ER STAKEN NU:
1400 trammannen
750 stratenmakers
300 kraandrijvers
500 vuilophalers
Automobilisten stoppen
bij de tramhaltes
Op de gas
fabrieken
ook staking
Na 4
uur
geen
gas meer
Wat weet
je van onze Koningin?
AARDSCHOK van één
minuut op Mindanao
eist 200 doden
Aleer dan twee duizend
huizen verwoest
Militairen op
gemeente
bussen
Rotterdams trampersoneel niet
in staking
A msterdammers
hamsteren
Fout!
ORR
Burgemeester ontvangt stakers
Staking van lange
duur verwacht
Stakers vallen werkwilligen niet lastig
Stakingswoede
grijpt om zich
heen
Stakingsbijeenkomst omgezet in een
informatievergadering
„Ik zie er geen
gat meer in
Het weer
KINDERPRIJSVRAAG
MEI 1955
Berends (NVV):
H. Vader vertoont zich
voortaan vaker
ZATERDAG 2 APRIL 1955
79ste JAARGANG No. 26261
(Van onze verslaggevers)
Een uur lang hebben de trams in Amsterdam Vrijdag gereden.
Tegen zes uur 's avonds kwamen de wagens, nadat op een vergade
ring in Krasnapolsky was besloten het werk onder voorbehoud te
hervatten, de remises uit. De Amsterdammers keken wat verbaasd
naar deze plotselinge activiteit, doch om zeven uur was het alweer
mis. Op het Damrak brachten leden van het stakingscomite handen-
zwaaiend de trams tot stilstand en schreeuwden de bestuurders toe,
dat de bespreking met de burgemeester mislukt was. Prompt reden
alle wagens weer naar de remise terug. De hoofdstad kan er nu op
rekenen, dat de tramstaking een conflict van lange duur zal worden.
Ook het personeel van andere gemeentelijke diensten, dat. eveneens
weer aan het werk was gegaan, heeft opnieuw tot staking besloten.
Tijdens een vergadering van ruim 750 man van Publieke Werken,
stratenmakers, landmeters en werklieden bij de riolering, is besloten
met ingang van vanmorgen het werk weer neer te leggen en boven
dien posters te plaatsen voor alle vitale gemeentebedrijven, teneinde
de werkwilligen over te halen de actie te steunen. De driehonderd
man van de gemeentelijke haven- en handelsinrichtingen, die
gisteren na een proteststaking van 24 uur weer normaal aan het
werk zijn gegaan, zijn vanmorgen evenmin op hun werk verschenen.
Ook de'dienst van de stadsreiniging is weer voor een groot deel lam
gelegd, door een hernieuwde staking onder het personeel.
Onmiddellijk nadat gisteravond het nieuwe stakingsparool was
uitgegeven, hebben matrozen het werk van de dekknechten op de
ponten weer overgenomen. Dank zij deze medewerking van de
Koninklijke Marine kunnen er vier van de zes ponten in de vaart
blijven. Deze IJ-veren zijn van vitaal belang voor het goed function-
neren van het hoofdstedelijk stadsvervoer. Dat bleek gisteravond,
toen er enige stagnatie in de vaart optrad en in een minimum van
tijd duizenden auto's stonden te wachten voor en achter het Centraal
Station, op de Nieuwe Zijds Voorburgwal en het Damrak, helemaal
tot het paleis op de Dam toe.
i** 4
"yy
IP
Falcon zijden Regenmantels)
VERHOOGDE BOUWKOSTEN.
VERHOOGDE BUD DAGEN
BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM"
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkant, Beverwijk: Breestraat 171, tel. 4790
Bijkantoor en Red. Ilmuiden: Leeuweriklaan 30
Telefoon 5790
Directie: J. W. Boerrigter en
Mr. W. A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v. Run en W. Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 50 cents per week,
f 2.13 per maand, f 6.40 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds tel. 21544.
Amsterdamse trams niet uit
de remises
Naar schatting hebben ook 300 man van de gemeentelijke wasserijen van
morgen het werk neergelegd. Het personeel van de gemeentelijke water
leiding, dat vanmorgen in staking was gegaan, heeft na de belofte van de
directeur dai hij met de afdeling personeelszaken hun looneisen zou bespre
ken, het werk hervat.
Hef besluit, om het werk weer te
hervatten, was gevallen op een bij
zonder druk bezochte vergadering vn
Krasnapolsky. Verschillende malen
had het stakingscomité gepoogd een
onderhoud te verkrijgen met de bur
gemeester, doch steeds tevergeefs.
Vroeg in de middag ontving het co
mité echter een schrijven van de bur
gemeester, waarin deze zich tot een
onderhoud bereid verklaarde als de
stakers het werk zouden hervatten.
Het onderhoud zou nog dezelfde dag,
°m half zes 's middags, plaats kunnen
vinden, als de trams, de ponten en de
Veren op dat moment weer normaal
zouden functionneren. In allerijl werd
een bijeenkomst belegd, waar de voor
zitter van het comité, de heer De Ven-
te> op voorzichtige wijze de vergaderde
stakers voorstelde om het werk te her
vatten.
Hij voegde er echter aan toe, dat al-
onmiddellijk weer „plat" zou gaan,
s de burgemeester geen „positieve
concessies" zou doen. „Onze eerste
„Anst hebben wij al binnen", riep hij
„om half zes vergadert de commis-
e met B. en W. Wij zijn dus erkend.
zor„ de ftnanciën hoeven wij ons geen
8teiT«v te maken. Het geld komt op de
het V. J,sten ruim binnen. Wij kunnen
Pp drie weken uitzingen".
Voeie Vo°rzichtige peiling van de ge-
Vankév-,van de stakers leverde aan-
hierenri een ander resultaat op. Het
neigd tyan de sprekers scheen ge-
allenKs zbn verder te staken, doch
overhandregen de andere sprekers, de
p sPeciale tramagitator van de C.
tevrede raadslid Groot Roessink, kon
jes kKj tussen de stakers zijn brood-
UitsteiA i1 eten. want de regie verliep
sluiter TeSen de tijd, dat de be-
moesten worden genomen, ver-
schenen de geroutineerde EVC-spre-
kers achter de microfoon, om de lof
te zingen van de eenheid, die de sta
kende trammannen hadden bevochten,
en om vervolgens de stakers uit te
nodigen zich in gesloten gelederen
achter het stakingscomité te scharen.
Een conductrice gooide bijna roet in
het eten door voor de microfoon mede
te delen, dat de conductrices in ieder
geval zouden doorstaken. „Wij wor
den toch door de mannen in de steek
gelaten", riep ze verontwaardigd. Het
geloei, dat op haar woorden volgde,
bracht haar tot betere gedachten, want
onmiddelijk daarna riep ze toen uit:
„Kou, dan maar toch achter de man
nen".
Toen de vergadering ondanks de
herhaalde aanmaningen toch niet een
drachtig tot een besluit kon komen,
stond het comitélid de heer Klappen
op en deelde mede, dat hij onmiddel
lijk de burgemeester zou opbellen, om
hem van de mening van de stakers op
de hoogte te stellen. Later werden ook
de andere comitéleden aan de lijn ge
haald. Bij hun terugkomst vertelden
zij de stakers, dat zij de secretaris van
de burgemeester gesproken hadden,
die geen interesse voor hun plannen
toonde. Onder luid gejoel werd tot
voortzetting van de staking besloten.
De voorzitter, de heer De Vente, zag
hier echter geen winst in en besloot
kort en krachtig, dat het comité toch
naar de burgemeester zou gaan, ter
wijl de stakers zich naar de remises
zouden begeven.
Om half zes bij het raadhuis ge
arriveerd, lieten de stakers via de bode
aan de burgemeester weten, dat zij
het beloofde onderhoud wilden heb
ben. Via dezelfde bode liet de burge
meester weten, dat hij de stakers van-
iiiiiiiiiiliiii iiiiiiaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiMiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiii
Wegens de staking op IJ-ponten en van
het gemeentelijk busverkeer worden de
arbeiders van fabrieken in Noord met
1 zolderschuiten over het IJ gebracht.
(Van onze verslaggever)
De Amsterdammers die gisteravond
met vreugde in de trams zijn gestapt,
hebben daar slechts kort plezier van
beleefd. Want op het moment dat het
hernieuwde stakingsparool werd uitge
geven, werden zij door de conducteurs
met zachte hand uit de wagens gezet
en leeg, met gesloten deuren reden de
tramtreinen terug naar de remises. Uit
vrees dat de stakers in hun hernieuwde
actie tot gewelddaden tegenover de
werkwillige trammensen zouden over
gaan, besloot de directie van de Ge
meentetram dat gisteravond geen enkele
wagen mocht uitrijden. Daardoor was
het in de stad nog stiller dan de voor
gaande avonden, toen er tenminste nog
een tiental trams in bedrijf was. En wij
moeten zeggen, de binnenstad won er
door aan charme. Vanmorgen zijn ze
ventien tramtreinen, verdeeld over de
verschillende lijnen uitgereden. De sta
kers lieten de werkwilligen, die zij
„maffers" noemen, normaal aan het
werk gaan. Zij werden slechts uitgeflo
ten en uitgejouwd.
Gisteravond heeft een grote groep
automobilisten in de hoofdstad verga
derd. Na afloop van hun besprekingen
hebben zij de burgemeester van Amster
dam medegedeeld dat zij overeengeko
men waren zoveel mogelijk hulp te ver
lenen aan de Amsterdammers, die door
de tramstaking uren moeten lopen.
daag niet meer kon ontvangen. Tijdens
de middag had de burgemeester eerst
r t de wethouders en vervolgens met
de afgevaardigden van de erkende
vakbonden vergaderd. De bode werd
weer naar de burgemeester gestuurd
met het bovengenoemde briefje, waar
in het onderhoud werd toegezegd en
met de mededeling, dat de bespreking
misschien de oplossing van het conflict
zou kunnen brengen.
Daarop werden de leden van het
stakingscomité van de tram, vergezeld
van afgevaardigden van Publieke
Werken en de gemeenteveren, in de
koffiekamer van de raadsleden gela
ten, waar de burgemeester hen staande
te woord stond. Nog voordat de sta
kers hun plannen hadden kunnen toe
lichten, deelde de burgemeester mede,
dat hij niet bereid was met het sta
kingscomité te onderhandelen. Onder
handelingen, aldus de burgemeester,
dienen te geschieden via de normale
kanalen van het Georganiseerde Over
lag. U bent geheel op de verkeerde
weg. Ik ben alleen bereid uw verlan
gens te aanhoren en morgen de wethou
ders van een en ander mededeling te
doen.
De stakingsvoorzittei, de heer De
Vente, probeerde door geleidelijke
vermindering van zijn eisen nog enige
resultaten te bereiken, doch dit mis
lukte geheel. Het stakingscomité zal
niet toegelaten worden tot de vergade
ring van het Georganiseerde Overleg,
noch tot de vergadering van B. en W.
Nadat de burgemeester nogmaals
had geconstateerd, dat de stakers op
de verkeerde weg waren, werd het on
derhoud beëindigd. „De trams gaan zo
weer de remise in", was het slotwoord
van de stakers. „Het spijt mij", zei de
burgemeester.
Bij zijn afscheid stak de heer Vente
de burgemeester zijn hand toe. Mr.
d'Ailly drukte die.
Onmiddellijk daarop trokken de sta
kingsleiders naar de remises en naar
de drukke punten, om de trambestuur
ders van het resultaat op de hoogte te
stellen. Een uur later was de hoofdstad
weer tramloos.
/A.
Reeds gisteren had de staking tot een
spontane demonstratie van burgerzin
geleid, want velen hebben toen reeds
veel gestrande meReburgers een lift ge
geven. Door bemiddeling van de bur
gemeester hebben zij van de hoofdcom
missaris van politie toestemming gekre
gen om bij de halteplaatsen van de tram
te stoppen en aan de daar wachtenden
mede te delen welke richting zij uit
gaan.
Als gevolg hiervan zag men vanmor
gen op vele plaatsen in de stad rijen
auto's wachtende Amsterdammers op
nemen.
De Amsterdamse politie deelt mee,
dat de automobilisten die morgen naar
de voetbalwedstrijd HollandBelgië wil
len gaan en het Noordzeekanaal of het
IJ moeten passeren, er rekening mee
moeten houden dat de IJponten te Am
sterdam zeer onregelmatig en misschien
zelfs in het geheel niet zullen varen.
Vanmorgen heeft het voltallige per
soneel van de Westergasfabriek zich
bij de staking aangesloten. Ook bij
de Zuidergasfabriek hebben een aan
tal personeelsleden het werk neer
gelegd. Hierdoor zal het waarschijn
lijk noodzakelijk worden de gasdruk
voor geheel Amsterdam te vermin
deren.
De gehele morgen is het college van
Burgemeesters en Wethouders in
vergadering bijeen geweest om de
situatie te bespreken. Zij hebben op
nieuw vertegenwoordigers van de
drie officiële vakbonden ontvangen.
Naar officieel wordt medegedeeld
zal er slechts tot 4 uur vanmiddag gas
worden afgeleverd. Deze maatregel is
noodzakelijk geworden, daar de Zuider
gasfabriek, de grootste leverancier van
Amsterdam vanmorgen geheel is „plat"
gelegd. Alle arbeiders staken. Dit zal
bijzonder nadelige gevolgen hebben voor
de vele gasverbruikers en ook voor
restaurants e.d.
Op 5 Mei is er in heel Nederland feest, omdat ons land dan de
tiende verjaardag van zijn bevrijding viert. Ons blad zal daarbij
niet achter blijven en omdat wij by het samenstellen van extra
nummers niet graag de medewerking van kinderen missen, richten wij
een oproep tot al onze kleine lezers en lezeresjes, om mee te doen aan
onze grote „Kinderprijsvraag Mei 1955".
De opgave is heel eenvoudig. Wat weet je van onze Koningin?
Schrijf over Haar een verhaaltje, maak een versje, een toneelstukje
of wat je maar wilt en als je kunt, maak er leuke tekeningen bij. Maar
denk er om: nooit iets naschrijven of natekenen. Alles moet in eigen
en oorspronkelijke trant worden weergegeven. De tekeningen moeten
heel duidelijk zijn. Liefst zwart-wit-tekeningen met waterverf, potlood
of (Oost-Indische) inkt.
Wij hopen dus, dat jullie nu eens over onze Koningin wilt schrijven,
want de heren van de redactie die weer de jury vormen menen,
dat je door over Haar te schrijven misschien wel het best kunt laten
merken, hoe fijn je het vindt, dat ons land 10 jaar geleden bevrijd werd.
Wij zullen dan ook de uitslag van deze wedstrijd op de verjaardag
van de Koningin, op Zaterdag 30 April, in de krant zetten. En je weet
wat dat betekent.
Dat betekent, dat wij de beste inzendingen in de krant zetten
en dat de makers daarvan een prijs ontvangen.
Allemaal aan de slag dus en denk er om: je inzending moet uiter
lijk Donderdag 21 April met de ochtendpost bij ons binnen zijn. Links
boven op de enveloppe moet je „Kinderprijsvraag Mei 1955" schrijven
en dan je product(en) opzenden aan het redactiebureau van ons blad.
Bij je inzending moet je ook vermelden hoe oud je bent en wat altijd
geldt, geldt ook nu: kinderen, die 17 jaar of ouder zijn, mogen niet
meer meedoen. Die zijn voor deze ene keer volwassen. Bij de beoorde
ling wordt met de leeftijd rekening gehouden.
Zo, de jury wacht weer. Ze hoopt, dat haar opnieuw een lawine aan
inzendingen te wachten staat en dat, zo nodig, ouders, onderwijzers en
onderwijzeressen zich niet onbetuigd zullen laten als het er om gaat
de kinderen tot deelname aan te sporen. Wat weet je van onze Konin
gin? Schrijf een verhaal, een vers of een toneelstukje en denk er om:
Donderdag 21 April met de ochtendpost binnen.
De hevige aardbeving die het Phi-
lippijnse eiland Mindanao heeft geteis
terd, heeft naar schatting aan ongeveer
200 personen het leven gekost. Meer dan
1000 personen liepen verwondingen
op. Meer dan 2.000 huizen werden ver
woest en de schade wordt begroot op
ruim 2,5 millioen dollars. President
Ramsaysay heeft de noodtoestand afge
kondigd in de betrokken provincies.
De president heeft vandaag per vlieg
tuig een bezoek gebracht aan het eiland
Mindanao, het op een na grootste ei-
De burgemeester van Amsterdam
heeft een beroep gedaan op het leger
voor het verlenen van militaire bij
stand in de vorm van het leveren
van militaire chauffeurs voor de ge
meentelijke bussen. Dit verzoek is
ingewilligd. Tweehonderd chauffeurs
van de A.A.T. (Aan- en Afvoertroe-
pen) zijn naar Amsterdam gediri
geerd. Vandaag zullen zij daar „les
sen" op de gemeentelijke bussen.
Op de route van de tramlijnen 16 en
9, respectievelijk van het Centraal Sta
tion naar Nieuw Zuid en Oost v.v., zijn
bussen, bestuurd door militaire chauf
feurs ingeschakeld. De eerste bus is
omstreeks elf uur uitgereden en het
aantal zal in de loop van de morgen
worden opgevoerd.
Op de route van de tramlijn 16 re
den om twaalf uur tien bussen be
mand met militairen. De passagiers
worden gratis vervoerd.
(Van onze Rotterdamse redactie)
Een poging van de Bond van Neder
lands Overheidspersoneel, een mantel
organisatie van de Eenheids Vakcen
trale, om ook het Rotterdams tramper
soneel tot staking over te halen, is op
niets uitgelopen. Met zeer veel ophef
was een vergadering uitgeschreven in
de nacht van Vrijdag op Zaterdag: het
zou een demonstratie moeten worden
van de Rotterdamse gemeente-arbeiders
van de R.F..T. tegen de lage lonen. Te
vens zou deze demonstratie een sympa
thiebetuiging moeten zijn aan het adres
van de Amsterdamse stakers. Van dit
gehele communistische streven is slechts
zéér weinig terecht gekomen.
Een handjevol conducteurs en wa
genbestuurders van de R.E.T. was aan
wezig, voorts nog enkele havenarbei
ders, terwijl tenslotte nog enkele stu
denten, die wellicht alleen maar geko
men waren met het oog op eventuele
relletjes, het gezelschap, dat bij elkaar
ternauwernood vijftig personen omvat
te, completeerden. De voorzitter van de
vergadering zei, dat deze bijeenkomst
uitsluitend bedoeld was als „informatie
vergadering". De opzet van het geheel
lag er echter te duidelijk op om aan
deze woorden ook maar enigermate ge
loof te kunnen hechten. De enige con
clusie welke na het bijwonen van deze
bijeenkomst, die slechts anderhalf uur
duurde, getrokken kan worden, is, dat
een poging van de E.V.C. om ook het
Rotterdams trampersoneel tot staken te
bewegen, op een falikante manier is
nisgelopen.
Een van de Amsterdamse stakings
leiders was de voornaamste woord
voerder op deze vergadering. In een
overigens vrij gematigd betoog gaf
hij een schets van de ontwikkeling
van de staking in de hoofdstad, een
staking, aldus spreker, die er uitslui
tend om begonnen is een herclassifi
catie van de lonen te verkrijgen. Nu
het laatste overleg is mislukt zal de
tram blijven staken totdat deze her-
classificatie is toegezegd, zo zei hij.
land van de 7100 waaruit de Philippijnen
bestaan. Het ligt in het Zuiden van het
eilandenrijk. De aardbeving, die in de
nacht van Donderdag op Vrijdag Min
danao trof, wordt de zwaarste sinds
mensenheugenis in dit gebied genoemd.
Het centrur. van de aardbeving was ge
legen in de Illigan-baai, ten Noorden
van Mindanao.
Het zijn vooral de gebieden rond het
meer van Lanao die het zwaarst getrof
fen zijn en waar de meeste slachtoffers
zijn gevallen Uit de andere getroffen
provincies, Oost- en West Misamis en
Surigao werden geen slachtoffers ge
meld. De president heeft de noodtoe
stand moeter afkondigen om woeker
winsten teger te gaan op de goederen
die de slachtoffers van de aardschokken
het dringendst nodig hebben.
De schok heeft ongeveer een minuut
geduurd. De bewoners van het getrof
fen gebied renden in hun nachtgoed de
straat op. Ook daarna bleef men nog re
gelmatig schokken voelen. Het peil van
het meer van Lanao is twee meter ge
zakt. (UP-Rtr).
(Van onze verslaggever)
De heer Berends, secretaris-penning
meester van de Algemene Bond van
Ambtenaren van het N.V.V. heeft van
morgen na de bespreking met burge
meester en wethouders van Amster
dam verklaard, dat hij er „geen gat
meer in zag". „Ik zie geen mogelijk
heid om de boel weer op gang te
brengen".
(Van onze verslaggever)
Vele Amsterdammers hebben in ver
band met de dreiging van de staking
voorraden ingeslagen. Vooral petroleum,
kaarsen en water heeft hun aandacht.
Hoewel er bij het Gemeentelijk Electri-
citeitsbedrijf niet gestaakt wordt, vrezen
velen, dat de arbeiders daar ook achter
de trammensen zullen gaan staan. Wij
kunnen in dit verband mededelen, dat
de electriciteitslevering bij een staking
van de electrische centrales niet hele
maal stopgezet behoeft te worden, daar
Amsterdam dan via het intercommu
nale koppelnet stroom van andere cen
trales uit Nederland geleverd krijgt.
Advertentie
(tot Zondagavond)
Nu en dan opklaringen maar ook
plaatselijk lichte regen. Matige tot
krachtige wind uit Zuidelijke rich
tingen. Zacht weer.
Zondag: Zon: 6.1519.17. Maan:
15.23—4.29.
Maandag: Zon: 6.1319.19. Maan:
16.37—4.47.
Uit K.A.B.-kring schrijft men ons:
Sinds het ontstaan van de heden
daagse vakbeweging zijn staking
en uitsluiting als middelen tot
verkrijging van juistere verhoudin
gen, als democratische rechten aan
vaard. Hierover bestaan geen me
ningsverschillen, maar evenmin be
staan deze ten aanzien van het feit,
dat er geschreven en ongeschreven
regelen zijn waaraan men zich, bij
het overwegen van de vraag of van
een van deze rechten gebruik zal
worden gemaakt, onvoorwaardelijk
dient te houden. Miskent men de re
gelen, dan miskent men het spel. De
wilde stakingen zijn met name door
de Katholieke Arbeiders Beweging
van oudsher als ondemocratisch ver
worpen. In katholieke kring geldt nog
altijd dat een staking eerst als ge
motiveerd wordt aanvaard, indien
a) alle andere middelen om tot over
eenstemming te geraken zijn mis
lukt; b) het gestelde doel niet in
strijd is met het algemeen belang;
c) de staking inderdaad tot het ge
wenste resultaat kan voeren. Het
spreekt bovendien vanzelf dat het
met de staking beoogde doel moreel
verantwoord moet zijn. Wanneer we
de huidige wilde stakingsbeweging in
onze hoofdstad aan deze vier normen
testen, moeten we constateren dat,
al is er dan ook aanleiding tot on
tevredenheid, in geen enkel opzicht
aan de stakingsvoorwaarden wordt
voldaan.
Het doel van de actie achten we
zeker niet onverantwoord. Reeds ver
scheidene keren is ook in dit blad
met grote nadruk de aandacht ge
vestigd op de werkelijk benarde po
sitie van het overheidspersoneel.
Herinnerd moge worden aan diverse
uitlatingen o.a. van de K.A.B.-voor
zitter Middelhuis, die bij meer dan
een gelegenheid heeft gesteld, dat
het overheidspersoneel, bijzonder in
eerste gemeenteklassen, slechts ma
tig heeft geprofiteerd van de het laat
ste anderhalf jaar tot stand gekomen
loonsverhogingen. Hoe men ook voor
stander moge zijn van opheffing der
gemeenteclassificatie, een feit blijft
niettemin dat het leven in een groot
stad aanmerkelijk duurder is dan in
een plattelandsgemeente. We herin
neren slechts aan het adres dat be
woners van de nieuwe woningen in
Slotermeer dezer dagen aan B. en W.
1 bben gericht, waarin enerzijds
dank werd gezegd voor de goede wo
ningverzorging, maar anderzijds
werd aangedrongen op huurverlaging
De fout die het Amsterdamse over
heidspersoneel evenwel maakt is die
van het terugvallen in een voorbije
periode. De positie van de vakbewe
ging is onvergelijkbaar anders dan
25 jaar geleden. Toen was het volko
men begrijpelijk dat een staking werd
geproclameerd, direct nadat een eis
om positieverbetering was afgewe
zen. Alhoewel ook toen principieel de
vakbeweging mede verantwoordelijk
heid droeg voor de sociale verhoudin
gen en de economische situatie in ons
land, had die verantwoordelijkheid
toen een andere vorm. De vakbewe
ging werd immers van beoordelings
mogelijkheden op grond van een alzij
dige oriëntatie, buitengesloten. Na de
oorlog is deze situatie grondig gewij
zigd. De vakbeweging is niet alleen
rechtstreeks betrokken in het re-
geringsoverleg t.a.v. van lonen en
prijzen en vanzelfsprekend in het
overleg met het bedrijfsleven, maar
teneinde aan dit overleg te kunnen
deelnemen worden aan de ertegen-
woordigers van de vakbeweging zeer
regelmatig alle gewenste cijfers over
gelegd. Bovendien hebben de vak
bewegingen hun specialisten op het
gebied van de maatschappelijke ver
houdingen, de algemene economische
situatie, loonberekening, werkclassi-
ficatie, enz., enz. in dienst waardoor
de oordeelvorming van de leiders der
vakbeweging een zowel sociaal- als
economisch-verantwoorde is geworden
Vele leden der vakbeweging nu heb
ben zich nog steeds weten aan te pas
sen aan de wezenlijk gewijzigde situ
atie. En hiervan wordt misbruik ge
maakt door al te ongeduldige lieden
in de bona-fide vakbeweging zelf,
maar veel meer nog aoor hen die het
onruststoken als hun levenstaak zien,
de communisten.
Ook de na-oorlogse arbeidersbewe
gingen staan niet per se op het stand
punt dat stakingen geheel tot de ver
leden tijd behoren. De weerstands-
kassen beschikken zo nodig over be
hoorlijke middelen om, wanneer
langs de weg van het overleg, geen
resultaat valt te behalen, langs de
weg van de staking bepaalde rechten
af te dwingen. Maar niet zo!
Een wilde actie, als thans wordt on
dernomen, dient ook te worden gezien
als een motie van wantrouwen in de
eigen kracht van het redelijk over
leg. Arbeiders hebben er groot ge
lijk aan indien ze respect vragen voor
de eis van grotere welvaart en een
gezonde mensenwaardering. Maar op
een zodanige, ongedisciplineerde wij
ze schade toebrengen aan het alge
meen welzijn en aan het eigen ge-
zinsbestaan is onverantwoord, omdat
het +ot niets kan leiden dan tot ver
warring en verzwakking van eigen
kracht.
Na gisteren ten Vaticane de laatste
Vastenmeditatie van dit jaar te heb
ben bijgewoond, is de H. Vader voor
het raam van zijn studeerkamer ver
schenen om de pelgrims te zegenen
die op het Sint Pietersplein bijeen wa
ren. De H. Vader zal voortaan iedere
Woensdag, Vrijdag en Zaterdag vanuit
dit venster de pelgrims zegenen.
