Naar een Europees wegennet
D
Wenen heeft zijn
Opera luisterrijk
heropend
t.c.c.
Een en twintig hoofdroutes
Virus van kinderverlamming
uitgekristalliseerd
Caltex Super ic-piusbenzine
i IS S Sb ss s§ ss ss s
Neei« ciM
De financiering het
grootste probleem
SCHEEPYAARTBERICDTEN
Verhoogde rechten op
motorrijtuigen in
Indonesië
Koningin Elizabeth onthult
gedenkteken voor
omgekomen zeelieden
Italiaanse parlements
leden bezochten
Amsterdam
MAiRKTBiERIQHTEiN
PAGINA i
MET de dubbele plus:
EXTRA HOOG OCTAANGETAL
Sneller - Veiliger - Zuiniger
Verkrijgbaar aan de zilveren pompen
Schadevergoeding aan
door Japan geïnterneerden
GeruchtenVver bijeen-
roeiping consistorie ontkend
Katholiek Nederland
gedenkt gevallenen
Duitse KA.B. begint I
wervingscampagne
Examens
MAANDAG 7 NOVEMBER 1955
V
529ste STAATSLOTERIJ 2e kios
U20 372 390 398 UI UI UI
743 T2 III HI I! Hl «69 ««7 892
B1 2Ü 282 ilo 345 lil Vol 429 'fsl
tnn Üto Si? 649 651 078 890 746 778 813
GRONINGEN
ZWOLLE
AMSTERDAM
OLDENZAAl
R0J7ERDAM'
.HEERLEN
Op het kaartje van de A.N.W.B., dat betrekking heeft op de inschakeling
van het Nederlandse wegennet in het grote Europese wegenplan, een
omvangrijk net van internationaal belangrijke wegen, die ook voor
het toerisme, maar vooral voor de vlotte afwerking van het internationaal
wegvervoer bestemd zijn, komt tussen Venlo en Valkenswaard ten zuiden
van Eindhoven een geprojecteerde weg voor, die begint aan de Duitse en
abrupt ophoudt aan de Belgische grens. Deze weg, in het geheel niet pas
send in ons nationaal wegensysteem, vormt een deel van de grote route
StockholmLissabon, die eerlang een der belangrijkste verbindingen zal
zijn. Het zal nog wel even duren voor dit „buitenbeentje" van de Neder
landse wegen aangelegd zal worden. Er wachten belangrijker verbindingen,
die langs het Hazenpad het gedeelte UtrechtDuitse grens de Zui
derzeestraatweg van Zwolle naar Utrecht de route Amsterdam
Genua van Utrecht via Eindhoven naar Maastricht.
Een en twintig hoofdroutes zijn voor
het Europese net vastgesteld. En daar
naast een zeventigtal tussenverbindin-
gen, welke ten dele van landelijke,
deels ook van internationale betekenis
zijn. Men maakt zoveel mogelijk gebruik
van bestaande verbiftdingen, die, voor
zover het de hoofdroutes betreft, reeds
het karakter van autosnelwegen heb
ben of dit in de toekomst zullen moe
ten verkrijgen. De lengte van de weg-
vakken, die tot het hoofdwegennet in
Europa gerekend worden, bedraagt
8.400 km.
Het is begrijpelijk, dat ieder land
allereerst aan de verbetering van zijn
eigen wegennet denkt. Zolang deze te
verbeteren wegen samenvallen met die
van het Europese net, is er sprake van
een gelukkige coïncidentie. Maar daar
dit lang niet altijd het geval is, kan het
nog geruime tijd duren voor het ideaal
brede snelwegen die geheel Europa be
strijken, verwerkelijkt is. De financie
ring is het grootste probleem. De we
genbouwmaatschappijen kunnen heel
wat meer verzetten dan tot nu toe ge
schiedt. In ons land heeft een deel van
het machinepark maanden lang stilge
staan. Wij kampen ook met de moei
lijkheid, dat er voor de voorbereidende
werkzaamheden te weinig krachten
zijn. Zij worden van Rijkswaterstaat
weggezogen door gemeenten en provin
cies. In andere landen zijn er andere
moeilijkheden. Zo is het in Duitsland
dringend nodig dat naast de snelle en
voortreffelijke Autobahnen verbindings
wegen worden aangelegd. Zodra men
daar een der snelwegen verlaat komt
men terecht in een stelsel van tertiaire
wegen, die beslist ontoereikend zijn om
het verkeer snel te verwerken.
Men kan deze zaak echter niet op de
lange baan schuiven. In 1970 zal het
verkeer 2Vs maal zo groot zvjn als nu.
Het Internationaal vrachtvervoer over
de weg neemt, ten koste van dat per
rail, enorm toe. Het is, zo zeggen men
sen die zich met deze materie bezighou
den, dringend nodig, dat de beraadsla
gingen binnenskamers zichtbare resul
taten hebben. Het is een uitgemaakte
zaak, dat een weg „zichzelf betaalt",
m.a.w. dat de kosten van de weg ruim
schoots worden opgebracht door de
enorme lasten die op het motorwegver-
keer drukken. Het economisch gewin,
dat een snelweg oplevert, is bovendien
een stimulans om de wegen zo modern,
zo snel mogelijk te doen zijn. Er zal
binnen niet al te lange tijd een inter
nationale financieringsregeling moeten
worden opgesteld, opdat elk West-
Europees land zich niet beperkt tot zijn
nationaal wegenplan, maar ook de ver
bindingen naar de buurlanden, zoals deze
voorkomen op de internationale Euro
pese wegenkaart, aanlegt.
Er is gedacht aan tolheffing langs
deze wegen, zoals ook wel in Amerika
voorkomt, maar van dit denkbeeld is
men spoedig afgestapt. Men wil het
wegvervoer niet nóg zwaarder belas
ten. Volgend voorjaar zullen er ver
keerstellingen worden gehouden op de
Europa-routes, waarbij men naast de
grootte van het verkeer ook rekening
zal houden met de bestemming. Als
resultaat hiervan kunnen mogelijk de
geplande routes enigszins gewijzigd
worden. Maar hoofdzaak is, aldus in
siders, dat er wat gebeurt, dat de lijn
tjes die op de kaart gezet zijn, beteke
nis gaan krijgen.
Dan zullen er tal van voorzieningen
getroffen moeten worden. De wegen
zullen moeten voldoen aan de interna
tionaal vastgestelde standaarden, zowel
wat betreft de oplossing van kruisin
gen die bij voorkeur op verschillend
niveau zullen moeten worden uitge
voerd hellingen, bochtstralen, pro
fielen, wegdekken als bebakening, ver
lichting en de hulpdiensten langs de
wegen.
De Europa-wegen zullen, met een
witte letter E op een groen fond wor
den aangeduid. Zij zullen voorts ge
nummerd worden. Ons land, waar
verhoudingsgewijs de beste en het
grootste aantal snelwegen zijn, zal er
toe overgaan deze aanduidingen te
plaatsen langs de rijkswegen, die een
onderdeel van dit Europese net zul
len gaan uitmaken. Rijkswaterstaat
en A.N.W.B. zullen op kilometerbor
den en richtingaanwijzers verwijzen
naar de E-wegen.
De belangrijkste E-wegen in ons land
zullen zijn: E 9: de route Amsterdam
Genua (Amsterdam-Utrecht-Eindhoven-
Maastricht) E10: de route Amsterdam
Parijs (Amsterdam-Rotterdam-Belgi
sche grens)E 36: de route Londen
Keulen (Utrecht-Duitse grens).
Overigens lopen nog de volgende ge
deelten van E-wegen over ons land:
E 3: de route LissabonStockholm (de
verbinding via Valkenswaard en Venlo
die nog moet worden aangelegd)E 8:
de route LondenBerlijn (het gedeelte
Hoek van Holland-Den Haag-Utrecht-
Oldenzaal); E35: de route Amsterdam-
Hamburg (een verbinding via Zwolle-
Groningen-Winschoten); E37: een in
terne verbinding Utrecht-Gorinchem-
Breda; E 38: een interne verbinding
Breda-Tilburg-Eindhoven; E 39: de
route AntwerpenAken (de verbinding
via Sittard-Heerlen), en E72: de route
OldenzaalBremen (het gedeelte Ol-
denzaal-Duitse grens).
ALBLASSERDIJK 5 te Antwerpen.
ALHENA p. 5 Finist. n. R'dam.
ALPHACCA 6 te Curasao verw.
AMOR 5 te Algiers.
AMSTELKROON 5 te Three Rivers.
AMSTELSTAD 5 van Aden n. Suez.
AMYNTAS 5 te Hamburg.
ATLAS p. 5 Ouess. n. Ceuta.
BILLITON 5 op 880 mijl wnw Kp. Comorin
naar Madras.
CALTEX LEIDEN p. S Lissabon n. Sidon.
CALTEX THE HAQUE p. 5 Lissabon naar
Suez.
CALTEX PER NIS p. 5 Malta n. Sidon.
CAMAROUNKUST 5 te Conakr.
CORYDA, 5 op 1150 mijl n.o. Barbados n.
Curacao.
CRADLE OF LIBERTY p. 5 Lissabon naar
Fahaheel.
CRANIA 5 te Bisbane.
GOOILAND p. 5 Kiel n. Gdynia.
GROOTEKERK p. 5 Finist. n. Bilbao.
HAULERWIJK p. 5 Azoren n. Hampton R.
HELENA 5 te Ciudad Bolivar.
JASON 5 te Aruba.
KALYDON p. 5 Ouess. n. R'dam.
KELLIA 5 op 250 mijl n.w. Fortal. n. B. A.
KORATIA 5 op 300 mijl n.o. Barbados naar
Curacao.
KOTA AGOEN 5 te Colombo.
LANGKOEAS p. 5 Ceylon n. Suez.
LARENBERG 6 te Amst. verw.
LAURENDSKERK 5 te Khorramshar.
LIBERTY BELL 5 van P. Said n. Philaé.
LIEVE VROUWEKERK 5 te Dubai.
LINGE p. 5 Finist. n. Dakar.
MACUBA p. 5 P. de Galle n. B. Papan.
MARISA p. 5 Guadel. n. Stanlow.
MIDAS 5 te Ceuta.
NERO p. 5 Ouess. n. Bilbao.
ONDINA 5 te Kobe.
OOSTKERK 5 te Rotterdam.
PENDRECHT p. 5 Gibr. n. Sidon.
PERNA p. 5 Kiel n. Amst.
POLYDORUS p. 5 Key West n. Galveston.
PRINS CASIMIR p. 5 Belle Isle n. Montr.
RITA 6 te Pladju verw.
SALLAND p. 5 Las Palmas n. St. Vine.
SIBEROET 5 te Belawan.
SIRRAH 5 te Suva.
STAD DORDRECHT p. 5 Gibr. n. Dordr.
STATUE OF LIBERTY 5 te Suez.
TJILUWAH 5 te Singapore.
TJISADANE 5 op 720 mijl ,o.z.o. Rio Jan.
naar Rio an.
UTRECHT 5 te Aden.
VAN NOORT 6 te Shanghai verw.
WAAL 5 te Patras.
ALKAID 6 te Las Palmas.
AMPENAN 5 van Halifax n. Alex.
AMSTELDIJK p. 7 Kp. Race n. Anw.
AMSTELPARK 6 te Rotterdam.
ANDIJK p. 7 Key West n. Havre.
ARKELDIJK 6 te Rotterdam.
ATJE RAY 6 te Baltimore.
AVERDIJK p. 7 Finist. n. Mobile.
BLITAR 6 te TJ. Priok.
BOISSEVAIN 7 te Kaapstad.
BREDA 7 te Willemstad.
CALTEX DELFT 6 te Rotterdam.
CALTEX UTRECHT p. 7 Ouess. n. Sidon.
DELFSHAVEN p. 7 Finist. n. Rio Jan.
EEMDIJK p. 6 Bahamas n. Havre.
ELIZABETH B. p. 7 Ouess. n. Beyr.
EOS p. 7 Finist. n. Gibr.
ESSO DEN HAAG p. 7 Kp. St. Vine, naar
Antwerpen.
GAASTERLAND 7 te Pto. Alegre.
GAROET 7 te Ilo Ro.
GROOTE BEER 6 te Aden.
HECUBA 7 te Bremen.
HEELSUM 7 te Houston.
HILVERSUM p. 7 Tersch. n. Fahah.
INDRAPOERA p. 7 Ouess. n. Tj. Priok.
ITTERSUM 6 te IJmuiden.
IVOORKUST 7 te Antwerpen.
KOROVINA p. 7 Holtenau n. Stockh.
KOTA GEDE p. 7 Perim n. Prt. Sudan
LEKHAVEN 6 te Hamburg.
LEUVEKERK p. 7 Mass. n. Barcelona.
I,UTTER KERK p. 7 Kp. St. Vine. n. Havre.
MAASDAM 7 te Southampton
MEERKERK 6 te Calcutta.
MELISKERK p. 6 Madeira n. Le Havre
MODJOKERTO 6 te Port Said.
MTJDRECHT 7 te Vlissingen.
ORAN.TEFONTEIN d. 7 Walvisb. n. L. Palm.
PIETER S n. 6 Eddvst. n. Barry.
POT VPHEMUS 7 te Diibouti.
PRTNR W. G. FREDERIK p. 7 Wight naar
Havre.
ROEPAT p. 7 Alg. n. Prt. Said.
RUND AM p. 7 Cobh n. Halifax.
RIJNLAND p. 7 Pto. Alegre n. Santos.
SAMARTNDA 6 te Ntoels
SOMMELSDT.TK 6 te Antwerpen.
STAD AMSTERDAM 8 van Middlesbro n.
Seven isl.
STAD BREDA p. 6 Scillys n. Seven Isl.
STAD SCHIEDAM n. 6 Tersch. n. Narvik.
STATUE OF LIBERTY p. 7 Kreta n. Phtlad.
TEIRESTAS p. 7 Kn. Bon n Prt Said.
TERNATE 5 van Chalna n. Bombay.
TEUCER 6 te Prt. Said.
TIBERIUS R te Rotterdam.
T.TISADANE 7 te Rio aneiro.
WATERMAN 6 te Curacao.
WILLEM RUYS p. 7 Pt. Sudan n. Prt. S.
S GRAVENHAGE
HOEK. HOtlANO
WEST-DUITSLAND
Zaterdagavond is dan de Weense
Staatsopera heropend met alle luister,
die de moderne wereld aan zulk een ge
beurtenis weet bij te zetten: van heel
de wereld waren er al maanden geleden
kaarten besteld, en heel de wereld was
er dan ook bij vertegenwoordigd in al
de praal van toiletten en juwelen, die
nog altijd mogelijk is. Daar waren leden
van de Europese aristocratie en diplo
maten en autoriteiten, vooraanstaande
figuren ook uit de wereld van de mu
ziek. Om enkele namen te noemen: de
vorst van Monaco, prins Rainier, de
president van Zwitserland, Petitpierre,
de minister van Buitenlandse Zaken
van Amerika, John Foster Dulles, in
gezelschap van zijn vrouw en van de
Amerikaanse ambassadrice in Italië,
Claire Booth-Luce, de Russische com
ponist Sjostakowitsj, de directeur van
het Bolsjoi-theater in Moskou, Tsjoe-
laki, een groot aantal leden van het
corps diplomatique.
De vermaarde zangeres Lotte Leh-
mann, die voor de oorlog triomfen ge
vierd heeft, betrad de zaal in gezelschap
van de in Oostenrijk geboren dirigent
Bruno Walter, die zich sedert geruime
t\jd in de Verenigde Staten heeft ge
vestigd. Aanwezig was ook de president
van de Oostenrijkse republiek Theo-
dor Koerner met de leden van het Oos
tenrijkse kabinet.
Even na zeven uur nam de diri
gent Karl Boehm zijn plaats in ach
ter de lessenaar om het Weens Philhar-
monisch Orkest Beethovens Fidelio te
doen uitvoeren. Het werk was speci
aal gekozen ter symbolisering van
Oostenrijks pas verkregen vrijheid.
De hoofdrollen bij de uitvoering wa
ren alle in handen van de vaste leden
van de opera. De rol van Florestan
werd gezongen door Anton Dermotta,
Leonore, Forestans's echtgenote, door
Martha Moedl. Verder waren er Lud-
wig Weber (Rocco), Karl Kamann (de
minister), Paul Schoeffler (Pizzaro),
Waldemar Kmentt (Jaquino) en Irm-
gard Seefried (Marzelline).
Lang voordat de genodigden aan het
operagebouw arriveerden, hadden circa
duizend politiemannen het gebied rond
de opera afgezet. In het gebouw zelf
surveilleerden 120 rechercheurs, waar
onder 15 vrouwelijke. In de aangren
zende staten sloegen duizenden het aan
rijden der auto's met de invite's gade.
Door middel van luidsprekers, die in
de straten waren opgesteld, kon elk
een dit schouwspel meebeleven.
Zondag volgde de tweede gala-pre
mière. Een ideale voorstelling van Mo-
zarts „Don Giovanni" werd gegeven
door de zangers van de Weense Staats
opera en het Weens Philharmonisch
Orkest onder leiding van Karl Boehm
De titelrol werd gezongen door de Ame
rikaanse bariton George London. Aan
het slot werden de zangers ruim een
kwartier lang toegejuicht.
De voorstelling werd andermaal bij
gewoond door leden van de Europese
aristocratie en grote wereld, diploma
ten vanuit de gehele wereld en be
roemde figuren uit de muziekwereld.
Twee geleerden van de universiteit van
Californië in Pasadena (V.S.), dr. Fre
drick Schaffer (links), en dr. Carlton
E. Schwerdt, zijn er, zoals gemeld, in
geslaagd het virus van kinderverlamming
in gezuiverde staat te doen kristallise
ren. Zij zijn de eersten ter wereld, die
er ooit in slaagden een virus uit te kris
talliseren en hun ontdekking zal zeer
grote waarde hebben in de strijd tegen
kinderverlamming in het bijzonder en
virus-ziekten in het algemeen. Op de
foto onder ziet men de viruskristallen
sterk vergroot.
Met ingang van 1 november zijn,
naar de KNAC meedeelt, de invoerrech
ten op motorrijtuigen in Indonesië aan
zienlijk verhoogd. Het totaalbedrag van
de factuurprijs in guldens, verhoogd met
transportverzekering en vrachtprijs,
moet voor de roepiahwaarde met drie
worden vermenigvuldigd, waarna op
deze roepiahwaarde een extra invoer
recht van 400 procent wordt geheven.
Van het alsdan verkregen bedrag moet
nog aan invoerrecht 20 procent, aan op
centen 10 procent en aan statistiekrecht
1 procent worden betaald. Van het dan
verkregep totale bedrag moet nog eens
10 procent invoerbelasting worden be
taald.
Een en ander houdt in, dat voor een
automobiel welke een Nederlandse
factuurwaarde van 4100 heeft, en naar
Indonesië wórdt meegenomen, aldaar
108.075 roepiahs aan rechten moet wor
den betaald, aldus de KNAC.
Koningin Elizabeth II van Engeland
heeft zaterdag te Londen een indruk
wekkend gedenkteken onthuld voor de
24.000 zeelieden, die in de tweede we
reldoorlog in de strijd om het leven
kwamen en hun graf in de zee vonden.
De 24.000 omgekomen zeelieden waren
leden van de handels- en vissersvloten
van Engeland, de andere landen van het
Britse Gemenebest, Nederland, de Ver
enigde Staten, Ierland, Denemarken,
Noorwegen, Zweden, België, Frankrijk,
Polen, Joegoslavië en Griekenland. Am
bassadeurs en vertegenwoordigers van
handels- en vissersvloten van tal van
landen plaatsten kransen bij het ge
denkteken, nadat dit onthuld was. De
namen van alle 24.000 zeelieden zijn op
grote bronzen plaquettes op de muren
van het monument aangebracht. (U.P.)
Advertentie
De in ons land op bezoek zijnde Ita
liaanse parlementsleden hebben zater
dag in tegenwoordigheid van 'énkele
leden der Tweede Kamer de hoofdstad
bezocht, waar zij op het stadhuis zijn
begroet door burgemeester d'Ailly. De
voorzitter van de Italiaans-Nederlandse
sectie der Interparlementaire Unie, de
heer Cerulli Irelli, dankte het gemeen
tebestuur voor de ontvangst. Na een
bezoek aan het Rijksmuseum maakte
het gezelschap een rondvaart door de
grachten en havens op uitnodiging van
de vereniging „De Amsterdamse Haven".
's Middags bezochten de Italiaanse
volksvertegenwoordigers de nieuwe
woonwijken in het westen van de stad
onder leiding van de directeur van de
gemeentelijke woningdienst, ir. J. F. A.
Alozerij.
De Italianen prefereerden boven een
bezoek aan de luchthaven Schiphol, een
tochtje naar Volendam. Na dit bezoek
keerde het gezelschap terug naar Den
Haag.
VEEMARKT UTRECHT 5 nov. Aangevoerd
3498 stuks. Prijzen: melk- en kalfkoeien
f 1075 tot f 775, kalfvaarzen f 900 tot f 650,
vare koeien f 750 tot 500, pinken f 485 tot
f 350, stieren f 600 tot 380, graskalveren
f 380 tot f 225, nuchtere kalveren f 60 tot
f 45, schapen f 125 tot f 80, lammeren f 115
tot f 70, varkens boven 100 kg f 325 tot
f 240, varkens beneden 100 kg f 100 tot
f 55, biggen f 48 tot f 35, bokken of gei
ten f 48 tot f 10.
PAARDENMARKT UTRECHT 7 nov. Aan
gevoerd 230 stuks. Prijzen: luxe paarden van
f 8001100, werkpaarden van f 8007000,
oude paarden van f 500—700, paarden drie.
jaar van f 700900, paarden twee jaar van
f 500700, veulens van f 225450, slacht-
paarden van f 1.70—2.00 per kg gesl. gew.,
hitten f 50065°, slachtveulens van f 2.00
2.15 per kg gesl. gew.
VEEMARKT ROTTERDAM 7 nov. Aan-
voer in totaal 2152 stuks, 1327 vette koeien,
797 varkens, 28 lammeren. Prijzen m cents
per kg resp. le. 2e en 3e kwal.: v®"® kof,|"
260—280, 244—260, 218—240, Ja^ke"s k'
gew.) 180. 178, 175. Prijs in guldens per stuk,
lammeren 120, 100 en 90.
Het gouden scherm van de herhoren Weense Staatsopera, dat een voorstelling draagt naar ontwerp van prof
Eisenmenger: de macht der muziekverzinnebeeld door Orpheus, die Eurydice uit de onderwereld leidt.
Advertentie
(IGNITION CONTROL COMPOUND)
bij elk klimaat en iedere weersgesteldheid.
Baron G. E. van Ittersum, de leider
van de Nederlandse delegatie, die in
Tokio besprekingen voert over de uit
kering van een schadevergoeding aan
de 110.000 Nederlanders, die tijdens de
oorlog in Indonesië waren geïnterneerd,
is zaterdag naar Nederland vertrokken
voor overleg met de Nederlandse rege
ring over een Japans tegenvoorstel. Ne
derland heeft voor deze uitkeringen van
Japan geëist een bedrag van zeven-en-
twintig miljoen dollar. De Japanse rege
ring heeft een schadevergoeding voor
gesteld van ongeveer negen miljoen dol
lar.
Geruchten, als zou de Heilige Vader op
korte termijn een consistorie bijeen roepen,
zijn in Vaticaanse kringen ontkend. (KNP)?
Gelijk telkenjare zal katholiek Neder
land ook in deze novembermaand weer
zijn gevallenen gedenken.
Op zaterdag 19 november zal daarom
in de garnizoenskerk H. Dominicus te
Nijmegen een plechtige Requiemmis
worden opgedragen door aalmoezenier
J. B. van Croonenburg. Tot deelneming
nodigt Katholiek Tuisfront de naaste fa
milieleden der gevallenen uit. Aan hen
die niet te Nijmegen aanwezig kunnen
zijn verzoekt Katholiek Thuisfront daar
aan deel te nemen middels de recht
streekse K.R.O.-uitzending of door bij
woning van het H. Misoffer in eigen pa
rochiekerk. Aan alle pastoors zal wor
den verzocht, op deze 19e november
eveneens een H. Mis ter zelfder intentie
in eigen parochiekerk op te dragen, op
dat op deze wijze van één katholiek-na
tionaal gedenken sprake kan zijn.
Het christelijk vakverbond in Duits
land, de C.G.D. is vandaag met de
wervingscampagne in de bedrijven be
gonnen. In geheel West-Duitsland is
vandaag tevens een oproep verspreid,
waarin alle christelijke arbeiders aan
gespoord worden tot de C.G.D. toe te
treden. (KNP)
AMSTERDAM. 5 nov. (V.U.) Cand.
Ned. taal en lettr. mej. T. J. Vos, Rot
terdam.
AMSTERDAM, 5 nov. (G.U.) Cand,
rechten mej. H. van Eyndhoven, W. v.
d. Kuip (Amsterdam) en A. H. Hui-
bregtsen (Rotterdam). Cand. economie
F. A. M. van Oppen en W. J, Vinke
(Amsterdam). Cand. Franse taal en lett.
H. v. d. Bergh; cand Engelse taal en
lett. mej. A. E. Gigengack (Heemstede).
Doctoraal Engelse taal en lett. F. Veld
kamp (Groningen).
TILBURG. 7 nov. Staatsinrichting M. O.:
P. A. L. den Engelse, Nieuw Beierland, Ch.
H. Geeien, Voerendaal, G. v. Malkenhorst,
Heilouw en W. J. C. Maas, Oeffeit: econo
mie M.O.J. Schalier, Amsterdam en G. M.
H. Schraven, Dongen.
DINSDAG
HILVERSUM I, 402 m. KRO: 7.00
nieuws. 7.10 gram., 7.45 Morgengebed.
8.00 nieuws, 8.15 Hoogmis, 9.30 gram., 9.40
Lichtbaken, 10.00 kleuters, 10.15 gram.,
11.00 vrouw, 11.30 schoolradio. 11.50
gram., 12.00 Angelus, 12.03 gram., 12.15
nood breekt traditie, 12.33 amus.muz.,
12.55 zonnewijzer. 13.00 nieuws, 13.20
gram., 14.00 gevar. progr., 15.00 school
radio, 15.30 gram., 16.00 zieken, 16.30
Ziekenlof, 17.00 jeugd, 17.40 koersen, 17.45
regeringsuitz., 18.00 jeugd, 18.20 sport,
18.30 Promenade-ork. en soliste, 19.00
nieuws, 19.10 gram., 19.15 Boek der Boe
ken, 19.30 gram., 20.20 act., 20.35 de ge
wone man, 20.40 treurspel, 22.45 Avond
gebed, 23.00 nieuws, 23.15 gram.
HILVERSUM II, 298 m. AVRO: 7.00
nieuws, 7.10 gram., 7.15 gym., 7.30 gram.
VPRO: 7.50'prot. pr. AVRO: 8.00 nieuws,
8.15 gram., 9.00 gym. vrouw, 9.10 huisvr.,
9.15 gram., 9.40 prot. pr„ 10.00 gram.,
10.50 kleuters. 11.00 lichte muz., 1L30
piano, 12.00 lichte muz„ 12.35 twee pia
no's, 13.00 nieuws, 13.15 gram., 13.20 Me-
tropole-ork., 13.55 beursber., 14.00 gram.,
14.40 schoolradio (eventueel tussen 13.00
en 15.00 rep. v. d. terugkeer v. H. M. de
Koningin), 15.00 vrouw. 15.30 kamermuz
16.00 gram., 16.30 jeugd, 17.20 caus., 17.3(T
dansmuz., 18.00 nieuws, 18.15 piano, 18.30
caus., 18.40 lichte muz„ 18.55 Paris vous
parle, 19.00 kleuters, 19.05 amateurprogr
19.45 film, 20.00 nieuws. 20.05 act., 20.15
gevar. progr., 22.20 voordr., 22.35 volks
liederen, 22.55 caus., 23.00 nieuws, 23.15
New York calling, 23.20 gram.
WIJ KIJKEN NAAR TELEVISIE.
NTS: 14.30-15.15 Nationaal progr.: rep
v. d. aankomst v. H.M. Koningin Juliana
en Z.K.H. Prins Bernhard op Schiphól.
AVRO: 20.15 Act. en weerber. 20 30-22.45
Het witte schaap van de familie, blijspel.
ENGELAND, BBC, home service. 330
m: 16.45 gevar. muz, 19.30 dansmuz.,
22.45 kamermuz.
BBC, light progr., 1500 en 247 m:
12.30 mil. ork., 13.15 ork.conc., 14.00 lichte
muz., 16.45 mil. ork., 18.00 lichte muz.,
1485. pianospel. 19.00 gevar. muz., 23.20
jazzmuz., 0.15 lichte muz.
NORDWESTDEUTSCHER RUNDFUNK.
309 m: 12.00 amus.muz., 13.15 omr.ork.
en sol., 16.00 lichte muz., 16.20 kamer
muz., 17.45 amus.muz., 19.15 lichte muz.,
21.00 lichte muz., 22.10 jazzmuz., 23.00
amus.muz., 0.25 recital.
FRANKRIJK, nat. programma, 347 m:
12.30 lichte muz., 20.00 kamermuz.
BRUSSEL. 324 m: 17.10 kamermuz..
21.00 omr.ork. en solist, 22.15 pianorecital.
484 m: 13.15 gevar. muz., 15.00 groot
symf.ork. en soliste, 16.05 lichte muz-,
22.15 moderne muz.
ENGELAND, BBC, European Service.
Uitz. voor Nederland. 17.45-18.15 Nieuws.
Feiten v. d. dag. Vraaggesprek met onze
luisteraars. Boeken en schrijvers. (Op
224 en 49 m).
DUITSE TELEVISIEPROGRAMMA'S:
16.30 V. d. kind. 17.00 V. d. vrouw en
progr.overz. 20.00 progr. over Wenen 1955.
20.55 Voordr. 21.30 T.V.-spel m. muz.
BELG. TELEVISIEPROGR. Vlaamse
uitz.: 19.30 Cult, en educatieve uitz. 20.00
T.V.-nieuws. 20.25 Speelfilm. 21.55 T-V.-
nieuws.
BELG. TELEVISIEPROGR. Franse uitz-:
18.45 Testbeeld. 19.00 Filmprogr. 19-30
Miroir de Wallonië. 20.00 Act. 20.15 Nws.
20.40 T.V.-Nacht-Club 56. 22.10 Lectu
res pour Tous. 283.00 Journ.
HOGE PRIJZEN
ƒ30.000 21428 ƒ5000 19472 2000 15199 ƒ1500 5045 9042 1000 S510 13056 20007 21601
21917
400 1183 3005 3392 6675 8574 8617 12196 12364 12446 12478 13054 13993 16371 16898 17492
ƒ200 1076 1522 1977 2217 2347 3172 3672 3824 4031 5013 5772 6296 6649 6681 6875 6916
7109 7120 7200 7232 7371 7731 7798 7805 8295 8635 8785 9080 9786 9860 9914 10875 10921
11067 11115 11135 11327 21711 1186b 12045 12150 12422 12542 12942 13329 13464 13644
13673 13908 14128 14280 14382 15077 15314 15694 16116 16341 16519 17224 17255 17351
17459 17694 17733 18223 18876 19123 19588 19592 19688 19818 19969 20127 21421 2158Z
PRIJZEN VAN ƒ40
476 504 519 531 536 550 590 663 684 690
710 724 727 766 779 781 799 828 831 Sta
906 945 967 983 990 9„1 „S7
507 512 544 546 596 635 638 643 648 659
668 673 692 693 ?04 780 783 836 837 849
1! 854 862 896 923 928 945 961 971 988
1020 166 175 211 286 289 300 308 318 337
353 360 368 399 412 439 506 514 531 605
619 650 700 713 714 724 756 784 787 794
813 S78 962
2018 038 058 078 101 124 157 170 180 221
289 301 303 320 335 336 376 377 417 422
430 449 459 461 485 487 518 543 569 584
639 660 664 689 701 715 751 766 790 828
834 842 852 877 951 987
3006 008 016 022 177 186 194 198 233 237
286 303 306 314 318 341 372 427 429 448
510 526 534 548 594 607 650 673 691 697
847 853 868 885 890 913 916 946 948 952
*881 009 8£ 039 086 088 092 107 120 140
153 166 177 194 202 205 211 241 242 284
294 339 348 358 379 384 399 425 43
«irn 025 058 059 077 115 120 121 170 175
?98 201 263 267 279 287 381 411 435 468
406 488 523 543 588 591 596 616 709 804
832 876 900 986 7000
7067 106 127 144 165 176 177 180 226 256
270 290 291 315 349 355 396 400 427 430
465 479 493 509 527 559 632 640 642 643
654 657 688 723 747 785 846 855 731 783
8033 037 06d 109 139 148 163 204 214 260
27b 289 322 372 386 397 424 459 471 512
580 590 593 648 653 657 678 707 722 731
932 4 768 773 793 800 861 864 867 883
9007 031 044 049 092 131 185 187 215 230
277 283 321 327 374 432 455 470 474 502
534 543 584 598 604 640 644 656 692 694
703 704 707 727 749 770 776 789 832 833
838 850 855 957 973 981 991
10041 042 097 119 137 172 189 217 265 283
290 294 296 298 302 324 325 330 337 361
374 393 466 479 502 519 520 547 551 559
573 608 615 624 636 654 673 677 686 704
706 754 770 786 798 799 814 826 897 908
99^ Q4K QS9 QQfi
11018 024 035 048 101 142 148 161 193 210
243 282 289 332 340 364 375 377 434 440
13022 U48 072 999 182 181 216 262 268 295
307 328 379 395 404 437 537 563 580 605
610 686 690 695 719 774 783 807 825 855
885 925 14000
14107 117 136 183 458 463 524 538 617 622
820 873 877 901 936 946 995
15944 047 051 058 075 106 116 170 172 173
200 205 219 231 241 247 261 321 375 382
413 437 457 477 494 524 589 621 658 663
664 739 749 756 763 779 794 831 839 849
878 S90 929 930 937 982 989
16064 095 166 208 217 299 307 313 318 324
327 332 358 361 414 418 447 478 485 587
619 627 675 685 691 745 758 762 782 803
815 832 865 902 916 918 962 981
17039 052 054 058 130 136 157 169 180 217
223 225 257 269 272 316 347 377 494 509
540 581 621 635 648 671 679 708 724 725
738 758 813 817 853 859 879 892 941 998
18006 007 117 137 138 148 lid 233 236 267
287 307 323 332 436 460 499 508 509 516
517 519 521 590 609 626 659 693 716 772
791 811 834 856 865 879 892 898 902 922
961 998
18088 137 157 184 186 244 299 310 387 442
450 493 499 520 584 610 613 621 645 653
725 734 759 795 831 853 871 897 922 946
992
20039 069 070 071 087 100 183 216 230 281
306 324 335 344 347 354 369 391 403.414
458 463 465 470 487 508 524 542 585 592
605 617 636 664 672 700 701 706 715 730
756 761 771 799 800 810 827 847 860 864
876 889 927 950 990
21036 068 082 112 114 115 125 129 138 151
169 180 215 217 223 237 242 273 289 290
314 321 348 364 365 387 410 425 459 476
498 549 578 626 648 660 671 686 720 722
727 787 788 795 814 819 838 859 875 894
948 956 975 986 989 992 993
