Prinsenbrug over Iwee jaar gereed
w
Burgemeester Cremers gaf het sein om
het Kalfje aan te- snijden
Met kapitaal werk werd van
morgen een aanvang gemaakt
Middelhuis voor de K.A.B.
in Haarlem-Oost
Zandvoorts begroting 1955 vertoont
tekort van f 200.000
B.en W. hopen op hogere uitkering
uit gemeentefonds
Rijksregeling kindertoeslag ook voor
gemeentepersoneel
Wanneer komen de Spoorwegen
de (financiële) brug?
over
Arbeidersstand mag geen
\eoisie worden
bourgt
VA ton storm
schade
K. VP-fractie tekent verset aan
Haarlem is reeds
lang klaar voor
de ontvangst
I
A. v. d. BOGAARD
DONDERDAG 21 OCTOBER 1954
PAGINA 2
Haarlem krijgt de chaos!
Belang voor de industrie
Actuele vragen
V erkeersbelang
DE GEMEENTERAAD VAN HAARLEM
C.P.N. toont ware
gedaante
Kindertoeslag en
kindertoelage
De hulp aan ontheemden
Nieuwe directeur
openbaar slachthuis
F. J. ABruins, adjunct
directeur, benoemd
SP00« LYN
-^\ l
Sa &At.
O PtfiftARf
Met enig- feestvertoon ondanks de stromende regen en onder het belang
stellend oog van vele genodigden is vanmorgen een begin gemaakt met de
verlegging van het Prinsen Bolwerk, hetgeen ook de ouverture betekent van
de bouw van de Prinsenbrug over het Snaarne. Op het befaamde en bijna
historische Kalfje wapperde de vlag en toen Haarlems burgemeester, mr.
P. O. F. M. Cremers, het sein gaf, nam een onverzadigbare dragline een
enorme hap uit de oude barrière van het Bolwerk en toen was er werkelijk
geen houden meer aan. Het Kalfje kreunde om zoveel ondank, maar onver
stoord gingen de mannen hun gang, omdat iedereen wel van mening was,
dat de kwestie van de Prinsenbrug eindelijk eens uit de doeken moest wor
den gedaan.
Onder de vele genodigden bevonden zich leden van het provinciaal bestuur,
vertegenwoordigers van de Maatschappij van Handel en Nijverheid, de Haar
lemse Kamer van Koophandel, de Verkeerscommissie, de Industriestichting,
de Vereniging van industrie-eigenaren en van vele andere corporaties. Verder
waren aanwezig het voltallige college van B. en W., de gemeente-secretaris
en vele raadsleden.
Burgemeester Cremers sprak een kort woord, waarin hij de genodigden
dank zegde voor hun moed om regen en wind te trotseren ter bijwoning van
deze bijzondere plechtigheid. Hij noemde deze dag een belangrijke voor
Haarlem en de industrie, zonder welke Haarlem een dode stad zou zijn. Hij
hoopte, dat de bouw van de Prinsenbrug zonder haperingen zou verlopen en
dat de brug zou bewijzen, wat Haarlem in 1954 vermocht. De burgemeester
nodigde daarna de heer Verheul uit om met de graafwerkzaamheden te be
ginnen. Deze aarzelde niet lang en spoedig was de eerste hap uit het Kalfje
genomen.
Na afloop van de plechtigheid op het
Kalfje 'oegaf het gezelschap van ongeveer
honderdvijftig personen zich naar de
Ridderzaal van het stadhuis, waar bur
gemeester Cremers tijdens de lunch, aan
geboden door het gemeentebestuur, in
een toespraak het belang van de Prin
senbrug belichtte. Hij gewaagde er aller
eerst van, dat door de nieuwe brug de
Waarderpolder dichter bij de stad ge
bracht wordt en dat de brug een belang
rijke schakel wort in het nieuwe ver
keersplan.
De Prinsenbrug zal een respectabel
karakter krijgen, de rijweg zal eif meter
breed zijn en het verkeer wordt over
drie banen geleid. De trottoirs krijgen
ieder een breedte van drie meter en ver
der zal de brug uit vier overspanningen
bestaan. De eerste, van de stad af gere
kend, wordt een basculebrug, de tweede
een vaste brug van beton, de derde een
hefbrug en de vierde overspanning weer
een vaste betonnen brug. Dq doorvaart-
breedte wordt groter dan bij welke brug
in Haarlem ook en de hoogte ten aan
zien van het waterpeil is ook belangrijk
meer dan elders in de stad het geval is.
Dit laatste geeft de weggebruiker het
voordeel, dat de brug minder vaak ge
sloten is.
De kosten van bouw en aanleg plus
bijkomende werken worden gpraamd op
f 1.750.000, waarin door de gemeente
f 575.000 bijgedragen wordt. Onder die
bijkomende werken worden onder meer
verstaan de verlegging van het Prinsen
Bolwerk naar het Noorden aansluitend
dus op de nieuwe brug, de verlegging
van de Vrouwenhekbrug en de verbete
ring of hernieuwde aanleg van de Nij-
verheidsweg, overigens alleen tot de
Harmenjansweg.
Zo op het eerste gezicht zit alles dus
prima in elkaar. Want Haarlem zorgt
tenminste, dat de aansluitingswegen op
de brug meteen in orde zijn. Echter, zo
merkte de burgemeester op, het Rijk
doet dat anders. Dat bouwt wel een Vel-
ser tunnel, maar aan de aansluitingswe
gen met name de oostelijke rijksweg
langs Haarlem wordt voorlopig niet
gedacht. Het gevolg is, dat Haarlem met
's Rijks chaos blijft zitten.
Mr. Cremers greep uitvoerig terug in
de geschiedenis van de nieuwe nog te
bouwen brug en hij deed dat om de
verwijten te ontzenuwen, dat Haarlem
feitelijk te laat is geweest met deze
onderneming. Echter reeds op 6 Januari
1937 stelde de Haarlemse gemeenteraad
het uitbreidingsplan vast voor de Waar
derpolder. Daarin stond de Prinsenbrug
reeds aangegeven. In 1938 en 1939 werd
de grond aangekocht en in het begin van
de oorlog kwam de industriehaven tot
stand. Daarna en ook in de eerste na
oorlogse jaren was er geen geld om de
andere plannen te realiseren. Tot voor
kort hebben de onderhandelingen met
het Rijk gelopen, maar nu zal alles toch
zijn beslag krijgen. Zonder tegenvallers
hoopt men binnen twee jaar de Prinsen
brug en bijkomende werken gereed te
hebben.
Behalve dat de nieuwe brug een be
langrijke wegbekorting zal betekenen
voor het verkeer (de afstand Kennemer-
plein-Nijverheidsweg wordt b.v. gelijk
aan de afstand Kennemerplein-Hout-
plein)zal zij ook een aanwinst zijn voor
de industrie. Iedereen kan dan het in
dustrieterrein gemakkelijk vinden. Daar
naast zal het voor de industrieën van
buiten Haarlem aanlokkelijker worden
om zich op het Haarlemse terrein te
vestigen.
De burgemeester vestigde er echter
met nadruk de aandacht op, dat ook voor
de bestaande Haarlemse industrie er
kansen in de Waarderpolder liggen; en
dat geldt dan vooral de industrie in de
binnenstad. Steeds meer immers wordt
deze belemmerd in haar uitbreiding,
mogelijkheden in deze bestaan er vrijwel
niet meer, en zo ja, dan werken er nog
vele voorschriften belemmerend. Daar
om wellicht zal de binnenstad-industrie
haar expansie-zucht kunnen bevredigen
in de Waarderpolder en zü mag haar
kansen niet laten voorbijgaan om zich
daar te vestigen.
Woensdagavond heeft de kring-Oost maar laten we zorgen, dat we op de
van de KAB het voorrecht gehad de
heer Middelhuis, landelijk voorzitter
van de KAB, een hele avond lang voor
zich alleen te hebben. Desondanks was
de zaal van het parochiehuis aan het
Teylerplein niet vol; het was voor
de kringvoorzitter, de heer B. Reyn-
ders, niet bepaald een genoegen dat
in zijn openingswoord te moeten con
stateren.
De heer Middelhuis heeft gesproken
over de huidige stand van zaken in de
KAB. Hij begon met te herinneren aan
de idealen van Dr. Schaepman, die
een zestig jaar geleden de arbeiders
opriep tot zelfbewustzijn en zelfvertrou
wen om op te komen voor hun eigen
belangen. Het moest geen'klassenstrijd
worden, maar naast en in harmonie
met de werkgevers moet er verbete
ring bereikt worden.
Het verbond is er gekomen en het
heeft zijn werk gedaan. Met de wet
op de publiekrechtelijke bedrijfsorgani
satie is dat werk organisatorisch
voltooid. Er tussen in ligt de
geschiedenis van de arbeidersstand,
een geschiedenis, die spannender is dan
menige roman. Jammer echter, aldus
de heer Middelhuis, dat velen deze
geschiedenis niet kennen en er zich
niet op bezinnen. Men aanvaardt zo
spoedig al het goede maar als van
zelfsprekend.
Met haar 356.000 leden is de KAB
werkelijk een macht. Maar, zo vroeg
de verbondsvoorzitter zich af, is zij
van kop tot voet ook een. beweging?
Een pastoor ergens in Brabant heeft
hem eens gezegd: De KAB lijkt veel
op een lange wurm: met een wel le
vendige kop, maar met een lange
dooie staart!
Het lfjkt er wel op, dat de arbeiders
op hun beurt een soort bourgeoisie zijn
gaan worden. Maar toch, er is nog
wat over van die oude geest!
Dan sprak hij over de instellingen
van de KAB, het werk van de pioniers
en het nut van de durf van die men
sen in het begin der beweging.
De KAB is eigenlijk een wonderlijke
beweging. Voor doetjes zijn we eer
tijds aangezien, aldus de heer Middel
huis, omdat we geen stakingen wilden,
maar wel samenwerking en collectieve
arbeidsovereenkomsten. Maar gaan we
hu, zo vroeg hij zijn gehoor, dit bezit
verprutsen aan voetbal, bioscoop en
tingeltangel? Of gaan we verder?
Laten we geen bourgeoisen worden,
hoogte blijven, dat we werkelijk volle
dige staatsburgers zijn.
Samen hebben we nog een grote
taak. Alles voor het volk, zo eindigde
de heer Middelhuis, en het volk voor
Christus.
Bij de vragen na de pauze over te
geringe verhoging voor ongeschoolden,
over een mogelijke intrekking van de
kinderbijslag voor het eerste en twee
kind, over „een schrik" van de huis
moeders van een loonronde door de
al maar volgende prijsstijgingen en
over de 15 milliard investeringen, waar
tegenover de arbeider maar zo weinig
heeft gehad, kreeg de heer Middelhuis
gelegenheid tot een lesje in de econo
mie. En het werd een glashelder les
je! In feite hebben de ongeschoolden
nog voordeel aan die 6% daar er een
tendenz was om de vaklieden meer te
geven. En de werkelijk geschoolden
móéten meer hebben, daar anders de
animo verloren gaat om zich tot een
echt vakman te bekwamen. De Kinder
bijslag voor het eerste en tweede kind
is m 1946 ingevoerd omdat een alge
mene loonsverhoging toen niet moge
lijk was.
De KAB is echter voor een „familie-
loon", een loon groot genoeg voor een
gemiddeld gezin. Zou de kinderbijslag
voor het eerste en tweede kind komen
te vervallen, dan zouden de lonen tot
een familie-loon" moten worden ver
hoogd. Met die „schrik" voor een loon
ronde moet men geen grapjes maken.
Men speelt daardoor in de kaart van
de conservatieven. Bovendien, aldus de
heer Middelhuis, gaat die 6% werke
lijk niet verloren in de prijsverhogin
gen. Het reëel inkomen is werkelijk
hoger geworden!
En wat die enorme investeringen be
treft, laten we blij zijn dat het gebeurd
is, want nu zijn er de spullen waarmee
we ons brood kunnen verdienen. In
Italië heeft men niet geïnvesteerd en
daar zit men nu met werkeloosheid.
Gevraagd werd nog waarom hij niet
had uitgeweid over het mandement der
bisschoppen. Dat was hem door het be
stuur niet gevraagd. Bovendien, over
het mandement zal hij spreken bii de
Willibrordusviering in gebouw Sint
Bavo.
De Prinsenbrug zal verder een belang
rijke schakel vormen in het bekende
Haarlemse verkeersplan. Het vele ver
keer zal een gunstig klimaat scheppen
voor het industrie-terrein. Wanneer de
Velsertunnel in 1957 gereed is, dan is er
nog geen sprake van de Oostelijke rijks
weg, die tenslotte aansluiting moet ge
ven op de Schipholweg. Haarlem zal dan
zelf al dat verkeer moeten opvangen
via de Vondel weg en de dan verge-
terde Spaarndammerweg. Het ligt
dan ook in de bedoeling het verkeer af
te voeren naar de Amsterdamse Poort,
waar door het verdwijnen van de tram
een verkeerscirkel kan worden aange
legd. Van daaruit krijgt het verkeer
vrij baan naar Amsterdam. Het verkeer
naar Rotterdam kan betrekkelijk een-
Ondanks wind en regen waren
velen vanmorgen naar het Kalfje
op het Prinsen Bolwerk geko
men, waar burgemeester Cremers
het sein gaf met de graafwerk
zaamheden te beginnen. De drag
line nam de grote hap uit het
Kalfje en daarmee was een begin'
gemaakt met de aanleg van de
Prinsenbrug en de verlegging van
het Prinsen Bolwerk.
V tRKIf - *AARi,£fi,
Bovenstaande tekening geeft een
beeld van de situatie, zoals deze
binnen twee jaar een feit zal zijn.
Het Prinsen Bolwerk wordt naar
het Noorden verlegd (met de
werkzaamheden is men vanmorgen
begonnen) en geeft zo aansluiting
op de Prinsenbrug, met de bouw
waarvan men eveneens met spoed
hoopt te beginnen. Bijgaand ver
slag zal ongetwijfeld verschillende
details op de tekening duidelijk
maken.
voudig Zuidwaarts geleid worden.
Burgemeester Cremers ging tenslotte
aan de hand van kaarten nog uitvoerig
in op verschillende détails, besprak
onder meer ook de verplaatsing van de
groenten- en fruitveiling naar het ter
rein bij de Waarderpolder ten Noorden
van de spoorlijn en herinnerde ten
slotte aan de vele andere plannen, die
er nog bestaan, o.a. de verbeteringen
aan en rond de Oostersingelgracht.
Grote aandacht wijdde hij ook aan
het goederenemplacement aan de Wes
tergracht en daarvoor verwijzen wij
naar ons bijgaand artikel: „Wanneer ko-
mén de spoorwegen over de brug?"
De talrijke genodigden luisterden met
grote aandacht naar de toespraak van de
burgemeester, en uit alles bleek wel,
dat het gemeentebestuur uitstekend
voorlichtingswerk met de plechtigheid
van vanmorgen heeft verricht.
De gemeentebegroting van Zandvoort voor 1955 is aan de raad aange
boden. Zij vertoont een tekort van rond f 200.000 op de gewone dienst. Indien
evenwel een hogere compensatie-uitkering wegens derving van schoolgelden
wordt ontvangen, zal het tekort teruglopen tot f 160.000.
Burgemeester en Wethouders betreuren het, wederom een begroting te
moeten aanbieden, welke een belangrijk tekort aanwijst. De voornaamste
oorzaak moet worden gezocht in het feit, dat de regeling der financiële ver
houding tussen rijk en gemeenten nog in het stadium der noodvoorzieningen
verkeert. De commissie-Oud houdt zich momenteel bezig met het ontwerpen
van een definitieve regeling waardoor langs objectieve weg in de behoefte
van elke gemeente aan algemene dekkingsmiddelen zal worden voorzien.
de straatverlichting en de rioolwater
zuivering.
Zij menen dan ook met enig vertrou
wen de beslissing omtrent de aanvrage
om toekenning van een hogere alge
mene Uitkering uit het gemeentefonds
te mogen tegemoet zien. Temeer daar
deze gemeente ook ten gevolge van de
wederopbouw voor hoge uitgaven is ge
plaatst; waarop de objectieve algemene
uitkering uit het gemeentefonds uiter
aard niet is berekend.
Een derde argument is, dat in het
huidige financiële bestel de gemeente
ernstig gedupeerd is door dat in 1942
bijna alle grote hotels, pensions en an
dere bedrijven werden gesloopt. De op
brengst van de ondernemingsbelasting
liep daardoor aanzienlijk terug.
Hiervan is thans een uitzonderlijk lage
belastinguitkering het gevolg, namelijk
2.85 per iriwoner. De uitgebreide en
kostbare bemoeiingen van de gemeen
te als badplaats zijn ten gevolge van
de sloping allerminst verminderd. In
tegendeel: de herbouw van de bad
plaats-accommodatie volgens de moder
ne inzichten zal het budget der gemeen
te in toenemende mate blijven belas
ten.
De uitkering uit 't gemeentefonds
de belangrijkste bron van Inkomsten der
gemeente zal zich aan de behoefte
der gemeente moeten blijven aanpas
sen. In de gemeentebegroting is thans
geraamd wegens algemene uitkering
uit het gemeentefonds 673000.- en
wegens belastinguitkering f36000.
Nu in zoveel gemeenten zich aard- en
structuurveranderingen openbaren, is
het nog onmogelijk om enigszins aan
vaardbare objectieve normen te vin
den volgens welke de gemeenten aan
de nodige geldmiddelen zullen worden
geholpen. Dit is eerst mogelijk, indien
een zekere rust is ingetreden. Tot zo
lang zal de regeling der financiële ver
houding zodanig moeten zijn, dat de
uitkeringen de behoeften der verschil
lende gemeenten min of meer op de
voet kunnen volgen en van gemeente
tot gemeente afzonderlijk moeten kun
nen worden bepaald. Een zekere mate
van subjectiviteit is dan ook onder de
huidige omstandigheden onontbeerlijk
in een regeling der financiële verhou
ding tussen rijk en gemeenten.
Dit subjectieve element is ook op
genomen in het thans bij de Eerste
Kamer aanhangige wetsontwerp.
Het maakt het mogelijk' om de voor
de gemeente vastgestelde algemene uit
kering uit het gemeentefonds té verho
gen. Zowel uit de stukken als tijdens
de behandeling van het wetsontwerp in
de Tweede Kamer is gebleken, dat de
regering bij de toepassing van de wet
van deze mogelijkheid tot verhoging
van de algemene uitkering voor de in
dividuele gemeenten gebruik zal maken
als blijkt, dat de inkomsten ontoerei
kend zijn om een redelijk verzorgings-
peil te handhaven.
Voor wat Zandvoort betreft, menen
B. en W„ dat een redelijk verzorgings-
peil mede gelet op de functie van
Zandvoort als badplaats op verschil
lende punten nog niet is bereikt. Zij
wijzen in dit verband bijvoorbeeld op
Een punt van onzekerheid vormt
nog de vergoeding door het rijk aan
de politiekosten. Deze bedragen
310.000.- volgens de thans bestaande
regeling ontvangt de gemeente daar
in een bijdrage van 228.000.-. Deze
regeling is onvoldoende en sinds
1948 is men al bezig om deze te her
zien. In afwachting daarvan wordt in
mr. Wensing
(CHU) of B. en" W. plannen hebben in
zake het gebruik van de Vishal, heeft
het college dezer dagen geantwoord, dat
Op een vraag van
:HU'
De Haarlemse gemeenteraad heeft zich in zijn vergadering van gister
middag in hoofdzaak beziggehouden met het voorstel van B. en W., om de
Rijksregeling van de toekenning van kindertoelage en kindertoeslag van
overeenkomstige toepassing te verklaren op het gemeentepersoneel. Dit
voorstel ondervond sterke tegenstand van de zijde der K.V.P.-fractie. De
voorstellen van de heren Loerakker (K.V.P.) en Spek (A.R.) om wijzigingen
in de redactie aan te brengen, werden verworpen, de voordracht van B. en
W. werd aanvaard. Deze materie en de voordracht van B. en W. om gelde
lijke steun te verlenen aan het Vluchtelingencomité 1954 vormden de hoofd
schotel van de discussies. Tenslotte werd langdurig van gedachten gewisseld
over het plan toestemming te verlenen tot het exploiteren van een rolschaats-
baan, waarover men elders kan lezen. Afwezig waren de leden Albrecht,
Voogd, Janssen (P.v.d.A.-fractie) en Van Velsen (K.V.P.).
die er inderdaad zijn. Mr. Mensinghad
in zjjn schriftelijke vraag de aandacht
van B. en W. gevestigd op de puclica-
ties in de plaatselijke pers. Achten
B. en W. die publicaties niet voorbarig
publicaties die doorgaans komen uit
de koker van Haarlems Bloei zo
wilde hij weten. Wethouder Happé
bestreed dat hier een officiële publica
tie in het geding was. Het staat aan
de pers vrij te publiceren wat ze wil.
Zolang een zaak in studie is, kan een
reactie of suggestie van buitenaf nut
tig zijn en daarom hebben B. en W.
geen enkel bezwaar tegen een publi
catie van de grote lijnen van een plan,
dat nog wordt voorbereid. Het zou ge
heel anders worden, wanneer een voor
stel voortijdig werd gepubliceerd. Dan
zou men kunnen spreken, aldus de
heer Happé van „een gebrek aan eer
bied voor de raad", zoals mr. Wensing
het noemde.
De Rijksregeling, die B. en W. als
maatstaf namen, houdt in, dat de aan
spraak op kindertoelage voor studeren
de kinderen met 1 Januari 1954 is uit
gebreid tot 27 jaar, maar t.a.v. valide-
niet-studerende kinderen is de leeftijds
grens verlaagd van 18 tot 16 jaar, met
dien verstande, dat een toelage, toege
kend voor kinderen van 16 en ,17 jaar
nog gedurende het jaar 1954 wordt geno
ten.
De heer Loerakker (KVP) tekende
bezwaren aan tegen een verlaging van
de leeftijdsgrens van 18 tot 16 jaar. Wel
wilde hij de regeling van de studerende
kinderen (uitgebreid tot 27 jaar) hand
haven. Zijn voorstel tot aanvulling werd
echter met 22 stemmen tegen en 11
Tijdens zijn toespraak in de Ridderzaal van het stadhuis naar aanleiding
van de bouw yan de Prinsenbrug bracht burgemeester Cremers ook de op
hoging van de spoorbaan LeidenHaarlem ter sprake en de verplaatsing
van het goederen-emplacement van de Nederlandse Spoorwegen aan de
Westergracht. De eerste kwestie wordt met de dag dringender, de'tweede
vraagt reeds zeer lange tijd de aandacht. Uit alles blijkt echter, dat de Spoor
wegen moeten spreken om de moeilijkheden afdoende op te lossen.
toch het besluit om de eerste plannen uit
te voeren.
Intussen ook werd de noodzaak inge
zien van de verhoging van de spoorbaan
Haarlem-Leiden, maar daar werd toch
nog even mee gewacht.
In 1902 kwam het verrassende besluit'
van de Spoorwegen om het emplacement
toch aan de Westergracht aan te leggen
en het was toen reeds duidelijk, dat de
spoorhaven tot mislukking gedoemd was.
Dat bleek ook wel, toen de Haarlemse
Kamer van Koophandel nauwelijks drie
jaar later, in 1905, met het dringende
verzoek kwam om het emplacement toch
maar te verplaatsen naar de Waarder
polder. Dat hielp niet zo heel veel en in
1913 kwam de Kamer van Koophandel
met een brochhure over deze kwestie.
Tien jaar later bemoeide ook de ver
keerscommissie zich daarmee, vooral met
De burgemeester achtte het wel ge
wenst om het een en ander uit de nu
wel grijze historie op te diepen ten be
wijze, dat Haarlem in deze van zeer
goede wil is.
Toen er in 1884 gesproken werd van
een goederen-emplacement in Haarlem,
werd dit reeds direct geprojecteerd in de
Waarderpolder. Daar werd nog eens acht
jaar over gepraat, maar in 1892 kwam
betrekking tot de ophoging van de spoor
baan. En eindelijk op 15 Juli 1939 kwam
het accoord van de Nederlandsche Spoor
wegen om de genoemde baan op te hogen
en het emplacement te verplaatsen.
„Hoera", riep iedereen, „dat gaan we
doen." Maar ook iedereen had buiten de
waard, in dit geval buiten de oorlog, ge
rekend. De oorlog maakte uiteraard
iedere activiteit onmogelijk, maar nu na
negen jaar is men nog even ver. Wel is
het emplacement geprojecteerd tussen de
spoorbaan Haarlem-Amsterdam en de
Oude Weg tegenover de Centrale Werk
plaats, maar het is nog steeds een pro
jectie. In de ophoging zit ook al niet
veel schot, ofschoon deze kwestie meer
dan ooit urgent is.
Het verkeer wordt met de dag inten
siever, aldus burgemeester Cremers, en
de spoorbanen in de stad vormen steeds
meer grote obstakels. Dat wordt natuur
lijk nog erger, als de tram van de baan
is en de bussen naar Zandvoort gaan
rijden. Om maar te zwijgen van de kwar
tier-dienst, die de Spoorwegen willen
gaan invoeren.
De burgemeester verklaarde tenslotte,
dat Haarlem klaar is, en dat het laatste
woord aan de Spoorwegen is.
stemmen voor verworpen, evenals een
motie van de heer Spek (AR), ge
steund door de heren de Landmeter
(Arb) om de kindertoelage voor de
thans 16-jarigen en 17-jarigen te hand
haven tot het bereiken van de 18-jari-
ge leeftijd (22 stemmen tegen en 12
voor) Het voorstel van B. en W. werd
uiteindelijk, met 3 stemmen tegen en
de overgrote meerderheid voor, aange
nomen.
De heer Loerakker (KVP) gaf in een
uitvoerig betoog zijn standpunt weer,
zoals van katholieke zijde dit ook elders
in de verschillende gemeenteraden is
gedaan (o.m. in Heemstede). Wehouder
Bakker ontraadde de voorstellen van
de heren Loerakker en Spek. Hij zag
daarin een scheef trekken van de ver
houdingen onder het gemeentepersoneel.
De één krijgt wel een toelage, de ander
niet.
In antwoord op een vraag van de
K.V.P. woordvoerder, welk recht de
overheid had aldus te handelen, merk
te de wethouder op, dat dit kon ge
schieden met hetzelfde recht dat verho
gingen of verlagingen in de salarissen
worden verordend. Voordien had de
wethouder gezegd, dat bij het centraal
overleg alle vakbonden zich met de
Rijksregeling accoord hadden verklaard,
wat de heer Loerakker bestreed.
Het voorstel de 6 pCt. loonsverhoging
toe te kennen kon de goedkeuring van
de raad wegdragen. Ten aanzien van
instellingen, die gemeentelijke subsidie
verkrijgen en waarvan de besturen heb
ben beslist het in dienst zijnde personeel
de loonsverhoging te geven, zal een
dermate regeling worden getroffen dat
bij het bepalen van de subsidie daar
mee wordt rekening gehouden.
Het comité Vluchtelingenhulp 1954
houdt zich sedert geruime tijd bezig
met een actie, die de opbrengst van
een uur arbeidsloon van werknemers
ten goede wil doen komen aan het le
nigen van de nood der ontheemden.
Daarom stelden B. en W. voor het door
het' gemeentepersoneel bijeen gebrach
te bedrag tot het dubbele aan te vullen.
Mr. Proper (CPN) hield een uitvoerig
betoog over de vluchtelingen in West-
Duitsland, die hij qualificeerde afs oor
logsmisdadigers en collaborateurs. Het
steun geven aan een dergelijke hulp
verlening was in zijn ogen een „senti
mentele propaganda" en „het doen van
een vals beroep op de humaniteit."
Felle protesten tegen de bewerin
gen vftn het communistische raadslid
werden geuit door de heren Goedee
(Arb), Schippers (KVP) en Spek (AR)
De heer Goedee „lustte het niet" nader
op de beschuldigingen van de C.P.N.-
spr. in te gaan. De vluchtelingen in de
kampen verkeren in nood. De Hoge
Commissaris voor het Vluchtelingenwe-
zen van de V.N., mr. v. Heuven Goed-
hardt heeft meerdere malen om hulp
gevraagd, maar steeds ondervond hij de
tegenwerking van de communistische
landen. Daarom heeft hij zich tot zijn ei
gen landgenoten gewend, aldus de heer
Goedee.
„De heer Rroper wil ons wijs maken,
dat er zich collaborateurs onder de
vluchtelingen bevinden, wat niet waar
is," was het antwoord van de heer
Schippers (KVP). Deze mensen zijn
van huis en haard verdreven, aldus
spr. en daarom hebben zij recht op
onze hulp.
De heer Spek (AR) uitte zich in de
zelfde bewoordingen en voegde daar
aan toe, dat wanneer duizenden men
sen vluchten naar de vrijheid en ter-
wille daarvan een kommervol bestaan
leiden, het plicht is te helpen.
Wethouder Bakker, die het voorstel
verdedigde, stelde zich op hetzelfde
standpunt als de drie vorige spre
kers. B. en W„ zijn van oordeel, even
als ons gehele volk, dat deze slacht
offers van staatkundige botsingen moe
ten worden gesteund. Zouden er zich
al verkeerde elementen onder bevin
den, dan mag nog geen kwaad met
kwaad worden vergolden.
In antwoord op een vraag van het
C.P.N.-raadslid, de heer Moll, welk
belang van de gemeente met het voor
stel was gediend, antwoordde de wet
houder dat de gemeente hier als werk
geefster optreedt. Het personeel wordt
niet gedwongen het uurloon af te staan;
de begroting voor het verschil ad
82000.- een extra rijksbijdrage ge
vraagd.
Schuldpositie. Het schuldrestant van
de lopende vaste geldleningen zal per
1 Januari 1955 8.605.000.- bedragen.
Gerekend naar een inwonertal van
11900 komt dit neer op 723.- per in
woner tegen 541.- per 1 Januari 1954
en 429.- per 1 Januari 1953.
Investeringen. Het totale bedrag der
niet afgeschreven kapitaalsinvesterin
gen is naar raming per 1 Januari a.s.
groot 11.210.000.-. Hierop zal worden
afgeschreven tot een bedrag van
341.000.-.
Van de objecten, waarin grote be
dragen zijn geïnvesteerd en welke een
directeopbrengst opleveren, worden
fenoemd: Waterleiding-bedrijf
1.002.000.-, het Gasbedrijf 234.000.-
en de woningbouw 3.300.000.
Drankexploitatie
Met genoegdoening maken Burge
meester en Wethouders gewag van het
feit, dat ondanks het slechte seizoen,
geen der strandpachters restitutie heeft
verzocht van de over 1954 betaalde
pachtsommen. De inkomsten van de
strandpachters moeten echter dit jaar
wel een laagtepunt hebben bereikt.
De verwachting is daarom niet on
gegrond, dat het volgende seizoen in
ieder geval beter zal zijn. Nochtans zijn
de inkomsten geraamd op vrijwel de
zelfde bedragen als voor 1954. Inkom
sten 49.900.- uitgaven 45.000.-.
Kleuteronderwijs. De opening van de
tweede openbare kleuterschool veroor
zaakte een aanzienlijke stijging aan uit
gaven. Nu het beginsel van de finan
ciële gelijkstelling in zijn volle omvang
wordt toegepast, ondervindt ook het bij
zonder kleuteronderwijs de weerslag
van deze kostenstijging.
Het kleuteronderwijs vergt een groot
offer van de gemeentekas. De opbrengst
aan schoolgelden maakt slechts een
klein deel uit van deze kosten te weten
5 pCt.
Het openbaar kleuteronderwijs kost
41.800.-. De bijzondere kleuterscholen
ontvangen de volgende subsidies: St.
Agatha kleuterschool 19.430.-, Wilhel-
minaschool 22.200.- en Julianaschool
11.301.-.
Stormschade. De kosten van herstel
ling van de door de storm van 1 Febru
ari 1953 beschadigde objecten hebben
een uitgaaf gevergd van in totaal
146.736.-.
Hierin werd een voorschot op de
rijksbijdrage ontvangen groot
84.000.-. Deze schade zal vrij zeker
geheel ten laste van het Rijk komen.
Trekkerskamp „de Branding". Dit
kamp geniet, gezien het stijgend aantal
bezoekers, een grote reputatie, hetgeen
niet in de laatste plaats te danken is
aan de goede leiding van de beheerder.
De inkomsten worden geraamd op
7000 en de uitgaven op 8600.
Exploitatie kampeerwagenterrein
Het caravan-camp zal ook in 1955 een
verlies voor de gemeente opleveren. De
pacht bedraagt 1800, waartegenover
de uitgaven op 2900 worden begroot.
Strandtentenkamp Ook dit kamp mag
zich in een stijgende belangstelling ver
heugen, hetgeen zijn weerslag vindt in
een verhoogde opbrengst van kampeer-
leges n.l. 32.000 tegen 29.000 over
1954.
Als opvolger van de heer G. de Vries,
directeur van het openbaar slachthuis
te Haarlem, heeft de raad Woensdag
met algemene stemmen benoemd de
huidige adjunct-directeur, de heer F. J.
A. Bruins. Deze is 1 Februari 1897 ge
boren in Stad-Vollenhove. Hij studeer
de in Utrecht aan de veeartsenij kundi
ge hogeschool en werd na zijn
studie keuringsveearts in Delf
zijl. 1 Maart 1931 werd hij keu
ringsveearts in tijdelijke dienst bij
het openbaar slachthuis te Haarlem.
Een jaar later volgde zijn vaste aan
stelling. 1 Juni 1946 volgde zijn be
noeming tot adjunct-directeur.
Advertentie
HAARDEN - STOFZUIGERS
WASMACHINES RADIO'S
Diverse merken.
Gemakkelijke betaling.
FLORESSTRAAT 15 b.h. Soendapl.
Haarlem-Noord - Tel. 16548
de gelegenheid wordt alleen verschaft.
Met de drie stemmen van de C.P.N. te
gen werd het voorstel aanvaard.
De heer De Landmeter (CHU) kon
zich niet verenigen met een voorstel,
om de kunstverlichting van de Lin-
schotenschool te verbeteren, omdat er
in de avonduren geen les wordt gege
ven. Hij vond geen bijval uit de verga
dering. De raad ging met de voordracht
van B. en W. accoord.
In 1953 besloot de raad subsidie te
verlenen aan de Stichting Toneelco-
ordinatie voor het speelseizoen 1953-54.
De raad bestendigde gistermiddag dit
besluit voor. 1954-55. Op grond van de
stijging van de onkosten der toneelge
zelschappen, 30 pet. sedert 1948
had de stichting gevraagd om een sub
sidie van 30 pet, of tenminste 20 pet.,
resp. een bedrag van 9000,- en 6000,-
B. en W. hielden zich aan de 20 pet.,
of de 6000,- subsidie-verhoging, zolang
niet andere gemeenten waar de Stich
ting optreedt nog geen plannen hebben
om steun te verlenen.
De heren Proper (C.P.N.) en Goedee
(Arb.) konden zich de motivering van
B. en W. indenken, maar de beide spr.
waren bevreesd, dat op die wijze de
toneelgezelschappen de dupe zouden
worden. Wanneer er geen kans van
sl:.gen is op overleg, dan zag de heer
Goedee toch graag, dat het tekort van
de gezelschappen werd aangevuld.
Wethouder Geluk juichte een samen
werking tussen gemeentebestuur en
toneeluitvberenden toe. Hij noemde het
voorbeeld van Arnhem, waar de stede
lijke overheid de stoot heeft gegeven
tot het in leven roepen van de Stich
ting „Theater". H;j noemde het een
grove onbillijkheid, wanneer de grote
gemeenten wel profiteren van de to
neelgezelschappen, maar geen subsidie
verlenen. De 20 pet. verhoging wilde
de wethouder als een tussenweg be
schouwen, in afwachting van de verde
re ontwikkeling.
