ELBA, Napoleontisch eiland. uit de Middellandse hoog torent Zee De wijn en het pyriet hebben dezelfde goudgele fonkeling r Toeristen tussen stadgenoten OIR. VROUW Schoolrapport en KARAKTER fsCHEEPVAARTBEKlCBIEN) Aan de houding herkent men de buitenlandse J De meeste Vrouwen WOENSDAG 20 JULI 1955 PAGINA 4 mm- Tomatenrode zee zijn te goed van vertrouwen TFT ie van de havenstad Livorno langs de. kust naar het Zuiden rijdt met de trein of met de auto ziet ongeveer tachtig kilometer verder een hoog rotsgevaarte uit de zee opdoemen. Het ligt meestal gehuld in de wat blauwige nevel van de zee, en aanvankelijk denkt men met een verdwaald stuk Apennijnen te doen hebben. Maar dan wijkt het vastelandsgebergte opeens terug, men komt in een vlakke driehoek terecht en, geheel rechts, aan de kust, ziet men veel rook. Die komt van de hoogovens van het havenstadje Piombino, Laat 'ons uw nieuwsgierigheid ge deeltelijk tegemoetkomen. Alles wat u had kunnen wensen vindt u er. Er zijn heel goede asfaltwegen, er zijn ook rui ge bergpaden. Er zijn armoedige berg dorpjes, maar ook twee riante haven stadjes. Steile rotsen vormen baaien, en daar vindt men prachtige stranden. Men kan, met wat goede (Italiaanse) woorden, overnachten in een vissers huisje, maar ook in een comfortabel hotel. Er wonen op het eiland ruim 33 duizend mensen, waarvan een groot deel in de hoofdplaats Porto Ferraio, die aan de Noordkust ligt, op een schiereilandje, aan een baai. Aan een uniek mooie baai, azuurblauw, gevat in het donkergroen der dennebomen en het roodgrijs van de rotsen. Daar draait de witte boot, na an derhalf uur varen, een wijde bocht en vlijt zich tenslotte tegen de kade. Ach ter een hek staat een levendige, paisi- bele menigte, te wachten op de ont scheping. Het is avond, en dit is het grote divertissement van de dag. Ach ter de mensen stapelen zich de huizen omhoog tegen de rots. Men ziet enige hotels en een „Officio di Turismo". Op het water dobberen een paar vissers- bootjes met een grote carbidlantaarn op de achtersteven. Overal rondom lig gen de bergen en ademen rust. In de verte rijzen zowaar enige fabrieks schoorstenen omhoog. Daar wordt ijzer fesmolten en cement gemaakt. Port erraio betekent eigenlijk „ijzerhaven". Nog trots op de keizer Werkelijk, Elba ligt niet op ontdek king te wachten. Er wöont een nijvere bevolking, verdeeld over 8 gemeenten. Er wordt ijzer en mineraalwater uit de bodem gehaald, wijn verbouwd, en in zee veel vis gevangen. Rijke Itali anen, meestal zakenlieden uit het dis trict Livorno, hebben er hun schitte rende buitenverblijven langs de idyl lische kusten. Al is het eiland hemels breed van Oost -.aar West niet meer dan 30 kilometer lang en overlangs maar 19, toch is de omtrek van de zeer geaccidenteerde kust niet minder dan 147 kilometer. Het is onmogelijk dit alles in één dag te overzien, zoals sommige vreemdelingen wel menen. Wij ontmoetten twee Engelsen die één uur hadden uitgetrokken voor een bezoek en aanvankelijk dachten in een onbe Porto Azzuro op het eiland Elba. hun reisbureau er niets over had weten te vertellen. Met Napoleon, die hier verbleef van begin Mei 1813 tot einde Februari 1814, zullen wij u niet te lang vermoei en. Trouwens elke Elbanees weet u iets over hem te vertellen. Men is eigenlijk nog wel trots op hem. Hoog boven het stadje Porto Ferraio bevindt zich het kleine witte huis met de groene luiken, dat de gevaarlijke banneling het eerst bewoonde. Het is nu een museum, en men ziet er nog zijn meubelen en zijn bibliotheek (veel historische en geogra fische werken en ingebonden jaargan gen van het regeringsblad de „Moni- teur")men kan er in zijn tuin lo pen, waarin een grote Minerva staat en, opzij, een lieflijk beeldje van Cano- va, dat naar men zegt Paolina, 's kei zers meest geliefde zuster voorstelt. Diep daar beneden kabbelt de zee, en de huisbewaarster wijst u de keizerlijke zwemplaats.' In deze hupse omgeving kwam de dictator tot rust en herstelde zich van de zelfmoordgedachten, die hjj (volgens de Comte de Ségur) na zijn abdicatie gevoed moet hebben. Later verhuisde hij naar het midden van het eiland waar een rijke Elbanees hem een prachtig landhuis aanbood. Dit staat er nog onveranderd, en men kan het met een bus in een uur van af de haven bereiken. Vóór deze Villa Napoleonica staan de keizerlijke ade laren met gespreide vleugels op het hek. Op de eenzame uiterste Westpunt van het eiland steekt een rots in zee die de Sedia di Napoleone heet. Hier zat hij peinzend te staren in de richting van Frankrijk Drieste chauffeurs Op alle wegen van Elba rijden de bussen van de maatschappij Luigi Lo- renzi. Zij worden bemand door chauf feurs die virtuozen in hun vak zijn. Die drieste mannen suizen met snel treinvaart langs afgronden, beklim men steile hellingen, passeren tegen liggers, draaien onophoudelijk aan hun wiel en claxonneren melodieus met twee tonen die een kleine terts ver waar ijzer wordt gesmolten uit het erts van Elba, het eiland dat nu, achter de enkele heuvels van Piombino, weids en torenhoog oprijst. Maar een 12 kilometer brede zeestraat scheidt het van het Italiaanse continent. Inderdaad, de toegang tot dit uitzonderlijke eiland is niet zo heel bemoedigend. De groene vlakte met de kale weg en het éénsporige locaaltje, dat van Campiglia naar de kust buigt, zijn weinig aanlokkelijk. En in 1813, toen de verbannen Na poleon hier arriveerde, zal men wel gemeend hebben dat dit een gunstige plek was om des keizers rouwmoedige gedachte een waardig décor te verschaffen. Dit pakte anders uit, zoals-men weet. Niets is dan ook minder geschikt voor het op wekken van rouwmoedig gepeins dan de verrukkelijke en verrassende, roman tische, hier en daar paradijselijke boorden van het eiland Elba. In het rommelige haventje van Piombino ziet men dat nog zo niet. Wel ligt er een grote witte stoomboot, waarop vele Italianen plaats nemen. Touristen zijn hier zeldzaam. Maar doods is het aan boord allerminst. Na een zwaai om de vuurtoren heen koerst het schip recht op het eiland aan. Wat zal men er ontmoeten. Waar gaan al die passagiers naar toe? Er staan zelfs auto's op het dek. Er zijn dus wegen? wil ga naar het mijnwerkersplaatsje Rio Marina aan de Oostkust. Daar wordt het rode ijzererts gedolven, ge wassen en gezeefd. Men kan er de ver bazing van zijn leven beleven: het dorp ligt in een smalle bergkloof aan het water: loopt men de hoofdstraat door dan staat men eensklaps voor een rode zee. De branding slaat met tomaten- rode golven tegen tomatenrode stenen. Even verder ziet men de verklaring van het wónder: één armdikke straal kar mijnrood vocht vloeit van de berg in zee: het waswater van het erts. Zover men zien kan is dei'vredige Mid dellandse Zee met een gore bloedkleur overdekt, alsof hier het leger van de Pharaoh werd afgeslacht. Wanneer u van deze verbijstering bekomen bent, klampt een jongetje u aan en biedt iets te koop dat er uitziet als een klomp goud, voor een paar honderd lire. Trap er niet in: het is een stuk pyriet, dat de mijnwerkers noemen „het goud der dwazen", een verbinding van ijzer en zwavel, dat verleidelijk blinkt en fonkelt. Het is mooi maar goedkoop: men kan het zelf gaan zoeken in de berg, als men er een paar rode schoe nen voor over heeft. Over de wijn van Elba hebben wij u nog niets verteld. Die moet men proe ven, aan het dessert. Het is een vrij koppige zoete uskaatwijn: de drui ven zijn klein ~n oneetbaar van de sui ker. Alleen wijn met het merk „Cer- boni" komt inderdaad van Elba. Zij is veel duurder en veel vergankelijker dan pyriet, al heeft ze dezelfde geelgouden fonkelingMaar zij, roept de krach tigste herinneringen aan het heerlijke eiland met zijn vele verrassingen, waar de twee grote plagen van Nederland, het klimaat en de belastingen, het le ven niet plegen te verzuren...... Wer kelijk, iedereen heeft daar een voor ons onvoorstelbaar goed humeur. v. E. ALCYONE p. 20 Kp. Arml n. Prt. Said. BORNEO 20 te Pt. Saïd. BOSCHFONTEIN 20 te Prt. Said. COTTICA 20 te Amsterdam. ESSO AMSTERDAM 19 te Antwerpen. KOTA INTEN p. 20 Kreta n. R'dam. LANGKOEAS p. 20 Daedalus n. Prt. Saïd. MAASDAM 20 te Southampton. MAPIA 20 te Singapore. MATARAM p. 20 Kreta n. Beyrouth. ORANJE p. 20 Str. Banka n. Tj. Priok. RAKI 20 te Djibouti. SINGKEP 19 van Rang. n. Colombo. TOMORI p. 20 Daedalus n. Suez. VAN NECK 19 te Bombay. WATERMAN p. 19 Kp. Race n. Southampton. WILLEM RUYS p. 20 Ouess. n. Southampt. AGAMEMNON 19 van La Guaira n. Pto. Cabello. ATLAS 19 te Amsterdam. ARDEAS p. 19 Ouess. n. Bord. ALMKERK 19 te Antwerpen. AARDIJK 19 te Havana. ALMDIJK 19 te Rotterdam. ANTONIA p. 19 Str. Soenda n. Pladjoe. ARGOS 19 te Alexandrië. AALSDIJK 19 te Bremen. ALGENIB p. 19 Fern. Nor. n. Recife. ALKAID 19 te Hamburg. ALPHARD p. 19 Bahia n. Vittoria. ALTAIR 19 te Rotteradm. AMSTELLAND p. 19 Bahia n. Las Falmas. BLOMMERSDIJK 19 te Madras. BRITSUM 19 te Amsterdam. BLITAR 19 te Rotterdam. BREDA 19 op 300 mijl Z.W. Lands End n. Rotterdam. BALI p. 19 Guardef. n. Singap. CINULIA p. 19 Azoren n. Curasao. CELEBES 19 van Prt. Said n. Djak. CALTEX LEIDEN p. 19 Malta n. R'dam. CALTEX NEDERLAND p. 19 Malta naar Sidon. CALTEX PERNIS p. 19 Malta n. R'dam. CLEODORA 19 te Madras. CALTEX THE HAGUE p. 19 Finist. naar Rotterdam. CONGOSTROOM 19 te Dakar. DRENTE 19 te Djakarta. DORESTAD 19 op 500 mijl O. Bermuda n. Cartagena. EEMLAND 19 te Paranagua. ETREMA p. 19 Fortaleza n. Recife. ENA p. 19 Recife n. B. Aires. GOUWE 20 te Las Palmas verw. GROOTEKERK p. 19 Burl. n. Genua. ABBEKERK 19 te Suez. AAGTEKERK 19 op 700 mijl N.W. Frem. n. Aden. ADONIS 19 te New York. AALSUM p. 19 Ouess. n. Rotterdam. BANTAM 19 te Cebu. BENNEKOM 19 van Curasao n. Cristobal. CHARIS p. 19 San. Salv n. P. Prince. CRADLE OF LIBERTY 19 te Prt. Saïd. CORILLA 20 te B. Aires verw. CORYDA 19 op 350 mijl N.O. St. Maarten naar Saltend. GORDIAS 19 te Amsterdam. HERSILIA' 19 te Aruba. HECUBA 19 te Ciud. Trujillo. HAARLEM 19 te Iqulque. HAULERWIJK 22 te Norfolk verw. EENDRACHT p. 19 Tersch. n. Oulu. KORATIA 19 te Banias. KATELYSIA p. 19 Cayenne n. Curasao. KREBSIA 19 te Maracaibo. KARIMATA p. 19 Minicoi n. Suez. MERWEDE 19 te Jacksonville. MIJDRECHT 19 op 300 mijl N. Turks Isl. nsar Caripito. MARISA 19 van Prt. de Bouc n. Alex. PRINS PHIL. WILLEM p. 19 Kp. Race n. Havre. schillen. Tegelijk praten ze met de kend werelddeel te zijn beland, omdat I conducteur en roken een cigaret. Dte vreemdeling, die de weg niet kent en alleen links en rechts de zee en de afgronden ziet, weet niet wat hem over komt. Maar de passagiers vinden het heel gewoon en kwekken vrolijk door in het Elbanees. Naar het Westen rijden de bussen naar het mooie Marciana Marina en het hoog gelegen Poggio in 2 uur, naar het Zuiden naar Porto Azurro, het be toverende plaatsje met zijn verrukke lijke natuurlijke haven, in anderhalf uur. Onderweg wordt afgebogen naar een stil bergdorpje, Capoliveri: daar keert 'de bus op een smal pleintje waar hij nét op kan, om dezelfde weg weer naar beneden te stormen. Alles gaat precies op tijd, en 5 maal per dag. Porto Azurro ligt in zijn heuvel- krans als een oester in zijn schelp, met het water aan zijn voe^t. Men vindt er een goed hotel, en enige pen sions. Langs de kade zijn er restau rants en winkels. Er wordt nog ge bouwd: een flatgebouw van 5 ver diepingen is onderweg. Een wirwar van prachtige oude, straatjes vormt het eigenlijke dorp: Boven tegen de heuvels liggen villa's en boerderijen. De ganse haven dominerend, ligt het oude fort op zijn rots: het is een groot complex met een kerk in het midden en bevat een „Ergastolo del- lo Stato" waar 800 zware misdadi gers verblijf houden. Men ziet de ge weren der bewakers boven de muur: van beneden zou men zeggen dat het zwaluwen warenAchter het fort is een klein strand, maar wie een uur wil wandelen om de baai heen vindt achter een landtong met den nebomen de brede en witte Spiaggia di Naregna. Zo liggen er verschei dene langs de Zuidkus.. Het mooiste en meest verzorgde is het strand van Marina di Campo, maar daarheen moet men vanuit Porto Azurro wel een halve dag in de bus zitten. Dat de Elbanezen bijzonder proper zijn en niet geldgierig, bemerkt men in korte tijd. Daarna ervaart men dat hoffelijk en hartelijk zijn: hun beleefd heid is een „politesse de coeur": zij willen u werkelijk van dienst zijn. Na tuurlijk kunnen zij niet van de wind le ven. Daarom werken zij ook, hun eigen tempo, aangepast bij de grote warmte, maar gestadig. Wie dat zien Op het hek voor de Villa Napoleonica houden nog steeds de keizerlijke adelaars de wacht. DONDERDAG HILVERSUM I, 402 m. AVRO: 7.00 nieuws, 7.10 gram., 7.15 gym., 7.30 gram. VPRO: 8.00 nieuws, 8.15 gram., 9.30 vrouw, 9.40 prot. pr., 10.00 gram., 10.50 kleuters, 11.00 kamerork., 11.45 klank beeld, 12.00 twee piano's, 12.25 In 't spionnetje. 12.35 gram., 12.50 bedrijfsle ven, 13.00 nieuws, 13.15 gram.. 13.20 Me- tropole-ork., 13.55 koersen, 14.00 hoorspel, 14.45 hobo en piano, 15.15 zieken, 16.00 gram., 16.30 jazzmuz. met comm., (tussen 15.30 en 17.30 Tour de France), 17.00 jeugd, 17.45 regeringsuitz., 18.00 nieuws, 18.15 Tour de France, 18.25 Promenade- ork., 19.00 brief uit Londen, 19.05 amus.- muz., 19.20 sport, 19.30 lichte muz., 19.55 Fototips, 20.00 nieuws, 20.05 act., 20.15 Concertgebouwork., 21.10 hoorspel, 22.09 Tour de France, 22.10 gevar. progr., 23.00 nieuws, 23.15 conferentie der Grote Vier te Genève, 23.20 sport, 23.30 gram. HILVERSUM II, 298 m. KRO: 7.00 nieuws, 7.10 gram., 7.45 Morgengebed, 8.00 nieuws, 8.15 gram., 9.00 huisvrouw. NCRV: 10.00 gram., 10.30 prot. pr. KRO: 11.00 zieken, 11.45 gram., 12.00 Angelus, 12.03 lunchconc., 12.33 Wij van het land, 12.55 zonnewijzer, 13.00 nieuws, 13.20 zang en orgel, 13.40 gram. NCRV: 14.00 gram., 14.25 kamerkoor, 14.45 vrouw, 15.15 kamermuz., 16.00 prot .pr., 16.30 ka- mermuz., 16.55 gram., 17.00 jeugd, 17.30 gram., 17.40 koersen, 17.45 gram., 18.00 amus.muz., 18.30 voordr., 18.45 gram., 19.00 nieuws, 19.10 gram., 19.20 sociaal gesprek, 19.35 gram., 20.00 radiokrant, 20.20 wed strijd, 21.30 gram., 21.40 piano. 22.00 Periodiekenparade, 22.10 orgel, 22.35 gram., 22.45 prot. pr., 23.00 nieuws. 23.15 gram. WIJ KIJKEN NAAR TELEVISIE. KRO: 20.15 Act. en weerpraatje. 20.35 Pottenkijken en Televitrine. 21.00 De Juiste Man, T.V.-spel. Hierna: Epiloog. ENGELAND, BBC. home service, 330 m: 13.20 lichte muz., 14.00 ork.conc.. 19.45 Turandot, opera. BBC, light progr., 1500 en 247 m: 12.00 ork.conc., 15.45 lichte muz., 16.45 ork.conc., 18.35 lichte muz., 22.25 lichte muz., 23.20 lichte muz. NORDWESTDEUTSCHER RUNDFUNK, 309 m: 12.00 amus.muz., 13.15 operette- conc., 14.15 amus.muz., 16.00 filmmuz., 16.25 cello en piano, 17.05 amus.muz., 19.15 amus.muz., 22.10 amus.muz., 23.00 lichte muz., 0.25 dansmuz. DUITSE TELEVISIEPROGRAMMA'S: 16.30 V. d. jeugd. 17.00 V. d. vrouw en progr.overz. 20.00-22.30 „Don Carlos", opera. FRANKRIJK, nat. programma, 347 m: 12.30 omr.ork., 13.20 omr.ork., 14.05 reci tal, 16)45 cello en piano, 20.02 Nationaal ork. en sol. BRUSSEL, 324 m: 11.30 mil. orkesten, 15.15 gevar. muz., 16.00 dansmuz., 18.15 symph.ork., 20.00 De Schelde, oratorium. 484 m: 12.00 omr.ork., i8.30 rhythm, muz. BELG. TELEVISIEPROGR. Vlaamse uitz 15.20 Troependéfilé te Brussel. 19.00 Testbeeld. 19.15 Gram. 19.30 Openings beeld. 19.31 T.V.-nieuws. 19.45 T.V.-rebus. 20.05 Progr. t.g.v. de 21e Juli. 20.20 De Huisbioscoop. 22.30 T.V.-nws. 22.45-23.00 Ronde v. Frankrijk. BELG. TELEVISIEPROGR. Franse uitz.: 11.00 Rep. 16.45 Kinderliedjes. 17.00 V. d. kind. 18.00 T.V.-film. 19.45 Pianospel. 20 00 Act. 20.10 en 20.15 Journ. 20.40 De Club der Uitvinders. 21.10 „Voyage sans passeport" 21.20 Réponses a l'oeil. 22.05 Orgelspel. 22.33 Ronde v. Frankrijk 22.50 Conferentie der Grote Vier. ENGELAND, BBC, European service. Uitz. voor Nederl. 22.00-22.30 Nieuws. Feiten v. d. dag Eng. literatuurgeschie denis. (Op 224 en 76 m). PRINS WILLEM IV, 19 te Toledo. PYGMALION 19 op 900 mijl W.Z.W. Azo ren naar Rotterdam. SLIEDRECHT p. 19 Finist. n. Fahaheel. SCHERPENDRECHT p. 19 Hatteras n. Pto. la Cruz. TARIA 19 te Glasgow. TELAMON 19 te Aruba. TERO p, 19 Lobos eil. n. B. Aires. TJIBADAK 19 op 450 mijl W. Thursday Isl. naar Brisbane. RADJA p. 19 Str. Banka n. Soerab. RIJNKERK p. 19 Oporto n. Las Palmas. ROTTI 19 te Djakarta. RUYS 19 te Lor. Marques. ROEPAT 19 te Genua. RONDO 19 te Abadan. SALATIGA 19 te Colombo. SIBAJAK 19 te Suez. STAD DORDRECHT p. 19 Gibr. n. R'dam. STAD HAARLEM p. 19 Wight n. Wabana. SLOTERDIJK p. 19 Guardef. n. Djibouti. SOESTDIJK p. 19 Ceylon n. Belawan. STAD ALKMAAR 19 op 500 mijl W. Kp. Clear n. Newport. STAD LEIDEN 19 te Genua. SINABANG 19 te Jesselton. STAD AMSTERDAM 19 te Zanzibar. STRAAT MALAKKA 19 te Colombo. TEUCER 19 te Djakarta. TOMINI p. 19 Minicoi n. Aden. TJIBODAS p. 19 Soerab. n. Makassar. TJIPANAS 19 te Prt. Swettenham. TJITJALENGKA 19 te Hongkong. TAMO p. 19 Finist. n. Rotterdam. WONOGIRI 19 te Prt. Swettenham. WONORATO 19 in G. v. Biscaye n. P. Said.. WAAL 19 te Izmir. WESTERTOREN 19 in Str. Ormoes n. Bahr. WALTON JONES p. 19 Makalla n. Philad. IJSSEL p. 19 Ouess. n. Beyrouth. ZIJPENBERG p. 18 Sardinië n. Bagnoli. HYDRA 19 te Guanta. HELICON 19 te Hamburg. HATHOR 19 te Malta. HELENA 19 op 500 mijl Z.W. Azoren naar Amsterdam. HECTOR p. 19 Alg. n. Sevilla. HOUTMAN 19 te Balik Papan. HEELSUM 19 te Antwerpen. IVOORKUST p. 19 Oporto n. Dakar. JUPITER p. 19 Kp. Gata n. R'dam. JAVA 19 te Singapore. JOH v OLDENB. p. 19 Cookt. n. Soerab. KELLÏA 19 op 300 mijlZ.W. Ouess. naar Rotterdam. KORENIA 19 op 500 mijl W. St. Vine, naar Las Palmas. KIELDRECHT 19 te Suez. LAERTES 19 te Singapore. LOENERKERK p. 19 Oporto n. Havre. LEKKERKERK 19 te Suez. LE MAIRE 19 te Singapore. LAURENSKERK p. 19 Tersch. n. Londen. LEUVEKERK 19 te Aden. MARIEKERK 19 te Madras. MIRZA p. 19 Manilla n. Niigata. MODJOKERTO 19 te S.oerabaya. MENTOR p. 19 Ouess. n. Param. MAAS 19 te Amsterdam. MALVINA 19 op 300 mijl Z.W. Chitama n. Yokohama. MOLENKERK 19 te Alexandrie. MELTSKERK p. 19 Vliss. n. Bremen. MALEA p. 19 Townsv. n. Sydney. MANTO P 19 Kingston n. Mobile. NIGERSTROOM p. 19 Tener. n. Amst. ORION 19 te Istanboul. ONDINA 19 te Singapore. PLATO p. 19 Finist. n. Amsterdam. PRINS FRED. WILLEM 21 te Havre verw. POELAU LAUT 19 te Balik Papan. ALPHERAT 19 van Willemstad n. Rio de Janero. ARKELDIJK 20 te Rotterdam. BONAIRE 20 te Pt. of Spain (Trin.). CALTEX UTRECHT (t.) p. 20 Dungen. naar Sidon. CHARIS 20 te Pt. au Prince. CORILLA (t.) 20 te Buenos Aires. CRANIA (t.) 20 te Curagao. HEEMSKERK 19 van Melbourne n. Sydney. KENIA (t.) 19 van R'dam n. Banias. LAAGKERK 19 van Genua n. Pt. Said. LEUVEKERK p. 28 Kp. Guardafui n. Kar. LOPPERSUM 19 te Rotterdam. POSEIDON 20 te Curasao. ROEPAT 19 van Genua n. New York. SCHIEDIJK 20 te Pt. Said. SIBAJAK 20 te Pt. Saïd. STAD ROTTERDAM 19 van Cardiff n. Se ven Islands. SUNETTA (t.) 19 van R'dam n. Bodoe. WESTERTOREN (t.) 20 te Bahrein. WILLEM RUYS 20 te Southampton. ZUIDERKRUIS 19 420 m. N. Dakar naar Walvisbaai. ZIJPENBERG 20 te Bagnoli. Advertentie en daarom komen zij soms met dingen thuis, die zij helemaal niet bedoelden. Honderdduizenden huisvrouwen geven aan MAÏZENA DURYEA de voorkeur. Allemaal vragen zij hun winke lier dit wereldmerk, maar niet allemaal letten op wat ze krijgen. En toch is dat nodig. Er op toezien dat de naam DURYEA op 't pak staat. Want dat is de garantie vah het originele product en voor een volledig slagen bij het bereiden en binden van groenten, van saus en soep. Met die naam DURYEA valt of staat het hele resultaat ,.Ik ben bang, dat Paul niet zal overgaan dit jaar", zegt zijn moeder. „Hij had zo'n slecht rapport. Het erg ste vind lk, dat het eigenlijk helemaal niet nodig is, dat hij büjft zitten, want hij is heus niet dom. Dat zegt de Broeder ook". Nee, Paul is niet dom, maar Paul is een jongen, die altijd met zijn gedachten op hol is. Paul zit in het bos, in plaats van in de klas. Daardoor krijgt hij slechte punten en zal hij, als de voortekenen niet bedrie gen, dit jaar niet overgaan. Met Bertien ligt de zaak weer anders. Zij is over het paardje getild. Zij is zo be zig met zich zelf, dat ze nauwelijks nog aandacht overhoudt voor haar school werk. Van klein kind af heeft iedereen, haar moeder niet op de laatste plaats, het kind laten merken, dat ze mooi is. Het resultaat is een aanstellerig kind, dat zich zelf oneindig veel belangrij ker vindt dan de minder mooie broertjes en zusjes en dat er klaarblijkelijk nu al van overtuigd is, dat ze er met haar mooie snuitje en haar innemende maniertjes alleen wél zal komen. Kleine Rietje daarentegen, lang niet zo mooi als haar zusje, is bijzonder ijverig. Ze heeft een middelmatig ver stand, maar ze werkt met een toewijding, die bewon dering verdient en die dan ook tot resultaat heeft, dat ze ieder jaar met behoorlij ke cijfers over gaat. Zoals het is met Paul, met Bertien en met Rietje, zo is het op het ogenblik met hon derden kinderen in ons lieve vaderland gesteld. De een is te gauw afgeleid, de ander is onverschillig, de derde slordig, de vierde overijve rig en zo gaat het maar door. Als er acht kinderen zijn, zijn ze alle acht ver schillend, maar hoe vreemd het ook mag lijken, toch wordt feitelijk van al deze kinderen verwacht, dat ze dezelfde leerstof zullen ver werken en dat ze aan het einde van zes jaar lager on derwijs dezelfde kennis zul len hebben vergaard. Is dat niet een onmogelijke eis? Ja en neen. In het algemeen kan men zeggen, dat de leerstof van de lagere school van dien aard is, dat een kind met een nor maal verstand en met nor male ijver haar aan kan. We laten natuurlijk bijzondere omstandigheden buiten be schouwing. De fouten, al thans op de lagere school, schuilen dan ook niet zo zeer in de leerstof, als wel in het karakter der kinde ren, of in de wijze waarop ze zijn of worden aange pakt. Als Paul altijd met zijn gedachten op hol is, moet hij leren, dat dat niet kan. Geen mens kan zijn le ven lang alleen denken aan dingen, die hij prettig en in teressant vindt. Veronder stel, dat moeder eenp alleen maar aan haar bloementuin tje, of aan haar nieuwe ja pon dacht in plaats van aan de was, het éten en de kle ren van de kinderen. Of dat vader eens alleen maar be langstelling had voor de voet balwedstrijd of voor de dui- venfokkerij in plaats van voor het werk, waarmee hij de kost voor zijn gezin moet verdienen. Natuurlijk is het het ge makkelijkst om over die ka rakterfouten van de kinde ren onbekommerd heen te stappen, maar maak de kin deren er dan ook geen ver wijten van, dat ze op school niet die successen behalen, die u zo graag zou zien. Als u vindt, dat men het kind maar zijn gang moet laten gaan en dat het telkens ver manen maar een vervelende sfeer in huis geeft, dan moet u dat natuurlijk zelf weten, maar aanvaard dan ook de gevolgen van die toegeef lijkheid, namelijk het slech te rapport en het zitten blij ven. Hiermee willen we niet zeggen, dat ieder kind, dat met een goed rapport thuis komt, blijk geeft ook over een goed karakter te be schikken. Het omgekeerde kan best het geval zijn. Mis schien is het prachtige rap port het gevolg van de trots van het kind, die niet ver draagt, dat het met slechte punten thuis komt. Als dat het geval is, is het natuur lijk weer zaak ons niet al te enthousiast te tonen over het succes. Eén ding mogen we noch bij goede, noch bij slechte rapporten uit het oog verliezen: dat is, dat het in de eerste plaats van be lang is, dat het kind uit groeit tot een gaaf en goed mens. Dat is van veel meer betekenis dan of het een jaar eerder of een jaar later van school is. Of we dat bereiken, hangt voor een belangrijk deel af van onze dagelijkse zorg daar voor. Om dat te bereiken kan ook het rapport een hulpmiddel zijn, maar een hulpmiddel mag nooit van doorslaggevend belang wor den. Als uw kind blijft zit ten, zai dat nu misschien uw ijdelheid kwetsen, maar bedenk dan; dat het veel en veel erger is, als het later een karakterloos mens zou blijken te zijn. f ~Tet lijkt heel eenvoudig om als I—I de zomer komt - maar dan J. J- ook echt, zoals hij Zondag jongstleden gekomen is - om er op straat „goed" uit te zien. Wat nog heel iets anders is dan dat men al leen maar z'n (régen) mantel uitlaat. Het is onplezierig om het weer eens te zeggen, maar wat het hoogzomers straat-tenue betreft, kunnen wij ge boren en getogen in het land met het minst feestelijke klimaat, nog al tijd en ieder jaar opnieuw heel wat van de zomerse toeristen afkijken. Wie daarover in de leer wil gaan, kan niet beter dóén dan op een zo mermiddag op een gezellig uur op een terrasje te gaan zitten en de fla- zonnebril en de hond om het effect te verhogen. nerende massa eens aan te kijken; dè slenterende toeristen met de va- cantiesfeer om zich heen, herken baar niet alléén aan de bengelende fototoestelletjes, en de „eigen" men sen daartussen, veel zakelijker, haastiger, meer in de greep van het altijd probleemrijke daagse leven. Maar niet alleen aan die vacantie- vrijheid herkent men de buitenlan ders, ook aan hun kleren, en dan met name de vrouwelijke toeristen vooral aan hun wijze van bewegen, hun houding. Nu is het vanzelfsprekend niet helemaal eerlijk om vrouwen, die in een vacantie-stad en op haar best zijn, te vergelijken met degenen, die er thuishoren en werköfi en maar even uitgelopen zijn. Maar dat kan toch niet de indruk wegnemen, die zich opdringt nadat men een uur op een Damrak-terrasje in de hoofdstad heeft zitten kijken, dat de doodge wone Nederlandse zomerjapon, waar in men als het warm is, op straat loopt, in acht van de tien gevallen, al is het een „knap huisjaponnetje", voor buitenshuis niet mooi genoeg is van stof. Dat kunnen wij misschien niet helemaal helpen, want de lust is ons vergaan om er nog op te rekenen als we een zomerjurk kopen, dat we daarmee veel op straat zullen stralen. Maar de eerste eis voor een japon, geschikt om in stad te lopen is: goed. dus weerbaar, niet spoedig verfom faaid materiaal. Geen enkele imprimé flodderstol héalt bij de dóódsimpele jurk, waar in we een donkere vrouw signaleer den - aan haar ongedwongen reen houding te zien ongetwijfeld ee frangaise - van heel gewoon donke blauw spijkerbroekengoed, klas eenvoudig, met halflange mem twee zakken op de niet-wijde Practisch voor de stad door dekte kleur, makkelijk m de omdat er niet veel ruinji® 1 nrettie moeid is en altijd en overal p voor het oog. De eenvoud „doet" het altijd, maar dan perfect van uitvoe ring En tegen dat laatste wordt hier voortdurend en op grote schaal misdaan. Rok en blouse is een alleszins geaccepteerd straat- tenue. Niet alleen als de rok wijd en romantisch is en de draagster lief en jong. Maar ook de tailleur-rok is regu, voor elke'leeftijd, mits uitste kend van snit en mits met esthetisch gevoel gemodeleerd naar het figuur! En nu raken wij een teer punt. Want de houding van de meeste Nederlandse vrouwen is zo slecht. Tussen de touristen herkent men de „eigenen" aan de weinig fraaie, wei nig vrije, misschien moet men wel zeggen: „negatieve" houding. Alsof ze zich een beetje generen voor zich- Alsof ze de huiselijke zorgen meedragen als een onzichtbaar slakkenhuis zelf, wat de dood is van alle vrije en fraaie onbevangenheid. leder jaar weer komt dit esthe tisch gebrek naar voren zodra de zomer feestelijk wordt en „buiten de grote ontmoetingsplaats der mensheid is. Dan komt de critiek weer los op de zeer ongracieuze wijze van bewegen van de vader landse zusteren. En dat heeft met vacantiesfeer niets te maken. Want in Parijs pikt men ze er ook zo uit! Alsof ze hun huiselijke zorgen meedragen als een onzichtbaar slakkenhuis. En hoe zwaar dat (gefingeerde) slakkenhuis is, ziet men meedogenloos in vergelijking met de ontspannen houding van de anderen, die men dan ook da delijk als on-Nederlands herkent. Van die rustige vrouw met de zwarte vlecht op haar hoofd waaraan een coquet donker net; van dat meisje in die mosterdkleu- rige overgooier, van die Zuid- Amerikaanse in een prachtige blauw-groene katoenen imprimé met een rok, die stijf staat van de wijdte, en met lichtblauwe oorbel len als rijksdaalders. Want vanaf het terrasje heett men een internationale en gevarieerde, een échte en on gewilde modeshow. Daar ziet men onder meer, hoe de nylon japon er in is gekomen en hoe fris en kreuk loos ze is. Hoe de „lange tors"-lijn wel wordt gedragen, maar het lang niet gewonnen heeft van de dood gewone in het middel aangezette rok. Daar geven de kauwgummende Amerikaanse mannen een kijkspel met hun rose en lichtblauwe gebloemde overhemden, die nonchalant boven de broek slobberen. Men ziet er hoe (bestudeerd) makkelijk het is om perfect te zijn in een wit en blauw jumpertje over een aangegoten blauwe rok, met smetteloos witte handschoenen, die achteloos een witte tas vasthouden. En men kan er bovendien constateren, dat als door de jaren de eigen schoonheid niet zo fris meer is, er altijd de zonne bril en de hond zijn om het effect te helpen verhogen. A. Bgl.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1955 | | pagina 4