Er treden bij de
nieuwe toestellen
te veel gebreken
aan het licht
Een der drie verdachten
legt bekentenis af
Mijn ontploft
Plannen van mr. Burger
KABINET DREES-ROMME
OP BREEDST MOGELIJKE
BASIS
Liberace
in Londen
De ,-Renate
Leonhardt"
Nederlands
schip
gezonken
Drie Chinese
boeren
doodgeschoten
Geef mij de
wodka
Anuschka
Poolse vlieger vlucht naar Denemarken
President-directeur van de K.L.M.
kritiseert vliegtuigfabrikanten
Luchtvaartmaatschappijen verrichten
deel van het werk van vliegtuigbouwers
N
Slachtoffer met
schop gedood
Baggermolens
komen terug
Radioverslaggever ging boekje
te buiten
Het weer
5. "V CSL
DE MOORD IN ANJUM
Weer geruchten over
aanstaand vertrek
Oliebron te Qum
spuit nog steeds
F. Damiaans en Z it
^OENSDAC 26 SEPTEMBER 1956
80sfe JAARGANG No. 26714
iet voldaan
Geregeld
'fundamenteel fout"
Officier gedood,
korporaal gewond
BEZITSVORM
Vertrek uit Suezkanaal
over enkele dagen
„O, BEDOEL JE DATI"
Drie bemanningsleden
na aanvaring vermist
(faMORRIS hejjoteycuêuy!
Damessportpullovers in kleuren
Iets minder warm
HET ADRES als u gaat VERHUIZEN
*VREAU SMEDESTRAAT 5 - HAARLEM
e^efoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
.Want. Beverwijk: Breestraat 171, tel. 4790
'Jkantoor en Red. IJmuiden: Leeuweriklaan 30
h! Telefoon 5790
"■^fectie: J. J. W. Boerrigter en
Mr, W. A. M. van der Kallen.
"Oofcfredactie: Drs. H. v. Run en W. Severln.
NIEUWE KAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIETARIEF 28 cents per millimeter-
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
edvertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 50 cents per week,
f2.17 per maand, f6.50 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds tel. 21544.
(Van onze luchtvaartredacteur)
(l Qe president-directeur van de KLM,
J- heer I. A. Aler, heeft op het Euro-
I Cps Congres voor Luchtvaarttechniek
Den Haag enkele kritische geluiden
horen aan het adres van de vlieg-
JJ'Rfabrikanten, van wie er, zoals ge-
Le'd, ook enkele op het congres ver-
Renvvoordigd zijn. De vliegtuigfabrie-
i6" leveren tegenwoordig de nieuwe
stellen zo snel af, dat er te veel ge-
i5c'ken aan het licht treden, wanneer
op de luehtvaartlijnen zijn ingezet,
ij zou men de voornaamste klacht van
heer Aler kunnen samenvatten.
l Technici hadden hem bijv. de verze-
gegeven, dat het straalverkeers-
>?gtuig veel eenvoudiger en meer be-
Sfszeker zou zijn dan het vliegtuig met
Stermotoren. ..Ik kan dat echter met
tha vaststaand aannemen, want wat ik
glit zie is nu niet bepaald bemoedi-
Vrt- Er is een zeer grote technische
MjVrUitgang, maar het bestuderen van
gen s over vertragingen van vliegtui
gen het zien van gestrande vliegtui
gen °f) bijna elke luchthaven heeft mij
is t1). beden gegeven voldaan te zijn. Er
tn„ 'Ükbaar een wedstrijd aan de gang
toe vliegtuigbouwers en vliegtuigmo-
ti-ebbouwers om steeds betere presta-
te bereiken. Natuurlijk stellen wij
v„ r Prijs op en stimuleren we dat stre-
t?n- De betere prestaties blijken echter
Jh dele verkregen te worden ten koste
vertragingen van technische aard
van zeer kostbaar onderhoud.
Wanneer men de gegevens nagaat
die de ,zeer h°°g ontwikkelde motoren,
'n de burgerluchtvaart over de
"at 'gereld in gebruik zijn, dan blijkt
regeld h beperkt aantal onderdelen ge-
Wij] ,je opauirje gebreken vertoont, ter-
Verschilio6^Se gebreken verspreid over
komen11^^ delen van de motor voor
de gpï," Plt betekent dat werktuigkundig
niói motor er van te lijden heeft
btOffen V01doet aan het toegestane ver
geven d00r de fabnek 1S aange-
0pD« luchtvaartmaatschappijen voeren
Van „i- '"anier een deel van het werk
Wei „'^Pu'Kontwerper en vliegtuigbou-
,A. zo constateerde de heer Aler.
«tart» T EanR van zaken moet een
hij,,' komen. De luchtvaartmaatschap-
i"n U'teraard bereid gegevens en
brji, '"Ken uit te wisselen met de fa-
bei,i' maar. ze zijn er niet op inge-
00,5 "'et op voorbereid om een
t «eproevingswerk te doen".
het komende tijdperk van de straal-
®rkeersvliegtuigen zouden verfra
ai "gen en andere technische moeilijkhe
id zelfs nog meer zorgen baren, „ik
(k°et er niet aan denken", zo zei de
'®er Aler „hoe het vraagstuk van het
iderdak brengen van passagiers zou
tieten worden opgelost wanneer ergens
Cee straalverkeersvliegtuigen met
lier honderdtwintig passagiers tegelu-
taiüd een vertraging zouden hebben
W^gevolge van een technische storing.
Vne 2ouden in de contracten met de
m egtuigfabrikanten dan eigenlijk een
W„üsule moeten laten opnemen die ho-
■£Ulmte langs de routes garandeert
aanzienlijk meer is dan de ontwerpers
van vliegvelden hebben voorzien, waar
door slechts een paar vliegvelden over
banen met - die lengte beschikken. De
neiging om steeds maar weer de oplos
sing van het landings- en startprobleem
te zoeken in alsmaar langere banen
noemde de heer Aler „fundamenteel
fout". „Van nu af aan", zo zei hij, „is
het aan u, ontwerpers en bouwers van
motoren en vliegtuigen, om uw uiterste
best te doen deze ontwikkeling tegen
te gaan".
In een van de vijf secties, waarin
de deelnemers aan het congres zich
gisteren in het Kurhaus en het Palace
Hotel hebben teruggetrokken, heeft een
deskundige reeds te kennen gegeven,
dat de „fundamenteel foute" neiging
om de start- en landingsbanen als maar
te verlengen waarover de heer Aler
sprak, in de naaste toekomst nog wel
niet onderdrukt zal kunnen worden.
De heer Lothar Prang, een bouwkun
dige uit Dusseldorp die een belangrijke
rol speelt bij het opstellen van de ver
nieuwingsplannen voor het vliegveld
bij deze West-Duitse stad, zeide te
verwachten, dat voorlopig nog wei ba
nen van 3.000 tot 3.500 meter, nodig
zullen zijn, en later mogelijk banen van
4.000 meter om non-stop straalverkeer
van Europa naar de Westkust van de
V.S. of naar Japan mogelijk te maken.
Eerst dan zullen de ontwerpers van
motoren en vliegtuigen erin geslaagd
zijn het starten en landen op kleinere
banen mogelijk te maken.
Cyprus In Famagusta is gister
avond vernomen, dat twee Franse mi
litairen vermist worden. Men acht het
niet uitgesloten dat zij als verstekeling
aan boord zijn gegaan van een der
schepen in de haven van Famagusta.
(Reuter)
j 'v
Dit is de nieuwe MIG-straaljager, waarmee een Pools vlieger naar Denemarken is gevlucht. De piloot moest op een
vliegveld op het eiland Bornholm min of meer een noodlanding maken, daar een betonnen startbaan wel op zijn
kaarten voorkwam, doch in werkelijkheid nog niet was aangelegd. De piloot heeft de Deense autoriteiten om poli-
tiek asyl gevraagd. Men ziet hier de machine tijdens het onderzoek door Deense militairen. (Telefoto)
(Van onze correspondent)
In Anjum en de wijde omgeving van
de uiterste Noordoosthoek van Friesland
heerst grote verontwaardiging over de
vuige moord die is gepleegd op de 47-
jarige P. S. S. uit Peasens. Het stof
felijk overschot van de man, een slik-
werker, is gistermiddag op enkele
honderden meters afstand van de zee
dijk opgegraven door de Rijkspolitie in
het bijzijn van de officier van justitie to
Leeuwarden, mr. M. H. Gelinck, de dis
trictscommandant van de Rijkspolitie, de
overste A. S. Fogteloo, en o.m. de poli
tiedeskundige dr. J. Zeldenrust uit Lei
den. Het lijk van Steegstra werd maan
dag ontdekt door de landarbeider A.
Douma en zonder diens toedoen zou de
moord, die reeds zaterdagavond op de
weg onderlangs de dijk bij Peasens heeft
plaats gevonden, waarschijnlijk in geen
tijden aan het licht zijn gekomen.
Douma was aan het ploegen op het
Bij proefnemingen met mortiermijnen
op het circuit van de schietbaan Witten
bij Assen is gistermiddag omstreeks een
uur een mjjn voortijdig ontploft. Ten
gevolge daarvan kwam kapitein W. J.
Th. Vleghert uit Werep om het leven.
Kapitein Vlieghert was commandant
van de B-compagnie van 't 101ste leger
corps geniebataljon te Wezep. Hij was
36 jaar oud en gehuwd. De 21-jarige
ongehuwde korporaal G. L. Gijsbertsen
uit Ede kreeg een zware vleeswonde
aan een schouder.
De mortiermijnen zijn een maand ge
leden door de genie gelegd. Zjj moesten
op waterdichtheid beproefd worden.
Aan het westelijk uiteinde van de
bergketen in het noordelijk deel van
Cyprus is een grote bosbrand uitgebro
ken. In de afgelopen dagen hebben Brit
se soldaten in dit gebied naar Cyprio
tische verzetslieden gezocht. De hulp
van de Britse veiligheidsstrijdkrachten
is ingeroepen om tezamen met de Cy
prische dorpelingen het vuur te bestrij
den.
^constructeurs op aan, delucht-
.ie. trnaatschappijen en de luchthavens
blA. steeds weer opnie iw voor een on-
<l(i ,lerig voldongen feit te stellen, wat
W«igte van de start- en landingsba-
W "etreft, die de nieuwe vliegtuigty
pe fodig hebben. Voor moderne toestel-
's dat al drieduizend meter, hetgeen
(Van onze parlementaire redactie)
De informateur, mr. Burger, heeft
thans nadere mededelingen gedaan
over de met de KVP bereikte overeen
stemming inzake de bezitsvorming.
Gistermorgen werd nl„ zoals reeds in
een deel van onze edities kon worden
gemeld, ,een communiqué uitgegeven
waarin mr. B rger verklaarde, dat de
uit vorige fasen der kabinetsvorming
resterende kwestie t.w. de bezitsvor-
m,ng, kar. worden geconcretiseerd en
getemporiseerd in deze zin, dat de
voorstellen tot bouwsparen met uit
breiding tot andere werknemersspaar-
a" .bIiiv«" gehandhaafd, terwijl
i *--V "a"d van de daarmee in de
praktijk opgedane ervaringen onder
zocht wordt of de voorzieningen kun
nen worden gevolgd door andere van
soortgelijke strekking, ook voor ande
re groepen.
Na de publicatie van dit communi
qué heeft mr. Burger, die eerst nos
een bezoek had gebracht aan dr. Drees
de heren Romme en Mansholt bij zich
ontvangen.
De KVP-fractie heeft hedenmiddag
vergaderd om de toestand te bespre
ken. Tevens zijn de laatste ge
gevens over de plannen van mr. Bur
ger inzake de zetelverdeling ter spra
ke gekomen. Men helt thans in
politieke kringen in Den Haag steeds
meer over naar de mening dat de
KVP, ond„nks haar verlangen naar een
zetel in de sociaal-economische sector,
toch niet zover zal willen gaan, dat zij
daardoor prof. Zijlstra van zjjn post
op economische zaken zou verdrijven.
Volgens de jongste geruchten zou de
ze zetel zelfs niet aan de KVP worden
aangeboden maar zou' haar daartegen
over een portefeuille van bijzonder ge
wicht in het vooruitzicht worden ge
steld. v
Naar verluidt zou aan prof. Romme
de combinatie Binnenlandse Zaken,
P.B.O. en Bezitsvorming zijn aangebo
den. De ministers Witte, Cals en Luns
keren vermoedelijk op hun posten terug.
Voor Maatschappelijk Werk wordt sinds
weken mej. Klompé genoemd.
Volgens de plannen van mr. Burger
zou er dus een kabinet Drees-Romme
komen op de breedst mogelijke basis,
met inbegrip van de liberalen, aan wie
ofwel Justitie ofwel Verkeer en Water
staat is of zal worden aangeboden.
De Amerikaanse televisie-beroemd
heid, de pianist Liberace, die op
zijn manier klassieke werken
speelt, is gisteren met grote geestdrift
door zijn bewonderaars, en vooral be
wonderaarsters, in Londen ingehaald.
Liberace, die in Southampton van de
Queen Mary" was gegaan, kwam met
de Pullmantrein „Ibis" naar het Lon-
dense waterloo-station. De „fans" ver
drongen zich daar op de perrons. Zes
hunner vielen flauw in de drukte. Maar
dat kon het enthousiasme niet dempen.
Uitgelaten zwaaiden de leden van de
„Liberace fan clubs" met hun banieren.
Deze clubs dragen namen als de „Key
board King Club", de „Keybord Club",
de „Liberace Club", de „Sincerely Yours
Club" of de „Candelabre Club" (Libe
race speelt piano bij kaarslicht).
„Ik kan haast niet spreken", zei Libe
race in de T.V.-microfoon van de
(reclame)-televisie. Hello allemaal, ik
ben zo blij dat ik hier ben. Dit is mijn
eerste blik op Londen" (en Liberace
keek rond in het sombere en vuile
stationsgebouw), „en ik ben diep onder
de indruk. Het is heerlijk om hier te
zijn".
Daarop volgde natuurlijk nog meer
gejuich van de menigte, waaronder da
mes van middelbare leeftijd en bak
vissen de meerderheid vormden.
Liberace stelde zijn „wonderful mo
ther" voor (Het is een van zijn succes
stunts dat hij altijd zo lief over zijn
moeder spreekt).
Het was een verrassing voor hem
hij schrok kennelijk even dat de En
gelse komiek Bob Monkhouse, wiens
persiflage van Liberace („sloberace" ge
noemd wegens het zoet-sentimentele
karakter van het optreden van de Ame
rikaan) dodelijk is, bij de aankomst
aanwezig was.
Liberace was zeer verzorgd gekleed
(zoals gewoonlijk). Hij droeg een cos-
tuum van donkere tweed met een grijs
draadje erdoor. Het was weliswaar een
grote ontvangst, maar Liberace's pers
agent overdreef toch wel een beetje,
toen hij de menigte op 7000 mensen
schatte en zeide dat dit de grootste
verwelkoming was sinds Charlie Chap
lin in de jaren na 1920 in Londen aan
kwam.
Een groep belangrijke mannen baan
de Liberace een weg naar zijn auto,
een zelfde soort Limousine als koningin
Elizabeth pleegt te gebruiken.
Voor het eerste concert van Liberace
in Londen 1 oktober zijn alle 3000
plaatsen reeds uitverkocht.
Een rubriekschrijver in een der En
gelse kranten beweert dat hij het vol
gende gesprekje op een Londense bus
hoorde: „Glady zegt dat zij wilde dat
Liberace sterft als hij hier is". „Wat
luguber". „Ja, maar Gladys zegt dat
zij dan altijd bloemen op zijn graf zou
kunnen leggen".
„Dan in hemelsnaam toch maar liever
Poch and Roll", aldus de rubriekschrij
ver.
De drie Nederlandse baggermolens
die hun werkzaamheden in het Suez
kanaal hebben beëindigd en te Ismaila
op vergunning wachtten om te vertrek
ken, zullen eind deze week Egypte ver
laten. De moeilijkheden tussen de Ne
derlandse maatschappij voor aannemin
gen „Holma" en de Egyptische autori
teiten zijn opgelost. Aan het vertrek
van de molens staat niets meer in de
weg. Maar aangezien het sleepprogram
van de Holma door het oponthoud ge
heel in de war is, zal het nog enkele
dagen duren voor sleepboten beschik
baar zijn om de molens uit Egypte weg
te halen.
j 'i
Doordat in de „Sand Canyon" bij San
Bernardino in de Amerikaanse staat
Californië een straalvliegtuig neerstortte
en in brand vloog, ontstond een enor
me brand in het „nationale forest", een
beschermd voudgebied in deze streek.
Meer dan duizend mannen hebben tot
nu toe de strijd aangebonden tegen
het vuur, dat geen slachtoffers heeft
gemaakt, maar reeds voor miljoenen
dollars schade heeft aangericht. De foto
toont blussers met zwaar materieel in
actie om te trachten de snel opruk
kende vlammen van twee nabijgelegen
dorpen af te houden.
Het goud van de Renate Leonhardt
blijft lokken. In het Noordzeekanaal te
IJmuiden staat nog altijd noordelijk
naast de vaarroute de bergingstoren
van de coöperatieve vereniging.
Er is weer bedrijvigheid op
de toren gekomen, er waren weer enige
mannen dinsdag aan het werk. En des
middags was de voorzitter van de co-
operatieve bergingsvereniging „Re
nate Leonhardt", de heer P. Visser, in
IJmuiden om besprekingen te voeren
met de rijkshavenmeester, de heer G.
A. Man, en het sleepboot- en bergings
bedrijf Bureau Wijsmuller.
Maandag zjjn twee kotters uit Den
Helder uitgevaren om opnieuw een boei
boven het wrak te plaatsen. De heer
Visser deelde dinsdagmiddag mede, dat
hij deze week, als het weer zo blijft,
naar zee wil. Gezien het mooie weer
van de laatste dagen had hij eigenlijk
allang aan de berging zelf bezig willen
Zijn. Het heeft hem al genoeg gespeten,
dat er de hele zomer niets van kon
komen. Bij Bureau Wijsmuller is hem
te verstaan gegeven, dat er niet alleen
voor de nodige financiële garantie ge
zorgd moet worden, maar ook voor
een nieuw certificaat. De heer Visser
heeft toegezegd, daarvoor vandaag te
zullen zorgen en schijnt voornemens te
zijn donderdag te vértrekken. Dat houdt
in, dat de toren ofwel 's morgens of
's avonds tegen zes uur naar de Noor-
dersluis gesleept zal moeten worden om
dan bü de hoogste waterstand zee te
kunnen kiezen.
Oost-Duitsland In de Duitse De
mocratische Republiek, is zondag een
groep geleerden, technici en andere
specialisten aangekomen, die tot dus
ver in de Sovjet-Unie werkten, aldus
heeft de voorlichtingsdienst van het
kabinet van de Oostduitse minister-pre
sident gisteren meegedeeld. De terug
keer van deze personen is een uitvloei
sel van een desbetreffende overeen
komst tussen de Duitse Democratische
Republiek en de Sovjet-Unie. (D.P.A.)
De Franse regering heeft Jacques Sallebert, de Londense correspon.
lent van de Franse radio- en televisie-organisatie, teruggeroepen, omdat
leze een vraaggesprek met de Britse socialistische afgevaardigde Ken
neth Younger heeft gehad, waarbij de Engelsman, zoals te verwachten
viel, inzake de Suezkwestie met de Franse socialisten van mening bleek
:e verschillen. Een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse
Zaken te Parijs verklaarde, dat Sallebert als employi van een staatsbe
drijf ambtenaar is en dat het te ver gaat om de staatsradio te gebrui
ken voor het tot uitdrukking brengen van opvattingen, die in strijd
zijn met die van de (socialistische) regering. (Reuter)
In een dichte mist is vanmorgen om
streeks zes uur bjj Ameland het Russi
sche schip „Kolomna" in aanvaring ge
komen met het Nederlandse kustvaar
tuig „Gruno". De „Gruno" schijnt on
middellijk na de aanvaring gezonken te
zijn. Volgens opgaaf van het Russische
schip, dat vijf overlevenden aan boord
heeft genomen, waren er in totaal acht
man aan boord van de „Gruno". Er zou
den dus drie opvarenden vermist zijn,
waarnaar tevergeefs is gezocht door de
reddingboten „Brandaris" van Terschel
ling en „Van Linschoten" van Ameland.
Bovendien is een lange afstands pa
trouillevliegtuig van het marine-vlieg
kamp Valkenburg opgestegen om bij
het zoeken naar overlevenden te assiste
ren. Het vliegtuig heeft echter niets
gevonden.
Gered en aan boord van het Russische
schip zijn de dochter van de kapitein,
de 18-jarige C. A. Wieringa, de bestman
D. van der Berg uit Delfzijl, de kok Ate
van der V-een uit Ferwerderadeel, de
Duitse matroos P. Basselr en de machi
nist H. van der Meer uit Straatsburg.
De vermisten zijn; kapitein A. Wieringa
uit Appingedam, oud 42 jaar, zijn echt
genote mevrouw G. Wieringa-Harten-
hof uit Appingedam, 38 jaar en de Duit
se matroos C. R. Beeck. De kaitein van
de „Kolomna" heeft van de staatsrederij
te Leningrad opdracht gekregen naar
Amsterdam te stomen o mdaar een ver
klaring af te leggen over het ongeluk.
Het schip wordt vanavond in IJmuiden
verwacht. De „Gruno", die 216 brt.
meet, hoorde thuis in Appinge
dam. Het scheepje was met een lading
potas onderweg van Bremen naar Huil
in charter voor freight express in Lon
den. Bevrachter is Kamp's Scheepvaart
en Handelmaatschappij te Groningen De
„Kolomna" meet 558 brt. en is gisteren
uit Rotterdam vertrokken met bestem
ming Leningrad.
Drie Chinese boeren, die trachtten
naar de Portugese kolonie Macao te
vluchten, zijn maandag door Chinese sol
daten doodgeschoten.
De boeren trachtten het kanaal nabij
het eiland Pappa, even buiten de bin
nenhaven van Macao over te zwemmen
om naar de vrije wereld te ontsnappen.
Een vaartuig van de communisten
dwong hen evenwel terug te zwemmen
naar de Chinese oever van het kanaal.
Toen zij deze bereikten openden solda
ten van het daar gelegen garnizoen het
vuur op hen uit machinegeweren en
gewone geweren. Zij werden allen dode-
tijk getroffen. (U.P.)
Soedan Te Wad Medani i.. de Soe
dan heeft een Soedanese vrouw het le
ven geschonken aan een vjjfling. Zij was
vier jaar getrouwd en had nog geen
kinderen.
land en plotseling zakte de tractor weg,
Bovendien ontdekte hij aan de opper,
vlakte stukjes leem, terwijl deze grond
soort ter plaatse een halve meter diep zit.
Dit wekte reeds zijn argwaan, maar hij
schrok, toen boer Rienks, die achter de
dijk woont hem vertelde dat hij zondag
in de wegberm bloedplekken had ont
dekt en een bloedspoor over de weg had
gezien.
Zaterdagavond was Douma bij de
bioscoop geweest in Dokkum. Daar
had hij Steegstra ontmoet, die in ge
zelschap vertoefde van de 42-jarige A.
D„ diens zoon de 22-jarige J. D. en een
vriend de 25-jarige A. S. Daarbij had
Steegstra hem verteld dat de andere
drie mannen hem iets wilden doen,
maar dat hij helemaal niet bevreesd
was, omdat hij als het moest wel het
een en ander van de familie D. wist.
Dit schoot Douma weer te binnen na
zijn ontdekking op het land en 's avonds
ging hij er met een broer en een vriend
heen om te graven. Na enige tijd von
den zij een hand met een polshorloge en
daarna werd onmiddellijk de politie ge
waarschuwd. Nog in dezelfde nacht wer
den de 42-jarige A. D„ landarbeider in
Anjum, diens zoon J. D. en A. S. gear
resteerd en ingesloten te Kollum, Dok
kum en Metslawier.
Het slachtoffer is gistermiddag opge
graven en dr. Zeldenrust kwam bij de
sectie tot de conclusie dat hij door sla
gen met een hard voorwer i op de sche
del om het leven moet zijn gekomen.
Voorts werden kwetsuren gevonden die
een gevolg zijn van vuistslagen. Er moet
aan de weg onder aan de dijk, die overi
gens op korte afstand van de boerderij
van Rienks ligt, een worsteling hebben
plaats gevonden, waarbij S. tegen de drie
mannen het onderspit moest delven. In
tussen zijn nog enkele getuigen gehoord
en is een aantal voorwerpen gevonden,
o.a. een schop, waarvan de steel door
midden was gebroken, en met bloed be
vlekte kleren. Een van de verdachten,
wiens naam nog niet bekend is gemaakt,
heeft intussen bekend. Dat deze moord
bijzonder laaghartig is geweest wordt te
meer duidelijk wanneer men weet dat
het slachtoffer gebrekkig liep. Zijn ver
dwijning zou waarschijnlijk in weken
niet zijn opgemerkt. Hij woonde alleen
in een eenzaam gelegen huisje bij Pea
sens en werkte in Den Briel.
Men heeft de spuitende oliebron Al-
borz nr. 5 te Qum nog maar half in be
dwang. De kraan, welke de Ameri
kaanse deskundige Kinley erop beves
tigd heeft, kon namelijk niet gesloten
worden als gevolg van de enorme druk.
De maatschappij heeft nu nog een Ame
rikaanse en twee Nederlandse deskun
digen ontboden.
In de „Komsomolskaya Prawda",
de krant voor de Russische jeugd,
heeft een gepensioneerd werker,
zekere Smirnov, zich ernstig beklaagd
over de jeugd van tegenwoordig, die
niet met geld weet om te gaan en zijn
verdiensten gedachteloos wegsmijt
aan drank en fuifjes en dan op
het eind van de maand niets meer
heeft om de resterende dagen mee
te beleven.
Jongelieden die pas zijn begonnen
te werken weten dikwijls niet wat
zij met het geld moeten doen, zo
schrijft de heer Smirnov. „Zij willen
nieuwe kleren en versierinkjes kopen
en naar het theater gaan. En dan
ontdekken ze dat ze het verkeerd
hebben gedaan, omdat er niets meer
over is Als een voorbeeld noem
de Smirnov het geval van een stel
jonge mijnwerkers, dat na betaaldag
vier dagen lang dronken was.
„De bedrijfsleidingen moeten voor
beelden stellen en uiteenzettingen
geven over het gebruik van geld", zei
de gepensioneerde. Zulke uiteenzet
tingen zouden het oncommunistisch
gedrag kunnen veranderen van jonge
mensen als die ene, die, toen hij ge
vraagd werd zich te abonneren op
een tijdschrift, antwoordde: „Geef
mij maar een fles wodka."
Advertentie
BARTELJORISSTR. HAARLEM -TEL. 13439
FERD. B0LSTR. 48 A DAM TEL. 717162
Verwachting tot donderdagavond
(opgemaakt te 1.15 uur)
Vannacht en morgenochtend plaat
selijk mist. Overigens veranderlijke
bewolking, in het oosten van het land
mogelijk wat regen. Zwakke later ma
tige wind uit westelijke richtingen.
Dezelfde temperaturen als vandaag of
iets lage.
Zon: 6.36-18.29.
Maan: 23.13-14.34.
Advertentie
zijlvest 11. Haarlem. Tel. 12456 - 14155 - 22279
