Het grote debat
Koning Ibn Saoed ernstig ziek?
GEHEIME VLUCHT VAN
K.L.M.-VLIEGTUIG
„Friesland" in Saoedi-Arabië
door prins Midzjal
gecharterd
Eva Spiers mag met een lange
broek haar school niet binnen
a
Tot hoofd en hart
Amerika's vliegend oog
Tunnelbouw te Yelsen gaat
nieuwe phase in
Tito omschrijft Amerikaans-
Britse oogmerken in Triest
ADENAUER presenteert
zijn nieuwe regering
ill
Vliegtuigramp in
Texas: 21 doden
Autobotsing bij
Brest: 7 doden
Proces tegen Poolse
kardinaal verwacht
Fabriek uitgebrand
Middelste tunnelmoot wordt
begraven
Vier partijennegentien ministers
Critiek van Labour
op gevoerd beleid
Het weer
J
&ee\
DINSDAG 20 OCTOBER 1953
o
77sfe JAARGANG No. 25816
Passagiers wilden opening
A merikaans-Mexicaanse
stuwdam bijwonen
HARDNEKKIGE OUDERS ZETTEN DOOR
Zal het Britse Hogerhuis zich met de kleding
van meisjes moeten bemoeien?
38 Nederlanders uit
Rusland onderweg
Lezing van de K.L.M.
Droog weer met mist
N.
Vier bussen bij ongeluk
betrokken
Militairen confereren
in Düsseldorf
Tactisch gebruik van
atoomwapenen?
Misleidende advertentie
Toeristengids die nooit
zal verschijnen
Verscherpte actie tegen
mgr. Wyszynski in de pers
MHHI
De staking
De weekend verlofregeling
der militairen
Dames - Heren Montycoats
BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkant. Beverwijk: Breestraat 171, telef. 4790
Bijkantoor en Red. Ilmuiden: Leeuweriklaan 30
Telefoon 5790
Directie: D, J. W Boerrigter en
Mr. W. A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v.. Run en W. Severin.
Wnd. hoofdredacteur: W. van Willige.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 47 cents per week,
f 2.per maand, f 6.per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds tel. 21544.
Vandaag begint in de Tweede Ka
mer een debat, dat in velerlei
opzicht de aandacht verdient.
Het wordt een zeer omvangrijke dis
cussie, die enige weken zal duren en
Adie een zonderlinge agenda heeft. Ne-
£en wetsontwerpen, waarvan zes be-
Vstingwijzigingen betreffen, worden
laast de algemene beschouwingen
over de rijksbegroting aan de orde
gesteld. Daarbij is gevoegd de huur
wet, de deviezennota, de industrial i-
satienota en het ontwerp tot coördi
natie van de verzekeringswetten. Het
lijkt op het eerste gezicht vreemd, dat
dit alles tegelijkertijd in discussie
komt. De voorzitter van de Tweede
Kamer, dr. Kortenhorst, heeft de vo
rige week deze agenda enigszins toe-
gelicht. Uit zijn uiteenzetting kon men
afleiden, dat het ook hem niet eenvou
dig voorkomt het debat zo te leiden,
dat het niet oeverloos gaat worden,
hiaar hij meende toch wel dat de
materie zodanige samenhang vertoont,
dat het onlogisch zou zijn deze stuk
ken afzonderlijk aan de orde te stel
len.
Het eerste grote thema is bij dit al
les de vraag, of de regering er in
is geslaagd een regeling te ontwerpen,
Waarbij, zonder dat er ernstige storin
gen optreden, toch de nodige ver
schuivingen in de positie van ver-
Schillende groeperingen in de maat
schappij optreden. Op de eerste plaats
Worden dit is wel het meest spec
taculaire van alles de huren ver
hoogd. Daardoor zullen de eigenaren
van huizen in staat zijn hun bezit
Weer wat meer rendabel te maken.
Tegenhanger van deze medaille is al
Aanstonds, dat de lonen omhoog gaan,
^aarmede echter de hogere huurlas-
fh nog niet zijn opgevangen. Om dit
bereiken heeft men zijn toevlucht
^homen tot belastingfaciliteiten en
daarmede allerlei klassen te kun-
flen helpen heeft men een rijke keuze
gemaakt. Daar komt nog bij, dat een
aantal van deze belastingwetten weel
een ander doel nastreeft, n.l. meer
Werkgelegenheid te scheppen en te
Voldoen aan de belofte, reeds in de
Vorige Troonrede gedaan en dit jaar
nerhaald, dat het normale bedrijfs
leven meer kansen moet krijgen zich
te ontwikkelen. Er is echter nog een
derde groep fiscale wetten in het com
plex van zes te onderkennen, n.l. die
welke ten doel hebben te komen tót
een rechtvaardige verdeling van las
ten. Dat dit laatste nodig is zal ieder
een begrijpen, die even nadenkt in
welk een geraffineerd raderwerk van
bepalingen en loon- en prijsbeheer-
singen wij nog steeds vastzitten in
Nederland. De gevaren, die met namp
de zelfstandige middenstand en de z.s.
„vergeten groepen" maar ook vele an
deren oedreigen, wanneer een enkel
radertje in dit uurwerk wordt veran
derd, zijn de laatste weken in tal van
vergaderingen en congressen van alle
kanten belicht.
(Vervolg op pag 3)
(Van een speciale verslaggever)
Rond de KLM -Constellation PH—TFG „Friesland" heeft zich in Arabië
een raadsSacSge geschiedenis afgespeeld. Het toestel, dat onder gezag-
frïwas naar Indonesië, is ondanks de protesten van
Nederlandse zijde door Prins Midzjal van Saoedi-Arabie „gecharterd" en
heeft vervolgens in opdracht van diens regering een geheime zending moe
ten volbrengen, waarvan het doel tot dusver nog steeds in nevelen gaat ge
huld. Nadat de „Friesland" door de Arabische autoriteiten weer was vrij
gegeven, is het toestel onmiddellijk naar Schiphol teruggevlogen, waar het
gistermiddag is aangekomen.
Ibn Saoed ernstig ziek?
Volgens het Franse persbureau A.F.P.
zijn 21 personen om het leven gekomen
bij een vliegtuigongeluk in de Ameri
kaanse staat Texas. Het toestel was op
gestegen in Monterey met een groep
deelnemers aan de feestelijkheden ter
g- legenheid van de opening van een
Amerikaans-Mexicaanse stuwdam tot
opwekking van eleetrische energie, de
Falcondam. Het vliegtuig stortte even
ten N.O. van Monterey neer.
Onder de slachtoffers bevinden zich
zeven Mexicaanse journalisten en de di
rigent van het nationale orkest van
Mexico, Bias Galindo. De plechtigheid
op de Falcondam. die desondanks voort
gang had, werd o.a. bijgewoond door
president Eisenhower van de V.S. en
president Adolfo Ruiz Cortines van Me
xico.
De 13-jarige Eva Spiers uit Warrington
m Engeland is gisteren, vergezeld door
haar moeder, de 54-jarige mevrouw
Mary Ann Spiers, naar school gegaan
Dat zou niets bijzonders zijn, als Eva
geen lange broek had gedragen Haar
moeder houdt vol, dat zij al twee keer
ecft geleden aan rheumatische koortsen
Maar de middelbare Meisjesschool vaii
Richard Fairclough is vastbesloten de
schooldiscipline te handhaven en geen
lange broeken voor meisjes toe te laten.
Eva kwam dan ook niet verder dan de
sPreekkamer van het hoofd. En dat be
rekent een nieuw hoofdstuk in de
broekenkwestie", die Engeland nu al dij-
aa een jaar intrigeert.
Sommigen veronderstellen, dat net
bier gaat om méér dan een formele
kwestie. Zij speuren achter dit alles een
•egenstelling tussen het prestige van de
deftige" scholen en de beperkte midde-
Jen van sommigen leerlingen. Dan zou
Jus het argument van de „rheumatische
koortsen" niet eens het belangrijkste zijn.
Eva werd in ieder geval de toegang
lot de klas geweigerd en leden van het
onderwijzend personeel van de school
nebben haar gezegd naar huis te gaan en
z'ch te verkleden alvorens terug te ka
rnen.
In Maart van dit jaar heeft de school
Oe gemeenteraad er toe gekregen het
^erbod voor het dragen van een lange
oi'oek te steunen. Vader Spiers werd tot
ben shilling boete veroordeeld, omdat
"ij Eva thuis gehouden had.
De Spiers gingen in hoger beroep te
gen voorschrift en boete en het hof ver
nietigde het vonnis.
Maar de blijde dagen van Eva waren
geteld. De gemeenteraad wendde zich tot
de „Queen's Bench Divisional Court" en
won. Gistermorgen deelde mevrouw
Spiers na een levendige woordenwisse
ling van 15 minuten met het hoofd mee.
dat zij Eva elke ochtend naar school zou
zenden in lange broek. „Ik wil niet het
risico lopen, dat Eva weer rheumatische
koortsen krijgt. Zij moet warm gekleed
zijn".
'vEn Ms de schooldeuren voor haar ge-
altlii? 5,1Jven> zal ik haar zelf les geven",
breng ik^0"™, SMers- „En desnoods
ik de zaak voor het Hogerhuis".
Acht en dertig Nederlanders zijn uit
Berlijn vertrokken op weg naar
land, nadat zij uit Russische gevangenen
kampen zÜn ontslagen. Verscheidenen
hebben tijdens de tweede wereldoorlog
bij de Duitse S.S. dienst gedaan.
Geüniformeerde militairen van het
Chinese Nationalistische Leger pa
raderen door Taipehop F0™0sa
ter gelegenheid van China s_ Nat -
nale Vlaggendag. De militaire
maken deel uit van het ]e9eI'.?E~
gebouwd door generaal isja g
Kai Sjek.
■rr/p.
Het schijnt, dat Prins Midzjai gezag
voerder Gould in Taif (een plaatsje ten
Zuid-Oosten van Mekka) heeft opgebeld
en hem zekere instructies heeft gegeven,
waaruit is komen vast te staan dat men
voornemens was het K.L.M.-vliegtuig
voor enige tijd te charteren. Vervolgens
steeg het toestel op en koerste aan op
Dharhan, de luchthaven aan de Perzi
sche Golf. Naar vernomen wordt, had
Gould de K.L.M.-autoriteiten er reeds
van verwittigd dat het hem onmogelijk
was zich aan zijn ongevraagde opdracht
te onttrekken.
In Dharhan trachtte de bemanning de
Nederlands-e consul te bereiken, doch
deze pogingen faalden De passagiers
kregen aanzegging 't toestel te verlaten;
Zij hebben via andere lijnen hun reis
voortgezet. Inmiddels tastte de gezag
voerder omtrent de plannen van Prins
Midzjal en de zijnen nog volledig in
het duister. Men wist nog niet wel
ke route er gevolgd moest worden en
hoe lang de opdracht zou duren.
De hele kwestie is uitermate vaag.
Hoe de Arabische regering haar zin
heeft kunnen doordrijven en of hier van
pressie gesproken moet worden, is met
geen mogelijkheid te zeggen.
Het enige levensteken dat men tijdens
het vreemde avontuur nog ontving,
kwam uit Dzjiddah aan de Rode Zee
Hier nam de gezagvoerder contact op
met de Nederlandse consul, wiens in
vloed echter niet tot successen schijnt te
hebben geleid. Vervolgens zette Gould
zijn standpunt uiteen aan de dienstdoen
de directeur van het burgerluchtverlceer
in Saoedi-Arabië, waarbij hij de nadruk
legde op de onmogelijkheid om op elk
verzoek maar een lijnvliegtuig, dat op
weg was naar een ander werelddeel, ter
beschikking van een buitenlandse mo
gendheid te stellen: men zegde hem ech
ter toe, dat de regering voor alle finan
ciële consequenties volledig instond, maar
dat men de machine bepaald voor 24
uur nodig had. De raadselachtige missie
schijnt uitgevoerd te zijn, zonder dat
tot nu toe omtrent haar aard iets na
ders is bekend geworden.
De Sacedi-Arabische ambassade te
Cairo heeft geruchten tegengesproken,
volgens welke de „chartervluchten" van
de Friesland uitgevoerd zouden zijn in
verband met. een ernstige ziekte van
Koning Ibn Saoed. Volgens Arabische
persberichten zouden twee Franse dok
toren in het weekeinde per koninklijk
Saoedi-Arabisch vliegtuig van Beiroet
naar Taif gebracht zijn. In Taif zouden
twee vliegtuigen gereed staan om de
zieke vorst zonodig naar Amerika over
te brengen.
Van de zijde van de K.L.M. ontving
onze Haagse redacteur de volgende le
zing van het gebeurde:
De regering van Saoedi-Arabie heett
aan de K.L.M. te kennen gegeven, aat
zij dringend' op zeer korte termijn een
vliegtuig wilde charteren voor een
vlucht van Dahran naar Jeddah en
Taif. De enige mogelijkheid voor de
K.L.M. om aan deze aanvraag te vol-
doen was het inzetten van de „Fries
land", die inderdaad op korte termijn
beschikbaar was. Dit toestel vloog na
melijk op de route Karachi—Dahran—
Amsterdam. De passagiers die met de
„Friesland" zouden reizen, zijn 5 h uur
later met een ander K.L.M.-toestel ver
voerd.
Over de reden waarom de regering
van Saoedi-Arabië zoveel haast had
met bedoelde chartervlucht laat de
K.L.M. zich niet uit. Het schijnt ech
ter wel, dat de vlucht in verband stond
met ziekte van koning Ibn Saoed.
(Van onze weerkundige medewerker)
Onder invloed van een depressiege-
bied boven Noord-Italië, dat aldaar
zware regenval en overstromingen ver
oorzaakt, drijft nu wat meer bewol
king over ons land, waaruit hier en
daav een onbeduidend motregentje
valt. Door deze bewolking kwam er
vanmorgen minder mist voor dan in de
twee afgelopen dagen. Het rustige en
droge weer zal voorlopig nog aanhou
den. Het hogedrukgebied met het cen
trum boven Zuid-Scandinavië, beweegt
in de richting van West-Rusland, waar
door de wind bij ons meer naar het
Oosten zal draaien. In de komende
nacht moet opnieuw op mist gerekend
worden, die vrij dicht kan zijn en
morgen in een groot deel van ons land
moeilijk zal oplossen. Afgezien van de
te verwachten mist, blijft het weer ver
der nog bestendig met voor October
boven normale temperaturen.
Engeland Te Edinburgh gaat men
een school bouwen die vrijwel geheel
uit plastic-materiaal zal bestaan. Het
wordt een gebouw met zestien klas
lokalen voor 650 leerlingen. De kosten
zijn geraamd op ongeveer een millioen
gulden.
De mens, die alles meent te
weten, doet nooit moeite iets te
weten te komen.
In het kleine havenplaatsje Le Faou,
nabij Brest, zijn gisteravond vier auto
bussen zo hevig met elkaar in botsing
gekomen, dat daardoor zeven personen
het leven hebben verloren. Twintig per
sonen werden gewond, van wie twaalf
zodanig dat voor deze slachtoffers bloed
transfusie noodzakelijk was. De twee
bussen botsten met zo'n vaart tegen el
kaar, dat een der wagens naar de andere
zijde van de weg werd geworpen en daar
tegen een derde bus aanbotste. Een vier
de bus reed vervolgens op de derde ver
ongelukte wagen in.
Hoge Belgische. Britse en Nederland
se officieren zijn gisteren te Düssldorf
bijeengekomen voor een tweedaagse be
spreking. Men geloofde, dat het hier
om een geheime bespreking over het
gebruik van atoomwapenen op het slag
veld gaat. Legerautoriteiten wilden geen
inlichtingen over de bijeenkomst ver
schaffen.
De hoofdinspecteur van politie te Vught
maakt bekend, dat in diverse dagbladen in
Nederland de navolgende advertentie werd
geplaatst: „Gratis. Iedere automobilist, rei
ziger en toerist, ontvangt op verzoek gratis
de reizigers- en toeristengids „Nederland
van A—Z", uitgave 1954. Circa 1000 pagina's
dundruk. Form.: 12 x 18 cm. Aanvragen uit
sluitend op briefkaart te richten aan: Uit
geverij Lensen en Van Veghel, Loonsebaan
21 te vught." Reflectanten voor deze gids
ontvangen na aanmelding een circulaire,
waarin hun wordt verzocht in afwachting
van de totstandkoming van de gids f 1.—
aan administratie- en verzendkosten over te
maken Velen hebben aan dit verzoek vol
daan Als vaststaande mag echter worden
aangenomen dat de gids nimmer zal ver-
schiinen daar - volgens terzake deskundi
gen— primair een bedrijfskapitaal van
f 40 000 benodigd zou zijn Blijkens inge
steld onderzoek zijn de uitgevers niet in
Staat hiervan ook maar een gering deel te
fourneren In feite bestaat de Uitgeverij
Lensen en Van Veghel met, doch vormt zij
slechts een geesterproduct van twee per
sonen, die, ook al ware het bedrijfskapitaal
aanwezig niet in staat geacht kunnen wor-
den de gids te eniger tijd te doen ver
schijnen.
De Poolse regering treft voorberei
dingen voor een proces tegen kardinaal
Wyszynski. Een van de onmiskenbare
tekenen hiervan is de verscherpte actie
tegen de Primaat in de pers. De spreek
buis van de Regering het dagblad
Trybuna Ludu heeft bovendien voor de
eerste maal de kardinaal ervan beschul
digd politieke activiteit tegen de staat
te hebben gepleegd. Het blad verklaart
vervolgens, dat ,het geval Wyszynski
niets te maken heeft met godsdienst of
geloof". De feiten bewijzen, aldus Try
buna Ludu, „dat hier slechts de politieke
activiteit van de vroegere Primaat van
Polen in discussie is".
De beschuldigingen, die het blad! daar
op tegen de kardinaal inbrengt, logen
straffen echter de bewering, dat het gaat
om politieke misdadigheden. Kardinaal
Wyszynski is „een voorvechter ge
weest van óle politieke en sociale leer
van, het Vaticaan en van buitenlandse
bisschoppen; een leer, die gericht is
tegen de Poolse staat en het volk". En
dan volgt de serie aantijgingen, die bij
elk proces achter het IJzeren Gordijn
opgeld doen.
Een uitslaande brand heeft gisteravond
aan de Kralingseweg te Rotterdam een
houten fabriekscomplex, waarin de likeu
ren-, advocaat-, limonade- en vruchten-
wijnenfabriek van de N.V. van den .Heu
vel en Co's wijnhandel is gevestigd, in de
as gelegd.
Omstreeks kwart over zes werd in de
lcods rookontwikkeling ontdekt. De brand
weer werd direct gewaarschuwd. Tot ver
in de omtrek was het vuur te zien. De
brandweer bond de strijd aan met onge
veer tien stralen. Na een uur was zij de
brand meester, waarna het nablussen een
aanvang nam. Het fabriekscomplex brand
de geheel uit. Slechts een er naast staand
woonhuis kon worden gehouden. Het kan
toor van de fabriek kreeg alleen water
schade. In de fabriek zelf stonden diverse
voorraden likeuren, advocaat en vruchten
wijnen. De schade, die nog niet te schat
ten valt, wordt door verzekering gedekt.
liet Lockheed transportvliegtuig RC-121C is ingericht als vliegend radarstation,
waardoor Amerika's verdediging „ogen" krijgt, die over de horizon kunnen zien.
Het vliegtuig heeft een vergrote brandstof capaciteit, waardoor het radarstation
lang in de lucht kan blijven.
Steeds meer komt er tekening; in de tunnelbouw te Velsen. De bouwkuip,
de ring van stalen damplanken, meer dan 25 meter de diepte in en aan de
binnenkant met ringen van beton verankerd, heeft nog zijn zelfde omvang,
maar op de bodem is een tunnel-segment van beton gestort. 24 meter lang,
een dubbele auto-tunnel met verschillende kokers en los daarvan ernaast de
spoorwegtunnel. Ook 24 meter lang. Maar ten Zuiden van de kuip is de
bouwput steeds langer geworden en daarin ligt nu reeds 90 meter tunnel
practisch gereed. Vijf moten van de autotunnel, de zesde in voorbereiding,
en vijf moten van de spoorwegtunnel. Rond de eerste moot van de auto
tunnel wordt alweer een stalen bekisting aangebracht. De isoleerders heb
ben hier hun werk gedaan, maar nu komt er nog weer een beschermend
betonlaagje overheen.
President Tito heeft in een door het Joegoslavische persbureau Tan joeg
bekend gemaakte verklaring gezegd, dat de Britten en Amerikanen met hun
besluit om de zone A van Triëst aan Italië terug te geven, drie dingen wil-
leu bereiken:
1. Versteviging van de positie van de Italiaanse premier Pella, waardoor
deze ook in staat zou zijn het verdrag voor een Europese verdedigings
gemeenschap door het parlement te laten goedkeuren.
2. Het verwijderen van het probleem Triëst van de lijst van onopgeloste
vraagstukken „met de foutieve berekening, dat deze eenzijdige daad tot
de stabilisering in dit deel van Europa zou bijdragen".
3. Versterking van de positie van de Italiaanse Christendemocratische party
ten nadele van uiterst links, met het oog op komende verkiezingen.
n„ west-Duitse bondskanselier, dr
Konrad Adenauer, heeft vanmorgen zijn
nieuwe kabinet aan de president van de
Unnrtsrenubliek Theodor Heuss, voor
gesteld De ministers werden officieel
door de president benoemd Het kabinet
bestaat uit 19 ministers. Het is een coa
litie van vier partijen en er zitten elf
Christen-Democraten, vier Vrije Demo
craten twee leden van de Duitse partij
en twee van de Vluchtelingenpartij in.
De lijst ziet er als volgt uit: bonds
kanselier en minister van buitenlandse
zaken: dr Adenauer (Chr.dem.L vice-
kanseller en mmlstYA°% EuroP"e
economische samenwerking. Fianz Blu-
cher (vr dem binnenlsncise zsken: Gcr-
nard Schroeder (chr.dem.), financiën:
Fritz Schaffer (chr.dem.), economische
zaken: Ludwig Erhard fchr.dem.), jus
titie: Fritz Neumayer (vr.aem.), land-
bouw: Heinrich Lübke (chr.dem.), ar
beid: Anton Storch (chr.dem.), vervoer:
Hans-Christoph Seebohm (Duitsepartij),
vluchtelingen: Theodor Oberlander
(Vluchtelingenpartij), zaken, geheel
Duitsland betreffende: Jakob Kaiser
(chr.dem.), huisvesting: Victor-Emma
nuel Preusker (vr.dem.), gezins- en
jeugdzorg; Franz-Josef Würmeling (chr.
dem.), zaken betreffende de bondsraad
(eerste kamer): Heinrich Hellwege
(Duitse partij), ministers zonder porte
feuille: Franz-Josef Strauss (chr.dem),
Robert Tillmanns chr.dem.), Waldemar
Kraft (Vluchtelingen partij) en Hermann
Schafer (vr.dem.).
Het ministerie van posterijen is nog
onbezet, maar het zal worden toegewe
zen aan een christen-democraat.
Zondag is de eerste trein met familieleden van Engelse bezettingstroepen uit
Triëst vertrokken naar aanleiding van het besluit, dat de Britten en Ameri
kanen de z.g. zone A in Triëst zullen ontruimen en de gehele zone onder beheer
van de Italianen zullen plaatsen. Nagewuifd door velen reed de trein het
station uit.
De Joegoslavische delegatie naar de
Verenigde Naties heeft gisteren ver
zocht door de Veiligheidsraad te wor
den uitgenodigd een eventuele bespre
king van het vraagstuk-Triëst bij te
wonen, opdat zij het Joegoslavische
standpunt uiteen zal kunnen zetten. De
raad zou hedenmiddag bijeenkomen ter
voortzetting van het debat over de
Russische resolutie om een Zwitserse
gouverneur voor de fel omstreden stad
te benoemen en haar onder permanent
toezicht van de Verenigde Naties te
plaatsen. Indien de traditie gevolgd
wordt zal Joegoslavië dat op het
ogenblik niet in de raad zitting heeft
toestemming krijgen de debatten in
zake Triëst bij te wonen.
Herbert Morrison, minister van Bui
tenlandse Zaken in de voormalige
Engelse Labourregering, heeft gister-'
avond verklaard, dat de wijze waarop
Groot-Brittannië en de Verenigde Sta
ten het geschil-Triëst behandelen „een
buitengewone en verbazingwekkende
blunder blijkt te zijn". Tijdens een
socialistische partijvergadering aan de
vooravond van de nieuwe parlements-
zitting zei Morrison: „Behoudens de be
leidskwestie is de diplomatieke proce
dure zeer misplaatst. Om voor een grote
politieke ontwikkeling van deze soort
niet de rechtstreeks betrokken mogend-
heren te raadplegen of zelfs maar van te
voren op de hoogte te stellen, is zeer
dwaas en onhandig". Oud-premier Cle
ment Attlee, die tijdens dezelfde ver
gadering het woord voerde, liet verder
duidelijk uitkomen, dat de Labourpartij
een debat over de zaak-Triëst zou eisen.
Langs de gehele, ongeveer 145 kilome
ter lange ItaliaansZuidslavische grens,
die van de Alpen tot Triëst loopt, zijn
thans aan de Italiaanse zijde troepen
gelegerd, zo meldt Reuter.
In de stalen bouwkuip, waar de eerste
tuunelmoot voorbij het midden thans ge
reed is, wordt alweer grond gereden.
Aan weeskanten is de tunnelmoot voor
lopig gesloten en eerst wordt er klei in
gereden om de oorspronkelijke kleilaag,
die de natuurlijke scheiding vormt tus
sen boven- en spanningswater, te her
stellen. En daarop komt dan een talud
van grond, die er minder toe doet. Deze
grond komt tegen de Noordelijke kant
van de kuipwand te liggen, zal deze dus
verstevigen en een hechte afweer vor
men tegen de druk van het water in het
Noordzeekanaal, wanneer straks de ring
aan de Zuidkant verbroken wordt om
ruim baan te maken voor de aansluiting
van de nu bestaande tunnelmoten in en
buiten de kuip.
Behalve de stalen damwand, die hier
verwijderd moet worden, ligt er ook nog
een fiinke hoeveelheid grond te verzet-
ten. Een lastige hoeveelheid ook, want
op het betrekkelijk kleine oppervlak,
vergeleken althans met de diepte, die
bereikt moet worden, is het ondoenlijk
een behoorlijke op- en afrit te maken,
zodat het nog wel wat werk zal vergen
om deze grond te verwijderen. Naar
schatting zal het zeker Januari worden,
voordat er aan gedacht kan worden te
beginnen met het verbinden van de ge
reed zijnde tunneldelen.
Intussen vindt'het verder bouwen aan
de Zuidkant van de tunnel normaal
doorgang, zoals blijkt uit de stalen be
kisting, die voor de zesde moot van de
auto-tunnel reeds op zijn plaats is gerold.
En na de zesde zal een zevende, een
achtste en zo vérder worden gebouwd,
zodat, wanneer daar tussen door ook de
verbinding van die ene tunnelmoot in
de kuip en de rest daarbuiten tot stand
zal zijn gebracht, reeds een respectabel
stuk tunnel in de grond zal liggen.
In een vorige reportage wezen wjj op
de belangrijke datum: de 3e Dinsdag in
September. Belangrijk, omdat het op de
begroting van de rijkswaterstaat voor
komende bedrag voor de tunnelbouw te
Velsen bepalend is voor het tempo,
waarin gewerkt kan worden. Gezien het
bedrag, dat hiervoor thans voor 1954 uit
getrokken is, staat wel vast, dat het vol
gend jaar ook aan de Noordkant van het
Noordzeekanaal begonnen zal worden.
Dan wordt dus aan twee kanten tegelijk
gewerkt aan de tunnel in Velsen, waar
op door ontelbaar velen met smart ge
wacht wordt.
Nadat Maandagmorgen de bestuurders
van de Uniebonden urenlang met de
Amsterdamse Ballast Maatschappij op de
tunnelbouw te Velsen hadden geconfe
reerd, werd 's middags verslag uitge
bracht aan de betonarbeiders, die hier
voor opnieuw het werk lieten liggen. De
Uniebestuurders konden echter niets an
ders mededelen, dan dat de A.B.M. vast
hield aan de landelijke regeling, waarop -
na veel discussie besloten werd tot stem
ming over te gaan. De arbeiderskern
stelde daarbij voor, dat voor een voort
zetting van de staking een twee-derde
meerderheid vereist zou zijn.
Het resultaat van de geheime stem
ming was, dat vóór de staking 97 stem
men werden uitgebracht? terwijl 94 ar
beiders weer aan het werk wilden gaan
en de rest blanco stemde. Als gevolg
hiervan werd Maandagmiddag kwart
over vier het werk opnieuw hervat. De
arbeiders kregen van. de Uniebestuur
ders de toezegging, dat deze Dinsdag
opnieuw contact zouden opnemen met
de Amsterdamse Ballast Maatschappij
om te trachten de verhoging van de
prestatie-toeslag met 10 pet. ook op de
andere arbeiders van toepassing ver
klaard te krijgen en tevens om te pra
ten over vergoeding van de door de
staking verloren arbeidsuren.
Minister Staf is niet bereid te bevor
deren, dat de oude weekend-verlofrege
ling gehandhaafd blijft. Aldus antwoordt
hij op vragen van het Tweede-Kamerlid
Gortzak (C.P.N.). De minister acht het
noodzakelijk, dat ook gedurende het
weekend steeds een deel der troepen
in het garnizoen aanwezig is.
Advertentie
BaRTELJORISSTRAAT 20 TEL. 13439
H. M. de Koningin en Z. K. H. Prins
Bernhard zijn gistermiddag even na half
twee op het vliegveld Soesterberg aangeko
men. Hierna werd per auto naar Paleis
Soestdijk gereden.
tot Woensdagavond)
Zwaar bewolkt met hier en daar
wat lichte motregen en plaatselijk
mist, maar later, voornamelijk in het
Noordoosten van het land ook op
klaringen. Overwegend zwakke wind,
aanvankelijk Noordoostelijk, later
ruimend naar Zuid-Oost. Weinig ver
andering in temperatuur.
Zon: 7.15-17.34. Maan: 16.36-5.46.
