Gevaar in de PO-VALLEI
schijnt thans geweken
Verscheidene dorpen geïsoleerd
door aardverschuivingen
Uiteenzettingen in Korea
worden hervat
5peten sociale wetten
NEDERLANDS plan om Europese
treinenloop te bespoedigen
Rotterdam-Parijs vlugger per
spoor dan met vliegtuig?
Tot hoofd en hart
Gezond geluid
Wat betekenen die schuwe hond
en die magere vogel?
If
4
20 doden bij vlieg
ramp in Californië
Vijf gewonden bij
autobotsing
Formele agenda-besprekingen
moeten doorgaan
Verhoging van uitkeringen
Constellations op wielen
Yon Paulus toch
bij Volksleger?
NESB-leiders
in vrijheid
ROME LAAT ZIJN WOLVIN EN
ZIJN ADELAAR VERHONGEREN
Het weer
Wijzigingen in de
Georgische Sovjet
AAN STIJGING VAN HET WATER EEN EINDE GEKOMEN
VRIJDAG 30 OCTOBER 1953
77ste JAARGANG No. 25825
Koningin Juliana betuigt
haar medeleven met
ramp in Italië
Pianist W. Kapell één
der slachtoffers
s,Jane's Fighting Ships":
Atoomenergie doet slag
schepen verdwijnen
Britse vloot 11 jaar achter
op bouwprogram
In Qost-Duitsland
Handke staatssecretaris
van Buitenl. Zaken
Noor gedood bij gevecht
met Nederlanders
0/
w
SKI-PANTALONS - ANORAKS
BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkant. Beverwijk: Breestraat 171, telef. 4790
Bijkantoor en Red. Dmuiden: Leeuweriklaan 30
Telefoon 5790
Directie: 3. 3. W. Boerrigter en
Mr. W. A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v. Run en W. Severin.
Wnd. hoofdredacteur: W. van Willige.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt feich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRI3S 47 cents per week,
f 2.— per maand, f 6.— per kwartaal
Voo'r klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds tel. 21544.
Het heeft er alle schijn van, dat het grootste gevaar in de vallei van de Po
thans geweken is. Het water stijgt behoudens op enkele plaatsen niet
meer en ook de Adige toont zich minder weerbarstig. In koortsachtig tempo
zijn vrijwilligers bezig de dijken van de Po te beschermen door het aan
brengen van duizenden zakken zand op plaatsen, waar de dijken zwaar te
lijden hebben gehad van de woeste waterkracht der afgelopen dagen. Er
blijven zich echter nog tal van aardverschuivingen voordoen, die verschil
lende dorpen reeds hebben geïsoleerd. In het Zuiden heeft het ook gisteren
niet geregend, maar men vreest nog steeds voor nieuwe aardverschuivingen.
Gisteravond kon in de vallei van de
Po bekend worden gemaakt, dat „de
toestand op het ogenblik niet alarme
rend" is. De hoofdingenieur van de ir-
rigatiewerken in deze streek. Torquato
Rossini, verklaarde, dat het waterpeil
van de rivier ver beneden dat van 1951
blijft, toen de rivier buiten haar oevers
trad, duizenden hectaren onder water
zette en 94 slachtoffers maakte. Ket
water van de Adige begint nu ook te
zakken, maar de buitenwijken van tie
stad Verona staan blank. Enige honder
den inwoners zijn geëvacueerd. Het
stadje Pescantina in de buurt van Ve
rona staat eveneens blank. De bevolking
van Porto Tolle in de Po-delta moest
zich gisteravond voor evacuatie gereed'
maken. Het water van de Po kwam ge
vaarlijk hoog en ook de vloed van de
Adriatische Zee begon te dreigen.
Koningin Juliana en de Nederlandse
regering hebben Donderdag de Italiaan
se regering een blijk van medeleven
met de slachtoffers van de overstro
mingen doen toekomen.
Gistermorgen is nabij het vliegveld van
San Francisco een viermotorig lijnvlieg-
tuig van de British Commonwealth Pa
cific Airlines tegen een heuvelrug gevlo
gen en brandend neergestort. Alle twin
tig inzittenden kwamen bij dit ongeval
het leven. Onder hen bevond zich
5® beroemde jonge pianist William
K<tpell.
t°es'el kwam uit Sydney en was
h Weg naar San Francisco. Twee mimi-
de*1 j^001, ket zou landen vloog het tegen
door Uvek Waarschijnlijk is de piloot
misleirt6 overigens niet dichte mist
het to geworden. De bemanning van
Toen bestond uit acht personen.
jUpIHo V-?* toestel niet op de vastge-
ePn Lm!d kmdde te San Francisco, is
Vn'iTiroi Ptère op onderzoek uitgegaan,
rioo^ onmiddellijk vond deze het bran-
nfil wr °P ongeveer veertig kilo
meter van het vlie|veld.
De toepassing van kernenergie voor
de voortbeweging van oorlogsschepen,
zal langzaam maar zeker grotere boten
als slagschepen en tcrpedóboten buiten
gebruik stellen. Vliegkampschepen en
snelle kruisers hebben een goede kans
meer in gebruik te komen. Dit staat
vermeld in de laatste editie van het be
roemde standaard-naslagwerk over oor
logsvloten „Jane's Fighting Ships."
Dank zij het gebruik van kernenergie
zullen toekomstige oorlogsschepen grote
afstanden kunnen afleggen zonder
brandstof in te hoeven nemen onder
weg. Zij zullen kanonnen kunnen voe
ren met een draagwijdte van 300 km.
Voorts vermeld het jaarboek, dat de
Britse vloot 11 tot 13 jaar achter is op
zijn bouwprogramma. Amerika heeft de
grootste vloot, hoewel Rusland een gro
ter aantal schepen jn actieve dienst
heeft. De Sovjet Unie beschikt met een
ten Van 370 °Ver de meeste duikbo-
In Oost-Duitsland is Georg Handke be
noemd tot staatssecretaris en waarne
mend minister van Buitenlandse Zaken.
Het is niet bekend wat er geworden is
van Anton Ackermann. die tot nu toe
staatssecretaris was aan dit mi:nis
Ackermann heeft destijds, na de Jun-
opstand, ernstige critiek uitgeoefend P
oen aantal communistische leiders.
Georg Handke was tot op heden am
bassadeur van de Oost-Duitse volksre
publiek in Roemenië. Tevoren had hij ai
eens als minister van Buitenlandse han
del zitting gehad in het kabinet. Zowel
Handke als Ackermann zijn van jongsaf
communist.
Bij de Krom, een aantal kazematten
°cn de Heereweg te Noordwijk, zijn gis
termorgen vijf personen gewond bij een
ernstige aanrijding tussen een militaire
vrachtwagen en een personenauto.
De uit de richting Rijnsburg komende
Militaire vrachtauto wilde bij de Krom
he Nieuweweg oversteken, doch schijnt
baarbij geen rekening te hebben gehou
den met het van rechts komende ver
keer. Dit had tot gevolg, dat de per
sonenauto door de militaire wagen werd
aangereden en over de weg werd ge
schoven. De militaire auto kwam met ae
voorzijde in de sloot terecht. De be
stuurder van de personenauto, de Ne
derlander K. S. uit Keulen, werd aan
het hoofd gewond, terwijl vier werk
lieden, die in de laadbak van de militai
re auto zaten, verschillende verwondm
gen opliepen. De gewonden zijn door
twee doktoren met assistentie van ver
plegers van het marinehospitaal van
het vliegveld Valkenburg verbonden en
daarna voor onderzoek met ziekenauto's
naar het Academisch Ziekenhuis te Lei
den overgebracht. Geen der slachtoffers
is levensgevaarlijk gewond.
De personenauto is zeer zwaar be
schadigd. De beschadigde militaire auto
is met een takelwagen van het vliegveld
Valkenburg uit de sloot gehaald.
De werkman Van der B. is er het
ergste aan toe. Hij heeft een gebroken
been en een wervelfractuur en is in het
Ziekenhuis achtergebleven, terwijl de
anderen, na onderzocht en verbonden te
*tjn, naar huis konden gaan.
Het water van het Lago Maggiore is
in de afgelopen veertien dagen meer
dan vier meter gestegen. Het markt
pleintje van het Zwitserse stadje As-
cona aan de Noordelijke oever van het
meer, is blank komen te staan. In het
Noorden hield de regen aan en aeea
verschillende riviertjes buiten "aar
oevers treden. Er is schade aangericht
aan boerenhoeven. Tientallen wegen
kwamen onder water te staan, waar
door de beveiligingswerkzamhaeden be
moeilijkt werden en de hulpverlening
aan de geïsoleerde bevolking moest
worden stopgezet. Talrijke communica
tiedraden werden door de kracht van
het water verbroken. Er worden echter
geen slachtoffers gemeld.
Bij Padua is de Brenta buiten haar
oevers getreden. Er is enige schade
aangericht aan het bouwland. In het
dorp Falcade in de provincie Belluno
heeft zich een enorme aardverschui
ving voorgedaan, waardoor honderden
boeren zijn geïsoleerd. Het dorp Por-
dedone in de provincie Udine staat
onder water. De rivieren Meduna,
Bivenza en Degano stijgen snel. Ook
in dit gebied doen zich regelmatig
aardverschuivingen voor, die de werk
zaamheden aanzienlijk belemmeren.
Ongeveer 15 kilometer ten Zuiden van
Bewoners van het gehuchtje Scardovari
in de Podelta aan de Adriatische kust
in Italië, brengen hun eigendommen in
veiligheid.
Venetië wordt de stad Chioggia be
dreigd. Deze plaats heeft 43.000 inwoners.
Nabij Brescia staat het water in het
dorp Brignano 60 centimeter hoog. Hon
derdvijftig huizen moesten hier worden
ontruimd. In de provincie Varese stijgt
het water nog in alle rivieren. Op de
grote weg van Varese naar Pontestresa
hebben geweldige aardverschuivingen
grote schade aangericht.
Een gevecht tussen twee Nederlan
ders en twee Noren heeft Donderdag
in Oslo een Noor het leven gekost. De
twee Nederlanders, technici uit Den
Haag, die voor een firma in Zuid-Noor-
wegen hebben gewerkt en op weg n3ar
huis waren, vroegen aan de twee No
ren de weg naar hun hotel. De Noren
die naar het scheen beiden enigszins
dronken waren, uitten de veronderstel
ling, dat de vreemdelingen Duitsers
waren, en het kwam tot een gevecht.
Hierbij kwam een der Noren zo on
gelukkig te vallen, dat hij overleed.
De twee Nederlanders hebben mede
gedeeld de Noren slechts op zij te heb
ben geduwd. Uit het onderzoek is
evenwel komen vast te staan, dat het
slachtoffer een klap heeft gekregen.
Ook de tweede Noor heeft, volgens de
tegenover de politie afgelegde verkla
ring, een klap gekregen.
De communistische afgevaardigden
van China en Noord-Korea, die met de
geallieerden in Pan Moen Jon voorbe
reidingen moeten treffen voor een poli
tieke conferentie over Korea, hebben
een voorstel van de Amerikaan Arthur
Dean om eerst te spreken over datum
en plaats van de conferentie en pas
daarna van gedachten te wisselen over
de samenstelling van de conferentie
„zonder meer" verworpen. Zij hadden
eerst om verdaging van de bijeen
komst gevraagd en onderling besprekin
gen gevoerd. Toen zij de verwerping van
Dean's voorstel bekend maakten, zeiden
zij dat zijn „sophisme" was uitgeput.
De Noord-Koreaanse krijgsgevange
nen, olie niet wensen terug te keren
naar hun land en die ook enige tijd
hebben geweigerd te' luisteren naar
de overredingspogingen van communis
tische afgevaardigden, hebben nu
deze laatste weigering ingetrokken.
Volgens de Indische voorzitter van de
neutrale terugzendingscommissie, ge
neraal Thimaya. zullen nu de z.g.
i „uiteenzettingen" worden hervat.
Hiermee is een einde gekomen aan
de impasse, waarin de neutrale com
missie was geraakt, omdlat de leden het
Met ingang van 1 Januari, wanneer ook de algemene loonsverhoging
van 5 procent ingaat, zullen er verschillende veranderingen komen in
de uitkeringen volgens de sociale wetten.
OUDERDOMSVOORZIENING
De normbedragen voor de Noodwet-Ouderdomsvoorziening zullen
verhoogd worden in die zin, dat de gehuwden in de eersteen tweede
gemeenteklasse een uitkering ontvangen van f84, in de derde, vierde
en vijfde gemeenteklasse van f90. Voor ongehuwden zijn deze uit
keringen resp. f 60 en f 66.
KINDERBIJSLAG
In de voorgestelde nieuwe regeling komt er voor de kinderbijslag
een klasse bii- Voor het eerste kind wordt de uitkering gebracht op
48 cent, voor het tweede en derde kind op 54 cent, voor het vierde en
vijfde op 75 cent en vanaf het zesde kind op 85 cent.
KINDERBIJSLAG KLEINE ZELFSTANDIGEN
De kinderbijslag voor kleine zelfstandigen wordt verhoogd van 28
op 30 cent, voor het vierde kind wordt de kinderbijslag 43 cent. Boven
dien wordt de inkomensgrens voor deze regeling met f200 verhoogd
van f 2800 tot f 3000. Iedere kleine zelfstandige krijgt, als hij drie
kinderen heeft en minder dan f 3000 verdient, kinderbijslag.
INKOMENSGRENS SOCIALE VERZEKERINGEN
De inkomensgrens voor verplichte verzekeringen wordt verhoogd
van f 5025 op f 5300. Ook de uitkeringen zelf worden aangepast aan de
loonsverhoging. De maximum daglonen worden verhoogd van
f 14 op f 15.
Wordt een Nederlands initiatief wer
kelijkheid, dan zullen er mettertijd zeer
«nelle expresstreinen in West-Europa
gaan lopen, waarvan de rijtijd minstens
een kwart korter is dan de huidige. Bo
vendien zullen deze treinen een nieuwe
ervlce aan de passagiers bieden, welke
°'i®i van de vliegtuigen doet den-
ï®n' meldt A.P. Het plan is van
vvepeo venr-V?vn de Nederlandse Spoor-
oltwpr'lrïri'fi Q' den Hollander. Met de
".van is hij reeds een eind
gevorderd. Hij hoopt het de volgende
maand te kunnen voorleggen aan de
andere spoorweg-directies in Europa. Bij
een informeel contact is hem gebleken
dat zijn idee met instemming begroet
wordt door de Franse en Duitse direc
ties.
De grondgedachte is die van Europese
sDOorwegintegratie. De nieuwe treinen,
die men de naam „Europa-Express" zou
kunnen betitelen, zullen in een Euro
pese pool werden ondergebracht en voor
gemeenschappelijke rekening geexploi-
teerdf Het bullen zeer snelle Diesel-
electrische treinstellen worden met in
terieurs en accommodatie voor de pas
sagiers, welke doen denken aan de mo
derne passagiersvliegtuigen.
De „Europa-Express" zal een maxi
mum actieradius hebben van orJ§®"
veer 600 kilometer en m het eerste
stadium dienst gaan doen tussen ae
voornaamste steden van West-Europa.
Amsterdam, Brussel, Parijs, Bazel,
Frankfurt, Hamburg en eventueel Ko
penhagen, met de tussenliggende ste
den, zoals bijv. op de lijn Amsterdam-
Parijs, Den Haag.
Door de drastische besnoeiing van de
rijtijd is het ook mogelijk de frequentie
van de internationale dienstregeling be
langrijk op te voeren.
Neemt men als bijvoorbeeld het tra
ject Amsterdam-Parijs. De huidige rij
tijd is bijna 8 uur, die van de Europa
express zal komen te liggen tussen de
514 en de 6 uur.
De vliegtijd Amsterdam-Parijs is 1 uur
35 min., maar hierbij komt de tijd van
het transport per bus in Amsterdam en
in Parijs van de stad naar het vliegveld
en de tijd welke de formaliteiten in be
slag nemen. Daardoor wordt het in to
taal bijna 4 uur. Een passagier uit Rot
terdam is er nog gunstiger aan toe. Hij
kan met de nieuwe Europa-express Pa
rijs bereiken in 4l/2 a 5 uur, met het
vliegtuig is hij van centrum Rotterdam
naar centrum Parijs 5 uur 20 minuten
kwijt.
Dezelfde express-trein kan binnen een
paar uur na aankomst de terugreis aan
vaarden. De topsnelheid zal afhangen
van plaatselijke omstandigheden. Zij zal
b.v. in Nederland ongeveer 120 km. per
uur bedragen en in Frankrijk ongeveer
150 km. De bedoeling is de treinen te
laten bedienen door internationaal op
geleid personeel. Een wisseling van per
soneel is dan niet nodig Wellicht is het
nodig om naast de bestuurder een
loods" te gebruiken, die met het sein-
wezen van het land volkomen op de
h°Omede'snelle rijtijd te kunnen berei
ken is het nodig, dat alle douane-for
maliteiten aan boord verricht worden.
De gestroomlijnde Diesel-electrische
treinstellen zullen een eenvoudig inte-
rieur hebben, dat groot comfort, maar
geen luxe biedt. Het plan is slechts twee
klassen te hebben, een 2e en een 3e, en
geen slaap- en restauratiewagens. Diep-
vriesvoedsel, zal door stewardessen in
de wagons geserveerd worden. Afgezien
van wat handbagage, die hij bij zich
houdt, zal de passagier geen zorgen
hebben voor zijn grote bagage. Die wordt
voor hem opgeborgen, wanneer hij de
trein betreedt en aan hem teruggegeven
bij aankomst. De treintariéven zullen
concurrerend moeten zijn met het goed
koopste luchttarief.
Hoe meer kennis een mens zich
verwerft, hoe bescheidener hij
wordt.
Volgens de Noord-West-Duitse radio-
omroep heeft ex-veldmaarschalk Von
Paulus gisteren in Oost-Berlijn met een
aantal militaire leiders de plannen be
sproken om het Oost-Duitse Volksleger
uit te breiden tot een sterkte van 110.000
manEen bevestiging van dit bericht
was niet te krijgen.
Von Paulus, die een dezer dagen uit
Russische krijgsgevangenschap is terug
gekeerd, zou geconfereerd hebben met
de minister van Binnenlandse Zaken,
Willi Stoph, de generaals Heinz en Kess
Ier en met vice-admiraal Waldemar
Verner. Von Paulus zou de Russische
plannen met het Oost-Duitse leger ter
tafel hebben gebracht.
niet eens konden worden over de vraag,
of men de weigerachtige gevangenen
met geweld moest dwingen de „uiteen
zettingen" bij te wonen. Generaal Thi
maya heeft eergisteren met de N.-Kore-
aanse gevangenen een aantal van hun
wensen besproken. Niet alle eisen heeft
hij kunnen aanvaarden, maar wel kon
hij de gevangenen verzekeren, dat er
geen geweld of dwang zal worden ge
bruikt bij de uiteenzettingen en dat de
pers erbij tegenwoordig zal zijn.
De twee N.E.S.B.-Ieiders Paul van Tie
nen en mr. J. Wolthuis zijn gistermid
dag door het Amsterdams gerechtshof
na een beslissing in raadkamer voorlo
pig in vrijheid gesteld.
Paul van Tienen, de 31-jarige alge
meen leider der Nationaal-Europese So
ciale Beweging voor Vlaanderen en Ne
derland, en mr. J. A. Wolthuis, de 51-
jarige landelijk leider voor Nederland,
werden op 14 October j.l. door de Am
sterdamse rechtbank wegens deelneming
aan een verboden partij ieder tot een ge
vangenisstraf van twee maanden met
aftrek van de preventieve hechtenis
veroordeeld. Zij waren 22 Augustus ge.
arresteerd en bevinden zich dus thans
reeds meer dan tweè maanden in arrest.
Na hun vonnis tekenden zij echter bei
den hoger beroep aan, zodat ook het
Amsterdams gerechtshof deze zaak nog
zal behandelen. Als gevolg hiervan ble
ven zij in voorarrest.
Het hof heeft gistermiddag echter in
raadkamer het verzoek van hun verde
digers de beide NESB-leiders hun voor
lopige vrijheid terug te geven ingewil
ligd. Inmiddels heeft de plaatsvervan
gend leider van deze partij op de dag.
waarop het vonnis van de rechtbank be
kend werd gemaakt, medegedeeld, dat
de beweging zolang het vonnis niet in
kracht van gewijsde is gegaan, zolang
dus nog niet in hoogste instantie in dit
proces beslist is, haar activiteit zal sta
ken. Bovendien worden, zo meldde men,
alle lidmaatschappen der in Nederland
woonachtige leden tijdelijk opgeheven.
V.S. Amerika overweegt momenteel
om India tijdens de Politieke Conferentie
een verslag te doen uitbrengen over de
repatriëring der krijgsgevangenen. Op die
manier wordt India wellicht via een ach
terdeur toch tot de conferentie toegela
ten.
y-i. e Memorie van Antwoord over
1 het wetsontwerp „Regeling ter
-LS bevordering van een goede be-
drijfsuitvoering", beter bekend onder
de naam van vestigingswet bedrijven,
laat een principieel gezond geluid ho
ren en dit is te meer verheugend, daar
zij ook door de socialistische ministers
van Financiën en van Sociale Zaken
en Volksgezondheid ondertekend is.
De door de P.v.d.A. voorgestane op
neming van het behoefte-element
wordt met nadruk afgewezen, omdat
het aan het karakter van de wet af
breuk zou doen en een ongewenste
overheidsbemoeiing tot gevolg zon
hebben. De gedifferentieerdheid van
en sterk wisselende behoefte aan de
diensten van de middenstand maken
het ten enenmale onmogelijk het be
hoefte-element als norm voor de ves
tiging van nieuwe ondernemingen te
gebruiken. Behoudens het stellen van
objectieve vestigingseisen, aldus de
M. v. A., dient de ontwikkeling van de
middenstand zoveel mogelijk te wor
den vrijgelaten, omdat anders de prik
kel tot vooruitgang der individuele
ondernemers afneemt en plaats maakt
voor zelfgenoegzaamheid en verstar
ring. Voor zover middenstandsbedrij-
ven gesaneerd moeten worden, moet
door die bedrijven zelf naar grotere
efficiency worden gestreefd, terwijl
het geven van een goede voorlichting
over het al of niet bestaan van ves
tigingsmogelijkheden hier goede dien
sten kan bewijzen.
Een ieder die over de vereiste vak
bekwaamheid en geldmiddelen be
schikt, zal dus vrij zijn een bedrijf te
vestigen, waar hij wil, en ten volle de
verantwoordelijkheid en het risico
daarvan dragen. Zijn vestiging zal een
stimulans zijn voor de reeds gevestig-
den om hun klanten zo goed mogelijk
te blijven bedienen, terwijl de nieuw-
gevestigde zich zal uitsloven om zijn
onderneming in een werkelijke be
hoefte te doen voorzien. De zwaarte
van de verantwoordelijkheid voor en
de grootte van het risico van een nieu
we vestiging zullen al te luchthartige
optimisten voldoende afschrikken, ter
wijl een eerlijke wedijver van de vak
genoten de klant slechts ten goede zal
komen. Een gezonde en bloeiende
middenstand zal zichzelf gezond en
bloeiend weten te houden, indien ten
minste zijn kracht niet ondermijnd
wordt door onevenredig en onredelijk
hoge lasten. Voor wat dit laatste be
treft, valt er nog wel iets te wensen,
maar in ieder geval mag de midden
stand zich er over verheugen, dat niet
de wensdroom der socialisten bij de
bepaling van het principiële stand
punt der regering heeft gezegevierd,
doch de realiteitszin van het zakelijk
gezonde verstand.
Rome, dat zich
graag zijn geschie
denis herinnert,
geeft elk jaar onge
veer 190 gulden uit,
om een oude wol
vin en een half
blinde adelaar in
het leven te hou
den als symbolen
van zijn oude roem.
Pe meeste mensen
vragen zich af, of
't zelfs dit beschei
den bedrag waard
is. De gemiddelde toerist ziet de die
ren nooit en de meeste Romeinen we
ten niet, waar ze te vinden zijn.
De adelaar en de zeven jaar oude
wolvin zitten in een hol op de helling
van de Campidoglioheuvel mder het
stadhuis van Rome achter de tralies.
De opening van een nieuw stadion voor stierengevechten in de stad Gua
temala, de „Aurora de Guatemala", leidde tot een heftig incident. Jorge
Toriello, voorzitter van het organiserende comité, maakte bekend, dat de
aangekondigde gevechten niet doorgingen, omdat ruim 18.000 personen
zonder betalen het stadion waren binnengedrongen. Onmiddellijk hierna
braken gevechten uit tussen ontevreden bezoekers en de politie. De ma
teriële schade was zeer groot en twintig personen werden ernstig gewond.
De wolvin moet de herinnering le
vendig houden aan haar legendarische
soortgenote, die Romulus en Remus,
de even legendarische stichters van
Rome, zou hebben gered en gezoogd.
De adelaar herinnert aan het veldteken
van de Romeinse legioenen.
Voor de 190 gulden wordt een jaar
lang het nodige paardenvlees gekocht
voor de beide dieren. De hoeveel
heid schijnt echter beslist onvol
doende te zijn, want ze worden al
lebei steeds magerder en zwakker.
Een lid van de raad heeft eens ge
probeerd daar iets aan te doen, maar
de zuinig aangelegde raadsleden stem
den elke verhoging van het bedrag
voor het levensonderhoud van de sym
bolische dieren af.
De oppassers zeggen, dat de weinige
bezoekers ze gewoonlijk niet herken
nen voor wat ze zijn en vragen, waar
om die schuwe hond en die magere vo
gel daar in die kooi zitten.
Advertentie
.V.
BaRTELOORISSTRAAT 20 TEL. 13439
(tot Zaterdagavond)
In de nacht en ochtend tijdelijk
regen, maar later droog weer met
verspreide opklaringen. Matige tot
vrij krachtige wind ruimend van Zuid
naar Zuid-West of West. Minder kou
de nacht, overdag ongeveer dezelfde
temperaturen als vandaag.
Zon: 7.33-17.14. Maan: 0.44-14.53.
De Opperste Sovjet van de republiek
Georgië heeft haar voorzitter, V. G.
Tskhovrebasjvili, ontslagen en M. D.
Tsjoebinidze gekozen als zijn opvolger,
aldus is vandaag iri Russische bladen ge
meld. Voorts keurde de Opperste Sovjet
van Georgië een aantal regeringswijzi
gingen goed, die reeds eerder waren
bekendgemaakt.
Tsjoebiniclze was een van de nieuwe
leden van het bureau van het centrale
comité der communistische partij in
Georgië, die in September j.l. werden
benoemd. Terzelfdertijd was die huidige
premier van Georgië G. D. Djavakhisvil
benoemd tot opvolger van V. M. Bak-
radze.
De recente regeringswijzigingen in
Georgië volgden evenals een zuivering
onder de leiders van de communistische
partij in deze Sovjet-republiek op de
val van Beria in Juli. Tevoren was een
aantal andere wijzigingen aangebracht
om weer andere wijzigingen uit de tijd
van vóór Stalins overlijden ongedaan
te maken.
