Om kosten van de stormrampschade te dekken HEVIG VERZET IN BELGIË tegen belastingverhoging Wegwerker per boot In October de strijd om de snelheid Tussen neus en lippen Bestaan van de regering op het spel Kromdorp Verbindingsweg verbroken ORR Bromfiets goedkoper Amerika beschikt over miniatuur atoombommen Twee Ned. sleepboten te Luik door misdadige elementen losgegooid Tot hoofd en hart Nieuw Zuiderbad te Zandvoort weer VRIJDAG 20 FEBRUARI 1953 76ste JAARGANG No. 25613 ?an Suez kanaalzone Volgende week eis tot terugtrekking van Britse troepen Falkland-eilanden ingeland treedt op tegen Argentijnen en Chilenen Prijzen worden verlaagd met f 40.- tot f 60.- Socialisten vragen regeling status prinses De Réthy OP STELTEN W.-BrabantSchouwen Strijd om dijk gat op T holen Buitengewoon verlof voor militairen In noodgebieden woonachtig LUCHTRACE ENGELAND—NIEUW-ZEELAND Dagen vol spanning staan ons te wachten Acht personen aan groot gevaar ontsnapt 2 protestantse geestelijken in O. -Duitslandverdwenen Ned. kustvaarder bij Noorwegen vergaan? Zeven man aan boord Prof. Zwiers raamde kosten op 269.500 R0SLEDERENJASSEN f125. BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM Telefoon: Redactie 21544; Advertenties 31543 Abonnementen 20800 Postgiro 143480 Bijkantoor Beverwijk: Stumphiusstr 45, tel. 3998 Bijkant. IJmuiden: Bonifaciusstr. 27 tel. 5790 Directie: 3. J. W. Boerrigter en Mr. W. A. M. van der Kallen. Hoofdredactie: Drs. H. v. Run en W. Severln. Wnd. hoofdredacteur: W van Willige. NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte. De administratie behoudt zich het rechi voor advertentiën eventueel zonder opgave van redenen te weigeren ABONNEMENTSPRIJS 47 cents per week, f 2.per maand, f 6.per kwartaal. Voor klachten over de bezorging na 5.30 uur 's avonds tel. 21544 (Telefonisch van onze Brusselse correspondent) BRUSSEL, Donderdagavond. Het ontwerp voor belastingverhoging van de regering-Van Houlte is op hevig _erzet gestuit in de schoot van de meerderheid. De minister van Financiën, A. E. ■fissen, heeft in tegenstelling met hetgeen eerst was aangekondigd, dit ontwerp _ahdaag niet bij de Kamer ingediend. Hij zal hiermee wachten tot volgende week. Dit Werd medegedeeld na afloop van een bijeenkomst van de meerderheidsfractie. 'Jdens welke premier Van Houtte had laten verstaan, dat hij het bestaan van de e?ering zou op het spel zetten om de extra belastingen er door te krijgen. De «ra heffing van een halve decime op de inkomstenbelasting en de verlenging a" de wet op de buitengewone winsten worden, zoals bekend, door de regering ^rnotiveerd a's noodmaatregelen om de kosten van de stormrampschade te be lijden. De oppositie wil er slechts een voorwendsel in zien om een door wan neer slecht gevulde kas te spijen. Een aantal vertegenwoordigers van de con servatieve vleugel van de C.V.P. verkondigt dezelfde mening. Zij hebben hun e«varen, vervat in een memorandum, aan de premier overhandigd. j 'n het memorandum, ondertekend or een dertigtal parlementsleden, ij rdt in de eerste plaats gevraagd dat e regering aan de taxe op de invoer en einde zal maken, daar deze taxe in j.® huidige periode van zware concur- tii1 de Belgische industriële proctuc- remt- Tot de aanvoerders van deze °ep behoren naast oud-minister Bras- remt- Tot de aanvoerders van deze L°eP behoren naast oud-minister Bras- v Ur ook oud-minister De Vleesch- ,auwer en de Waalse afgevaardigde visile. Deze lagtste verklaarde dat J de regering liever zou zien vallen de nieuwe belastingen goed te Va Sommige afgevaardigden zijn a" mening dat de regering met het C o0p v°lgende verkiezingen de (nn een zeer slechte dienst bewijst n °r haar nieuwe belastingen, die een wfblte van het kiezerscorps, dat door Seculiere giften reeds ruim heeft bij- iJfagen tot leniging van de nood, zul- n ontstemmen. Andere afgevaardigden betogen dat regering onvoldoende heeft bezui nigd en dat zij voor de stormramp schade haar toevlucht zal kunnen jienien tot het uitschrijven van een ,ening. Op bovengenoemde hijeen- •wtnst van de meerderheidsfractie r'ees minister Janssen deze laatste j.Plossing van de hand. Hij zei dat de 'scale ontvangsten minder gunstig ''aren dan verwacht en dat hij in Sen geval de extra heffing kon ver ben. IeffeJnier Van Houtte wees de bezuini- recht door te verwijzen naar de n;In. lre verplichtingen. Hij Inl ..51? gesteund door de partij- Qorzitter Lefevre en door de leider Jb de Kamerfractie Eyskens. De mi eter van Financiën beloofde dat hij c het ontwerp uitdrukkelijk zou stipu- dat het geld uitsluitend voor hing van de schade zal worden aan wend. Va'n C-V.P.-kringen verklaarde men teiv?Vond dat velen van de „protestan- Van onder de indruk gekomen waren is de voorgebrachte argumenten. Het va 'o' de eerste maal dat in de schoot ,?e meerderheid verzet rijst tegen Rj-JIscalc politiek van de regering. biVaii vroe?er «in zeer harde woorden Hhfc maar t°cn het op stemmen iioojpj*1 heeft men tot dusverre nog dje "o vijf harde koppen gevonden ie» 'n hun verzet volhardden en de 'bg deden struikelen. ^airo is officieel medegedeeld, dat h e volgende week Groot-Brittannië nota de eis zal stellen onverwijld kaI>rekingen te openen over de wijze ïe«roP het wegtrekken der Britse troe- Bo- hit de Suezkanaal-zone zal worden r;, ®9eld. Eerder had Premier Naguib lipj verklaard, dat Engeland en Egypte hrit?r „volledig over eens" zijn, dat de 1b kanaalzone zullen verlaten. h'ep '"elingelichte kringen te Cairo is hie? Van mening, dat de besprekingen vatl slechts zullen gaan over de tijdsduur de .bet vertrek, maar ook over de waar- hpg r zeer uitgebreide militaire inrich ten1, die Engelsen in de zone heb- hupd?ebouwd. Men verwacht, dat des- gen zal worden opgedragen de bp na het wegtrekken der Britse ben in stand te houden. Van dezelf- dgfj 'Jde wordt vernomen dat Egypte t voornemens is de bases in de Vgfj'hanaalzone te handhaven voor de 'g'bg der niet-communistische "ben. britse ministerie van Buitenland-v biaaj.^ahen heeft vandaag bekend ge- Chijj C'alc'e gebouwen, die Argentinië en ''ebben opgetrokken op het eiland 'ïp^ h'ion, een va;n de omstreden Falk- hië, .P''antlcn ten Zuiden van Argenti- 8eptj.1Jn afgebroken, en dat er twee Ar- en "«jn gearresteerd en gedepor- Engeland, Argentinië en Chili ''er,,,- r®eds jarenlang strijd om de sou- biteit v ?Ujben heeft zich een groep Ar- «Jr gevestigd op het kleine vlieg- hetPn end aan de Britse luchtbasis Jabi cjG "and Deception. Op 15 Februari ^alki aarbemende gouverneur van ko ®eboi,^n'^-eilanden maatregelen om af k die er 'varen opgetrok- W'Ühs n ehen en de twee man Ar- Ïp "dep ?rs°beel, die de gebouwen be st:,1} Chjio arresteren en te deporteren. Spw gronrfnse harak, die op hetzelfde hkert,:5 'vas opgetrokken, werd te- J gedemonteerd. over de eilandengroep. (Van onze verslaggever) Tijdens de 31ste RAI-tentoonstellmg, welke van 27 Februari tot 8 Maart in het RAI-gebouw te Amsterdam zal worden gehouden, zullen de bromfietsen met f 40.tot f 60.in prijs verlaagd worden. Deze prijsverlaging is mogelijk door vereenvoudiging in de uitvoering en uitrusting, zonder dat concessies aan de kwaliteit zijn gedaan. De socialistische leden van het Belgi sche Huis van Afgevaardigden hebben premier Van Houtte verzocht stappen te ondernemen teneinde de persoonlijke status van de prinses De Réthy defini tief te regelen. Enige dagen geleden werd in de so cialistische pers op een dergelijke rege ling aangedrongen. De prinses De Réthy zou „een te grote invloed hebben op koning Boudewijn." Koning Boudewijn zou inmiddels reeds maatregelen hebben getroffen om voor de persoonlijke sta tus van prinses De Réthy een regeling te treffen. Volgens berichten uit Brus sel is Woensdagavond de grondwetsex pert mr. de Fermicourt, advocaat-gene raal van het Belgische Hoge Gerechts hof, naar Antibes vertrokken. Koning Boudewijn zou hem ontboden hebben om de status van de prinses te bespra ken. HUBERT VRANKENBROCK is, als wij het zo mogen uitdrukken, tussen de noten, tussen de muziek noten, geboren. Zijn vader Theo Vrankenbrock Er. dirigeerde reeds enkele decennia het Kromdorpse Kerkkoor, toen hij junior werd geboren. Van meet af aan was het duidelijk, dat Hubert met de muzi kaliteit, het volumineuze stemgeluid en het heftig temperament van zijn papa had geërfd. Vooral deze laatste karaktereigenschap komt hem zeer te stade bij het uitoefenen van de in alle opzichten hooggeplaatste func tie van directeur-organist, die hij in Kromdorp uitoefent; en zij uit zich vooral hierin, dat hij bij voorko mende gelegenheden niet kan nala ten iemand in alle hartelijkheid grondig te beledigen en soms zelfs wil het gebeuren, dat hij ietwat weerbarstige koorknaapjes net niet mishandelt. Dat hij de dag daarna de gewraakte personen overstelpt met bewijzen van hoogachting en mede leven, vindt hij de gewoonste zaak van de wereld. En zijn „slachtoffers hebben zich daarbij zo langzamer hand aangepast. Hubert Vranken brock componeert zelf ook. Aan een goed deel van Gods Lieve Heiligen heeft hij reeds Missaetoegewija. Hij schrijft een hartelijke, ronde mu ziek, die „lekker te zingen" is voor zijn koor en die hemzelf de gelegen heid geeft zijn dirigeertalent met handen en voeten uit te buiten. Hel mag u dan ook niet verwonderen wanneer Hubert Vrankenbrock in het komende verhaal „Kromdorp op stelten" dat op 23 Februari a.s begint zich vooral op zijn achter ste benen beweegt. iiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiMiiiiiiiiimiiiMimimimMiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiMiiiuiMimiHiiimiiiiiiiimi! Een functionaris van de Amerikaanse burgerlijke verdediging, heeft op een geheime vergadering van leden van de burgerlijke verdediging met Canadese autoriteiten medegedeeld, dat in de Amerikaanse staaf Minnesota in de laat ste drie maanden, drie miniatuuratoom bommen tot ontploffing zijn gebracht- Een van de bommen heeft men op een hoogte van ongeveer 1200 meter la ten ontploffen. De ontploffing veroor zaakte een enorme lichtflits en werd mijlen ver gevoeld. De Amerikaanse commissie voor atoomenergie heeft echter tegengespro ken, dat er onlangs bij proeven drie atoombommen ter grootte van een kopje tot ontploffing zijn gebracht. Functio narissen van de commissie zeiden, dat de terreinen in Nevada de enige plaats in de V.S. zijn, waar proeven met. atoomontploffingen worden gehouden Te Chicago verklaarde het blad „Chi cago Tribune", dat het bedoelde functio naris had opgebeld en dat deze had ontkend een verklaring over het doen ontploffen van atoombommen te heb ben afgelegd. Hij zeide. aldus het blad. dat zijn verklaring tijdens de bijeen komst van autoriteiten voor de burger lijke verdediging slechts een „routine- aangelegenheid" was. V.S. Op tien New Yorkse begraaf plaatsen stonden Donderdag 550 kisten, die door een staking van 200 doodgra vers niét ter aarde besteld kunnen wor den. De staking is 17 Januari begonnen. Vele overledenen zijn door hun verwan ten zelf begraven. De stakers eisen o.a. een loonsverhoging van 10 dollar per week. Vanwege de gemeentelijke ge zondheidsdienst wordt dagelijks controle gehouden. Tot dusver zijn voor de hy giëne schadelijke gevolgen van de toe stand uitgebleven door het koude weer. Wegwerkers van de Spoorwegen, die rusteloos voortwerken aan hel herstel van de door de watersnood verwoeste spoorlijnen, moeten zich bij de Moerdijkbrug van boten be dienen om de rails te kunnen be reiken. Het eerste en daarbij geenszins het lichtste werk is het losmaken van de rails van de biels. De zware moeren moeten onder water op de tast worden opgezocht. Sedert gisteren wordt een verbeten strijd gevoerd om de doorgebroken verbindingsweg SteenbergenZijpe over St. Philipsland te heroveren. Deze weg is namelijk door een duikerdoorbraak bij Anna Jacoba Polder sinds gistermid dag over een lengte van ongeveer 25 m. verwoest. Zo groot was de kracht waar mede het water van onder de weg om hoog spoot, dat de betonnen wegdek platen als planken overeind kwamen te staan. De dijkwerkers, die in de omgeving van het stadje St. Philipsland en Anna Jacoba Polder aan het werk waren, hebben in de afgelopen nacht doorge werkt. Zij ontvingen daarbij hulp van een paar honderd militairen, die ijlings werden gealarmeerd. Rond drie uur in de nacht meende men de situatie onge veer meester te kunnen worden: doch de kistdam, die op dat moment was ge legd, moest voor de kracht van het water bezwijken. Met -man en macht wordt op het ogenblik gewerkt om deze vtiale verbindingsweg, die men reeds 's Maandags na de rampnacht op het water heroverd had, opnieuw ln han den te krijgen. Tot op heden was deze weg steeds te gebruiken voor hoge wa gens bij lage waterstand. De strijd aan de laatste dijkdoorbraak te St. Annaland op het eiland Tholen is intussen gisteravond gedeelte lijk verloren. Met nojj één kwar tier respijt waren er nog wel kansen ge weest, maar de vloed, die kwam opzet ten en zich door het nu nog tien meter brede gat perste, was zo sterk, dat een met klei volgeladen ijzeren boot, die voor het gat was gebracht om gemak kelijker de zandzakken er in te kunnen werpen, werd weggeslagen. De arbei ders waren op dat tijdstip allen behou den op de dam. De strijd is vannacht voortgezet. Intussen is van een gedeelte van St. Annaland de waterleiding hersteld. Aan militairen, die hun woonplaats hebben in de geteisterde gebieden of wier gezinsleden aldaar woonachtig zijn, zal in de periode van 18 Februari tot 6 April een buitengewoon verlof worden toegekend van vier dagen, dat voor zover de dienst het toelaat, in éénmaal zal moeten worden opgeno men. Voor dit verlof zal tevens één maal vrij vervoer worden verstrekt. De bestaande regeling voor de bewe gingsvrijheid is met ingang van van daag weer van kracht geworden. De spannende dagen van de „Uiver" in 1934 zullen dit jaar herleven. Op 8 Oct. a.s. start n.l. de grote luchtrace EngelandNieuw-Zeeland. Een race dus die ongeveer gelijk is aan de bekende race LondenMelbourne. De race in October a.s. wordt, zoals bekend, georganiseerd naar aanleiding van het honderdjarig bestaan van de provincie Canterbury in Nieuw-Zee land. De afstand van de route is ca. 22.400 km. (Lengte route handicapwedstrijd in 1934: 19.250 km.) De route moet in 368 uur zijn afgelegd. De wedstrijd heeft men verdeeld in een snelheids- en een handicapwedstrijd en vertoont op dit punt een grote overeenkomst met de race van 1934. Voor de deelnemers aan de snelheidswedstrijd gaat het er uit sluitend om, zo snel mogelijk het eind punt te bereiken. Zij hebben dan ook uitsluitend met de factor snelheid te maken. Voor de deelnemende vliegtui gen in de handicapwedstrijd gelden echter factoren als, totaal gewicht, la ding, passagiers enz De gehele route telt één verplicht landingspunt en wel Basra in Irak. Alle vliegtuigen moeten hier een landing maken. Tijdens de vlucht zal het tanken in de lucht worden toegestaan. Op 10 Oct. moeten de deelnemers de finish in Christenchurch passeren. De eerstko mende zal de hoofdprijs van ongeveer f 100.000 in de wacht slepen. De deel nemers staat het vrij iedere maatregel te nemen die de snelheid van hun ma chine ten goede kan komen, mits de veiligheid daarbij niet in het gedrang komt. De KLM heeft ook ingeschre ven voor deze race en wel in de han dicapwedstrijd. In October zullen wij dus ook in ons land spannende dagen beleven. Als wij de huidige prestaties bezien, kunnen wij een indruk krijgen van de prestaties die wjj in de snelheidsrace kunnen verwachten. Zo bedroeg het laat ste record van Engeland naar Australië ca. 19 vlieguren. Wat de deelnemers betreft, staat het vast dat wij enige Canberra straaljagers aan de start zullen zien. De Canberra heeft bovengenoemd record op zijn naam staan. De Ameri kaanse luchtmacht zal ook aan de race deelnemen, men verwacht zelfs een statoject met zes straalmotoren! Ook het zwakke geslacht laat zich niet on betuigd en zo zullen wij vier vrouwen als declneemers zien. Andere berichten in verband met de inschrijvingen mogen ons doen verwachten, dat de dagen van October a.s. spannender zullen zijn dan de dagen van 1934. Nemen wij alleen maar de vergelijkingen van de straal jagers en de zuigermotoren. Een ele- 'ment dat in 1934 nog taboe was. Twee kleine Nederlandse sleepboten, met een achttal personen, onder wie twee kinderen, aan boord, zijn te Luik bijna het slachtoffer geworden van mis dadige elementen. Gedurende de nacht zijn de trossen, waarmee deze sleepbo ten, de „Harry" en de „Hudson", die op de Maas aan de kade St. Leonard ge meerd lagen, namelijk losgegooid. Dc beide schepen geraakten hierdoor, zon der dat de slapende Nederlanders iets hadden bemerkt, op drift en werden door de stroom met grote snelheid in de richting van de stuwdam te Monsin ge voerd, waartegen zij te pletter dreigden geslagen te worden. Toen de beide schepen met de niets vermoedende schippers onder de brug Atlas V te Luik doordreven, raakten de pijp van de „Harry" en de mast van de ..Hudson" de onderkant van deze brug. De mast van laatstgenoemde sleepboot knapte met een harde knal af en hier door werden de opvarenden gewaar schuwd voor het grote gevaar waarin zij verkeerden. De kapitein van de „Hudson" gaf zich onmiddellijk reken schap van de situatie en zette direct de oliemotor aan. Ook de bemanning van de sleepboot „Harry", die door stoom wordt voortgedreven, was onmiddellijk de toestand meester. Onder de schippers te Luik bestaat grote verontwaardiging over deze on verantwoordelijke daad, die bijna acht mensen het leven heeft gekost. Men is van oordeel dat de schepen ongetwijfeld gezonken zouden zijn indien zij op de stuwdam gelopen waren. Gezagvoerder van de „Hudson" is kapitein J. Kuyten uit Amsterdam, van de „Harry" kapitein Tuilemans. Engeland EUROPA Enige verplichte landingspunt I 1» snue OCEAAN austra'LI?^ Melbourne* AFRIKA Totale afstand is ca 22400km Deze moet worden afgelegdin168uur Luchfrace Oct 1953LLÏ Luchhrace Londen-Melbournp in1934 (HandicapwedsfTijd) INDISCHE OCEAAN Christen :x' Een formatie Canberra-straaljagers. Het staat reeds vastdat een aantal van deze zeer snelle vliegtuigen in October aan de race zullen deelnemen. Men kan nimmer zeggen; Zo iets gebeurt mij nooit. Twee vooraanstaande geestelijken der Duitse Evangelische Kerk zijn in de afgelopen dagen in dc Sovjet-zone ver dwenen. Een van hen, dominee Hamel, is verleden week Donderdag het laatst gezien. In de nacht van Donderdag op Vrijdag werd toen te zijnen huize huis zoeking gedaan door leden van de Oost- Duitse Staatsveiligheidsdienst. Men neemt nu algemeen aan, dat ds. Hamel door leden van deze dienst is gear resteerd. De andere predikant, die sinds enige dagen wordt vermist, is ds. Winter- hager. De gevolmachtigde der Duitse Evangelische Kerk in de Sovjet-zone, dr. Grueber, heeft in verband met deze verdwijningen, stappen bij Oost-Duitse autoriteiten gedaan. Tot nu toe zijn zijn vragen echter nog niet beantwoord. De 196 ton metende Nederlandse kustvaarder „Lark" wordt sinds 10 Fe bruari voor de Zuidelijke kust van Noorwegen vermist. Aan boord van het schip, waarvan de eigenaar is W. Hindriks te Kiel-Winde- weer (Gr.), bevond zich een uit zeven leden bestaande bemanning. Het schip is 10 Februari met een la ding meststof uit Porsgrunn, aan de Westelijke oever van het Osslofjord, vertrokken naar Stavanger. Het is hel laatst gezien ter hoogte van Brevik, even ten Zuiden van Porsgrunn. In de nacht van 10 op 11 Februari stond er een krachtige storm. Gevreesd wordt, dat het schip die nacht is vergaan. Prof. ir. H. T. Zwiers, te Haarlem, heeft een plan gemaakt tot herbouw van het door de Duitsers gesloopte „Zuiderbad" te Zandvoort. Het plan omvat de badinrichting en een café restaurant. Prof. Zwiers raamt de bouwkosten op f 269.500. Onderhande lingen met het ministerie van Finan ciën, omtrent de rijksbijdrage, hebben tot resultaat gehad, dat een aftrek wegens „nieuw voor oud" zal plaats vinden van 10/75. maar het ministerie aanvaardt de herbouwkosten tot een bedrag van rond f 203.000; de aftrek „nieuw voor oud" bedraagt dan f 27.000. Ook wordt nog afgetrokken de rente van de grootboekinschrijving- wederopbouw ad f 87.000, welke de ge meente voor het gesloopte Zuiderbad kreeg, ad f 45.800. zodat de gemeente van het rijk. met inbegrip van de groot boekinschrijving, zal ontvangen rond f 130.000. B. en W. stellen nu de raad voor, tot aanbesteding van de bouw van het „Zuiderbad" over te gaan en aan de hand van de uitslag van de aanbeste ding zo nodig opnieuw met het rijk te gaan praten over de rijksbijdrage. Voor de kosten der aanbesteding e. d. wordt een erediet van f 3000 gevraagd. Advertentie Verwachting tot morgenavond: Overwegend zwaar bewolkt met hier en daar wat lichte regen of motregen en plaatselijk nevel of mist. Matige tot vrij krachtige Zuid- Westelijke wind. Weinig verandering in temperatuur. Zon: 7.44—18.05. Maan: 10.30—3.28. In Chicago heeft de po litie eerc houten been ge vonden, zo maar op straat tegen een muur tje. Er hing een briefje aan: Eigenaar even een blokje om. Communistische koeien Zelfs de koeien blijken in Hongarije goede com munisten te zijn. Radio Boedapest heeft tenmin ste trots bekend gemaakt, dat de koe'ien van de agrarische coöperaties van de hoofdstad hun productiequota allemaal overtroffen hebben dank zij het gebruik van Sov jet-zoölogische methoden. De koeien gaven de „sen sationele" melkopbrengst van 3.709 kg. in het af gelopen jaar. Dat is on geveer 3645 liter, hetgeen volgens Westerse maat staven een goede gemid delde productie is. Etentje De 25 leden! van de Spaanse Club van Dikke Lieden te Londen zijn bijeengekomen dm hun voorzitter te kiezen. Er was een klein etentje aan deze plechtigheid verbonden. Men at ieder 1 kilo hors d'oeuvre, schildpadsoep, paling, biefstuk, een hele kip, een taart van 1kilo, pasteitjes, rijstenbrij, 3 flessen wijn, koffie en een glas cognac toe. Kauwgummikauwer U zoudt waarschijnlijk raar staan kijken, als uw zoontje u kwam vertel len, dat hij kauwgummi kauwer wil worden. En toch bestaan er op de wereld een stuk of twaalf mensen, die hun brood verdienen met gummi kauwen. De heer Dou glas L. Brown uit New York, een 44-jarig heer met magere kaken, heeft de laatste 22 jaar acht uur per dag plichtmatig gummi gekauwd. „Ik moet zo ongeveer vijf ton gummi hebben ge kauwd en ik weet niet hoeveel liter therische olie hebben geproefd", vertelde hij. De faam van zijn verfijnd p roefver mogen heeft hem zo be kend gemaakt, dat da mes uit de buurt hem als proefkonijn gebruiken als ze haar gasten op een nieuw recept willen trac- teren. De meeste mensen denken, dat kauwgummi een eenvoudig, gestan daardiseerd en bijna on veranderlijk product is, maar Brown zegt, dat ze het helemaal mis hebben en dat de kauwgum- fabricage een voortva rende industrie is, die met haar tijd meegaat. Het gummikauwen is evenals meubelen en da meshoeden aan mode on derhevig. „Op het ogen blik wil men een vaster, veerkrachtiger soort gom met een sterker aroma", zegt Brown. „Het is grap pig, hoeveel brieven de mensen schrijven om nieuwe aroma's voor te stellen. Sommigen willen een jeneversmaakje. An deren willen gom, die nrjar tabak; weer ande ren gummi, die naar co cacola smaakt en een Arabier wenste de smaak van lamsvlees. Brown'ss tanden verkeren na vijf ton gummi te hebben ge kauwd nog in uitstekende staat. Hij denkt dat hel goed voor ze is geweest, maar hij is doodsbang ze te verliezen. „Valse tan den zouden het veel moeilijker voor mij ma ken", zegt hij. Hij houdt van zijp. werk en zegt, dat zijn vrouw er nog meer van houdt. Ik kauw in de loop van de dag zo veel gom, dat mijn ka ken te vermoeid zijn om als ik 's avonds thu'is ben ruzie te maken". V

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1953 | | pagina 1