SINT-NICOLAAS
in Haarlem aangekomen
en met vreugde begroet
T
Hansje zag toch
Sint-Nicolaas
Geen uitbreiding en
verbetering van de
haven van IJmuiden
Melkauto door
trein gegrepen
Geen vers ei
Elk toestel
kost 25
miljoen
Twee doden
Marokko ontvangt
Ben Joessef met
melk en dadels
Ben Arafa moet inboedel
uit het paleis teruggeven
Minister STAF
houdt vast aan
vijf divisies
Geen defensienota vóór
de verkiezingen
eifcu&uj!
Handschoenen gev.m. lamsvacht
Het weer
Bijna levend
begraven
Sovjet-leiders
vertrokken
DONDERDAG 17 NOVEMBER 1955
79ste JAARGANG No. 26451
AUTO IN TWEEËN
gespleten
Aanhoudend droog weer
Minister Algera deelt mede:
Prijsenspeculatie de
oorsaak
8 Douglas-8
Twee maal zo -snel
naar Amerika
V erkeersongelukken
Autobotsing op rijksweg
bij Utrecht
Kind in box gestikt
Erebogen en vlaggen
De sultan spreekt
visben op de jaren na 1956 en dat
nieuw kabinet hiervoor ve
Rijkheid zal willen dragen.
v°na<
Bedoek aan Indië, Birma
n Afghanistan
Aanhoudend rustig
weer
ienduizenden Haarlemmertjes, al
of niet onder toezicht van moe
ders, tantes en opvallend veel
grootvaders, die met hun kleinkinderen
zich in beweging om de goedheilig man
door de binnenstad te begeleiden.
De jongens van Sint-Jorisband roffel
den en bliezen er vrolijk op los, ponny-
wagens met geschenken brachten de
op arm of nek ontroerend enthousiast jeugd in de juiste stemming, tientallen
waren, zün gistermiddag getuige ge
weest van een joyeuze intocht, die Sint-
Nicolaas met een bijna bovennatuur
lijke vitaliteit in Haarlem maakte. Zij
waren niet alleen getuige, maar meer
nog leefden zij zich volkomen in dat
feest in, dat zich onder de grijze hemel
binnen de oude stad afspeelde.
Om half tweéi( stonden de beide walle
kanten van het Spaarne nabij de Turf
markt volgepropt met kinderen en an
dere belangstellenden en toen een kwar
tier later de komst van het jacht
„Zephyr", waarmede de Sint in zijn
Spaarnestad zou arriveren, werd aan
gekondigd kwam er die gespannen dei
ning in de rijen der wachtenden, welke
kostelijk de sfeer van dat uur typeerde.
Maar eer de Sint voet aan wal zette,
keek de jeugd haar ogen uit naar de
paarden, de ruiters, muzikanten en
zwarte pieten reeds vooruit gezonden -
die minstens even ongeduldig waren.
Spoedig echter was het met die aan
dacht, ook voor Guitar, de schimmel
van Sint Nicolaas gedaan, toen de
Langebrug over het Spaarne langzaam
omhoog ging en het jacht van de Sint
statig naar de Turfmarkt koerste.
Vanaf de wallekanten viel de Sint een
hartelijke begroeting ten deel en de ho
ge gast deed in hartelijkheid niet on
der. Na een extra-groet voor de met
zakdoeken wuivende zusters van het
Sint-Veronica-gesticht, stapte Sint Nico
laas aan wal, waar hij allereerst ont
vangen werd door de heer W. van Wil-
ilge, directeur van „Haarlems Bloei".
Zijn schimmel mocht nog zo steigeren,
de Sint besteeg zijn ros met bravour
en daarmede zette een feestelijke stoet
Nabij de Bremberg bij Etten is de
door de heer A. de H. uit Roosendaal
bestuurde splinternieuwe auto door slip
pen met een vaart van bijna 100 kilo
meter tegen een boom gevlogen. De
auto werd in tweeën gespleten. De bei
de delen kwamen ter weerszijden van de
weg in greppels terecht. De heer De H.
werd uit het voertuig geslingerd en
ernstig gewond.
Het K.N.M.L deelt mede: Terwijl het
gebied met hoge barometerstanden
boven de Britse eilanden nagenoeg
stationnair bleef, is de druk boven
Zuid-Scandinavië de afgelopen 24 uur
voldoende ver gestegen om de koude,
daar aanwezige lucht over geheel Ne
derland uit te doen stromen. Aan de
kust en in het zuiden van het land
bleef de temperatuur over het alge
meen boven nul, maar elders kwam 1
tot 3 graden vorst voor.
Bij IJsland is intussen een actieve
depressie aangekomen, die koers zet
naar Noord-Noorwegen. Onder invloed
hiervan neemt het hogedrukgebied bo
ven de Britse eilanden iets in betekenis
af. De invloed van de depressie kan
evenwel niet tot onze omgeving door
dringen, zodat op aanhouden van het
droge weer kan worden gerekend.
Advertentto
BARTELJORISSTR. HAARLEM IEL. 13439
FERD. BOLSTR. 48 A'DAM - TEL. 717162
zwarte pieten hielden de schrik er een
beetje in en de ruiters, martiale figu
ren op parmantige paarden, zorgden
voor een indrukwekkende entourage.
Een luid gejuich van kinderstemmen
ging echter op wanneer Sint vorstelijk
en met een vriendelijk gebaar, passeer
de. De politie had soms, zelfs op deze
kleine route, moeite om de kinderscha
ren in bedwang te houden. Langs de
gehele weg stonden de kinderen rijen
dik en soms moest de baan vrij ge
maakt worden voor de Haarlemse Post-
fanfare, die de stoet met veel muzikale
zwier afsloot.
Intussen scheen de Grote Markt een
grote kinderbewaarplaats geworden te
zijn, waar mr. Romke de Waard van
uit de toren van de oude Sint Baaf op
het carillon Sinterklaasliedjes ten ge
hore bracht. Nijvere handen verzorgden
de laatste voorbereidingen voor de ont
vangst op het bordes van het stadhuis,
waaronder een bisschoppelijk baldakijn
de hoge gast een waardig entree be
zorgd zou worden.
(Voor vervolg zie pagina drie)
Hoe enthousiast kinderen en ouderen
woensdagmiddag waren bij de intocht
van St.-Nicolaas in Haarlem, en hoe-
velen zich een plaatsje hadden veroverd,
om de goedheiligman op zijn mooie
schimmel voorbij te zien trekken,
spreekt wel duidelijk uit deze foto, ge
nomen in de Barteljorisstraat vanaf de
Grote Markt. Het enthousiasme was dit
jaar groter dan ooit en zowel de Sint
als degenen, die zijn intocht hadden
voorbereid, zijn uiterst tevreden.
Hansje de Waal Malefijt uit de
Tugelastraat had er zo zwaar
op gerekend Sint Nicolaas bij
het stadhuis te zien. Met zijn drie
jaren en onder geleide natuurlijk
had hij een prachtig plaatsje ver
overd achter de hekken rond het stad
huis. Alle illusies echter schenen,
toen de Sint reeds in aantocht was,
in rook of beter in pijn op te gaan.
Hansje raakte namelijk met een van
zijn vingers bekneld tussen de hek
ken en het bleek noodzakelijk hem
naar het ziekenhuis over te brengen
om de vinger te verbinden. Maar
Hansje weigerde pertinent om mee
te gaan en er moesten heel wat lieve
woorden aan te pas komen eer hij
met een lid van de Ongevallendienst
in een auto meeging. Maar de tranen
bleven niet uit, omdat hij precies
Sint-Nicolaas misliep. In het Grote
Gasthuis werd hij snel verbonden en
met razende vaart ging het toen te
rug naar de Grote Markt, waar de
Sint echter al in het stadhuis verdwe
nen was. Maar Hansje beleefde toch
het grote uur van zijn leven toen ook
hij het stadhuis binnen mocht gaan
om de Sint in een privé-audiëntie de
hand te geven. Het geluk ligt nu een
maal soms in een pijnlijk hoekje.
De hoeveelheden in de haven IJmui
den aangevoerde vis en het aantal bin
nengekomen schepen lopen in de laatste
jaren iets terug. Een vergaande uit
breiding en verbetering van de outillage
wordts voorhands niet nodig geacht. Dit
is het antwoord van minister Aigera op
de door een aantal leden van de Tweede
Kamer uitgesproken wens, dat in het
Op een onbewaakte overweg tussen
Warffum en Usquert in de lijn Gronin
genRoodeschool is een melkauto door
een uit de richting Groningen komende
trein gegrepen. Er deden zich geen per
soonlijke ongelukken voor.
De melkauto, afkomstig uit Onderden-
dam en bestuurd door B. uit die plaats,
was de overweg reeds voor een groot
gedeelte gepasseerd, toen de trein de
overweg was genaderd. Deze botste te
gen de aanhangwagen van de auto.
De trein werd aan de voorzijde zó
ernstig beschadigd, dat hij uit de dienst
moest worden genomen.
havenbedrijf ruimere voorzieningen zou
den moeten worden getroffen.
Wèl kan worden opgemerkt, aldus de
minister, dat onder de huidige omstan
digheden behoefte wordt gevoeld aan
meer uitrustingskade. Om aan dit be
zwaar tegemoet te komen, zullen aan
de haringhaven ingrijpende herstelwerk
zaamheden worden verricht om de stei
ger meer geschikt te maken als lig
plaats voor schepen, die in reparatie
zijn. Hierdoor wordt de uitrustingskade
in de vissershaven ontlast.
Het onderzoek naar verdere mechani
satie en het gebruik van metalen of
plastic viskisten heeft nog niet tot de
finitieve resultaten geleid.. De minister
zegt echter toe, dat van rijkswege alle
medewerking zal worden gegeven.
Omdat grote aantallen vissers en han
delaren, die niet uit IJmuiden zelf af
komstig zijn, van de haven gebruik ma
ken, kan de minister niets voelen voor
een omzetting van het staatsbedrijf in
een gemengd staats-gemeentelijk bedrijf.
Een aantal leden van dë Tweede Kamer
had hiervoor gepleit met het argument,
dat de gemeente zéér grote belan
gen bij de haven zou hebben.
Een veertienjarig Afrikaans
meisje, Maria Sitebe uit New
castle in Natal, is vier uur
voordat zij begraven zou worden,
in haar lijkkist tot het bewustzijn
teruggekeerd. Zij was vier dagen
tevoren door de doktoren dood
verklaard.
De doktoren, die haar behandel
den, menen nu, dat zij zich met op
zet tot een toestand van schijn
dood heeft opgewerkt, maar zelf
vertelde Maria, dat zij niet dood
wilde gaan.
Na haar ontwaken uit de schijn
dood heeft zij in het ziekenhuis
fantastische verhalen verteld over
haar ervaringen. „Ik liep in een
groot bos", vertelde zij met zachte
stem. „Daar zaten mensen. Ik wil
de bij hen gaan zitten. Ik voelde
mij dood en ik dacht dat zij mij
waren komen halen. Toen liep ik
weer door bergen en bossen. Ik
kwam op een groot „veld". In de
verte waren mensen die er uit
zagen als schaduwen. Ik wilde
naar hen toe. Ik begon het veld
over te steken, maar zij riepen
„ga terug, Maria, ga terug". Ik
voelde me toen erg moe en kon
niet verder lopen."
Op dat punt in haar droom of
verbeelding moet het meisje tot
het leven zijn teruggekeerd. Want
haar eerste woorden toen zij uit
de schijndood ontwaakte, waren
„Ik ben zo moe".
Maria herinnert zich niets meer
van de voorbereidingen voor haar
begrafenis. Haar ouders, bijgelo
vige, eenvoudige lieden, menen nu
dat zij uit de dood is opgewekt.
(Van onze lucht vaar (.redacteur)
Met de aanschaf van de acht straal-
verkeersvliegtuigen van het type DC-8,
die de K.L.M. zoals gisteren ge
meld bij de Douglasfabrieken in de
V.S. heeft besteld, is een bedrag van on.
geveer tweehonderd miljoen gulden ge
moeid, waarbij de gebruikelijke reser
ve-onderdelen dan zijn inbegrepen.
Iedere DC-8 komt de K.L.M. du 5 op
vijfenetwintig miljoen gulden te staan.
De DC-8, een comfortabele machine
met vier straalmotoren, heeft een kruis
snelheid van ongeveer 900 km. per uur,
dat is ongeveer 400 km. sneller dan de
snelste en modernste vliegtuigen, die
thans bij de burgerluchtvaart in gebruik
zijn, zoals de Super-Constellation, die
ook deel uitmaakt van de K.L.M.-lucht-
vloot. De gemiddelde snelheid van 900
km. per uur zal de K.L.M. in staat stel
len de reisduur van het traject Amster
damNew York van ruim zestien uur
terug te brengen tot ongeveer acht uur.
De DC-8 kan ruim honderd passa
giers vervoeren. In de uitvoering voor
de toeristenklasse zijn er 131 zitplaat
sen; in de eerste klasse 108.
De vleugels van het straalvliegtuig van
Douglas staan schuin achterover in
pijlstand. Op de lange trajecten waarop
de DC-8 uitsluitend zal worden ingezet,
zal het vliegtuig op een hoogte van tien
tot twaalfduizend meter vliegen, zodat
het zich in meeste gevallen „boven het
weer" zal bevinden. Bovendien wordt
de DC-8 uitgerust met een zogenaamde
„slecht-weer-radarinstallatie".
Door deze order is de K.L.M. de eer
ste luchtvaartmaatschappij buiten de
Verenigde Staten die straalverkeers-
vliegtuigen van Amerikaanse makelij
heeft besteld. De nauwe banden van de
Nederlandse luchtvaartmaatschappij met
de vliegtuigenfabriek van Donald W.
Douglas dateren al van 1934, toen de
K.L.M. eveneens als eerste niet-Ame-
rikaanse maatschappij de tweemotorige
DC-2 kocht, waarvan de „Uiver" nog
in veler herinnering leeft. De K.L.M. is
bovendien de enige luchtvaartmaat
schappij ter wereld, die alle typen ver
keersvliegtuigen van Douglas heeft ge
kocht.
Het besluit van de K.L.M. kon met het
oog op de concurrentie niet langer op
zich laten wachten. Hoe moeilijk deze
beslissing evenwel geweest is blijkt wel
uit het feit dat de DC-8 nog nooit ge
vlogen heeft. De K.L.M. heeft dit vlieg
tuig dus vrijwel van de tekenplank be
steld; Douglas hoopt de eerste DC-8
namelijk pas over twee jaar vliegklaar
te hebben.
De Dc-8 is 42.48 m lang en heeft een
vleugelwijdte van 41.07 m. Het topje
var. het kielvlak van de staart ligt,
wanneer het toestel op het platform
staat, 12.90 m boven de grond. Het vlieg
tuig heeft een vleugeloppervlak van
241 vierkante meter. Het toestel weegt
leeg 50.722 kg en het maximum startge
wicht is 116.678 kg.
6UREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
{r jjredt. Beverwijk: Breestraat 171, tel. 4790
ikantoor en Red. IJmuiden: leeuweriklaan 30
Telefoon 5790
Directie: J. J. W. Boerrigter en
Mr. W. A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v. Run en W. Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVEKltNlItiAKitr za cents per miiumeier-
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
edvertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren
ABONNEMENTSPRIJS 50 cents per week,
f2.17 per maand, f6.50 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 't avonds tel. 21544.
dë Rijksweg II tussen De Hommel
a Oudenrijk nabij Utrecht zijn twee
)Va u-.met eIkaar in botsing gekomen,
tvv rbii een persoon werd gedood en
fictr Personen werden gewond. Uit de
enting Amsterdam kwam een auto,
staurd door de 54-jarige W. H., kan-
r ^bediende uit Haarlem. De auto
helf yerkeerd en kwam op de linker-
jji't van de weg terecht, juist op het
ïicM6nt' dat ult de tegenovergestelde
stii een aut0 na(lerfle, die be-
j urd werd door de 27-jarige inkoper.
V. uit 's Hertogenbosc'^ Een
*mg volgde, waarbij H. uit Haarlem
bral'® werd gewond. Hij werd overge-
®cht naar een ziekenhuis in Utrecht,
hij kort na aankomst is overle
gde bestuurder van de auto uit Den
lie*1, alsmede een tweede inzittende,
ijen lichte verwondingen op.
te'tv- 22~ïari&e motorrijder G. Sch. is
Nieuw Leusden bij een verkeersonge
luk
«bid,
bij
°m het leven gekomen. In het West-
e aldaar is hij door nog niet op-
<j6"elderde oorzaak in een bocht over
hjj °P geslagen. Zwaar gewond werd
tyi bij omwonenden binnengebracht,
ar hij weldra overleed.
Jten huize van de familie R. je Roo-
?Pdaal is het zoontje van elf maanden,
JJt in de box zat te spelen, verward
yhaakt in een koord, waaraan een stuk
Puelgoed was bevestigd, en gestikt.
Sidi Mohammed ben Joessef, de 46-
jarige sultan van Marokko, is gisteren,
na een ballingschap van ruim twee jaar,
in zijn land teruggekeerd. Het gezel
schap van de sultan en zijn gevolg
maakte de reis in twee Franse passa
giersvliegtuigen, die werden geëscor
teerd door jagers van de Franse lucht
macht. Op het vliegveld Sale, 12 km van
Rabat gelegen, waren duizenden Marok
kanen samengestroomd, die een oorver
dovend „You-you"-geroep aanhieven,
toen, na de landing, de deur van het
vliegtuig, waarin de sultan was gezeten,
openging en Ben Joessef, gekleed in
een wijd, blauw-wit-gestreept kleed en
met de blauwe fez op het hoofd, te
voorschijn kwam. De z.g. „zwarte gar
de", bestaande uit nakomelingen van
negerslaven, vormde een erewacht. Ter
verwelkoming waren aanwezig de nieu
we Franse resident-generaal, André Du
bois, de Marokkaanse kabinetsforma
teur, Fathmi ben Slimane, de leden van
*Van onze parlementaire redacteur)
^ij'nister Staf heeft in de Tweede Ka-
verklaard, dat hjj. afgaande op ad-
die in de NATO-raad zjjn gege-
tandhave£eK£;?"de legerorganisatie aai
dia in Pa„if„ s de nieuwe plannen
"V ,ar"s worden uitgewerkt niet
definitief helSen^or^en «"gewerkt niet
definitief bekend zun gemaakt. Hij be-
*'ep zich op de waardering van de
NATO voor onze bijdrage en zei, dat
«et „rookgordijn" dat de Kamer rond
9»ze defensie had waargenomen, hier en
daar wel te doorboren was. Nu de her
bewapening van Duitsland vertraagd
:s. en nieuwe organisaties nog niet zijn
•"(gewerkt, moeten wij vasthouden aan
®a( wat met de NATO destijds is afge
broken. Het twee divisie-plan van de
eer Fens werd door ir. Staf dus op
enschoven. Hij blijft bij zijn vijf di-
tive 2f waarvan één paraat. Om een
de v. Parate divisie te maken zou bij
ïisi idi*e samenstelling van zo'n di-
een een bedrag van f 100 miljoen in-
ia a en voorts nog f 100 miljoen per
extra gemoeid zijn.
ep°r -meende de Tnanisler dat de be-
blei kheld wel een punt was dat tot
hisa ere eenheden zal moeten voeren,
g aar dat men daarmede ook te ver kan
bik i zouden wel eens zó beweeg-
h)a ,aunnen worden, dat wij ons hele-
bart jniet meer kunnen bewegen." Hij
rip? daarbij de grote massa vervoermid-
Sr™ op het oog, die bij een al te
e snelheid de kwestie van logistiek
k6naanvoer tot een heel probleem ma-
defensienota kan ik de Kamer
Rui" de verkiezingen niet meer aan-
bireh," aldus ir. Staf. Als oorzaak gaf
dat de Kamer van hem slechts
jVa-'Opig inzicht zou kunnen krijgen.
MINISTER STAF
toch vijf divisies
de voormalige troonraad, de pasja van
Tetoean (Spaans Marokko), de mendoeb
van Tanger (vertegenwoordiger van de
sultan in de internationale zone) en tal
van andere Marokkaanse hoogwaardig
heidsbekleders in hun traditionele wijde
witte gewaden. De pasja van Sale bood
Ben Joessef de gebruikelijke Marok
kaanse welkomsgeschenken aan, melk
en dadels.
Ruim een uur heeft de sultan er voor
nodig gehad om zijn witte paleis met de
heldergroene tegeldaken te bereiken.
Ongeveer een half miljoen Marokkanen
was op de been langs de weg van het
vliegveld naar de stad en in de stad
zelf. Gisternacht waren al duizenden
bergbewoners naar Rabat gekomen. Ze
kampeerden in tenten in de buiten
wijken. Sommigen waren te voet geko
men. Hun proviand droegen zij in zak
ken van geiteleer over de schouder.
Anderen maakten gebruik van kame
len, paarden, ezels, autobussen en fiet
sen. De handelaars in vlaggetjes en ge
bedsmatjes in de Sheriliaanse kleuren,
rood en groen, deden goede zaken.
De weg van Sale naar Rabat was ver
sierd met talrijke erebogen en vlaggen.
Ook zag men een reusachtig rood hart.
De sultan zat alleen in een open auto.
De weg was afgezet door Franse mili
tairen en jeugdige leden van de vrij
willige Marokkaanse politie. Het was
een zeer luidruchtige intocht. Berbers
reden op hun paarden tot dicht bij de
wagen van de sultan en schoten hun
antieke geweren in de lucht af. Toen
de stoet bij Rabat aankwam, bleek daar
een ereboog van wel twintig meter
hoogte te staan. Ook de pasja van Ra
bat bood Ben Joessef dadels en melk
aan.
Vele van tevoren georganiseerde
plechtigheden vielen in het water,
omdat de geestdriftige aanhangers van
de sultan zich niet aan de voorschrif
ten hielden en naar voren drongen
om hem de hand te kussen. Zelfs sol
daten, die het geweer presenteerden,
verlieten hun plaatsen om beter te
kunnen kijken. Een hefschroefvlieg-
tuig, dat was gehuurd door een Frans
tijdschrift, vloog zo laag, dat het ge
ronk van de motoren de klanken van
de Marseillaise en het Marokkaanse
volkslied overstemde.
Kort na zijn aankomst in het paleis
verscheen de sultan op een verhoging
bij de ingang. Hij zei: „Het volk is mij
altijd trouw geweest en ik ben het volk
altijd trouw gebleven. Het volk heeft
zijn beloning gehad. De geduldigen zul
len altijd slagen." Later ontving de sul
tan resident-generaal Dubois. In een
toespraak verklaarde Dubois, dat „de
vriendschap, die Uwe Majesteit voor
Frankrijk koestert" de beste waarborg
vormt voor het instandhouden van
nauwe en hartelijke betrekkingen tus
sen Frankrijk en Marokko. Ben Joessef
heeft gistermiddag onmiddellijk een
vertegenwoordiger naar Tanger gezon
den om van ex-sultan Moelay ben Arafa,
die daar woont, de teruggave te ver
zoeken van tapijten, stoelen, tafels en
zilverwerken, die deze uit het paleis in
Rabat heeft meegenomen.
aan zij in een nota niets zou heb-
>vg8' in maart of april zou de minister
tw;schijnlijk wel weten waar het heen
tiiu1 De mogelijkheden van financie
rt door onderlinge hulp der Atlan-
gemeenschap zullen dan wel be-
zijn, ook de nieuwe richtlijnen
ftia- de opperbevelhebber in Parijs,
V'e huidige kabinet zal geen nieu-
v-'il]p nnen van deze minister meer
'etirf11 aarJTT"t 1-1*-
(oen
aanvaarden. Het klonk verras
minister Staf dit als ant-
v - op een interruptie mededeelde;
at „e8dc hij er als verklaring aan toe,
an v® Plannen immers betrekking zul-
v'He ben op de jaren na 1956 en dat
.9, nieuw kabinet hiervoor verant-
J r» r, 1 vvrLII on 4v»e rto Vï
de ^.'^fnmunist Wagenaar kreeg van
thaj,s 'ster te horen, dat de marine die
beScj)ede integriteit van Nieuw-Guinea
J>ist '"U, niemand, wie dan ook, een
aUeCn 0,> de borst zet. Men zet daar
ver. bet geweer aan de voet. De on-
dat j>..^°ordelijke manier, waarop in
eei"aakt deel eeheime stukken zijn zoek-
zocht ^ordt nog gerechtelijk onder-
De
ruKge
stukken zijn inmiddels te-
en én hebben weinig waarde.
v®rvoig op pagina 7)
Be Russische nremi
,Mie,
een6 ineNlJ^Defhj" le%rs' rJ|. mor-
«uilen 15 dage jl rn^2 \,verwacht'
geveer vijf dagen ?n nverbllJven, on-
gen Afghanistan. ma en enkele
Wanneer men ziet naar de ogen van deze grijsaard in een ziekenhuisbed is het
wel duidelijk, dat zijn geest ongebroken is. Lichamelijk is hij echter een wrak.
Wie deze man is? Het is mgr. Alfonso Maria Ferroni, bisschop van Laohokow
in China, die dezer dagen, na sinds december 1952 in China gevangen gezeten
te hebben, via Hongkong in Rome is teruggekeerd, waar hij opgenomen is in
het ziekenhuis der Maltezer ridders. De bisschop, die 63 jaar oud is, weegt nog
slechts 70 pond. Hier is de provinciaal der Franciscanen, de hoogeerw. pater
Vnlerio Bardelli, op bezoek.
Verwachting tot vrijdagavond (op-
gemaakt te 11.15 uur).
Overdrijvende wolkenvelden en
plaatselijk mist. Weinig wind, vrij
koud met in de nacht en ochtend op
vele plaatsen lichte vorst.
Zon; 8.05-16.48. Maan: 11.31-19.5L
Tijdens de gisteravond gehouden ver
gadering van de landelijke bond van
erkende eierenve.zanielaars is o.m. ge
sproken over het feit, dat de Neder
lander tegenwoordig geen vers ei meer
kent. Zulks vindt zijn oorzaak in het
feit, aldus de secretaris van de bond,
de heer B. Meintema uit Sneek, dat
zowel pluimveehouders als handelaren
en detaillisten de eieren tè lang vast
houden, omdat zij erop speculeren, dat
de prijzen, indien de tendens althans
in die richting is, oplopen.
