Afsluiting van Nw. Waterweg
en van Wester schelde beter
dan dubbele waterkeringen
BIC ARPANg?/
Een dag in het
atoomtijdperk
REGAL
KLM gaat accent nog meer op
de service leggen
NIEMANDSVERDRIET KAN
VOCHT EN SCHIMMEL UIT
ALLE WONINGEN WEREN
Eisenhower vindt Churchill's
uitlatingen wel wat kras
De BESTE STEMMEN van de
(Amsterdamse) lordaan"
Avontuurlijke sport
r
Lid Dclla-commissic
Voorname industrieën beter beschermd
Maagbezwaren
Aler: Net iets meer dienstbetoon dan
de andere maatschappijen
Nieuwe koning van Cambodja
KOLEN PRIJS
NIET LAGER
Atoomexplosie in
Nevada uitgesteld
Voorlopig geen uitnodiging aan
Zhoekov om naar de VS. te komen
Heilige Vader viert
79ste verjaardag
Kerk vanFatima tol
Basiliek verheven
DONDERDAG 3 MAART 1955
PAGINA a
Fietser doodgereden
Voorlopig vrome wens
De „Triton'-ramp
Doodsoorzaak van de
slachtoffers
Koningin op de schaats
Gelukwens aan de
H. Vader
Traper os verdwenen uit
Madrileense stadsbeeld
Binnenvloot veroudert
in onrustbarend tempo
W ildevaart-tarieven
zijn te laag
Brandje in het voormalige
paleis Noordeinde
Ridder Oranje-Nassau
Duizenden pelgrims
zien de Paus
Amerikaanse pater
moet Moskou verlaten
i-
P. B. van Waas
„De veiligheid van ons land en delen i de moeilijkheden. Vele inrichtingen zo
als werven, kaden, haveninrichtingen,
van België tegen overstromingen, de be
langen van het verkeer te land en te
Water voor beide landen, de bestrijding
van het zoutgevaar, de zoetwaterhuis
houding van vrijwel ons gehele land en
vele andere belangen worden in hoge
mate beheerst door de beslissing over
de vraag of de Rotterdamse Waterweg
en de Westerschelde al dan niet open moe
ten blijven. Deze belangen zijn van een
zodanige importantie dat een ernstig on
derzoek gewenst is naar de mogelijkheid
van afsluiting met de daaraan verbon
den voor- en nadelen, wat de 'Wester
schelde betreft uiteraard in samenwer
king met België," zo besloot dr. ir. F.
P. Mesu, lid van de Delta-commissie en
oud-directeur van de Cultuurtechnische
Dienst, Woensdagavond zijn voor de ver
eniging „De Amsterdamse haven" ge
houden inleiding over: de Deltaplannen.
Daar de eventuele afsluiting van de
Rotterdamse Waterweg en de Wester
schelde buiten de beschouwingen der
Delta-commissie moest blijven advi
seerde zij t.a.v. deze kwestie alleen tot
verhoging en verzwaring der daarlangs
gelegen waterkeringen.
Het zou, aldus spr., wel eens kunnen
blijken, wanneer alle voor- en nadelen
van een afsluiting objectief tegen elkaar
worden afgewogen, dat aan een afslui
ting van deze beide vaarwegen de voor
keur zou moeten worden gegeven. Bij
afsluiting van de Waterweg door slui
zen zouden de Deltaplannen ingrijpend
moeten worden gewijzigd.
Door verhoging en verzwaring van de
waterkeringen langs de Rotterdamse
Waterweg, waarvan de kosten zijn ge
raamd op 150 millioen, is men niet uit
Advertentie
voor of na het eten Neem
De berichten betreffende de toepas
sing van kernenergie zijn de
laatste weken niet van de lucht.
Voortdurend wordt de mensheid her
innerd aan de onmetelijke mogelijkhe
den van de nieuwe krachtbronnen, die
ons tot heil of tot verderf kunnen strek
ken. Enkele dagen geleden werd de
wereld verrast door een merkwaardige
reeks tijdingen. Het gebeurde Dinsdag.
Het was een frappante samenloop van
omstandigheden dat binnen enkele uren
in drie op duizenden kilometers van
elkaar verwijderde plaatsen evenemen
ten plaats vonden die in zekere zin
onderling verband hielden. Het nieuws
kwam respectievelijk uit Amerika, En
geland en de Sovjet-Unie. 1 Maart
1955 was een dag die kenmerkend was
voor het atoomtijdperk waarin wij leven,
ven.
De dag begon in de Amerikaanse
staat Nevada met een experimentele
explosie van een atoombom. Kort voor
zonsopgang werd van een honderd me
ter hoge toren te Yucca Flat een ont
ploffing te weeg gebracht, waarvan
de bewoners van San Francisco en Los
Angeles het felle oranje schijnsel heb
ben kunnen zien. Een kolossale padden
stoel verhief zich in enkele ogenblikken
tot een hoogte van negenduizend meter,
waar een forse wind de radio-actieve
wolken in de richting van de Atlan
tische Oceaan dreef. Intussen hadden
op korte afstand van de plaats van de
test zeshonderd soldaten zich in loop
graven gereed gehouden, om direct
na de uitbarsting het terrein van de
proefneming te onderzoeken, waar voer
tuigen, wapens en andere voorwerpen
aan de explosie waren blootgesteld.
Over de hele Verenigde Staten werd
in metereologische instuten en in
wachtposten van de Atoomenergiecom
missie de gang van zaken nauwkeurig
gevolgd.
De ontploffing vormde een passende
inleiding op de waarlijk grootse rede
die Churchill 's middags hield in het
Britse Lagerhuis. De test in Nevada
illustreerde de waarschuwende woor
den van Engelands wijze staatsman.
„Slechts drie landen in de wereld",
zo sprak Sir Winston, „bschikken, in
verschillende graden, over de kennis
en de macht om kernwapens te ver
vaardigen. Van deze drie^ is Amerika
Verreweg de voornaamste."
De premier stelde ook vast, dat men
in de vrije wereld algemeen aannam,
dat het IJzeren Gordijn al om heel
Europa getrokken zou zijn als de Ame
rikanen niet de meerderen der Russen
waren geweest op het gebied der kern
wapens. Zolang er geen betrouwbare
en universele ontwapeningsovereen
komst tot stand was gekomen, alsmede
een effectief inspectiestelsel, kon er
Volgens Churchill, de komende jaren
maar één politiek gevoerd worden door
de vrije wereld: Een defensie met
afschrikwekkende middelen. Hij erken
de dat die middelen ieder ogenblik een
ontwapening zouden kunnen voortbren
gen - als zij maar werkelijk afschrik
wekkend waren.
Over dit probleem van de ontwape
ning werd overigens op die Dinsdagmid
dag nog elders in Londen gesproken.
Terwijl Churchill het woord voerde in
het Parlementsgebouw -werd aan de
andere zijde van St. James's Park,
in Lancaster House, een conferentie
gehouden door gedelegeerden van vijf
mogendheden. Sir Winston had op be
wogen toon zijn diepe bezorgdheid ge
uit over het lot dat nu nog vrolijk
spelende kinderen in de toekomst zou
kunnen wachten. Maar enkele honder
den meters verder zat in een vergader
zaal de Sovjet-afgevaardigde Gromyko,
die met een enkel woord de mensheid
Weer hoop zou kunnen geven. De die-
haar van het Kremlin scheen echter
geen constructief ontwapeningsvoorstel
te willen doen.
Tenslotte heeft eergisteren in Moskou
de Sovjet-pers een verklaring gepubli
ceerd van de naar het Oosten uitge
weken atoomgeleerde Pontecorvo. Het
brave verhaal van deze verrader over
de vreedzame toepassing van atoom-
Chergie in de Sovjet-Unie heeft het Wes
ten slechts herinnerd aan de onnoeme
lijke schade die Pontecorvo en diens
Vroegere collega's Fuchs en Nunn May
hebben aangericht. Deze spionnen en
overlopers hebben de ontwikkeling der
Russische kernwapens aanzienlijk ver
sneld en aldus het oorlogsgevaar Ver
groot.
Zo is deze maand begonnen met een
Serie gebeurtenissen die betrekking
hadden op de grootste vraagstukken
van onze tijd. De wereld is Dinsdag
weer eens geconfronteerd met het ge-
har dat de beschaving bedreigt. Een
sfvVaar dat ovel"igehs doelmatiger be-
tpheden kan worden naarmate het be-
er en in wijder kring gekend wordt.
magazijnen en fabrieken liggen buitens
dijk en blijven derhalve aan overstro
ming blootgesteld.
Bovendien komt het centrale deel van
Holland te liggen achter één enkele wa
terkering, terwijl de Delta-commissie als
één der belangrijke voordelen van het
afsluiten der zeegaten heeft genoemd
dat daarbij een dubbele waterkering
werd verkregen. Me.n behoeft hierbij
niet uitsluitend te denken aan de cata
strophe welke een stormvloed kan ver
oorzaken, maar deze catastrophe kan ook
veroorzaakt worden door oorlogshande
lingen of sabotage.
De veiligheid en de inrichtingen aan
weerszijden van de Waterweg zouden
door een stormstuw aan de mond in zeer
sterke mate worden verhoogd. Toch zou
den daardoor niet alle nadelen van een
open Waterweg zijn weggenomen.
Westerschelde
Naar de mening van dr. Mesu ver
dient het aanbeveling om in het be
lang van ons land en België te onder
zoeken of voor de Westerschelde geen
betere oplossing mogelijk is dan de
ongeveer 350 millioen gulden kostende
versterking van de dijken tot aan de
Belgische grens. Ook hier heeft men dan
slechts een enkele beveiliging, terwijl bij
afsluiting een dubbele veiligheid wordt
verkregen.
De afsluiting aan de mond, dus onge
veer tussen Vlissingen en Breskens, is
een enorm werk, wegens de zeer diepe
geul welke hier aanwezig is. Alvorens
hiertoe te besluiten zou onderzocht moe
ten worden of bij afsluiting op deze
plaats de vaargeul buiten de afsluiting
(de Wielingen) in stand zou blijven, of
dat hier een ernstige verzanding zal op
treden, die zeer moeilijk te bestrijden
zou zijn.
Indien zou blijken dat afsluiting van
de Schelde aan de mond technisch niet
uitvoerbaar is, of dat het openhouden
van de buitengeul niet bevredigend kan
worden opgelost, zal kunnen worden
onderzocht de afsluiting van de Schel
de ongeveer in de lijn Kruiningen
Perkpolder met gelijktijdige doorgra
ving van de vooruitstekende punt van
Oost-Zeeuwsch-Vlaanderen bij Ossenisse.
Het open blijvende deel van de Wester
schelde zal geheel verzilten en vermoe
delijk geschikt worden voor de teelt
van oesters en mosselen. De oesterteelt
en mosselteelt zouden dan moeten wor
den overgeplaatst van de Oosterschelde
naar de Westerschelde, maar in de na
bijheid blijven van Ierseke (de vloot van
Ierseke zou naar Hansweert kunnen
worden overgebracht).
Advertentie
IN KNAK- EN CORONA MODELLEN
(Van onze speciale verslaggever)
Dit jaar gaat de K.L.M. het accent
leggen op de service. Nu de zomer
dienstregeling 1955 geen al te grote
wijzigingen te zien geeft, omdat de
K.L.M. na een periode van grote ex
pansie na de tweede wereldoorlog zich
thans meer geleidelijk verder ontwik
kelt, zal de luchtvaartmaatschappij zich
gaan toeleggen op het verlenen van nog
meer dienstbetoon. „In een wereld
waarin by iedere luchtvaartmaatschap
pij nagenoeg dezelfde vliegtuigen vlie
gen, de organisatie van de maatschap
pijen gelijk is en het vliegend perso
neel volgens internationale voorschrif
ten getest wordt, komt het er op aan
dat de wereldnaam van de K.L.M. be
houden blijft door net iets meer dienst
betoon te verlenen dan de andere maat
schappijen", zo verklaarde de president
directeur van de K.L.M., de heer I. A.
Aler op de jaarlijkse grote persconfe
rentie over de nieuwe zomerdienst. Er
is voor dit doei een stafbureau voor
dienstbetoon opgericht, dat onder lei
ding komt te staan van de heer P. A.
Gideonse, tot nu toe hoofdvertegen
woordiger van de K.L.M., „een ervaren
rot in het vak", aldus de heer Aler,
„die al de wensen van de passagiers
door en door kent."
In 1954 heeft de K.L.M. vijf en twin
tig procent meer geproduceerd dan
in het voorafgaande jaar. De moge
lijkheden om van het K.L.M.-luchtver-
voer gebruik te maken zijn dus, door
nieuwe vliegtuigen en nieuwe lucht
lijnen, met een vierde deel toegeno
men. Desondanks nam de „verkoop"
in 1954 slechts met vijftien procent
toe. „De K.L.M. is er dus in het afge
lopen jaar niet ingeslaagd", aldus de
heer Aler, „de grotere productie ge
heel te verkopen. Daarom zuilen dit
jaar de rollen worden omgedraaid. Er
zal een geringe expansie in de pro-
Dit is Soeramarit, de nieuwe koning van Cambodja. Zoals bekend heeft koning
Norodom Sihanoek van Cambodja in verband met interne moeilijkheden in
dat land afstand gedaan van de troon ten behoeve van zijn vader, de thans
5S-]arige prins Soeramarit. Koning Sihanoek, besteeg op negentienjarige leef
tijd in 1941 de troon. Prins Soeramarit was vanaf die tijd de particuliere
raadsman van zijn zoon.
Een nieuw middel om vocht en
schimmels uit woningen te weren heeft
volgens de heer W. P. Niemandsver
driet uit 's Hertogenbosch na uitgebrei
de proefnemingen bewezen effectief te
zijn.
Het nieuwe middel bestaat uit een
gestreken dunne pleisterlaag op de bin
nenkant van muren. Deze laag wordt
steenhard en ondoordringbaar voor
vocht en daardoor schimmelvrij.
De nieuwe pleisterlaag bleek bij
proefnemingen in het Zeeuwse rampge
bied, waar de muren nimmer meer
droog zullen worden, in oude gebouwen
te Leiden en andere steden en bij nieuw
bouw in Den Haag afdoende vochtwe
rend in gevallen van optrekkend of door
slaand vocht. In de nieuwbouw werd
een maand na het aanbrengen van de
beschermende laag tegen de binnen
muren behang geplakt, welk behang
geen vochtverschijnselen meer vertoon
de. Meestal is het zo, dat in moderne
nieuwbouw na een half jaar opnieuw
behangen moet worden, omdat het oude
behang van de muren valt.
De heer Niemandsverdriet houdt door
geheel Nederland besprekingen met
groepen architecten, binnenhuisarchitec
ten, aannemers, stoffeerders, behan
gers en andere belanghebbenden om
de eigenschappen van het nieuwe pleis
ter te demonstreren.
Woensdagmiddag werd te Tilburg een
fietser, die geen voorrang verleende,
door een vrachtauto gegrepen. Het
slachtoffer, de 68-jarige A. v. d. Zande,
overleed bij aankomst in het St. Elisa-
beth-Ziekenhuis.
ductie zijn en er zal doelbewust en
vinnig naar worden gestreefd de ver
koop op te voeren."
Voor het opvoeren van de verkoop
achtte de president-directeur naast een
vergroting van het dienstbetoon de
snelheid en de regelmaat van de vluch
ten en de veiligheid belangrijke facto
ren. Aan de veiligheid besteedt de K.L.M.
uiteraard de grootst mogelijke aandacht
en er zal met alle middelen naar ge
streefd worden ook de regelmaat van de
vluchten te vergroten. Vertragingen
moeten zoveel mogelijk voorkomen wor
den. De K.L.M. geeft alle mogelijke mede
werking om de zogenaamde „red tape"
op te heffen: het vervullen van alle mo
gelijke formaliteiten op het vliegveld,
die het mogelijk maken, dat de reizigers
dikwijls geruime tijd voor het vertrek
van het vliegtuig op de luchthaven aan
wezig moeten zijn. Als de „red tape"
overwonnen is zal ook de service soe
peler kunnen geschieden. Aan de maal
tijden, die aan boord worden verstrekt,
wordt eveneens veel waarde gehecht en
daarom ziet de heer Aler de openjng
van een nieuw gebouw van de civiele
dienst op Schiphol volgende maand met
vreugde tegemoet. „Het zal het modern
ste gebouw in Europa zijn op dit ge
bied", aldus de heer Aler.
De K.L.M. gaat voorts een systeem
invoeren - dat reeds enige tijd in Ame
rika met succes is toegepast - om auto's
te verhuren aan luchtreizigers van
buiten Europa, die op doorreis zijn in
ons land. In de toekomst zullen K.L.M.-
passagiers na hun aankomst op Schip
hol een auto kunnen huren, die ze ver
volgens bijvoorbeeld in Parijs weer
kunnen inleveren.
De regelmaat zal dit jaar belangrijk
minder ondermijnend worden door mo
torstoringen, zo verklaarde de heer
Alen Want alhoewel onderhand ieder
een wel weet dat een viermotorig
vliegtuig zonder enig bezwaar op twee
motoren kan doorvliegen, brengt een
dergelijke panne, tengevolge van üe
noodzakelijke reparatie en de controle,
altijd tijdverlies met zich mee. Niet
zonder bitterheid verklaarde hij naar
aanleiding hiervan, gehoopt te hebben
van „het technisch gedonder af te zijn",
toen hij van de militaire naar de bur
gerluchtvaart overging. Maar op dit
punt was hij bijzonder teleurgesteld.
„In de luchtvaartindustrie bestaat
tegenwoordig de neiging met dermate
gepousseerde motoren bgj de exploitan
ten aan te komen, dat de periode van
de kinderziekten te veel op de nek
van de luchtvaartmaatschappij wordt
geschoven", aldus de heer Aler. „Wij
zijn nu half door die periode heen en
bevinden ons midden in het proces van
de verbeteringen. Wij hebben een tech
nisch gefundeerd vertrouwen dat het
aantal motorstoringen in 1955 aanzien
lijk minder zal zijn dan het vorig jaar.
Dat is niet alleen prettig voor de pas
sagiers", aldus de heer Aler, „maar
ook voor de KLM, want het zal de
regelmaat, de service, de dienstrege
ling voor de bemanningen en de om
looptijd van de vliegtuigen ten goede
komen."
Een nieuw element in de zomerdienst,
die met ingang van 17 April begint,
is een driemaal dagelijkse dienst naar
New York. Verder is op het Europese
luchtnet ook een aantal frequenties
verhoogd en er zal een nieuwe dienst
worden geopend van Karachi naar
Kandahar en Kaboel in Afghanistan.
(Van onze parlementaire redacteur)
De begroting van de Staatsmijnen is
in de Eerste Kamer z.h.s. aangenomen.
Minister Zijlstra heeft daarbij de ge
legenheid gehad in te gaan op de
kwestie van de internationale spoor
wegtarieven binnen de Europese Ge
meenschap voor Kolen en Staal. In Ja
nuari is namelijk besloten dat geleide
lijk zal worden overgegaan tot het
invoeren van een direct vervoerstarief.
Nederland zou, omdat het vervoer
daarheen over de verste afstand ge
schiedt, van een goedkopere vracht
prijs profiteren. Prof Molenaar (VVD)
wilde weten wat deze vermindering
van vervoerskosten nu gaat betekenen
voor de NS en hoe de verlaging van
het tarief in de kolenprijs tot uiting
kan worden gebracht.
De minister antwoordde dat er enige
millioenen minder opbrengst per jaar
voor de NS uit voortvloeien. Dat de
spoorwegen nu ook hun tarieven zou
den verhogen werd in het betoog van
de minister als niet geheel uitgesloten
voorgesteld. De verlaging van de ko
lenprijs is een vrome wens, waarop de
minister weinig zekerheid kon geven.
De heer Regout (KVP) wilde weten
of de Staatsmijnen als overheidsbe
drijf nu de kolen voor gasfabricage
tegen kostprijs gaan leveren daar dit
in het algemene prijsbeleid zou pas
sen. De minister antwoordde daarop
dat het gasbedrijf in Lutterade de nor
male kolenprijs zal moeten betalen.
De mijnen werken op de eerste plaats
volgens bedrijfseconomische maatsta
ven. Verlaging van de prijs zou een
vorm van subsidie zijn.
Enige discussie ontstond er over het
feit, dat het NVV niet was gekend in
de kwestie van de vertegenwoordiging
der KAB en het CNV in het raadge
vend comité van de Raad van Euro
pa. De minister vond dat het voldoen
de was dat de beslissing hierover aan
het NVV ter kennis was gesteld.
De grote atoomexplosie in Nevada
die tegen gisterochtend was vastgesteld,
is wegens de ongunstige weersomstan
digheden uitgesteld. Het experiment zal
waarschijnlijk morgenochtend worden
uitgevoerd. (AFP-UP)
Het onderzoek naar de doodsoorzaak bij
de 28 slachtoffers van de ramp met de „Tri
ton" in de rivier de Shannon op 5 Septem
ber 1954 is Woensdag op het vliegveld Shan
non gesloten.
De jury gaf als haar mening te kennen,
dat 27 van de slachtoffers tengevolge van
verstikking, veroorzaakt door het inademen
van benzinedampen, om het leven zijn ge
komen. De andere is aan hartverlamming
tengevolge van uitputting en een „shock"
gestorven.
Schaatsliefhebbers, die Woensdagmiddag
op de Loosdrechtse plassen waren, hebben
daar ook Koningin Juliana kunnen waar
nemen, die de gladde ijzers had onderge
bonden.
President Eisenhower heeft gisteren
in zijn wekelijkse persconferentie com
mentaar geleverd op de rede die pre
mier Churchill Dinsdagmiddag heeft
gehouden in het Britse Lagerhuis. Hij
verklaarde, dat iedere conclusie met
betrekking tot het behouden blijven van
de voorsprong van het Westen op het
gebied van atoomwapens slechts spe
culatief kan zijn. Het is maar de vraag
hoelang de V.S. hun voorsprong op
Rusland kunnen behouden en er zal een
tijd komen, dat zowel het Westen als
het Oosten verzadigd zijn en op dat
ogenblik heeft het geen belang meer
welke party meer A- of H-wapens heeft.
Eisenhower sprak naar aanleiding
van de opmerking van Churchill, dat
Rusland in de komende drie of vier
jaar waarschijnlijk wel geen grote oor
log zal beginnen, omdat het Westen op
het gebied van de A- en H-bomproduc-
tie vooralsnog superieur is.
De President wenste de H. Vader ge
luk met zijn 79e verjaardag en wees er
op, dat hij een ongebroken record
houdt in de bestrijding van communis-
v.v:-:-
De welbekende „Traperos", de parti
culiere vuilnisophalers, zijn voorgoed
uit het Madrileense stadsbeeld verdwe
nen. De gemeenteraad heeft namelijk
besloten om een van de oudste be
roepen in deze stad het ophalen van
vuilnis in ezelwagentjes af te schaf
fen, daar deze vuilnisdienst hoewel zeer
pittoresk erg onhygiënisch was. De
„Traperos" hebben sinds vele genera
ties de afval langs de huizen met hun
wagentjes opgehaald en naar sorteer-
plaatsen buiten de stad gebracht, waar
zij er alles uithaalden, wat van hun
gading was. Vuilniswagens van de
stadsreiniging zullen de plaats van de
traperos innemen.
De Nederlandse binnenvloot is in een
onverantwoord tempo aan het verou
deren, aldus dr. J. N. van der Houten,
voorzitter van het Centraal Bureau
voor de Rjjn- en binnenvaart in zjjn
jaarrede. Deze toestand achtte hjj te
wijten aan het feit dat elke motorise
ring grote bedragen eist en het is
juist het geld dat de binnenvaart ont
breekt. De hulp van de Nederlandse
overheid is lang niet zo groot als in
andere landen, waardoor wjj achter ko
men te staan bjj die landen.
De concurrentiestrijd in de interna
tionale vaart heeft in 1954 het vrach-
tenpeil wederom ongunstig beïnvloed.
Het is echter niet alleen de concurren
tie van de bedrijfsgenoten onderling,
aldus spreker, maar ook die met ae
spoorwegen die liet tariefniveau on
gunstig beïnvloedt.
Scherpe critiek oefende dr. Van dei-
Houten uit op het beleid van de rege
ring, die afwijzend staat tegenover de
herhaalde verzoeken om tariefsverho
ging voor de wilde binnenvaart. Af
wijking van een algemeen aanvaarde
vervoerspolitiek kan ook geconstateerd
worden bij de onderhandelingen over
de K. S. G. tarieven. Het is duidelijk
dat de regering zich alleen laat leiden
door het streven de K. S. G. te hel
pen verwezenlijken.
Spreker eindigde met de wens, dat
men met elkaar en niet ondanks, maar
mét onze regering middelen zal weten
te vinden om onze Nederlandse bin
nenvaart naar veilige wateren te koer
sen.
Door tot nu toe onbekende oorzaak is
Woensdagavond een markies op de eer
ste etage van de Westelijke vleugel van
het voormalige paleis Noordeinde in
Den Haag in brand geraakt. Het paleis
personeel alarmeerde direct na het ont
dekken van de vlammen de brandweer
en begon de brand met schuimblusseis
te bestrijden. Het slaagde er in de
vlammen te blussen. Inmiddels was de
brandweer echter met groot materieel
uitgerukt. Zij behoefde zich slechts met
wat nablussingswerk bezig te houden.
De heer P. J. Snoep, directeur van
de N.V. Hero de Groot, te Bodegraven,
is benoemd tot ridder in de orde van
Oranje Nassau.
Onder de titel „De beste stemmen
van de Jordaan" heeft een gramofoon-
platenmaatschappij uit Heemstede in
de afgelopen weken in de Amster
damse Jordaan drie auditie-avonden
gehouden, tijdens welke in totaal 15
zangers en zangeressen werden uitge
kozen, die op Woensdagavond 2 Maart
in Krasnapolskyte Amsterdam in
de finale voor het voetlicht kwamen.
Uit deze vijftien candidaten koos een
jury er vier, die eerlang zullen mede
werken aan gramofoonopnamen. De
keuze geschiedde na de uitvoering
van een programma met de vijftien
candidaten, waarin ook beroepsartis-
ten optraden. Tot besluit van de avond
zongen alle vijftien finalisten bij de
muziek van accordeons en samen met
een duizend Jordaners in „Kras" een
klinkende „Jordaan-potpourri".
Hier ziet men de vier „uitverkore
nen", wier stem op een plaat zal wor
den opgenomen. V.l.n.r.: Johny Jor-
daen, Leen Jansen, W. v. d. Nus en
Wil de Munck van het „Duo-de-
Munck".
me en fascisme. Op een desbetreffende
vraag antwoordde Eisenhower, dat hjj
op het ogenblik in verband met de
internationale toestand niet over
weegt de Russische minister van Oor
log, Zhoekov, naar de V.S. uit te nodi
gen, „hoewel een dergelijke ontmoeting
heel interessant zou zijn". Eisenhower
zal er nog eens over denken. Beter
leek het hem een aantal Russische boe
ren een bezoek te laten brengen aan
Amerikaanse boerderijen, zodat ze zich
op de hoogte kunnen stellen van de
verbeterde landbouwmethodes in de
V.S. (UP-Rtr)
Het werkprogram van de H. Vader
verschilde gisteren, op zijn 79e ver
jaardag, niet veel van dat van andere
dagen. Alleen om half een verscheen
de Paus gedurende drie minuten voor
het geopende venster van zijn studeer
vertrek, hoog in het Vaticaanse paleis.
Duizenden Romeinen en pelgrims waren
samengestroomd op het Smt Pieters
plein en vielen op de knieën, toen de
H. Vader hen met krachtige stem zijn
Apostolische Zegen gaf. De chauffeurs
van het corps Diplomatique, die op het
plein stonden te wachten, claxonneer
den bij wfjze van groet.
De H. Vader zag er goed gezond, maar
sterk vermagerd uit. Om half acht was
de H. Vader opgestaan om in zijn huis
kapel het Misoffer op te dragen. De
kapel, zowel als zijn particuliere ver
trekken waren versierd met verse voor
jaarsbloemen. Een heerlijke zon maak
te 's Pausen verjaardag tot een fees
telijke gebeurtenis, die door heel Ro
me werd meegevierd. Het Corps Diplo
matique heeft na een plechtige bijeen
komst in de Universiteit van Lateranen
de felicitatie-registers ten Vaticane ge
tekend. (UP-KNP)
Pater Georges Bissonnette, de gees
telijke verzorger van de Amerikaanse
katholieken en andere buitenlanders in
Moskou, heeft gisteren aanzegging ge
kregen dat hij de Sovjet-Unie tegen 5
Maart verlaten moet hebben. De Rus
sische politie gaf geen beweegredenen
voor dat bevel. De Amerikaanse am
bassade in Moskou heeft krachtig ge
protesteerd.
Pater Bissonnette is 33 jaar oud, en
lid van de congregatie van de Assump-
tionisten. Hij was in Januari 1953 in
Moskou gearriveerd.
Sedert zijn aankomst in Moskou heeft
hl) al zijn diensten in zijn woning ge
houden.
Enige dagen geleden heeft het Ame
rikaanse ministerie van Buitenlandse
Zaken geweigerd een tijdelijk visum te
verlenen aan Boris, vertegenwoordiger
in Noord- en Zuid-Amerika van de Pa
triarch van de Russisch-Orthodoxe
kerk. Mogelijk houdt de uitwijzing van
pater Bissonnette verband hiermee.
(UP)
Paus Pius XII heeft de sinds kort ge
reed gekomen kerk op de Cova da Iria
te Fatima verheven tot basiliek. De
kerk staat vlak bij de plek, waar Ma
ria in 1917 aan de Portugese kinderen
verscheen. Sedert enige jaren zjjn de
stoffelijke resten van de twee jongste
kinderen Jacinta en Francesco in de
kerk bijgezet. Het oudste meisje, Lucia,
leeft nog en is kloosterlinge. (KNP)
Korea. Bij een treinbrand nabij
Poesan in Zuid-Korea zijn 39 personen
om het leven gekomen en 50 anderen
gewond. (UP).
Dienstgeleider Piet van Waas,
37 jaar, gehuwd en vader van
vier kinderen, vindt het eigen
lijk helemaal niets bijzonders
wat hij daar in Zeeuwsch-
Vlaanderen aan de Belgische
grens heeft klaargespeeld mei
de beruchte „rode pantser
wagen". Eigenlijk voelt hij zich
een beetje als een sportsman
die vrij onverwacht een moei
lijke wedstrijd op overtuigen
de wijze heeft gewonnen. In
het vriendelijke gezicht onder
de reeds kalende schedel glin
steren een paar vrolijke grijs
blauwe ogen als hij terugdenkt
aan het gevecht om de smokkel
auto. „Een avontuurlijke en
opwindende sport", noemt hij
zelf zijn beroep, dat, zoals hij
ons toevertrouwt, ook zijn grote
hobby is.
Oorspronkelijk was Piet van
Waas beroeps-onderofficier,
maar na de capitulatie kwam
hij bij de douane, iets waar hij
altijd al zin in had gehad,
Hoewel hij geboren is in Wijk
bij Duurstede voelt hij zich
best thuis in Zeeuwsch-Vlaan-
deren, waar hij achtereenvol
gens in Zuiddorpe, Sas van
Gent, weer Zuiddorpe en nu
sedert twee jaar in Aarden
burg dienst heeft gedaan. Zijn
vrouw is een echte Brabantse,
hartelijk en gastvrij en zij ge
niet mee van het avontuur.
Vroeger was ik wel eens ang
stig als hij lang uitbleef", zegt
ze, „maar daar wen je aan. Ik
heb al zó dikwijls gemerkt
dat ik me verschrikkelijk be
zorgd gemaakt had om niets.
dat ik daar nu overheen ben". Terwijl haar man er op uit is, zorgt zij
voor de kinderen, twee zoons en twee dochters, en voor haar planten,
die overal in de gezellige huiskamer verspreid staan. „Gevaarlijk zijn de
smokkelaars zelden", zegt de heer Van Waas. „Over het algemeen zijn ze
sportief en als ze zich verzetten is dat eer om de douanier kwijt te worden
dan om hem kwaad te doen. Eigenlijk is het werk net een schaakspel: je
doet een zet en je moet maar afwachten wat voor tegenzet de tegenpartij
doet. Daarom kun je ook nooit van tevoren zeggen wat je wel en wat je
niet zult doen. Je zult b.v. zeggen: op een rijdende auto spring ik nooit,
en nu heb ik het wel gedaan en het had warempel niet mooier kunnen
aflopen dan zo". In Zuiddorpe is de heer Van Waas ook al enige malen
betrokken geweest bij succesvolle gevechten tegen pantserauto's. „Het was
altijd teamwork", zegt hij bescheiden. „Het is 'n bof als je er toevallig bij zit".
Buiten spelen de twee jongens een avontuurlijk spel: de een is cowboy,
de ander Indiaan. En binnen zit vader, wiens jongensdroom werkelijkheid
is geworden: een leven van avontuur en sportieve strijd tegen overtreders
van de wet. „Al is het toch wel goed dat je zo'n karweitje niet iedere week
op te knappen krijgtzo besluit hij het gesprek.
