Europese fabrikante
nieuwe modellen al gebracht
Gaitskell versterkt zijn
reputatie te Blackpool
Traditionele concerten in
.,De suitèweer begonnen
Amerikaanse
Ford brengt
modellen '57
VERZEKERINGSAGENT thans een
wettelijk beschermd beroep
Uitvoering der Wet Assurantiebemiddeling
Hoopgevend geluid in „Foto
FOTOGRAFEREN IS EENVOUDIG
Beatrixhal herschapen in
kolossaal luilekkerland
FRANKRIJK heeft zich vooral
beperkt tot detailverbeteringen
Stijn Streuvels
85 jaar
Ordening
W inter groenten
goedkoper
(vervolg)
Consumentenshow geopend
Chrissemeuje
107 jaar
AUTOMOBIELTENTOONSTETITNCEN IN HET VERSCHIET
Jaarlijkse conferentie van Labour
S.E.R. benoemt
commissie voor
bestedingsrapport
DINSDAG 2 OKTOBER 1956
PAGINA 7
immtmm
Diamanten en gouden
kloosterfeest in
Capucij nenklooster
O
Het tijdschrift „Foto", ditmaal met een zeer fraaie omslagplaat,
verschaft in een redactioneel artikel veel hoop aan de begin
nende amateurs, die denken dat het in de fotografie alleen
maar om techniek draait. „Het is eigenlijk helemaal niet leuk, zo
afschuwelijk veel over ontwikkelaars te weten en een ander precies
te kunnen voortekenen hoe astigmatisme en coma nu elk precies in
elkaar zitten. Het is niet goed, zorglijk te tobben om korrel, schei
dend vermogen en schaduwdetails. Het maakt iemand peuterig. Niet
breed. Onvrij. Beklemd en angstig. Het maakt zijn onderwerpkeus te
bezorgd te klein en te eenzijdig. Voor hem is de wereld een maaltijd
waarbij hij om zijn lijn moet denkenzijn fotograferen is een avondje
uit met een te kleine beurs geworden" roept de redactie uit. En ook
de volgende alinea is het vermelden waard: „Wij ontmoeten steeds
meer voortreffelijke amateurs, die ernstig doende zijn, zich een ma
ling aan te meten voor uiterste scherpte en feilloze detaillering, en
met een nieuw soort gulzigheid de wereld opnieuw ontdekken. Ook
in dat opzicht verdienen zij gevolgd te worden. En niet zoveel meer
zwammen over de juiste ontwikkelaar en de fijnste korrel".
Louis van Beurden houdt een interessante uiteenzetting over zijn
ervaringen als jurylid voor de Bondswedstrijd 1956. Hij bespeurt een
vooruitgang in het peil der amateurfotografie en staaft dit oordeel
met een selectie van foto's, die er inderdaad wezen mogen. Er zitten
enkele juweeltjes van artistieke visie en compositiegevoel bij, waarop
de beste vakfotografen ook gerust trots zouden kunnen zijn.
Een zeer specialistische verhandeling over Macro-opnamen is in
teressant voor hen, die graag met hun camera op enkele decimeters
afstand van insecten of bloemen willen zitten.
De „Photokina", de geweldige tentoonstelling van de fabrikanten,
die van 29 september tot 7 oktober in Keulen gehouden wordt, vormt
onderwerp van een voorbespreking, waarin enig nieuws op het gebied
van fototoestellen in het vooruitzicht wordt gesteld.
De nieuwe Plein Ciel van Simca met panoramische voorruit.
(Van onze verkeersmedewerker)
Het begint er op te lijken, dat de automobieltentoonstellingen te Parijs en
Londen, die binnenkort worden gehouden, aanzienlijk aan betekenis zullen
inboeten, vergeleken althans met vroeger jaren. Want vele van de grote
Europese fabrieken hebben het nodig geacht in de loop der achter ons lig
gende weken haar nieuwe modellen niet alleen wereldkundig te maken, maar
in vele gevallen zelfs al voor het belangstellende koperspubliek beschikbaar
te stellen. De bedoeling daarvan is duidelijk: het gebrek aan kooplust,
merkbaar omdat men, zo dicht bij de nadering der tentoonstelingen, er niets
voor voelt om een model te kopen, dat over een paar weken als „overjarig"
moet worden beschouwd.
Met dat al is de aardigheid van de tentoonstellingen als verrassingsele
ment er daardoor wel een beetje af. Het is natuurlijk nog wel mogelijk, dat
een enkele fabriek toch nog voor een verrassing zal zorgen, maar dat zal
dan ongetwijfeld niet gelden voor de meest gangbare merken, waarvan toy
nu reeds alle bijzonderheden kennen.
Aangezien de Parijse automobielten-
toonstelling bij wijze van spreken het
eerst voor de deur staat zij wordt
reeds 4 oktober geopend en duurt tot
14 oktober lijkt het ons gewenst al
lereerst de Franse nieuwtjes onder de
loupe te nemen. Over het geheel geno
men betreffen die nieuwtjes, voor zo
ver zij dan door de fabrieken bekend
zijn gemaakt, slechts detailveranderin
gen van de koetswerken, dan wel van
het mechanische gedeelte, en hier en
daar een geheel nieuw carrosseriemo
de!. Dit laatste is bijvoorbeeld het ge
val bij Peugeot, die de jongste van
haar beide typen, nl. de 403, thans ook
als cabriolet uitbrengt. Wanneer deze
op de Parijse Salon zijn opwachting
maakt, zal hij tezelfdertijd ook voor
de belangstellende koper beschikbaar
zijn. Dat wil dus zeggen, dat men be
reids met de fabricage zij het dan
in bescheiden getale is begonnen.
Daarnaast komt de fabriek met twee
modellen, die wij zouden willen betitelen
met combinatiewagens. Peugeot noemt
ze echter anders, nl. de 403-L, een li
mousine familiale, welke bedoeld is om
zeven personen te vervoeren, en de
403-U, waarin vijf of zes personen
plaats kunnen vinden aan wel 500 kg
aan goederen kan worden vervoerd.
Deze beide modellen komen in de
plaats van soortgelijk" typen, welke
tot dusverre op de Peugeot 203 werden
geleverd.
Ook een cabriolet
De P a n h a r d-fabriek heeft ook
al als nieuwtje een cabriolet uitge
bracht, een tweedeurs, die echter in het
begin van het volgend jaar pas zal
kunnen worden geleverd. Wie de auto
tentoonstelling te Brussel heeft be
zocht, zal ongetwijfeld reeds met be
langstelling van de Dyna-Panhard-
cabriolet kennis hebber genomen, die
d_ar door een Belgische koetswerkbou
wer was geëxposeerd. Welnu, die
zelfde uitvoering wordt nu ook in
Frankrijk gemaakt. Voor het overige
Morgen, 3 oktober, wordt de grote
Vlaamse romanschrijver Stijn Streu
vels 85 jaar. Op zijn tachtigste verjaar
dag is hij in Vlaanderen op alle denk
bare wijzen gehuldigd en heeft ook de
Nederlandse pers grote aandacht be
steed aan zijn verdiensten voor de let
terkunde. Een grootse hulde op zijn
v ii en tachtigste herdenking van zijn
geboorte zou slechts een herhaling kun
nen zijn van vroeger huldebetoon. Wij
Willen daarom volstaan met dit ge
ïllustreerd bericht.
Zijne Hoogw. Exc. mgr. Mathias Brans
OFM Cap., oud-bisschop van Medan, ge
denkt 4 oktober a.s. de dag dat hij 60
jaar geleden Capucijn geworden is, ter
wijl de hoogeerw. pater dr. Silverius
OFM Cap. vandaag zijn „vijftigste jaar",
het jubeljaar, ingaat. Beide jubilarissen
verblijven in het Capucijnenklooster aan
de Korvelseweg in Tilburg.
Vandaag en donderdag 4 oktober is er
van U tot 12 uur in het Capucijnenkloos
ter gelegenheid de jubilarissen desge
wenst persoonlijk te feliciteren.
In de week van 16 tot en met 22
september zijn in Nederland 6 gevallen
Van paratyphus B, 67 gevallen van kin
derverlamming met-, en 26 gevallen van
bepalen de wijzigingen zich tot nieu-
we schokbrekers van het telescoop
type, enige verbeteringen in de 850 cc
twee cilinder-motor, waardoor het
aantal paardekrachten met twee wordt
vergroot, een warme-lucht-verwarmings-
installatie en verbeterde ruitenwissers.
Het koetswerk heeft vrijwel geen ver
andering ondergaan. Men heeft achter
stop- en richtingaanwijzers lampen in
één geheel in de achterspatborden in
gebouwd. Het stuurwiel is iets groter
geworden, en de bedieningsorganen
zijn gemakkelijker bereikbaar gewor
den.
Amerikaanse inslag
Bij Simca gaat het ook om enkele
detailveranderingen. De belangrijkste
daarvan is de nieuwe zitbankinstalla-
ti van de Aronde Elysée, waarbij de
gescheiden vóórzittingen in tien stan
den kunnen worden gezet, hetgeen
vooral voor de bestuurder uiterst ge
makkelijk is, omdat hij daardoor de
juiste en gemakkelijkste houding kan
vinden achter het stuur. Maar dat is
dan ook wel het belangrijkste wat van
de nieuwe 1957-mouellen kan worden
gezegd. De rest van de vernieuwingen
betreft de binnenafwerking, welke,
voor zover nodig was, werd verbeterd.
Opmerkelijk is overigens, dat de nau
we verwantschap met de oude Franse
Fordfabriek, die, zoals men weet, thans
tot het Simca-concern behoort, merk
baar is aan twee nieuwe modellen, nl.
typisch Amerikaanse inslag hebben,
d.w.z. in hun uiterlijk en afwerking
de Amerikaanse lijner bezitten. Zij
vervangen de modellen Coupé de Ville
en Week-end, welke van de produktie-
lijsten zijn geschrapt. De motor van
deze beide nieuwe modellen is door
verhoging van de compressieverhou-
ding zodanig opgevoerd, dat hij een
tiental pk's meer kan leveren dan de
normale motor van de Aronde. Alle
Simca-modellen zullen niet meer de
fabrieksnaam dragen, maar alleen als
fabrieksschildje de naam Aronde op
de motorkap krijgen.
Bij de Vedette, eertijds een Ford-
produkt, maar thans ook door Simca
gebouwd, heeft men de stuurinrichting
verbeterd en zijn sterkere remmen
aangebracht. Door verfraaiing van het
interieur en gemakkelijker verstelbare
voorbanken is, mede door combinatie
van de verschillende achterlichten, een
smaakvoller geheel verkregen. Op drie
van de vier modellen, nl. de Trianon,
Versailles en Régence, kan men thans
als extra een automatische koppeling
krijgen.
Tenault heeft zich met zijn
nieuws beperkt tot de Frégate. Dat de
4 CV en de Dauphine het bij het oude,
d.w.z. het bestaande zullen laten, ligt
voor de hand, zeer zeker wat laatstge
noemde betreft, die nog maar enige
maanden oud is. Derhalve heeft men
zich bij de Régie bei erkt tot enige
veranderingen aan de Frégate, wijzi
gingen van technische aard. De ver
snellingsbak is geheel vernieuwd,
waardoor thans ook de eerste versnel
ling gesynchroniseerd is. En ten einde
de motor triliingvrij te maken, heeft
men hem nu in rubber opgehangen,
een systeem, dat, als wij ons niet ver
gissen, voor het eerst in de twintiger
jaren door Chrysler in Amerika werd
toegepast
De laatste der grote Franse fabrie
ken, Citroen, heeft de geheimen,
althans een goed deel ervan, ontsluierd
door bij verrassing de „I D 19" te lan
ceren. Er gaan voorts geruchten, dat
de motor van de vorig jaar verschenen
DS19 nog wat meer paardekrachten
zal verschaffen. Verder mogen wij
veilig aannemen, dat de kleine 2 CV
zichzelf zal blijven, want men heeft
bij Citroen al werk genoeg, om aan
de grote vraag naar dit type te kun
nen voldoen.
Of er overigens bij de enkele mer
ken, die men tot de luxe oftewel
klasse-wagens kan rangschikken, wat
nieuws is te verwachten, is niet waar
schijnlijk. Wel schijnt er sprake van
te zijn, dat Grégoire weer met een of
ander technisch nieuwtje voor de dag
zal komen. Maar dat zal dan voor de
doorsnee automobilist van weinig be
lang zijn.
(Van onze Londense correspondent)
LONDEN, hedenmorgen.
In de badplaats Blackpool, waar iede
re, avond omtrent deze tijd van het jaar
driehonderdduizend lampjes aangaan
langs de promenade, en waar 27.000 op
vouwbare dekstoelen ter beschikking
staan van hen die gaarne rusten met
het geluid van de ruisende zee in de
moede oren, is op zondag de jaarlijkse
conferentie van de Labourpartij begon
nen. Dit is de eerste conferentie welke
wordt bijgewoond door Hugh Gaitskell
in zijn functie van leider van de partij.
Zondag bleek aanstonds, zoals een ieder
verwacht had, dat de 1306 afgevaardig
den ter conferentie hun leider oprecht
lief hadden. En gisteren bleek zulks
opnieuw, toen Gaitskell een ovatie ont
ving na zijn redevoering.
Vanochtend bleek dat de Britse so
cialisten hun „rebel", de leider van
de linkse vleugel in de partij, Aneu-
rin Bevan, hebben vergeven, want zij
kozen hem tot penningmeester. Bevan
kreeg 3.029.000 stemmen tegen 2.755.000
stemmen voor George Brown, die even
eens parlementslid is en de steun had
van de meerderheid der vakbonden.
Door deze overwinning herkrijgt Be
van een zetel in het hoofdbestuur der
partij, uit welk lichaam hij in 1954 ge
treden was na een dispuut over de
Duitse herbewapening. De overwin
ning op Brown is te merkwaardiger,
omdat Brown, in 1951 gedurende zes
maanden minister, beschouwd wordt
als een der „coming men" van de par
tij. De Transport and General Workers
Union, de grootste Engelse vakbond,
f teunde Brown, evenals de meerder
heid in een aantal andere vakbonden.
Het resultaat van de gisteren gehou
den stemming werd hedenochtend be
kendgemaakt en leidde tot een luid
ruchtig toneel. Bevan stond glim
lachend gelukv/ensen in ontvangst te
nemen en gedelegeerden snelden door
de congreszaal om hem de hand te
drukken en op de schouder te kloppen.
Het hoofdthema van de rede die Gait
skell gisteren heeft gehouden was uiter
aard de politiek van de regering ten
aanzien van het Suezkanaal.
Hugh Gaitskell verklaarde met na
druk tijdens het debat over dit onder
werp dat de Labourpartij het optreden
van kolonel Nasser, de president van
Egypte, veroordeelde, maar dat zij des
ondanks de mening was toegedaan, dat
Nasser tot heden geen enkele daad had
gesteld welke het gebruik van geweid
rechtvaardigde. Hij verklaarde weder-
om dat Engeland niet gerechtigd was
tot het gebruiken van geweld, tenzij met
goedkeuring van de Verenigde Volke
ren. De conferentie viel hem eenstem
mig bij. De motie welke zo geestdriftig
werd aangenomen was een van waar
dering voor het verzet van de Labour-
leiding tegen de Suezkanaalpolitiek van
de regering van de Britse premier, Sir
Anthony Eden. Sommige van de spre
kers toonden een zo grote afkeer voor
Sir Anthony Eden en al diens werken,
dat het bijna klonk alsof Nasser de
wereld en in het bijzonder Engeland
een weldaad had bewezen door het
Suezkanaal te naasten.
Behalve Gaitskell versterkte gisteren
een ander machtig man zijn reputatie
en zijn positie in de Labourpartij, na
melijk Frank Cousins, secretarie» van
Engelands machtigste vakvereniging,
de Transportarbeidersbond met zijn
1.300.000 leden, en als zodanig de mach
tigste vakverenigingsleider in Groot-
Brittannië en derhalve iemand met wie
de partijleiding in hoge mate rekening
dient te houden, al ware het slechts
omdat de Labourpartij leeft bij de gra
tie van de financiële bijdragen van de
bonden. De heer Cousins deed de vorige
maand van zich horen tijdens het con
gres van vakverenigingsleiders in
Brighton. Hij weigerde daar medewer
king van zijn bond met de loonpolitiek
van de regering, welke laatste vreest
dat voortdurende loonsverhogingen de
inflatie zullen verergeren. Toen Cousins
de vorige maand op dergelijke wijze de
oorlog verklaarde aan de regering, werd
door vele deskundigen geconcludeerd,
dat er sprake was van een zwenking
naar links van de vakbond. Gisteren be
vestigde de heer Cousins de juistheid
van deze conclusie. In een rede die met
grote geestdrift werd aanhoord en die
hem aan het eind een ovatie bezorgde,
verklaarde hij dat nationalisatie (een
begrip dat de iaatste tijd grotelijks aan
populariteit had verloren bij de Labour
partij) een succes was gebleken.
TT et verzekeringswezen heeft in de afgelopen decennia
t~§ een enorme vlucht genomen. Dit is op de eerste
*- plaats mogelijk geworden door de grote belangstel
ling van zakenmensen en kooplieden, doch later ook van
andere delen der burgerij, die dekking zochten tegen alle
soorten risico of die op de oude dag verzekerd vilden zijn
van voldoende liquide middelen. Deze groei, die boven
dien in perioden van ongunstige conjuncturen eer toe- dan
afnam, heeft velen er toe gebracht als agent of tussen
persoon aan de maatschappijen klanten te bezorgen tegen
provisieloon. Naar kennis van het vak werd niet gekeken,
als men maar beschikte over een vaardige tong en een
flinke dosis overredingskracht. Iedereen stond het vrij een
kans in het bemiddelingsbedrijf te wagen; de verzeke
ringsmaatschappijen zouden maar al te graag een nieuwe
rekening openen, wie deze ook aangebracht had. Het mis-
Intussen was het aantal tussenper
sonen in het verzekeringswezen dusda
nig toegenomen, dat ze elkaar bijna
van hun plaatsen drongen. Tenslotte
werd de noodzaak gevoeld van enige
ordening in de vrij bandeloze situatie,
die vooral werd afgesmeekt door de
kleine zelfstandigen. Aanvankelijk
trachtten verzekeraars en tussenperso
nen in privaatrechtelijke sfeer elkander
nader te komen, maar men kon geen
overeenstemming bereiken. Als het
niet privaatrechtelijk kan, dan maar
publiekrechtelijk, was tenslotte de con
clusie van de regering, nadat ze het
geharrewar een tijdje had aangezien.
Op 22 juni 1948 de oorlog had de
kwestie naar de achtergrond gescho-
ven werd het eerste ontwerp van
wet tot regeling van het assurantiebe-
middelingsbedrijf aan de Tweede Ka
mer aangeboden. Het zou nog ruim
drie jaar duren tot 1951 voordat
dit wetsontwerp door de Staten-Gene-
raal werd aangenomen, en nog eens
drie jaar voor het eindelijk in werking
trad. In de tussenliggende tijd is be
langrijk werk verricht om de vele wen
sen, die bil tussenpersonen en verzeke
raars leefden, te realiseren, met in
achtneming natuurlijk van het alge
meen belang.
Het beroep is thans wettelijk be
schermd en stelselmatig worden door
uitvoeringsbesluiten en algemene maat
regelen van bestuur de in de wet ver
vatte bepalingen tot uitvoering ge
bracht. De Sociaal Economische Raad
is met de uitvoering ervan belast,
maar deze raad is bevoegd om zijn
taak te zijner tijd, wanneer de om
standigheden daartoe gunstig zijn, over
te dragen aan een of meer hoofdbedrijf
schappen.
Een der belangrijkste elementen van
de Wet Assurantiebemiddeling is de in
voering van vier registers, waarin men
itigesclireven moet
kin! r e" 8 vis tussenpersoon ingesciireven moei
Kinderverlamming zonder verlammings- a» vriiellik acquisitie kun-
verschünselen en 3 gevallen van km-1 stean wU vanqde. assuran-
«w, r w iscvttucii ---- voeren, leaer die van ae assuran-
r nadelige aa i tjebemiddeling z«n beroep wil maken
komt voortaan eerst terecht in register
D als adspirant-verzekeringsagent. Bij
gebleken geschiktheid, o.a. te bepalen
naar de omvang van de portefeuille,
kan men na een jaar worden ingeschre
ven in register C. De afsluitprovisie
wordt pas uitbetaald als dat jaar ge
heel verstreken is. Minimaal drie jaar
lang bljjft de verzekeringsagent inge
schreven in register C. Om hoger te
klimmen zal hij aan een cursus moe
ten deelnemen waaraan examens ver
bonden worden. Deze cursus bestaat
nog niet maar is in voorbereiding.
Slaagt de verzekeringsagent voor zijn
examen, dan volgt opneming in regis
ter B. Hij is dan erkend assurantie-
agent. Register A bevat tenslotte ma
kelaars in assurantiën of assurantiebe
zorgers.
Overgangsbepalingen hebben bewerk
stelligd, dat een groot aantal beroeps
bemiddelaars direct na de afkondiging
van de wet reeds in registers konden
worden ingedeeld op grond van bewe
zen bekwaamheid, terwijl een ander
deel wegens onvoldoende kwaliteiten
afviel. Aldus zijn de gelederen gedeci
meerd en kon reeds een belangrijke
sanering worden bereikt. In beginsel
staat de assurantiebemiddeling nog
steeds voor iedereen open, maar de
mogelijkheden tot klaploperij zijn be
perkt, zo niet geheel opgeheven. Het
aantal wettelijk erkende tussenpersonen
bedraagt thans ongeveer 47.000.
leder zijn vak
Een andere ingrijpende maatregel,
die een einde moet maken aan een
o.a. voor assurantiemensen onbevre
digende toestand, is de spoedig te
verwachten afkondiging van de lijst
van onverenigbare beroepen, aan de
samenstelling waarvan een uit 14 per
sonen bestaande adviescommissie on
der. leiding van prof. mr. Ph. A. N.
Houwing nog steeds aan het werken
is. Er is reeds principiële overeen
stemming over bereikt. Een aantal
personen sluit vaak verzekeringen af,
omdat het min of meer in hun lijn
ligt, of omdat het ,,in één moeite
I
De I'air lane vier dews „Victoria" is een echte hardtop. In de Fairlane en de
Fairlane „500"-series levert Ford de bekende tweedeurs en vierdeurs Sedans,
een vertrouwd model, dat in het lopende modeljaar een belangrijk verkoop
succes is gebleken.
Als eerste der Amerikaanse automo
bielfabrieken is Ford op 1 oktober met
de nieuwe wagens voor 1957 uitgekomen
Tegemoetkomend aan de verlangens
van het publiek brengt men langere en
lagere wagens. De zevenenvijftiger
„Fairlane 500", Ford's topklasse, is 528
cm lang, bij een totale hoogte van hon
derd drie en veertig centimeter.
De hardtopmodellen zijn dit jaar weer
troef. Streefde men in 1956 het hardtop
effect na met een platter gehouden dak
en smallere daklijsten, tal van Ford
modellen voor het komende modeljaar
zien dit hardtop-effect versterkt door
smallere raamlijsten. Naast deze semi-
hardtops zijn er ook de populaire hard
topmodellen in de diverse klassen.
De Fordlijn voor 1957 heeft dit ge
meen met die van het lopende model
jaar, dat de overkapte, breed uiteen-
1 geplaatste koplampen zijn behouden
evenals de iets vooroverhellende grille.
De panoramische voorruit is iets bre
der gebogen, de zijpanelen iets meer
afgewerkt met ingeperste vlakken, de
achterspatborden dragen buitenwaarts
gerichte stabilisatievinnen. Wielen en
stuurwiel zijn kleiner gemaakt. De
stuurkolom is schuiner geplaatst ten
behoeve van een beter uitzicht over
de licht naar voren hellende motorkap.
Ford's serie voor 1957 valt uiteen in
vier klassen: de topklasse van de „Fair
lane 500", de Fairlaneserie, de Custom
„300" serie en de Customline. In alle vier
deze series zijn er twee- en vierdeurs
sedans; in de Fairlaneserie is ook een
cabriolet leverbaar. In de stationwagen
serie zijn vijf verschillende modellen in
tweedeurs en vierdeurs uitvoeringen voor
zes en voor negen passagiers. De grote
troef in de motoren is de nieuwe Thun-
derbird „Special" motor, een diepblok
motor van 245 PK met een geheel nieuw
type carburateur met vier Venturis (een
zeer plat model), gevolg van het verder
omlaag brengen van de motorkaplijn.
Daarnaast zijn er twee andere V-8 mo
toren, de Thunderbird van 212 PK en
de Ford V-8 van 190 PK vermogen, bei
de met een nieuw type carburateur met
twee Venturis.
Daarnaast is er de bekende, betrouw
bare en zuinige mileagemaker zescylin-
der motor van 144 PK.
bruik, dat door parasieten van het vrije beroep van assu
rantiebezorger en verzekeringsagent gemaakt is, berok
kende beide partijen, verzekeraars en verzekerden, grote
schade, waartegen geen verzekering gewassen was. Bij het
afsluiten van de verzekeringen werden door deze beunha
zen vaak bepaalde voorwaarden verzwegen om de zaak
zo aantrekkelijk mogelijk voor te stellen. Keerde de be
trokken onderneming in voorkomende gevallen het over
eengekomen bedrag niet of slechts ten dele uit op grond
van verzwegenvoorwaarden, waaraan niet voldaan was,
dan kreeg de maatschappij steeds de schuld en de bemid
delaar wist zich wel vrij te praten. En van deze tijd da
teert het wantrouwen, waarmee de verzekeringsbedrijven
soms nog bejegend worden, hoewel zulks relden meer ge
rechtvaardigd is.
doorgaat". Een notaris verkeert bij
voorbeeld dikwijls in de gelegenheid
om met zijn cliënten over dergelijke
zaken te spreken en hen tot het te
kenen van een polis te bewegen. Een
automobielhandelaar kan gemakkelij
ker meteen bij de verkoop van een
wagen een all-risk-verzekering aan
bieden, en zo zijn er meer mogelijk
heden. Deze personen beoefenen de
assurantiebemiddeling dus slechts als
nevenberoep. Ieder zijn vak, zeggen
dan de beroepstussenpersonen. De
bekendmaking van de onverenigbare
beroepen zal dus een grotere bedrijfs-
vrede kunnen bewerkstelligen, al zul
len ook wel minder enthousiaste reac
ties er op volgen.
Er zijn in Nederland diverse corpo
raties op het gebied van de assuran
tiebemiddeling: de Amsterdamse Ver
eniging van Assurantiebezorgers, de
Rotterdamse Vereniging van Make
laars, de Nederlandse Vereniging van
Assurantiebezorgers (provinciale assu
rantiekantoren) en de Bond van Ver
zekeringsagenten „Unitas".
Het al deze verenigingen overkoepe
lende werkapparaat is tenslotte de
Unie van Assurantietussenpersonen
UVAT, waarmee de verenigingen een
zeer prettig en efficiënt contact onder
houden.
De ordening van het vrije bedrijf
kc t offers. Waar gehakt wordt vallen
nu eenmaal spaanders. Maar allen die
hun bestaan vinden in het bemiddelen
tussen de maatschappijen en de ver
zekerde individuen, vertrouwen er op,
dat de totale uitvoering van de wet
tenslotte zal leiden tot een juiste waar
dering van hun beroep, en tot een in
alle kringen van de maatschappij door
gedrongen erkenning van de voor hen
geldende status. Een deel voelt zich nog
steeds sociaal ondergewaardeerd. Men
wil bereiken, dat het lidmaatschap van
de Nederlandse Vereniging van Assu
rantiebezorgers eenzelfde maatschap
pelijk aanzien zal genieten, als het lid
maatschap van de NIVA voor accoun
tants al hééft.
In de tweede helft van oktober zullen
de wintergroenten, als kool, wortelen
en koolraap, goedkoper worden. Deze
verwachting heeft dr. ir. H. J. Mathot,
voorzitter van het Produktschap voor
Groenten en Fruit, uitgesproken tijdens
een bespreking tussen vertegenwoordi
gers van de K.N.B.T.B. en de pers.
De heer Mathot deelde verder mede,
dat de afzet van de tuinbouwproduk-
ten goed verloopt. Voor wat betreft het
gedeelte van de groentenproduktie, dat
in de herfst wordt geoogst, zijn de
verwachtingen redelijk. Dit zal de vor
ming van een redelijk prijspeil in de
hand werken.
De blikgroente zal in de komende
maanden niet veel duurder worden. De
prijzen liggen al vrij hoog. Dit houdt
verband met de betrekkelijk kleine aan
voer van groenten, die waren bestemd
voor de verwerking in de conserven-
Industrie.
J. J. Hens wijdt zijn aandacht
aan de tweede Nationale Fototen
toonstelling in kasteel Hoensbroek
en aan de Fotoshow Den Haag.
Er staan enkele fraaie foto's bij.
De persfotograaf F. van der
Werf is in Spanje geweest en
heeft daar stieregevechten gezien.
Hij is over de ethische kant van
dit vermaak niet erg te spreken,
maar heeft zich niet laten weer
houden er een serie foto's te ma
ken, die wij bij zijn verhaal aan
treffen.
Jan Veenhuijsen heeft een reis
naar Dibrovnik in Joegoslavië ge
maakt en komt met. een serie
prachtige romantisch getinte fo
to's voor de dag.
Tenslotte mag uit dit verzorgde
nummer van „Foto" niet onver
meld blijven de (wat late) kritiek
op enkele foto's van de expositie
„Family of Man", namelijk de
platen van een barende vrouw,
die een lezer indiscreet vindt. Het
is uiteraard moeilijk om hier een
algemene maatstaf te vinden,
waar men dit soort foto's met ver
schillende ogen kan bekijken.
Hoe zit het met de M en X bij
het flitscontact Op deze veelge
stelde vraag geeft „Foto" een ant
woord, dat we hier gedeeltelijk
overnemen.
Het X-contact wordt gemaakt,
als de sluiterbladen zich juist ge
opend hebben, en het M-contact
wordt reeds gemaakt als de slui
terbladen zich nog moeten openen.
Een electronenflits pleegt „tijd
loos" te ontsteken, hij moet zijn
lichtflits dus geven (en daartoe
contact krijgen) als de sluiterbla
den juist geopend zijn, men kiest
er dus het X-contact voor. De slui
tersnelheid doet er daarbij weinig
toe, want een sluiter gaat steeds
op hetzelfde moment open, onge
acht de ingestelde stand, doch hij
gaat al naargelang van de
sluitertijd vroeger of later dicht.
Een „gewone" flitslamp heeft een
zeer korte „aanlooptijd" nodig, hij
ontsteekt niet spontaan. Zo men
met X-contact werkt, moet men
een sluitersnelheid van 1/25 in
stellen. Het eerste ogenblik van die
1/25 seconde is er dan nog geen
flits, en de sluiterbladen gaan pas
toe, als de flits reeds door zijn ma
ximum (piek) heen is en alweer
dooft. Wil men beslist met sluiter
tijden van 1/200 en korter werken
met een gewone flitslamp, dan is
het M-contact op zijn plaats want
dit zorgt ervoor, dat de piek van
de flits valt op het ogenblik, dat
de sluiterbladen juist geheel ge
opend zijn.
Bij het overgrote deel van de
flitsopnamen is 'n X-contact ruim
voldoende want 1. de man met de
electronenflitser moet het gebrui
ken en 2. de man die gezellige
flitsklekjes aan het vergaren is,
gebruikt het vrijwel altijd, omdat
1/25 sec. belichtingstijd voor hem
onder de omstandigheden waar
onder hij werkt beslist toelaatbaar
is. Veelal zijn dat kunstlichtcon
dities en daarbij werkt hij (door
juiste toepassing van het richtge
tal) vrijwel altijd met zulk een dia
fragma, dat het aanwezige kunst
licht wegvalt bij het flitslicht.
Daar de moderne flitslampjes kor
ter momenten geven dan zijn slui
tertijd, heeft hij van bewegingson-
scherpte weinig of geen last. Zelfs
niet-al-te-wild dansende mensen
kan hij flitsen met 1/25.
Gebruikt hij flits als invullicht
bij daglicht, dan kan hij met een
X-contact toe, doch ideaa'. is dat
niet, omdat hij via het richtgetal
aan een afstand geboden raakt,
die ontstaat doordat hij moet uit
gaan van 1/25 sec., hetgeen een
bepaald diafragma dicteert op
grond van het bestaande daglicht.
In de Beatrixhal van de Jaarbeurs
aan het Vredenburg te Utrecht, her
schapen in een kolossaal luilekkerland,
heeft burgemeester jhr. mr. C. J. A.
de Ranitz, hedenmorgen de tweede con
sumentenshow officieel geopend, die
door de organisaties van groente- en
fruithandelaren, kruideniers en banket
bakkers tot en met 10 oktober a.s. ge
organiseerd wordt. De show!, waaraan
de banketbakkers voor de eerste keer
meewerken en die verleden jaar, door
het toetreden van de kruideniers, reeds
was uitgegroeid boven de vroegere
shows van „Tussen tuin en tafel", kreeg
dit jaar een internationaal cachet door
de deelname van een aantal Belgische
banketbakkers.
Voor de meest kleurrijke effecten
zorgden de groente- en fruitkwekers,
die de beste produkten van 's lands bo
dem talentvol arrangeerden in hoog op
gebouwde stands, weelderig als het
kleurenpalet van een kunstschilder.
Voor de fruitmandenwedstrijd waren
250 inzendingen binnengekomen; juweel
tjes van sierkunst, die het eerzame be
roep van fruithandelaar tot kunstenaar
schap verhieven. De banketbakkers le-
Zoals bekend hebben de minister van
economische zaken en van sociale za
ken en volksgezondheid aan de Sociaal-
Economische Raad om advies ge
vraagd over de noodzaak en mogelijk
heid van een beperking der bestedin
gen en over een compensatie van de
premie voor de algemene ouderdoms-
verzekering.
Uit de S.E.R. is de volgende commis
sie voor het uitbrengen van een ont-
werp-advies aan de raad samengesteld:
T. J. Tw(jnstra, voorzitter: H. Ooster
huis, ondervoorzitter; L. A. J. M. van
Heüst, Th. S. J. Hoof), dr. G. van der
Wal, ir. C. S. Knottnerus, C. van den
Heuvel, M. Ruppert, B. Roolvink, J.
A. Middelhuis, F. G. van der Gun, dr.
M. W. Holtrop, prof. dr. M. J. H.
Smeets, prof. dr. G. M. Verrijn Stuart,
ir. H. Vos en prof. dr. J. Horring,
leden. Als waarnemer heeft in de com
missie zitting de directeur van het cen
traal planbureau, prof. dr. F. Polak.
Verwacht wordt, dat de commissie
over ongeveer twee maanden haar ad
vies gereed zal hebben.
verden hun bijdrage met ruim 200
werkstukken, zowel prachtige taarten
als fraai boetseerwerk in chocolade, sui
ker en marsepein. De kruideniers to
nen hoofdzakelijk merkartikelen, de
meeste in kleurige verpakkingen. Tus
sen al het lekkers vindt de bezoeker
een grote verscheidenheid aan machi
nes en apparaten voor deze branches,
die de show ook het cachet van een
beurs geven. De organisatoren legden
er trouwens de nadruk op, dat het
beurselement, dus het interesseren van
de handel, in hun ogen zeer belangrijk
is, al hopen zü evenzeer het grote pu
bliek te 'rekken, omdat de show ook
grote propagandistische waarde heeft.
Om het laatste element te benadruk
ken wordt elke tiende bezoeker een
smakelijke verrassing aangeboden. De
show is dagelijks van 's morgens tien
tot 's avonds tien uur geopend.
Morgen viert Nederlands oudste in
woonster, de in de buurtschap Holger-
hoek gemeente Eibergen, vlak aan de
Duitse grens wonende weduwe Christina
Karnebeek-Backs, beter bekend ala
„Chrissemeuje" haar 107e verjaardag
„Chrissemeuje", die het Nederlandse
leeftijdrecord reeds enkele maanden
op haar naam heeft staan, is nog steeds
bijzonder kras voor haar uitzonderlijk
hoge leeftijd. Behalve dat haar gehoor
nog iets slechter is geworden, is zij nog
precies dezelfde als een jaar geleden.
Werken doet zü praktisch niet meer,
doch zü leest nog dagelüks de krant en
maakt bü mooi weer ook nog wel eens
een wandelingetje in de tuin. Haar
geest is nog steeds helder en als zü
op haar geliefde plaatsje voor het raam
zit, is er weinig, dat aan haar pientere
ogen ontgaat.
Dat „Chrissemeuje" echt*r wel wat
opzie tegen de drukte op haar verjaar
dag, kan met zich wel voorstellen als
men weet, dat vorig jaar het aantal be
zoekers op ongeveer 2.000 werd geschat.
Wat zü echter niet graag zou willen
missen, is de H. Mis, die pastoor B. A.
W. Kaeter van Eibergen ook dit jaar
's morgens om half negen in haar wo
ning zal opdragen, 's Middags zal het
voltallige dagelykse gemeentebestuur
van Eibergen de jarige gaan felicite
ren en 's avonds wordt haar een sere
nade gebracht door de Eibergse mu
ziekverenigingen „Euphonia" en „Ex
celsior" en haar drumband.
