met f 25.000
In eigen 1anddikste
truien en schaatsen voor
de dag gehaald
Zware mist maakt
Broekman kansloos
op de 10.000 meter
NOORSE MARINE BRENGT
RUSSISCHE VISSERS OP
brandkast
gestolen
ss ss
cji
De
Friezinnen staan al op de schaats
Gontsjarenko verbetert bij
beter weer Olympisch record
Amerika bestelt
30 Friendships
Radio-reporter geeft verslag van
visserij-inciden t
Het weer
Verjaardag van
Prinses Beatrix
Passagiersschip
in botsing met
walvis
Busongeluk
Schepen keren
T reinvertraging
Yorst neemt toe
GEWOON naar school!
Maar ook dit bracht de winter
DINSDAG 31 JANUARI 1956
79ste JAARGANG No. 26514
Verbod communistische
partij in W.-Duitsland?
So v j e t-d uikbo ten
voor Egypte?
MORRIS lefmyea fiuj/f
Dl Monty-coats in kleuren
Vorst neemt toe
wind af
Ministerraad feliciteert
koninklijk gezin
Onder ogen van agent
(Van onze correspondenten)
Met alle grimmigheid heeft de koude gisteren bezit genomen van
een groot deel van Europa. Een snijdende oostenwind bracht
op sommige plaatsen van het vasteland de zwaarste sneeuw
val van dit winterseizoenIn Stockholm worden temperaturen
gemeten van twintig graden onder nul. Nog noordelijker, in Lapland,
gruwt men onder een temperatuur van zelfs veertig graden. In
Noorwegen lopen de temperaturen van noord tot zuid uiteen van
min 37 graden tot min 14 graden. Er bestaat gevaar, dat de haven
van Oslo dicht vriest; ijsbrekers zijn druk bezig vaargeulen voor de
scheepvaart open te houden.
eerboot vastgelopen
iét if. UKdoch na half elf groeide
Ook in Nederland zijn de dikste
truien en dassen voor de dag
gehaald. Vannacht werden
temperaturen geconstateerd van
vijf tot vijftien graden. Slechts in
Zeeland schommelde de thermo
meter even boven het vriespunt.
In Friesland, te Oldenbroek, is
gisteren de eerste schaatswedstrijd
van deze winter gereden. Veel
gladde wegen zijn vannacht en
vandaag niet meer voorgekomen.
Gisteren evenwel heeft men nog
veel hinder van de plotseling inge
treden koude en de daarmee ge
paard gaande gladheid onder
vonden.
Binnen de Noorse territoriale wateren
BUREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkant, Beverwijk: Breestraat 171, tel. 4790
Bijkantoor en Red. IJmuiden: Leeuweriklaan 30
Telefoon 5790
Directie: J. J. w. Boerrigter en
Mr. W. A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs. H. v. Run en W. Severln.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERtbNiibtAKitE 78 cents per millimeter-
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
edvertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 50 cents per week,
f2.17 per maand, f6.50 per kwartaaL
Voor klachten over de bezorging na SJX)
uur 's avonds tel. 21544.
In de derde rit verbeterde de Rus
Gontsjarenko het Olympisch record van
Hjallis Andersen in een indrukwekkende
race, die eigenlijk tegen het horloge
ging, omdat de Canadees Olin hem niet
kon 'volgen. Ook Gontsjarenko had de
weersomstandigheden tegen toen hij
begon, maar tijdens de derde rit brak
de zon door en toen werd het duidelijk
dat de Rus, in Davos langzamer dan
Kees Broekman, de Nederlander van de
eerste plaats zou verdringen.
Gontsjarenko begon betrekkelijk lang.
zaam, maar kwam in de derde ronde op
snelheid. Na 2000 meter had hij een
voorsprong van 50 meter op Olin. Na
4000 meter had hij het Olympisch re
cord van Andersen binnen zijn bereik.
Zijn tijd lang toen al 6 seconden bene
den die van Broekman. De 5000 meter
legde de Rus af in 8:19. Het was nog wel
mistig, maar de baan was al in veel
betere conditie dan tijdens de voor
gaande ritten. Voor het eerst zagen de
toeschouwers kans een blik te werpen
op het scorebord aan de overzijde van
de baan
Gontsjarenko bleef doordraaien als een
machine, maar 2000 meter voor het einde
begon hij in het laatste stadium van zijn
eenzame titanenstrijd moeilijk te ade
men. Zijn kansen op verbetering van
het wereldrecord vervaagden toen in de
mist, die Broekman noodlottig was ge
worden.
Zeven Amerikaanse luchtvaartmaat
schappijen hebben besloten tot aan
koop van Fokker F 27 Friendship vlieg
tuigen over te gaan. In totaal zijn hier
mede dertig vliegtuigen gemoeid. Bo
vendien is op nog een tiental optie ge
nomen. De vliegtuigen zullen door Fair-
child gebouwd worden, die de rechten
hiertoe van Fokker hebben verworven.
Volgens het Westduitse weekblad
„Der Spiegel" zal het constituti
onele Hof te Karlsruhe zich binnenkort
uitspreken voor een verbod van de com
munistische party in West-Duitsiand.
Het Hof zou de bondsregering reeds te
kennen hebben gegeven, een principieel
besluit genomen te hebben en nog
slechts de gronden voor de uitspraak
i te moeten formuleren.
Twee Noorse motortorpedoboten
hebben gisteren waarschuwingsschoten
gelost op een Russisch depotschip en op
vier Russische vissersschepen, die bin
nen de voorse territoriale wateren vis
ten. De vier Russische schepen, haring
vissers, zijn door een der torpedoboten
opgebracht naar Aalesund. De tweede
torpedoboot is er later in geslaagd om
ook het depotschip naar Aalesund op
te brengen. Andere Russische vissers
vaartuigen, iie in de Noorse wateren
zijn waargenomen, wisten te ontsnap
pen. Noorse haringvissers hebben zon
dag bij hun regering al een klacht inge
diend over schending van de territoriale
wateren door Russische vissers tussen
Aalesund en Floroe.
De Noren, die zelf op zondag niet
v' :sen, hadden met sterke zoeklichten
de Russen beschenen en gezien, hoe de
ze volle netten binnenhaalden. De Rus
sische schepen, die volop verlicht wa
ren, hadden zich van de Noorse zoek
lichten niets aangetrokken, aldus de
Naar raming vist op de Noordzee een
Russische vloot bestaande uit 70 tot
80 vissersschepen en drie depot- of
vrachtschepen van 10.000 ton. De Noor
se vissers verklaren, dat een van de
depotschepen in de Noorse wateren is
geweest. Ook zou een Russische treiler
van 1.500 ton in de Noorse wateren ge
vist hebben. De kapiteins van de vijf
opgebrachte Russische schepen hebben
inmiddels ontkend, dat zij zich met hun
schepen in de territoriale wateren van
Noorwegen bevonden. De Russische ka
piteins zullen vermoedelijk voor de
rechtbank in Aalesund worden geleid.
Bij de actie der Noorse torpedoboten
hebben zich enkele dramatische scènes
voorgedaan. Zo poogde de kapitein van
een der kleine vissersschepen de
overige schepen bij hun vlucht naar de
open zee te volgen en hij zowel als zijn
bemanning nam een dreigende houding
aan tegenover de Noorse autoriteiten.
Een prijsbemanning was op het scheepje
afgestuurd en de commandant daarvan
moest zijn revolver trekken en tot twee
maal toe langs de Russische kapitein
vuren, voordat deze naar rede luisteren
wilde. Noorse mariniers hielden de Rus
sische bemanning met tommyguns in
bedwang. De naam van het moederschip
blijkt de „Tambow" te zijn, afkomstig
uit Moermansk. De kapitein van dit
schip stelde de eis, dat een loods en een
prijsbemanning op zijn schip geplaatst
zouden worden en toen hij vernam, dat
de Noren voor een prijsbemanning geen
mensen meer over hadden, haalde de
„Tambow" het anker op en koerste naar
het westen. Het Noorse schip waar
schuwde en vuurde tenslotte een schot
uit een van zijn 40 mm kanonnen. Toen
gaf de Rus het maar op. Na de aan
komst in Aalesund poogden de Russen
te voorkomen dat men hen fotografeerde.
(Reuter, U.P.)
Cecil Hyman. de Israëlische consul-
genéraal in de Verenigde Staten, heeft
in een bijeenkomst van het Canadese
Joodse congres medegedeeld, dat Egyp
te Sovjet-onderzeeboten geleverd krijgt,
Volgens Hyman worden de bemannin
gen voor tweehonderd moderne oor
logsvliegtuigen, die communistische
landen aan Egypte leveren, opgeleid.
Israël zou nog een „adempauze" van
zes tot acht maanden hebben.
A deert en tl»
BARTEUQRISSTR. HAARLEM TEL. 13439
FERD. B0LSTR. 48 A DAM TEL. 717162
Verwachting tot woensdagavond,
(opgemaakt te 11.15 uur).
Weinig bewolking, maar vanavond
in het uiterste zuiden van het land
wellicht nog wat sneeuw. Aanvan
kelijk nog nu en dan stormachtige,
later langzaam afnemende wind tus
sen oost en noordoost. Matige tot
strenge en morgenochtend plaatse
lijk zeer strenge vorst.
Zon: 8.24-17.28 Maan 9.54
EUROPA in greep
van grimmige kou
r Pwr m*n'ster"Presicient heeft heden aan
H. M. de Koningin en Z. K. H. de Prins
der Nederlanden namens de minister
raad een telegrafische gelukwens met
de verjaardag van H. K. H. Prinses
Beatrix gezonden. De minister-president
heeft namens de ministerraad een bloem
stuk met zijn schriftelijk gelukwensen
aan de jarige Prinses doen toekomen.
Maandagochtend vroeg hebben inbre
kers zich toegang verschaft tot een wa-
f."11"'!;de Veenestraat in Den Haag,
waar zijde brandkast, inhoudende 25.000
gulden hebben gestolen.
Grote hinder ondervond het wegverkeer in Duitsland van sneeuw en ijs.
Schepen kunnen nauwelijks meer door de Oostzee, waar vele inhammen
dicht gevroren zijn. In de Italiaanse Alpen is veel sneeuw gevallen, evenals
in Zwitserland en Oostenrijk. Er dreigt in de bergstreken groot gevaar van
lawines. In Parijs daarentegen flaneerde men gisteren in een mild zonnetje
over de boulevards. Ook Engeland mocht niet klagen: het weer was daar
betrekkelijk goed. Doch in Glasgow, Edinburgh en langs de kust van Norfolk
belemmerde een dikke mist de scheepvaart en het luchtverkeer.
De inbrekers verschaften zich toe
gang tot het kantoor op de eerste etage,
pakten daar de brandkast, sleepten die
de trap af en brachten hem via de
expeditieruimte naar de achteruitgang
aan het achterom, waar een auto
stond tt wachten. De mannen gooiden
de brandkast in de kofferruimte en re
den ijlings weg.
Een agent van politie, die in de Gra-
vestraat surveilleerde zag in het ach
terom de auto staan, en keerde terug
om te zien wat die auto daar moest.
Hij zag hoe de brandkast in de kof-
terruimte werd gegooid. De mannen
sloten de kofferruimte niet af, sprongen
in de auto en terwijl de portieren nog
°Pen stonden reed de auto vol gas weg.
TT-
Passa^'H-i) ton metende Amerikaanse
teren i 'sschip „Constitution" dat gis-
aangei;? de haven van New York is
van Gen en' is °P zÜn reis ter ll0°Ste
een vvai,da in aanvaring gekomen met
een lens>tIS Van twee ton. Het dier, dat
°P slag van twaalf meter had, werd
jyerd j®. Sedood. Pas na enkele uren
eg We» aclaver door de zee voor de
schade 0tpsPoeld. Het schip liep geen
(Reuter)
..Honin7l°rgen omstreeks half zes is de
bootrijn Emma" van de provinciale
ding 7- in Zeeland, op de verbin-
land) i~le"kzee-Katseveer (Zuid-Beve-
de hiv et uitvaren van Zierikzee op
lonen AU k gevaren en muurvast ge-
Verhrni, verbinding met Goes is
vonden !i0t er een mogelijkheid ge-
Ook 1 i?rdt om de boot vlot te trekken.
Zijne uusdienst naar het veer van
geris h? „?cj!ouwen-Duiveland is we-
eiland sinds stoPgezet, zodat het
isoleerd is gisteravond vrijwel ge-
De bootdiémst ^tt ^terzijde geïsoleerd,
mgang van nkhuizen is met
landzijde is Ur-t- gestaakt. Van de
te bereiken Weer vrijwel normaal
zuidoostenwind
gewoon laag, waard™ Wadde« buiten-
„Waadenzee' ook d°P de Postboot
kunnen varen, zodat Amo?ag niet zal
tweede dag is geïsoleerd wVoor de
water tussen Ameland en i 1 vaar-
2et zich bovendien reeds vf ,Vaste wal
Waarschijnlijk zal vandaa^L'A vast
nacht worden ingeschakeld vnnniA
'ervoer van passagiers en post ro1
«g heeft men op het eiland voldoen"
3e wintervoorraden opgeslagen, zodal
aog nergens gebrek aan is.
Vandaag is het eiland Schiermon-
wite°g<- weer eeïs°leerd. Door de lase
boot httndi °Pa de wadden kan de Post-
„pl j "et eiland met bereiken. Het vlie<?-
repdiwahet N°orderstrand wordt in ge-
dim? ®ebracht om een luchtverbin-
nen brcngenVaSte W&1 t0t Stand te kun"
JnT'TP? 2e 8'40 uur was de water-
he tiid buiten-IJ 56 N.A.P. Om
3raniesh,DaS er nog geen voor de
4viprril T> oevers treden van de
ïvier de Ruvuma. Duizenden personpn
«acht hOOS gewor(ien- De Britse iucht-
ïiacht brengt medicijnen en voedsel-
foorraden naar de getroffen streken.
Een ernstig ongeluk wordt ons uit
Dwingeloo gemeld, waar een bus met
schoolkinderen gisteren op de gladde
weg is geslipt. De autobus raakte drie
bomen, draaide daarna een slag om
en kwam tot stilstand. De chauffeur,
de heer B. van Veen, werd uit zijn
auto geslingerd en moest met zware
hoofdwonden en een hersenschud
ding in het ziekenhuis worden opge
nomen. Vele van de vijftien school
kinderen kregen builen en schram
men, doch kwamen verder met de
schrik vrij. De bus rijdt dagelijks van
Lhee en Lheebroek, waar de kinde
ren wonen, naar Dwingeloo, waar zij
op school gaan.
De kotters, die maandag ter visserij
waren uitgevaren, zijn zo goed als
allemaal vanmorgen weer in IJmui-
den teruggekeerd, zwaar onder het
ijs. De vissers wachten op beter weer.
Het varen is nu een gevaarlijk kar
wei geworden. Bovendien is vissen
bij dit weer praktisch onmogelijk.
De logger „Oceaan IX" SCH 54
heeft op ongeveer 58 graden N.B. tij
dens een storm een zware klap wa
ter gehad. De ruiten van de brug
werden vernield, twee deuren sloegen
eruit. Het houtwerk versplinterde, de
plastic-bekleding sloeg weg en het
echolood in het asdic-apparaat werd
onbruikbaar. Er sond drie voet water
in de brug en bovendien kampte men
met veel ijsafzetting. Het schip is
thans op weg naar IJmuiden, omdat
er als gevolg van de aflandige wind
zo laag water is, dat het niet de ha
ven van Scheveningen kan binnen
lopen.
De vertragingen in het treinverkeer
als gevolg van de ijzeiafzet op de bo
venleidingen blijken maandag nog erger
le zijn geweest dan wij hebben gemeld.
Met name op de lijnen Amersfoort-Zwol-
'e en Amersfoort-Apeldoorn, was de
staguering bijzonder groot.
Reizigers uit Groningen die maandag
ochtend om 6.45 vertrokken, bereikten
eerst tegen 16 u. 's middags Utrecht. Daar
geen treinen uit het westen naar het
noorden konden komen, moesten de trei
nen, die om 7.35, 8.35, 9.35 uur en ook
nog later zouden vertrekken eerst nog
samengesteld worden uit reservemate-
riaal, dat onverwarmd was en slechts
voor weinigen een zitplaats bood.
In Zwolle waren de moeilijkheden
niet meer te overzien. Er kon geen
trein over de Veluwe en enkele rei
zigers konden met een stoptrein naar
Deventer komen voor de richting
Amersfoort. Maar ook hier bleek men
steken. Toch werd omstreeks 11.15
uur een stoptrein samengesteld uit
Zwolle voor de richting Amersfoort.
Men wist toen blijkbaar nog niet, dat
in Harderwijk de trein uit Groningen
van 7.40 nog steeds stond te wach
ten. Ook deze stoptrein uit Zwolle voor
de richting Amersfoort strandde in
Harderwijk. Vele passagiers hebben
uren op de perrons en in de overvolle
wachtkamers moeten wachten.
Tegen het einde van de mi'ddag was
de situatie zo, dat de treinenloop nog
niet regelmatig was op de lijn Amers-
foort-Zwoile en Alkmaar-Uitgeest. De
treindienst op de aan deze lijnen aan
sluitende baanvakken was dientengevol
ge ook niet geheel normaal. Op de ove
rige geëlektrificeerde baanvakken kon
den de moeilijkheden maandagavond
als overwonnen worden beschouwd.
Een dichte nevel schoof vanmorgen
om negen uur de Olympische drijvende
(jsbaan op, waar een uur later Kees
Broekman en de Amerikaan Pat McNa-
mara als eersten aan de start kwamen
voor de 10.000 meter, het laatste on
derdeel van het schaatsprogramma van
de Olympische Winterspelen. Het zicht
was op dat moment minder dan 100
meter. De kansen op uitzonderlijke
prestaties waren toen wel verkeken,
althans in de eerste ritten.
Broekman had dus alle omstandighe
den tegen. Er hing zoveel mist dat de
toeschouwers niet eens de gehele baan
konden overzien. Er bevonden zich ove
rigens nauwelijks 100 toeschouwers op
de tribunes toen de wedstrijden in bit
tere koude begonnen. Terwijl de eer
ste rit aan de gang was, begon de zon
echter al af en toe pogingen te doen
door te breken.
Broekman ging snel van start en nam
meteen de leiding. Elke ronde won hij
ongeveer 20 meter op McNamara. Broek
man verdeelde zijn krachten kennelijk
zo economisch mogelijk. Halverwege de
strijd trachtte Broekman, die ronden van
iets onder de 40 seconden had gedraaid,
zijn snelheid op te voeren, hoewel het
Met haar zusje Prinses Margriet is de jarige Prinses Beatrix vanmorgen gewoon
naar school gegaan. Op de fiets, ondanks de ijzige wind. Vanmiddag hield de
prinses receptie op Paleis Soestdijk, waar verschillende delegaties hun geluk
wensen kwamen aanbieden.
hem toen al duidelijk was geworden dat
hij onmogelijk het Olympische record
van Hjalmar Andersen (16:45,8, Oslo,
1952) kon verbeteren, laat staan zijn
fantastische tijd van Davos, 16:33,5, die
maar een fractie boven het wereldrecord
lag.
Zij, die met winterweer hun kost
buiten moeten verdienen, hebben het
niet gemakkelijk. Maar ook de auto
mobilisten van „sleeën" en trucs met
aanhangers, die in de min of meer
veilige beslotenheid van hun cabine
zitten, hebben op de gladde wegen
soms rare capriolen gemaakt. De
gingen glijden en opzij van de weg
tig kilometer lange glijbaan en voor
voertuigen eigenlijk onbegaanbaar.
Op de foto ziet men een van de vele
auto's die onvrijwillig een baantje
gignen glijden en opzij van de weg
terecht kwamen.
Het K.N.M.I. te De Bilt meldt:
Het hogedrukgebied boven Scandi
navië handhaaft zich onverminderd. Het
centrum ervan heeft zich nu naar mid
den-Zweden verplaatst, waar vanmor
gen een temperatuur van 43 graden on
der nul voorkwam. Een depressie, die
gisteren ten westen van de Golf van
Biscaye tot ontwikkeling kwam, heeft
zich vrij sterk uitdiepend naar Frank
rijk verplaatst, waardoor de luchtdruk-
verschillen over ons land aanzienlijk
toenamen. Krachtige tot stormachtige
winden voeren zeer koude lucht uit
Duitsland en Polen aan. In Polen en de
randstaten vroor het vanmorgen plaat- j
selijk 31 graden. In Duitsland kwamen
temperaturen van rond 20 graden onder i
nul voor. De koude lucht stroomt over
de Noordzee naar de Britse eilanden j
Boven het warme Noordzeewater vor
men zich sneeuwbuien, die in oost-En -
geland tot langdurige sneeuwval aanlei
ding geven. Boven de Oostzee is een
zwakke stroming in ontwikkeling, tenge
volge waarvan de wind van het noorden
uit gaat afnemen. De vorst neemt nog
toe.
Nee, lezer, dit is geen foto uit Cortina d'Ampezzo. De ijzige adem van de winter is nu ook over Nederland gc::omen,
dat wil zeggen over dat deel van Nederland, dat tot nu toe buiten zijn kille greep is gebleven. Want in het „hoge"
Noorden vriest het al een paar dagen stevig en in O'deboorn bij Akkrum in Friesland zijn gisteren al hardrijderijen
gehouden. Hier ziet men op de voorste baan Tine ie Vries, op de achterste baan Frieda Miedema.
Hij haalde moeilijk adem in de mist,
maar zette verbeten door. Na 6000 me
ter, toen hij er een paar snelle ronden
had uitgedraaid, had hij nog een kleine
kans, maar daarna zakte zijn tempo
weer. De eindspurt was sterk. Toen hij
over de eindstreep ging moest McNa
mara nog 300 meter rijden.
Kees Broekman zag er na zijn drama
tische rit die hij, alle omstandigheden
meegerekend, uitstekend heeft gereden,
uit als een wandelende ijspegel. Hij
veegde zich de bevroren mist van het
gezicht. „Met zulk weer als vanmorgen
zijn goede prestaties uitgesloten", zei
hij. „Het ijs plakte aan mijn schaatsen.
Al gauw bevroor de mist op mijn ge
zicht. Ik kon onmogelijk een betere tijd
maken. We hadden afgesproken dat ik
zou rijden op een schema van 16 51
en daaraan heb ik me, dunkt me, ge
houden. Als het weer straks beter
wordt kunnen de anderen gemakkelijk
betere tijden maken".
Zeer veel overlast heeft het verkeer gisteren ondervonden van de oprukkende
winter. Het treinverkeer ondervond grote stagnatie tengevolge van de ijzel en
de auto's leken op spiegelgladde ijsbanen te rijden. Wat daarvan de gevolgen
konden zijn, blijft wel uit deze foto. Tussen Nijkerk en Hoevelaken, op de
Rijksweg, werd de reder W. Schobbe uit Groningen maandagmiddag het
slachtoffer van de gladheid. Gelukkig zonder persoonlijk letsel op te lopen, maar
zijn wagen schoot in de sloot en juist toen hulpvaardige handen de heer
Schobbe met veel moeite hadden bevrijd, vloog de wagen in brand.
