VLOT-STERK-GOEDKOOP!
Stelling:
Renault
Bewijs:
Garage Den Hout
Emmert v zelf?
BINNENKORT VERKRIJGBAAR
STARTEN WIJ
HAARL.
KLEDING CENTRALE
V
Wat is ijsvorming en wat zijn de gevolgen?
Damesverband, ^nc
Verbandgordels, c*
Zaterdag 18 September
VRIJDAG 17 SEPTEMBER 1954
PAGINA
Kousen - CORSETTEN - Tricotages
Opgericht 1886 34 filialen
In de aanschaf van een
zit geen enkel risico
a Lage inkoopsprijs
b Laag brandstofverbruik
c Zeer lage reparatiekosten
d Zeer hoge restwaarde
Groie
Houisiraai 71
Tel. 13020
HAARLEM
Ito-'J- VAN HOODE EN ZONEN
T
BUSTEHOUDER
650
HEUPCORSET
DAMESMANTELS - JAPONNEN
TEDDY JASJES-REGENMANTELS
COSTUUMS (ook Hal. dessins)
DEMI'S, REGENJASSEN ETC.
ZONDER
VOORUITBETALING
tot f 40.- f 2 per week
f 40.- tot f 80.- f 3 per week
f 80.- tot f 120.- f 4 per week
f 120.- tot f 160.- f 5 per week
f 160.- tot f 200.- f 6 per week
f 200.- tot f 240.- f 7 per week
DE SPECIAALZAAK
voor DAMES- en HERENKLEDING
OP TERMIJN
JANSSTRAAT 63 - HAARLEM
MODERNE MOTOREN met hun opgevoerde compressie-verhouding en hoog nuttig effect, vragen een benzine
met grote klopvastheid en hoge mate van vluchtigheid voor een snellere start en een kortere opwarmperiode.
Bovendien kan thans ook door een gelijkmatiger distributie van het benzinedamp-luchtmengsel over alle
cylinders een betere prestatie van de motor worden verkregen.
Juist deze zo noodzakelijke vluchtigheid van hoogwaardige benzines draagt bij tot het vormen van ijs in de
carburateur, zelfs als het buiten nog lang niet vriest, hoe wonderlijk dit ook moge klinken.
Is dit nadelig? Ja! Zelfs een geringe vorming van ijs kan leiden tot onvoldoende verdamping van de benzine,
onvoldoende contröle óp het brandstof-luchtmengsel. Dus tot verlaging van het nuttig effect.
Verminderd motorvermogen. Uw auto rijdt niet soepel, er zit geen fut meer in. Verhoogd brandstof
verbruik. Uw wagen „slurpt" benzine. Het mengsel wordt te rijk. Grote kans op afslaan by stationnair
draaien, wat altijd vervelend is.
De Esso Research Organisation
ontwikkelde daarom ESSO EXTRA WINTER GRADE
voor de jaargetijden, waarin atmosferische omstandig
heden kunnen leiden tot deze ijsvorming in de car
burateur. Bij deze research werd nauw contact
gehouden met de voornaamste automobielfabrikanten.
Wanneer kan zich ijs in de motor afzetten?
Het hoeft heus niet te vriezen
Want bij temperaturen van 12° C. en een relatieve
vochtigheid van de buitenlucht van 65 °/o tot 100
kan ijsvorming reeds optreden. Dus reeds bij kil,
vochtig weer.
Nu óók in herfst en winter even soepel,
veilig en economisch rijden als 's zomers
ESSO EXTRA WINTER GRADE wordt tijdig aan
de blauw-witte Esso pompen verkrijgbaar gesteld.
ESSO EXTRA WINTER GRADE voorkomt door zijn
speciale eigenschappen ijsvorming in de carburateur.
Géén verhoogd brandstofverbruik - geen verminderd
motorvermogen - geen afslaan! ESSO EXTRA WIN
TER GRADE schenkt U vele voordelen: steeds een
soepele krachtige motor, die vlug optrekt en niet pin
gelt - een schone motor met minder slijtage en een
langere levensduur - een snelle start met een motor,
die vlug zijn bedrijfstemperatuur bereikt. Op klop
vaste ESSO EXTRA WINTER GRADE (eveneens
met E-5Jf) rijdt U ook in het koudere jaargetijde
comfortabel en economisch.
ESSO EXTRA WINTERGRADE
heeft alle voordelen van een klopvaste benzine met
hoog octaangetal, zonder een enkel nadeel.
Weer geeft Esso de toon aan!
Vertrouw op de wereldreputatie van ESSO
Komen deze weersomstandigheden vaak voor?
De Bilt zegt: „JA"
jl||p^ Onovertroffen,
|P* ijzersterk, met dilcke
crêpezooi.
Voor Je allerlaagste prijs.
- ,4j* Sportieve
wandelschoen,
■iïii^llfe^^rrhne kwaliteit, met
sierstikstel en dubbele
crèpezolen.
7.95 30/31 8.95 32 36 10.90
ESSO EXTRA
Win tot Cf3üB
De benzine, die einde maakt aan
iisvorminn in Uw motor
Opnieuw een extra van
De nieuwe
kindermode, vlot
r skimodet, met kope
ren haken. Dikke crêpe-
Iets bijzonders in prijs
en kwaliteit - -
20/21 5.95 22/23 6.95 24/27 7.95 28/31 8.95
4 persoons 4 deurs sedan (R.4) £4380.
6 persoons 4 deurs sedan (Frégate)
200 kg Bestelwagen (R 4) 3995.—
1 tons Bestelauto met 7.7 m3 laad
ruimte t 6700.—
lVè tons Bestelauto met 8m3 laad
ruimte t 6900.—
E 4: 11. op 17 K.M.
Frégate: 1 L. op 10 K.M.
1 tons Bestelwagen: 1 L. op 8 S 9 K.M.
door zeer sterke en beproefde constructie en
lage prijzen onderdelen. Bovendien lang
durige fabrieksgarantie. Op de Renault Fré
gate b.v. geeft de fabriek 12 maanden garan
tie inclusief arbeidsloon.
hetgeen betekent geringe afschrijving,
begrijp Uw belang en vraag nadere Inlichting bij
WAGENWEG 164—168 - HAARLEM - TEL. 12138
PIllllllIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIilllllllM
per groot pak van 10 stuks 0.90, 0.72,
1.50. 1.20. 0.85.
""nimiiiiiiinmiHntiiiiiimiiiuiiiiii
s°hai*^eren a*le boutsoorten, ook op maat gezaagc
«ia. Triplex - Boards - Ronde stokken - Fine«
ELANDSTRAAT 55—57 - TEL. 15667
MLM
witte satijn met kant boven
stuk, elastieken Inzetsels
met steunbalelntjes
mei een geheel nieuwe voorraad
enzovoorts
Kerkstraat 8 Beverwijk
mooie broché, zijsluiting
met rugveter, elast. klinken
op het been en in de taille.
De rondgebogen spiraal-
baleinen In het voorpand
vormen een soepele buik
versterking en kunnen niet
door de stof heensteken.
Bij de snellp verdamping van vluchtige benzine wordt het
brandstof-luchtmengsel in de carburateur soms meer dan 14° C.
kouder dan de buitenlucht. De metaaldelen koelen aanzienlijk
af. Is de buitenlucht vochtig, dan zal de aanwezige water
damp als ijs neerslaan op die sterk afgekoelde delen, voor.
namelijk op sproeier of smoorklep. Dit ijs sluit de benzine
toevoer geheel of gedeeltelijk af met alle nadelige gevolgen.
Ben duidelijk geval van ifsvorming
op de sproeier in de carburateur.
Inderdaad, want volgens
de statistieken is gebleken,
dat van October tot April
in Nederland er een enorm
aantal dagen is met een
temperatuur en relatieve
vochtigheid, waarbij ijs
vorming In de carburateur
gemakkelijk kan optreden.
IJSVORMING OP DB SPROEIER
Voor de üsvorming
Verdamping van de
brandstol veroor
zaakt afkoeling van
de eproeierbuis en
omliggende delen
van de carburateur.
Na de üsvorming
Water, aanwezig in
de inlaatlucht be
vriest. IJs wordt
gevormd op de
sproeierbuis, waar
door de venturi
wordt vernauwd en
het doorstromen
van de lucht wordt
verhinderd
IJSVORMING OP DB SMOORKLEP
Maximum afkoeling
Verdamping van de
brandstof veroor
zaakt afkoeling van
de smoorklep en
omliggende delen.
vlaximnm üsvorming
Het sluiten van de
smoorklep na ge
ringe belasting ver
oorzaaktdat het
de luchttoevoer
naar de motor af
sluit, waardoor deze
stopt.
