Volksbruinbrood één
cent goedkoper
Groot Nederlander op Oudejaarsavond heengegaan
Dr. A, PLESMAN OVERLEDEN
Bezorgd brood op platteland
één cent duurder
Tot hoofd en hart
Nationale
figuur
Overstelpend aantal bewijzen
van deelneming
Dr. Drees: Bewondering voor
werkkracht en toewijding
Witte pokken in
Den Haag
Autobotsing eist
acht gewonden
Het weer
Rouw op Schiphol
PRINS BERNHARD: „Hij was een
heel, heel groot man"
Spanjaard heeft
T rotzky vermoord
Nieuwjaars-
attentie
I Wil men iets bereiken, dan
moet men kunnen wachterij
1 ROSLEDEREN JASSEN f155.-1
ZATERDAG 2 JANUARI 1954
77sfe JAARGANG No. 25877
Loonconflict in Britse
scheepsbouwindustrie
Identiteit vastgesteld
Holland-Amerika Lijn
verkoopt twee schepen
Vietminh bereidt zware
aanval voor op Dien
Bien Phoe
Ons volk sal dr. Plesman met eerbied en
dankbaarheid blijven gedenken
van
De regering heeft, naar het ministerie
van Landbouw, Visserq en Voedsel
voorziening mededeelt, besloten de
door de loonsverhoging in het bakkeru-
bedryf optredende kostenstijging van
het volksbrood op te vangen met een
verlaging van de prijs van de tarwe en
daardoor van de meel- en bloemprtjzen
voor het brood. De bestaande maximum-
en minimumprijzen van het volksbrood
zullen daardoor in het algemeen niet
worden verhoogd. Alleen de prijzen van
volkswitbrood, geldende voor bezorgd
brood op het platteland, gaan, als ge
volg van het feit, dat de loonsverhoging
op het platteland groter is dan in de
steden, wegens verdere aanpassing in de
loonclassificatie op het platteland, één
cent omhoog.
Daartegenover zullen de maxi
mum- en minimumprijzen van volks
bruinbrood en kropbrood in het gehele
land zelfs met één cent per brood van
800 gram worden verlaagd, terwijl in
een aantal provinciesteden de maxi
mum- en minimumprijzen van volks
witbrood eveneens met één cent per
brood van 800 gram zullen worden ver
laagd.
De getroffen maatregelen hebben
concreet het volgende resultaat: in de
grote steden (Amsterdam, Rotterdam,
Den Haag, Utrecht, Haarlem alsmede in
de aangrenzende gemeenten Diemen,
Schiedam, Vlaardingen, Rijswijk en
Voorburg) blijven de volkswitbrood-
prijzen onveranderd, In de provincie
steden met 4C.OOO of meer inwoners,
worden de bezorgprijzen voor volks
witbrood en, behoudens enkele uitzon-
In de residentie hebben zich, zoals
gemeld, drie gevallen voorgedaan van
een ziekte, welke veel van pokken weg
heeft. De patiënten, alle drie omstreeks
dertig jaar, zijn in een barak van het
Gemeenteziekenhuis aan de Zuidwal
geïsoleerd. Bij het bacteriologische on
derzoek en gezien het ziektebeeld is men
voorlopig tot de conclusie gekomen, dat
het hier de z.g. „milk pox" betreft, het
geen vertaald heet „witte pokken."
In Nederland is deze ziekte nog nim
mer voorgekomen. De laatste epidemie
in Europa van witte pokken kwam in
1921 in Zwitserland voor. Meer treedt
de ziekte op in scmmige Zuid-Ameri-
kaanse staten. Zij is even besmettelijk
als de pokken, maar het verschil is. dat
de sterftekans vrijwel nihil is, terwijl
die bij de echte pokken ligt tussen de
tien en twintig pet.
deringen, ook de prijzen voor afgehaald
volkswitbrood, met één cent per 800
gram verlaagd. In de overige gemeen
ten blijft de prijs van het volkswitbrood
afgehaald onveranderd en wordt de
prijs van dat brood bezorgd met één
cent per 800 gram verhoogd. Bij de
van 4 Januari af geldende nieuwe prij
zen zijn de prijzen van volksbruinbrood
overal één cent per brood van 800 gram
lager dan die van het volkswitbrood.
Voor de bakkerij geldt, dat de richt
prijs voor de soort tarwebloem, welke
voor het bakken van volkswitbrood kan
worden gebruikt, eveneens ingaande 4
Januari, op f 35.95 per honderd kg.
franco wal ot stations zal worden ge
steld en die van ongebuild tarwemeel
op f 33 per honderd kg.
Voor tien Spekholzerheidenaren en
een inwoner uit Vaals zette het nieuwe
jaar niet bijzonder goed in, daar een
aanrijding tijdens hun plezier auto
tochtje, in de Nieuwjaarsnacht onder
nomen, acht gewonden opleverde.
Met z'n elven zaten ze in één kleine
bestelauto, welke komende van Maas
tricht aan de voet van de Hekerberg te
Valkenburg tegen een Belgische mijn
werkersbus opbotste. Het ongeluk, is
vermoedelijk te wijten aan het feit, dat
de chauffeur van de bestelauto, B. uit
Vaals, niet voldoende rechts van de
weg heeft gereden. Na de botsing met
de autobus, ging de bestelauto over de
kop en hierdoor werden acht inzitten
den van de bestelauto gewond. Zij allen
moesten op doktersadvies naar het Sint
Jozefziekenhuis te Heerlen worden
overgebracht.
Advertentie
(tot Zondagavond)
Overdrijvende wolkenvelden en
plaatselijk mist. Overwegend droog
weer. Aanvankelijk weinig wind,
later overwegend matige wind tussen
Noord en West. Van het Noordwesten
uit intredende dooi, maar vannacht
en morgenochtend in het Zuiden van
het land plaatselijk nog matige vorst.
Zondag:
Zon: 8.48-16.41. Maan: 7.43-14.48.
Maandag:
Zon: 8.48-16.42. Maan: 8.33-15.55.
BUREAU SMEDESTRAAT 5 HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkant. Beverwijk, Breestraat 171, telef. 4790
Bijkantoor en Red. Ilmuiden: Leeuweriklaan 30
Telefoon 5790
Directie: 3. 3. WBoerrigter en
Mr. W. A. M. van oer Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v. Run en W. Severin.
Wnd. hoofdredacteur; W. van Willige.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 50 cents per week,
f 2.13 per maand, f 6.40 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds tel. 21544.
r n menig huisgezin werd de oude-
i jaarsavondviering enkele ogenblik-
J_ ken verstoord, toen de radio het be
richt mededeelde, dat de president
directeur van de K.L.M., dr. Albert Ples-
man, was overleden. Er viel een plotse
linge stilte, want ieder, jong en oud,
besefte op dat ogenblik, dat Nederland
op deze dag een groot man, een natio
nale figuur verloren had. Want Plesman
was de K.L.M. en de Koninklijke Lucht
vaart Maatschappij is de trots van het
Nederlandse volk, een stuk van zijn
moderne historie, waarin zijn oude glorie
van grootste zee- en vrachtvaarder der
wereld zich opnieuw kon ontplooien.
Plesman en de K.L.M. was één begrip.
Hoe kon het ook anders?
De E.L.T.A., de eerste luchtvaartten
toonstelling, te Amsterdam" in 1919 ge
houden, had in het Nederlandse volk. en
voorsil in zijn jeugd, het enthousiasme
voor de luchtvaart losgeslagen. Een der
organisatoren van deze tentoonstelling
was luitenant Plesman. In hetzelfde jaar
werd de stichtingsacte gepasseerd van
de N.V. Koninklijke Luchtvaartmaat
schappij voor Nederland en Koloniën,
de K.L.M. En wederom ontmoeten wij
hier de naam van Plesman, eerst als ad
ministrateur, spoedig als directeur. De
organisator, de voor geen moeilijkheden
en risico's terugschrikkende doorzetter,
was in zijn element. Een geboren leider
kon zich ontplooien. In 1920 begon de
K.L.M. een anderdaagse dienst op Lon
den met Engelse piloten en Engelse
oorlogsvliegtuigen. Nog hetzelfde jaar
werden verbindingen geopend met Ham
burg en Kopenhagen. Het lukte. De
K.L.M. sloeg zijn vleugels uit. Over
Europa, Azië, Ned.-Indië.
Wij allen kennen de historie, de
adembenemende ontwikkeling
der luchtvaart. De luchtvaart
maatschappijen der grote mogendheden
veroverden in een kwart eeuw het
luchtruim. Het kleine Nederland bleef
niet achter. Want Nederland had zijn
Plesman, zijn K.L.M., welke de concur
rentie met de grootste maatschappijen
niet alleen aandurfde, maar vaak zelfs
als eerste uit de wedloop te voorschijn
trad. Dr. Plesman had ook de vooruit
ziende blik, noodzakelijk
leider van een groot concern. Toen hij
zag, dat hij met zijn beroemde en be
trouwbare Fokkers de concurrentie op
den duur niet zou kunnen volhouden,
aarzelde hij niet het nationale product
vaarwel te zeggen en steeds weer op
nieuw de nieuwste types van de vlieg
tuigfabrieken in de Ver. Staten te blij
ven aankopen. Tussen Fokkers en Super-
Constellations heeft Plesman's loopbaan
in de burgerluchtvaart zich bewogen.
Hoe de president-directeur van de
K.L.M. na de oorlog het vrijwel geruï
neerde bedrijf in enkele jaren weer vol
komen opbouwde en tot ongekende bloei
bracht, ligt ieder nog vers in het ge
heugen. De faam van de K.L.M. had
nauwelijks overwinningen in Melbourne-
of Christchurch-races nodig. Haar faam
was en is gevestigd.
Thans staat de bezielende motor van
deze grote Nederlandse maatschappij
voor goed stil. Wij kunnen het ons nau
welijks indenken, de K.L.M. zonder
Plesman, Schiphol zonder Plesman.
Nederland leed op deze oudejaarsdag
een zwaar verlies, dat niet gemakkelijk
hersteld zal kunnen worden, al zullen
de K.L.M.-vogels ook het luchtruim
overal ter wereld blijven doorklieven.
Een nationale figuur, die in de ge
schiedenis van de Nederlandse lucht
vaart zal blijven voortleven, is heen
gegaan.
In het Bronovoziekenhuis te 's-Gra-
venhage waar hij 's morgens ter behan
deling was opgenomen, is Donderdag
avond vijf minuten over half tien in de
leeftijd van 64 jaar tengevolge van een
arteriële bloeding in de buik overleden,
dr. Albert Plesman, president-directeur
van de Koninklijke Luchtvaart Maat
schappen N. V.
Dr. Plesman voelde zich in de nacht
Woensdag op Donderdag niet hon
derd procent. Donderdagmorgen heeft
hij zich in verbinding gesteld met zijn
kantoor en medegedeeld dat wanneer
de andere directieleden het plan
hadden de voor die morgen vastgestelde
directievergadering doorgang te laten
vinden, hij zou proberen aanwezig te zijn,
Kort nadien is zijn toestand verergerd.
De ontboden geneesheer dr. J. A, Bos uit
's-Gravenhage achtte onmiddellijke op
neming in een ziekenhuis noodzakelijk
Dr. Plesman was hoogst ernstig ziek en
hij heeft de ernst van zijn toestand in
gezien door, voordat hij naar ..Bronovo"
werd vervoerd, zijn laatste maatregelen
te treffen.
Bij het overlijden waren mevrouw
Plesman en de kinderen tegenwoordig
Het stoffelijk overschot van dr. Ples
man is Nieuwjaarsdag opgebaard in zijn
woning aan de Tapijtweg te 's-Graven
hage. Maandag van 10 tot 16 uur zal het
stoffelijk overschot zijn opgebaard in de
hal van het hoofdkantoor waar een
chapelle ardente zal worden ingericht
Dinsdag des morgens elf uur wordt in de
Willemskerk aan de Nassaulaan te 's-
Gravenhage een samenkomst gehouden
waarin het heengaan van dr. Plesman
zal worden herdacht. Het is de bedoe
ling dat de minister van, Verkeer en
Waterstaat, mr. J. Algera, daar een rede
zal uitspreken. Na afloop van deze her
denkingssamenkomst zal het stoffelijk
overschot van dr. Plesman op de Alge
mene Begraafplaats aan de Kerkhoflnan
te 's-Gravenhage worden ter aarde be
steld. Het is de wens van, de familie dat
dr. Plesman naar zijn laatste rustplaats
aan de Kerkhoflaan zal worden gebracht
door zijn naaste familieleden en vrienden
die daartoe worden uitgenodigd.
De milde winterzon bescheen Nieuw
jaarsmorgen een Schiphol waar ten
teken van rouw by toegangspoort en
aankomsthal de nationale driekleur en
de Amsterdamse vlag halfstok hingen.
Het was rustig op deze eerste morgen
van het nieuwe jaar aan de vooravond
waarvan de man die de K.L.M. groot
heeft gemaakt en een wereldnaam be
zorgd is heengegaan. De blik vooruit,
op het vliegveld gericht, zo staat het
bronzen borstbeeld van dr, Plesman. iet
wat achteraf terzqde van de toegangs
poort der luchthaven.
„Toen zijn zoon om het leven kwam
bij het vliegongeluk te Bari kuchte hij
eens en zei: „We gaan gewoon door"
Hij was een man met een ijzeren geest
en in deze geest gaat het werk verder".
Deze woorden waren kenschetsend
voor de stemming die op Schiphol
heerste.
Dinsdagavond waren op verzoek van
dr. Plesman vrijwel alle leden van het
vliegend personeel van de K. L. M. met
hunne echtgenoten op Schiphol samen
gekomen om daar, voor het eerst in de
grote geschiedenis van de K-L-M., ge
zamenlijk een kerstdiner te nuttigen.
Het biykt nu dat deze bijeenkomst de
laatste grote K.L.M.-samenkomst is ge
weest dte dr. Plesman heeft byge-
woond
De rverkgevers in de Britse scheeps
bouwindustrie hebben geweigerd een
loonsverhoging toe te staan. Van 18 Ja
nuari af zullen de werknemers in deze
bedrijven nu overwerk en prestatieionen
weigeren. De minister van Arbeid, sir
Walter Monckton, heeft twee bemidde
lingsorganen in het leven geroepen.
De Londense vervoerbedrijven heb
ben hun employés een loonsverhoging
van in totaal ruim twee millioen gulden
per jaar toegestaan. De vakbonden heb
ben van hun kant toegezegd alles in het
werk te stellen om de bedrijfskosten zo
laag mogelijk te houden.
Op dc laatste dag van het oude jaar, enkele uren nadat dr. A. Plesman was
overleden, begonnen uit alle delen van de wereld betuigingen van deelneming
binnen te komen, zowel op het hoofdkantoor van de K.L.M. te 's-Gravenhage,
als in zijn woning.
Hare Majesteit de Koningin en Zijne Koninklijke Hoogheid de Prins der
Nederlanden hebben uit Grindelwald een in bijzonder* hartelijke bewoor
dingen gesteld telegram aan mevrouw Plesman gezonden, waarin innige
deelneming wordt betuigd met het grote leed. Het heengaan van dr. Plesman
heeft op de Koninklijke familie grote indruk gemaakt en vooral de Prins,
die zo nauw en met zoveel wederzijdse waardering met hem heeft samen
gewerkt. „Hij was een heel, heel groot man," aldus verklaarde de Prins
tegenover een verslaggever.
kende namen in de burgerluchtvaart
Sir William P. HUdred, directeur-gene
raal van de IATA, heeft een telegram
van rouwbeklag gezonden naar de KLM
en in een zeer uitgebreid telegram aan
alle directeuren van bij de IATA aan
gesloten zeventig luchtvaartmaatschap
pijen c.a. meegedeeld welk een slag de
wereld-burgerluchtvaart op de laatste
dag van het oude jaar heeft getroffen
door het heengaan van deze pionier.
Donald W. Douglas, president van de
Douglas vliegtuigenfabriek in Santa
Monica, deelt in zijn telegram o.a. mee,
dat men altijd dr. Plesman zal blijven
gedenken als een van de pioniersgees
ten van de luchtvaart en bovendien als
een grcot en goed vriend. De minister
van Binnenlandse Zaken, dr. L. J. M.
Beel, heeft in zijn telegram deelneming
betuigd met het overlijden van de emi
nente directeur. Voorts kwamen o.a. te
legrammen binnen van Sir Miles Tho
mas, de president van de „British Over
seas Airways Corporation," de directie
van de „Scandinavian Airlines System,"
de „Royal Aero Club" te Londen, dr.
Paul Rijkens van de „Unilever" te Lon
den, de directie van de „Quantas"-
luchtvaartmaatschappij in Australië, de
directie van de N.V. Koninklijke vlieg-
uigenfabriek Fokker, de directie van
k 2 Lockheed-vliegtuigenfabrieken. KLM-
v'estigingen over de gehele wereld.
In Nederland werd het nieuws in de
uitzending van de nieuwsberichten van
elf uur des avonds bekend gemaakt. De
AVRO nam nadien een minuut stilte in
acht en wijzigde haar programma ge
deeltelijk.
Vrijdagmiddag hebben voor de VARA-
miercfoon de minister-president dr. W.
Drees en de oud-directeur-generaal van
de PTT dr. ir. M. H. Damme woorden
„Het heengaan van dr. Plesman is
voor Nederland en voor de K. L. M.
een onherstelbaar verlies", zo zei Prins
Bernhard, toen een verslaggever van
het A. N. P. hem in „Hotel Adler" in
Grindelwald sprak. De Prins zelf heeft
met dit heengaan een goed vriend ver
loren. „Voor velen was hij zo op het
oog een koelbloedige en energieke za
kenman, maar hij was ook een zeer
gevoelig man, die tot tranen toe bewo
gen kon zijn. Dat heb ik zelf meege
maakt", aldus Prins Bernhard.
„Ik herinner me nog", zo zei de
Prins, „dat, toen hij in Am.erika was,
hij president Truman wilde spreken
over iets, dat hem nd aan het hart lag
Truman wilde hem toen een onderhoud
van een kwartier toestaan, maar hel
antwoord van dr. Plesman aan de man.
die hem deze mededeling overbracht,
was: „Zeg maar aan de president, dat
rne dat te weinig is en dat ik niet
kan". En het resultaat was, aat Tru-
rnan, die hierdoor kennelijk toch wel
geïmponeerd was, hem later toch veel
langer heeft ontvangen. Dat was ty
pisch Plesman".
fHi het aantal bewijzen van deelne-
inS dat is ontvangen zijn er van klin-
Volgens de Canadese politie heeft men
eindelijk kunnen vaststellen, dat de
man, die in 1943 wegens moord op de
verbannen Russische leider Trotzky tot
20 jaar gevangenisstraf werd veroor
deeld, een Spanjaard is, genaamd Ra
mon Mercador del Rio, die in 1913 te
Barcelona werd geboren.
De man, bekend als Jacques Mornard,
doch in het bezit van een Canadees pas
poort op naam van Frank Jackson, heeft
steeds geweigerd zijn identiteit bekend
te maken, nadat hy in Augustus 1940 t«
Mexico Trotzky van het leven had be
roofd.
In een artikel in het tijdschrift van
de Canadese politie, getiteld „Paspoort
voor moord", schrijft de deskundige
William Rodney, dat Del Rio door dr.
Alfonzo Quiroz, thans hoofd van de re
cherche van de Bank van Mexico, werd
geïdentificeerd door middel van te Bar
celona gevonden vingerafdrukken. Op
20 December kreeg de moordenaar het
recht een verzoek om invrijheidstelling
te doen, doch hiervan heeft hij tot dus
verre geen gebruik gemaakt.
Naar vernomen wordt is Donderdag
de verkoop tot stand gekomen van twee
schepen van de HollandAmerika Lijn
aan de Foreign Assets Realization Cor
poration te New York. De beide sche
pen Leerdam en Edam zullen dienst
gaan doen in de Japanse wateren.
De verkoopprijs voor elk van de bei
de 12,500 ton metende schepen ligt dicht
bij het half millioen dollar.
Elke avond raast de expres-trein
RomeParijs met een snelheid van
ruim 100 km per uur langs het
huisje van overwegwachter Toccali
in Borgone, een gehucht in Noord-
Italië. Trouw elke avond staat de
15-jarige dochter van de overweg
wachter, Franca, buiten te wuiven
naar bemanning en passagiers.
Gisteravond kwam de trein, tot
grote vreugde van het meisje, voor
het huisje van haar vader tot stil
stand. De hoofdconducteur stapte
eruit en overhandigde haar een gro
te bos bloemen, een nieuwjaars
geschenk van de Italiaanse spoor
wegen.
Franca had een maand geleden
een brief geschreven naar hel mi
nisterie van Vervoer met het ver
zoek om de trein een keertje maar
bij haar huis te laten stoppen, zodat
ze ook eens zou kunnen zien hoe hij
eruit zag als hij stilstond.
Op Schiphol hangen de vlaggen halfstok.
van herdenking gewijd aan dr. Ples
man.
De televisie-uitzending van de VARA
op Vrijdagavond begon met een nage
dachtenis van de overleden luchtvaart
pionier.
In het KRO-programma is dr. Ples
man gisteravond even na acht uur her
dacht. Aan de hand van flitsen uit ra
dioreportages van vroeger jaren, waar
in dr. Plesman zelf sprak, werd de bou
wer der KLM geschetst, waarna de oud
ste directeur van de maatschappij, de j
heer F. von Balluseck een afscheids
woord uitsprak.
De wereldomroep heeft in zijn uit
zendingen eveneens dr. Plesman her
dacht.
De gevechtsactiviteit in Indo-China is
momenteel uiterst gering. De Fransen
hebben in Noordelijk Laos na vijf dagen
patrouilleren eindelijk contact gekregen
met de Vietminh-rebeilen. Het kwam to;
enige gevechten. De rebellen hergroe
peren hun troepen en voeren nieuwe
eenheden aan voor een aanval op het
bcrgbolwerk Dien Bien Phoe, dat de
opiumvelden van Noordeiyk Laos be
heerst. De Franse luchtmacht biy'ft bü
voortduring de vijand bestoken.
In het prachtige winterlandschap genie
ten onze beide oudste Prinsessen in deze
dagen van de wintersport.
Prins Bernhard heeft met zijn
gezin de jaarwisseling gevierd in
Grindelwald. Voor hotel Adler po
seerde de Koninklijke Familie
voor de fotografen.
Over de zender Hilversum I heeft
de Nederlandse Radio Unie tegen de
avond van Nieuwjaarsdag een geza
menlijk programma uitgezonden,
waarin de minister-president, dr. W.
Drees, namens de Nederlandse rege
ring, en dr. ir. M. H. Damme, oud
directeur-generaal van de P.T.T., de
president-directeur van de K.L.M.
hebben herdacht.
over de wereld dragen. De K.L.M., die
Nederland verbindt met bijna alle delen
der wereld, heeft overal een uitnemen
de naam en de man die haar groot heeft
gemaakt, die een pionier van de Neder
landse luchtvaart is geweest, door wiens
onblusbare geestdrift, energie, initia
tief, ons land in de luchtvaart mee
vooraan is komen te staan, was Ples
man.
„Het bericht op de Oudejaarsavond
omtrent het plotseling overlijden van
dr. Pieman, de president-directeur der
K.L.M., zal heel het Nederlandse volk
diep hebben getroffen", zo begon dr.
Drees zijn kort herdenkingswoord. „Zijn
bijzondere persoonlijkheid en zijn werk
•waren aan allen bekend. Hij was een
van de grote nationale figuren die tot
mannen van internationale betekenis
uitgroeien en de naam van Nederland
Thans is hy plotseling weggerukt uit
zyn werk. Namens de regering moge ik
getuigen van de bewondering die wy
hadden voor zijn werkkracht, zyn In
zicht, zqn onbegrensde toewyding, en
van onze erkenteiykheid voor wat hy
voor ons land en voor de positie van
Nederland in de wereld heeft gedaan.
Heel ons volk zal hem met eerbied en
dankbaarheid biyven gedenken", zo zei
dr. Drees.
Ir. Damme heeft er o.a. op gewezen
dat dr. Plesman alles wat hij ondernam
deed gedragen door een sterke overtui
ging, door een sterk geloof in de maat
schappelijke vooruitgang in het alge
meen en in de grote onafzienbare mo
gelijkheden van de luchtvaart in het
bijzonder. In aat opzicht was hij een
ziener van bijzondere aanleg, die er
telkens opnieuw, herhaaldelijk tot ver
bazing van zijn medewerkers, blijk van
gaf de juiste ontwikkeling en mogelijk
heden lang te voren te hebben aange
voeld.
