P.y .d.A. is bezorgd
over de gevolgen
van een vrijere
loonvorming
Algemene loonsverhoging op
korte termijn gewenst
Oostenrijk
maakt een
volksauto
Herhalingsoefeningen
Landmacht in 1956
Eerste Kamer aanvaardt wets
ontwerp-kleuter onderwij s
Mr. DE GRAAF:
\V ij praten met Indonesië
niet over Nieuw-Guinea
PATER STOKMAN:
Missie en zending zijn te veel
afhankelijk van gouvernement
Het ski-seizoen is begonnen
SCHAT-EILAND
"Dan blüf'k wacht
zei een man~ry
die Het eerst de straat inkwam
,tot de zon met al haar stralen
in het zeenat af daat dalen,
maar ik haal eenstod van hui
lang te staan vind ik een Rruis
Toen hü terudkwam na een uur
met vrouw en kinderen én z'n buur
was er géén plaats meer op de stoep
:vr zó verspreidde zich de roep
H^van de grote meteoren -
die de lucht zouden doorborent
°LYCa
IRRITEX
DONDERDAG 8 DECEMBER 1955
PAGINA 7
Motie-Romme over
bodig geworden?
'n Mens heeft eigenlijk geen
leven met dat
brandend maagznnr...
Maar Bennies brengen uitkomst I
Sportflitsen
verzen: JAN BOMANS
tekeningen: CAREL VOGES
Copyright: De Tijd
Van de halfmiljoenste
DKW tot een Ferrari
D/N
LANCLINE
CREME
2000 kilometer Ronde
van Nederland
FAUSTO COFPI
IN DE SLOOT
Overzeese Gebiedsdelen in Tweede Kamer
door ROBERT L. STEVENSON
Gafcsonides in Rallye
de Monte Carlo
Verweerschrift van
Amersfoortse voetballer
DICKY VAN ERR IS
WINT
ENGELAND VERSLAAT
IERLAND (5—1)
CambridgeOxford 42
Indië wint testmatch tegen
Nieuw-Zeeland
1 J
(Van onze parlementaire redactie)
De socialist Roemers opende woens
dag de rij van sprekers in het Tweede
Kamerdebat over de begroting van So
ciale Zaken en Volksgezondheid, in welk
debat de kwestie van de vrijere loon
vorming ongetwijfeld de voornaamste
»o! zal spelen. De heer Roemers zei
dat de PvdA bereid is, de regering op
de weg naar de vrijere loonvorming te
volgen, doch hij wees met grote na
druk op de bezorgdheid die zijn partij
koestert voor de gevolgen van deze
stap. Hij legde minister Suurhoff de
vraag voor, wat de regering zal doen
Indien het inderdaad de verkeerde kant
sou uitgaan.
De socialistische woordvoerder zei
In ieder geval meer te voelen voor een
algemene loonsverhoging, welke hij
door de gunstige ontwikkeling in dit
jaar zeer goed mogelijk acht. De PvdA
zal zich echter niet verzetten tegen loon-
differentiatie wanneer de mogelijkheden
voor een dergelijke algemene loonsver
hoging afgeremd worden. Hij doelde
hierbij op de lange duur van het on
derzoek, dat momenteel in de S.E.R.
ingesteld wordt naar de ruimte voor
loonsverhoging. Over de motie-Romme,
welke na twee jaar uit de ijskast zal
worden gehaald, merkte de heer Roe
mers nog op, dat deze nu eigenlijk
overbodig geworden is.
Naar de vorm is zij verouderd, omdat
de omstandigheden zich inmiddels ge
wijzigd hebben nu de regering zich be
reid heeft verklaard, tot vrijere loonvor
ming over te gaan. Hij vroeg de mi
nister, de S.E.R. een interimrapport te
deen uitbrengen, waarbij de economische
ontwikkeling in 1956 nog buiten beschou
wing zal worden gelaten. Hij achtte het
namelijk onjuist, voor loonsverhogingen
op korte termijn reeds rekening te hou
den met de ontwikkeling in 1956.
De heer Roemers stelde verder nog
de eis, dat de regering nauwkeurig zal
omschrijven wat er nu eigenlijk met
de term loondifferentiatie precies be
doeld wordt en hoever men met deze
differentiatie mag gaan. In ieder ge-
val moeten er de nodige waarborgen
komen dat het bedrijfsleven zich aan
de spelregels houdt, want anders zal
men belanden bij een vooroorlogse
vrije loonpolitiek, die niemand in de
Kamer meer terug wil.
Oude en nieuwe schoenen
Het kwam de heer Roemers begrij
pelijk voor, dat de regering met de
loonpolitiek een andere richting uit wil,
nu het geleide systeem ernstige gebre
ken is gaan vertonen. Dit systeem is
door kritiek van alle zijden ondergra
ven, terwijl de spanning op de arbeids
markt geleid heeft tot illegale lonen In
alle variaties van grijs tot zwart. Het
bedrijfsleven nam de spelregels niet
meer in acht en daardoor kon men met
dit systeem nog maar moeilijk uit de
voeten. Men moet echter geen oude
schoenen weggooien voor men nieuwe
heeft en als men nieuwe aangeboden
krijgt, moet men ze eerst goed onder
zoeken omdat ze wel eens slechter
kunnen zijn dan de oude. Het was spr.
namelijk nog niet duidelijk welke vorm
de vrijere loonpolitiek nu eigenlijk zal
aannemen.
En wat verstaat men eigenlijk pre
cies onder loondifferentiatie? De pro-
duktiviteit en de rentabiliteit zullen
daarbij o.a. bepalend zün voor het loon
in de bedrijfstak, maar deze grootheden
laten zich moeilijk vaststellen omdat de
gegevens maar al le vaak ontbreken.
Verder is het nog een vraag hoever men
met de loonverschillen mag gaan en of
daar niet het gevaar m schuilt, dat
de grootste loonsverhoging die tot stand
komt steeds als een magneet werkt en
de lagere lonen naar zich toe trekt.
Sprekend over de huidige loonsituatie
•telde (te heer Roemers, dat een alge
mene loonsverhoging niet achterwege
mogen blijven wanneer de prezen
niet dalen. Tot nu toe zijn de prijzen
alleen maar constant gebleven, terwijl
het nationale inkomen gestegen is. Hij
betreurde het daarom, dat het onder
zoek van de S.E.R. naar de ruimte
voor loonsverhogingen zo lang uitblijft.
Als een van de redenen daarvoor zag
hij, dat de S.E.R. opdracht gekregen
heeft, in dat onderzoek reeds rekening
te houden met de totstandkoming van
een huurverhoging, de invoering van
de ouderdomsverzekering en de ontwik
keling van het nationale inkomen in
1956. Vooral het laatste zal zeker aan
leiding geven tot eindeloze discussies,
waardoor de loonsverhoging langer
uitblijft dan gewenst is. Een oplossing
daarvoor zou volgens de heer Roemers
verkregen kunnen worden wanneer de
minister de S.E.R. verzoekt een inte
rim-rapport uit te brengen over de eco
nomische ontwikkeling, zoals die zich
dit jaar voltrokken heeft. Er zal dan
blijken dat er ruimte is en die zal men
dan kunnen besteden voor een verdere
afschaffing van de loonverschillen door
gemeenteclassificatie en voor de ge
leidelijke invoering van de gelijke be
loning voor mannen en vrouwen, de
zgn. equal pay.
De tweede spreker, de heer Stapel
kamp (AR), heeft meer vertrouwen in
het bedrijfsleven. Hij deelde daarom
de vrees van de heer Roemers niet
Hij betreurde het dat de regering twee-
enhalve maand na het S.E.R.-advies nog
steeds niet verder gekomen was dan
alleen een beginselverklaring over de
vrijere loonvorming. Dat voorspelt,
dacht hij, niet veel goeds over het tem
po waarin deze zaak zich gaat voltrek
ken. Daarom gaf hij de bewindsman de
raad om niet te wachten met de vol
gende stap in de goede richting en de
S.E.R. reeds enige bevoegdheden van
het College van Rijksbemiddelaars over
te doen vóór de nieuwe loonwet tot
stand gekomen is.
Het debat is vandaag voortgezet.
Advertentie
Zo lang 't niet opkwam, was de dreiging
er toch en zo was er dan, zelfs zonder
enige aanwijzing, van eten al geen sprske
meer. Maar.... komt 't eenmaal zo ver,
dan Is ook de meest snerpende zuurbrana
(U kent dat) met een of twee Rennies be
zworen. Die doven het vuur en stillen de
pijn. Radicaal! 'n Heerlijk veilig gevoel
zo n paar Rennies op zak - bij voorbaat.
Altijd bij de hand en als de nood aan de
man komt, onmiddellijk baatWaarom
zou U ze niet bij U steken?
Er bestaat een grote kans, dat de
Puch-Werke op de a.s. voorjaarsbeurs
te Wenen met een Oostenrijkse volks
wagen, twee- en vierpersoons, zullen
uitkomen, aldus meldt het bureau voor
de Oostenrijkse buitenlandse handel.
Het schijnt, dat in de zomer van het
volgende jaar met de produktie in se
rie vermoedelijk 1000 stuks per maand
een aanvang zal worden gemaakt.
De vierpersoonsuitvoering van de
Puch-volkswagen, die naar men zegt een
kruising tussen de Fiat 600 en de Gofo-
mobil zal zijn zal 20.000 schilling en de
twoseater 18.000 schilling kosten. De
tweetakt luchtgekoelde boxer-motor
heeft een cylinderinhoud van 500 cc en
een capaciteit van 17 pk. Het benzine
verbruik is 5% a 6 liter per 100 kilo
meter, terwijl een maximumsnelheid
van 95 km per uur kan worden bereikt.
De kwestie van de licentie is nog niet
duidelijk, aangezien de Steyr-Daimler-
Puch A. G. met de Fiatfabrieken te Tu
rijn een contract hebben lopen, op grond
waarvan de Puch-Werke geen auto's
mogen maken. Men verwacht echter,
dat deze moeilijkheid binnenkort uit
de weg zal worden geruimd. Te Thon-
dorf is reeds de fabriek voor de nieu
we wagen verrezen, terwijl de zendin
gen van onderdelen voor het machine
park reeds binnenkomen. De Puch-Wer
ke beschikken niet over de mogelijk
heid, de Carrosserieën voor de volkswa-
fe". z,e.lf te bouwen, zodat deze waar-
schijnhjk te Steyr zullen worden ver
vaardigd.
men on ShU/tin,aam'le .voetbalwereld leeft
roes Het natie86!1 'n een vrcugde-
overybnniSgen (le2eena8 M t"1,^6
de befaamd^ ColumWaanse clubD^po?
tivo Independiente de Medellin die od
haar tournee vrijwel alle tegenstanders
met klinkende cijfers heeft verslagen
Het.dubbelspel van de ontmoeting
Belgie-Denemarken in de halve finales
van het toernooi om de Koning Gus
taaf-beker is gewonnen door de Denen
Hiermee heeft Denemarken een beslis
sende voorsprong van 3-0 genomen en
zich in de finale tegen Zweden ge
plaatst.
Wereldkampioen Geoffrey Duke is
per vliegtuig naar Milaan vertrokken
om te onderhandelen over een con
tract voor het komende motorsportsei
zoen met GUera.
Bij K B. is bepaald, dat in 1956 voor herhalingsoefeningen in werkelijke dienst
komen of blijven de gewone dienstplichtigen, behorende tot de landmachtonder
delen, in de volgende staat vermeld, en ten hoogste voor de duur, mede in die
staat aangegeven.
De minister van Oorlog is gemachtigd de bovenbedoelde duur te bekorten, dan
Wel de opkomst voor enkele onderdelen geheel achterwege te laten.
Maximum duur verblijf in werkelijke dienst
Onderofficieren en
door de minister van Korporaals en
Onderdelen Oorlog nader aan te soldaten
wijzen categorieën
korporaals en soldaten
Onderdelen van de 3e divisie 35 dagen 30 dagen
Aantal legerkorpsonderdelen 35 dagen 30 dagen
Aantal territoriale onderdelen 38 dagen 30 dagen
Aantal basis onderdelen 50 dagen 45 dagen
■\antal afdelingen zware luchtdoelartillerie 45 dagen 31 dagen
Aantal afdelingen lichte luchtdoelartillerie 24 dagen 24 dagen
Aantal compagnieën Nationale Reserve 17 dagen
Aantal aanvullingsdetachementen voor inter-
(eallieerde staven 35 dagen 30 dagen
Aaital onderdelen ten behoeve van de scheids
rechterlijke dienst 35 dagen 30 dagen
DIM DOM
•A"
Bij Auto Union in Düsseldorf is in
november het halfmiljoenste voertuig
van de na-oorlogse produktie van de
lopende band gekomen. Inmiddels heeft
men 11.000 man personeel in dienst.
De gezamenlijke Duitse automobiel
industrieën verwachten dat de totale
uitvoer van hun produkten in 1955 een
waarde van meer dan 3,5 miljard D.M.
zal hebben. West-Duitsland zou dan na
de Verenigde Staten en Engeland de
derde plaats onder de uitvoerende lan
den innemen.
De Ford Thunderbird, min of meer
een sportwagen, loopt nu precies een
jaar. Het succes van dit nieuwe model
is boven verwachting geweest. In het
modeljaar 1955 is de omzet van de wa
gen 20 pet. groter geweest dan van alle
andere sportwagens, Amerikaanse en
buitenlandse, tezamen.
De benzineprijs in Oostenrijk is
verlaagd. De normale benzine kost nu
3.10 (3.70), de super 3.65 (3.95).
Er gaan geruchten dat Chevrolet
binnenkort zal uitkomen met een nieu
we sportwagen. Het jongste model, de
Corvette, is reeds uit de produktie ge
nomen.
Een brandstofverbruik van 8,19
liter per 100 gereden km bij een gemid
delde snelheid van 60 km per uur werd
bij de nieuwe Standard „Vanguard" III
Saloon gemeten tijdens een officiële
proefrit, gehouden door de Royal Au
tomobile Club in Groofc-Brittannië.
De Belgische coureur Gendebien
heeft op de baan van Modena langduri
ge proefritten gemaakt met een nieuwe
Ferrari, waarvan de fabriek nog geen
bijzonderheden bekend heeft gemaakt.
Er werd alleen gezegd dat het een proef
model gold.
Advertentie
Geneeit puistjes, jeuk en Irritoties.
Als Dag- en Nachtcrème te gebruiken. I
HELPT DIRECT I Tube 2.2}
Alléén GLYCA
rüWe< rode en *9enee"
handen. r;°ngen
Geneest droge huid!
Pet f l.}0 Tube
VERZORGT UW HUID MET
DR SWAAB'S SPECIALITÉ S
(Van onze parlementaire redactie)
De Eerste Kamer heeft zich gister
middag zonder hoofdelijke stemming
verenigd met het door de minister van
O., K. en W., mr Cals, ingediende ont
werp Kleuteronderwyswet. Zoals reeds
in een deel van onze editie van gisteren
werd medegedeeld, heeft de heer De
Loor (PvdA) bij de behandeling van
dit wetsontwerp een motie ingediend.
In deze motie, die mede was onderte-
kend door de heren Derksen (KVP).
Aigra (AR) en Wendeiaar (WD) spreekt
de Kamer de hoop uit, dat de regering
in samenwerking met de Gedeputeerde
Staten en de gemeenten een oplossing
zal trachten te vinden, om een extra
uitkering aan die gemeenten, die reeds
uit eigen middelen het kleuteronderwijs
hebben gesteund, te verlenen.
tot. <ie moti® was een be-
Sfit v. le,-,w Waardoor deze kosten
den verueed f!ïlfentef0nds zouden WOr-
dTt^? I afgevaardigden acht
ten dit krenkend, omdat, naar zij zeiden,
die gemeenten door hun besluit om het
kleuteronderwijs te steunen, af hebben
moeten zien van andere projecten. Zij
De achtste Ronde van Nederland, die
van 6 tot en met 13 augustus onder
auspiciën van de K.N.W.U. en georga
niseerd door de N.V. Efor zal worden
gereden, heeft, behoudens de definitieve
goedkeuring van het ministerie van
Waterstaat, de volgende route: Utrecht
Amersfoort, Harderwijk, Zwolle, Mep-
pel, Assen, Groningen, Leeuwarden,
Bolsward, Afsluitdijk, Hoorn, Zaandam,
IJmuiden, Haarlem. Leiden, Den Haag,
Rotterdam, Dordrecht, Moerdijk, Bergen
op Zoom, Roosendaal, Breda, Tilburg,
Eindhoven, Maaseik, Maastricht, Heer
len, Aken, München-Gladbach, Venlo,
Helmond, 's-Hertogenbosch, Nijmegen,
Arnhem, Winterswijk, Hengelo, Ensche
de, Oldenzaal, Almelo, Deventer, Apel
doorn, Hilversum, Amsterdam.
De route heeft een lengte van pl.m.
2.000 kilometer in totaal en is onderver
deeld in acht dagetappes van gemiddeld
200 km, die de karavaan door geheel
Nederland en een gedeelte van België
en Duitsland zullen voeren. Na een nauw
keurige selectie door de technische com
missie van de Ronde van Nederland
worden de ploegen, welke het renners-
veld zullen vormen, samengesteld. Naast
een drietal Nederlandse ploegen zal een
keuze worden gemaakt uit équipes van
België, Duitsland, Engeland, Frankrijk,
Italië, Luxemburg, Spanje en Zwitser
land. Uit dit internationale .veld zullen
negen ploegen worden samengesteld, elk
van acht renners.
Fausto Coppi is ongedeerd gebleven
bij een auto-ongeluk, waardoor zijn wa
gen zwaar beschadigd werd. In dichte
mist geraakte zijn auto van de weg af
en kwam in een sloot terecht.
Duke, die door de sportcommissie van
de F.I.M. voor 6 maanden geschorst is,
wil een gedeeltelijke opheffing van zijn
schorsing zien te verkrijgen. Hij zal zich
persoonlijk tot de F.I.M. wenden.
zagen de maatregel van de minister als
„straf" voor de goede wil van de ge
meenten. Hoewel het wetsontwerp zelf
werd aanvaard, is de stemming over
de motie uitgesteld tot de volgende
vergadering.
Naar aanleiding van deze stap van
de Kamer verklaarde minister Cals dat
hij het niet waarschijnlijk achtte, dat
een dergelijke vergoeding binnen het
kader van de wet mogelijk zou zijn.
Misschien kan hiermee rekening wor
den gehouden bij de Algemene Maat
regel van Bestuur, die de kosten van
het kleuteronderwijs moet vaststellen,
doch dit is lang niet altijd zeker. Bo
vendien zou dit consequenties met zich
mee brengen ten aanzien van andere
ontwerpen, o.a. betreffende het middel
baar onderwijs, die nog in voorbereiding
zijn.
(Van onze parlementaire redacteur)
„Naar onze overtuiging kan op de a.s.
ministersconferentie geen sprake zijn
van discussies over Nieuw-Guinea".
Met deze uitspraak bracht mr. De
Graaf (KVP) het debat over de begro
ting van Overzeese Gebiedsdelen op een
actueel plan. Over de soevereiniteit van
Nieuw-Guinea sprak ook prof. Lemaire
(KNP), die vond dat wij er zelfs geen
woord aan behoeven te besteden, zo
vanzelfsprekend is die zaak. De com
munist Wagenaar vond het even van
zelfsprekend dat die soevereiniteit aan
Indonesië zou worden overgedragen.
De heer Stuf kens (PvdA) sprak van
de „plicht van Nederland om het volk
van Nieuw-Guinea zelfstandig te ma
ken". De algemene mening was dat het
land nog steeds met grote kinderziekten
te kampen heeft. De ambtenarij tiert er
welig en dit is een gevaar voor een ge
zonde ontplooiing van het particulier
initiatief. Deze klacht klonk door in be
schouwingen van de heren De Graaf,
Lemaire en Stufkens, die allen aan
dacht vroegen voor het zelfstandig wor
den van de Papoea's in de adviesraden
De heer Hazenbosch (AR), partijge
noot van gouverneur Van Baal, ver
klaarde zich nog steeds voorstander
van de „geleidelijkheidspolitiek" in te
genstelling tot mr. De Graaf, die hij
een aanhanger noemde van de „bulldo-
zerpolitiek". Hü informeerde naar de
rechtspositie van de ambtenaren en
bracht het gesprek ook op het onder
wijs. Vestiging van middelbare scholen
ziet hij als een zaak van groot belang.
Over dit onderwijs deed pater Stok
man een boekje vol klachten open.
Ondanks de erkende vrijheid van onder
wijs houdt het gouvernement alles in
de hand. Missie en zending zijn veel te
veel afhankelijk, aldus deze spr. Hij
vroeg om snellere invoering van het
Nederlands als voertaal, verbetering
van de opleiding en salariëring van de
goeroes, uitbreiding van het aantal ge
subsidieerde vervolgscholen en vorming
van zgn. brugklassen, waardoor alge-
In Garmisch-Partenkirchen is reeds de eerste grote ski-wedstrijd gehouden.
Hier glijdt de Oostenrijkse Hilde Hofherr naar beneden langs een van de hel
lingen van de Zugspitze in de reuzen-slalom voor dames, welke hier bij zware
sneeuwval en dus met weinig zicht werd gehouden. Mej. Hofherr moest in dit
evenement de eerste plaats delen met het Duitse meisje Mirl Buchner. Beiden
legden nl. het 1300 meter lange traject met 40 doorgangen en met een hoogte
verschil van 270 meter, af in 1 min. 23 seconden. Hilde Hofherr is de grote
troef van Oostenrijk in de damesnummers van de olympische winterspelen in
Cortina.
(Vertaald door Yge Foppema)
'•■■IMIIIIIIIIIIIIlllllllllHllltllllllllllllllllllllllllllllllllllllu
Ineens sprong Silver op; met één hand steunde hü
tegen de muur. „Nou waarschuw ik je voor de
laatste keer George, bulderde hij. „Nog één bru
taal woord van jou en je zult het met me moeten
uitvechten. Hoe we hier weg moeten komen? Weet
je dat? Dat had jij moeten vertellen, jij en de
rest. Doordat jullie je d'r mee bemoeid hebben,
heb ik m'n schoener verspeeld. Weet jij d'r nou
raad op? Natuurlijk niet, jij hebt net zoveel benul
als een kakkerlak. Maar je kunt tenminste behoor
lijk tegen me spreken, en dat zul je ook doen,
George Merry, daar kun je donder op zeggen."
„Da's niet meer dan billijk," zei de oude Morgan.
„Billijk? Dat zou'k ook zeggen," zei de scheepskok.
„Jij hebt het schip verspeeld, ik heb de schat ge
vonden. Wie kan het nou beter? En nou leg ik het
bijltje er bij neer voor de donder! Kies nou maar als
kaptein wie je wilt, ik heb er genoeg van."
„Silver!" riepen ze. „Lang leve Braadspit!
Braadspit is onze kaptein!"
„Zo, tappen jullie uit dat vaatje?" riep de kok
uit. „George, je zult een andere gelegenheid moe
ten afwachten, man, en wees maar blij dat ik geen
wraakzuchtig gemoed heb. Maar zo ben ik nooit ge
weest. En nou die zwarte mop, jongens, daar schiet
je nou niet veel mee op hè? Dick heeft z'n Bijbel
verpest en dat zal 'm lelijk tegen de kop waaien,
maar dat is dan ook zo ongeveer wel alles."
„Je kunt et toch nog wel zweren, is 't niet?"
vroeg Dick, die kennelijk niet óp zijn gemak was
over de vloek die hij over zich had gelaten.
„Een Bijbel met een gat er in?" riep Silver ho
nend. „Niks d'r van. Dan kun je net zo goed een
eed op een liedboek doen."
„Zo?" riep Dick, toch min of meer opgelucht.
„Nou, da s dan tenminste altijd nog wat."
„Hier Jim, daar heb je wat om te bewaren," zei
Silver en wierp me het schijfje papier tóe.
Het was cirkelvormig, ongeveer anderhalve duim
in middellijn. De ene kant was onbedrukt, want het
was de laatste bladzij geweest; op de andere stonden
een paar verzen uit de Openbaring, onder andere
deze woorden, die zich diep In mijn geheugen boor
den: „Maar buiten zullen zijn de honden en de
doodslagers. De bedrukte kant was zwart gemaakt
met houtskool, die alweer begon los te laten en
mijn vingers vuil maakte; aan de onbedrukte kant
was, eveneens met houtskool, één woord geschreven:
„Afgezet. Terwijl ik dit schrijf ligt deze herinne
ring naast me, maar van het geschrevene is niets
meer over dan een enkele kras, misschien met de
nagel van een duim gemaakt. Dat was het einde
van dit nachtelijk avontuur. We kregen nog een
oorlam en daarna gingen we allemaal slapen. De
enige wraakneming van Silver was dat hij George
Merry op schildwacht zette en dreigde dat hij hem
zou vermoorden als hü zün plicht verzuimde. Het
duurde lang voor ik een oog dicht kon doen, en de
hemel weet dat ik genoeg te overdenken had. Daar
was de man die ik die middag dood geschoten had,
myn eigen hachelüke positie, en vooral het merk
waardig spel dat Silver nu was gaan spelen, met
de ene hand de muiters in toom houden en met de
andere alle mogelijke en onmogelijke middelen aan
grepen om zich met recht en wet te verzoenen
en zyn armzalig leven te redden. Hü sliep zelf rustig
en snurkte luid; toch had ik in mü'n hart medelü-
1 n -l!1 ^ern' al was hij dan ook nog zo'n schurk,
als ik dacht aan de donkere gevaren die hem om-
ringden en de smadelüke dood aan de galg die hem
wachtte.
HOOFDSTUK XXX.
Op mijn woord van eer.
Ik werd wakker of liever gezegd we werden
allemaal wakker, want ik kon zien hoe zelfs de
schildwacht opschoot uit zün scheve houding tegen
de deurpost van een heldere, opgewekte stem
die ons van de rand van het bos aanriep.
„Blokhuis ahoy!" riep de stem. „Hier is de dok
ter."
Het was inderdaad de dokter. Ik was blü dat
geluid te horen, maar mün vreugde was niet onver
mengd. Met schaamte dacht ik aan mün ongedisci
plineerd gedrag en mijn stiekem verdwijnen, en
toen ik rondkeek waar dit alles me had gebracht,
bü welke metgezellen en in wat voor gevaren,
durfde ik hem niet aankijken.
Hü moest wel zijn opgestaan toen het nog donker
was, want de dag was maar net aangebroken en
toen ik naar een schietgat liep en uitkeek, zag ik
hem, evenals eens Silver, tot halverwege zün knieën
in de ochtendnevel staan die over de grond hing.
„Ha, dokter! Goeiemorgen dokter!" riep Silver,
meteen klaar wakker en stralend beminnelük. „U
bent er ook al vroeg bij. Ja, ja, de vroegte wint,
u weet het wel. George, kom es in de benen, man,
en help dokter Livesey binnen boord. Uw patiënten
maken 't best, dokter allemaal kiplekker."
Zo babbelde hü maar voort, staande op de top
van de heuvel met zün kruk onder de arm en een
hand gesteund tegen de wand van het blokhuis
de oude Jan Silver in alle opzichten, in stem, ma
nieren en uitdrukking.
„En we hebben een hele verrassing voor u, dok
ter." ging hü voort. „We hebben hier een kleine
vreemdeling "hè, hè! een nieuwe kostganger,
en hq ziet er uit als de levende gezondheid en hü
heeft de hele nacht als een roos geslapen, vlak
naast me steven aan steven hebben we gelegen."
Dokter Livesey was inmiddels over de palissade
geklommen en al tamelük dicht bü de kok: ik kon
horen dat zyn stem anders klonk dan te voren,
toen hü zei: „Jim toch niet?"
„Dezelfde Jim van altijd," zei Silver.
De dokter bleef stokstüf staan, maar hü zei niets.
Het was net of hü een paar tellen nodig had
voor hü weer verder kon gaan. „Wel, wel," zei
hü tenslotte, „eerst de plicht en dan het plezier,
zoals je zelf had kunnen zeggen, Silver. We zullen
die patiënten van je eens beküken."
(Wordt vervolgd
meen vormend voortgezet onderwijs
voor Papoeakinderen mogelijk wordt.
Tenslotte vroeg hü een ruimere subsi-
diëringspolitiek in het algemeen. „Wan
neer Nieuw-Guinea dan nu nog niet an
ders kan zqn dan een ambtenarenstaat,
dan moet de wet toch soepel worden toe
gepast, anders komen wü er niet."
Gatsonides zal met de Fransman M.
Becquart in een Standard deelnemen
aan de Ralley de Monte Car
lo 1956, die van 15 tot 23 januari wordt
gehouden. Zij hebben Lissabon als
startplaats gekozen. In totaal zullen elf
Nederlandse equipes deelnemen. De tien
andere ploegen hebben de volgende sa
menstelling: H. A. Maasland (Den Haag)
en R. Slotemaker (Den Haag) met Alfa
Romeo super 1900, startplaats München;
V. Dassen (Maastricht) en K. Hertzdahl
(Maastricht) met Porsche, startplaats
Stockholm: J. A. J. Heidendahl (Utrecht)
en J. H. Boekhout (Zeist) met Peugeot
203, startplaats Stockholm; J. Hulsker
(Rotterdam) en M. Duyzings (Maas
tricht) met Fiat 1100 tv. startplaats
Stockholm; Th. J. Koks (Haarlem) en
R. Gorris (Rotterdam) met Volkswagen,
startplaats Stockholm; prof. dr. W. van
Lammeren en D. W. van Voorden (Zalt-
bommel) met Porsche, startplaats Stock
holm; W. Nout (Utrecht) en J. Daniels
(Amsterdam) met Opel Rekord, start
plaats Parijs; W. G. D. Verzijl (Dor
drecht) en dr. E. M. v. d. Berg (Amers
foort) met Fiat 1100 tv, startplaats
Stockholm; W. van Zyl Jr. (Arnhem)
en J. Bleeker Jr. (Hengelo) met Opel
Rekord, startplaats Stockholm; W. J. J.
Tak (Amsterdam) en F. van der Vlugt
(Den Haag) met Mercedes 300 sl, start
plaats Stockholm.
Dinsdagavond heeft de Amersfoortse
voetballer S. bü de KNVB zijn verweer
schrift ingediend. De bond had, zoals
men weet, S. om opheldering verzocht,
omdat hij volgens de bond naar aanlei
ding van zijn aanklacht tegen een speler
van „Rigtersbleek", tegenover de politie
rechter en tegenover de strafcommissie
van de KNVB verschillende verklarin
gen zou hebben afgelegd. Dat er sprake
was van een andere woordkeus, ligt
volgens het verweerschrift voor de hand.
De politierechter vroeg naar de juiste
toedracht en toen zei hij, dat hü op een
zeker ogenblik van achteren een trap
kreeg. Hij viel en toen hü omkeek, zag
hij dat de speler van „Rigtersbleek" de
enige man in zijn buurt was. Met de
verklaringen van anderen was dit blijk
baar voor de politie-rechter een vol
doende bewijs.
Voor de strafcommissie van de KNVB
legde S. een verklaring af, waarin hü
zeide, dat hy op het moment, dat hü de
trap ontving, niet zag wie de dader
was. Omkykende bemerkte hy, dat al
leen de aangehaalde speler in zijn nabij
heid was. In deze vérklaring, welke vol
gens S. in feite op het zelfde neerkomt
als die, afgelegd tegenover de politie
rechter, gebruikte hij dus het woordje
„niet". Daardoor waarschijnlijk heeft de
bond in de veronderstelling verkeerd,
dat S. afwijkende verklaringen zou heb
ben afgelegd.
Dicky van Ekris heeft woensdagavond
te Praag bü internationale zwemwed
strijden de Nederlandse kleuren fraai
verdedigd. Nederland was vertegen
woordigd door een ploeg van De Rob
ben. bestaande uit Judith de Nijs, Greet-
je Kraan. Dicky van Ekris en Rita
Kroon. Dicky van Ekris behaalde een
overtuigende zege op de 100 meter rug
slag in 1 min. 16,4 sec. Tweede werd de
Frangaise André in 1 min. 18,4 sec. en
derde de Tsjechische Sperl in 1 min 21
sec. De 400 meter vrije slag leverde een
overwinning op voor de Tsjechische
Marek die 5 min. 24,5 sec. noteerde. Ju
dith de Nijs tikte als tweede aan in 5
min. 28.4 sec en mej. Kloucek (Tsj.-
slowakije) werd derde in 5 min. 46,6
S6C.
Bij de heren nam de Fransman Bozon
natuurlijk de 100 meter rugslag voor
zyn rekening. Zijn tijd was 1 min. 4,5
sec Na afloop van de wedstrijden heeft
Jari Stender zijn trainingsmethoden ge
demonstreerd.
De in Goodison Park te Liverpool ge
speelde interleaguewedstrijd Engeland-
Ierland is in een overwinning van 5-1
voor de Engelsen geëindigd. De rust
stand was 3-0.
In weerwil van de sprekende cijfers
hebben de Ieren een goede verrichting
geleverd, want hun tegenstanders kwa
men uit met de volledige ploeg die een
week geleden met 4-1 van Spanje had
gewonnen. Tot het einde toe boden de
gasten, die in de eerste vijf minuten
twee keer dicht by een doelpunt kwa
men, verwoed tegenstand. Zy speelden
vaak uitstekend. Voor de Engelse doel
punten Perry, de Ier Mackey die in
eigen doel trapte, Atyeo, Clayton en
Byrne uit een penalty.
Gibbons was de maker van het Ierse
doelpunt.
Cambridge heeft de jaarlijkse voet
balwedstrijd tegen Oxford, die -voor de
72ste maal gespeeld werd, met 4-2 ge
wonnen. De ruststand was 3-1.
Dit was de 30ste zege van Cambridge
in de reeks. Oxford heeft 28 maal ge
wonnen. Veertien wedstrijden eindig
den onbeslist.
Indië heeft de tweede testmatch
cricket tegen Nieuw-Zeeland, te Bom
bay gespeeld, met een innings en 27
runs gewonnen. In de eerste innings
sloot Indië op 421 voor 8, terwijl Nieuw-
Zeeland het bracht tot 258 all out. In
de tweede innings scoorden de Nieuw-
zeelanders slechts 136 runs.
De Haagse yshockeyploeg HYC is
naar Lausanne vertrokken voor een
aldaar te houden internationaal toer
nooi.
