Nieuwe Haarlemsche Courant | 1953 | 2 juni 1953 | pagina 7

Op „Stilfserjoch" (2758 m) neemt
Coppi rose trui van Koblet over

Radio-Rallye 1953 wijkt

van de voorgaande

Belg vander stockt wint

Een zomer in Kromdorp

Studie-commissie voor
bouw gevangenissen

K ru is woord raadsel

Fausto slaat zijn slag tussen
sneeuwmuren van pas-overgang

Thans start vanuit vijf plaatsen

RONDE VAN LUXEMBURG

Wij luisteren naar.

16

D.C.G. wint lustrum-tournooi

Geslaagde handbal-
mi

Afzonderlijke strafgestichten voor
bepaalde categorieën

BANDEN

("schemaabiberichien)

J

LICHT^LOPEND

DINSDAG 2 JUNI 1953

PAGINA 7

Wim van Est finisht
op twaalf minuten

Nederl. springruiters
naar wereldkampioen
schappen

^5ft ~w®P9rtbon^

Janssen (13e) eerste
Nederlander

Recordinschrijving voor
nachtwedstrijd
Willem III

Alex James overleden

Terweer in finale-poule van
sabel wedstrijd in Brussel

Geertje en Emmy Wielema
mogen voor H.Z.C. starten

Nieuw hoofdkantoor
van de A.N.W.B.

Nog een Maserati en Gordini
in Grote Prijs van Nederland

Sportflitsen

RIJWIEL MOTOR

Ned. partituren voor
Deense koning

Coppi is in zijn lange rennersloopbaan vaak en vurig toegejuicht. Zelden of nooit
's hem zo'n overweldigende ovatie gebracht als gisteren, toen hü als winnaar van
dc voorlaatste etappe van de Ronde van Italië te Bormio over de eindstreep ging.
Eén dag voor het einde heeft Coppi beslag gelegd op de door Koblet met zoveel
"Wed en taaiheid verdedigde rose trui.,Daags tevoren vreesden de Italianen met
Srote vreze. Ook Coppi zelf scheen te wanhopen aan zijn emdsucces. Zo meester-
*Uk had Koblet gereden en zo verrassend goed was zijn vorm. Thans is de situatie
geheel gewijzigd en is men het er over eens, dat de eindzege, behalve in geval
*an een ongeluk, niet meer aan Coppi kan ontgaan. Hij heeft anderhalve minuut
^oorsprong op Koblet en de laatste etappe gaat over vlak terrein.

Tot kwart over een in de middag
«onden de renners in het Dolomieten-
'adje Bolzano van de vermoeienissen
yan Zondag uitrusten. Toen pas werd
K®t startsignaal gegeven voor de 125
Kilometer lange tocht. Geen lange rit
pS' maar de afstand zou omgekeerd
Evenredig met de moeilijkheid van het
Parcours zijn, omdat immers de hoogste
Pasovergang van de hele Giro, het
'■Stilfserjoch" 0f (je „Stelvio" voor de
Italianen, (2758 meter) bestegen moest
gorden. Van Bolzano ging het 28 kilo-
toster lang door een tamelijk vlak land-
?.c"ap tot Merano. Hier begon de weg
jtrht te stijgen om in Sponnigna (75'-j
Kta van de start) over te gaan in de
merkelijke klim naar de 1670 meter
j°ger liggende pas van het Stilfserjoch.
t deze eeuwig witte wereld waren pas
enkele dagen tevoren de sneeuwruimers
~®zig geweest om een hier en daar
nauwelijks drie meter brede doorgang
yy°r de Giro-karavaan te ploegen tus-
^n hoge sneeuwmuren. De etappe was
yen nachtmerrie met haar stoffige,
K-onkelende wegen, talloze haarspeld
bochten, griezelig steile afdalingen en
Unnels die door flakkerende toortsen
Werden verlicht.

Zondagavond laat was de wedstrijd
leiding nog bijeengekomen om zich
te beraden over een aantal renners,
dat na de sluiting van de controle te
Bolzano was binnengekomen. Het
golden hier tien man, bij wie, zoals
«Ren weet, onze landgenoten Suyker-
buyck en Dekkers. De jury liet ge
bade voor recht gelden. Allen moch
ten de wedstrijd voortzetten, zodat
ba het vertreksein 86 renners de weg
°P stoven.

Coppi's beslissende aanval

Al dadelijk zorgde De Santi voor het
a*arm, dat men sinds een dag of wat
ti\? hem gewend is. Hij staat al een
'Jdje op voet van oorlog met Coppi en
Reeft er plezier in de campionissimo tot
®eb jacht te dwingen. Met Coppi gingen
ryk Koblet en Fomara en nog ver
scheidene andere renners tot de achter-

wereldkampioenschap

Pringen, dat voor de eerste maal in de
geschiedenis wordt gehouden en wel te
parijs van Zaterdag 13 tot en met Zon-
ysg 21 Juni a.s. de volgende Neder
landse ruiters afgevaardigd: ritm. J. J.
y^'uppelaar (Ede) met „Random Har-
^t", „d'Artagnan" en „Ruitenheer". J.
T'iks (Rotterdam) met „Master" en
Jimmy o'Dea" en mr. F. Albers. Pis*

to:

v ugm

-New Market'

kius (Vught) met „Kilkenny Cat" en

volging over. Na tien kilometer was de
rebel tot capituleren gedwongen.

Tot aan de eerste hellingen bleef het
peloton vrijwel gesloten. Toen laaide de
strijd hoog op. Alleen de allerbeste
klimmers bleven voorlopig samen,
zwoegend op de bergweg met het ver
schrikkelijke stijgingspercentage, Con-
terno nam de kop en handhaafde zich
daar tot 10 kilometer van de top waar
de leiding werd overgenomen door De
Filippis, die zich een kilometer lang als
koploper handhaafde. Het trio Coppi-
Koblet-Fomara verdrong hem van die
ereplaats.

Plotseling speelde Coppi toen zijn
hoogste troef uit. Hij demarreerde
scherp, nam tien meter, twintig meter
en had alleen Fomara nog maar aan
zijn wiel. Alle anderen stonden machte
loos tegenover het geweld dat de
slanke Italiaan, één met zijn fiets en
schijnbaar zonder inspanning stijgend,
had ontketend, Acht kilometer voor de
pasovergang moest ook Fomara de
campionissimo laten gaan. En Koblet?
De Zwitser bevond zich ln een critieke
situatie. Hij draaide stroef, leek geïm
poneerd door het soepele rijden van
Coppi, die vleugels scheen te hebben
gekregen, en zakte steeds verder af.

Vijf kilometer voor het hoogste punt
had Coppi 40 sec. voorsprong op For-
nara, 1 min. 20 op Bartali die schitte
rend reed, 1 min. 30 op Coletto en 1
min. 40 op Koblet. Steeds harder drukte
Fausto op de pedalen. Steeds groter
werden de verschillen. Op de pasover
gang was de volgorde van doorkomst:

1. Coppi, 2. Fornara op 2 min 17 sec, 3.
Bartali op 2 min. 48 sec., 4. De Filippis
op 3 min. 27 sec., 5. en 6. Carrea en Ko
blet op 4 min. 23 sec. Het stond toen al
vast dat Koblet zijn rose trui niet zou
kunnen behouden, want de finish was
slechts 22 kilometer verwijderd. Tijdens
de steile afdaling wist de Zwitser wel
iswaar zijn achterstand te verkleinen in
een vertwijfelde poging om nog te red
den wat te redden viel, maar dit was
niet voldoende. Toen hij over de streep
ging weerklonken nog steeds de ovaties
voor Coppi, die 3y2 minuut eerder ge
arriveerd was en hem als leider had
onttroond.

Wim van Est heeft zich geweerd,
zoals we dat van hem gewend zijn,
met grote moed en taaie volharding,
wat echter niet kon verhinderen, dat
hij met een vrij grote achterstand (12
minuten) arriveerde. Tijdens de af
daling van de „Stilfserjoch", deed hij
een val, gelukkig zonder zich te be
zeren. Ook Van Breenen (25 minuten
achterstand op de winnaar) tuimelde
na de pasovergang van zijn fiets,
eveneens zonder ernstige gevolgen
Dekkers kreeg bandenpech op enkele
kilometers voorbij Spondigna, waar de
klim begon, en kwam na de sluiting
der controle, 29 minuten na Coppi.
Suykerbuyk en Roks, resp. met onge
veer 16 en 19 minuten achterstand,
reden de etappe zonder noemenswaar
dige voorvallen uit.

Negentiende etappe: Coppi (It.) 4.51.32
2 Fornara (It.) 4.53.50, 3. Bartala (It.)
4.54.20, 4. Koblet (Zwits.) 4.55.00, 5.
De Filippis (It.) 4.55.37, 6. Zampini (It.)
4.57.10 7. Coletto (It.) 4.59.14, 8. Giudici
(It.) 4.59.16, 9 Ockers (B.) z. t., 10 Car
rea (It.) 5.00.35, 28. Van Est 5.03.55, 44.
Suykerbuyk 5.07.11. 57 Roks 5.10.05, 77
Van Breenen 5.16.04. Dekkers kwam
met acht andere renners te laat binnen.

Het algemeen klassement luidt nu:
1. Coppi (Italië) 112.01.05, 2. Koblet
(Zwitserland) 112.02.34, 3. Fornara (Ita
lië) 112.06.09, 4. Bartali (Italië) 112.15.13.
5. Conterno (Italië) 112.21.56, 6. Ockers
(België) 112.25.19, 7. Roma (Italië)
112.25.40, 8. De Santi (Italië) 112.26.11,
9. Magni (Italië) 112.26.44, 10. Vincenzo
Rossello (Italië) 112.27.26, 11. Giudici
(Italië) 112.30.07, 12. Defilippis (Italië)
112.30.31, 13. Van Est (Nederland)
112.31.30, 55. Roks (Nederland) 113.39.47,

75. Suykerbuyk (Nederland) 115.02.07,

76. Van Breenen (Nederland) 115.06.29.

r,. hot wereldkampioenschap Wn>!ni* «roof otr«noam> «tU: «nm ai->«*»«-» «r

Georganiseerd door de Bossche Au
tomobielclub „De Hertogrijders" en de
K. R. O. zal op Zaterdag 20 Juni a.s.
voor de derde maal de Radio-Rallye
worden gehouden. Een rallye, die een
'speciale plaats in de rij van betrouw-
baarheidsritten inneemt. Immers, er
wordt afgeweken van het doorgaans
gebruikelijke principe, dat de deelne
mers hun opdracht bij de start volledig
ontvangen, daar ook middels tussen
tijdse radio-uitzendingen route-opdrach-

koring gaat eveneens uit van de bood
schappen, die de equipes gedurende de
rallye moeten uitvoeren. Twee keer is
de Radio-Rallye gehouden. Bewezen is,
dat er grote belangstelling voor bestaat,
zonder dat reeds een organisatorische
graad van perfectie was bereikt. Uit
het reglement dat voor deze derde ral
lye is uitgeschreven blijkt echter, dat
de organisatoren er in volle ernst naar
streven de onvolkomenheden in zo kort
mogelijke tijd weg te werken.

staken, terwijl Piet Haan voor de tweede
halye etappe niet meer aan de start ver
schenen was.

De beslissing van deze etappe viel ten
slotte een 25-tal kilometers voor de
finish, toen de Luxemburger Ernzer in
gezelschap van de Belg Blomme weg
liep. Het tweetal behield de verkregen
voorsprong.

Laatste etappe; tijdrit: 1. Vanderstockt
(Belg.) 25 min. 37 sec.; 2. Kübler
(Zwits.) 26.06; 3. Close (Belg.) 261; 4
Blomme (Belg.) 26.35; 5. Ernzer (Lux.)
26.37; 16. Haan (Ned.) 27.58; 18. G. Voor.
ting (Ned.) 28.11; 21. Lambrichs (Ned.)
28.25; 26. Janssen (Ned.) 28 41' 29 A
Voorting (Ned.) 28.54; 30. Smits (Ned)
29.06.

Tweede gedeelte: 1. Blomme (Belg. B)
4.22.58; 2. Ernzer (Lux. B) z.t.; 3. Kübler
(Zwits./Frankrijk) 4.24.08; 4. Bober
(Zwits./Frankr.) z.t.; 5. Close (Belg. A)
z.t.; 13. Janssen (Ned.) 44.28.02; 23. Lam
brichs (Ned.) 4.52.27. Gerrit Voorting,
Adrie Voorting, Harm Smits en Piet
Haan staakten de strijd.

Eindklassement: 1. Vanderstockt (Belg.
A) 24.50.21; 2. Close (Belg A) 24.52.22; 3.
Gaul (Lux. B) 24.53.02; 4. Diederich
(Lux. A) 24.55.05; 5. Blomme (Belg B)
24.56.11; 6. Ernzer (Lux. B) 24.56.44; 7.

8eh"Pyoel'g verlies geleden. Zowel de Kübler (Zwits./Fr.) 24.56.52; 13. Janssen
Oadrt Voorting als Harm Smits j (Ned.) 25.04.50; 19. Lambrichs (Ned.)

Qen wegens pech de strijd moeten 25.28.53.

burl van Petange naar Luxem-

kla heeft de leider van het algemeen
ho«i?-ement, de Belg Vanderstockt, zijn
20 ir weten te handhaven. Hij reed de
sjipn Aange rIt tegen het horloge in zo'n
ju- tijd, dat zelfs Kübler in hem z(jn
«•eert e «noest erkennen. Vanderstockt
b0v„ n-1- «net een gemiddelde, dat ver
rjt n de 48 hm. lag en beëindigde zijn
terrtJ U'd van 25 min- 37 sec. terwijl
Ql Kübler er 19 sec. langer over deed.

hahf het startschot voor de tweede
«Ur aietappe van Luxemburg naar Esch
ornate over een afstand van 149 km.
et»n pten' evenals in de voorgaande
I)6 )Pe.s' onmiddellijk een paar renners.
st0o£?Ide Belgen De Keyzer en Vander-
troku alsmede de Luxemburger Kemp
(25 ren er tussen uit. Bij Junglinster
een f«n hadden de drie vluchtelingen
dez«'oorsprong van bijna een minuut en
40 bisten zij op te voeren tot 2 min.
van u de bestijging van de heuvel
Nostert (92 km.) werden zij echter
De door het peloton opgenomen.
cen Nederlandse ploeg had inmiddels

WOENSDAG ENGELAND, BBC, Home Service. 330

HILVERSUM I, 402 m NCRV-7 00 m-: 18*30 dansmuz., 20.00 symph.ork.,

Jheuws, 7.13 muz., 7.45 prot. pr„ 8.00 22 10 gev* muz.

VrÜAWS' 815 gram-. 9.00 zieken, 9.30 huis- BBC, light progr., 1500 en 247 m.:

9.40 gram., 10.30 prot. pr„ 11.00 12.00 lichte muz., 12.45 Schots ork., 15.00

jo -21«2-0O viool en piano, 12.33 gram., amus.muz., 15.45 lichte muz., 17.30 gev.

ni„„ bedrijfsdienst, 12.59 klokgelui. 13.00 muz., 18.00 mil. ork., 21.15 gev. muz.,

k,„ws, 13.15 thuisfront. 13.20 Mariniers- 22.15 dansmuz.. 23.15 lichte muz.
en 80 CJVF, 14.45 gram., 15.00 zang

leuM^A'o15'20 gram" 19*40 piano, 16.00 NORDWESTDEUTSCHER RUNDFUNK,

gram" Vo'20 orgel' 1750 mil* caus" 18 00 309 m.: 12.00 orkest, 13.25 omroepork.,

RVti" *ii „I kapelkoor en soliste, 18.30 15.50 filmmuz., 16.20 kamermuz., 17.45

gram' h'euws, 19.10 boek, 19.25 amusem.muz., 23.04 symph.ork., 0.30

20 0o'i i8 buitenl* overz., 19.50 gram., dansmuz.

20 sü adiokrant, 20.20 alt, hobo en orgel,

J™ causerie, 21.20 Hammondorgel. 21.30
brüt pork en so>*. 22 30 gram., 22.45
Pr., 23.00 nieuws, 23.15 gram.

tiim?LVERSUM II, 298 m. VARA: 7.00
8.oo 710 gfam., 7.15 gymn., 7.30 gram.,

FRANKRIJK, nationaal programma,
347 m.: 19.00 klass. muz., 20.02 vocaal
ensemble.

BRUSSEL, 324 m.: 13.15 operaconc..
15.40 balletmuz., 19.40 volksmuz., 20.00
Christl, operette, 22.15 strijkkwartet.
KIam „n „„„ki,. 484 m.: 16.00 lichte muz., 17.15 dans-

13 U ?lat.teland' 12 38 gram„ 13.00 nieuws! ™z"h 2°'°° Er°0t

tentoonstellingsagenda, symph.ork., 22.15 jazzmuz.

POie-ork-, 13.50 gram.,

9 On nicuws> 8.18 gram., 8.50 huisvrouw,
lOnngyiPn- vrouw, 9.10 gram. VPRO:
H on scho°lradio. VARA: 10.20 vrouw,
gram., 12.00 Hawaiian-ensemble,

13.18 Metro-
14.10 causerie,

Aj-28 gram., Ï5.OO Jeugd" 15 sTïdem^ïè 00 ENGELAND, BBC European Service

Piano, 16.10 jeugd 16 45 zieken 1715 Uitz' v00r Nederland* 224 en 49 m.: 22.00

dansmuz., 17.50 regeringsuitz.,' 18.00 Nieuw?- Verdere kroningsfeestelijkhe-

jeu gram., I

overy' „YARA: 2000 nieuws, 20.05 pari. "io """v""*1.

list absi i5 Concertgebouwork. en so- Uit Londen: 19.15—21.00 Telefilm kro-

22 A ~"S5 hoorspel, 22.15 instr. sextet, ning. 21.0021.30 „La même route", film.

lactn e' 23'00 nieuws. 23.15 Espe- 21.30—22.30 Serenade aan de Koningin.

23*20 orgel. 23.35 gram. 22.30—24.00 Kroningsbal.

18in"'- lS-20 mil. causerfe. 18.30 act., den' De eerste rit door Londen,
gram., 19.15 causerie. VPRO: 19.30
WIJ KUKEN

NAAR TELEVISIE.

In zijn opzet biedt de Radio-Ralley
de organisator speciale moeilijkheden.
In de eerste plaats staat namelijk de
bedoeling voor, dat zowel de ervaren
wedstrijdrijders als de overige automo
bilisten gelijke kansen krijgen op de
overwinning. Dat betekent, dat men dus
moet zoeken naar een vorm, die beide
categorieën bepaalde voor- en nadelen
oplevert. Een tweede moeilijkheid is
uiteraard, dat de Radio-Rallye is uitge
zet iovgr meerdere trajecten. Deze moe
ten* zo gelijkwaardig mogelijk zijn.

Wat1 de eerstgenoemde hinderpaal be
treft hebben „De Hertogrijders" ge
meend de oplossing te moeten zoeken
in het creëren van verschillende soor
ten controles. Naast de overal gebrui
kelijke route- en tijdcontróles is thans
ook een zogenaamde boodschappencon-
tröle ingesteld. Daarmee wordt voor
komen, dat onervaren kaartlezers ook
nog het risico lopen, dat een met suc
ces uitgevoerde „boodschap" onbeloond
blijft, omdat de dichtst biizijnde route-
contröle wordt gemist. Een nieuwtje
vergeleken bij het vorig jaar is ook, dat
thans vanuit vijf plaatsen in plaats van
vier, gestart kan worden. Het zijn Hil
versum, Apeldoorn, Venlo, Bergen op
Zoom en Rotterdam. Men hoopt hier
mee een grotere spreiding van het aan
tal toeschouwers te bewerkstelligen.

Vanuit de vijf startplaatsen zullen de
equipes eerst een aanlooproute van hon
derd kilometer moeten afleggen. Daar
na volgt een gezamenlijke route over
een afstand van 160 kilometer. De deel
nemers zullen echter niet naar een ver
zamelplaats worden geleid. Rond 's Her
togenbosch het hart van de rallye
is een denkbeeldige cirkel getrokken.
In deze cirkel liggen vijf plaatsen
voor elk traject een waarheen de
deelnemers geleid worden. Vandaar uit
moet het gezamenlijk begin in een be
paalde richting gereden worden. Ieder
een legt dus wel hetzelfde gedeelte af,
doch per groep in een andere volgorde.

Deze gang van zaken heeft nog een
consequentie gehad. Op de gezamenlijke
route kon men niet al te kwistig met
tijdcontröles rondstrooien. Daarom zijn
op dit traject zogenaamde gemengde
contröles uitgezet. Ook een nieuwe ver
schijning in de wereld van betrouwbaar-
heidsritten. Zij zijn voor de ene deelne
mer een tijd-, voor de andere een route-
contróle.

Dat het de organisatoren van de
Radio-Rallye ernst is, moge wel blij
ken uit het feit, dat reeds sinds 19
Augustus 1952 voorbereidingen zijn
getroffen voor deze sterrlt naar 's Her
togenbosch. Overigens, ook de mede
deling dat men overweegt de rallye
in een andere vorm e gieten, wijst
hierop. Dit in verband met de opzet
om elke automobilist gelijke kansen
te geven. Men wil namelijk de moge
lijkheid overzien om in de toekomst
twee klassen in te stellen. Dan moet
een tweetal ritten ontworpen worden.
Een 24-uursrit met eventuele start
plaatsen in het buitenland voor de
geroutineerde wedstrijdrijders en
daarnaast een „gezelligheidsrit" welke
ongeveer zes urn- zal duren. Maar dat
zijn nog toekomstplannen. Voor het
moment is het interessanter te weten,
dat reeds 330 aanvragen voor een
reglement zijn binnengekomen!

Voor de nachtwedstrijd van Willem
III op 6 en 7 Juni a.s., die voor de vier
de maal wordt gehouden, is een record
aantal inschrijvingen binnengekomen,
n.l. van 31 ploegen. Deze wedstrijd over
32 km is een soort ralley, want de deel
nemers weten niet waar zij Zaterdag
zullen starten. Met autobussen worden
zij naar de startplaats gebracht en krij
gen daar een routebeschrijving. In
schrijvingen zijn binnengekomen van De
Amstel (3), DDS (2), De Hoop (1),
Jason, Arnhem (1), De Laak (3), Die
Leythe (2), Nautilus (2), Poseidon (1),
RIC (1), Het Spaarne (3), Cornells
Tromp (1), Nereus (1) en tenslotte 10
boten van de organiserende vereniging
Willem III. De wedstrijd wordt gevaren 1'
in in- en out-rigged wherries. I

16. Veldwachter Stockedief was het er onmiddellijk
mee eens, dat óf de winkeliers van Kromdorp en
dan in het bizonder Jas of Van Dongen öf de
kampeerders de schuldigen moesten wezen. „Onze
eerste taak aldus verklaarde hij is te onderzoe
ken, wie van hen een pijp roken." „En als het er nu
erg veel zijn?" vroeg Koos Pimpel bedrukt. „Dan
maken we een vergelijkende studie van de as",
antwoordde Stockedief zorgeloos. Zij begonnen met
Jas, omdat die het dichtst bij woonde. „In dit sta
dium van het onderzoek", leerde de veldwachter,
„moet je nog van geen achterdocht laten blijkenWe
zullen hem ongemerkt gadeslaan". „Best", zei koos
Pimpel. „Maar hóe?" „Heel eenvoudig", verklaarde
de veldwachter. „We gaan gewoon voor de etalage

staan kijken, alsof we daar erg veel belangstelling
voor hebben. Geen haar op zijn hoofd, dat er aan
denkt, dat we alleen maar hém in de gaten houden"
Zo deden zij. Zij zagen dat mevrouw Vrankenbrock
juist met grote omzichtigheid stof voor een nieuwe
zomerjurk aan het uitzoeken was en Jas zelf stond
haar bedrijvig en breedsprakig ter zijde. „Hij rookt
fielemaal niet", stelde Koos Pimpel vast. „Daar heeft
hij het nu te druk voor", zei de veldwachter. Wacht
maar eens tot hij klaar is." Maar toen mevrouw
Vrankenbrock ten langen laatste haar keuze gemaakt
en betaald had en naar buiten kwam stak Jas nóg
geen pijp op. Hij ruimde de chaos, die bij het bepa
len van de keus ontstaan was, rustig op, en toen dat
gebeurd was kwam hij zelf naar buiten. „Mooi weer

tje, hé", zei hij. „Ja", beaamde de drie voor het raam.
„Waaraan dank ik de belangstelling van de heren?"
vroeg Jas verder. „We kijken naar je prachtige
etalage", zei de veldwachter zo argeloos mogelijk.
„Hé", zei Jas. „Jullie zijn alle drie ongetrouwd en
toch staan jullie een uur lang te kijken naar een
etalage vol damesartikelen?" „Ahum", zei de veld
wachter en de koster begon een kleur te krijgen,
maar Koos Pimpel verklaarde zonder blikken of
blozen: „We rekenen uit hoe duur het is getrouwd
te zijn", waarop de koster zich herstelde en vroeg:
„Houdt eigenlijk wel geld over voor iets anders
dan zo nu en dan een pijpje?"

-

In aanwezigheid van een aantal militaire autoriteiten heeft de Canadese Am
bassadeur in ons land, de heer Th. A. S. Stone, Maandag een vijftigtal jeeps over
gedragen aan de staatssecretaris van oorlog, mr. F. J. Kranenburg. De plechtig
heid geschiedde aan de IJsselhaven te Rotterdam, waar de voertuigen uit Canada
waren gearriveerd met het Ms. „Prins Willem V" van de Oranjelijn. De jeeps
maken deel uit van een zending van in totaal 824 stuks, die ons land buiten het
gemeenschappelijk militaire hulpprogramma van Canada ten geschenke kreeg.
Na afloop van de plechtigheden namen de heer Stone (links) en mr. Kranenburg

samen plaats in een jeep.

(Van onze handbalmedewerker)

De eerste dag van het lustrum-tour
nooi van de dames-handbalafdëling van
DCG is voor de jubilerende vereniging
met een dubbel succes bekroond ge
worden. De drie elftallen van DCG, die
Zondag in het veld kwamen, bleken
niet alleen waardige kampioensploegen
te zijn, maar toonden zich eveneens
tournooi-vechters van de bovenste plank.
Ieder in hun eigen afdeling gingen ze
met de fel begeerde beker strijken.

Het zou ons te ver voeren van elke
wedstrijd een beschouwing te geven.
Laat ons slechts een greep doen uit
deze handbalmiddag. Praktisch al de
wedstrijden kenmerkten zich door zeer
enthousiast en levendig spel. Er heers
te een bijzonder prettige stemming on
der alle deelneemsters, wat ongetwij
feld een belangrijk aandeel heeft gehad
in het aangename en sportief verloop
van de wedstrijden. Het pittige ploegje
van O.G. uit Haarlem dwong DCG 3
een gelijk spel af. Na sensationele straf-
worpen gooide de gecombineerden zich
tenslotte in de winnaarsronde EMM 2
(Hilversum) had zich voor de zege op
Thecla 2 kennelijk te veel moeten ge-

Alex James, de vroegere Schotse in
ternational en linksbinnen van Preston
North End en Arsenal, is na een lang
durige ziekte op 51-jarige leeftijd in Lon
den overleden. James, die te Mossend
bij Glasgow is geboren, behoorde tot de
grote sterren van Arsenal in de glorie
tijd van deze beroemde club. Als „sche
mer", opbouwer van de aanval, en als
virtuoos dribbelaar had hij zijn gelijke
niet. Zelf scoorde hij zelden, maar de
meeste doelpunten, welke door de pro
ductieve voorhoede van de Gunners
werden gemaakt, waren door hem voor
bereid. Met zijn club won hij twee maal
de cup en vier maal het league-kam
pioenschap. James trok zich in 1937 te
rug uit de wedstrijdsport, nadat hij acht
keer voor Schotland in landenontïnoe-
tingen was uitgekomen.

Te Brussel is een internationale sabel
wedstrijd om de Coupe Marien gehou
den; voor deze wedstrijd waren 3 Engel
sen, 3 Italianen, 3 Fransen, 12 Belgen en
3 Nederlanders uitgenodigd.

Voor de Nederlanders Van Dijk en Ch.
van Uden was de wedstrijd snel geëin
digd: zij werden in de eerste ronde uit
geschakeld.

Onze landgenoot Terweer bracht het
er beter af. Hij kwam in de finale-poule
van 16 sabreurs en werd toen de eli-
minatoire directe werd toegepast
door de oud-wereldkampioen Lefevre
(Fr.) op het nipertje (met 86 verloor
Terweer) uitgeschakeld. De wedstrijd is
gewonnen door de Italiaan Pace.

ven. Tegen DCG 3 werd een fikse ne
derlaag geleden. De verrassing bij de
junioren was Vido, dat onverwacht van
Ado won. Maar ook DCG deed de toe
schouwers 'omkijken door deze mid4ag
eens extra goed voor de dag te komen.
Niet alleen door de royale overwinnin
gen die werden behaald op de toch heus
sterke elftallen. Het gave spel dat werd
voorgeschoteld hield veel goeds in voor
de toekomst.

De hoofdschotel vormde de eerste
afdeling. FSA (Spanbroek) overdon
derde DCG de eerste vijf minuten met
zeer rap spel. Lange tijd dee'd FSA
een gooi naar de overwinning, maar
moest uiteindelijk juist voor het ein
de zich gewonnen geven. De wedstrijd
was meer spannend dan fraai.

In de winnaarsronde tegen LW (La
ren) had DCG het minder zwaar te
verduren. Vrij regelmatig werd deze
zege bereikt. Geheel anders ging het
om de derde en vierde prijs tussen FSA
en Ado. Na gelijke stand bracht hier de
verlenging de beslissing in het voordeel
van FSA. Echter niet alleen op tech
nisch terrein is het een succes voor
DCG geworden. Ook organisatorisch is
deze eerste dag goed verlopen en kun
nen de deelneemsters met genoegen
naar dit tournooi terug zien.

Zondag 7 Juni komen het tweede,
vierde en junioren B-elftal in het veld.

De eindstanden zijn: Afd. I: 1. DCG,
2. LVV, 3. FSA, 4. Ado. Afd. Ill: 1.
DCG, 2. EMM, 3. OG, 4. Thecla. Ju
nioren: 1. DCG, 2. Vido, 3. AOG, 4.
Ado.

De overschrijvingskwestie van Geertje
en Emmy Wielema van de Robben
naar H.Z.C. heeft eindelijk zijn beslag
gekregen. Met ingang van heden zul
len de Hilversumse meisjes en ook hun
clubgenoot Te Kloeze voor H.Z.C. mo
gen starten.

De minister van Justitie wil een
kleine commissie samenstellen, die
de verschillende bouwkundige voor
zieningen, nodig voor verschillende
gevangenissen, zal bestuderen. Hier
voor wil de minister voor dit jaar
een bedrag van f 10.000 uittrekken.
Hij heeft daartoe een ontwerp van
wet tot wijziging van de Justitie
begroting ingediend.

De minister merkt op, dat de gebou
wen, waarin de strafgestichten van het
gevangeniswezen zijn gehuisvest, sterk
verouderd zijn. Deze gebouwen, die gro
tendeels dateren uit de vorige eeuw
zo al niet uit nog vroegere tijd eisen
jaarlijks grote voorzieningen aan onder
houd en exploitatie. In een aantal ge
stichten staat de inrichting de conse
quente doorvoering van een penitentiair
beleid, gebaseerd op de nieuwe Begin
selenwet. in de weg.

De huizen van bewaring vertonen een
klemmend gebrek aan plaatsruimte
waarin in de huidige situatie slechts
door nieuwbouw kan worden voorzien.
Deze nieuwbouw geschiedt thans in de
meest urgente gevallen door het bouwen
van nieuwe vleugels en verdiepingen bij
bestaande gestichten.

De minister heeft overwogen wat in
de toekomst met de huidige gevangenis
gebouwen zal dienen te geschieden. Al
lereerst wil hij bezien of de bestaande
gebouwen door gehele of gedeeltelijke
vernieuwing aan de thans te stellen
eisen zouden kunnen worden aangepast
en welke kosten dit met zich zou bren
gen. Hierbij dient rekening te worden
gehouden met de normen, die worden

Tijdens de opening van het nieuwe
A.N.W.B.-bijkantoor te Eindhoven heeft
hoofddirecteur H. J. van Balen mede
gedeeld, dat bij de A.N.W.B het plan
bestaat een nieuw hoofdkantoor te Den
Haag te stichten, teneinde te komen tot
een centralisatie van de werkzaamhe
den, welke thans onder dikwijls zeer
moeilijke en bekrompen omstandighe
den en in ontoereikende huisvesting
verricht moeten worden. Het plan be
vindt zich reeds in een vergevorderde
staat van voobereiding, ofschoon nog
geen architect is aangewezen. Het
nieuwe kantoor zal een inhoud van on
geveer 20.000 kubieke meter krijgen. De
kosten worden globaal geraamd op on
geveer drie millioen gulden. Men hoopt
binnen ongeveer drie jaar het gebouw
gereed te hebben.

De KNAC deelt mede, dat ook de
Zwitserse coureur Baron de Graffenried
is geëngageerd voor de Grote Prijs van
Nederland. De Graffenried zal een nieu
we Maserati van de fabriek, waarmede
hij Zondag de Eifelrennen op de Num-
.burgring heeft gewonnen, besturen. Bo
vendien zal starten de Amerikaan Fred
G. Wacker met een Gordini.

Advertentie

Onze landgenoot Piet van Heusden
heeft te Kopenhagen na spannende strijd
een achtervolgingsrace over vier kilo
meter tegen de Deen Joergensen gewon
nen in 5 min. 22,3 sec. De Deen maakte
een tijd van 5 min. 22,4 sec.

In een zeer sterk bezette internatio
nale degen wedstrijd, welke te Huy in
België is gehouden, heeft onze landge
noot Van Kregten de finale bereikt.
Winnaar werd de Luxemburger Buck
met 11 gewonnen partijen.

20 21 H22

Horizontaal: 1. plaats in
Gelderland; 8. persoon
lijk voornaamwoord; 9.
zangstem; 11. noot; 13.
noot; 14. noot; 15. familie
lid; 17. Bijbels persoon;
18. buitenkansje; 19. voor
zetsel; 20. voegwoord; 22.
insect; 24. vuurpijl; 25.
lichaamsdeel; 27. bij
woord; 28. voorzetsel; 29.
lidwoord; 30. aanwijzend
voornaamwoord; 32. voor
zetsel; 34. plaats in Gel
derland.

Verticaal: 2. landbouw
werktuig; 3. vaatbundel
van een blad; 4. water
stand; 5. tafelfles; 6. her
kauwer; 7. plaats in Gel
derland; 10. plaats in Gel
derland; 12. voorzetsel; 14.
voorzetsel; 16. lengtemaat;
17. gevangenis; 18. opening
in het ijs; 21. dwaas; 22.
kleurstof; 23. deel van de
mast; 25. spijskaart; 26.
tijdsbepaling (afk.)30.
noot; 31. boom; 33. voer
tuig.

gesteld door de moderne penitentiaire
inzichten.

Daarnaast zou als oplossing kunnen
worden gedacht aan concentratie der
strafgestichten voor verschillende cate
gorieën mannelijke veroordeelden in een
nieuw te bouwen penitentiair centrum.

De hierbij vrijkomende, eventueel nog
bruikbare gevangenisruimte zou dan,
voor zover de ligging zich er toe leent,
wellicht met betrekkelijk geringe kosten
dienstbaar kunnen worden gemaakt aan
het opheffen van het ruimtegebrek in de
huizen van bewaring, zodat nieuwbouw
voor deze groep gestichten grotendeels
achterwege zou kunnen blijven.

Tenslotte zou een oplossing onder
het oog kunnen worden gezien in die
zin, dat een concentratie van ver
oordeelden in meer beperkte mate
wordt doorgevoerd, met dien ver
stande, dat voor bepaalde categorie-
en als jeugdigen, recidivisten, psy
chisch gestoorden e.d. afzonderlijke
gestichten blijven bestaan of worden
ingericht.

Naast de kleine studie-commissie zou
een andere commissie kunnen worden
gevormd uit leden van de bin
nenkort, bij de inwerkingtreding van de
nieuwe Beginselenwet Gevangeniswezen
in te stellen centrale raad van advies
voor het gevangeniswezen, de psychopa-
thenzorg en de reclassering, zo nodig
aangevuld met specialisten op bepaal
de gebieden, waardoor een voortdurende
toetsing van de door de studie-commissie
bereikte resultaten aan de inzichten van
een aantal der voornaamste deskundigen
op penitentiair gebied verzekerd zou
zijn.

Naar het ARP. van de stichting „Done-
mus" (documentatie in Nederland voor
muziek) verneemt, heeft H. M. Koningin
Juliana tijdens haar bezoek aan Denemar
ken aan Koning Frederik een tiental par
tituren van nog onuitgegeven orkestwer
ken van hedendaagse Nederlandse compo
nisten overhandigd. Onder deze partituren,
in een fraaie leren map, bevond zich een
facsimile van Mozart's „Galimathias mu-
sieum", waarvan het manuscript zich in
het gemeentemuseum in Den Haag bevindt.

De Deense koning, die, zoals bekend, een
enthousiast muziekliefhebber en een be
kwaam dirigent is, werd door dit geschenk
aangenaam verrast, aldus „Donemus", die
de map verzorgde.

ARENDSKERK 2 te no Uo.

AALSDIJK p. 2 Bermuda n. Havana.
ALWAKI p. 2 Recife n. Rio de Jan.
ALPHARD p. 2 Las Palmas n. Recife.
ABBEKERK 2 te Colombo.

AGATHA (t.) 2 te Haiphong.

ALGENIB 1 van Las Palmas n. Antw.
ALKAID 2 te Vitoria.

AMSTELTOREN 2 nm. te Hamburg.
ALMKERK 3 Juni te Fremantle verw.
AMOR p. 2 Algiers n. Phüippeville.
ARUNDO p. 2 nm. Ouessant n. Huil.
BANTAM 1 te Belawan.

BLOEMFONT. p. 2 Kp. Blanco n. Amst.
BOISSEVAIN 2 te Singapore.
BOSCHFONT. 2 v. Aden n. Mambosa.
BINTANG 2 te Kuwait.

GORDIAS 1 te Tunis.

CONGOSTROOM 2 te Freetown.

COTTICA p. 2 Finisterre n. Plymouth.
GAROET 1 van Singap., 3 te Friok.
GOOILAND 1 van Las Palmas n. Amst.
GR BEER p. 2 Kaap Ray n. Monteral.
ESSO A'DAM p. 2 Azoren n. Aruba.
EOS p. 2 Kp. St. Vincent n. Amst.
FARMSUM 1 van Balikpap. n. Vizagapatam.
HEEMSKERK 2 te Beira.

HYDRA 2 te Antwerpen.

HOOGKERK 2 te Cadiz.

HECTOR p. 2 nm. Finisterre n. Algiers.
JAGERSFONTEIN 2 te Amsterdam.
JAPARA KRL. 1 te Damman.

KOTA GEDEH 2 te Madras.

LANGKOEAS p. 2 Perim n. Djedda.
LAURENSKERK 2 te Bombay.

LAAGKERK 3 te Madras verw.

LAWAK 1 van Singapore n. Manilla.
LOOSDR. p. 2 Napels, 3 te Genua.

LUNA 1 te Asdam.

MARKELO 1 te Karlshamn.

MARIEKERK p. 2 Ouesst. n. Antw.
MAPIA p. 2 Malta n. New York.
MODJOKERTO 2 te Djeddah.

MOLENKERK 2 nm. van Suez n. Cale.
MAAS 2 te Malta.

MAASDAM p. 2 Kp. Race n. New York.
MACUBA 1 van Miri n. Sydney.
MERWEDE 2 te Antwerpen.

NW. HOLL. p. 2 Thursday n. Macass,
ORANJE p. 2 Algiers n. Port Said.
ORANJEFONTEIN 2 te Durban.

ORION p. 2 Dungeness 3 te Amst.
OVERIJSEL p. 2 Minicoy n. Djibouti.
RADJA 2 te Antwerpen.

RIJNKERK 31 van Tanga n. Aden.

SCHIE 1 te Alexandrië.

STENTOR p. 2 Finisterre n. Madeira.
SAPAROEA p. 1 Casquets, 3 te Antw
SUNETTA 2 nm.3 te Singapore.
SALAWATI 2 te Douala.

TITUS 2 te Amsterdam.

TJISADANE 2 te Melbourne.

TRAJANUS 2 te Port au Prince.

TAWALI 3 te Alexandrië verw.
TARAKAN 2 te Genua.

THALATTA p. 2 Oporto n. P. Said.
TJIKAMPEK 1 van Kaapst. n. Durban.
WILL. RUYS p. 2 Minicoy n. Suez.
WATERLAND p. 1 Kp. Frio n. Montev.
WESTLAND p. 2 Kp. St. Vine. n. Z. Am.
WIELDRECHT 1 van Mena n. Suez,
ZIJPENBERG p. 2 Socotra n. R'dam.