Rail yerijders begunstigd
door
goed
weer
Wi einigmist, licht beijzelde wegen:
enige hindernissen
Bic de Noorman: TO IHEE1 MIK IHElKltü
i
i
Kruiswoordraadsel
Luchtmacht vraagt vrouwen
De vrouw is voor „plotten meer
geschikt dan de man
ZWITSAL
SIROOP
r
Omzetten detailhandel in November 1952
niet bevredigend
Betere kansen voor
scholenbouw
naar
(SCHEIPVAARTBERICHTEN
V.
DONDERDAG 22 JANUARI 195^
PAGINA 5
Rallye van Monte Carlo
Fransman Vilreon in
botsing met melkwagen
Brit Quero Glasgow
eerste te Brussel
Tijd voldoende voor
verfrissend bad
Dameshockey
Veel belangstelling voor
Engeland—België
Kramer maakt bezwaren
De Harder gewond bij
auto-ongeluk
JAN TEN HOVE
OVERLEDEN
Ned. skititels voor Mosier
en mej. Drossaart
Sportflitsen
Lagere St. Nicolaas-
verkopen
Oplossing kruiswoordraadsel
van Dinsdag
TOLBERT
K-+-ME NA S
ALP M NUT
PA DAS+KO
Indonesisch kabinet
Nederl. militaire missie
besproken
„Geen redenen haar te
handhaven"
Vrouw tot vier jaar
veroordeeld
Wegens moord op haar man
Gemeenteraadslid treedt
uit G.P.N.
„Vatbare" Kinderen...?
Aan de meeste Hagenaars is de rallye
ongemerkt voorbij gegaan, want toen ze
hedenmorgen naar hun kantoren gingen,
tvas de kop van de karavaan reeds lang
over de grenzen en repten de laatsten
zich om zo snel mogelijk de slagboom
tussen Nederland en België te passeren.
■De Fransman Vilreon van de groep
Monte Carlo maakte enkele hachelijke
ogenblikken door toen hij, met een
flinke vaart over de Rijswijkseweg (een
Voorrangsweg) in Den Haag rijdende,
een uit een zijstraat komende melkwa
gen, die nog juist voor hem wilde over
steken, niet kon ontwijken. Een botsing
t'olgde en pas na tien minuten opont
houd, nadat een hulpvaardige voorbij-
Sanger het personeel van een nabij ge
legen service-station gewaarschuwd
had, kon de Fransman de tocht voort-
Zetten. Van zijn Citroën was het rech
ter voorspatbord gescheurd en inge
beukt, een koplamp verbogen en de
humper ontwricht.
De eerste deelnemer van de groep
Glasgow, die zich bij de controle te
■Brussel meldde, Donderdagmorgen 5
JjUr 50, was de Brit Quero met Sunbeam
talbot. Zes minuten later passeerde de
terse ploeg Macartney—Millard met La-
Sonda.
De elf deelnemers van de groep Paler
mo hebben Donderdagmorgen tussen
brie uur en half vier hun carnets te Mi
laan laten aftekenen.
„No troubles at all", schrijft Bob
Foster in het postkantoor van de
Rallye in Amsteradm aan zijn echt
genote.
(Van onze sportredacteur)
AMSTERDAM, Donderdagnacht.
Als ge, om toch maar niets van de binnenkomst te missen, reeds voor het midder
nachtelijk uur op het Muzenplein arriveert, proeft ge reeds de sfeer, die rond de
Rallye van Monte Carlo hangt. Dan staan er de talrijke toeschouwers, die zich elk
jaar weer verlustigen in het zien van de met de regelmaat van een klok binnen
komende deelnemers. Het is, alsof ze bovendien de kleinste bijzonderheden van
de nog glanzende of reed# met wat stof bevuilde Porsche's, Opels, Sunbeam-Tal-
bots, Alfa-Romeo's cf wat voor type wagen ook, kunnen aflezen. Ge treft er ook
ietwat nerveus heen en weer lopende officials in even gespannen afwachting van
de eerste wagen als wij, onze collegae, fotografen of filmoperateurs. En dan komt
bet grote moment. In de verte ontwaart ge de koplampen van een snelle wagen.
Even later stappen de leden van deze equipe uit. Dan komt de grote teleurstelling.
Wy althans menen te mogen rekenen op mannen, van wie de eerste sporen van
vermoeidheid op het gezicht te lezen valt. De werkelijkheid? Philip Walton uit
New Castle on Tyne komt met zijn reisgenoten op ons af en vertelt glimlachend:
»No troubles at all. Only a little fog in England." Dat is om tien minuten voor één.
En zo gaat het bijna de gehele tijd. dat
de Rallye in Amsterdam vertoeft, door.
Want nauwelijks is de deelnemerskaart
van de eerste equipe afgetekend of Bob
Foster stapt binnen. Foster, in 1950 en
3951 wereldkampioen op de motor met
zijn 350cc Velocette. Eerst twee ansicht
kaarten naar huis, daarna zoekt hij een
rustig hoekje in de bovenzaal van het
Apollo-paviljoen en vertelt onder het
Verorberen van ham and eggs van de
plezierige rit die hij en zijn teamgenoten
tot dusver hebben gehad. Slaap? Geen
sprake van. Koffie, wat tabletten en
Verder af en toe even de ogen sluiten zijn
Voldoende voor deze ex-motorcoureur.
Dan durven wij gerust het woord Tul-
Penrallye in de mond te nemen. „Ik zou
het graag willen, maar ik ben bang, dat
het niet zal gaan. Dan begint namelijk
be drukke tijd weer, ziet U". Maar de
hianier, waarop Foster antwoord geeft
°ns nog enige hoop.
Even nog flikkert onze hoop op, ook
kennis te mogen maken met de brok
ken die nu eenmaal nauw aan sterrit-
ten verbonden zijn. Elk ogenblik kan
de winnaar van de vorige Rallye ver-
Wacht worden. Dan stopt, met een
naargeestig gierende motor, een zwaar
beladen Ailard; de wagen van S. H.
Allard, winnaar van de Rallye de
Monte Carlo 1952. Het is inmiddels
bijna half drie geworden. Heel erg
opgewekt staat het gezicht van Allard
niet, als hij vertelt een paar kilometer
buiten Amsterdam te hebben gestopt.
Een drijfriem functionneert niet hele
maal zuiver en bovendien heeft een
dynamo het begeven. Een nieuwe
dynamo was geen bezwaar en de riem
levert ook geen moeilijkheden meer
op. M^ar dat gieren kon hij er toch
met uitkrijgen. Dan echter komt Yan
FF eym;d vergezeld van zijn echt-
f binnen met een Jaguar. Precies
ve 1 *e YroeS- "De Tulpenrallye is
eLm.ooier" is zijn eerste opmerking
v, j a2 boet hij zich te goed aan een
bord dampende erwtensoep, terwijl
zijn vrouw constateert, dat één keer
wassen beslist niet voldoende is om
van haar handen alle Rallye-vuil te
verwijderen.
Wij weten dan voldoende, van de
équipes, die uit Glasgow gestart zijn be
hoeven wij geen opwindende verhalen
te verwachten. Evenmin mogen wij nog
hopen, dat reeds nu de grootste vijand
van elke sterrit, de slaap, geconstateerd
kan worden. Slechts de ploegen, gestart
)n een van de Scandinavische landen of
m Monte Carlo, kunnen voor ons aan
trekkelijk zijn. Vooral als uit Hengelo
het bericht binnenkomt, dat Grete Moo-
lander de strijd heeft moeten staken en
bat haar wagen met een defecte versnel
lingsbak een garage is binnengesleept.
Ook voor de geroutineerden zijn in de
Rallye de Monte Carlo dus nog onver
wachte moeilijkheden mogelijk! Om
kwart over drie stapt de eerste équipe
uit Stockholm de controlepost binnen.
Volkomen fris en opgewekt.
Even later arriveert de eerste Neder
landse deelnemer, Proos Hogendijk. On
geveer 400 kilometer, tussen Stockholm
en Swarna, beijzelde wegen. Maar
zwaar? Geen sprake van. Een heerlijke
Zit tot dusver engerekend naar de
Wel bijzonder correcte indruk, die deze
landgenoot maakt, begint bij ons het
Vermoeden op te komen, dat hü waar
schijnlijk nog even thuis in Utrecht
is geweest. De Sunbeam-Talbot
draagt geen enkel spoor van de aanrij
ding, die men heeft gehad op de heen-
Zeis, toen een vrachtwagen, beladen met
bomen, plotseling uit de mist opdoemde.
Ons vermoeden, dat de Nederlanders
de verleiding van een omweg (naar de
eigen woonplaats) niet hebben kunnen
Weerstaan, blijkt juist te zijn. De heer
Van den Bergh komt er tenminste eer
lijk voor uit in drie uur van Luik naar
Amersfoort te zijn gesneld, daar ander
half uur te hebben gerust om meteen
heerlijk op te frissen van een verkwik
kend bad. En dan blijkt ook, dat ook de
moeilijkheden voor hen, die in Monte
Carlo zijn gestart, zo gering zijn, dat
men ze kan verwaarlozen. Alleen wat
mist op het traject GapDigne en in de
omgeving van Chamberry. Elke etappe
echter gelegenheid voldoende om snel
te rijden.
Toen vanmorgen om tien minuten
over half acht de controle te Am
sterdam werd gesloten, bleek, dat,
de niet-gestarte équipes niet meege
rekend, uit de richting Glasgow
Christie met Sunbeam Talbot en
Sitcliffe met Porsche de strijd had
den gestaakt, uit Stockholm mevr.
Molander met Saab, uit Oslo Busch
met Renault, dr. Revis met Simca
Aronde, De Regibus met Renault en
Bied met Porsche, uit München
Rampinelli met Opel, Labriola met
Porsche, Clarkson met Morgan, El-
menhorst met Porsche, Schliess-
meijer met Porsche en Becker met
Mercedes Benz.
Controle in Venlo
Glasgow gestarte rallye-rijóers de be-
viagde controlepost te Venlo binnenge
reden. Om kwart voor tien doemde de
Lagonda van de Ier G. Macartney uit
de grijze mist op, onmiddellijk op de
bumper gevolgd door de Engelsman
Kensiey. Een uurtje te voren waren zij
bij Eijsden de Nederlandse grens ge
passeerd.
Drie politieagenten uit Londen, die
onder leiding van captain J. R. Skeggs
voor de tweede maal aan de internatio
nale sterrit deelnamen, gaven de nage
noeg eensluidende mening van de in
Glasgow gestarte rijders weer: In
Schotland en Engeland goed zicht, een
uitstekende overtocht met de boot van
Dover naar Boulogne, maar tussen
Luik en Brussel mist, die het uitzicht
aanzienlijk belemmerde. Tot vannacht
vier uur was de controlepost te Venlo
geopend-
Routeboekje verloren
De rallyekoorts had ook dit jaar
blijkbaar weer de Hengelose autosport
liefhebbers te pakken, want minstens
een uur voordat de prachtige Sunbeam
Talbot van de équipe Proos Hogendijk
Seitz als eerste de controlepost Hen
gelo binnenkwam, hadden zich de toe
schouwers reeds rijen dik langs de trot
toirs opgesteld.
Ruim een half uur later kwam de
Zweed H. Boesen binnen met zijn Jo-
Wett Javelin. Dat was het sein van de
regelmatige binnenkomst van een bonte
verscheidenheid van wagens. Een te
leurstelling was dat Grete Moolander
met autopech binnenkwam. Even voor
Denekamp was zij bij het terugschake
len in een bocht een beetje te hard
handig omgesprongen met haar ver-
snellingshandle.
De Zweed Helje heeft nog een hache
lijk avontuur beleefd. In Duitsland,
kort voor de Nederlandse grens, schoot
het portier van zijn Peugeot open. Er
was blijkbaar niets aan de hand en de
heren reden rustig verder. Na een half
uur kwam Helje echter tot de ontdek
king, dat het routeboekje moest zijn
weggewaaid. Bevuild vond men het, na
een snelle rit terug, langs de berm van
de weg liggen.
CUP. MARIEN TOONDER STUDIO*
Ruim een half uur vóór de vastge
stelde tijd, 22.24 uur, kwamen de in
Voor de op 14 Maart in het Wembley-
stadion te Londen te spelen hockey
wedstrijd tussen de dameselftallen van
Engeland en België zijn reeds meer dan
32.000 plaatskaarten verkocht. Het lijkt
er veel op, dat het aantal van 42.000
toeschouwers, dat vorig jaar de dames
ontmoeting EngelandSchotland bij
woonde een record voor een hockey
wedstrijd tussen damesploegen thans
overtroffen zal worden.
J. Kramer heeft te Louisville de con
dities, waaronder zijn „tenniscircus" zou
moeten voldoen bij een trip door Austra
lië, als „onrechtvaardig" betiteld. Het
bestuur van de Australische Lawtennis-
bcnd heeft n.l. te Melbourne bekend
gemaakt, dat indien Kramer in gezel
schap van F. Sedgman, McGregor en
Segura een reis door Australië zou wil
len maken, hij 25 procent van de ont
vangsten aan de tennisbonden van de
staten, waarin zijn professional-ploeg
zou spelen, moet afstaan.
66. Langzaam, met een onheilspellende flikkering in de ogen, komt Allan op Bogul
toedie een vergeefse poging doet zich te beheersen. Het klamme zweet breekt hem
uit en in de laatste, vertwijfelde, drang naar zelfbehoud, schuifelt hij achteruit.
„Gij zijt een lafaard!" klinkt Allan's stem zo helder en duidelijk, dat ook de ach
terste gelederen hem woord voor woord kunnen verstaan. „Ik noem u een lafaard,
voor het front van uw krijgsmakkers! Een belediging, is het niet, Bogul?" Diepe
verachting snijdt door zijn stem. „Liet ooit een Heruli zijn eer ongewroken? Welaan,
wreek u! Grijp uw zwaard, zo ge een Heruli zijt!" Onwillekeurig gehoorzamend, tast
Bogul weifelend naar zijn wapen. „Een lafaard dus!" tart Allan en met klimmende
verwondering ziet Eric het. schouwspel aan. Uit die zachtmoedige knaap ontplooit
zich in deze ogenblikken een persoonlijkheid, die de situatie geheel beheerst. „Alleen
een lafaard kon mijn vader en mij aandoen, wat gij hebt gedaan!" zegt Allan en als
de wrekende rechter, die het vonnis bepaalt, gaat hij voort: „Aan u was ik toever
trouwd en gij hebt mij getergd, tot ik de aanblik van uw gelaat niet meer verdragen
kon. Toen ik mij aan uw hoon onttrok en overboord sprong van het schip, toen hebt
gij mij dood gemeld en mijn vader voorgelogen, dat de Noorman mij gedood had
Een verontwaardigd gemompel gaat door de rijen der Heruli. Met een kort hand
gebaar doet Allan de stilte terugkeren. „Vele van uw handlangers, zo dapper met
de mond, toen zij mij uitgeleide deden, zijn gevallen onder het zwaard van één man
de Grote Noor! Daar in het stof ligt uw vriend Helge. Doch gij, Bogul, aanstichter
van ai dit leed, gij lééft nog!" De zoon van Robart haalt diep adem. „Doch het
is niet aan mij, om uw dood te bevelen; laat het lot beslissen!" Zich snel omwendend,
fluistert de jonge Heruli een der Noormannen een paar woorden toe en deze ver
dwijnt met een grimmige grijns achter de haag der toeschouwers. „Kom," bijt de
jongen Bogul toe en deze volgt hem als een geslagen hond tussen de rijen der
krijgsknechten door. De anderen, met Eric en Erwin vooraan, scharen zich om hem
heen. ,JZiehier twee lansen!" zegt Allan, op de beide wapens wijzend, die met de
punten in het zand zijn geplant. „Eén lans heeft een punt!" legt hij uit. ,-,De andere...
niet! Zo gij de lans trekt met de punt, Bogul, zullen wij strijden en ik zal u doden!
Trekt ge de andere, dan zult ge midden op zee, gebonden aan de mast van een
verlaten schip, de dood afwachten." Bogul wordt asgrauw en terwijl er een gemompel
van afgrijzen door de toeschouwers gaat, roept Allan luide: „NuBogulKies!"
De Nederlandse voetballer Bertus de
Harder, die reeds sedert enkele jaren uit
komt voor de Franse eerste klasser Bor
deaux, is te Bordeaux met zijn auto op een
beijzeld deel van de weg geslipt en tegen
een stilstaande vrachtwagen gebotst.
De Harder, die op weg was naar de trai
ning moest met een niet ernstige verwon
ding aan het hoofd in het ziekenhuis wor
den opgenomen.
Verwacht wordt, dat de vroegere links
buiten van het Nederlands elftal slechts en
kele dagen in het ziekenhuis moet verblij
ven; vast staat, dat hij Zondag a.s. niet
beschikbaar zal zijn voor zijn elftal.
In de ouderdom van 68 jaar is Woens
dag te Haarlem, in de St. Joh. de Deo,
overleden de in wielerkringen bekende
figuur Jan ten Hove, ere-voorzitter van
de HSV „De Kampioen".
Dertig jaar lang is de heer Ten Hove
bestuurslid geweest, secretaris en voor
zitter van „De Kampioen" en in 1946
werd hij tot ere-voorzitter benoemd. Hij
was destijds lange jaren kamprechter op
de wielerbaan van het oude Stadion te
Amsterdam.
De begrafenis is a.s. Zaterdag om half
één op de Noorderbegraafplaats aan de
Vergierdeweg.
Dank zij een zeer snelle afdeling heeft
Gert Rosier het skikampioenschap 1953
te Val d'Isere gewonnen, terwijl op de
tweede en derde plaats resp. eindigden
Jan Boon en Aarend Hubrecht.
Bij de dames werd de titel gewonnen
door Annemarie Drossaart van DusseJ-
dorp, die na het winnen van de slalom
ook de afdaling in de snelste tijd afleg
de. Tweede werd Lydia zur Muhlen en
derde de toeristenkampioene van ver
leden jaar Reina Volz, die door een val
in de diepe sneeuw zeer veel tijd ver
speelde.
In de toeristenklasse zegevierden m
de combinatie bij de dames Juul Albar-
da en bij de heren H. Hadjidakis.
Op het jaarlijkse tennistournooi te
Wimbledon, dat van 22 Juni tot en met
Juli wordt gehouden, zullen voor
Australië Ken Rosewall, Mervyn Rose,
Lewis Hoad, Ian Ayre en Clive Wilder-
spin uitkomen.
Op de HOKY te Den Haag won HHYC
(Den Haag) na spannende strijd een ijs-
hockeywedstrijd om de Lippens-beker van
D.E.C. (Düsseldorff) met 6—4.
Advertentie
MIJN HARPT
Uit het overzicht over November
1952 van het Economisch Instituut voor
den Middenstand blijkt, dat de in deze
maand behaalde geldomzetten in de
verschillende branches niet onverdeeld
gunstig konden worden genoemd. Ver
geleken met de overeenkomstige maand
in 1951 werd namelijk in tal van winkels
in duurzame consumptiegoederen als
mede in die in genotmiddelen omzet
daling geboekt, zulks ondanks het feit,
dat in November 1952 vijf Zaterdagen
vorkwamen tegen vier in November
1951. Slechts in enkele tot deze secto
ren behorende branches (o.a. in de
detailhandel in schoeisel, het rijwiel-
bedrijf en de boekhandel) waren de
geldomzettcn hoger dan die in Novem
ber 1951.
Mogelijk heeft de koude in de laatste
dagen van November j.l. ertoe geleid,
dat de St. Nicolaasaankopen door het
publiek in 1952 in sterkere mate werden
verricht in December dan in 1951. Zon
der meer mag dan ook uit het voren
staande niet worden geconcludeerd, dat
de St. Nicolaasverkopen in verscheidene
branches in 1952 van geringere omvang
waren dan die in het daaraanvooraf-
gaande jaar.
Voorts dient nog te worden opgemerkt,
dat de prijzen van een aantal duurzame
consumptiegoederen in November 1952
lager waren dan in de corresponderende
maand van 1951, hetgeen mede tot een
vermindering van de geldomzet heeft
geleid.
De geldomzettcn in de detailhandel ln
aardappelen, groenten en fruit en die in
de detailhandel in vis waren in Novem
ber 1952 2% lager dan die in November
1951. Daarentegen werd tengevolge van
de gestegen brood- en vleesprijzen in
het bakkersbedrijf en in het slagersbe-
drijf een toeneming van de geldomzet
genoteerd van resp. 11% en 10%. Voor
het kruideniersbedrijf en de detail-
Toen het team prof. dr. ir. W. P. A. van Lammeren (links, met petD. W. van
Voorden (naast hem met bril) de afgelopen nacht bij de controlepost Apollohal
te Amsterdam met Porsche arriveerde, was er een auto-deskundige aanwe
zig, die zich met een grote tang „ontfermde" over het wagentje, om te trachten
de binnenhoogte van de Porsche enige centimeters te vergroten, zodat het aantal
strafpunten, dat prof. Van Lammeren zou krijgen voor de te kleine maten van
de wagen, n'iet al te groot zou worden.
(Van onze verslaggeefster)
De luchtmacht, met name de luchtverdediging, heeft 800 vrouwen nodig in vaste
dienst en 800 vrijwilligsters, die zich laten gereed maken om in oorlogstijd een ge
deeltelijke dagtaak te vervullen. Sinds korte tijd is men bezig met de werving van
deze meisjes, tussen de 18 en 35, die goed gezond moeten zijn, van Nederlandse
nationaliteit en ongehuwd. Zij zuilen na haar opleiding te werk worden gesteld in
verschillende plaatsen van het land bij het commando luchtverdediging, waar haar
taak direct of indirect gericht is op het verwerken van de gegevens, die via radar
of wachtposten binnenkomen. Zij moeten namelijk in beeld brengen wat zich in
de lucht afspeelt, voornamelijk welke posities de vliegtuigen innemen. Vrouwen
blijken dit nauwkeurige detailwerk, dat is gedurende de vorige oorlog in Engeland
bewezen, beter te doen dan mannen. Zij kunnen zich beter concentreren, zij blij
ven rustiger, zjj doen het sneller en zij kunnen het langer volhouden.
Zoals men weet zijn de vrouwen
corpsen, die bij de landsverdediging
waren ingeschakeld, het vroegere V.H.K.
en de verpleegsterskorpsen, sinds 1 Juli
ondergebracht in de Milva (Militaire
Vrouwen Afdeling), terwijl toen tege
lijkertijd de rechtspositie van de vrouw
in het leger is geregeld. De vijf onder
afdelingen der Milva zijn luchtmacht,
geneeskundige dienst, administratieve
dienst, luchtdoelartillerie en verbin
dingsdienst.
De voltallige Milva zal 1800 leden
moeten bevatten, waaruit blijkt dat de
afdeling luchtmacht, die er alleen al
800 nodig heeft voor de vaste dienst,
het grootste onderdeel is. Nu de defen
sie in de lucht zo'n uiterst belangrijke
rol speelt en de onmisbaarheid van
vrouwen voor het z.g. „plotten" daarbij
is gebleken, getuigt het van realiteits
zin, dat men in Nederland, evenals in
de andere West-Europese landen, doen
de is de vrouwen volledig bij het appa
raat der luchtverdediging in te scha
kelen.
Van de circa dertig meisjes, (ge
legerd in het Julianakamp te Kijk
duin), die thans de opleiding volgen
voor dit in kaart brengen (laten wij
het voor het gemak zo noemen) en
wat daarmee annex is, hebben wij
er gistermiddag bij een persbezoek
een zestal aan het werk gezien in
de z.g. opsroom (operations-room),
in een leslokaal van de Oude Alexan-
derkazerne in Den Haag. Met kop
telefoons aan zitten zij om een grote
tafel, waarop de kaart van Neder
land is aangebracht en de gegevens
volgend, die haar in het Engels
quasi van het radarscherm worden
doorgegeven, verschuiven zij pijltjes,
en staafjes, voorzien van letters en
cijfers.
De vakopleiding voor de opeenvol
gende functies met toenemende ver
antwoordelijkheid duurt van 6 weken
tot 9 maanden. De militaire opleiding
vergt een basisopleiding van 7 weken,
eventueel een onderofficiersopleiding van
circa 8 weken, waarop, na het 24ste
jaar, officiersopleiding kan volgen van
nog eens 8 weken. Vrouwelijke soldaten,
zowel als officieren, verbinden zich
voor twee jaar, maar kunnen bij huwe
lijk de dienst verlaten. Het spreekt
vanzelf, dat wanneer de afdeling lucht
macht van de Milva gaat functionneren,
er een aantal vrouwelijke officieren
nodig zal zijn op de verschillende lei
dinggevende posten. Voor officier wordt
een middelbare opleiding gevraagd. De
salariëring, zowel van de lagere ran
gen als van de vrouwelijke officieren,
is zeer behoorlijk.
Majoor A. Halbesma, commandante
van de Milva en momenteel plaatsver
vangend commandante van de afdeling
luchtmacht, wees bij dit persbezoek, dat
onder leiding stond van commodore Van
Giessen, op enkele specifiek vrouwelij
ke vakken, die sinds' kort tot de oplei
ding behoren, o.a. persoonlijk voorkomen
en optreden. Men wil er voor waken
dat de vrouw die uniform draagt, meent,
nu ook mannelijke allures te moeten
aannemen. Trouwens, de allernieuwste
keurige blauwgrijze luchtmachtuniform
zal vrouwelijker van snit zijn dan de tot
nu toe bekende. Ook in de kwartieren,
die onder vrouwelijke leiding staan,
tracht men zoveel mogelijk een gezel
lige en vrouwelijke sfeer te brengen,
wat, ondanks de discipline die er nu
eenmaal moet zijn, zeer wel mogelijk
is.
Het wervingsbureau voor de Milva is
gevestigd Nassaulaan 21 te Den Haag.
Van de aanmeldingen (tot nu toe kwa
men er circa duizend binnen) vallen er
echter zeer veel af, o.a. ook door licha
melijke ongeschiktheid. Bijvoorbeeld
moet men voor het „plotten" zeer goede
ogen hebben. Ook wordt geen enkele
candidate aangenomen, zonder medewe
ten van het „Centraal Selectie Orgaan'
een orgaan gevormd uit de vrouwenor
ganisaties van verschillende levensrich
tingen (ook de katholieke vrouwenorga
nisatie neemt hieraan deel) dat met op
dracht van de overheid, elk meisje keurt
dat dienst wil nemen bij Marva of Milva.
Selectie op deze wijze bestaat in geen
enkel ander land.
Reserve-Milva's, die zich gedurende
twee jaar slechts enkele uren per week
laten trainen, kunnen geplaatst worden
in Leeuwarden, Groningen, Deventer,
Amersfoort, Alkmaar, Rotterdam, Breda
en Zeist.
HORIZONTAAL: 1. bouwstijl; 4. reu
zel; 8. voegwoord; 10. noot; 11. electr.
eenheid van arbeidsvermogen (afk.); 13.
metalen stift; 16. priester (afk.); 17.
raamscherm; 19. familielid; 20. wild. on
stuimig; 21. verbond; 22. van gelijke
waarde; 23. wereldtaal; 24. lichaamsdeel;
26. muurholte; 27. persoonlijk voornaam
woord; 28. muziekinstrument; 30. mili
taire politie (afk.); 31. nummer (afk.);
32. voorzetsel; 34. ontbloot, ongekleed;
35. bijna loodrecht.
VERTICAAL: 1. plaats in Friesland;
2. noot; 3. persoonlijk voornaamwoord;
5. inhoudsmaat; 6. deel van de Bijbel
Ufk.); 7. plaats in Friesland; 9. plaats
in Friesland; 12. blessure; 14. Italiaanse
rivier; 15. noot; 16. Israëlitisch herden
kingsfeest; 18. rivier (Zuid-Amerika),
20. zeegodin; 24. voertuig; 25. persoonlijk
voornaamwoord 28. zwaardvis; 29. be
stemming; 31. voorzetsel; 33. persoonlijk
voornaamwoord.
HOOGEZAND
E+METER O
KA-fKUS PO
ELK I KAR
l+la+do+n
E POR IE R
lóppersum
Het Indonesische kabinet heeft Dinsdag
avond de kwestie van de Nederlandse mi
litaire missie besproken.
De minister van Voorlichting, Mononutu,
zei na de vergadering, dat de besprekingen
zich in het beginstadium bevinden. Binnen
kort zal de minister van Defensie a.i. Pra-
woto, het kabinet een „workingpaosr"
voorleggen, waarna een meer nauwgezette
bestudering zal volgen.
In regeringskringen deelde rpen aan Aneta
mede, dat er na de debatten in het Indo
nesische parlement over de kwestie van de
Nederlandse militaire missie en gezien de
houding van de partijen dienaangaande in
het algemeen thans voor de regering geen
redenen meer zijn deze missie te handhaven.
De kwestie waarvoor de regering thans is
geplaatst, is op welke wijze men nieuwe
krachten moet aantrekken ter vervanging
van de Nederlandse militaire missie. De
besprekingen met de Nederlandse regering
in Maart zullen in feite een technisch ka
rakter dragen, zo zei men in genoemde
kringen.
handel in zuivelproducten bedroeg deze
omzrtvermeerdering 4% en 2%.
In de boekhandel was sprake van een
vermeerdering van de geldomzet van
21%,'hetgeen ten dele moet worden toe
geschreven aan de verschijning van
nieuwe afleveringen van vervolgwerken.
Ook in de detailhandel in schoeisel en
in het rijwielbedrijf waren de in No
vember j.l. behaalde omzetten bevredi
gend te noemen, getuige de stijging met
resp. 18% en 10%. In de Overige vermel
de branches, behorende tot deze sector,
waren de November-omzetten in 1952
lager dan die in 1951. De grootste
teruggang van de omzet werd genoteerd
in de kantoorboekhandel (11%). De om
zetten in de detailhandel in textiel ver
toonden een daling met ca. 1%.
Over het geheel genomen was het om-
zetverloop in genotmiddelen niet be
vredigend. Met name in het chocolate-
riebedrijf gaven de omzetten t.o.v. No
vember 1951 een aanzienlijke teruggang
te zien t.w. van 11%.
Tenslotte kan nog worden medege
deeld, dat de aankopen voor St. Nico-
laas oorzaak waren, dat in November
j.l. ten opzichte van de daaraanvooraf-
gaande maand in een aantal branches
omzetstijging werd gemeld. Zulks was
o.m. het geval in de detailhandel in glas,
aardewerk, porcelein en huishoudelijke
artkielen, de boekhandel, de detailhan
del in sportartikelen, alsmede in het
chocolaterie- en het banketbakkersbe
drijf.
Nu de regering het mogelijk heeft geacht,
het aantal van de in 1953 te bouwen wo
ningen van 55.000 tot 65.000 op te voeren,
is er alle kans op, dat een evenredig deel
van het uit te voeren bouwvolume zal
v/orden bestemd voor de bouw van nieuwe
scholen in ons land1.
Dit is Woensdagmiddag medegedeeld
door de raadsadviseur in algemene dienst
van het ministerie van Onderwijs, Kunsten
en Wetenschappen, dr. P. Wesselings, in
een toespraak, gehouden ter gelegenheid
van de officiële ingebruikstelling van twee
openbare lagere scholen in Deventer.
Het gerechtshof te 's Hertogenbosch
heeft de vijftigjarige J. K., weduwe van
P. van den B. uit Mierlo (Noord-Bra
bant) wegens moord door wurging op
haar man veroordeeld tot een gevange
nisstraf van vier jaar met aftrek van
het voorarrest en voorwaardelijke ter
beschikkingstelling van de regering. Het
familiedrama heeft zich in October 1951
in de echtelijke woning afgespeeld. De
man was op die dag in beschonken toe
stand thuisgekomen.
De rechtbank in Den Bosch had de
vrouw veroordeeld tot een gevangenis
straf van zes 3aar- BiJ de openbare be
handeling voor het hof had de advocaat-
generaal bevestiging van dit vonnis ge-
eist.
De heer J. Broersma, lid van de Ge
meenteraad van Bergen (N.-H.), heeft
bedankt als lid van de C.P.N. 'indien
één van zijn opvolgers op de candidaten-
lijst zijn plaats wil innemen, zal hij te
vens bedanken als lid van de Raad. De
heer Broersma zei, dat hij met de lei
ding van de C.P.N. verschil van mening
heeft gehad over het begrip „democra
tie".
AAGTEDIJK 21 van Norfolk n. tfew York.
ABBEKERK p. 22 Gibralt. n. Antwerpen.
AALSUM 21 van Kribi n. Aidjan.
ALMKERK 22 te Sydney.
ALNATI 22 van B. Aires n. R'dam.
ALPHERAT 21 te Santos.
ALUDRA 22 te Valencia.
ALWAKI 21 van Paranagua n. Santos.
AMPENAN 22 te Bahrein.
AMSTELDIJK p, 22 Bermuda n. N. Orl.
AMSTELKROON. 22 te Suez.
AMSTELLAND p. 22 Kp. Frio n. Montev.
AMSTELSTAD p. 22 Bermuda n. Lake Ch.
AMSTELVAART p. 22 Kp. Bon n. Djakarta.
ARKELDIJK 22 te Galveston.
ARENDSKERK 21 van Keelung n. Yokoh.
ARGOS 21 te Saloniki.
ARMILLA 21 te Lienchieu.
ARNEDIJK 22 te Baltimore.
AVERDIJK p. 22 Bermuda n. Havre.
BAARN 22 van Curagap n. Antwerpen
BALI 22 te Tegal.
BARENDRECHT p. 22 Sabang n. Pladjoe.
BLOMMERSDIJK 21 te Antwerpen.
BORCULO p. 22 Gibraltar n. Cork.
BOREAS 22 te Malaga.
BORNEO 22 te Makassar.
BOSCHFONTEIN 21 van A'dam n. O. Afr.
BOSKOOP 21 van Manta n. Buena Vent.
BREDA 22 te Antwerpen.
CALLISTO p. 21 Brisbane n. Geelong.
CALTEX NEDERLAND 21 van R'dam n. Sid.
CALTEX UTRECHT p. 21 Ouess. n. Sidon.
CERAM 22 te Muscat.
CERONIA p. 22 Kp. Leeuwin n. Melb.
CHAMA 22 te Las Palmas.
CORYDA 22 te Rio Grande.
COTTICA 22 van Georgetown n. A'dam.
CRONENBURGH 22 te Bilbao.
DANAE 21 te Lissabon.
DRENTE 22 van Djibouti n. Aden.
ENGGANO 21 van Genua n. Pt. Said.
ESSO AMSTERDAM p. 22 Sombrero naar
Aruba.
ETREMA 22 van Suez n. Rangoon.
FRIESLAND p. 21 Pt. Sudan n. Aden.
GANYMEDES p. 22 Bermuda n. Philad.
GAROET 21 van Priok n. Singapore.
GORDIAS 21 van Oran n. Bano.
GOUWE 22 van Swansea n. Dakar.
GRAVELAND 21 te Sahia.
GROOTE KERK 23 te Pt. Elizabeth.
HAARLEM 21 te Pto. Barrioz.
HATHOR p. 21 Sardinië n. Burriana.
HAULERWIJK 21 van Djeddah n. Pt. Said.
HECTOR 22 te Djidjelli.
HERCULES 22 te Malta.
HYDRA 22 te Guanta.
ILIAS p. 22 Finisterre n. Amst.
ILOS 22 te Cp. Haitien.
JAPARA 22 te Semarang.
KIELDRECHT 22 te Aden.
KOTA AGOENG 21 van R'dam n. Hamb.
LAERTES 21 van Pt. Swettenham te Sing.
LANGKOEAS 22 te Rotterdam.
LAURENSKERK 22 te Aden
LEKKERKERK 22 te Bombay.
LEMSTERKERK 21 te A'dam.
LEUVEKERK 21 van Caronte n. Antwerpen
LIEVE VROUWEKERK 22 van Genua naar
Port Said,
LIMBURG 22 van Suez n. Djakarta.
LOENERKERK 22 te Madras
LÓPPERSUM p. 22 Wight n. Genua.
LUNA p. 22 Ouessant n. Haifa.
MAAS 22 te Piraeus.
MAASDAM 21 t.e Norfolk.
P -*. 22 Thurday-eil. n. Wellingt
21 van ^riok n- Fremantle.
MANOERAN 21 te Semarang
MANTO 2 2te Tel Aviv.
MAPIA p. 22 Casquets, n. Amst.
MELISKERK 21 van Singapore naar Port
Swettenham.
MENTOR p. 22 Finisterre n. R'dam.
MIDAs 22 te Rotterdam.
MIRZA p. 22 Karachi n. Bahrein.
MURENA p. 21 Kp. Selatan n. Pladju.
OMALA 21 te Chittagong.
P- 21 Sta vanger n. Hammerfest.
21 van R'dam n. Bremen.
ORESTES 22 te Curagao.
OVULA p. 22 Ouessant n. Amst.
PHRONTIS 21 te Hamburg.
POLYDORUS p. 22 Malta n. Indonesië.
POSEIDON 22 van Curagao n. Aruba.
PR. WILL. II 25 te Philadelphia.
PRINS JOH. WILL. FRISO 21 van Pt. Sudan
naar Suez.
PYGMALION 22 te Maracaibo.
RADJA 22 te Cheribon.
RAKI 22 te Bahrein.
RIDDERKERK 22 te Bremen.
RITA 21 te Bangkok.
ROEBIAH 22 te Semarang.
S ALL AND 22 te Bahia.
SAPAROEA 21 van Novoredondo te P. Amb.
SAROENA 21 van Balikpapan n. Singapore.
SCHERPENDRECHT p. 22 Recife n. Trinid.
SCHIE .p. 22 Oporto n. Sevilla,
SIBAJAK 21 van Cristobal n. Balboa.
Advertentie
Moeder, bestrijd voortaan bij „altijd
[verkouden kinderen" dat gehoest met:j
VRIJDAG
HILVERSUM I. 402 m. VARA: 7.00
nieuws, 7.13 gram., fe.OO nieuws, 8.18
gram., 8.50 huisvrouw, 9.05 gram., 9.40
kleuters. VPRO: 10.00 causerie, 10.05
prot. pr. VARA: 10.20 gram., 10.30 school
radio, 10,50 orgel, 11.25 radiofeuilleton,
11.45 vocaal dubbelkwartet. AVRO. 12.00
Metropole-orkest, 12.33 sport, 12.43 rallye
Monte Carlo, 12.53 gram., 13.00 nieuws,
13.15 gram., 13.20 gevar. muz., 13.50
gram., 14.00 huisvrouw, 14.20 orgel, 14.40
voordracht met muz., 15.00 piano, 15.30
lichte muz. VARA: 16.00 gram., 16.30
jeugd, 17.00 meisjeskoor, 17.20 muzikale
causerie, 18.0 nieuws, 18.15 felicitaties,
18.45 hoorspel. 19.00 koorzang, 19.15 or
gel. VPRO: 19.30 causerie, 20.00 nieuws,
20.05 causerie, 20.15 liederen, 20.30 cau
serie, 20.40 causerie. VARA: 21.00 Me
tropole-orkest, 21.40 klankbeeld, 21.55
gram., 22.05 buitenl. weekoverz., 22.20
lichte muz. VPRO: 22.40 causerie, 22.45
prot. pr. VARA: 23.00 nieuws, 23.15 cau
serie, 23.30 piano.
HILVERSUM II, 298 m. NCRV: 7.00
nieuws, 7.10 gram., 7.15 gymn., 7.30
gram., 7.45 prot. pr., 8.00 nieuws, 8.18
muziek, 8.45 gram., 9.00 zieken, 9.30
huisvrouw. 9.35 Radio Philh. Orkest,
10.30 prot. pr., 11.00 piano, 11.30 gram.,
12.33 gevar. muziek, 12.59 klokgelui, 13.00
nieuws, 13.15 Surin. volksmuz., 13.45
gram., 14.00 schoolradio, 14.30 viool en
piano, 14.55 gram., 15.15 boek, 15.35
gram., 16.00 causerie, 16.15 sopraan en
piano, 16.30 gram., 17.10 gevar. muziek,
17.30 militaire causerie, 17.40 gram.,
17.45 Fries progr., 18.00 gram., 18.10 sa
lonorkest, 18.40 huismuz., 19.00 nieuws,
19.10 regeringsuitz., 19.30 gram., 20.00
radiokrant, 20.20 gevar. muz., 20.50
klankbeeld, 21.20 gram., 21.30 kamermuz.,
22.00 vocaal ensemble, 22.25 kunstru
briek, 22.45 prot. pr., 23.00 nieuws, 23.15
prot. pr., 23.30 gram.
KIJKEN NAAR TELEVISIE.
Engelen zon'der vleugels,
WIJ
AVRO: 20.15
toneelspel.
ENGELAND, BBC, Home Service, 330
m.: 13.0o lichte muziek, 13.25 gevar. mu
ziek, 16.30 orkest, 20.00 gevar. muziek.
BBC, light progr., 1500 en 247 m.:
12.15 orkest, 13.15 lichte muziek, 13.45
orkest, 16.00 lichte muz.. 18.00 orkest,
21.00' gevar. muziek, 23.30 lichte muz.,
0.20 lichte muziek.
NORDWESTDEUTSCHER RUNDFUNK.
309 m.: 12.00 lichte muz., 13.25 lichte
muz., 15.50 omroeporkest, 16.15 kamer
muz., 17.45 gevar. progr., 19.45 operacon
cert, 20.45 amusem.muz., 22.10 gevar.
muziek, 0.30 dansmuz., 1.15 gevar. muz.
FRANKRIJK, nationaal programma,
347 m.: 12.30 orkest, 20.00 Lakmé, opera,
23.00 solistenconcert.
BRUSSEL, 324 m.: 11.45 koorzang, 12.00
omroepork., 20.15 symphonie-orkest.
484 m.: 12.05 lichte muz., 16.00 lichte
muz., 18.30 filmmuz., 20.00 orkest, 22.10
kamermuziek.
