Mü!! VERDRONKEN LAND WEER VEROVERD OP DE ZEE
Gehele vaart op
Rijn gestremd
B. en W. van Amsterdam uiten scherpe mtiek
Onderzoek naar toestand
tramwagenpark gelast
DE ENGEL VAN
SAN FRANCISCO
Bezwaren tegen tunnel ten Westen
van de Hembrug
ètel
Onbekend maakt
onbemind
Tot hoofd en hart
im kjo*
directeur trambedrijf gedesavoueerd
Prinses Beatrix
Zondag 16jaar
Woensdag Elf
stedentocht
Nieuw feuilleton
Commissie Streekplan-Zaanstreek houdt
vast aan ontwerp
V
Nieuwe lavastromen
van Merapi
Medewerkers van
Slansky veroordeeld
commentaar
Uee riUKKlQ vefoteijrn buy/
Het
weer
J
ZATERDAG 30 JANUARI 1954
o
77ste JAARCANC No. -25901
li*.
"-as
g6had' °nmi^ddellijk 6en di6Pgaand °n"
m.
pipp
Rijkswaterstaat in Noord-Holland:
Bevrijdingspogingen
vastgevroren schip
Zware gevangenisstraffen
voor zeven beklaagden
Ex-sultan van Marokko
op Madagascar
WINTERSPORTKLEDIWG
Vliegtuigen naar
Schiermonnikoog
BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkant. Beverwijk: Breestraat 171, tel. *790
Bijkantoor en Red. IJmuiden: Leeuweriklaan 30
Telefoon 5790
Directie: 3. 3. W. Boerrigter en
Mr. W. A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v. Run en W. Severin.
wnd. hoofdredacteur: W. van Willige.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter-
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 50 cents per week,
f 2.13 per maand, f 6.40 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds tel. 21544
opnji luchtdruk boven Scandinavië
brolf is §aan stijgen, wordt onafge-
p, koude lucht uit Noordoost-Euro-
Eur„ 1 Oostelijke winden naar West-
na uPa geblazen, waar in de afgelopen
v *;nt het op vele plaatsen weer 10 gr.
Iv-va"' b>e stations Den Helder, Leeu-
lirh« en Eelde meldden vanmorgen
Sne sneeuwval, veroorzaakt door
-fiuwbuitjes, die zich boven de Noord-
vormen.
Ia vf wind wordt zwakker, hetgeen 's
LJ;bts een sterkere uitstraling in de
ter werkt. Hierdoor is op vele plaat-
A th de komende nacht meer dan 10
vorst mogelijk.
®7'nimumtemperaturen:
Eelde: -8
Leeuwarden: -7
Den Helder: -5
Ypenburg: -10
Schiphol: -7
De Bilt: -9
Twenthe: -11
Vlissingen: -8
Woensdrecht: -10
Eindhoven: -10
Beek: -10
Naa:
«Uli
r wij van de Nederlandse Parti-
-ere Rijnvaartcentrale vernemen,
Zot, 'nSang van gisteren de vaart op de
Jj "ele Rijn, zowel afkomend als naar
e°ven, gestremd. Er is hoogstens nog een
fp.kel motorschip, dat pogingen doet de
te vervolgen.
y'.Kt
■■P
'■"uiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiii
j, (Van onze verslaggever)
ruim de laatste tijd groot rumoer ontstaan rond de Amsterdamse tram. Ge
lest Uja geieden werd er op het plein voor het Centraal Station, waar de
v'a£en hamlijnen bijeen komen, een jongen van de P.T.T. door een tram-
v°erSh ^verreden en gedood. Een onderzoek, dat door het Gemeente-ver-
tfagen 'h werd ingesteld, bracht geen gebreken hij de betrokken tram-
haput aa« het licht. De Justitie nam de tram echter in beslag en liet een
'ann onderzoek instellen. Deze laatste instantie concludeerde in een
Oni Van deskundigen, dat het ongeval te wijten was aan de slechte
"Uerhoudstoestand van de tram, dat o.a. de remmen niet deugden. DU rap
port heeft nogal enige verontwaardiging bij de Amsterdammers teweegge
bracht. Zij eisen een intens onderzoek naar de onderhoudstoestand van alle
Amsterdamse tramwagens. Een gevolg van deze stemming is, dat de hoofd
stedelijke politie thans bij vrijwel elk ongeval, waarbij een tram betrokken
is, die tram in beslag neemt voor een nader onderzoek. Deze week is dat
tweemaal gebeurd.
Thans hebben Burgemeesters en
Wethouders van Amsterdam medege
deeld dat zij aanleiding hebben ge
vonden om op zo kort mogelijke ter
mijn een onderzoek te gelasten naar
de onderhoudstoestand van het gehele
tramwagenpark, buiten de leiding van
het gemeentevervoerbedrijf om, door
een commissie van deskundigen. Dit
hebben B. en W. medegedeeld in hun
antwoord op vragen over de tram, die
door drie gemeenteraadsleden waren
gesteld.
B. en W. zijn tot de conclusie geko
men dat het onderzoek dat door het
gemeentevervoerbedrijf naar de toe
stand van de tramwagens is ingesteld,
onvoldoende is geweest. De motorka
bels alleen zijn doorgemeten en nage
laten is de aansluitingen dezer kabels
door het wegnemen van de isolatie
omwikkeling bloot te leggen, waar
door men zich met volledige zekerheid
had kunnen overtuigen, ^en gebrek
dat later door een door de justitie aan
gewezen deskundige wel is opgemerkt
Dat de met het onderzoek belaste mom
teurs de isolatie niet van de aansluitin
gen hebben verwijderd, moet hun als
een ernstig plichtsverzuim worden aan-
gerekend»Ook de controle op deze werk
zaamheden heeft gefaald, aangezien bij
een zo belangrijk onderzoek de dienst
doende chefs zich uitdrukkelijk er van
hadden moeten overtuigen, dat dit on
derzoek op de meest grondige wijze was
W ^ortneopS^t^kr^oau1ra®et?e" waneer' een teamong^lT'hetft plfate
bee» genietend van de ijspret op de
hoyr)0ren vijvers, want Prinses Beatrix
"oj,, van sport. Zij groeit naar haar
b(ia assenheid, onze „kroonprinses", en
i.j/cr middelbare studi
studie aan het Baarnse
f°oidm is v00r de grootste helft vol-
}eder jaar dat zij ingaat, zal de
iojA des levens meer beslag op haar'
kom? Vezen leggen dat gevormd moet
n voor een zware toekomstige
Leni' Moge zij echter zo lang mogelijk
3eUD!fen van de blijde zorgeloosheid der
in het Oranje-gezin, waar zij het
^"9 der oudste heeft,
blijft de talloze felicitaties en hulde-
tlrr,^n die Zondag naar het valeis zullen
X)Og n,
voegen wij onze goede wensen
"Ui
een voorspoedig jaar.
'"'miiliiiiiHiiiiiiiiniiiiiiniiiujumimm iniiiimiiiii
tochf bestuur van de Friese Elfsteden-
ste"veren'ging heeft besloten de Elf-
Vindnt0Cht WoensdaS a s- te doen plaats
velpen' Met het °°g op het gevaar dat
Vro! W akken nog opleveren wordt een
Ver e?r tijdstlP voor deze tocht niet
Rik w °°rd geacht" B« Sneek. Balk,
re r'rnS' Morra, in de Vaart Stave-
kum el0pen en vandaar naar Wor-
alsmcde bij st. Anna Parochie,
men n.l. nog vele wakken voor.
pooetsteSzorgrmHei -baart evenwel de
beste kwalitlm ïs ls daar niet van
öe Wedstriiri ->>en is mogelijk, dat
donker !n "jders dit gedeelte nog bij
ö°g hieron Jii rÜden- Met het
Wedstriirir- vi tijdstip waarop de
ften worden6rS 7'ullen darten nog kun-
worden gewijzigd.
A nneke Villard loopt mee in
1 de pantoffelparade door een
der hoofdstraten van San
Francisco. Anneke Villard komt
van een obscuur dorp in Kentucky.
Zij is bovenmate knap en wordt
door iedereen aangestaard
We zijn in de zeventiger jaren
van de vorige eeuw; Frankrijk is
ineengestort en rampspoed heerst
in Europa. Maar de jonge stad
3an Francisco, de stad van goud
delvers en rijk geworden avontu
riers, bruist van vitaliteit.
Betere omgeving had een eer-
tuchtig en uitgeslapen, doch rid
derlijk meisje als Anneke Villard
dch niet kunnen dromen. Zij raakt
verwikkeld ki een adembenemen
de reeks van avonturen, die alle
te doen hebben met menselijke
ij delheid en gelddorst, maar ook
met liefde en goedheid van hart.
Het boeiende relaas hiervan, met
oorspronkelijkheid en prikkelende
humor geschreven, kunt u lezen in
ons nieuwe feuilleton, dat vandaag
begint.
derzoek moet worden ingesteld naar de
deugdelijkheid en betrouwbaarheid van
het rijdend materieel bij dit ongeluk
betrokken en dat dit een eis is, die ge
steld moet worden in het alg. belang, in
het belang van de rij veiligheid en in het
bijzonder in dat van de bij het ongeluk
gemoeide leden van het rijdend perso
neel, voor wie het resultaat van zo'n
onderzoek de mogelijkheid van discul-
patie kan opleveren.
B. en W. menen te moeten betwijfelen
of dit doel bij het in dit geval verrichte
onderzoek voorop is gesteld en achten
dit een ernstig verzuim.
Het rapport van de door de justitie
aangewezen deskundige over de onder
houdstoestand van de motorwagen, die
de jongen van de PTT doodreed, is door
de directeur van het gemeentevervoerbe
drijf niet ter kennis van het gemeente
bestuur gebracht; evenmin is daarop
zijnerzijds ten aanzien van de Justitie
gereageerd. 1
B. en W. betreuren het in hoge mate,
dat hun de onmiddellijke kennisneming
van dit rapport is onthouden, waardoor
zij niet in de gelegenheid zijn geweest
zich tijdig een oordeel over de conclu
sie» van de deskundige te vormen en
dit oordeel ter kennis van de justitie te
brengen. Zij hebben hun zeer ernstige
afkeuring over dit beleid tegenover de
directeur van het gemeentevervoerbe
drijf uitgesproken.
-
Een jaar geleden ging de angstwekkende mare door ons land, dat
een verschrikkelijke watersnood het Zuid-Westen van ons land had ge
teisterd. Grote delen van drie provincies waren overstroomd door een
kolkende zee, honderden mensen verdronken. In ons land had in die
eerste weken van Februari niemand aandacht voor iets anders dan voor
de ramp.
Thans is een jaar voorbij. Het land is weer droog, op enkele poelen
na op Schouwen-Duiveland. De meeste bewoners zijn weer naar de dor
pen, die weken, maandenlang in het water hebben gestaan, terugge
keerd. Zij hebben hun huizen schoongemaakt. Krachtig hebben zij het
herstel ter hand genomen, daarbij geholpen door honderden, die zich
vrijwillig in hun gelederen schaarden. Twee van deze vrijwilligers zijn
Jos Storm en Marie Spoor, studenten in de rechten, die de collegezalen
hebben geruild voor de woestenij van Ouwerkerk en voor wie geen
karwei te veel is.
Op pagina 3 wijden wij vandaag een grote reportage aan de her
denking van de Februari-ramp. De activiteit, die in het rampgebied is
ontwikkeld, is verbluffend. Veel is hersteld, zoveel, dat men nauwelijks
meer kan denken aan het leed, dat in dit gebied geleden is, dat vele
mensen slechts de verrassend snelle herbouw zien en in hun verwonde
ring daarover de slachtoffers niet meer kunnen beklagen.
van deze
Als eerste van een reeks streekplannen in Nederland is, na een voorbereiding
van tien jaren, het Streekplan Zaanstreek gereedgekomen, samengesteld
door de Provinciale Planologische Dienst van Noord-Holland.
In de tien gemeenteraden van de Zaanstreek is dit plan overwegend met
voldoening ontvangen, al heeft men van de gelegenheid om bezwaren in te
dienen, een ruim gebruik gemaakt.
Onder de bezwaarden bevindt zich ook de directie van Rijkswaterstaat in
Noord-Holland die bezwaar maakt tegen het feit dat het Streekplan het
uitvoeren van in het nationaal belang nodig geoordeelde werken alleen toe
laat op bepaalde aangewezen terreinen. Onder meer wordt bezwaar gemaakt
tegen de structuur van het net van hoofdwegen dat is gebaseerd op de ver
onderstelling, dat ten westen van de huidige Hembrug een tunnel zal wor
den aangelegd voor autoverkeer, welke aansluit op een aan te leggen hoofd
weg evenwijdig aan en ten westen van de bestaande spoorlijn. Tevens is
verondersteld, aldus schrijft Rijkswaterstaat, dat het huidige pontveer over
het Noordzeekanaal in stand zal worden gehouden voor de bediening van
het locale verkeer.
uit het feit, dat de thans in het gel
dende uitbreidingsplan van Amsterdam
opgenomen oeververbinding door de
bouw van de fabrieken van Bruynzeeï
onder Zaandam onuitvoerbaar is ge
worden, Zou het streekplan thans niel
een andere mogelijkheid open houden,
dan zou ook deze door vestiging van
fabrieken te niet kunnen gaan.
Het is de commissie bekend, dat de
bedoelde oeververbindingen nog onder
werp van studie uilmaken in de com
missie ter bestudering van de oever
verbindingen van het Noordzeekanaal
en het IJ.
De door de Minister van Verkeer en
Waterstaat in het leven geroepen com
missie ter bestudering van de oever
verbindingen van het Noordzeekanaal en
het IJ is nog niet met haar onderzoek
gereed gekomen. De Minister is daar
om rog niet in de gelegenheid zijn
standpunt ten aanzien van dit vraag
stuk te bepalen, waarvan de genoemde
oeververbinding deel uitmaakt.
Het thans reeds vastleggen van de
genoemde oeververbinding in het
streekplan loopt vooruit op de beslis
sing van de Regering, terwijl de moge
lijkheid niet uitgesloten is, dat deze
beslissing afwijkend zal zijn van de in
het streekplan neergelegde concepties
van de oplossing van dit vraagstuk.
Rijkswaterstaat maakt dan nogmaals
zijn ernstige bezwaren kenbaar op de
geprojecteerde autotunnel met de ten
Noorden daarvan geprojecteerde aan
sluitende wegvakken en het pontveer
nabij de Hembrug met de aansluitend®
wegvakken.
De commissie is echter van mening
dat het Streekplan een bijdrage vormt
tot de oplossing van het vraagstuk van
de oeververbindingen van het Noord
zeekanaal, doordat het althans één en
wel de momenteel meest gunstig geach
te mogelijkheid voor aanleg van een
oeververbinding, open houdt.
Hoezeer dit nodig is en urgent, blijkt
Dit overleg heeft echter nog niet tot
conclusies geleid en ter zake zijn nog
allerminst beslissingen op bestuursni
veau genomen die van de in het streek
plan opgenomen oplossing afwijken. Het
komt de commissie voor dat hét vast
stellen van een Streekplan voor de
Zaanstreek zo urgent is, dat dit niet
langer kan worden uitgesteld in af-
De meeste mensen
zien niet verder dan hun eigen
enge horizon
wachting van de oplossing
vraagstukken.
Ook tot weglaten van een deel van
het plan kan zij niet adviseren. De
commissie geeft Provinciale Staten dan
ook in ernstige overweging het plan
op dit punt ongewijzigd vast te stellen.
De commissie ontraadt bovendien uit
stel van dit punt. Het bezwaarschrift
van de directie van Rijkswaterstaat
heeft op dit punt namelijk een geheel
negatieve strekking, maar de Provin
cie heeft ter zake van het vaststellen
van streekplannen een wettelijke ver
plichting waarvan zij zich ook in het
belang van de streek niet langer kan
onthouden.
(Van onze correspondent)
Sinds gistermiddag is men, ter hoogte
van het havenhoofd van Elburg oo het
IJselmeer, druk in de weer met het za
gen en hakken van een vaargeul naar
het zand- en grindschip „Rival" van
schipper J. Gosem uit Zwolle, dat sinds
Dinsdagmiddag zit vastgevroren in een
ijsveld. De afstand van het geïsoleerde
schip tot het havenhoofd van Elburg
bedraagt ongeveer een kilometer.
Er is echter op deze afstand een na
tuurlijk wak, dat een paar honderd me
ter groot is en waarin de „Rival" zou
kunnen varen.,
Men hoopt vanavond het schip en zijn
driekoppige bemanning binnen de pie
ren te hebben, waar het veilig zal zijn,
wanneer het ijs begint te kruien.
Het ijs rondom het ingevroren schip
is ongeveer vijftien centimeter dik.
De „Rival" is in moeilijkheden ge
komen, doordat de koelwaterinstallatie
van het schip Dinsdag op het IJsselmeer
defect raakte, waardoor het onmogelijk
is geworden, de motor van het schip
constant te laten draaien.
Sinds Woensdag vloeien nieuwe lava
stromen uit de Merapi door de Kali
Apu omlaag. Op de top van de vulkaan
zijn grote vlammen zichtbaar en volgens
een der waarnemingsposten komt de
lavaprop nog steeds naar boven.
Uit drie onderdistricten moest de be
volking worden geëvacueerd. Daartoe
behoorden ook de verpleegden van het
sanatorium Pakem.
Radio-Praag heeft bekend gemaakt,
dat Marie Svermova. die de voornaamste
medeplichtige van de terechtgestelde
secretaris-generaal der Tsjechoslowaakse
communistische partij, Rudolf Slansky,
wordt genoemd, tot levenslange gevan
genisstraf is veroordeeld.
Volgens het genoemde radiostation
heeft mevrouw Svermova, die indertijd
lid van het centrale partijcomité is ge
weest, op 26 en 27 dezer terechtgestaan.
Zes beklaagden, die gelijk met haar te
recht stonden, kregen gevangenisstraf
fen, variërend van 15 tot 25 jaar.
Ex-sultan Sidi Mohammed Ben Joe-
soef van Marokko is gisteren in gezel
schap van zijn twee zoons, een van zijn
officiële vrouwen en acht bijvrouwen,
van Brazzaville op Madagascar aange
komen. Na een kort oponthoud op het
vliegveld van Tananarivo, de hoofdstad
van het Franse eiland, is het gezelschap
met het particuliere vliegtuig van de
Hoge Commissaris van Madagascar over
gebracht naar de kleine badplaats Ant-
sirabe (AFP).
O
Advertentie
BaRTELOORISSTRAAT 20 TEL. 13439
(tot Zondagavond)
Overdrijvende wolkenvelden met
voornamelijk in het Noorden en het
Westen van het land plaatselijk enige
sneeuw. Overwegend matige wind
tussen Noord en Oost. Vannacht ma
tige tot strenge, morgen overdag
matige tot lichte vorst.
Zondag:
Zon:: 8.23-17.25. Maan:
6.23-13.34.
TVTa QTlHa ff!
Zon: 8.22-17.27. Maan: 7.06-14.47
ATLANTISCHE OCEAAN
ZWEDEN
Stockholm
NOORDZEE
OOSTZgE—
POLEN
snppu
TSJ. SLOW.
Snepuw
FRANKRIJK
Madr
SPANJE
MIDDELLANDSE
ZEE
(Van een bijzondere medewerker)
„Arbeiders verdienen meer.
Hebt u zich gerealiseerd, dat een goed
premieloonstelsel de mogelijkheid biedt,
het inkomen met ongeveer 25 pet. te ver
hogen? Dat is meer dan tweemaal 10 pet.
loonsverhoging. Arbeiders met buiten
gewone energie en bekwaamheid kun
nen nog meer verdienen Deze moge
lijkheid staat open voor degenen die
zich omhoog willen werken. Aangeno
men dan dat er geen redenen zouden
zijn om een plafond voor tariefloon te
verlangen. Aan de andere kant zullen
beginnelingen of werkschuwe arbeiders
niet in staat zijn de verwachte extra ver
diensten te berei
ken. Die zullen dan
wel beweren dat
het systeem niet
deugt. Het moet
echter duidelijk
vaststaan, dat een
premiestelsel alleen
de mogelijk-
h e d biedt tot inkomstenverhoging. Dit
systeem kan tegelijk prestatieloon zijn
én een garantie tot vaste uitkering van
zoveel procent premie. Een dergelijke
garantie zou neerkomen op een verkap
te loonsverhoging."
Het bovenstaande is een citaat uit een
dezer dagen bij de uitgeverij Schuyt
N.V. te Baarn verschenen boekje „Van
tijdstudie tot tarief" van de Amerikaan
se schrjjver P. Carrol. We hebben met
vreugde naar dit boekje gegrepen, om
dat het ons eindelijk iets biedt waar
naar we reeds jaren hebben verlangd,
n.l. een populaire uiteenzetting van iets
dat meestal in een modern, langzamer
hand gegroeid jargon wordt behandeld.
Reeds meerdere keren hebben we ook
op deze plaats getracht een verdediging
te leveren van gemoderniseerde arbeids-
methoden en systemen, van prestatiebe
loning en werkclassificatie. Wanneer we
dan daarna probeerden begrip voor ons
standpunt te vinden bij arbeiders, dan
stuitten we vooral bij ongeschoolde ar
beidskrachten veelal op een ontstellend
gemis aan inzicht. Het sterkste hebben
we dit meegemaakt toen we het genoe
gen hadden een excursie te mogen ma
ken in een belangrijk bedrijf met meer
dere duizenden arbeidskrachten ergens
in het centrum van ons land. Achter
een grote machine stond een grote,
zwaar gebouwde arbeider met een onge
lofelijk klein stukje gereedschap in zijn
handen, n.l. een soort schepje ter grootte
van een halve theelepel, waarmee hij
regelmatig een hoeveelheid bakelietpoe
der in een opening moest werpen.
(Vervolg op pag. 51
■"Vorshgebieü ^^yWolvenplaafl
rijfers geven de gem. temperatuur van
ovemag aan
Gistermorgen brachten vliegtuigen post
en goederen van Leeuwarden naar
Schiermonnikoog. Er wordt moeite ge
daan voor een vrachtvliegtuig om de
nodige levensmiddelen en goederen over
te brengen.
