oorzaak der stakingen
Begin volgende week beslissing
over het inschakelen
van troepen
Mechanische postbehandeling ook in
Amsterdam en Rotterdam
Brandweer nog steeds aan het
blussen in Zaans Veem
D
Hitier en
formeel
Eva Braun zijn
nog niet dood
RIJKSPERSONEEL krijgt drie
maanden ineens
Hof van Onderzoek naar
Noodlottige
scheidslijn
Brand in Palm-
kazerne
Tweede piloten van
SAS nemen ontslag
Aan de rol
ENORME GROEI VAN DE P.T.T.
Binnen enkele jaren half-automatisch
internationaal telefoonverkeer
Schade aanzienlijk meer dan 10 millioen
Wervelstorm boven
Verenigde Staten
Tandarts herkende prothesen
Het
weer
BRITSE REGERING BESL UIT TOT INSTELLING VAN
Tot hoofd en hart
PROCES IN BERCHTESGADEN
LOONSVERHOGING
i A
APPLAUS VOOR DE
KONINGIN
Cantinegebouw grotendeels
uitgebrand
Controverse tussen
Denen en Zweden
Doodstraf voor twaalf
Perzische officieren
„Besmette" lading te
Rotterdam?
Arbeiders weigeren te
lossen
Zaan gedempt met
cacaoboter
Ned. Kappersbond:
Geen tariefsverhoging
Vier doden
Sociaal
commentaar
Compensatietoelage voor
huurverhoging
I FALCON GABARDINEJASSEN
ZATERDAG 16 OCTOBER 1954
78ste JAARGANG No. 26120
,*fv;
De Britse regering heeft een Hof van Onderzoek ingesteld om de oorzaken
vast te stellen van de staking, die de Londense haven verlamt. Minister van
Arbeid sir Walter Monckton nam het besluit hiertoe, nadat stakingsleiders
zijn oproep om het werk te hervatten hadden, afgewezen en de bond van
sleepbootbemanningen en schuitevoerders hem had laten weten, dat zij
morgen ook in staking gaan. Door dit besluit zal het verkeer in de Londense
haven morgen geheel stil komen te liggen.
Minister Monckton nam zijn besluit
na spoedbesprekingen met alle partijen
in het havengeschil en na de derde bui
tengewone zitting in vier dagen van
het kabinet over de staking. De werk
gevers in de haven en rechtse leiders
van de bond van transport- en haven
arbeiders, de TGWU, beaamden dat zij
hun geschillen vreedzaam zouden kun
nen bijleggen, maar de links georiën
teerde vakvereniging NASD wees het
pleidooi van Monckton van de hand.
Hoewel er niet om verzocht was,
hadden de mannen van Rijkswa
terstaat tóch een extra pont klaar
liggen, toen Koningin Juliana de
feesten Vrijdag in Den Helder wil
de bijwonen.
Toen de Hofauto de Hembrug-
pont naderde, gingen de slagbomen
omhoog voor een lege pont en
zodra de wagen was opgereden,
gingen de slagbomen weer neer.
Dat was kennelijk tegen de zin van
Hare Majesteit, die uitstapte en be
vel gaf de slagboom weer omhoog
te draaien en de wachtende auto
mobilisten liet verzoeken op haar
pont aan te sluiten. Onder handge
klap en gejuich werd hieraan ge
volg gegeven. Staande op het dek
bekeek de Koningin met grote in
teresse het „laden" van de Donau-
pont en ging haar wagen weer in
toen de pont de overkant genaderd
was. Een hartelijk applaus klaterde
op, toen de auto in de richting van
Den Helder verdween.
Op de terugweg uit Den Helder
wenste H. M. geen gebruik van
voorrang te maken en de Koningin
wachtte precies drie kwartier voor
aë Pont in de wachtende file.
Door nog onbekende oorzaak is Vrij
dagavond omstreeks twaalf uur een fel
le brand uitgebroken in het cantinege
bouw van de Palmkazerne te Bussum.
Het houten gebouw, dat uit 1939 dateert,
brandde grotendeels uit en een canti-
nevoorraad van enige duizenden gul
dens ging verloren. De garnizoenscom
mandant, kolonel G. A. van Driem, volg
de de blussingswerkzaamheden van na
bij. Voor de mannen van de hier ge
legerde luchtdoelartillerie wordt het
verlies van hun cantine enigermate ver
zacht door het feit dat een stenen can
tinegebouw in aanbouw is en vermoede
lijk spoedig zal worden voltooid. De
brand werd ontdekt door enige mili
tairen, die het vuur trachtten te blus
sen met snelblussers. Het geheel houten
gebouw bood hiervoor echter te ruim
voedsel aan het vuur. Spoedig stond de
cantine aan de achterzijde in lichter
laaie en was de vuurgloed op honder
den meters afstand te zien. De Bussum-
se brandweer bestreed het vuur met
groot materieel en had de zaak spoe
dig onder de knie.
Alle. Zweedse tweede piloten van de
Scandinavische Luchtvaartmaatschappij
S.A.S. hebben gisteren hun ontslag inge
diend omdat, naar zij zeggen, hun Deen-
Se collega's sneller worden bevorderd
das zij. De S.A.S. wordt door Denemar
ken, Noorwegen en Zweden gezamen
lijk geëxploiteerd.
In totaal hebben 68 Zweedse tweede
piloten ontslag gevraagd. Zij nemen
evenwel de opzeggingstermijn van zes
maanden in acht, zodat in de diensten
voorlopig geen vertraging komt.
De vakvereniging steunt de actie.
(Reuter).
Een krijgsraad in Teheran heeft
twaalf officieren ter dood veroordeeld,
die behoren tot de groep van 600 leger
en politieofficieren, die in Augustus zijn
gearresteerd omdat zij zich zouden heb
ben ingelaten met communistische sa
menzweringen tof omverwerping van
de regering en tot het opblazen van de
olieraffinaderijen van Abadan.
I Vu) gemeten zij als een balans,
i die elke avond wordt geijkt. J
Een woordvoerder van het ministe
rie van Arbeid heeft meegedeeld dat
het kabinet niet voor begin volgende
week een beslissing zal nemen over
het inzetten van troepen om de sche
pen te lossen een stap waarop de
communisten schijnen aan te sturen
om de havenarbeiders nog steviger
achter zich te krijgen en de invloed
van rechtse elementen in de vakbon
den te zien verminderen.
In totaal zijn. 22.342 havenarbeiders
het hoogste aantal uit de geschiede
nis in staking in Londen en morgen
vergaderen 17.000 arbeiders in Liver
pool om te beslissen of zij zullen mee
doen.
Te zelf der tijd staken 8000 man der
scheepsreparatiewerkplaatsen en een
staking van 15.746 Londense buschauf
feurs en -conducteurs veroorzaakt een
chaos bij de openbare middelen van ver
voer van de stad.
Van de zijde van het Onafhankelijk
Verbond van Bedrijfsorganisaties
(O.V.B.) (de destijds van de E.V.C. af
gescheiden groep) wordt meegedeeld,
dat havenarbeiders te Rotterdam heb
ben geweigerd goederen te lossen, die
als bestemming Londen hadden.
Patricia Lloyd, een 19-jarige Lon
dense fabrieksarbeidster, zag giste
ren haar portret in de krant afge
beeld, omdat zij erin geslaagd was op
tijd op haar werk te komen ondanks
het uitvallen van de busdiensten.
Haar vervoermiddel: rolschaatsen.
goederen bevonden zich aan boord van
het Zweedse schip „Silvergate", dat in
de Merwehaven te Rotterdam is aange
komen.
Naar het schijnt was een deel van de
lading, een grote hoeveelheid chemische
stoffen, oorspronkelijk bestemd voor de
Shell in Engeland. De bestemming zou
zijn veranderd in „Shell-Pernis". In
verband met de Londense havenstaking
beschouwen de havenarbeiders deze
goederen als „besmet".
Ter gelegenheid van de feestelijkheden in Den Helder heeft H. M. de Koningin Vrijdag een bezoek aan de Marinestad
gebracht. Een der programmapunten was een tocht door de haven, waar vele schepen van de Koninklijke Marine
lagen, met de „Koningssloep". De foto toont het moment, waarop H. M. zich aan boord van de Koningssloep begeeft.
In de stations te Amsterdam en Rotterdam zal de postbehandeling binnen
niet te lange tijd op dezelfde mechanische wijze geschieden als nu al in Den
Haag geschiedt. De enorme toeneming van de poststukken dwingt hiertoe.
Overwogen wordt speciale nachtposttreinen in te stellen, die, zo mogelijk,
zouden kunnen Iaden en lossen in de kantoren. Onderhandelingen met de
N.S., die in 1953 82 millioen kg post vervoerden tegen 64 millioen in 1949,
zijn gaande. Wanneer de posttreinen gaan rijden is nog niet bekend. Men
heeft het traject AmsterdamEindhovenMaastricht als eerste in gedachten.
Dit heeft de nieuwe directeur-gene
raal van de P.T.T., ir. J. D. H. van der
Toorn, Vrijdag aan de pers medege
deeld. De P.T.T. groeit zeer snel, aldus
de dir.-generaal. In 1950 werden 3.6 mil
lioen luchtpostbladen verzonden, in
1953 5 millioen en dit jaar ongeveer 6
millioen. Het aantal poststukken (brie
ven, briefkaarten, postpakketten en druk
werken) bedroeg in 1939 1.081 millioen
stuks tegen 1953 1.700 millioen. Het
aantal pakketten werd verdrievoudigd.
De telefonie vertoont ten aanzien van
Len overzicht
het nablussingswerk. Duidelijk is de aangerichte ravage te zien.
(Van onze verslaggever)
Nog steeds woedt de brand in het
Zaanse Veem voort. Tot Vrijdagnacht
twaalf uur waren alle manschappen van
de tien brandweerkringen in touw, waar
na de eerste ploeg naar huis ging om
acht uur rust te nemen.
Nog minstens twee dagen nablussen,
zei commandant Kakes, die, net als tien
tallen andere spuitgasten, met ontstoken
ogen uren achtereen op zijn post is ge
bleven, omdat het verraderlijke smeu
lende vuur weer plotseling hoog op kan
laaien, zoals gistermiddag herhaaldelijk
gebeurde. De rookkolommen drijven
nog steeds over de stad.
Twee momenten van de brand zullen
de duizenden toeschouwers van hun le
ven niet vergeten. Toen het binnenste
van het veem „Nederland" kookte en
brulde als een vuurspuwende berg. toen
golfde plotseling een stroom van koken
de lava naar de Zaan, die weldra in
lichter laaie stond en de dekschuiten,
waar van af gespoten werd. met brand
bedreigde.
Een ander adembenemend moment,
volkomen onverwacht, was het plotse
linge instorten der grote Zuidelijke
muur. Nog rijzen bij velen de haren te
berge als zij denken aan het gegil en
gekrijs van mevrouw Hazenbroek, die
in de Oostzijde stond en plotseling een
golf als een aardbeving door de muur
zag gaan, de muur waarvan men dacht
dat die zou blijven staan. Het gegil van
deze mevrouw heeft tal van mensen
levens gered. Het klonk boven het ge
loei der vlammen uit en werd overge
nomen door de honderden die bij Ver
kade stonden. Henk en Niek Jonker,
twee broers, die bovenop het dak van
Wilsons kolenhandel te blussen ston
den, lieten zich gewoon van de dak
pannen omlaag glijden. Beide liepen een
shock op. Dekschuiten werden verplet
terd daor de zware dikke muren en het
mag een groot wonder genoemd worden,
dat er onder de honderden blussers niet
één dode is gevallen, al waren er we]
gewonden. Het was een apocalypsisch
schouwspel, fascinerend door de woe
dende vernielende kracht, waartegen
geen mensenkracht bestand was.
De tienduizenden tonnen cacao, die
verloren zijn gegaan, zullen van geen
invloed zijn op de chocoladeverkoop
op de binnenlandse markt. De partij
was bestemd voor export. De grote
pakhuizen zijn eigendom van de N.V.
C. Kamphuijs. die ze verhuurd aan het
veembedrijf van de gebr. Gort in Am
sterdam. Hoewel twee pakhuizen vol
komen verloren zijn gegaan, bestaat
er toch nog grote zorg over het derde
veem, „Zaandam", waar duizenden
tonnen regeringsgraan liggen opgesla
gen
Bij deze brand is ook gebleken, dat
de tientallen zuurstofmaskers die de
Zaandamse brandweer had aangeschaft,
volkomen waardeloos zijn. Het is geen
der blussers gelukt om de vuurhaard te
benaderen.
De schade, die op 10 millioen gulden
wordt geraamd, zal, volgens de directeur
van het Zaans Veem, de heer Wolles-
winkel. beslist hoger liggen. De cacao
doet momenteel f8 per kg en wie de
gigantische berg, 16 meter hoog, van
bedorven cacao heeft gezien en daarbij
weet, dat over een lengte van twintig
meter en een diepte van zes meter de
Zaan gedempt is met vloeiende cacao
boter. terwijl er nog bergen van twee
meter hoog boven uitstaken, komt dit
niet vreemd voor.
Het hoofdbestuur van de Nederlandse
Kappersbond heeft aan de kappers ge
adviseerd hun tarieven niet te verhogen
na invoering van de 6 pet. loonsverho
ging. Alleen zij, die achtergebleven zijn
met de aanpassing van hun tarieven,
zoals deze op 1 Januari van dit jaar werd
geadviseerd, werd aangeraden daartoe
alsnog over te gaan.
de posterijen zo mogelijk een nog gro
tere groeikracht. In 1946 was het aan
tal aansluitingen ongeveer gelijk aan
dat van 1939, n.l. 350 duizend abonné's.
In het eerste kwartaal van 1955 wordt
de 700.000e telefoon-abonné verwacht.
In de 7 a 8 jaar nadien verwacht men
ongeveer het dubbele van dit aantal.
Behalve het aantal aansluitingen is ook
de verkeersdichtheid aanzienlijk toe
genomen.
De heer Van der Toom verwacht dat
Nederland over vier a vijf jaar over
een groot automatisch net zal beschik
ken.
Ook het telefonisch verkeer met het
buitenland is aanzienlijk vergroot. Het
b idraagt op het ogenblik 6 a 7 maal het
verkeer van 1946. Het zal binnen en
kele jaren mogelijk zijn in 1955 begint
men al met de uitvoering van dit plan
om een half-automatisch systeem
voor het telefoonverkeer met andere
landen in te voeren. Het zal dan zowel
in Nederland als elders mogelijk zijn
voor een telefoniste om rechtstreeks
het automatisch net van het nabuurland
te kiezen.
Deze plannen liggen gereed en zijn
al ten dele in uitvoer voor Nederland,
Engeland, België, Duitsland, Frankrijk,
Zwitserland en de Scandinavische lan
den. Dit is wellicht, zo zei ir. Van der
Toom, het begin van een vol-automa-
tisch Europees verkeer. Dit vol-automa-
tische verkeer is reeds bereikt met de
zich met formidabele snelheid ontwikke
lende telexverbindingen.
In het Noorden, Oosten en Zuiden
van 't land worden de FM-zenders vol
tooid, Bovendien verwacht P.T.T. een
definitieve opdracht tot het inrichten
van de televisie zendstations in deze
streken.
R.P.S. en Giro
Over de geldbedrijven Rijkspost
spaarbank en Giro vertelde ir. v. d.
Toorn o.m., dat de R.P.S. van 1939 met
2.400.000 spaarbankboekjes groeide tot
4.300.000 in 1954. Een nieuw centraal
kantoor van de R.P.S. zal in de Slo-
termeer worden gebouwd. Het begin
van deze bouw zal waarschijnlijk in
1955 vallen.
Het giroverkeer is sedert de oorlog
geweldig toegenomen. In 1939 had men
364.000 rekeninghouders, in 1954 meer
dan 600,000. In 1939 werden 100 millioen
boekingen verricht, in dit jaar reeds
meer dan 200 millioen. Waarschijnlijk
zal voor wat de giro betreft in 1955
met het vestigen van een dependance
in het Oosten van het land een begin
worden gemaakt. Bovendien zal in Den
Haag een nieuw hoofdkantoor worden
gesticht.
De financiële positie van P.T.T. Is in
algemene zin gunstig. Het bedrijf ont
wikkelde zich tot een goed lopend be
drijf met een redelijk totaaloverschot.
Over de totale inkopen in het jaar
October 1953October 1954 zei ir. v. d.
Toorn tenslotte, dat P.T.T. voor 126
millioen gulden aan goederen en mate
rialen inkocht, waarvan ongeveer drie
kwart in Nederland.
De wervelstorm Hazel", die vele
honderden slachtoffers heeft gemaakt
op Haiti, is gisteren bij de badplaats
Myrtle Beach in Zuid-Carolina de Ver
enigde Staten binnengetrokken. Oorlogs
schepen hadden van tevoren zee geko
zen en vliegtuigen waren overgebracht
naar bases verder in het binnenland.
De bevolking was gewaarschuwd en
naarmate de storm Washington en de
staat Pennsylvania nadert, worden
steeds meer mensen gewaarschuwd.
Toch is nog voor grote bedragen schade
aangericht en er zijn tot dusver vier
doden gevallen. Ergens aan de Oostkust
dreef gistermiddag een zomerhuisje
compleet met garage op de woedende
golven.
(Reuter-UP)
(Van een bijzondere medewerker)
wars door ons volk heen loopt een
scheidslijn. En slechts zeer ge
leidelijk naderen we de periode,
waarin het gesprek kan worden be
gonnen over het wezenlijk wegvagen
daarvan. Sterker dan bij welke andere
levensbeschouwelijke groep moeten we
deze scheiding bij ons katholieken
vaststellen. Het handarbeider zijn doet
iemand behoren tot de „ene kant" van
de barrière. In het oog van de hand
arbeider behoort iedere andere mens
practisch aan de „andere zijde". Aan
de andere zijde wonen de werkgevers,
de intellectuelen, de priesters, ja zelfs
de kantoorbedienden, die het mate
rieel genomen misschien veel slechter
hebben dan de geschoolde vakarbeiders.
Het is moeilijk heel erg concreet aan
te geven, waarin deze scheidslijn be
staat. Ze is er. Men voelt het aan de
houding van de mensen tegenover el
kaar, men weet het als men in een
bijeenkomst is, waar groepen van ar
beiders uit verschillende functies bij
een zijn. De draaierij en het kantoor,
de werkplaats en de tekenkamer, het
zijn telkens twee onderscheiden we
relden van mensen, die ook wel wor
den onderscheiden in weekloners en
mensen van het maandsalaris. De ar
beiders menen
.inatuurlijk" dat
zij aan de goede
kant staan. Zij
weten zich nog
steeds de mensen
wier arbeids
kracht hun enige
rijkdom is, over
welks waarde anderen echter een
oordeel vormen en uiteindelijk de be
slissing nemen. Zij zijn de mensen in
wie men nationaal de regelingsknop
voor de welvaart in handen heeft: het
loon wat hoger, het loon wat lager ge
steld. Voor hen de sociale wetten, die
in wezen nog niets van hun oorspron
kelijke definitie hebben verloren, nl.
te zijn „wettelijk gesanctionneerde
maatregelen tot bescherming van de
economisch zwakkeren tegenover moge
lijke sociaal onrechtvaardige bejege
ning door economisch sterkeren".
En dan horen ze weer van hun voor
mannen, dan lezen ze weer in de krant
dat er ongerustheid bestaat bij be
paalde katholieke groeperingen over
de gevolgen van een te snel doorge
voerde loonsverhoging, over een te
grote sociale zekerheid. Dan vernemen
zij weer dat in het „andere kamp" ge
steld is. dat er toch ergens een grens
moet zijn aan de sociale vooruitgang.
En hun eigen voorlieden komen tel
kens weer met nieuwe verlangens,
met nieuwe eisen: definitieve en af
doende regeling van de oudendagsver-
zorging, algehele ontproletarisering
door medezeggingschap en bezitsvor
ming. Ze horen spreken over de strijd
die verder gevoerd moet worden.
Strijd tegen wie, tegen wat? Maar in
ieder geval als er strijd is zijn er twee
partijen!
(Vervolg op pag. 5)
Sinds 30 April 1945 heeft zich onder de beoefenaars van de hedendaagse
geschiedenis de algemene opinie gevestigd, dat Adolf Hitler en Eva Braun
zich op die dag in de „Führerbunker" te Berlijn van het leven hebben be
roofd en dat hun lichamen vervolgens bovengronds met benzine zijn over
goten en verbrand. Een groot aantal min of meer betrouwbare mémoires
heeft de historici in staat gesteld deze gebeurtenis vrij nauwkeurig te recon
strueren. Om één van die mémoires te noemen: die van Hitler's chauffeur
Erich Kempka onder de sensationele titel „Ich habe Adolf Hitler verbrannt".
Een geschiedkundige bewijsvoering is hier van belang om de moderne versie
van een Kyffhausersage de pas af te snijden. Maar de zaak heeft ook een
privaatrechtelijke kant en daarom zal rechter Stephanus in Berchtesgaden
binnenkort op verzoek van de erfgenamen van Hitier, zijn zuster Paula Wolf
en de familieleden van Eva Braun, gerechtelijk vaststellen, dat Adolf Hitler
en Eva Braun dood zijn.
Juridisch is dat n.l. nooit vastgesteld
en daarmee ontbrak aan de familiele
den van Hitier en Eva Braun de rechts
grond om aanspraak te kunnen maken
op Hitler's nalatenschap, die enkele mil-
lioenen heeft bedragen en waaronder
zich ook een echte Jan Vermeer moet
bevinden: „De kunstenaar in zijn ate
lier."
Het desbetreffende proces speelt zich
voornamelijk in Berchtesgaden af, om
dat Hitier daar zijn grote buitenver
blijf had en er tamelijk regelmatig ver
bleef. Vele tientallen getuigen hebben de
laatste jaren in Berchtesgaden verkla
ringen moeten afleggen en gisteren was
het de beurt van Fritz Echtmann, een
tandarts uit West-Berlijn.
Echtmann heeft vroeger eens een
tandprothese voor de „Führer" ge
maakt. Hij raakte aan het eind van de
oorlog in Russische krijgsgevangen
schap. Officieren van de Russische ge
heime dienst isoleerden hem onmiddel
lijk en toonden hem na de val van Ber
lijn een prothese, alsmede een verkoold
kaakbeen.
Echtmann herkende de prothese als
die, welke hij voor Hitler had vervaar
digd. Daarmee was hij de enige, die
(Eigen bericht)
Naar wij vernemen heeft de rege
ring besloten teneinde he' Rijksper
soneel zo spoedig mogelijk in het ge
not te stellen van de me' ingang van
1 October ingevoerde loonsverhoging
van zes procent op 1 November aan
het rijkspersoneel een uitkering te
doen van 18 ocent van het maand
salaris of 78 procent van het week
loon, beide vermeerderd met de kinder
toeslag. Dit komt dus ten dele neer
op een vooruitbetaling van de zes pro
cent verhoging tot het eind van het
jaar. De overwerkvergoedingen, uit
betaald in het vierde kwartaal, zullen
op het eind van het jaar nog met zes
procent worden verhoogd. De minis
ter van Binnenlandse Zaken heeft de
provinciale- en gemeentebesturen ver
zocht een overeenkomstige maatregel
te nemen.
Mede met het oog op een eventuele
compensatie voor een in overweging
zijnde verhoging der huren in de loop
van 1955, wordt overwogen met ingang
van 1 Januari 1955 aan het Rijksperso
neel een maandelijkse dan wel een
wekelijkse toela te verstrekken.
een wetenschappelijk bewijs voor de
dood van Hitier kon leveren. De Sov
jets geloofden hem niet onmiddellijk en
gaven hem opdracht uit zijn hoofd de
prothese van Hitier na te maken. Toen
hem dat lukte, waren de Russen over
tuigd.
Uit dankbaarheid stuurden zij hem
naar het beruchte gevangenenkamp
Workuta. Echtmann is pas onlangs uit
gevangenschap teruggekeerd.
Rechter Stephanus heeft hem gisteren
voor alle zekerheid nog naar Berchtes
gaden laten komen, ofschoon hij zelf
het bewijs voor Hitler's dood al gele
verd acht.
Echtmann legde zijn getuigenis af in
tegenwoordigheid van Paula Wolf. Daar
na wist hij de wachtende fotografen en
verslaggevers te ontlopen en in een ge
reedstaande auto te verdwijnen.
Het West-Berlijnse denazificatiehof
zal op 23 November beginnen met een
proces tegen Gobbels om uit te maken
of hij al dan niet een vooraanstaande
nazi was. Ook Gobbels pleegde in 1915
met zijn gezin zelfmoord.
Van de uitspraak hangt het af of
Gobbels' vermogen aan zijn erfgena
men zal komen of geconfiskeerd zal
worden.
Advertentie
(tot Zondagavond)
Overdrijvende wolkenvelden en
overwegend droog weer, met voor
namelijk in het Zniden van het
land opklaringen. Matige tot vrt)
krachtige Zuidwestelijke wind. On
geveer dezelfde temperaturen als
vandaag.
Zondag: Zon: 7.0717.44. Maan:
21.39—13.42.
Maandag: Zon: 7.08—17.41.
22.5614.19.
BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkant. Beverwijk: Breestraat 171, tel. 4790
Bijkantoor en Red. IJmulden: Leeuweriklaan 50
Telefoon 5790
Directie: J. J. W. Boerrigter en
Mr. W. A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs H. v. Run en W. Severln.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter-
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
edvertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 50 cents per week,
f 2.13 per maand, f 6.40 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.50
uur avonds teL 21544
