in het kabinet van Hilaly, een
ander zeer rijk familielid van Serag
Eddin, Moestafa Sadek, oom van ex-
koning Faroeks vrouw, en ex-premier
Hilaly. Volgens A.F.P. zou de leider van
de WAFD, Nahas, onder huisarrest zijn
gesteld.
Naast generaal Naguib hebben in het
nieuwe kabinet zitting: Soliman Hafez,
vice-premier en minister van Binnen
landse Zaken; Ahmed Farrag Tayeh
(thans gezant in Jordanië en Irak), mi
nister van Buitenlandse Zaken; dr. Ab-
del Gelil Emary: minister van Finan
ciën; Moerad Fahmy: Openbare Werken;
Ismail el Kabbany: Onderwijs; Fathy
Radwan (leider van de uiterst nationa
listische partij): Propaganda; dr. Noer-
reddin Tarraf (eveneens lid van de
uiterst-nationalistische partij): Volksge
zondheid; Sjeik Ahmed Hassan El Bak-
koer (een der leiders van de Mohamme
daanse Broederschap): Erediensten; dr.
Hoessein Aboe Zed: minister van Ver
bindingen; Abdel Aziz Abdoellah Salem:
min. van .Landb.; dr. Ibrahim Bajoemi
Madkoer: Wederopb. en woningb.; dr.
Mohammed Sabry Mansoe: minister van
Handel en Industrie; prof. Mahammed
Foead Galal: Sociale Zaken; Ahmed
Hosni: Justitie; Faris Antoun: Bevoor
rading; Abdel Aziz Aiy: Gemeentelijke
Aangelegenheden.
Genreaal Naguib is de enige militair
in zijn kabinet.
'In n duizelingwekkende snelheid op circa
"e w errV> de 30-jarige testpiloot van vijftig meter hoogte over het vliegveld
avMand-f abrieken, die Zaterdag- op een gedeelte van de toeschouwers
C 9 *>y het ongeluk met de „Havil- aansuizen. Iedereen bukte zich onwille-
Ijn„ 1 keurig en menigeen barstte in snikken
om het leven kwam. Ook zijn ujf.
n9ezei
verloor daarbij het leven.
ati
°nZe ^^rec^tse correspondent)
Ttomodielbedrijf L Jongerius te
A per„ eft Zaterdag aan 85 leden van
7'H'aak el on'slag aangezegd. De
vA'SatA '°t interne sanering en reor-
tA dit Van het bedrijf is de oorzaak
tjAk ArwS1u't der directie. Het Gewes-
aa«z bureau te Utrecht heeft
besSL van dit massa-ontslag nog
issing genomen.
Kie^drijfsunie
voor de Metaalin-
be„ ®rs' Aaar'n de georganiseerde ar-
tw0r>eeiJtl verenigd, heeft het gehele
vA v0Qr van Jongerius N.V. opgeroe-
neen hedenmiddag te houden
liA'lijkvAf' tijdens welke de gerezen
t- en nader zullen worden be-
In een Zaterdagavond laat over de
ramp te Farnborough uitgegeven offi
ciële verklaring wordt onder meer ge
zegd, dat er „op het eerste gezicht
geen reden bestaat om aan te nemen,
dat de „De Havilland 110"-straaljager
zou zijn ontploft tengevolge van de te
voren ondernomen duikvlucht, waarbij
de verplaatsingssnelheid van het geluid
werd overtroffen". „Het is bekend", aldus
de verklaring, dat het vliegen met deze
plaatsingssnelheid van het geluid werd
overtroffen". „Het is bekend," aldus de
verklaring, „dat het vliegen met deze
snelheid geenszins nadelig is voor het
vliegtuig of de bemanning. Met het ver.
ongelukte toestel waren reeds ruim hon
derd goed verlopen vluchten gemaakt,
Zonder liefde en onderling
begrip is alle samenleving
onmogelijk
waarbij de geluidsverplaatsingssnelheid
werd overschreden." Britse deskundigen
hebben Zaterdagavond verklaard het on
waarschijnlijk te achten, dat over het
vliegveld vliegende vogels de oorzaak
van de ramp zouden zijn geweest.
Het ministerie van Bevoorrading
heeft een onderzoek naar de oorzaak
van de ramp gelast. Een inspecteur
van het ministerie van Luchtvaart
heeft zich onverwijld naar de plaats
des onheils begeven. Aan allen, die
foto's van het ongeluk hebben geno
men, is verzocht deze ter beschikking
te stellen. Binnen drie uur na de
ramp werden reeds 35 negatieven ont
vangen.
Het onderzoek naar de oorzaak van
de ramp heeft een uiterst technisch ka
rakter. De experts noemen vibratie,
ontstaan bij de hoge snelheden, plotse
linge „vermoeidheid" van metalen en
andere technische factoren als mogelij
ke oorzaken. Piloot John Derry stond
als uitermate kundig bekend. Had hij
op de een of andere wijze gemerkt, dat
er iets niet in de haak was met zijn
machine, dan zou hij volgens deskundi
gen zich zeker niet in de nabijheid van
het publiek hebben gewaagd. In een
onlangs door hem geschreven artikel
verklaarde hij, dat bij snelheden groter
dan die van het geluid problemen van
stabiliteit en controle hem meer zorg
baarden dan de sterkte van het mate
riaal waaruit zijn machine was ge
bouwd. „Het werkelijke risico is niet,
zoals men meent, in de eerste plaats de
mogelijkheid, dat er iets aan de machine
mankeert, maar het gevaar, de contro
le over de machine of haar bewegende
oppervlakten te verliezen" schreef hij.
Intussen heeft Sir Geoffrey de Havil
land bevestigd dat de regering heeft be
sloten de RAF niet uit te rusten met De
Havilland 110-toestellen, maar in plaats
daarvan over te gaan tot massa-fabrica-
ge van de driehoekige Gloucester Jave
lin.
De „De Havilland 110" is een vliegtuig
met scherp naar achteren geslagen vleu
gels. Het werd in 1951 voor de eerste
maal getest en doorbrak in April 1952
de geluidsbarrière. Sindsdien is het toe
stel herhaaldelijk door de geluidsbarriè
re heengegaan. Het is een gevechts
vliegtuig voor 2 personen. Het toestel is
ongewoon groot voor een jager, omdat
het radar en andere uitrusting aan boord
heeft.
e communisten in Frankrijk wil
len het weer eens over een
nieuwe boeg gooien om hun po
litieke doeleinden te verwezenlijken.
De regering van Pinay, die hun ra
dicaler dan de voorgaanden de voet
heeft dwars gezet en een politioneel
stokje stak in hun geheime landverra-
derlijke machinaties, moet natuurlijk
weg. Daarom heeft Jacques Duclos in
„VHumanité" een oproep gericht tot
alle Fransen, die het misschien niet
voor honderd procent met de commu
nistische partijpolitiek eens zijn (en
dat zijn er gelukkig heel wat), maar
toch op verschillende belangrijke pun
ten de communisten volgen (en dat
zijn er ongelukkigerwijze óók heel
wat), om gezamenlijk in een Nationaal
Front de strijd aan te binden tegen de
Amerikaanse invloed en de regering.
In dat front wil Duclos alle mannen en
vrouwen van alle gezindten en uit
alle rangen en standen samenbrengen,
die het eens kunnen worden over de
volgende punten: 1. Herstel van de
onafhankelijkheid van Frankrijk.
Hiermee bedoelt Duclos in feite:
Frankrijk afhankelijk maken van Sov
jet-Rusland; 2. Verzet tegen de her
bewapening van Duitsland, d.w.z. be
vordering van het effect der Russische
herbewapeningspolitiek in Oost-Duits-
land; 3. Het streven naar een vreed
zame oplossing van het Duitse vraag
stuk of te wel het zwichten voor het
Sovjet-Russische standpunt; 4. Beëin
diging van de oorlog in Indo-China
d.w.z. door de communistische rebel
len en hun rode ondersteuners uit
Rusland en China er de vrije hand te
laten.
De papegaaien van Moskou verstaan
wèl de kunst om de Gallische Haan na
te kraaien en de vredesduif na te kir
ren. Maar of de Fransen er zullen in
trappen?
De geslipte bus, tot stilstand gekomen
tegen de stoeprand op de Aalsmeerweg
in Amsterdam-West.
(Van onze verslaggever)
Een zeer ernstig ongeluk op de Aals
meerweg in Amsterdam-West. heeft Za
terdagmiddag aan drie wielrijders het
leven gekost. Bovendien werden twee an
dere wielrijders zwaar gewond. Een
autobus van de fa. Maarse en Kroon,
waarin alleen maar de chauffeur was ge
zeten, slipte bij het remmen door de
gladheid van de weg en reed op een
groep wielrijders in, van wie cr twee op
slag werden gedood en een later in het
ziekenhuis overleed.
Het ongeluk gebeurde omstreeks vijf
uur. De autobus reed van het Aalsmeer-
plein naar het Hoofddorpplein. Op de
Aalsmeerweg slipte de bus, waardoor de
bestuurder de macht over zijn stuur ver
loor. De autobus draaide een slag om
en raakte een uit de andere richting ko
mende personenauto, waarvan een inzit
tende dame licht werd gewond. Vervol
gens reed de autobus op een groep wiel
rijders in, van wie er enige onder de
bus terecht kwamen en twee andere
werden meegesleept door de voortzeulen
de bus en tegen de muur van het perceel
28 werden doodgedrukt. Het ongeluk ge
beurde zeer snel en geen der wielrijders
kon zich nog uit de voeten maken. Vijf
hunner werden naar het Wilhelmina-
gasthuis overgebracht. Een der gewon
den overleed dezelfde avond nog, twee
worden nog in het ziekenhuis verpleegd
en twee anderen konden, na voorlopig
verbonden te zijn, naar huis terugkeren.
Ook ter plaatse moesten enige wielrij
ders worden verbonden.
De drie slachtoffers zijn de 60-jarige
gepensionneerde G. v. d. Held uit Am
sterdam, de 33-jarige bankbediende A.
Roos uit Badhoevedorp en de 27-jarige
boekhouder C. Verwaal uit Amsterdam.
Zwaar gewond werden de 19-jarige mej.
L. Corduwener en de 39-jarige W. Aars
man, beiden uit Amsterdam.
De autobus is door de politie in beslag
genomen en tegen de bestuurder is pro
ces-verbaal opgemaakt.
De Amerikaanse admiraal Milton Mi-
les, van de Inter-Amerikaanse defensie
raad, heeft te Rio de Janeiro verklaard
dat er een geheim plan bestaat voor de
verdediging van het Westelijk halfrond.
In deze defensie zou Brazilië een belang
rijk aandeel op zich nemen.
Genoemde defensieraad, waarin 21
Amerikaanse republieken vertegenwoor
digd zijn, is opgericht onder auspiciën
van de Pan-Amerikaanse Unie. Miles is
kortgeleden in Rio de Janeiro aangeko
men, teneinde met Braziliaanse autori
teiten overleg te plegen, aldus meldt
Reuter.
(Van onze verslaggever)
e zitten met een pro
bleem waarvan Rak-
ja, een drie-en-een-
half jaar oude olifant, het
nogal omvangrijk middelpunt
is. Rakja, die het mannelijk
geslacht bezit, kwam Zater
dagmiddag met een voor hem
gereserveerde Skymaster van
de K.L.M. op Schiphol aan.
Aangezien onze nationale
luchtvaartmaatschappij zich
zo herhaaldelijk met het ver
voer van dierlijke last pleegt
op te houden, dat er zelfs
een speciaal „hotel" voor in
het leven is geroepen, mocht
dit feit geen verwondering
wekken. Doch deze aankomst
had achtergronden. Enige
weken geleden was namelijk
in vrijwel de gehele wereld
pers het bericht verspreid,
dat de K.L.M. voor het ver
voer van olifanten een nieuw
lid aan de bemanning had
toegevoegd. Zaterdag werd
deze functionaris „uitgepro
beerd", om ons van eventu
ele twijfels over de juistheid
van bedoeld bericht te ont
doen. De gebeurtenis werd
opgeluisterd* door aanwezig
heid van deskundigen der
K.L.M. en vertegenwoordi
gers van diergaarde Blijdorp.
Laatstgenoemden kwamen
niet alleen als ontvangstco
mité voor Rakja, maar ble
ken de ontdekkers van het
nieuwe organisatiesnufje in
de olifantenvliegerij.
gerde Rakja pertinent onrus
tig te worden. Hij liet zijn
Skymaster volkomen onge
moeid, verbrak geen kettin
gen en zette alles bij eikaar
de naar dierlijke rust stre
vende K.L.M. danig voor
schut. Even laaide de hoop
nog op, maar de slurfbewe-
ging, waarmee Rakja 'nbeen
onder ons wegtrok, mocht
geen naam hebben.
(Van onze parlementaire redacteur a.i.)
Zoals bekend is er nog één open post
in het nieuwe kabinet. De vice-premier,
prof. Beel, heeft namelijk zowel Binnen
landse Zaken als Maatschappelijk Werk
onder zijn verantwoording. Aanvankelijk
zag het er naar uit, dat er een nieuwe
minister van Binnenlandse Zaken zou
worden aangetrokken, waarna prof. Beel
dan de portefeuille van Maatschappelijk
Werk zou gaan beheren; hij zelf heeft
bij het opzetten van zijn formatiepoging
het instellen van laatstgenoemd departe
ment het eerst naar voren gebracht.
Aangezien het echter blijkbaar moei
lijk is geweest een geschikte minister
van Binnenlandse Zaken te vinden, is
thans te verwachten, dat prof. Beel op
deze post blijft en er een nieuwe figuur
komt voor Maatschappelijk Werk.
In politieke kringen neemt men aan,
dat bij Maatschappelijk Werk zal optre
den de 45-jarige Helmondse industrieel
mr. F. J. F. M. van Thiel, die in de jong
ste parlementaire periode deel heeft uit
gemaakt van de KVP-fractie der Tweede
Kamer.
De heer Van Thiel is o.a. voorzitter
van het Provinciaal Opbouworgaan
Noord-Brabant, lid van de Helmondse
gemeenteraad, voorzitter van de Stich
ting Sociale Gezinszorg in zijn woon
plaats en president van de Bijzondere
Raad der St. Vincentiusvereniging.
Nadat hij aan de R.K. Universiteit te
Nijmegen rechten had gestudeerd, ver
toefde mr. Van Thiel, die uit Helmond
afkomstig is, enige tijd in het buiten
land. Daarna vestigde hij zich als ad
vocaat en procureur te Eindhoven en
Helmond. In 1937 was hij mede-oprich
ter van de N.V. Robur te Helmond, een
fabriek voor de vervaardiging van
naadloze buizen voor de fabricage van
rijwielen, stofzuigers enz. Tot heden
bleef hij in de directie van dit bedrijf
werkzaam. Nam hij in de vooroorlogse
iaren een actief aandeel in de plaatse
lijke politiek en het verenigingsleven,
na de bevrijding van het Zuiden van
ons land organiseerde hij mede diverse
hulpacties als HARK enz.
Ook in andere organisaties op maat
schappelijk en sociaal-charitatief ter
rein nam hij een werkzaam aandeel en
zijn voorliefde voor dit werk kwam te
vens in de Tweede Kamer, waarin hij
van 1948 tot Juni j.l. zitting had, tot
uitdrukking.
Door het plotseling naar links uitwij
ken met zijn rijwiel is Zaterdagavond
M. uit Chaam op de Tilburgse weg te
Reusel onder een autobus geraakt en
op slag gedood. Als tragische bijzonder
heid zij gemeld, dat M. had deelgeno
men aan de grote interkring-sportdag
te Reusel van de R.K. Jonge boeren
stand en dat hij even voor zijn ongeluk
als prijswinnaar in diverse nummers
twee bekers en een lauwerkrans in ont
vangst had genomen.
Mr. F. J. F. M. van Thiel.
Zo ontstond de situatie,
dat een der Blij dorpse wer
kers vóór de landing een
korte verhandeling gaf over
de onomstreden waarheid,
dat twee olifanten geen en
kele, maar een van deze die
ren grote moeilijkheden kon
opleveren. Dit komt wij
citeren de Blij dorper om
dat olifanten „gezellige" pas
sagiers zijn en zich al
leen niet op hun gemak voe
len. Aangezien het alumini
um van de K.L.M. ook niet
zó sterk is, wilde men dus
iets op eventuele verregaan
de onrust van de olifanten,
die geregelde klanten van
Plesman's bedrijf zijn, pro
beren te vinden. Een inten
sief onderzoek in Blij dorpse
kringen bracht aan het licht,
dat een kip klaarheid in de
ze penibele toestand kon
brengen. Er werd een proef
genomen en olifant zowel als
kip kwamen broederlijk en
heelhuids in volmaakte rust
het toestel uit.
Tot zover de theoretische
kant van de zaak, zoals deze
ons op de bewuste vlucfct-
als-bewijsmateriaal werd
voorgesteld. Wat echter de
practijk van heel deze ver-
voersaffaire betreft, zijn wij
èn de geïnteresseerde beesten
steward van de K.L.M. niet
best aan onze trekken geko
men. Want terwijl mister E.
A. Todd, die de Nederlandse
taalschat tot in de uiterste
hoeken kent maar practisch
elke lettergreep gemangeld
en ontluisterd van zijn En
gelse tong liet komen ont
roerende verhalen vertelde
over pasgeboren beertjes en
half-volwassen tijgers, wei-
Toen we weer goed en wel
op de grond stonden; hebben
we terwille van de filmers
en de fotografen de witte
„elephant girl", zoals het
nieuwe bemanningslid thans
officieel heet, uit haar geslo
ten kist te voorschijn ge
haald. We hebben Rakja met
de kip en de kip met Rakja
laten spelen en een heleboel
foto's zien maken van olifant-
met-K.L.M.-tasje-met ei-met
kip enzovoorts. Maar je wa
re was 't niet. En daarom
vragen we ons af, of het net
jes staat tegenover een fat
soenlijke instelling als de
K.L.M. openlijk te betwijfe
len, dat het met die kip zui
vere koffie is. Misschien
blijkt er in dit ei van Colum
bus bij nader onderzoek wel
iets anders te zitten. Wij voor
ons zijn altijd bereid geweest
een menselijke vergissing te
accepteren. Tussen ons en
de K.L.M. blijft het dan ook
koek en ai....
(Van onze weerkundige medewerker)
In het Zuiden en Westen van ons land
kwamen gisteren nog enkele buien voor,
plaatselijk met hagel en onweer. Elders
in ons land was reeds een aanmerkelijke
verbetering te bespeuren. Daar er geen
nieuwe depressies dreigen en het hoge-
drukgebied boven de Oceaan ten Westen
van Engeland zich weet te handhaven,
is er ook de komende dagen vrij zonnig
en rustig weer te verwachten.
In het Noord-Oosten van ons land
kwam de laatste nachten reeds de eerste
nachtvorst voor. hetgeen dit jaar wel
zeer vroeg is. Hoewel de zon nog vrij
veel warmte geeft, zal de lucht (15 a 17
gr. C.) toch nog te koud blijven, maar
overigens kunnen wij van rustig en zon
nig Septemberweer spreken.
Advertentie
BaRTELJORISSTRAAT 20 TEL. 13439
Verwachting tot Dinsdagavond:
Wisselende bewolking met plaatse
lijk enkele buien. Aanvankelijk wei
nig wind, later matige wind uit
Westelijke richtingen. Weinig ver
andering in temperatuur.
Zon: 6.05—19.09 Maan: 20.50—13.29
„De eenzame reiziger" is de titel
van een door Antonia White geschre
ven boek, dat uit het Engels werd
overgezet in voortreffelijk Nederlands
door de schrijver J. W. Hofstra. Met
ingang van vandaag zal dit boek als
feuilleton in ons blad verschijnen.
Het is een buitengewoon fijnzinnig
werk, dat zijn boeiende kracht ont
leent aan het subtiele inleveringsver-
mogen, waarvan de schrijfster blijk
geeft. Van al de behandelde karak
ters worden de diepste achtergronden
weergegeven doordat met wonder
lijke trefzekerheid juist datgene wordt
beschreven wat in menskundig op
zicht belangrijk is en een verklaring
kan leveren voor de gevoelsspannin
gen, die ook in hun actuele ontlading
meesterlijk worden uitgebeeld.
In grote trekken weergegeven be
handelt de roman de geschiedenis
van een klein Engels leraarsgezin,
bestaande uit vader, moeder en doch
ter. De dochter, die leeft in de moei
lijke jaren tussen kind-zijn en vol
wassenheid houdt hartstochtelijk veel
van haar vader maar heeft een afkeer
van haar moeder. De ouders verstaan
elkaar niet goed en dingen, jaloers
jegens elkaar, naar de liefde van hun
enig kind.
Het eist misschien enige toeleg om
deze hoogstaande typisch katholieke
roman, die overal gunstige besprekin
gen verwierf, naar volle waarde te
genieten.
Maar, mits met aandacht en ont
vankelijkheid gelezen, belooft dit ver
haal (waarvan men de eerste afleve
ring vindt op pagina 3) een rijk genot
aan wie niet klakkeloos „leesvoer"
wenst te slikken.
