Behaalt KEES BROEKMAN
Europese en wereldtitel?
Handbalcompetitie nog
steeds gestagneerd
Bic de Noorman: TC IHEIK TCR HERULI
4
m
Ernstig conflict in Monte Carlo
Rallye-rijders met een „Porsche" moeten
carrosserie met hamer bewerken
NEDERLANDSE kolonie sloopt
Gez. Samenzijn en Joz.
Blankenaar aan kop
f SCHEEPTAARTBER1CHTEN
s
s*
VAN NELLE
Klaas Schenk - even in Nederland -
Drie wedstrijden
Sfeer in de ploeg
uitstekend
KRUISWOORDRAADSEL
aan wagen van prof.
Van Lammeren
Spanning bij strijd om de leiding
in eerste klasse
Het misverstand
Ruys—Oranje
Sï
DINSDAG 20 JANUARI 1953
PAGINA 4
-
N.W.B. wenst Breunese
niet te antwoorden
I.v.m bespreking met
mr. Cals
Olympische Spelen 1956
Premier Menzies be
moeit zich met het
conflict
Fenny Heemskerk tweede
Loting voor Davis Cup
Nederland in 1ste ronde
tegen Ceylon
Damcompetitie
Tweede klasse
0
Eerste klasse
Derde klasse
Waarom is de eerste naar
bakboord geweken
MARKTBERICHTEN
ES
t*
Sr
N
/oto is een actie-opname tijdens de bovengenoemde
terdag en Zondag zijn gehouden.
De overwinninq in
het Bisletstadion
te Oslo is de aan
leiding geweest
voor de Noorse en
andere buiten
landse schaats-
experts om Kees
Broekman te dood
verven als Euro
pees en wereld
kampioen. Deze
wedstrijden, die Za-
8
7
0
1
14
90—34
6
5
0
1
10
43—24
5
3
1
1
7
37—31
6
1
2
3
4
34—47
7
1
0
6
2
33—84
6
0
1
5
1
26—43
(Van onze handbalmedewerker)
Met de handbalvelden was het Zon
dag nog niet best gesteld, zodat het ge
duld van de meeste beoefenaren weer
een weekje op de proef wordt gesteld.
Van de drie wedstrijden die zijn door
gegaan viel bij KDO 2VDO 2 nog het
meeste te genieten. De reserves van
VDO hebben hierbij hun kans op de
titel niet prijs gegeven. DTS 2 trok flink
van leer tegen SDO 3. De junioren van
Leonidas moesten in eigen huis in DCG
hun meerdere erkennen.
Het terrein van KDO was prima te
bespelen wat èn de thuisclub èn VDO
dankbaar hebben aangegrepen om een
pittig partijtje handbal ten beste te ge
ven. Aanvankelijk was KDO het eerst
aan het woord en veroverde na enige
minuten de leiding. VDO kwam er lang
zamerhand ook wat beter in, hetgeen
tot de gelijkmaker leidde. Dit succes in
spireerde de VDO-ers dusdanig, dat zij
KDO in de verdediging drukten. Gro
tendeels de eerste helft bleef VDO do
mineren, wat nog twee doelpunten tot
resultaat gaf, 13.
De tweede helft was KDO het meeste
in het offensief en nam enige tijd zelfs
het spel geheel in handen. Toch scoor
de VDO opnieuw, waarna de gastheren
er in slaagden de achterstand tot 24
in te lopen. Een gelijkspel lag in deze
periode zeker binnen het bereik van
KDO. maar de stugge verdediging van
VDO gaf weinig schietkansen weg. Bij
een vijfde doelpunt voor VDO bleek de
zege voor hen veilig; 25.
De stand is thans*
Leonidas
VDO 2
Ambon
DCG 2
KDO 2
Jong Leven 2
Het derde elftal van VDO bracht er
tegen de koploper DTS 2 weinig van
terecht. Voor rust had DTS zich reeds
van een veilige 50 voorsprong verze
kerd. Na de rust werd door VDO nog
Het bestuur van de Nederlandse Wandel
sport Bonct verstrekte ons de volgende me
dedeling.
Het komt het bestuur van de Nederland-
ge Wandelsport Bond ongewenst voor, han
gende de informatieve bespreking met de
Minister van Onderwijs, Kunsten en We
tenschappen, categorisch te antwoorden op
hetgeen de heer Breunese op Zaterdag 17
Januari te Hengelo heeft gemeend te moe
ten lanceren.
Over de persoonlijke openbare aanval
van de heer Breunese op drs Bijleveld,
hetgeen hoegenaamd niets met het conflict
N.B.V.L.O.—N.W.B. te maken heeft, zal
van de zijde van de heer Bijleveld het
antwoord zeker niet achterwege blijven.
De Australische premier Robert Menzies
tal Maandag 26 Jan. a.s. naar Melbourne
vliegen met voorstellen welke ten doel heb
ben een einde te maken aan de financiële
crisis die het doorgaan van de Olympische
Spelen in 1956 in Melbourne bedreigt. Hij
heeft met financiële deskundigen van zijn
departement de huidige moeilijkheden be
sproken.
Volgens de geldende regeling worden de
kosten van de Spelen gedragen door de
federale regering van Australië, de rege
ring van de staat Australië en de gemeen
te Melbourne. De federale regering neemt
het grootste gedeelte voor haar rekening.
Naar verluidt zou Menzies verontrust zijn
door de in sommige kringen heersende
mening als zou de federale regering fond
sen voor de voorbereiding der Spelen in
houden.
Tijdens het internationaal Hoogoven
schaaktournooi in Beverwijk is ook een
internationale tienkamp voor dames ge
houden, welke met 7 ^2, punten is gewon
nen door de Belgische mej. S. Bussers. De
verdere klassering luidt: 2. Fenny Heems
kerk 7 pnt.; 3. mej. L. Bacic (Z. Slav.)
6)4 pnt. 4/5. mevr. R. Bruce (Gr. Br.) en
mevr. C. Roodzant—Glimmerveen (Ned.)
ieder 6 pnt.
wel de eer gered, maar DTS gaf d*e kee
per nog zesmaal het nakijken (111).
Bij de junioren was de eerste speel-
helft van doorslaggevende waarde. Le
onidas boekte spoedig een 30 achter
stand. Bij de wisseling was deze achter
stand tot 50 opgevoerd. De tweede
helft coorde DCG nog tweemaal en
schoot Leonidas een gat in het Amster
damse doel. 17.
In de eerste ronde voor de Europese
zone van de Davis Cup speelt Neder
land tegen Ceylon, aldus heeft de lo
ting, welke te Melbourne is gehouden,
uitgewezen.
Ceylon doet voor de eerste maal mee
aan het tournooi. Aangezien het buiten
de Europese zone ligt, betekent de lo
ting dus een thuiswedstrijd voor Ne
derland, welke voor 5 Mei a s. zal moe
ten worden gespeeld. Mocht Nederland
deze ontmoeting winnen, dan komt men
in de tweede ronde tegen Italië, welk
land is vrijgesteld van het spelen van
een wedstrijd m de eerste ronde. Italië
heeft zich namelijk het vorig seizoen
bij de laatste acht kunnen plaatsen. Be
halve Italië waren dit Denemarken,
Duitsland, Frankrijk, België. Groot*
Brittannië en Zweden.
Ter gelegenheid van het 15-jarig bestaan
van de Amsterdamse hoofdklasser Sparta
zal een team van deze tafeltennisvereni
ging 24 Februari een wedstrijd spelen
tegen een team, dat onder de naam van
West-Europa zal uitkomen.
„De Noorse bladen hebben geschreven, dat Kees Broekman
bijna in topvorm is en als de meest ernstige candidaat moet
worden beschouwd voor de Europese en de wereldtitel," al
dus Klaas Schenk, toen hij Maandagmiddag uit het vlieg
tuig, dat hem van Oslo naar Schiphol had gebracht, stapte.
„Kijk zelf maar," en de leider van de kernploeg overhan
digde ons een pak Noorse kranten, waarin de prachtige zege
van Kees Broekman in'de tweedaagse wedstrijd in het
Bisletstadion, uitbundig werd geprezen, al kon men hier en
daar tussen de regels doorlezen, dat de Noorse officials het
toch wel heel erg betreurden, dat Hjaimar Andersen niet
had meegereden. Klaas Schenk was geheel onverwacht naar
Nederland teruggekomen: zijn echtgenote, die thuis ziek te
bed lag, wilde hij verrassen en bovendien had hy enkele
dringende besprekingen te voeren met het bestuur van de
K.N.S.B. en met de commissie langebaanrijden in verband
met de aanstaande Europese kampioenschappen, welke, naar
men weet, op 31 Januari en 1 Februari door de K.N.S.B. te
Hamar worden georganiseerd.
„Wij hebben een paar nuttige en bij
zonder prettige weken achter de rug",
zo vertelde Schenk. Het verblijf op de
boerderij Fjetre van de Sinneruds is
ontzaglijk fijn geweest. De dagindeling
was als volgt: 9 uur op en in trainings
pak een uur loopoefeningen in de
sneeuw. Om 10 uur het ontbijt en om
11 uur naar de baan. Daar 20 minuten
rustig inrijden om warm te worden. Dan
een kwartier rust en vervolgens de fijne
kneepjes van het langebaanrijden, ron
den van 43 en 44 seconden afleggen voor
de lange afstanden, ronden van 40 secon
den voor een scherper schema, een 1500
meter in een bepaald tempo. Daarna
weer naar de Fjetre terug, om 3 uur
eten, wat rusten en om half zes opnieuw
naar de baan tot ongeveer 8 uur".
„En de geest in de ploeg?"
„Prima", luidde het vlotte antwoord.
„Er heerst een prachtige saamhorigheid
en de jongens hebben zich voortreffelijk
aangepast. Kees Broekman, wiens sprint
capaciteiten niet daverend zijn, wordt
fiks geholpen door Gerard Maarse. En
op zijn beurt helpt Broekman zijn ploeg
genoot op de lange afstand. Zo laat ook
de samenwerking tussen Anton Huis-
kes en Wim van der Voort niets te wen
sen over".
Voelt Broekman zich in zo'n goede
vorm, dat hy een gooi naar de titels wil
doen?
„Kees is inderdaad in prima conditie.
Hij weet, dat het dit seizoen niet gaat om
een of twee gespecialiseerde afstanden,
zoals bij de Winterspelen het geval was.
Hy traint zich geheel om eerste te wor
den in het klassement en mij dunkt", zo
verklaarde Schenk niet zonder trots, „in
Oslo heeft hij reeds bewezen, dat de
Scandinaviërs en de Russen, als zy naar
Helsinki komen, zeer erstig rekening met
hem moeten houden. De 500 en de 1500
meter heeft hy in de wedstryden van de
laatste weken met veel groter vertrou
wen gereden dan het vorig jaar. Ik zeg
niet, dat hij Europees kampioen wordt"
zegt Schenk voorzichtig, „maar de des
kundigen in Noorwegen en Zweden be
weren dat. Vlak Finn Hodt, die plotse
ling weer populair is geworden in Noor
wegen, niet uit en Iet op Roald Aas, die
beslist beter rijdt dan het vorig seizoen.
Een ongelukkige 500 meter en elke kans
is verkeken".
Klaas Schenk was enthousiast over de
prestaties van Anton Huiskes. „Hij is in
voortreffelijke vorm en misschien slaat
hij Broekman nog wel eens op de 10.000
meter dit seizoen.
De Noren waren vol lof over de stijl
en de techniek, welke de jongens de
monstreren en met enige spijt in hun
stem verklaarden zij reeds enkele ma
len, dat Broekman, Huiskes en Van der
Voort in de afgelopen twee jaar blijk
baar meer geleerd hadden van Hjaimar
Andersen dan de eigen rijders.
takten fBOMM
64. Met ijzeren wil en zelfdiscipline houdt heer Robart zich op de been. Zijn
ene hand rust op het machtige zwaard, de andere steunt op Erwin. Moeilijk maar
stram schrijdt hij op de Noorman toe. Zijn gelaat is doodsbleek en van pijn ver
trokken en in de beklemmende stilte wijken de mannen eerbiedig uiteen.
De blik van heer Robart gaat over de gehavende gestalte. De Noorman is zijn
inzinking weer te boven en met diepe ontroering ziet hij de man naderen, die hij
zo gaarne tot vriend zou hebben gehad.
Doch één man voelt het hart in de schoenen zinken. Bogul weet, wat dit voor hém
betekent Nog voelt hij de ijskoude blikdie zijn heer hem in het voorbijgaan
verachtelijk heeft toegeworpen.
„Vergeving, Noorman!" zegt heer Robart met trillende stem.
Eric geeft een van zijn getrouwen een teken en deze snelt toe om de zwaar gewonde
vorst der Heruli te ondersteunen, terwijl diens eigen mannen verbouwereerd en
weinig op hun gemak toekijken.
Erwin ziet de wonde in Eric's arm en met een droge snik rent hij op zijn vader toe.
Ook gij draagt het spoor van deze onheilige strijd!" zegt Robart ernstig. „Doch
gij zult leven
Er gaat een huivering door de mannen. Heer Robart spreekt verder: „Ik sterf
doch vertel
gele
ik doodde mijzelf met overijlde wraak met een onbesuisde eed
mij alles voordat
Wreek uw heer!" snijdt een van opwinding overslaande stem door de loden stilte.
Met een ruk kijken de mannen om. Bogul doet een laatstewanhopige poging om
zijn huid te redden. Hij komt onheilspellend naar voren. „Gij draagt de schuld,
ellendige viseter!" grauwt hij de Noorman toe. „Gij moordenaar! Ik zal u en uw
gebroed uitroeien! Slaat ze allemaal dood!" raast hij door. „Allemaal! Hoort ge.
allemaal!" t
Er komt beweging onder de Heruli. „Ja! Wraak!" klinkt het 'achter uit de
deren. Sla toe!"
Svitjold's hand ligt reeds op de greep van zijn zwaard en Eric voelt, dat de geringste
aanleiding de strijd opnieuw kan doen ontbranden.
„Mannen!" roept hij. „Mannen, luistert."
Doch voor hij verder kan gaan schalt plotseling, hoog boven hen allen uit, van
de rotsen een krachtige stem: „Bogul!"
De kerel draait zich om, alsof hij door een addfer is gebeten.
Gij vervloekte!"
En op hetzelfde ogenblik boort een lange speer zich met een doffe klap voor zijn
voeten in het zand
Advertentie
t
I»w"SI
Horizontaal: 1. plaats in Groningen; 8.
lengtemaat; 9. loswal; 11. omhelzing; 12.
Italiaanse rivier; 13. onbepaald voornaam
woord; 15. voertuig; 16. noot; 18. noot; 19.
plaats in Groningen; 21. persoonlijk voor
naamwoord; 22. voorzetsel; 24. bergtop; 27.
voordeel; 29. familielid; 30. kledingstuk; 32.
sportterm (afk.); 33. huidopening; 35. plaats
in Groningen.
Verticaal: l. vlaskam; 2. voorzetsel; 3.
dwaas; 4. foedraal; 5. telwoord; 6. voer
tuig; 7. stekelpuntig takje; 10. reeds; 12.
familielid; 14. vormloze massa; 15. Moham
medaans boek; 17. biersoort; 18. boom; 20.
vlinder; 23. hevige wind; 25. noot; 26. tij
ding; 28. klein kind; 30. eierschaal; 31.
vreemde titel; 33. zachter (muz. afk.); 34.
boom.
De Australische tennisbond heeft nog
vier inschrijvingen ontvangen voor de
Europese zone van de DC-competitie
1953, en wel van Denemarken, Finland,
Zwitserland en Spanje.
„Het was een allesbehalve prettige en
gemoedelyke sfeer, waarin de dag vóór
de start van de Rallye Monte Carlo 1953
is verlopen," aldus de heer J. H. van
Haaren, sportcommissaris van de K.N.
A.C., die in Monte Carlo vertoeft om
by de start en over enkele dagen by de
aankomst van de deelnemers van dit
klassieke autosport-everfement aanwezig
te zyn. Er is een hooglopende ruzie ont
staan tussen de Porsche-ryders en de
organisatoren en de aanleiding was de
zelfde ais die, waaruit verleden jaar
zo'n grote beroering is voortgekomen.
Zoals men weet, voldeden de binnen-
maten van de carrosserie van deze klei
ne snelle Duitse wagens niet aan de
eisen, welke er door het reglement in
zake de klasse 2 (cylinderinhoud van
1100 tot 1500 cc) aan zyn gesteld. Het
gevolg was, dat Porsche verleden jaar
zyn officiële equipe terugtrok.
Om voor de Rallye van nu alle narig
heden te voorkomen, heeft de voorzitter
van het organisatie-comité, de ervaren
Antony Noghes, reeds lange tijd geleden
de Porsche-fabriek verzocht om een
officiële opgave van de maten. Het lag
in de bedoeling van de organisatoren
om, indien mogelijk, de reglementen
aan deze afmetingen aan te passen om
een herhaling van de strubbelingen te
vermijden. De Porschefabriek zond als
antwoord een aantal blauwdrukken en
deze tekeningen gaven als binnenhoogte
van de carrosserie aan 90 cm. Daarop
heeft Noghes medegedeeld, dat de mini
male binnenhoogte 90 cm. zou bedragen,
zodat de Porsche's in ieder geval zou
den kunnen meedoen. Maartoen
kwamen de Porsches in Monte Carlo
aan. Zij werden gemeten en met de
beste wil van de wereld konden de of
ficials. die deze metingen verrichtten,
er geen 90 cm. van maken. Men kwam
niet verder dan 88 cm.
Vanaf dat ogenblik zat men te Mon
te Carlo weer in de ruzies en elke
Porsche-rijder krygt nu, vóór hij een
meter van het traject heeft afgelegd,
al een aantal strafpunten in zijn boek
je aangetekend en wel: 1 voor de eer
ste centimeter. 2 voor de tweede cen
timeter, totaal 3 strafpunten dus.
Intussen hadden de deelnemers voor
het merendeel wel ingezien, dat pro-
0»lo
17 DEELNEMERS
147 DEELNEMERS
SI km
LANGS 06 ROUTE Oe
TOTALE LENGTE VAN
HET GEHELE TRAJECT
LLANDRINDOD
WELLS
Gegevens K.N.AC
HAMBURG
FOLKESTON
3375km
FRANKFORT
LILLE
PARIJ
LUJCEMB.
BADEN.BADEN
Munenen
JRGE
39 DEELNEMERS 1
BORDEAUX
Monte
122 DEELNEMERS
88 DEELNEMERS
18 DEELNEMERS EmfssÏ
aurm
V.PELT S2A4J
festen verder niet zouden helpen en
dus is naar 'n andere oplossing gezocht.
Verleden jaar kwamen de Porsches 7
centimeter te kort en dus viel er wei
nig meer aan te doen. Nu zijn het
1 slechts 2 centimeter en dit heeft de
Porsche-rijders op een idee gebracht.
„Wij nemen een voorhamer, geven
een fikse klap op de verwarmingstun
nel en herhalen dat net zo lang tot
wij er 2 centimeter bij gekregen heb
ben," was het voorstel van enkele
vindingrijke lieden.
Wie dacht, dat de hemel hiermede
«as opgeklaard, vergiste zich, want het
reglement schrijft voor, dat alles in
serie door de fabriek moet zijn ge
bouwd. Zou dus een verandering aan
een wagen nodig zyn, dan zou dit in
serie door de fabriek moeten geschie
den.
Een beslissing is in deze kwestie nog
niet genomen, maar het ziet er naar uit,
dat de Porschefabriek toestemming zal
worden gevraagd om de tunnels, waar
de verwarming door loopt, bij elke
Porsche zover in te deuken, dat de mi
nimum-hoogte van 90 c.M. verkregen
is. Dit zal dan worden beschouwd als
„serie-werk", waardoor de organisatoren
zich gedekt voelen om, indien een Por
sche wint, alle protesten aangaande de
(Van onze dammedewerker)
Dat een damwedstryd ook van stem
mingen en fijne nuances afhankelyk kan
zyn, bewees de ontmoeting tussen „Jo
seph Blankenaar" en IJmuiden. De
Amsterdammers moesten nolens volens
op winst spelen tegen de vissersmensen,
wilden ze nog kampioenskansen behou
den. Nu troffen ze de IJmuidenaren in
een erg strijdlustige stemming, waar
voor de spraakzame De Jong kennelyk
had gezorgd. Niettemin nam Blankenaar
nogal gelukkig de leiding door Riebeek.
Maar dat deed Dukel geprikkeld naar
het initiatief grijpen. En met succes.
Maar nu vond aanvoerder Metz het zyn
beurt worden om met flitsend en scherp
attaqueren de ruig spelende Laros aan
te vatten. En dat stimuleerde de overige
Blankenaarspelers zodanig, dat zelfs nog
met grote cijfers gewonnen werd.
Hierdoor kwamen zij gelijk met „Ge
zellig Samenzijn" aan de kop van de
ranglijst te staan. Zelfs de grote bord-
puntenachterstand werd danig genivel
leerd. Daardoor kreeg de komende wed
strijd tussen deze kampioensgegadigden
weer dezelfde glans, welke hem in
vorige competities ook zo belangrijk
maakte. De winnaar van deze ontmoe
ting mag zich terecht de overheerser in
de hoofdklasse-damcompetitie noemen.
ODV hield nog vol door de Haarlemse
Damclub resoluut te kloppen. Ook deze
Marcantibewoners kregen daardoor be
lang bij een „Jozeph Blankenaar"-zege
op „Gezellig Samenzijn". Hun laatste
wedstrijd gaat immers juist tegen de
mannen van Metz. Nu Oosterkwartier
de Weespenaren met de „oneven" schijf
wist te kloppen, kwamen laatstgenoem
den in een* moeilijke situatie. De achter
stallige wedstrijd tegen St. Bavo kreeg
daardoor nog meer gewicht. En dan te
bedenken, dat enige competities terug
zowel Weesp als de club van Stevens
geruime tijd tot de kampioenscandidaten
hebben behoord!
Zaandam haalde een belangrijk wed-
strijdpunt binnen door op miraculeuze
wijze een afgebroken partij tegen CDA
in winst om te zetten. De daardoor ont
stane ranglijstverschuivingen deden bei
de clubs van plaats verwisselen. Zelfs
het niet spelende DCG profiteerde van
deze „aardbeving" en klom een plaatsje.
Al kwam dat alleen door het feit dat
IJmuiden alfabetisch zo laat aan de
beurt komt.
De volledige uitslagen in de hoofd
klasse-damcompetitie waren als volgt:
CDAZaandam 1010, Gezellig Samen
zijnOosterkwartier 128, ODVHaar
lemse Damclub 126 (vermoedelijke
eindstand 137), Jozeph Blankenaar
IJmuiden 16—4, Oosterkwartier—Weesp
119, Gezellig SamenzijnODV 15—5.
Hierdoor werd de weer nagenoeg bijge
slepen stand in de hoofdklasse alleen
Weesp—St. Bavo is nog op het program
ma ten achter als volgt:
De malheur zat „Gezellig Samenzyn"
ook in de tweede klasse-damcompetitie
achterna. Hier zorgde Het Oosten voor
een daverende verrassing door dit kam
pioenstiental te wippen. Hiervan profi
teerde leider Oostzaan het meest, om
dat een directe titelconcurrent voorlo
pig op dood spoor werd gerangeerd. De
Over-IJse derby tussen Ons Genoegen
en DV Noord werd door de Walsen in
hun voordeel beslist. Maar feitelijk had
den de punten aan de Tunnelstrijders
moeten* toekomen.
De volledige uitslagen in de tweede
klasse waren als volgt: Het Oosten
Gezellig Samenzijn 8—6 (vermoedelijke
eindstand 119), Ons GenoegenDV
Noord 119.
De competitieladder kreeg daardoor
onderstaand aanzien:
Oostzaan
8
6
1
1
13
98—62
De Kwakel
8
5
2
1
12
87—73
DSTO
8
4
3
1
11
87—73
Gez. Samenzyn
8
5
1
2
11
8668
Joz. Blankenaar
8
4
2
2
10
85—75
Het Oosten
7
4
1
2
9
79—55
CDA
7
3
1
3
7
76—64
Ons Genoegen
7
3
0
4
6
63—77
DV Noord
7
2
1
4
5
64—76
DCG
7
1
2
4
4
56—84
Fahrenheit
8
2
0
6
4
76—84
Diemen
7
1
1
5
3
56—84
Weesp
1
1
6
3
61—99
Gez. Samenzijn 9
Joz. Blankenaar 9
ODV 9
Oosterkwartier 9
Haarl. Damclub 9
Zaandam
DCG
IJmuiden
CDA
Wormerveer
Weesp
St. Bavo
17
17
15
12
9
8
7
7
7
4
3
0
123— 57
121— 59
107— 71
98— 82
83— 95
81— 93
85— 95
85— 95
82— 98
72—108
63— 97
52—102
afmetingen van deze Duitse auto af te
wijzen. Aangezien dit dan ook by elke
deelnemende Porsche zou moeten ge
beuren, worden nog talrijke moeilijkhe
den voorzien voor het zover is dat alle
rijders Dinsdagavond met schone lei
kunnen starten
Achf centimeier te kort
Nog groter is de puzzle, waarvoor
de enige Nederlandse Porscherijder,
prof. dr. ir. W. P. A. van Lammeren uit
Wageningen, zich ziet geplaatst. Hij
heeft n.l. een harmonica-schuifdak in
zijn wagen laten aanbrengen. Daartoe
was de montage van een soort rail
constructie noodzakelijk, waarbij geen
rekening is gehouden met de voorge
schreven minimum-maten. Zo mist prof.
Van Lammeren maar liefst 8 centime
ter. Het is duidelijk, dat dit met geen
10 mokerslagen te verhelpen is. Alles
wat Nederlands is in Monte Carlo is nu
aan het dokteren geslagen om voor de
ze Nederlandse Porsche een goede op
lossing te vinden. Er zal wel niets an
ders opzitten dan het slopen van de
rail-constructie en het indeuken van
de verwarmingstunnel. Maar hoe het
ook zy, in ieder geval zal prof. Van
Lammeren de rallye rijden.
De strijd om de leiding in de eer
ste klasse-competitie werd er door
de uitslagen van de afgelopen week
niet minder spannend om. Doordat
Oostzaan de lastige concurrent „Ge
zellig Samenzijn" uitschakelde, be
hield het nog een grijpbare kans op
de titel. Maar ook DSTO liet er
geen twyfel over bestaan, dat een
promotie naar de hoofdklasse in het
verschiet ligt.
De afgebroken partij uit de ontmoe
ting OostzaanJozeph Blankenaar kon
de competitie wel eens gaan beslissen
Temeer nu ook St. Canisius practisch
werd uitgeschakeld voor het kampioen
schap door het gelijke spel tegen Cres
cendo. De club van Belderok, het eens
zo vurige DID, werd door de reserves
van Jozeph Blankenaar op de voorlaat
ste plaats gedrukt. Met St. Canisius B
kwamen de Belderokkers voor degra
datie in aanmerking. ODV en Ouderkerk
onttrokken zich daar voorlopig aan door
de punten listiglijk te delen.
De complete uitslagen in de eerste
klasse waren: Jozeph BlankenaarDID
128, OostzaanGezellig Samenzijn
135 (vermoedelijke eindstand 14—6),
ODVOuderkerk 10—10, DiemenDSTO
812, St. CanisiusCrescendo 1010.
De ranglijst werd zodoende als volgt
samengesteld:
DSTO
10
8
2
0
18 123— 77
Oostzaan
9
7
2
0
16
113— 63
Gez. Samenzyn
9
6
1
2
13
102— 64
Joz. Blankenaar
9
4
4
1
12*
89— 79
St. Canisius
8
4
3
1
11
76— 62
Crescendo
9
2
3
4
7
87— 89
Ouderkerk
10
2
3
5
7
96—104
CDA
7
3
0
4
6
64— 76
Aalsmeer
8
2
2
4
6
74— 86
ODV
9
2
2
5
6
85— 95
Diemen
9
2
1
6
5
76—104
DID
9
2
1
6
5
73—103
St. Canisius B
8
0
1
6
2
52—108
Zowel in de kopgroep als in de staart
vielen vrijwel beslissende slagen in de
derde klasse-damcompetitie. Want de
Ouderkerkers hadden tegen Fahrenheit
alle hens aan de damborden gecomman
deerd. Met een stevige zege werden de
Watergraafsmeermensen overwonnen.
Daardoor werd er in de top weer stui
vertje gewisseld met het niet spelende
ODV, dat echter nog steeds het beste
bordgemiddelde behield. De strijd om
de leiding werd dus wel ongemeen span
nend. Door een zevende nederlaag in
successie werd het lot van DCG thans
wel bezegeld.
De volledige uitslagen waren hier:
Derde klasse: DCG—D.V. Noord 7—
13 OuderkerkFahrenheit 155.
'Hierdoor werd de volgorde van de
deelnemende clubs in deze klasse als
volgt:
Ouderkerk
O.D-V.
C.D.A.
Crescendo
D.V. Noord
O.D.V- b
Fahrenheit
De Kwakel
D.C.G.
14
12
10
7
5
4
4
2
0
94— 40
98— 22
80— 40
70— 64
54— 86
53— 67
47— 73
45— 75
33—107
Op enkele niet zo belangrijke ont
moetingen na heeft wedstrijdleider Van
der Sleen het programma thans weer
bijgewerkt. De persoonlijke wedstrij
den, welke na de competities volgen,
kwamen dus niet in het gedrang.
(Van onze speciale verslaggever)
Ofschoon een officiële verklaring van
de zyde der directies van Stoom
vaart Maatschappij Nederland en
Rotterdamse Lloyd in dit stadium niet
te verwachten is en brieven en mede
delingen van de passagiers elkaar op
vele punten tegenspreken, al naar zy
van boord van de „Oranje" dan
wel van de „Ruys" afkomstig zijn, is
het toch aan de hand van deze ver
schillende gegevens mogeiyk gewor
den het gebeurde in de Rode Zee vry
nauwkeurig te reconstrueren.
Tenzij dit schip uit zijn roer zou
zijn gelopen, kan het ver uitwyken
tan de „Ruys' naar bakboord alleen
worden verklaard als reactie op de
verwachting, dat de „Oranje" aan
stuurboord zou hebben willen passe
ren, in plaats van normaal aan bak
boord. Deze verwachting, ten onrech
te, zou kunnen zyn gewekt door de
omstandigheid, dat aan bakboord zy
van de „Ruys" een tankschip mee op
voer en wellicht versterkt zyn door
een moment van insturen aan boord
van de tegenligger.
De „Oranje" echter hield zich aan de
regels en wilde rechts woorbij gaan op
hetzelfde ogenblik, dat de „Ruys" reeds
ver naar bakboord had uitgehaald, ten
einde alsnog over deze kant te ont
wijken. Een aanvaring was toen onver
mijdelijk geworden en de „Oranje"
raakte de „Ruys" eerst met de voor
steven achter de bqeg en vervolgens
met haar doorzwaaiendie romp in de
midscheeps.
Een officiële uitspraak over het
gebeurde is pas te verwachten bij
de behandeling van deze zaak door
de Raad voor de Scheepvaart. De
„Oranje" bevindt zich op het ogen
blik te Tandjong Priok, de „Ruys"
wordt Woensdagavond in Rotterdam
verwacht.
PURMEREND, 20 Januari. Eieren 8000
kippeneieren f 13.50-14.50 per 100 stuks.
iOOO eendeneieren f 12.per 100 stuks.
Veemarkt: Runderen, totaal 593 stuks: 250
vette koeien f 2—2.75 per kg., handel stug,
194 geldekoeien 525750 per st., handel stil,
95 melkkoeien 6801050 per St.. handel kalm,
28 pinken 425550 per st., handel stug, 14
stieren 7001300 per St., handel stug, 22
graskalveren 180290 per st., handel stug.
10 vette kalveren 190260 per st., handel
stug, 333 nuchtere kalv. v. d. sl. 3685 per
st., handel kalm, idem fokkerij 75120 per
stuk, handel goed, 236 vette varkens v. d.
slacht 1.74—1.80 per kg., handel stug, idem
zouterij 1.601.74 per kg., handel stug, vet
te zeugen 1.50—1.56 per kg., handel stug.
779 schapen (vette) 75115 per st., handel
stug, lammeren 60—105 per st., handel vrij
goed, 24 bokken en geiten 2060 p. stuk,
handel stug, 42 paarden 600—975 per stuk,
handel stug. Pluim veemarkt: 2017. 2500 oude
kippen en hanen (witte en rode) 2.00—2.20
per kg., 150 oude kippen en hanen (blauw)
2.20—2.35 per kg., 650 jonge hanen (blauw)
2.202.40 per kg., 200 eenden 1.001.50 P*
stuk, 400 konijnen 3.006.50 per stuk.
VEILING POELDIJK, 19 Jan. Andijvie
0.811.05, spruiten 0.320.39, boerenkool
0.150.23, rode kool 0.07>/2. prei A 0.43-*
0 47, idem A2 0.24—0.33, idem B2 0.14—0.25,
rabarber 0.32—0.60, stoofsla 0.25—0.28, breek-
peen 0.06, alles p. kg., sla C 2 3.25, idem
C afw. 3.25, p. 100 St., selderij 6.50—11.00,
peterselie 14.00—16.00 p. 100 bos.
VEEMARKT ROTTERDAM, 19 Jan. Aan
voer 1770 stuks, waarvan 1040 vette koeien,
prijzen le kw. f 2.742.84, 2e kw. f 2.58—*
2.70, 3e kw. f 2.102.25, voorts 730 varkens*
le kw. f L80, 2e kw. f 1.78, 3e kW. f 1.75.
ALKAID 20 te Antwerpen.
ANNENKERK 20 te Antwerpen.
ARUNDO 20 te Antwerpen.
ABBEKERK 19 van Genua n. Marseille.
ALIOTH 19 van Vittoria n. Ilheos.
ALWAKI 20 te Paranagua.
AMSTELLAND p. 19 Recife n. Montevideo.
AMSTELVAART p. 19 Gibraltar n. Pt. Said.
ARENDSKERK 20 te Keelung.
ARMILLA 19 n. Lienchieu.
ARNEDIJK 20 te New York.
BANTAM 20 te Penang.
BLITAR p. 19 Str. Messina n. Genua.
CALTEX PERNIS p. 19 Malta n. Sidon.
CERAM 22 te Muscat.
CLEODORA 19 van Rastanura n. Singapore
DALERDIJK 19 van Balboa n. L. Angeles
ELMINA p. 19 Ouessant n. Bordeaux.
ERINNE 19 van Singapore n. Madras.
FELIPES 19 van Telokanson n. Pladju.
HECTOR 19 van Gibraltar n. Algiers.
KEDOE 20 te Belawan.
LIEVE VROUWEKERK 20 te Genua.
MARIEKERK 19 te Amsterdam.
MOLENKERK 19 van Kaapst. n. Antw.
ORION p. 19 Lissabon n. Amsterdam.
PRINS FREDERIK WILLEM 19 n. Burrian
REMPANG 20 te Pt. Sudan.
ROTTI 20 te Aden.
RIJNKERK 19 van Calcutta n. Bombay
SIBAJAK 19 van Curasao n. Cristobal.
SINGKEP 20 te Colombo.
STAD VLAARDINGEN 20 te Narvik.
TOMINI 20 te Menado.
ZIJPENBERG 19 te Brindisi.
ALPHACCA p. 19 Surinamerivier n. N. Y.
BLITAR p. 20 Str. Messina n. Genua.
BLOEMFONTEIN p. 19 Ouessant n. Tenor
CONGOSTROOM 20 te Lagos.
KERTOSONO 19 van Madras n. Chalna.
LEOPOLDSKERK 19 van Mena-al-Ahmadi
n. Kuwait.
LISETA 19 van Singapore n. Pladju.
LISSEKERK 20 te Djeddah.
MAASKERK 19 te Legos.
MANOERAN 19 van Tj. Priok n. Semarang.
MALEA (t.) p. 18 Azoren n. Stockholm.
PRINS ALEXANDER 26 te R'dam verw.
PRINS MAURITS 21 te Rotterdam.
RADJA 20 te Tj. Priok.
RAKI 20 te Damman!
ROEBIAH 19 van Tarakan n. Semarang.
RIJNDAM p. 19 Scillys n. New York.
SAROENA 19 te Balikpapan.
STAD SCHIEDAM 19 van Savona n. Casabl.
TEIRESIAS 20 te Labuan.
TOMORI 19 van Singapore n. Belawan.
WIELDRECHT p. 19 Madeira n. Pt. Said.
CORILLA 20 te Suez.
ETREMO p. 19 Kreta n. Rangoon.
EENDRACHT 19 te Eleusisbaai.
GORDIAS 29 te Tanger.
KIELDRECHT p. 19 Daedalus n. Aden.
LINDEKERK 19 te Basrah.
LINGE p. 19 Helder n. Newport.
MAASLAND 20 te Hamburg.
MAAS p. 19 Bona n. Piraeus.
MENTOR p. 19 Kp. de Gata n. R'dam.
MARKELO p. 19 Kp. St. Vincent n. ArdroSS*
NIEUW HOLLAND 19 n. Port Swettenhanj"
SCHERPENDRECHT p. 19 Kp. Fri on. Trim0,
SLAMAT 19 te Londen.
SAMARINDA 19 te" San Francisco.
TIBERIUS 19 n. Guanta.
ALPHARD 20 te Hamburg.
ALGENIB 20 te Sao Francisco.
ALWAKI 20 te Paranagua.
ALHENA p. 20 Finisterre n. Antwerpen-
BLITAR p. 20 Kaap del Armi n. Genua.
COOLHAVEN 20 te Casablanca.
DANAE 20 te Lissabon.
DONGEDIJK p. 20 Lizard n. Antwerpen
ENA p. 20 Lakadiven n. Fahaheel.
ESSO DEN HAAG p. 20 Ouessant n. AruD»*
FRIESLAND 20 v. Suez n. Djakarta.
GARI p. 20 Ouessant n. Curacao.
HECUBA 20 te Antwerpen.
HAULERWIJK 20 te Djeddah.
KOTA BAROE p. 20 Azoren n. Halifax.
LISSEKERK 20 te Djeddah.
MATARAM 20 te Suez.
MARISA 20 v. Port Said n. Gibraltar.
MAASKERK 20 te Lagos.
NIGERSTROOM 20 te Hamburg.
ORION p. 20 Finisterre n. Amst.
PR. JOH. WILL. FRISO 20 te Halifax.
RITA 20 te Bangkok. -j
STAD BREDA p. 20 Bermuda n. uolf
Mexico. «j
STAD MAASTRICHT p. 20 Ouessant n'
Livorno.
SAROENA 20 te Balik Papan.
SUMATRA p. 20 Ceylon n. Belawan.
SCHIE p. 20 Ouessant n. Sevilla.
TARA 20 te Hamburg. -v»rf*
THALATTA p. 20 Runsal Djebel n. »far»
BOSKOOP 19 van Pacasmayo n. B. Ven1
ATLAS 19 van Amst. n. Aarhuus.
IJSSEL 20 van Amst. n. Hamburg.
EOS p. 20 Dungeness n. Tanger.
LUNA 20 van R'dam n. Leixoes. ...g.
ORESTES 20 van Barranquilia n. PmJB
MAASLAND 20 te Hamburg.
MOLENKERK 19 van Kaapst. n. Tenru
GHAVELAND 20 te Bahia.
CONGOSTROOM 20 te Lagos.
de
'lei
V>0
r-'Cb,:
Dn
("hgl
