Conferentie
f voorlopig
Zal gering enthousiasme
tot afstel leiden?
^lendès-France stelt Europese
wapengemeenschap voor
in Londen
uitgesteld
1
Regering vraagt uitlevering
Bredase uitbrekers
Meer waardering
gevraagd
D
Moedig besluit
Shannon zou na 12 minuten
gewaarschuwd hebben
J
C n-
hoofd en hart
Wiskundigen te gast op Soestdijk
Veel bezwaren
tegen SEATO
t)rie treinen in
botsing
P eist intrekking
[y'dslag der leraren
fe'
Moskou verwerpt
Amerikaanse nota
Rollade
Uitwijzingsverzoek vruchteloos gebleken
Ernstige aanrijding
te Hillegom
Nederland stemt in
met open onderzoek
Stoffelijke resten
in Nederland
KLM-toestel heeft
motorstoring
Helderziende heeft
Viruly
gewaarschuwd
Wrak van „Triton
onder water
Het
weer
CEVOLG VAN DUITSE EN AMERIKAANSE BEZWAREN
51 gewonden
HET ONGELUK MET DE „TRITON"
ügNDERDAG 9 SEPTEMBER 1954
78ste JAARGANG No. 26088
Ml
In Hamburg
Schoolstrijd in België
SI,e h:~*-"■ 5
rernie van ƒ30.000 in
>4n de Staatsloterij
Darul Islam beschuldigt
Indonesische premier
Stap bij geallieerden
„Triton"-ramp
Oceaanvlucht op drie
motoren voltooid
Vóór de ramp
WOLLEN JUMPERS-VESTEN
tü\EAU SMEDESTRAAT 5
■eisfoon: Redactie 21544.
HAARLEM
Redactie 21544, Advertenties 21543
oonnementen 20800 Postgiro 143480
Ri-L8nl' beverwijk: Breestraat 171, tel. 4790
Jkantoor en Red. IJmulden: Leeuwariklaan 30
iv Telefoon 5790
rectle: J. J. w Boerrigter en
v Mr, W. A. M. van der Kallea
n°o,dredactle: Drs H. v. Run en W. Severln.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENIIfclARIfct- 28 cents pei millime;er-
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren
ABONNEMENTSPRIJS 50 cents pet week,
f 2.13 per maand, f 6.40 per kwartaal
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds tel. 21544
door Engeland voorgestelde negenlandencönfereritie over de Duitse
j, rbeWapening zal voorlopig niet doorgaan. In Amerika, West-Duitsland en
I, ankrijk is men het volkomen eens met dit besluit, dat gisteren door het
itse
kabinet genomen is. Intussen heeft de Franse regering volgens United
(XMstan voelt zich niet bijzonder in-
'"'M met het gisteren in Manilla
Md SEATO-verdrag. De gericht-
V tegen communistisch China wordt
llv'erk beklemtoond volgens de rege-
k(f 'n Karatsji. China betrekt jaarlijks
fXerijke hoeveelheden katoen uit
een plan ontworpen, dat de Duitse herbewapening voor de Franse
^honale Vergadering aanvaardbaar kan maken. Premier Mendès-France
u de vorming van een Europese wapengemeenschap hebben voorgesteld,
a n gezamenlijk instituut, dat de bewapening en de wapenproductie der
°ïesloten landen zou moeten controleren.
Het Britse kabinet heeft gisteren de
kwestie van de Duitse herbewapening
besproken. Besloten werd de negen-
landenconferentie, die volgens de plan
nen op 14 September in Londen zou
moeten beginnen, voorlopig uit te stel
len. Bondskanselier Adenauer van
West-Duitsland had laten weten, dat
hij eerst aanwezig wilde zijn bij een
tweedaags debat in de Bondsdag over
de buitenlandse politiek. Dat debat be
gint op 14 September. De Bondskan
selier kon dus die datum niet naar
Londen komen. De Amerikaanse mi
nister van Buitenlandse Zaken, "9.,
Foster Dulles is vandaag uit Manilla
vertrokken, maar gaat eerst een bezoek
brengen aan Tokio en Formosa, zodat
ook hij waarschijnlijk niet tijdig in
Londen zou kunnen zijn.
Daar komt bij, dat zowel de Ver
enigde Staten, als Frankrijk en Cana
da nooit erg enthousiast zijn geweest
voor het Britse voorstel. Zij zijn van
mening, dat over de Duitse herbewa
pening beter beslist kan worden door
de ministerraad van de NATO. Deze
ministerraad komt waarschijnlijk kort
na 21 September in New York bijeen,
waar dan de meeste ministers van
Buitenlandse Zaken de opening van de
V.N.-Assemblée bijwonen. Mogelijk
wordt de Raadsvergadering ook in Ot
tawa gehouden. In Britse kabinetskrin
gen hoopt men, dat de negenlanden-
conferentie toch nog doorgaat als voor
bereiding op de NATO-conferentie. In
dat geval zou echter de NATO-ver-
gadering moeten worden uitgesteld.
Bondskanselier Adenauer en ook pre
mier Mendès-France hebben aange
drongen op een degelijke voorbereiding
van n'importe welke conferentie, waar
de Duitse herbewapening ter sprake
zal komen.
Intussen heeft de Franse regering
volgens United Press een plan op
gesteld, dat de Duitse herbewapening
aanvaardbaar moet maken Voor de
Franse Assemblée. Het voorstel, een
soort Europese wapenpool, zou via
de diplomatieke kanalen aan de bond-
japan neen, reeus i»icn
bn, V1, dat het geen conflict met com-
dX'stisch China kan riskeren en
n Seen lid zal worden van de
zelfs niet als liet daarvoor
""orden uitgenodigd.
fo.?,rrimunistisch China heeft het SEA-
topP^ct een Amerikaanse poging ge-
Itlïüi. orn Aziatische volken teger AzI
«iche - "----j--.
volken op te zetten. Hierdoor
Sq. Amerika zich mengen in Aziati-
binnenlandse aangelegenheden en
Onjbe nationale bevrijdingsbewegingen
tdrukken en Aziatische landen ma
li tot Amerikaanse koloniën, zoals
Cs geschied is met de Philippynen.
Mi* Sen hebben Amerika en de Philip-
1) P«n een gezamenlijk communique ge-
Vj bceerd waarin een hergroepering
C het Philippijnse leger en een uit-
'u' v^'hg van de Philippijnse marine en
ver rnacht worden aangekondigd. Deze
i sterkingen worden uitgevoerd in het
hiiiQr van de Amerikaanse militaire
terS^vrlening. Uit Washington werd gis-
Voor $%iéld, dat het eerste ontwerp
z\ln SEAT°-Pact door Australië
ingediend.
(ReuterUP)
treinen van de Hamburgse on-
V, n,tse zijn gisteravond nabij het
Hamburg-Volksdorf op elkaar
vNj8'- Er werden 51 personen ge-
X' Van wie er 22 naar een zieken-
Roesten worden gebracht.
Geen
levensge-
XXonden verkeerd in
SSer treinen stopte even buiten het
,ei) S waar het traject slechts uit
Xi] hkel spoor bestaat. Een andere
e6(j haderde langzaam. Even later
,5 ,j.een derde trein met volle vaart
"te ,e tweede in, die daarna op de eer-
ïf °tste.
hepen verscheidene wagons uit de
%u6ft deuren en ramen werden inge-
piX Het is het tweede spoorwegon-
r Vit, X de Hamburgse ondergrondse
S?h e maanden tjjds. Op 22 Mei deed
tl go soortgelijk ongeval voor, waar-
Personen werden gewond.
X delegatie van het nationale comité
'>j "cleischc C.V.P. heeft gisteren een
ih-°ud gehad met de Belgische eer-
ihj .'ster, Achiel van Acker, en met
Xjjjh'ster van Onderwijs, waarbij zij
t'Xla hjke intrekking eiste van het
trXUu, van een honderdtal katholieke
2'dftelk Oerkrachten, werkzaam bij het
Xhti r staatsonderwijs. De regering
dagen voor het einde der school-
hierop niet te kunnen ingaan,
v hbn als -
»Sing
V,'V? als op een verzoek der C.V.P
het ontslag, dat slechts
kV'Ij, -
M'l Xe werd gegeven, op te schorten.
It1, dj1? de regering bereid toe te zeg-
I(ic-k Keen andere tijdelijke katholie-
X *rachten ontslagen zouden wor
Xieü, verklaarde zij alle gevallen
Sr» Wet welwillendheid te zullen
6 ziA6 kwestie intussen van katho-
tj-l ujt Jde hoog wordt opgevat, blijkt
r Cvhet feit, dat de parlementsgroep
'h v. P. aanstaande Dinsdag bijeen
rjXtié* vo°r een bespreking van de
tt-'X,..voorts heeft de minister van
flSiej Js in de vorige regering, Pierre
1 tCr,ó-een aanvraag tot interpellatie
lr"g ingediend.
Mh'6hde ste Staastloterjj vierde klasse
is op ,ot no. 1064 een prijs
met een premie van f 30.000
l
V 1„ medelijden in een
vQl bütcrhpi(L
genoten van Frankrijk ter hand wor
den gesteld. Het kan gezien worden
als het Franse antwoord op de aan
drang van Duitsland, Engeland en
Amerika om Duitsland zijn souverei-
niteit te hergeven.
De West-Duitse 'Bondsregering is gis
teren bijeen geweest inBonn om te
luisteren naar een rapport van Bonds
kanselier Adenauer over de nieuwe
internationale situatie. Besluiten wer
den er niet genomen en er is niet
gesproken over een,bepaalde methode
om voor die Bondsrepubliek de souve-
reiniteit te herkrijgen. Adenauer wil
kennelijk aan anderen, en met name
aan Frankrijk, het initiatief laten. Na
afloop van de kabinetszitting werd ver
klaard, dat de regering het volkomen
eens was met het rapport van de
kanselier, terwijl men tevreden was,
dat Engeland besloten had de negen-
mogendhedencónferentie voorlopig uit
te stellen. Intussen is er sprake van,
dat de Algemene Vergadering van de
Raad van Europa, die Maandag in
Straatsburg zou worden geopend, ver
daagd zal worden. Het grote Europese
debat dat op de agenda staat, heeft
volgens verschillende afgevaardigden
op het ogenblik geen zin, nu men
overal naar nieuwe middelen aan het
zoeken is. Het debat zal waarschijn
lijk pas over drie weken worden ge
houden.
De Indonesische regering heeft haar
ambassade in Washington opdracht ge
geven een diepgaand onderzoek in te
stellen naar de activiteiten van een
Indonesiër, Hasan Tiro genaamd, die
kortgeleden een ultimatum naar pre
mier Ali Sastroamidjojo stuurde, waar
in hij eiste, dat men onmiddellijk tot
een vreedzame regeling zou komen met
de fanatieke Mohammedaanse terro
risten van de Darul Islam, die vier
van elkaar gescheiden gebieden in In
donesië onder controle hebben. Tiro
zei in zijn ultimatum, dat wanneer dit
niet gebeurde hij de zaak voor de
Verenigde Naties zou brengen en de
premier zou beschuldigen van het ple
gen van genocide (het uitmoorden van
volken of andere ethnische groepen).
(U. P.).
Eens in de twintig jaar worden op. de bodem van de sluiskoik te IJmuiden de rails, waarover de enorme sluisdeuren
rijdenvernieuwd. Als in een vochtige métro-tunnel geschiedt dit werktondanks de 6000 ton waterdruk, de zee
anemonen en het donderend lawaai der schroeven als er een schip de kolk binnenloopt.
Pakistan De leider der Pakistaanse
gelovigen, de Aga Khar, heeft in
Cannes een aanval van bronchitis ge
kregen, (Rrt./UP).
VS De republikeinse senator Ir
ving M. Ives heeft zich candidaat ge
steld voor het gouverneurschap van de
staat New York. (UP).
De Sovjet-Unie heeft het Amerikaan
se protest tegen het neerschieten van
een Neptune-bommenwerper boven de
Japanse Zee verworpen. In de desbe
treffende nota wordt Amerika ervan be
schuldigd het incident te hebben ver
oorzaakt. Evenals in de eerste nota,
eist de Sovjet Unie maatregelen ter
voorkoming van nieuwe schendingen
van het luchtruim boven Russisch ge
bied.
Intussen heeft de Amerikaanse rege
ring besloten de Veiligheidsraad nog
niet officieel van het incident in ken
nis te stellen. ,,In afwachting van na
dere inlichtingen" zal Washington de
zaak waarschijnlijk eerst Maandag
aanhangig maken. (UP)
Toen chauffeur Roger Belle zijn
18-tons vrachtauto in de buurt van
Grenoble rustig van een lange
Alpenhelling naar beneden wilde
laten toeren, bemerkte hij tot zijn
ontsteltenis, dat de remmen vast en
onbeweeglijk klem zaten. Het ge
vaarte begcm harder en sneller te
rollen, maar Belle trachtte zijn po
sitieven bij elkaar te houden.
Bij de eerste bocht slaagde hij er
in een tegenligger slechts licht te
raken een in dit voertuig rij
dende persoon werd toch nog licht
gewond. Bij een volgende bocht
scheerde de kolos langs twee auto
bussen zonder incidenten en Belle
raasde verder naar beneden. Hij
raakte een boom en verloor hier
door zijn aanhangwagen.
Hierna botste hij op twee andere
auto's en de man, die naast hem zat,
viel flauw van de schrik. De vracht
auto kwam pas na anderhalve kilo
meter tot stilstand. Door fabelachtig
goed sturen wist Roger een ramp
te voorkomen. „En dat na juist een
rekening van 76.000 francs voor het
nazien der remmen te hebben be
taald", was zijn enige commentaar.
(UP)
De Nederlandse regering heeft in no
ta's aan de geallieerden de uitlevering
als oorlogsmisdadigers gevraagd van
de zeven vluchtelingen uit Breda.
Zij baseert zich daarbij op de gealli
eerde wetgeving en op de door de
geallieerden gestelde precedenten. In
de naoorlogse jaren zijn namelijk tal
rijke Duitsers op grond dezer weiten
aan geallieerde landen uitgeleverd, ook
naar Oost-Europese landen.
De Nederlandse regering heeft zich in
deze nota's blijkbaar op een ander
standpunt geplaatst dan tot dusverre in
de verzoeken aan de Duitse regering
om uitwijzing.
Aan de bondsregering vroeg de Ne
derlandse regering, de zeven mannen
uit te wijzen als ongewenste vreemde
lingen en wel omdat een uitlevering
niet mogelijk was daar geen uitleve
ringsverdrag tussen beide landen be
staat.
Die uitwijzing is niet meer te ver
wachten, aangezien reeds in twee ge
vallen de rechtbanken van Keulen en
Düsseldorf de betrokkenen op grond van
Hitiers decreten als Duitsers hebben
De heer P. v. Rooden, wonende aan
de Pr. Bernhardstraat werd op de Leid-
sestraat door een personenauto, be
stuurd door V. K. te Hillegom, ernstig
aangereden, toen hij, ter hoogte van
de boerderij „Helena" de straat over
stak. Dr. Versluys constateerde een
schedelbasisfractuur. Het slachtoffer
werden ter plaatse de H. Sacramenten
toegediend, waarna hij naar de Maria-
stichting te Haarlem werd overgebracht
De bestuurder, die alles deed om een
aanrijding te voorkomen heeft volgens
ooggetuigen geen schuld.
aangemerkt, die daardoor recht op asyl
kunnen doen gelden.
Aangenomen kan worden dat de Ne
derlandse regering haar nota's aan de
geallieerden heeft gezonden teneinde
nog een laatste poging te doen om de
gevluchten terug te krijgen vooraleer
verlening van de souvereiniteit aan de
bondsrepubliek ook deze kans zou weg
nemen.
U.P. meldt uit Bonn dat de West-
Duitse regering de geallieerden in deze
niet bevoegd acht.
De Nederlandse regering heeft inge
stemd met het voorstel in Ierland een
openbaar onderzoek in te stellen naar
de oorzaken en de omstandigheden die
verband houden met de ramp van de
K.L.M. super-constellation „Triton", al
dus verneemt U.P. van de voorlichtings
dienst van de Ierse regering.
Er worden stappen genomen om de
commissie van onderzoek zo spoedig
mogelijk samen te stellen, zo deelde
deze voorlichtingsdienst mede.
Woensdagmiddag zijn met een speci
ale DC-4 Skymaster van de K.L.M.
achttien slachtoffers, die bij de ramp
met de „Triton" het leven hebben ver
loren, op Schiphol aangekomen. Hierbij
bevonden zich de stoffelijke resten van
alle Nederlandse slachtoffers, uitgezon
derd die van de heer en mevrouw Bak
ker, die naar Amerika zullen worden
gezonden.
De K.L.M.-superconstellation „Photon",
die Dinsdagavond van Schiphol naar
Amerika is vertrokken, heeft op weg
naar Gander (Newfoundland) een de
fect gekregen aan een der motoren, die
daardoor met verminderde kracht moest
draaien. Het toestel is veilig op Gander
geland. Aan boord van de Photon be
vonden zich negen overlevenden van de
Triton". In totaal had het toestel 55
passagiers.
(Van onze speciale verslaggever)
Burlisto, een te An.sterdam woonach
tige helderziende, heeft vóór de ramp
met de „Triton" commodore Viruly twee
maal voor een naderend vliegongeluk
gewaarschuwd. De eerste maal heeft hij
dat op 4 Mei van dit jaar gedaan tij
dens een telepathisuie voorstelling in
een Amsterdams theaier, waar Burlisto
o.a. experimenteerde met commodore
Viruly en de toneelspeelster Mary Dres-
selhuys, die zich onder de oezoekers
bevonden. In het publiek heelt hij hun
daarbij voorspeld, dat er „een grote
vliegramp" zou gebeuren. Later heeft
hij Viruly en Mary Dresselhuys apart ge
nomen en hun naar men ons beves
tigd heeft aangexondigd dat er bij de
vliegramp minstens 35 personen betrok
ken zouden zijn. Verder zou bij deze
ramp „een groot persoon van de K.L.M."
om het leven komen, waaraan hij toe
voegde: „Dat slaat niet op u, mijnheer
Viruly."
Twee dagen na de ramp met de „Wil
lem Bontekoe", anderhalve week vóór
het verongelukken van de Triton'
heeft Burlisto tot ddemaal toe tever
geefs getracht zich telefonisch met com
modore Viruly in verbinding te stellen,
hetgeen men ons eveneens oevestigd
heeft. Tenslotte heeft nij aan de K.L.M.-
gezagvoerder een boodschap laten over
brengen, waarin hij hem aanraadde niet
te vliegen of zijn toestel goed te laten
controleren. Drie dagen voor de ramp
van de „Triton" heeft Burlisto tenslotte
nogmaals getracht met Viruly in contact
te treden, maar de vlieger bevond zich
toen in New York.
Burlisto, die bepaalde ideeen heeft
over de oorzaak van de beide rampen,
heeft zich nu in verbinding gesteld met
de president-directeur van de K.L.M.,
de heer Aler.
Alle. onjuistheden m zijn voorspelling
wuift hij weg met de opmerking: „Ook
een telepaath kan zxch vergissen."
Viruly, zo vernemen wij, heelt de me
dedelingen van Burlisto te vaag gevon
den om bijzondere maatregelen te tref
fen. Als er een groot spoorwegongeluk
wordt voorspeld, zo heeft hij gerede
neerd, kan toch ook liet spoorwegver
keer niet worden stilgelegd. Andere
K.L.M.-functionarissen. die van de voor
spelling op de hoogte waren, hebben
eveneens zo geredeueerd, hetgeen bij de
huidige stand van de wetenschap van
de parapsychologie uiet te verwonderen
valt. De gevraagde speciale controle
heeft men eveneens achterwege gelaten,
omdat K.L.M.-vliegtuigen immers voor
iedere intercontinentale vlucht gecon
troleerd worden.
e klacht over het tekort in ons
land aan goede vakarbeiders w
niet nieuw. Zij is de laatste
jaren herhaaldelijk geuit, naar echter
nog steeds blijkt, zonder gunstig ef
fect. Binnen een week kwamen ons
twee publicaties van gezaghebbende
zijde onder ogen, waarin nogmaals
ernstig op de gevolgen van dit te
kort voor de Nederlandse industrie
wordt gewezen.
Prof. ir. F. M. Roeterink, adviseur
van het Philips-concern inzake op
leidingsvraagstukken, verklaarde bij
de opening van de Jaarbeurs, dat
thans tegelijk met elke afgestudeerde
ingenieur en M.T.S.-er slechts 214 po
tentiële vakarbeiders met een eind
diploma in de maatschappij treden.
Dit aantal is veel te weinig. Volgens
prof. Roeterink moet het lager tech
nisch onderwijs aanzienlijk worden
uitgebreid en de opleidingen voor de
vakbekwaamheid op hoger niveau
gebracht. Terecht wees hij er ook op,
dat de waardering voor de vak
arbeider groter moet worden.
Wij geloven, dat men hier de die
pere oorzaak raakt van het steeds
groter wordende tekort. Psycholo
gisch speelt o.i. het element der
waardering een even grote rol ais
dat van de salariëring. Nog maar al
te vaak haalt men de neus op voor
de vakbekwame arbeider. In tegen
stelling tot het buitenland kleineert
men in ons land dikwijls de man in
de overall, en gaat de voorkeur uit
naar de man met de witte boord.
Een gevolg hiervan is, dat menige
jonge vakarbeider zo spoedig moge
lijk tracht te emigreren. Hij weet,
dat zijn werk in dat vreemde land
meer wordt gerespecteerd en gehono
reerd dan in het eigen land en gaat
daarom heen, daarmede onze indus
trie duperend.
Ook in het jongste verslag van de
Amsterdamse Kamer van Koophan
del wordt op het euvel van een
groeiend tekort aan goede vaklieden
gewezen.
Het wordt hoog tijd, dat er iets
verandert in de Nederlandse menta
liteit ten opzichte van de vakarbei
der. De overall siert de man immers
zeker niet minder dan de witte
boord. Uit een grotere waardering
zal dan vanzelf een betere salariëring
voor de geschoolde vakman voort
vloeien. Wij houden deze waarde
volle mensen dan in eigen land voor
onze eigen industrie.
De K. R. O. heeft zijn koers gewij
zigd. Directie en programmaleiding
hebben een nieuwe indeling van het
avondprogramma aangekondigd, waar
bij de liefhebbers van meer „serieuze"
kost voortaan elke avond na negen
uur aan hun trek kunnen komen.
Wij vinden dit een moedig besluit.
Bij de radio is immers het koning
schap van de klant een grondwette
lijke regel geworden en men behoeft
geen insider te zijn om te weten, dat vele
klanten dit besluit onaangenaam is. Dat
het toch is gevallen, getuigt van in
zicht. Het is een stilzwijgende erken
ning van het feit, dat de klagers uit
het verleden zo vaak bestreden met
statistieken over uitzendingen midden
op de dag, die geen werkend mens
beluisteren kon gelijk hadden.
Het is echter voorlopig nog maar
een besluit. De practijk zal moeten
bewijzen of het ook inderdaad conse
quent en met élan wordt uitgevoerd.
Ja, met élan. Want na deze stap past
een volgende. Men zal moeten los
komen van de nogal gekunstelde te
genstelling tussen „licht" en „ernstig".
Er zij' „lichte" programma's, die niet
droef geestiger en „ernstige", die niet
vrolijker zouden kunnen zijn. Meer
dan om licht en ernstig, gaat het dan
ook om smaak of wansmaak. Meer
van het eerste en minder van het
laatste is een koers, die wij met be
langstelling volgen zullen.
Een helicopter van de Belgische
Luchtvaartmaatschappij Sabena, die de
lijndienst BrusselMaastrichtKeulen
onderhoudt, heeft op weg van Keulen
naar Maastricht in de buurt van Al-
denhoven in het Duitse grensgebied
een noodlanding moeten maken. Het
gelukte de bestuurder echter na enige
tijd de storing in de motor op te hef
fen, waarna hij met zijn zeven passa
giers na een uur de reis naar Maas
tricht kon voortzetten.
Het wrak van de „Triton" is zo diep
in de bodem van de Shannon wegge
zakt, dat mer. zelfs bij eb de romp
en de vleugels niet meer kan zien.
In de afgelopen nacht heeft het aan de
Ierse kust aanhoudend gestormd en als
gevolg daarvan is de romp onder wa
ter verdwenen. De bergingswerkzaam
heden zijn opgeschort. Men vreest, dat
het wrak mogelijk uiteen zal vallen.
Een barkas met twee politiemannen
die vannacht het wrak moesten bewa
ken, was vanmorgen niet meer op de
plaats van het ongeluk. Men vreesde,
dat de barkas naar open zee was ge
dreven. Er werd terstond een onder
zoek ingesteld. Een waarnemer in een
zoekend Anson-vliegtuig berichtte la
ter, dat de barkas verder op in de ri
viermonding aan land is gedreven.
Er scheen slechts één man in te zijn.
(U. P.).
Advertentie
H. M. de Koh.ngin heeft Woensdagmiddag op het Paleis te Soestdijk een aantal leden van het Wiskundig Congres, dat
op het ogenblik in Amsterdam wordt gehouden, ontvangen. H. M. gebruikte in de paleistuin de thee met haar gasten.
Correspondenten van twee Ierse bla
den, waaronder de „Irish Times", heb
ben meegedeeld, dat, terwijl men in de
wereldpers het vliegveld Shannon be
schuldigt van laksheid en traagheio, de
werkelijke omstandigheden, waaronder
het vliegongeval met de „Triton" voor
viel, geheel anders zijn.
Het blijkt, aldus de „Irish Times", dat
Shannon lang voor de tweede piloot
Webbink het vliegveld bereikte naar
alle kanten gewaarschuwd had uit te
zien naar het vermiste toestel. Wat
Webbink in feite slechts deed, was me
dedelen waar het toestel precies was
neergekomen. Cp Shannon verkeerde
men in de veronderstelling dat indien
de „Triton" verongelukt was, dit zeker
enkele tientallen rr 'jlen verder was ge
beurd.
Shannon zou reeds twaalf minuten
nadat de „Triton" was opgestegen de
weerstations in de Atlantische Oceaan
en het vliegveld Prestwick hebben ge
waarschuwd, dat er iets niet in orde
was met het K.L.M.-toestel.
Daar het vliegveld geen enkel be
richt van de „Triton" zelf had ontvan
gen konden de personeelsleden in de
controletoren niet weten, d op zo'n
korte afstand het ongeluk ./as geschied.
Een vliegtuig dat even na de „Triton"
over dezelfde startbaan is opgestegen
zou de toren van Shannon hebben ge
meld, niet- onregelmatigs te hebben
waargenomen. Dit toestel moet op 250
voet over de verongelukte Super-Con
stellation zijn gevlogen. (UP)
(tot Vrijdagavond)
Zwaar bewolkt met plaatselijk wat
regen, maar tijdelijk ook opklarin
gen. Matige tot vrij krachtige wind
tussen Zuid en Zuidwest. Weinig ver
andering in temperatuur.
Zon: 6.05—19.08. Maan: 17.51—2.51.
