Nieuwe Haarlemsche Courant | 1955 | 19 augustus 1955 | pagina 7

De Prooi vcut de Pode Potó

Economischer

autorijden

Ssso

SCHEEPVAARTBÉRICHTElO

v

fcïic cfe Hoofmai*

n

H. Koning van Frankrijk Mensen

aan tafel

R UIMTE VAAR T

MOTTEN

r

w

H

J\

VRIJDAG 19 AUGUSTUS 1955

PAGINA 7

Tienduizenden auto's in Nederland
geven uitsluitend 't hoogste rendement
met hoogwaardige benzine.

Esso Éxtra levert Uw motor onge
kende mogelijkheden. Maak er echter
een wijs gebruik van.

De extra kracht van Esso Extra kan
U verleiden tot te weinig schakelen en
te bruusk accelereren. Doe dit niet als
U het grootst mogelijke aantal kilo
meters uit een liter wilt halen.

Een goed automobilist profiteert van
alle voordelen van Esso Extra. Fellere
acceleratie - economisch rijden - geen
gepingel.

Tank aan de blauw/witte Esso pomp.

Vertrouw op de
wereldreputatie van

Bmvfc b"T48 op 350 mijl w' ten z-

?TTERNSUlS' u8 n' Barbados.

^^S02ï0tePs!3g^r'vner^aPSt'

MARKTBERICHTEN

FEUILLETON

EKEXCCRSÜS

y

Eks-ter

RL*

iliiiiMÉB

Straaltankers

Advertentie

ESSO NEDERLAND N.V.
„ESSO-GEBOUW" - DEN HAAG

ALPHERAT 13 van Montevideo n. Buenos

Aires.

ALUDRA 18 van Pt. Said n. Genua
AMSTELVEEN 18 van Pt. Said n. Aig.
APPINGEDIJK 18 te New York.

BAARN 17 van Pt. of Spain n. Duink.
CALTEX LEIDEN (t.) p. 18 Flores (Az n
Vlissingen.

CALTEX PERNIS (t.) p. 18 Dungen n. Sid.
DUIVENDIJK 17 van Cristobal n. Anwt.
EOS p. 18 Gibraltar n. RotteJ;daJ?' „,h
MYONIA (t.) 17 van R dam n. Kopenh.
LUNA 18 te Rotterdam.

ORANTE 18 te A'dam.

PRINS CASIMIR 18 te Antw.

PRINS WILLEM GEORGE FREDERIK p.

17 Quebec n. Le Havre.

TOMINI 18 van Genua n. R'dam.
WILLEM RUYS 18 te Tj. Priok.
ZUIDERKRUIS 18 te Southampton.
HESTIA 17 van Punta Cardon n. Marae.
_HOUTMAN 16 van .Shanghai -tl.' Hohgk.
inhrapoera 17 te Soerbaya.

JAPARA (KPMl 18 te Lorenzo Marques.
JAVA p. 17 Port Soudan n. Suez.
KALYDON p. 17 Fremantle n. Geelong.
KATELYSIA p. 17 Malta n Fahaheel.
KENIA 17 in Straat Ormoes n. Fao.

KOTA INTEN p. 17 Azoren n. New Orl
LAERTES 17 van Aden n. Liverpool.
LAURENSKERK 17 te Port Said.
KERTOSONO p. 17 Parnahyba n. Kaapst
LEMSTERKERK 16 van Morphoubay naar
Hamburg.

LARENBERG p. 17 Freetown n. Dakar
MACOMA 16 van Lagos n. Curasao.
MIRZA p. 17 Ceylon n. Suez
MODJOKERTO 17 te Semarang.

NIOBE 17 te A'dam.

NIl?iakartaOLLAN:D 16 Van SoerabaYa naar

§BIE0RN°Ni7P{e"Fa?0— Curagao.

17 te Hamburg.

££~LETAS 16 van Palermo n. Bari
PRINS FRED. HENDRIK 17 te Havre.
RADJA 17 van Colombo n; Djibouti.

ROTTI 16 van Semarang n. Singapore.
SALAWAT1 p. 17 Kaap St. Vincent naar

Bordeaux.

SALLAND 16 te Santos.

SIAOE 17 op 60Ü mijl Z.W. Anderhalf

Graadskanaal n. Tanga.

SIGLI 17 te Biak.

SIRRAH 16 op 550 mijl Z.W. Minicoi naar

Fremantle. 1

SLIEDRECHT p. 17 Mozambique n. Kaapst.
SLOTERDIJK 17 te New York.

STAD HAARLEM p. 16 Tuscar Rocks naar
Wabana.

LAD MAASSLUIS 16 van Kirkenaes naar
gVlaardingen,

Sev„ BOTTERDAM 16 van Cardif naar

S Chip n ,1s1 a n ds
naar Ha 17 op 200 miÖr N' W' Key West

STRABO u

STAD BRED»2 Hamburg verw.

TARA 17 op osn te. Narvik.

Rotterdam. w- Lands End naar

TITUS 16 van Pirap„„

TJISADANE 17 te HongkoSl
TAWALI 17 op 300 muf S?8-.
TJILUWAH 16 van Hongw>'ni c"' Dlak-

TASMAN 17 te Djakarta. SinSaP-

TJIKAMPEK 17 te Semarang.

AALSDIJK 18 te Albany.

AAGTEKERK P. IJ Bareel, n. Duinkerker,

AENEAS 17 van Famag. n. Izmir rken-

ALMKERK 18 te Djibouti.

ALKAID 18 te Rio Jan,f;lr°-

ALUDRA 18 van Prt. Said n R'dam.

AGAMEMNON 18 op 500 mijl N.W. Porto

Rico naar Philad.

AMOR 17 te Beyrouth.

AMSTELBRUG p. 18 Monrovia n. St. Vine.
AMSTELPARK 27 te Philadelphia verw.
AVERDIJK p 18 Scilly n. Antw.
ALPHACCA p. 18 Bahia n. Bio Jan.
ARIADNE p 18 Landsend n. Barcelona.
ALTAIR p. 18 Fern. Nor. nRio lan
AMSTELPARK 17 op 350 mul N.W. Azoren

haar Hampton Roads.

ARTEMIS 19 te A'dam verw.

AMYNTAS p. 18 Gibr. n. Bareel
AMSTELVEEN 18 van Prt. Said n. Aig.
BBNINKUST 18 te Matadi.

fBOMMERSDIJK p. 18 Massowah n. suez.
sLIjdendijk 17 op 375 mijl w. Ouess.
t>J?aar New York.

SdReas p. 18 Kp. de Gata n. Sfax.
r^DA p. 18 Vliss. n. Antw.

^AllisTO 17 op 450 mijl N.W. Azoren n.
p.Jïampton Roads.

b;ALTEX delft p. 18 Kp. Bon n. Sidon.
LALTEX LEIDEN 18 op 200 mijl Z. W. AzO-
n. Antw.

VALTEX THE HAGUE p. 18 Malta n. Sid.
pALTEX UTRECHT p. 18 Kreta n. Sidon.
v-LEODORA p. 18 Ras Fartak n. Prt. Soud.
CRADLE OF LIBERTY 17 op 225 mijl Z.
r, N?aP Race n. Philad.

CORILLA 17 op 1000 mijl N. O. Barbados

naar Fauillac.
t!£,L£RDIJK P- IS Wight n. Curasao.
Dokll 18 te Antwerpen.

5gRB|TAD p. 18 Ri0 Jan n. Montev.
EosT J8__te Port Soudan.

FfattJJ; .18 Vine. n. A'dam.

«^CHT p. 18 Finist. n. R'dam.
ERÏNNA mP; 18 Minicoi Bjeddah.

Esisn m. 1 .,e Soerabaya.

ESSO ROTTER A?, r18 te Antwerpen.
ÏALCO M TERDAM p. 18 Malta n. Sidon.

zz te Casablanca verw.
ALPHERAT in

AKKrumditk- LÜn Montev. n. B. Aires.
APPINGEDItk II van Havana n. Vera Cr.
ATLAS p ir r,18 te New York.

AMSTELVAArtP' Bon n- Gibr-
CALTEX LEIdLP' 18 Texel n- Prt- Said.
CALTEX PERaR^ p- 18 Azoren n. Vliss.
Car£YA 18 opHnnP' 18 Bungen. n. Sidon.

Dm£?R 77 van r mi31 Brisb' Briab-
DUivendrecht Curagao n. Cap Haitien.

GAN^DE^h^'BoUe^3' A"tW'
van Ciud. Bolivar naar

'Trinidad.

HEELSUM 18 te Brownsville.

HELDER 18 te Cap Haitien.

HELICON 18 te Kingston (J.).

HERMES 18 te Barrahona.

ISIS 18 op 300 mijl N. O. Azoren n. Param.
KALYDON p. 18 Albany n. Geelong.
LEERSUM 18 te Amsterdam verw.
LEKHAVEN 18 van Santos n. B. Aires.
LEMSTERKERK p. 18 Kreta n. Hamb.
LEUVEKERK 18 van Colombo n. Madras.
LIEVE VROUWEKERK 17 van Istanb. n.
Genua.

LOENERKERK 18 te Rotterdam.
MIJDRECHT p. 18 Mona Pass n. Pto. la Cr.
MYONIA p. 18 Tersch. n. Kopenhagen.
NIAS p. 18 Guardef. n. Belawan.

ORION 18 te Lissabon.

SALLAND p. 18 Pto. Alegre n. Montev.
STRABO 18 te Hamburg.

WESTLAND p. 18 St. Vine. n. Recife.
ALWAKI 18, te AdëK: 7?

BILLITON ,19; te Tj, PjTok.

DORDRECHT 18 te Vlaardingen.
JAGERSFONTEIN 19 te East London.

JAVA 19 te Suez.

KOTA AGOENG p. 19 Minikoi n. Singap
LEOPOLDSKERK p. 19 Alg. n. Pt. Said.
LOOSDRECHT p. 19 Perim n. Pt. Said.
MITRA 18 v. Lissabon n. Curacao.
MUIDERKERK 19 te Las Palmas.

POELAU LAUT 19 te Pt. Swettenham.
PR. WILL. Ill 18 v. Chicago n. Milwaukee.
STAD MAASTRICHT 18 te Gibr.

TALISSE p. 19 Massawah n. Belawan.
VAN SPILBERGEN p. 19 Ouess. n. Antw.
WESTERTOREN 19 te Mena al Ahmadi.
WESTLAND p. 18 Kp. Verdische eil. n. Rec.
ZUIDERKRUIS 19 te R'dam.

ESSO AMSTERDAM p. i8 Malta n. Sidon.
HAULERWIJK 17 op 350 m. NW Finist. n.

Hampton Reads.

HECTOR p. 19 Oran n. Alg.

HAARLEM p. 18 Azoren n Antw.
HERMES 18 te Barbados.

HESTIA 18 te Maracaibo.

HYDRA p. 18 Ouess. n. R'dam

™P,8 I Makassar Dl""ban'

KATELYSIA p. is Kreta n. Fahah.
KORATIA p. 18 Minicoi n. B. Papan
KOTA BAROE p. 18 Sabang n. Colombo
KENIA 18 te Fao.

KOROVINA p. 18 Rockhampt. n. Miri
LAWAK 18 te Lorenzo Marques.
LANGKOEAS p. 18 Dungen. n. Djeddah
LETO 18 te R'dam.

LUNA 18 te Vondelingenplaat.
LUTTERKERK 18 te Bahrein.

LARENBERG 8 te Dakar.

LAURENSKERK 18 v. Suez n. Basrah.
LIBERTY BELL 19 te Philad. verw.
LISSEKERK 18 te Khorramshar.

MACOMA p. 18 Abidjan n. Curagao.

MARISA 18 te Beyrouth.

MER WEDE 18 te Hamburg
MARPESSA p. 18 Kp. Gata n. R dam.
MAUREEN 18 te Liverpool.

MAPIA p. 18 Alg. n. A'dam.

MIDAS 18 te Napels.

METULA p. 18 Okinawa n. Bunja.
MURENA 17 v. Shimonos. n. Miri.

NIEUW HOLLAND 18 te Djakarta.

NIOBE p. 18 Tersch. n. Helsinki.
NOORDZEE 17 op 700 m. W Landsend n.

Norfolk.

ONDINA 18 te Balik Papan.

OOT'MARSUM 18 v. Hamilton n. Houston.
OVERIJSEL 18 te Genua.

OUWERKERK 18 te Casablanca.
peperkust p. 18 Madeira n. Havre.
PENDRECHT 17 op 250 m. W Bermuda n.

EIERMARKT BARNEVELD 18 Aug. Aan
voer 1.850.000 stuks. Prijzen: kippeneieren
f 17.00—18.00, algemene prijs f 17.45 per
100 stuks, kiloprijs f 2.84 op basis 61.5 gr.
henneneieren f 10.0014.75 per 100 stuks.

EIERVEILING BORNEVELD-EDE 18 Aug.
Aanvoer ongev. 890.000. Prijzen: eieren van
3950 gram f 8.00—13:09, van 50-60 gram
f 13.7216.83, 60-67 gram f 17.02—17.90.

PLUIMVEEMARKT BARNEVELD 18 Aug.
Aanvoer ongeveer 56000 stuks. Prijzen: kip
pen f 1.75—1.85 per kg, kuikens f 2.60—2.75
per kg, zware witte N.H. blauwe kuikens
en Sussex kuikens f 2.702.80 per kg.

VARKENSMARKT BARNEVELD - 18
Aug. Aanvoer 151 stuks. Prijzen: biggen
f 43.00—54.00 per stuk, drachtige zeugen
f 230.00—350.00 per stuk.

VEILING TIEL, 18 Aug. Resp. a/e, le
en 2e soort. Appelen: Early Victoria 27

31, 24—26, 13—22, Gravenstein 62—65,
Perzikrode zomerappel 4445, 3843, 19
36, Yellow Transparent 57—61, 3754, 22
44, Gamerse zure 1825, Lord
Suffield 10—20, 5—10, Zigeunerinnen
3748, 17—35. Péren: Kruideniers 61—76,
4549 1840, Suikerpeer Noord-Holl.
17—25, 9—13 Williams Bon Chretien 53—
56, lapps 18—45, Precose de
Trevoux 48—55, 38—53, 26—38. Bramen
5869, Frambozen 148200,
Kruisbessen blonde 2838, 1525, Abri
kozen 160, Pruimen: Abrikoosprui-
men 5865, Csarpruimen 53—
59, 30—44, Early Laxton 50—57, 29—
49, Krozen 22—25, 14—18, Pruimedant
24—29, 1018, Eldense blauwe 26
—24, 9—20, Ontario 60—65, 46—52, Lep-
perman 4053. 3138, Reine Claude
ö'Ouillins 40—52, 33—36, Washington
4553, 3648, Wijnpruimen 3750, 28
35. Groenten: Augurken 80110, Prin-
cessebonen 3954, 1035, Snijbonen 35
39, 1223, Komkommer 712, Aardap
pelen grote 1213, drieling 710, kriel 3
—6. Alles in cents per kilo tenzij anders
vermeld.

VEILING VENLO 18 Aug. Andijvie A
6—9 Augurken A 106—120, B 66.50—
76, C 44.40—50.80, D 24—31 E 10.60—14.30,
AB 64.40—66.60, CD 33.90—35.30. Bieten, ro
de A 6.40, Bonen: Wagenaars I z. dr. 32,
Stamprincessen I 2932, II 2125, Veen-
se snijbonen I 28.6029.70, II 22, Spekbo-
nen I 24.70—26.60, II 19—20, Dubb. stokpr.

I 3945, II 26„ Enkele stokpr, I 5052,

II 36, Pronkbonen I 14—15 Champignons I
246—258, III 118—128, Kool Rode 4.50, Sla
natuur A 3.00—5.20, Spinazie I 20, Soep-
groen 1.00—1.50, Tomaten A 46.60—51.70,
B 47.10—49.60, C 43.80—46.90, CC 26.10—
28.30, Bonken 31.1039.80.

Fruit: Perziken per kg 30—62, Appelen:
Yellow. Tr. Hl gr. 64, H I 48—52, H II
37-43, K I 48, K II 34, Kr I 27, Kr I 12;
Early H I gr 24—26, H I 23, H II 18, K I
22; Zomerappel H I gr 53, H I 48, H II
31—37, K I 38, K II 36—37.

Peren: Prècoce H I 48, H II 3137, K I
36, K II 23, F I 41 F I 28. Suikerpeer: H I

32, H II 27, K I 26—31, K II 21, F I 27,
F II 20. Alles per 100 kg/stuks/bos.

VEEMARKT DELFT 18 Aug. Aanvoer: to
taal 1000 stuks vee. Notering: weidekoeien
f 550900, nucht. kalv. f 4560, biggen f 34
—48, lopers f 5585, dracht, zeugen f 225
350, fokschapen f 100130, magere varkens
per kg. lev. gew. f 1.601.70.

COPRATEKM1JN MARKT A'DAM - 18
Aug. Stemming: flauw. Omzet: nihil. No
teringen: Sept. 64, Oct. 64, Nov. 64, Dec.
64, Jan. 64, i ebr. 64, Mrt. 64, Apr. 64, Mei
63%, Juni 63%, Juli 63%, Aug. 63%.

GfiRSTTERMlJNMARKT R'DAM 18 Aug.
Alle termijnen niet genoteerd.

KOFF1ETERMIJNMARKT ADAM - 18
Aug. Stemming: prijshoudend. Omzet: 45
ton. Noteringen: Sept. 2.452.48, Dec.
2.191/a—2.20, Mrt. 2.07—2.07y2, Mei 2.00!/2—
2,03, Juli 1.93—1.95.

MAÏSTERillIJN MARKT R'DAM 18 Aug
Sept. 24.35, Nov. 23.50, Jan. 23.50, Mrt.
23.80.

KOFFIETERMIJNMARKT R'DAM - 18

Aug. Stemming: prijshoudend. Noteringen:
Sept. 2.43"/2—2.46, Dec. 2.16—2.181/4, Mrt.
2.031/2—2,04, Mei 1.98—2.00, Juli 1.93—1.94

Amuaybay.

Pujiiuuu 18 te Punta Cardon.

PRINS CASIMIR 18 te Antwerpen.

PRINS FRED. HENDRIK 18 te Rotterdam.
PRINS W. G. FREDERIK p. 18 Anticosti n.

Havre.

PERNA 18 te Trinidad.

PRINS MAURITS 18 op 500 mijl W. Kp.

Wrath n. Monteral.

PRINS J. W. FRISO 19 te Rouaan verw.
PRINS PH. WILLEM 17 op 400 mijl W, ten

N. Kp. Clear n. Montreal.

PRINS W. v. ORANJE 18 op 1000 mijl O.

ten N. Belle Isle n. Antw.
POLYPHEMUS p. 18 Prt. Soudan n. Aden.
RADJA p. 18 Minicoi n. Djib.

ROTTI 18 te Singapore.

RIJNKERK 18 te Durban.

SALAWATI p. 18 Kp. St. Vine. n. Boid.
JIBEROET 19 te Tanga verw.

SIRRAH 17 op 800 mijl Z. W. Ceylon naar

Fremantle.

SCH1E 18 te La Libertad.
SCHERPENDRECHT 18 te Portland.
SCH1EDIJK p. 18 Bahama n, Havre.
STAD AMSTERDAM p. 18 Majorca n. Ant
werpen.

STAD HAARLEM p. 17 Kp. Clear n. Wab.
STAD MAASSLUIS p, 17 Noordkaap naar

Vlaardingen.

SCHIEDAM p. 18 Bergen n. Narvik.
STAD VLAARDINGEN p. 18 Tersch naar
Narvik.

STRAAT MAKASSAR p, 17 Diego Garcia

naar Penang.

SOESTDIJK 17 te Cheribon.

STRAAT MOZAMBIQUE 18 te Port Swet
tenham.

STRAAT ANKA 18 te Colombo.
SAPAROEA 17 van Makassar n. Ternata
SIGLI 17 te Sorong.

STAD ROTTERDAM 18 op 300 mijl N.W

Fastnet n. Seven Isl.

SCHELPWIJK p 18 Dungen. n. Fao.
STAD ARNHEM p. 18 Kp. Guardef. naar
Aden,

TANKHAVEN II 18 te Sg. Gerong,
TELAMON 17 van Marac. n. Petit Goave.
TJIBADAK p. 18 Kp. Leeuwin n. Frem.
TRAJANUS 17 te Hamburg.

TOMINI 18 van Genua n. R'dam.
THELIDOMUS 17 te Curagao.

TIBERIUS 17 op 850 mijl Z. W. Azoren

naar San Juan.

Pl 18 Lizard naar Antw.

TITUS p. 17 Syrcuse n. Ceuta.

18 te Balik Papan.
wAaJ££L£PNES p- 18 Malta h. Prt. Said.
wS?m il8 van H°uaton n. New Orl.
WONOGIRI 18 te Los Angeles

Kp. ^Bon 'cm'tagenalrapa0
aSrS™ n. Antw.

ORANJEFONTVtm P' 18 A1S'ers h- A'dam.

Palmas P' 17 St' Helena Las

ORANJE 18 te Amsterdam
ORANJESTAD p 18 A/nr^ tdi
WATERMAN l8Pte CrtSSS Plymouth'
WILLEM RUYS 18 te Djakarta
WILLEMSTAD 18 te Trinidad
SIBAJAK p. 18 Scilly n. Halifax
MAETSUYCKER p. 18 Str. Banka k Sina=m
NcX AMSTERDAM p- I8 Sable eU. naar

Wtt ZATERDAG

nieuw^E7R?0UM I. 402 m - VARA. 7.00
8.00 nieuws a fn™" 7'15 eym" 7'30 8ram-.
lender, 8 3o' ei- gram" 8-25 vacantieka-
gynv. vrouw q frPV' 8 85 huisvrouw, 9.00
10.00 caus. looked, 9.25 gram. VPRO:

continubedrijven .pr' VARA: 1°-28

gram.. 12.33 gram 8 kamermuz., 12.00
Hawaiianmuz., 13 'sn nieuws, 13.20

14.15 gram., 14,45 streek!!?»' 1400 sP°rt'
15.25 boek, 15.40 twee klaUn I!'10 gram"
lezing, 16.15 omr.ork ,7^tte"' 18 00
jazzmuz., 18.00 nieuws is on^ 4 0
Hammondtrio. 19.00 artlstiekeSst^i'v18'4»°
VPRO: 19.30 caus. VARA- 20 no
20.05 hoorspel, 22.05 soc. comm 22^20
orgel en zang, 22.45 hoorspel, 23 00 n»
23.15 gram. "ws-

HILVERSUM II, 298 m. KRO: 7.00
nieuws, 7.10 gram., 7.30 koorzang, --.45
Morgengebed, 8.00 nieuws, 8.15 gram
9.00 vrouw, 10.00 kleuters, 10.15 gram"
10.45 gram., 11-09 zieken, 11.45 gram.,
12 00 Angelus, 12.03 gram., 12.55 zonne
wijzer, 13.00 nieuws, 13.20 Metropole-ork
14 00 boek, 14.10 Franse chansons, 14.40
amateursprogr., 15.15 kron. letteren en
kunsten, 15.55 gram., 16.00 schoonheid v.
Gregoriaaus, 16.30 gram., 17.00 jeugd,
18.00 lichte muz., 18.15 journalistiek
weekoverz., 18.25 lichte muz., 18.40 Mu-
sette-ork., 19.00 nieuws, 19.10 Lichtbaken,
19.30 Avondgebed, 19.45 gram., 20.40 act.,
20.55 gram., 21.00 lichte muz.. 21.40 ge-
var. liedjes, 22.00 caus., 22.15 Radio Philh.
Ork„ 23.00 nieuws, 23.15 Esperanto, 23.22
lichte muz!, 23.50 reportage, 23.55 gram.

WIJ KIJKEN NAAR TELEVISIE.
NCRV20.15 Journ. en weerber. 20.35 De

wereld wil bedrogen zijn. 21.05 Film-
progr. 21.20 Lichte muz. 22.05 Dagsluiting.

ENGELAND, BBC, home service 330
m: 14.00 Leger des Heilsork.. 15.30 ork.-
conc.

BBC, light progr., 1500 en 247 m:
12.15 dansmuz., 14.00 lichte muz., 18.35
jazzmuz., 19,30 ork.eonc., 21.20 ork conc
22.20 dansmuz., 23.05 dansmuz.

NORDWESTDEUTSCHER RUNDFUNK,
309 m: 12.00 amus.muz., 13.15 gevar. muz
14.00 amus.muz., 15.00 gevar. muz., 16.00
dansmuz., 18.00 amus.muz., 19.25 koor-
conc., 22.10 kamermuz, 22.50 amus.muz.,
0.15 dansmuz., 2.15 gevar. muz.

DUITSE TELEVISIEPROGRAMMA'S:
12.00-13.00 Intern. Atoom-Vredes-confe-
rentie te Genève. 15.30-17.00 Sport. 20.00
Psychologische proefnemingen. 20.40
Film. 22.15-22.20 'n Woord voor de Zon
dag.

BR-ANKRUK, nat. programma, 347 m:
12.30 chansons, 14.17 ork.eonc., 16.55 ka
mermuz., 20.02 lichte muz.

BRUSSEL, 324 m: 13.15 Radio-almanak
15.45 accordeonrecital, 16.15 accordeon-
recital, 17.10 zigeunermuz., 18.15 zigeu
nerliederen, 20.00 ork.eonc., 21.00
muz., 22.15 ork.eonc.

484 m: 15.15 Siegfried, opera, 16.30
te muz., 17.15 lichte muz., 22.15
muz., 23.00 lichte muz.

ENGELAND, BBC, European Service.
Uitz. voor Nederl. 22.00-22.30 Nieuws.
Feiten v. d. dag en Op de planken. (Op
224 en 76 m).

zigeu-
lichte

lich-
lichte

56. Stqvan ontzetting zien de andere gevangenen de reusachtige gestalte
van Svein Langtand als eerste de heuvel bestijgen. In de ademloze stilte
lijken allen in een vreemde ban te luisteren naar de schorre stem van de
Sakser, die op eentonige wijs nog éénmaal van zijn heldendaden zingt.
Lven stokt zijn stem als Svein ziet, dat de platte bovenzijde van de offer
steen werkelijk een roodachtige glans heeft; een donkere, roestrode
glans. De witgemantelde gestalte van Ruad poogt hem het zingen te
beletten en voor het eerst verzet Svein zich. Enkele zwarte beulsknechten
snellen te hulp en slechts metde grootste moeite weten ze de reus op
het offerblok te slingeren. Onder het kleed, dat men hern over het hoofd
gelegd heeft, klinkt, vreemd gesmoord, zijn monotoon gezang. De witge
mantelde heft zijn mes. Koud flikkert het licht der flambouwen op het
gladde lemmet, maar het volgende ogenblik laat de beul het wapen aarze

lend zakken. Vit de achterste rijen krijgers stijgt een verward rumoer op;
een zwakke alarmkreet.... dan ziet Ruad de pijl, die met dodelijke zeker
heid op hem toesnort. Het is het laatste, wat hij ziet in deze wereld. Het
offermes ontglipt zijn hand en met een gesmoorde gil zakt Ruad, koning
der Fir Iboth, beul van de maanafgoa, levenloos ineen. Een hels lawaai
breekt los onder de Fir Iboth-krijgers. Hoewel de lap over zijn gezicht
hem belet iets te zien, wekt het lawaai en de plotseling verslappende
greep van zijn beulsknechten bij Svein het vermoeden, dat er iets aan de
hand moet zijn. En dit vermoeden wordt een verheugende zekerheid als
hij eensklaps de stem van Eric de Noorman boven alles uit hoort
schreeuwen: „Svein Langtand! Hier is je helm! Vecht er voor, zoals je
nog nooit gevochten hebt!"

Bijna vijftig jaar lang heeft
in het midden van de dertiende
eeuw een heilige koning op de
troon van Frankrijk gezeten.

Dat was Lodewijk de Negen
de.

Heeft deze koning grote din
gen gedaan, waarvan de we
reld verbaasd stond? Heeft hij
in armoede geleefd, zichzelf
gekastijd of is hij om zijn ge
loof gemarteld?

Niets van dat alles.

Deze Lodewijk deed, wat hij
van God te doen gekregen had.

Op de eerste plaats was hij
een uitstekend huisvader voor
zijn groot gezin. Hij zei niet:
Ik heb het zo druk met mijn
regeringszaken, dat ik voor
mijn kinderen geen tijd heb.
Neen, steeds was hij er op uit
zijn kinderen in de ware geest
van de Kerk voor te gaan en
op te voeden.

En dan was hij koning, zoals
een man koning behoort te zijn.

Een vorst, die vol goedheid
en liefde was voor anderen,
maar boven alles ook recht
vaardig.

De goedheid, de milddadig
heid van Lodewijk IX is be
kend, Kerken en kloosters kon
den steeds op zijn bijstand re
kenen.

„Het zekerste middel!" zo
verklaarde Lodewijk, „om niet
als de goddelozen te sterven, is
de plaats lief te hebben en te
verrijken, waar de glorie des
Heren zetelt!"

Lodewijk gaf met royale
hand aan de kerken, aan de
kloosters, waar zovele armen
een toevlucht vonden, aan de
leprozenhuizen, waar helaas in
die tijd zoveel melaatsen ver
pleegd moesten worden.

En het voorbeeld van de ko
ning vond navolging, tot grote
vreugde en steun van vele on-
gelukkigen.

HaarLodewijk was bo
ven alles een strijder voor de
rechtvaardigheid. De koning
wist heel goed, dat hier en daar
in zijn land daden van onrecht
vaardigheid bedreven werden
door zijn dienaren.

Daarom richtte hij op tal van
plaatsen kantoren op, waar
men zijn klachten kon indienen
en waar ambtenaren zaten, die
tot taak hadden een onderzoek
in te stellen naar alles wat
hun onrechtvaardig toescheen.

En als er dan afpersingen of
bedriegerijen aan het licht ge

komen waren, dan moest na
tuurlijk de schuldige gestraft

worden, maarvan veel

meer belang vond de koning
het, dat de slachtoffers, de be
drogenen dus, vergoeding van
de geleden schade kregen. On
recht herstellen, dat was het
devies van Lodewijk IX.

Tenslotte is de naam van de
ze koning bekend geworden,
niet alleen in Europa, maar
ook ver dar '-uiten.

Toen Lodewijk na een twin
tig jaren regeren, zeer ernstig
ziek werd, beloofde hij, indien
hij genas een tocht naar het
Heilig Land te maken. Daar
waren meer mensen, die een
dergelijke belofte in die tijd af
legden. Maar als een koning
zoiets deed, en nog wel de ko
ning van Frankrijk, dan bete
kende dat, dat er een nieuwe
kruistocht gehouden ging wor
den.

Inderdaad heeft Lodewijk IX
twee grote kruistochten naar
het Heilig Land georganiseerd.
Die grote tochten hadden niet
meer zozeer tot doel, de plaat
sen waar Christus geleden had
en gestorven was, van de Tur
ken te bevrijden. Och neen.
Men had in de loop der jaren
wel ingezien, dat dat iets onmo
gelijks was. Maar zo nu en dan
werd de steeds groeiende
macht van de Turken een te
grote bedreigir.j voor Europa
en ja, dan sloegen de vorsten
de handen in elkaar om geza
menlijk die grote macht een
beetje afbreuk te doen. Meestal
lukte dat niet zo heel erg. Ook
de kruistochten van de toch zo
vurige Lodewijk IX hebben niet
veel resultaat opgeleverd. De
eerste keer raakte de koning
zelfs in handen van zijn tegen
standers en kon slechts tegen
een hoge losprijs vrijgekocht
worden.

Bij zijn tweede tocht, werd
hij evenals zovele anderen,
door de pestziekte aangetast
en stierf hij daaraan. Dat was
op de noordkust van Afrika in
het jaar 1270.

Lodewijk IX was een man
van zijn plicht; en omdat hij
die plicht zo volmaakt mogelijk
vervulde, werd hij heilig.

25 Augustus vieren we de
feestdag van deze heilige ko
ning.

(Slot II)

Vorige week hebben wij een
en ander verteld hoe het in de
middeleeuwen met de maaltijd
gesteld was en wat er zoal
bijkomt. De losse, Gothische
tafel op schragen, die je op
schilderijen soms ziet afgebeeld,
wordt in de loop van de twee
de helft der zestiende eeuw ver
vangen door de vaste tafel.
Ook de tafel met fijngevormde
kolompoten of met vaasvormi-
ge poten, meestal met ballen
als voet, dateert uit het begin
van 1600. Dit laatste type soms
met palissander en ebbenhout
versierde balpoottafel blijft tot
aan het einde der 17e eeuw in
ons land in gebruik. Het da-
mastlaken, dat over de 17e
eeuwse Nederlandse tafels
werd gespreid, dateert uit 1600,
de servetten met ingeweven
wapens, uit 1612.

Het oude, blankgeschuurde
tin, siert meestal een blankge-
dekte tafel. Tinnen borden,
schotels en bakjes, komen
naast zilveren gerei voor. Men
vindt er de hoge stopen met
hun tuiten, waarmee men de
straal in wijde boog in de hoge
metalen kroezen of de groene
roemers kan schenken. Meer
en meer ontwikkelt zich de zil
veren lepel.

Bij het glaswerk is de groene
roemer een bekend drinkglas
in de zeventiende eeuw. Het rij
ke drinkgerei, zoals je dat op
de schuttersstukken (o.a. in het
Rijksmuseum, te A'dam) kunt

zien. behoorde natuurlijk niet
op de gewone tafel. Bovendien
is de vorstenmaaltijd. vooral
in de prachtlievende 15e en 16e
eeuw, zó omvangrijk en rijk
verzorgd, dat we hierover lie
ver niet eens spreken.

Wel ziet de gereed gezette
maaltijd sedert de tweede helft
der 17e eeuw er veel aantrek
kelijker uit door het kleurig
porcelein en aardewerk. Voor
al het Delftse werd beroemd.
In de volgende eeuw is ook
Franse invloed te bespeuren bij
het gereedmaken van een ge
dekte tafel. Na 1900 komt dan
het moderne tafelgerei in ge
bruik, welker materialen, door
de machinale vervaardiging de
oude, fijnere schakering van
het handwerk als het ware on
derdrukte. Wat niet wegneemt
dat het tegenwoordige tafel
servies en bijbehorende ge
bruiksvoorwerpen door beken
de kunstenaars ontworpen, hun
eigen schoonheid bezitten. Het
is toch altijd prettiger om bij
voorbeeld uit mooie kopjes te
drinken dan uit lelijke!

Feuilleton. (Frans woord).
Verhaal in vervolgen, zoals die
in de kranten voorkomen.
Verscheen voor het eerst in
Frankrijk in het dagblad „La
Presse" (De Pers) te Parijs in
het jaar 1836. Bekende letter
kundigen uit die tijd schreven
élke dag een gedeelte van een
roman, (dus in feuilleton
vorm) en het gehele verhaal
werd op één wijze over een
lange periode afgedrukt. De
bekendste verhalen uit Presse
waren: De graaf van Monte
Christo en De Drie Musketiers.

Langs het strand of boven
havens bewegen zich de meeu
wen. Let op de lange vleugels,
waarmee ze krachtige slapen
maken en let ook op de zwem
vliezen tussen de tenen. De po
ten staan midden onder het
lichaam.

De ekster is blauwzwart van
kleur met hier en daar een
beetje wit. Let op de lange
staart.

Mensen aan tafel in de 17e eeuw

Vorige week hebben wij een
en ander medegedeeld over de
kunstmaan, welke men van
plan is het heelal in te schie
ten. Onder de titel ruimtevaart
lazen wij een interessant en
duidelijk artikel van dr. J. J.
Raimond Jr. in het tijdschrift
„Het Kompas" van de Natio
nale levensverzekering-bank
N.V., uitgave „Eerste Rotter-
damsche", over een V 2 raket,
waaruit wij een gedeelte laten
volgen.

Kundige ingenieurs en ernsti
ge geleerden zijn sinds het ein
de van de tweede wereldoor
log bezig met het ontwerpen en
het beproeven van het voertuig
dat eens de eerste vlucht door
het rijk van de planeten zal
ondernemen.

In één opzicht moet het ruim
teschip anders zijn dan alle
aardse voertuigen: het moet
zich kunnen voortstuwen zonder
zich ergens tegen af te zetten.
De rubber banden van een auto
grijpen zich vast aan het pla
veisel, daardoor kan de auto
vooruit komen. Is de straat
spiegelglad, dan draaien de

wielen loos in het rond en er
komt geen beweging in de au
to. Evenzo zet een schip zich
af tegen het water; de draai
ende schroef slaat door het wa
ter, en zo wordt het schip
voortgestuwd. Iets soortgelijks
geldt voor de voortbeweging
van vliegtuigen; met de snel
draaiende luchtschroef zet het
vliegtuig zich tegen de lücht af.

Er is geen geplaveide weg
van de aarde naar de maan
of naar Mars; evenmin is er
lucht, dus nergens enig hou
vast. De oplossin/ is eenvou
dig; Het ruimteschip moet zelf
de stoffen meevoeren waarte
gen het zich kan afzetten. Tij
dens de oorlog hebben de Duit
sers een voertuig vervaardigd
dat aan deze eis voldoet, het
werd V2 genoemd.' Vergeltung
zwei.

Met donderend geraas ver
hief het zich, eerst langzaam
en daarna al sneller en snel
ler, een dikke rookpluim ach
ter zich latend. Op deze pluim
van verbrandingsgassen zet de
V2 zich af. In het staartstuk

i MM <Ji tapparaat totgt mep vlucht vand* raketten en hun val
j haar de aarde. Alle bewegingen worden automatisch gere-
gistreera zodat men d» raketten geheel kan controleren

van de V2 bevindt zich een
grote stalen vaas; de vajs
staat op zijn kop, de hals wijst
omlaag. In de vaas worden hef
tige ontploffingen teweeg ge
bracht. Bij elke ontploffing ont
staat een wolk uiteenstuivende
gassen. Er is voor deze gas
sen maar één uitweg: zij stor
ten zich met grote snelheid door
de hals naar buiten. Tegelijker
tijd ondervindt van de weerom
stuit de vaas een reactie
kracht. Met andere woorden:
de vaas zet zich af op de gas
sen die zij zelf uitbraakt. Zo
geraakt de V2 in beweging. De
verbrandingsgassen gaan de

ene kant uit en de vaas, met
alles wat er aan vast zit, gaat
in tegengestelde richting.

Ziedaar een wijze van voort
stuwing die bij uitstek geschikt
is voor een ruimteschip. Een
voortstuwing die juist in de le
ge ruimte ten volle tot haar
recht komt. Immers zolang de
V2 nog door lucht omringd is,
zal hij de weerstand van de
lucht hebben te overwinnen; al
leen in het lucht' Jige zal hij in
het geheel geen tegenstand on
dervinden.

Na het beëindigen van de vij
andelijkheden hebben de gealli
eerden in Duitsland en de be
zette gebieden alle nog over
gebleven V2's opgespoord. Ze
werden in hun geheel of in ge
deelten vervoerd naar de staat
New Mexico in de Verenigde
Staten. Midden in een uitge
strekte woestijn. Ze waren be
laden met wetenschappelijke
barometers en nog velerlei an
dere meetwerktuigen.

De V2 wordt op een stalen
vierpoot rechtop gezet. Dan
worden de twee tanks gevuld,
in de ene gaat 5000 kg vloeiba
re zuurstof en in de andere
3500 kg alc ':ol. Beladen en wel
weegt het gevaarte veertien
duizend kilogrammen. Precies
op een van te voren afgespro
ken tijdstip worden de ontplof
fingen op gang gebracht. Met
een oorverdovend lawaai spuit
een straal gassen uit het on
dereinde van de V2. Doch er
gebeurt.niets; want de weg
stuivende gassen veroorzaken
een reactie die nog niet groot
genoeg is om de kolos op te

heffen. Nog sneller volgen de
ontploffingen elkaar op, nog
krachtiger wordt de reactie.
Zie, daar komt er beweging
in het gevaarte.

(Slot volgt)

Start van een enorme V2 raket

Dat veel mensen menen dat
motten kleren opeten is begrij
pelijk. Wat zou men ook anders
kunnen vermoeden, als men de
klerenkast opent, de kleren vol
gaatjes vindt en de motten er
uit ziet vliegen?

Toch is het niet juist. Wat in
werkelijkheid plaats heeft, is
dit: de motten leggen in de
kleren hun eieren, deze eieren
ontwikkelen zich tot larven, die
van de kleren leven. Dan ver
anderen de larven in popjes,
die evenals de zijdeworm een
cocon om zich spinnen en kort
daarop wordt de kringloop vol
tooid doordat uit de cocon de
mot te voorschijn komt, die
wegvliegt als de kieren wor
den uitgeklopt. Deze motten
zijn dus volkomen onschuldig
aan de vernieling van onze
garderobe; ze worden er eerst
medeplichtig aan, als ze op de
zelfde plaats weer eitjes depo
neren.

Er is een leuk verhaaltje bij
dit misverstand te geven. Ie
mand, die er een verzameling
vlinders op na hield, vroeg zijn
kennissen om motten en vlin
ders voor hem te bewaren als
ze eens mooie exemplaren te
gen kwamen. Een aardig meis
je kwam naar hem toe met
een levende, mooi getekende
motvlinder, die ze voor hem
gevangen had. Daar ze niet wist
hoe ze het beestje moest do
den zonder het te beschadigen,
had ze het enige dagen in le
ven gehouden en het brave
kind had het diertje zelfs eten
gegeven. Toen haar gevraagd
werd, wat voor voedsel ze dan
had gegeven, antwoordde ze;
„O, ik heb het een oude lap
gegeven!"

Sommige motten eten zelfs
in het geheel niet, daar ze ge
noeg reserve-voedsel hebben
om hen in staat te stellen hun
zending te vervullen voor ze
dood gaan. Andere soorten zui
gen honing uit bloemen, voor
al die welke 's nachts open
gaan en sterk ruiken.

Over het tanken van vlieg
tuigen in de lucht hebben we
wel eens vernomen. Toch zijn
er aan dit innemen van brand
stof tijdens de vlucht bezwa
ren verbonden, die bij nader in
zien de moeite van het over
winnen alleszins waard zijn.

Na de straaljagers, de
straalbommenwerpers en de
straaltrainers zullen nu ook de
straaltankers bi) de Amerikaan
se luchtmacht op grote schaal
hun intrede doen. Er zullen
naar men verwacht 800 Boeing
KC135 straaltankers worden
vervaardigd, of wel één per
geprojecteerde achtmotorige
B52. De luchtmacht verwacht,
dat zij met de ingebruikneming
van deze tankers in staat zal
zijn haar straalbommenwer
pers in de lucht van brandstof
te voorzien, zonder dat daar
mee verspilling gepaard gaat.