Nieuwe Haarlemsche Courant | 1953 | 27 november 1953 | pagina 13

Vlorlopig nog geen mechanische

v islossing

JEUK

D.D.D.

Plannen tot oprichting sporthal
in vergevorderd stadium

De aarde draait rond de zon

m

ie 'u

De macht van het kleine

Franciscus bij de
Japanners

Tekencursus

SCHEEPVAARTBERICHÏEN

GEZIN AAN DE GRACHT

Aspirin m

SJEFKE'S LIEFSTE WENS

Uitvinder van het Stoompaard

r

VRIJDAG 27 NOVEMBER 1953

PAGINA

Transportbanen te lang en te zwaar

Beperkende bepalingen
voor nikkel ingetrokken

Eén der directeuren van
Talens overleden

Grote Prijs van Amster
dam op beter plan

B. en V. van Amsterdam delen mede:

Komt er ook een
rolschaatsenbaan

Wereldkampioenschappen
wielrennen 1956

Nederland èn Denemar
ken stellen candidatuur

Program tenniswedstrijd
NederlandItalië

Wimbledon heeft een half
millioen opgebracht

RHEUMATiSCHE
PIJNEN

Engelse pers:

HONGAREN ZIJN
VEEL BETER

Toestand circuit van
Zandvoort

Nieuw onderzoek ingesteld

Fifa-elftal speelt
te Rotterdam
Indien bestuur met wed
strijd accoord gaat

Hongaarse zege een
„glorieus wapenfeit"

Sportflitsen

sj:

Locomotief

MARKTBERICHTEN

Gezin door gas
bedwelmd

üf on<?,er^ag-middag is te IJmuiden een
'i °9eproef genomen met travsport-

j eTl voor het lossen van vis uit
e„i ers' De firma Krijger, die hier
j maanden geleden mee experimen
ting n Hf-fitighaven, wilde het nu
K°. eens in de vishallen proberen, waar
de Abraham VL

On I'6 met karing verwacht werd. Maar

v-I1 terrein een beetje te verkennen,

era het eerst rustig in. de middaguren

gebeerd en daarbij is wel gebleken,

jJ met dit materiaal in de hallen te
ijr -

Het

tuiden niet veel valt uit te richten.

principe opent overigens zeer goede

7)o

(invectieven en daarom zullen de ini-
aiiefnemers de gedachte niet loslaten
licht1 nu met kleinere segmenten van
enter materiaal gaan proberen. Maar
J'frdat daarmee in de hal geëxperi
menteerd kan worden, zullen wel enke
maanden verlopen.

Het systeem berust op een verticale
acobsladder, die dus rechtstandig in

Het
ten'

visruim wordt gezet. De „ruimgas-
zetten op de „schoepen" manden

p®riung, die mechanisch naar boven gaan
®n bovenaan de ladder door een mecha-
'snne gekanteld worden. De haring
^ordt daardoor uitgestort op een tran
sportband en de mand gaat weer naar
Peneden naar het visruim.

Dfi nu gebruikte transportbanden zijn
eik ongeveer 15 meter lang en boven
den zo hecht geconstrueerd, dat het
drPlaatsen nogal enige moeite kost. Bo
vendien is het met lange banen moeilijk
Jhanoeuvreren en daarnaast heeft men
9 de hal zoveel ruimte nodig, dat dit
onvermijdelijk tot moeilijkheden zou
e'den, wanneer tijdens de lossing de af
slagers vast de gesloten partijen gingen
Verkopen.

Het plan is nu in plaats van een baan
15 meter vier stukken van elk 5
?9eter te construeren en dan van een
l'ohter materiaal. Bovendien zullen de-
*e niet op 2, maar op 4 wielen komen
staan, zodat zij makkelijker te ver-
d/tplaatsen zijn en door de kortere
transportbanden ook verstelbaar naar
Poven te maken, kan een einde van een
Paan boven het begin van de volgende
band gesteld worden. Daarnaast komen
°an 2 stukken van slechts 4 meter, ook
verstelbaar naar boven, die bestemd
Jijn voor het stuk van de kade naar de
«al.

De initiatiefnemers verwachten, dat
door toepassing van dit systeem in de
toekomst ook de halkisten veranderd
Sullen worden. Deze kunnen namelijk,
als ze afgestreken zijn, 40 in plaats van
ao kg. haring bevatten. Voorlopig is
daarvan echter, naar wij van de direc
teur van het Staatsvissershavenbedrijf
vernamen, nog geen sprake. Men is
oortdurend attent op nieuwe mogelijk
heden wat betreft de halkisten, maar tot
hog toe staat de in gebruik zijnde hou-

•lep ln de huidporiën.
S,e.neesmiddel TEGEN
HUIDAANDOENINGEN

Advertentie

Niet krabben.De helder vloei
bare D.D.D.kalmeert de Jeuk
ln enkele seconden, doodt de
ziektekiemen en geneest tot

Op grond van de verbeterde nikkel-
voorziening heeft de O.E.E.S. dezer da
gen besloten de toepassing der gemeen
schappelijke verbodslijst voor het ver
bruik van nikkel en nikkellegeringen
op te schorten. Derhalve publiceert het
Centr Rijksbureau in de Ned. staats
courant een bekendmaking, waarbij met
ingang van 27 Nov. 1953 het verbod tot
het gebruiken van nikkel en nikkelle
geringen, alsmede het verbod tot het af
leveren van die artikelen, wordt inge
trokken.

In de ouderdom van 64 jaar Is
Woensdagavond laat in Apeldoorn
Plotseling overleden de heer B. Pan-
hekoek, één van de directeuren van
de N.V. Koninklijke Fabrieken Talens
*h Zn.

Advertentie

Verschenen

door Fred Thomas

Alle getrouwde mensen
zullen in het GEZIN
AAN DE GRACHT wel
iets van zichzelf her
kennen. Want de diepste
ervaringen van het hart
hebben wij allen gemeen.
En dit boek, zonder enige
pretentie, is vóór alles
met het hart geschreven,
dat bij voorkeur zijn
visie geeft. Het gezin
aan de gracht wil niet
tot voorbeeld zijn, maar
slechts een glimlach
wekken om zijn mense
lijkheid.

Verkrijgbaar in de boekhandel,
f 7.90

Hitg. N.V. Leiter Nypels, Maastricht.

ten halkist nog steeds het hoogste aan
geschreven.

In Bremerhafen heeft men proeven
genomen met een houten kist en alumi
nium voering. Het is een groot fiasco
geworden. Nu gaat men daar opnieuw
experimenteren met geheel alluminium
kisten en de bedoeling is, dat daarvan 5
exemplaren naar IJmuiden zullen wor
den gezonden, zodat men er ook hier
proeven mee kan nemen -De tijd voor
deze aluminium kisten is echter niet be
paald gunstig, want de prijs van f 52
per kist is heel wat hoger dan die van
een houten kist, die f 7,50 kost, terwijl
helemaal niet vaststaat, dat de alumi
nium kist een langere levensduur be
schoren zal zijn dan de traditionele hou
ten kist.

Ook bij de directie van het Olympisch
Stadion leeft de wens, aldus delen B. en
W. van Amsterdam in hun Memorie van
Antwoord mede, om de wedstrijden om
de „Grote Prijs van Amsterdam", wel
ke door een aantal aanloopmoeilijkhe
den en minder gunstige weersgesteld
heid geen groot succes zijn geweest, op
een beter plan te brengen. De in het
laatste jaar doorgevoerde verandering,
namelijk het koppelen, ter bepaling van
het eindresultaat, van de sprintwed
strijden aan de stayerswedstrij den, heeft
er reeds toe geleid, dat het aantal be
zoekers zeer is toegenomen.

Onder de oude organisatievorm be
zochten in 1952 5000 bezoekers deze
wedstrijden: de nieuwe vorm van or
ganisatie trok in 1953 23.000 bezoekers.
De als gevolg van de Nederlandse suc
cessen in de Tour de France verhoogde
belangstelling voor de wielersport zal
daaraan ook niet vreemd zijn.

Gehoopt mag worden, dat de wed
strijden om de Grote Prijs van Amster
dam aan hun doel zullen beantwoorden.

B. en W. van Amsterdam delen in hun
Memorie van Antwoord op het begro-
tingsvêrslag voor 1954 mede, dat de
plannen tot oprichting van een sport
hal in de nabijheid van het Olympisch
Stadion zich in een vergevorderd sta
dium van voorbereiding bevinden. B.
en W. zijn van plan dienaangaande bin
nenkort voorstellen in te dienen bij de
gemeenteraad.

Voorts zeggen B. en W„ dat de plan
nen om over te gaan tot het bouwen
van een sporthal in Amsterdam-Oost op
het ogenblik worden uitgewerkt. „Zo
dra deze vaste vorm hebben aangeno
men, zullen B. en W. Zich ook te dezer
zake met voorstellen tot de gemeente
raad wenden".

B. en W. delen verder mede, dat de
gezamenlijke oppervlakte der gemeen
telijke sportvelden ongeveer 286 ha be
draagt, waarvan in de komende vijf
jaren ongeveer 29 ha zullen moeten ver
dwijnen. Hiertegenover staat, dat in de
eerstkomende tien jaren circa 200 ha
zullen kunnen worden aangelegd. Of
voor de geleidelijke aanleg van sport
velden over een periode van tien jaren
een vast bedrag zal worden aange
vraagd, vormt voor B. en W. nog een
punt van overweging. B. en W. zijn
voornemens een ambtelijke commissie
in te stellen om het vraagstuk van sub
sidiëring van sportverenigingen, in het
bijzonder wanneer deze zich met de
vorming van de jeugd bezig houden, on
der ogen te zien. Aan deze commissies
zullen enige voorlopige rapporten ter
beoordeling worden gegeven. Nadien
zullen, na overleg met de Amsterdamse
sportraad, voorstellen worden voorbe-
reid.

Tenslotte delen zij mede, dat met de

Aan de vooravond van het kalender
congres van de Internationale Wieler
federatie, de U.C.I., dat te Zürich wordt
gehouden, heeft het bestuur van de
U.C.I. onder voorzitterschap van de
Fransman Joinard vergaderd. Er werd
kennis genomen van het stellen van de
candidatuur voor het organiseren van de
wereldkampioenschappen wielrennen
1956 door Nederland èn Denemarken.

Met algemene stemmen sprak het
UCI-bestuur zich uit voor de handha
ving van het Olympisch wielerprogram-
ma; voorts werd besloten in het ver
volg gelijk met het kalendercongres de
kalender voor de zesdaagsen vast te
stellen.

De loting voor de tenniswedstrijd Ne
derlandItalië, welke heden (Vrijdag),
Zaterdag en Zondag voor de tweede
ronde van het tournooi om de Koning
Gustaafbeker in de Marlothal te Den
Haag wordt gespeeld, heeft het volgen
de resultaat gehad: Vrijdag, Karamoy
Bergamo, gevolgd door Van Meegeren—
Sirola; Zaterdag, Nederland dubbel
(waarschijnlijk Dehnert en Krijt) tegen
Cucelli en Marcello del Bello; Zondag,
Van MeegerenBergamo, gevolgd door
KaramoySirola.

Stanley Reay, de secretaris van de
Eritse Lawntennis Bond heeft bekend
gemaakt, dat de Wimbledonkampioen-
schappen 1953 in totaal 50.000 pond in
het laadje hebben gebracht. Het vorige
jaar leverde Wimbledon 24.000 pond op.

De grote verdiensten van dit jaar zijn
voornamelijk te danken aan de opheffing
van die vermakelijkheidsbelasting op ten
nis.

ZATERDAG

HILVERSUM I. 402 m. KRO: 7.00
nieuws, 7.10 gram., 7.15 muz., 7.45 Mor
gengebed, 8.00 nieuws. 8.-15 Brabant
Grensrit, 8.25 gram., 9.00 vrouw, 9.40
Kfam., 10.00 kinderen. 10.15 gram., 11.00
aieken. 11.45 kamerkoor. 12.00 Angelus,
42.03 gram., 12.33 gevar. muz., 12.50
frabants Grensrit, 13.00 nieuws, 13.20
rfomenade-ork. en soliste, 14.00 boek,
hchte muz., 14.20 Engelse les, 14.40
j/nateursprogr., 15.15 Kroniek van lette-
f'n en kunsten, 15.55 piano. 16.20 jeugd-
ctuur, 16.30 Schoonheid van het Gre
goriaans,

Ieugd,

ouül? nieuws, 1910 gram.,

1930 gram,. 20.025 De gewone
£«n 20.30 Lichtbaken.

17.00 Jeugd, 17.55 sport. 18.05
18.15 Journalistiek weekoverz.,
bohte muz., 18.40 regeringsuitz.,
19.20 pari.
De gewone

.«v luciiioaiten, 20.50 gram., 21.00
in ,progr-, 21-50 act., 22.00 wedstrijd
Zon* verhalen, 22.30 Wij luiden de
rant~g„ 23.00 nieuws. 23.15 Espe-
23.25 kamerork. en solist.

HW^VERSUm II, 298 m. VARA: 7.00
sram RrJ'10 gram" 7'15 By™»-. 7.30
8.55 800 nieuws, 8.18 gram., 8.30 orgel,
10 00 w' 9 00 eymn., 9.10 gram. VPRO:
ar'b „„au,s" 10.05 Prot. pr. VARA: 10.20
let ïo"""bedrijven, 11.35 biaaskwar-
13 20 a orgel' 12-33 gram., 13.00 nieuws,
gram a^°rdeonmv.z.. 13.45 sport. 14.00
teursimi blokfluit-ens., 14.45 ama-
16.00 hnait 1515 reP" 15-30 dansmuz.,
«ct. 17 ,1615 omr.ork. en soliste, 17.00
Piano ia as Psongs, 18 00 nieuws, 18.20
alaalka-^l'35 lichte muz., 19.00 artistieke
aart- VPRO: 19.30 caus., 19.40 caus.

VARA: 20.00 nieuws, 20.05 gevar. progr.,
22.00 soc. comm., 22.15 Weense muz.,
22.40 hoorspel, 23.00 nieuws, 23.15 gram.

ENGELAND, BBC home service. 330
m.: 14.40 dansmuz., 15.15 ork.muz„ 15.45
ork.conc., 16.30 gevar. muz., 19.30 gevar.
muziek.

BBC, light progr., 1500 en 247 m.:
12.00 ork.conc.. 13.15 dansmuz., 15.00
gevar. muz., 17.30 mil. ork„ 18.00 jazz-
muz., 23.45 dansmuz.

NORDWESTDEUTSCHER RUNDFUNK,
309 m.: 12.00 gevar. muz., 13.20 gevar.
muz.. 14.00 operetteconcert, 18.00 vrolij
ke muz., 22.10 symph.ork., 22.35 gevar.
muz., 0.15 dansmuz.. 1.00 gevar. muz.

FRANKRIJK, nat. programma. 347 m.:
12.0 symph.conc., 14.17 symph.ork., 16.55
kamermuz., 20.00 lichte muz., 22.00
pianorecital, 22.45 zangrecital.

BRUSSEL, 324 m.: 11.45 operaconc.,
13.15 Der lustige Krieg, opera, 15.20 ge
var. muz., 16.45 Engelse muz., 21.15 ac
cordeonrecital, 21.45 accordeonrecital,
23.05 dansmuz.

484 m.: 16.30 lichte muz., 17.15 lichte
muz., 17.30 jazzmuz., 18.45 accordeonmu-
ziek, 20.30 chansons, 22.30 dansmuz.,
23.00 dansmuz.

ENGELAND. BBC, European Service.
Uitz. voor Nederland. 224, 49 en 42 m.:
17.00 Eng. les v. beginnelingen. 224 en 42
m.: 22.00 Nieuws. Spiegel v. d. week.
Sportjournaal.

Nederlandse Rolschaatsen Unie bespre
kingen gaande zijn om zo spoedig mo
gelijk te komen tot oprichting van een
rolschaatsenbaan in Amsterdam en dat
nagegaan zal worden of de aanleg van
een midgetgolfbaan kan worden bevor
derd.

Advertentie

Aspinn-tabletten (alléén echt
met het Bayerkruis) vormen een
doeltreffend middel tegen

s?

<sJ

bNi
yerJJ

De Times schrijft onder de kop „Een
nieuwe conceptie van voetbal" dat de Hon
garen op meesterlijke wijze de korte pass
met het open Engelse spel hebben gecom
bineerd. Het geheel werd een voorbeeldige
demonstratie van perfecte balcontróle en
juiste krachtaanwending door een ploeg,
die zien liet hoe voetbal gespeeld moet
worden.

De Daily Telegraph meent, dat na nog
een paar ontmoetingen tussen de „grote
elf" de koude oorlog niet langer zal kun
nen voortduren. Het blad zegt verder dat
de Engelsen van de Hongaren moeten leren.

De Manchester Guardian schrijft o.m.:
„Wij werden door betere voetballers over
wonnen en wij moeten niet naar veront
schuldigingen zoeken. hJaar. al wijzen wij
ook een speciaal'sportministerie en politiek
gecontroleerde spelers af, zo mogen we
toch niet het voordeel voorbijzien dat hier
in lag, dat het de leden van de Hongaarse
ploeg mogelijk was drie jaar lang samen te
spelen."

Vanwege de K.N.A.C. en de K.N.M.V.
is gistermiddag opnieuw een onderzoek
ingesteld naar de toestand van het weg
dek van het Zandvoortse circuit. Enkele
coureurs, de heren Martins, Hezemans
en Graaf van Zuylen Nijevelt hebben
met hun sportwagens proeven op het
circuit genomen. Na afloop vond er een
bespreking plaats tussen de officials van
de verenigingen en het bestuur van de
Stichting Touring Zandvoort. Hierbij
bleek men volledige overeenstemming
tussen alle instanties en deskundigen
bereikt te hebben omtrent de te nemen
maatregelen. Over de aard daarvan kon
nog geen. mededeling worden gedaan.
Beslissing daaromtrent moet t.z.t. door
de gemeenteraad van Zandvoort geschie
den.

(Eigen bericht)

De K.N.V.B. heeft het aanbod van de
heer Lotsy, om het volgende jaar een
wedstrijd van het F.I.F.A.-elftal te or
ganiseren, aanvaard. Als het bestuur
van de F.I.F.A. accoord gaat met dit
plan, zal de wedstrijd in Rotterdam
worden gespeeld.

Kort na afloop van EngelandHon
garije in het Wembley Stadion te Lon
den zijn enkele bladen in de Hongaarse
hoofdstad met extra edities uitgekomen.
De kranten van Donderdag wijdden zeer
uitvoerige verslagen, van soms vijf ko
lommen, met portretten van de spelers
en zelfs met gedichten aan de ontmoe
ting waarvan het verloop de allergroot
ste geestdrift heeft gewekt.

De Szabad Ifjusag, het blad van de
Hongaarse jeugdbeweging, spreekt van
een glorieus wapenfeit. „De taak was
moeilijk, maar onze jongens speelden da
wedstrijd van hunueven".

In de halve finales floret van de inter
nationale militaire schermkampioen-
schappen heeft onze landgenoot kapi
tein Reep zich niet kunnen handhaven.
Hij eindigde als zesde en laatste in zijn
poule met één gewonnen partij en werd
hierdoor uitgeschakeld voor de eind
strijd.

Het elftal van Dynamo speelde te
Odense tegen de gelijknamige club.
De Russen wonnen met 60; rust
stand 3—0.

Bij een brand in paardenstallen te
Hokksund is een van de kostbaarste
Noorse dravers, de driejarige „Excite
ment", in de vlammen omgekomen.

Te Amersfoort is een waterpolowed-
strijd gespeeld tussen A.Z. en P.C. en de
Zuid-Slavische club Mladost. De Amers-
foortse ploeg won met 7-5.

iV«VAV»%VJAVAAV/A1

■vav.-juwaw^a'avav/.vawXw»w>a<vX

Doordat het in 1943 door de
oorlog en de bezetting onmo
gelijk was, de 400e herdenking
van de dood van Mikolaj Ko-
pernik te vieren, besloot men
deze herdenking in 1953 te doen
plaats hebben.

Dat de aarde rond de zon
draait is een feit, dat elke
jongen of meisje weet te ver
tellen. Er is echter een tijd
geweest dat men algemeen aan
nam, dat de zon rond de aarde
draaide. De Pool Mikolaj Co-

Copernicus

pernicus (Kopernik) heeft zijn
leven lang geijverd voor de
leer, dat het niet de zon, maar
de aarde was, die draaide.

Kopernik (Copernicus) werd
19 Februari 1473 in Silezi.ë
(Polen) geboren. Zijn familie
stamde uit een klein dorp, dat
tot op heden bekend is onder

de naam Kopernik. Tien jaar
later werd Kopernik wees en
nam zijn oom de opvoeding op
zich. In 1491 liet Kopernik zich
inschrijven bij de Universiteit
van Krakow, waar hij in geest
drift raakte voor de sterren
kunde.

In 1494 ging hij op reis naar
Italië. Hij bezocht daar de
universiteit, behaalde de titel
van doctor in de rechten en.
beëindigde zijn studie in de me
dicijnen. Maar gedurende zijn
zeven Italiaanse jaren bleef de
sterrenkunde het middelpunt
van zijn studies. In hem ont
waakte de eerzucht, zelf de
problemen op te lossen, waar
over hij in twijfel verkeerde
en hij kwam tot de overtuiging
dat het de aarde en niet de
hemel is, die rond een as
draait en een omwenteling van
24 uren volbrengt.

In zijn levenswerk „Over de
draaiing der hemellichamen",
dat juist in druk verscheen,
toen Copernicus op zijn sterf
bed lag, gaf hij hiervoor de be
wijzen aan.

Eerst in 1838, toen de metin
gen aan de hemel veel nauw
keuriger waren geworden, dank
zij de grote vooruitgang van de
kijkers en instrumenten, kon
ten slotte met volle zekerheid
worden bewezen, dat Coperni
cus 't aan het rechte eind heeft
genad.

Moderne electrische locomotief
VWWWWWWWWWAVWWWWWUWWW.

(Slot)

Vorige week hebben we gele
zen dat de Engelsman Stephen
son de uitvinder was van de
locomotief, het stoompaard ge
naamd.

Op 14-jarige leeftijd werd hij
stoker op een fabriek, maar hij
wilde ook de onderdelen van
de machine kennen. Door zijn
speurzin werd hij langzamer
hand bekend met de machine
en wist er ten slotte evenveel
van als de machinist zelf. Voor
reparaties werd hij dikwijls ge
roepen en door zijn ijver en be
kwaamheid bracht deze jonge
man het steeds verder. Zo
kwam hij er toe naar een mid
del te zoeken om wagens op
rails vooruit te trekken door
een stoommachine, die kon rij
den, een locomotief dus.

Natuurlijk was dit geen loco
motief zoals wij die kennen, o
nee. Zo'n stoompaard is voor
onze begrippen een raar geval,
het was meer een stoomketel
op wielen met een grote
schoorsteen voorop, waaruit
dikke en zwarte rookwolken
kwamen, zodat de passagiers in
de open wagens daarachter
soms danig onder het roet
kwamen. In elk geval deed het
snelheidsmonster zijn intrede in
de wereld. Na de dood van
Stephenson begonnen in ver
schillende landen de treinen
te rijden en werd de locomo
tief hoe langer hoe meer ver
beterd.

Er is een groot verschil tus
sen de eerste locomotief van
Stephenson en de grote loco
motieven van tegenwoordig,
maar de algemene vorm is toch
wel zowat hetzelfde gebleven.
De stoom wordt ontwikkeld in
een ketel, die gedeeltelijk ge
vuld is met water en verhit
wordt door kolenvuur. Dat heb
je natuurlijk al eens gezien.
Ook dat de grote wielen ver
bonden zijn door stangen, z.g.
koppelstangen. Door deze stan
gen wordt de kracht, die de
zuiger van de stoom onder
vindt, op de wielen overge
bracht, waardoor de locomotief
in staat is de trein te trekken.

Stoomlocomotieven zullen ech
ter in ons land op de duur
gaan verdwijnen, daar de Ned.
Spoorwegen zoveel mogelijk
electrische treinen zullen laten
rijden. Maar het is toch altijd
een indrukwekkend gezicht een
trein te zien aankomen met een
grote locomotief er voor!

Toen de pastoor die middag
zijn eerste lijst afsloot, had hij
36 kinderen ingeschreven. Daar
waren ook wel kinderen bij van
ouders, die nooit meer bij hem
in de kerk kwamen, maar dat
hinderde niet. Iedereen was
welkom.

Ziezo, de kinderen en de
zuster waren er dus al. Maar
nu....? Waar moest hij hen
allen onderbrengen? Zijn eigen
kamer was zo klein, dat er
nog geen tien kinderen in kon
den. De kerk? Zou die oude
schuur een geschikte plek zijn,
om zoveel kinderen de hele dag
te bergen? En de zuster dan?

God liet zijn pastoor niet in
de steek.

De dag na de inschrijving
wenste een oude man de pas
toor te spreken.

Zo gauw de pastoor hem zag,
schrok hij even. Wat moest die
man hier doen? Die man gaf
om God noch gebod. Hij woon
de eenzaam in een groot huis
en bemoeide zich met nie
mand. De kluizenaar noemde
men hem.

„Ik wou u iets vragen, me
neer pastoor", begon de oude
man voor zijn doen zeer be
leefd. „U zult natuurlijk wel
denken, wat doet die heidense
kluizenaar bij de pastoor? Maar
ziet u, ik heb van uw bewaar
schoolplannen gehoord. En nu
kent u natuurlijk die bengel
van een kleinzoon wel van me.
Met dat joch is geen huis te
houden, dat zeg ik u. Zo klein
als hij is, zo ondeugend is hij.
Het hoge woord moet er maar
uit, meneer pastoor: zou u onze
Rudolf ook op de bewaarschool
willen hebben?"

„Maar natuurlijk", antwoord
de de pastoor dadelijk. „De be
waarschool is voor alle kleinen
van het dorp! Zo gauw de school
geopend is, stuur je hem maar."

„Maar dat is prachtig, meneer
pastoor. Ik dank u zeer. Kan ik
u misschien helpen met een
geldelijke bijdrage

„Ik zou eigenlijk wat anders
van je willen hebben, kluize
naar. Je hebt zo'n groot huis en
zo'n prachtige tuin, helemaal
voor je zelf alleen. Ik dacht zo,
dat dat een prachtige gelegen
heid zou zijn, om onze bewaar
school te beginnen. Want eerlijk
gezegd, ik weet nog niet, waar
ik de zuster en de kinderen
moet onderbrengen. In jouw
huis zou zeker plaats voor allen
zijn."

Een ogenblik stond de kluize
naar sprakeloos! Zo'n voorstel
had hij niet verwacht. Doch de
woorden van de pastoor waren
in goede aarde gevallen. De
kluizenaar ging op het voor
stel in.

De pastoor kwam eens naar
het huis kijken; er werd nog het
een en ander besproken, en.
weer veertien dagen later kwam
van de preekstoel af het grote
bericht: „Morgen wordt de be
waarschool in ons dorp geopend.
De zuster en de kinderen zullen
hun intrek nemen in het huis
van de kluizenaar!"

En het gevolg was, dat de vol
gende dag de bewaarschool ge
opend werd met niet minder
dan zestig kinderen.

In de loop der maanden wer
den de banken in het schuur-
kerkje steeds voller. Er kwamen
Zondagen, dat vele mensen ach
ter in de kerk moesten blijven
staan.

Dat schuurkerkje was veel te
klein!

Maar omdat het in dat schuur
kerkje zo vol werd, liep de an
dere, de mooie kerk, die in het
dorp stond, steeds meer leeg!

Enfin, het eind is te begrijpen.

Op een heerlijke feestzondag
kon de pastoor de H. Mis opdra
gen in tegenwoordigheid van al
len, die wilden.... in de eigen
katholieke kerk, die midden in
het dorp stond.

De pastoor had in zijn leven
ondervonden, hoe groot de
macht van het kleine is!

Indrukwekkend stoompaard

7 April van het jaar 1506
werd Franciscus Xaverius ge
boren. Zijn wieg stond in het
prachtige kasteel Xavier, in het
Noorden van Spanje tussen de
toppen van de Pyreneeën.

Van zijn eerste achttien le
vensjaren weten we niet veeL
Toen leek het even, of de we
reld van roem en rijkdom hem
aanlokte. Maar weldra besliste
Franciscus anders. Hij werd
een volgeling van de H. Ig-
natius en als Jezuïet trok hij
de wereld in, om aan vele hei
dense mensen het Evangelie te
verkondigen.

Franciscus besloot naar Japan
te gaan.

De eerste reis bracht hem
een grote teleurstelling.

Een tweede maal aanvaardde
hij de reis naar de hoofdstad
van Japan. Maar nu trok hij
er heen, gestoken in prachtig
gewaad. Dienaars vergezelden
hem en droegen een rijke
schat van geschenken voor de
keizer van Japan. Die geschen
ken maakten indruk. Daar wa
ren een prachtige boog en een
Portugees costuum bij, mooie
kristallen vazen en een snaar
instrument. Voor de dames van
het hof waren er keurig be
werkte spiegels bijgevoegd.
Maar het meest van alles trok
de grote staande klok de aan
dacht. Die klok tikte en sloegl
De Japanse keizer was er ver
rukt over en hij zond aan
Franciscus een grote zak geld
als bewijs van zijn dankbaar
heid. Maar om geld was het
Franciscus niet te doen. Het
geld stuurde hij terug, maar hij
voegde er het verzoek bij, om
in het land van de machtige
keizer te mogen prediken.

En dit keer bereikte Francis
cus zijn doel. Hij mocht het
Evangelie in Japan verkondi
gen. Ja, de keizer was zelfs zo
vriendelijk, hem een verlaten
klooster tot verblijfplaats aan te
wijzen.

Nu woonde Franciscus dan in
het hartje van Japan: nu kon
hij ook aan dit grote volk de
boodschap van Christus bren
gen. Maar de strijd tegen de
priesters van Boeddha was
zwaar. Men wilde niet zo maar
die nieuwe leer beluisteren,
laat staan aanvaarden. Toch
kwamen de bekeringen; eerst
enkele, later meer, toen hon
derden. Ook kreeg hij helpers
uit eigen land, die zijn werk
overnamen en voortzetten.
Want, zo was Franciscus, als
hij eenmaal het eerste en moei
lijkste werk verricht had, liet
hij de voltooiing aan anderen
over om zelf weer nieuwe, nog
onbekende en onbewerkte, ge
bieden op te zoeken. Zo'n ge
bied had Franciscus ook nu
weer gevonden. Aan de over
kant van de zee, in dat grote
rijk China, leefden nog vele
millioenen, die nooit van Chris
tus gehoord hadden. Daar moest
hij dus heen. Hij heeft echter
China nooit bereikt. Op de weg
er heen werd hij ziek en stierf.
Het was in het jaar 1552.

3 December vieren we het
feest van deze grote wereld
reiziger in Gods Kerk.

,V.V.VAV.VA,.\V.W.1

Als wij de „Rocket", de be
roemde locomotief, die Ste
phenson in 1829 bouwde en die
even over de vier ton woog,
vergelijken met een moderne
gestroomlijnde locomotief, die
over de honderd ton weegt, be
seffen wij, dat in de technische
vooruitgang, die de laatste eeuw
gekenmerkt heeft, de spoorwe
gen een belangrijke rol hebben
gespeeld.

De „Rocket" eerste locomotief door de grondlegger van het spoor
wezen, Stephenson, gebouwd

De winter begon dit jaar wel
heel vroeg. Het was nog niet
eens St. Nicolaas geweest en
toch lag de sneeuw al dik over
de wegen, huizen en bomen.
Vooral het smalle weggetje, dat
naar Sjefke's huis aan de rand
van het bos leidde was met een
dikke laag bedekt. Sjefke's
klompen zakten bijna helemaal
weg in dat witte goedje. Met
korte heftige rukjes trok het
ventje ze weer omhoog en dan
nam hij zijn volgende stap maar
zo groot mogelijk. Eindelijk was
hij thuis. Zijn klompen, die
meer op grote sneeuwballen le
ken, liet hij maar voor de drem
pel staan. Zachtjes duwde hij
de deur open en op zijn kousen
liep hij de kamer binnen. De
jongen had alles zo zachtjes ge
daan, dat moeder schrok, toen
hij ineens voor haar stond.

„Ik had je niet horen aan
komen, Sjef!" zei ze vriende
lijk. „Was de school zo laat
uit?"

Sjef schudde het hoofd en
heel zachtjes antwoordde hij:
„Ik heb winkels gekeken. Er
ligt zoveel mooi speelgoed...."

„Ja, dat zal wel!" begreep
moeder dadelijk. „Het loopt
weer tegen Sinterklaas. Dan is
er heel wat nodig. Let je nog
even op de kleintjes in de keu
ken.... Ik ben dadelijk klaar
met het werk en dan gaan we
eten."

Even later zat Sjef bij zijn
kleine broertjes en zusjes in de
keuken en hij vertelde hun van
alle mooie dingen, die hij ge
zien had.

Sjef had eigenlijk al spijt, dat
hij over al dat moois begonnen
was. Hij wist maar al te goed
van vorige jaren, dat er slechts
heel weinig speelgoed in hun
huisje terecht kwam. De jon
gens op school zeiden, dat de
Sint niet bij arme kinderen
kwam, doqh dat was niet waar.
Neen, Sjef begreep heel goed,
waarom de Sint en zijn knecht
nog nooit in hun huisje geweest
waren. Ze konden het gewoon
niet vinden. Het lag helemaal
aan het eind van dat smalle
weggetje, vlak bij het bos. En
nu alles zo dik met sneeuw be
dekt was, zag je uit het dorp
helemaal niets van hun huisje.
Neen, Sjef voelde wel, het zou
van het jaar wel net zo gaan
als andere jaren: bij hen zou de
goede bisschop niet komen.

„Waarom komt Sinterklaas
eigenlijk nooit bij ons", wou
Ans weten, toen ze aan tafel
zaten.

„We wonen te ver weg", sprak
moeder. „De Sint kan hier haast
niet komen met zijn paard...."

Ze aten stil door. De klein
tjes begrepen er nog niet veel
van. Die dachten, dat zo'n hei
lig man eigenlijk alles kon

's Avonds in bed, onder de
dunne dekens, bad Sjefke heel
stilletjes: „Lieve Heer, stuur St.
Nicolaas van het jaar ook eens
naar ons huis; vooral voor Ans
en voor Ton en...."

Sjefke sliep al.

(Wordt vervolgd)

jU-vnewAe U»«.L j

Een gewoon lopende hond is
wel erg moeilijk te tekenen,
want hier hebben wij te maken
met de juiste stand van de po
ten. Je moet heel goed uitkij
ken hoor. Let eerst op de voor
poten. De rechtervoorpoot en
de linkerachterpoot raken de
grond, terwijl de linkervoorpoot
en de rechterachterpoot van de
grond zijn. Ook zijn de draai
punten met hulplijnen even
aangegeven, waar je enig hou
vast aan hebt voor de juiste
stand.

De rennende hond (onder) is
minder moeilijk, omdat de
voor- en achterpoten ongeveer
gestrekt zijn, evenals het li
chaam (vrij recht). En de tong
uit de bek niet vergeten.

AAGTEKERK p. 27 Finisterre n. Antw.
AGATHA 27 te Djakarta.

APP1NGEDIJK 27 te New Orleans.
ALHENA p. 27 Fern. Nor. n. Rio Jan.
BAARN 27 te Cristobal.

BENNEKOM 27 te Antwerpen.
DUIVENDRECHT 27 te Liverpool.
GORDIAS 27 te Malta.

GAASTERLAND 27 te Bremen.

HELICON p. 27 Sombr. n. Curajao.
HATHOR 27 te Bremen.

HELDER 27 te Ciudad Truj.

KERTOSONO 27 te Genua.

KOTA AGOENG p. 27 Kp. del Armi naar

Genua.

LUNA 27 te Amsterdam.

LIEVE VROUWEK. p. 27 Ras Fartak naar
Karachi.

LAURENSKERK p. 27 Kp. St. Vine.
MAASLAND 27 te Montevideo.
LANGLEECLYDE 27 van Prt. Said naar

Amsterdam.

MERWEHAVEN 27 te Casablanca.
MACUBA p. 27 Kp. St. Vincent n. Singap.
NIEUW HOLLAND 27 te Djakarta.
ORESTES 27 van Cartagena n. Santa Marta.
NIGERSTROOM 27 te Accra.

PENDRECHT p. 27 Perim n. Fahaheel.
PEPERKUST p. 27 Las Palmas n. Amat.
PYGMALION 27 te Aruba.

KAKI 27 te Colombo.

ROTTI p. 27 Kp. del Arm! n. Napels.
RONDO p. 27 Kp. Guardef. n. Djakarta.
STAD LEIDEN 27 te Balbao.

SLAMAT 27 te Galveston.

TROMPENBERG 27 te New Orl.

TIBIA p. 27 Oporto n. R'dam.

TJIWANGI p. 27 Kp. Padaran n. Hongk.

VAN HEUTSZ, 27 te Seychelles.

ALAMAK 26 te Rotterdam.

ALBIREO 27 te Rio Janeiro.

ALIOTH 26 te Rotterdam.

ALKAID 27 te Hamburg.

ALPHACCA 27 te Santos.

ALTAIR 27 te Las Palmas.

ARUNDO 27 te Honolulu.

EEMDIJK 27 te Brownsville.

HECTOR 27 te Rotterdam.

LEERSUM 26 van Jacksonv. n. Havre.

MAASDAM p. 27 Kp. Race n. Southpt.

MARIEKERK p. 27 Perim n. Aden.

MEERKERK 27 te Dar es Salaam.

MOLENKERK 27 te Mozambique.

PRINS JOH. WILL. FRISO 26 van Port

Alfred n. Rotterdam.

PRINS WILLEM III 27 te Hamilton.
ROEBIAH 26 van Prt. Said n. Havre.
SCHIEDIJK 27 te Alexandr.

SIRRAH 26 van Aruba n. Kaapstad.
STENTOR 27 te Barbados.

TERNATE p. 27 Algiers n. Rotterdam.
WONOGIR1 p. 27 Gibr. n. Genua.

1JSSEL 27 te Amsterdam.

ALIOTH 27 te Rotterdam.

ALNATI p. 27 Ouess. n. Antwerpen.
AMSTELDIEP 26 te Vlissingeri.

ARGOS 27 te Savona.

BLOEMFONTEIN 27 te Amsterdam.
BLOMMERSDIJK 26 v. N. York n. Antw.

DONGEDIJK p. 25 Panamakanaal naar

Los Angeles.

GROOTE KERK 27 te Amsterdam.
HELENA 27 te Hamburg.

JAGERSFONT. p. 27 Kp. Blanco n. Kpst.
KOTA BAROE 27 te Suez.

LANGKOEAS 27 te Port Said.

LAWAK 27 te Prt. Swettenham.
LEMSTERKERK 27 te Hamburg.
LISSEKERK 26 te Suez.

LUTTERKERK 26 van Genua n. Prt. Said.
MAAS 26 te Izmir.

MADOERA p. 27 Kp. Bon n. Beyrouth.
MATARAM p. 27 Kp. Bon n. Halifax.
MELIS KERK 26 te Prt. Swettenham.
MENTOR p. 27 Southampton n. R'dam.
MERWEDE 26 van Antw. n. Houston.
MUIDERKERK p. 27 Finist. n. Genua.
OOTMARSUM 25 te Bremen.

RIOUW 26 te Colombo.

ROEPAT p. 27 Aden n. Belawan.
SOESTDIJK 26 te Beaumont.

TABINTA 28 te Prt. Swettenh. verw.
TOMORI 26 te Tj. Pandan.
VAN SPILBERGEN 26 te Douala.

WAAL p. 27 Gibr. n. Algiers.

WILLEM RUYS p. 27 Aden n. Port Said.
ZEELAND KRL. p. 27 Guardaf. n. Col.
RIJNKERK p. 26 Kreta n. Genua.

ALTAIR 27 te Las Palmas.

MARKTEN BARNEVELD, 26 Nov. Pluim
vee: Aanv. 38.000 st. Prijzen: slachtkippen
f 2.152.25. piepkuikens f 2.202.45, kal
koenen f 2.75—2.95, alles p. kg. Per stuk:
ganzen f 8.5010.50, tamme konijnen f 2.00
—6.00, hazen f 3.756.75, wilde konijnen
f 1.602.00, fazanten f 3.25—4.50, patrijzen
f 0.90—2.60. Eiermarkt'. aanv. 1.700.000 st.
Handel traag. Prijzen: henneneieren f 14.50
17.00, algem. prijs f 15.40 p. 100 stuks,

Toen gisteren één van de leden

van de familie G., wonende Brouwers-
dijk 111 te Dordrecht, wakker werd.
rook hij een sterke gaslucht. Hij ging
op onderzoek uit en vond zijn zeven,
medegezinsleden bedwelmd in hun bed.
Onmiddellijk waarschuwde hij een arts,
die bij allen gasvergiftiging constateer
de. Een onderzoek wees uit, dat de gas
leiding voor de meter was gescheurd.
De toestand van de patiënten was ge
lukkig van dien aard, dat zij spoedig
bijkwamen en dat geen verdere me
dische maatregelen nodig waren.

kiloprijs f 2.82, kippeneieren f 18.5019.25,
algem. prijs f 19.00 p. 100 st., kiloprijs f 3.02.

Veluwse eierveiling „BarneveldEde".
Aanv. ca. 925.000 st. Prijzen: eieren van
50-55 gr. f 14.0415.31, eieren van 55-60 gr.
f 15.6317.50, eieren van 60-65 gr. f 18.00
19.21 per 100 stuks. Varkens: Aanv. 140 st.
Handel kalm. Prijzen: biggen f 38.0049.00
per stuk.

KAASMARKT GOUDA, 26 Nov. Aange
voerd 105 partijen. Eerste kwaliteit f2.10—
2.15, tweede kwal. f 2.06—2.09, extra zware
f 216—2.24. De handel was kalm.

VEEMARKT DELFT, 26 Nov. Aanvoer
819 stuks vee. Prijzen: koeien f 550800.
nucht. kalv. f 4050, biggen f 2842, lopers
E 60—95, dracht, zeugen f 225—325, varkens
per kg. lev. gew. f 1.701.T5. De handel
was redelijk.