BOEDAPEST wijst
Britse militaire
attaché uit
Velser tunnels boren zich een weg onder het Noordzeekanaal
Tunnelbouw
in data
Kabinet thans compleet
Macmillan benoemt
twee tegenstanders
van Eden
V erkiezingen
in Polen
Foreign Office spreekt Hongaarse
beschuldigingen tegen
Memisa komt
morgen
Ontploffing in
kruitfabriek te
Ossendrecht
Pasgeboren
kind dood
aangetroffen
Meer vluchtelingen
Teleurstelling
Een dodeeen
gewonde
30 mille verzwegen
voor de belastingen
ZATERDAG 19 JANUARI 1957
PAGINA 5
Volk krijgt niets
Grammofoonplaat voor de
jarige prinses Margriet
Handelaar krijgt 4 maanden
College van rijks
bemiddelaars
De Britse militaire attaché in
Boedapest, kolonel James Cowley,
moet Hongarije verlaten, omdat hij
„een actief aandeel heeft gehad in de
contra-revolutie", aldus meldt radio
Boedapest. Het Hongaarse ministerie
71 /F or9en wordt ut alle parochies
l/l van ons land de xrlijkie
kerkdeur-collecte gehouden
voor de. Medische Misr' i Actie. Een
maal in het jaar doet de Mer sa een
beroep op u. Uit een bescheiden ini
tiatief van enkele Rotterdamse artsen
is langzamerhand t nationale actie
gegroeid met talrijke plaatselijke
onderafdelingen, die recht de trots
mag heten van Katholiek Nederland.
Het Rotterdamse Med'che Thuisfront
van alle Nederlandse missiën verzet
een ongelooflijke hoeveelheid werk.
En wat voor werk.' De emisa keurt
de missionarissen op tropengeschikt-
heid, leidt ieder jaar een aantal van
hen op voor een medische 'rak in de
missielanden, zendt jaarlijks voor
meer dan f 100.000— aan medische
insrumenten, genees- en verbandmid
delen, stuurt ledikanten en wiegjes
naar rimboeziekenhuizen en kraam
klinieken, geeft mediscV voorlichting
en adviezen, verstrekt medische be
handeling aan zieke, g"repatrieerde
missionarissen, bemiddelt bij de uit
zending van artsen en verpleegsters,
kortom de Memisa doet binne de
mate van haar financiële mogelijk
heden alles, wat op medisch terrein
de missionarissen kan helpen bij hun
geloofsverkondiging.
De Memisa wil helpen zoveel zij
kan. Maar zij kan niets zonder uw
steun. En hoeveel hier nodig is kan
slechts vermoeden, wie begrijpt, dat
het missieprobleem in onze dagen
letterlijk wereldprobleem no. 1 is ge
worden.
Katholiek Nederland schijnt dit te
begrijpen. Vanaf lr~2 is de Memisa-
collecte elk jaar met f 20.000 geste
gen. Verleden jaar bedroeg de op
brengst f 122.000, waarvan elke
cent besteed en verantwoord is.
In 1957 hoopt men twee ton te be
reiken. De nood is onvoorstelbaar
groot. De collecte van morgen wordt
door de Nederlandse bisschoppen met
klem aanbevolen En in Rotterdam
wacht een geestdriftig am van art
sen op de vrijgevige medewerking
van hun geloofsgenoten, om zo ruim
mogelijke deskundige hulp te schen
ken aan de missionarissen, die zonder
onze bijdrage machtelc >s staan te
genover nameloos menselijk lijden.
Laat niemand morgen, bij het ver
laten van de kerk, achteloos aan de
collectrice voorbij gaan, maar bewij
zen, dat wij nog w. :n wat echte
naastenliefde betekent.
van Buitenlandse Zaken heeft giste
ren aan de Britse ambassade in Boe
dapest meegedeeld dat de kolonel
„persona non grata" is verklaard.
Het Britse ministerie van Buiten
landse Zaken heeft gisteren overi
gens bekendgemaakt dat kolonel
Cowley reeds in Engeland is. De
Britse gezant in de Hongaarse hoofd
stad heeft de beschuldigingen tegen
gesproken, aldus het Foreign Office.
In de Hongaarse verklaring wordt
gezegd, dat de attaché de organisa
toren van de opstand actief heeft ge
holpen en dat hij nadat de revolte
was neergeslagen een verbindings
man advies heeft gegeven hoe de op
standelingen hun wapens konden ver
bergen. Ook zou hij volgens de ver
klaring een spionagenet hebben op
gezet en getracht hebben Hongaarse
functionarissen om te kopen.
De Hongaarse regering heeft ver
scheiden? leden van het Hongaarse
schrü versgenootschap, dat donderdag
„tijdelijk" werd verboden, beschuldigd
van misdaden tegen de geldende bij
zondere wetten.
In Wenen heeft de Oostenrijkse mi
nister van binnenlandse zaken, Hel
mer, een ernstige waarschuwing la
ten horen in verband met de stagna
tie in het onderbrengen der nog in
Oostenrijk verblijvende vluchtelingen.
Er zijn nog 70.000 Hongaren in Oos
tenrijk, en de nieuwe politiek van pre
mier Kadar van Hongarije doet vre
zen, dat de neiging tot vluchten bij de
Hongaren toe zal nemen. Het E.C.E.
M., het intergouvernementele comi
té voor Europese imigratie, die voor
het transport der vluchtelingen naar
andere landen zorgt, komt reeds 6.5
miljoen dollar tekort en Oostenrijk
vreest grote ontevredenheid onder de
ongelukkigen voor wie nog geen on
derdak gevonden is. Het Ameri
kaanse comité voor hulp aan Hon
gaarse vluchtelingen zal een miljoen
dollar uittrekken, aldus werd giste
ren bekendgemaakt.
Volgens de perschef van het Joe'go-
slavische ministerie van buitenlandse
zaken bevinden zich thans 7.097 Hon
gaarse vluchtelingen in Joegoslavië.
Hiervan zouden een kleine duizend naar
het Westen en naar landen over zee
willen emigreren. De perschef uitte
zijn teleurstelling over het feit, dat tot
dusver van deze laatste groep slechts
29 door het Westen zijn opgenomen. De
Joegoslavische regering heeft reeds
3.570.000 gulden uitgegeven voor het on
derhoud van de vluchtelingen, aldus
de perschef.
Pastoor J. de Gyarmathy van de St.-
Stephanus van Hongarije-kerk in de
Amerikaanse plaats St.-Louis heeft de
inhoud bekendgemaakt van een brief
van een katholieke Hongaarse bisschop,
die bericht dat de Rode-Krui s-voor-
raden, die door de wereld aan Honga
rije geschonken zijn, door de regering-
Kadar worden verkocht zonder dat het
Hongaarse volk er iets "van krijgt. Pas
toor De Gyarmathy wilde noch de
naam, noch de woonplaats van de schrij
ver van de uit Hongarije gesmokkelde
brief bekendmaken uit angst voor re
presailles. De bisschop schrijft, dat
heel Hongarije een grot» markt gewor
den is. Het volk, en diegenen die nog
voor vrijheid strijden, verkopen hun wei
nige bezittingen om eventueel door om
koping zich nog een weg door de wacht
posten te verschaffen en naar Oosten
rijk te ontkomen. (Reuter, U.P.)
Namens het Prinses Margrietfonds is
de vandaag jarige prinses Margriet vrij
dagmiddag een grammofoonplaat met
muziek van Tschaikowski aangeboden.
Met koortsachtige haast wordt
er in Velsen gewerkt aan de
tunnels onder het Noordzee
kanaal, om deze nog dit jaar gereed
te krijgen. Als men aan ir. H. Wie-
rings, die de leiding over dit gigan
tische werk heelt, de vraag voorlegt,
of het werk dit jaar klaar zal ko
men, of dit jaar auto's en treinen
aan de ene kant onder het kanaal
zullen verdwijnen, om er aan de an
dere kant weer te voorschijn te ko
men, dan blijft hij het antwoord
schuldig. Zal het niet lukken? Er is
eigenlijk geen enkele eden om er
aan te twijfelen, dat het wel zal luk
ken. Het is slechts de gebruikelijke
voorzichtigheid van een man op een
verantwoordelijke post. Je kunt im
mers nooit weten. Maar zoals het
nu gaat, gaat het goed. En al zal
de afwerking nog heel wat inspan
ning en tijd vergen, het jaar is ten
slotte nog maar pas enkele weken
oud. Na de vertraging, die de ge
broken weken met feestdagen ple
gen op te leveren, zit e- thans weer
alle vaart in het karwei. Temeer,
omdat koning winter tot nu toe zijn
ijzige scepter nog in de ijskast heeft
laten staan. Ook daarom moet men
voorzichtig zijn met voorspellingen.
Elke dag vorstverlet, die er nog kan
komen, betekent, dat ook de tun
nel een dag vertraging ondervindt.
Zelfs meer, want stilstand betekent,
dat er daarna weer een aanloop
periode nodig zal zijn. En ook dat
geeft tijdverlies.
Er moet intussen nog heel wat
gebeuren. De aan de zuidkant van
het Noordzeekanaal gelegen tunnel
helften zijn in 1956 in ruwbouw ge
reed gekomen. De foto laat echter
duidelijk zien, dat het aan denoord-
kant nog lang niet zo ver is.
Maar.de tunnelmoten komen al
van onder het kanaal te voorschijn.
In het hart van de foto is de onder
bouw van het luchtverversingsge
bouw noord reeds te zien. Van het
zuidelijke luchtverversingsgebouw
zijn op de achtergrond de torens
nog juist zichtbaar. Deze week is
men daar begonnen met het opstel
len van de ventilatoren. De schach-
'ten van het gebouw zijn opgetrok
ken van in lichte kleuren gegla
zuurde metselklinkers.
De zuidwesthoek van Brabant is vrij
dagavond opgeschrikt door een ont
ploffing in de zogenaamde kruitfabriek,
de N.V. Organisch Chemische Industrie
te Ossendrecht. Er is een dode en een
gewonde.
Bij het horen van de knal dacht ieder
een aanvankelijk, dat deze werd ver
oorzaakt door een vliegtuig dat omlaag
stortte, ofwel de geluidsbarrière door
brak. Er bleek echter een ketel in de
kruitfabriek gesprongen te zijn. Er ont
stond daarna een flinke brand en de
brandweren der omliggende plaatsen, zo
als Ossendrecht, Putte en van het vlieg
veld Woensdrecht werden onverwijid
gealarmeerd en verschenen spoedig ter
plaatse.
De bedrijfsleider Gakes is met vele
brandwonden naar het ziekenhuis ver
voerd. De ongeveer 34-jarige arbeider
C. Veger, die aanvankelijk vermist werd,
is later gevonden. Hij was reeds over
leden. De man laat een vrouw en een
kind achter.
Tijdens de ontploffing was slechts een
kleine groep personen op het bedrijf
werkzaam. Omtrent de oorzaak van het
ongeluk tast men nog in het duister.
De Dordtse rechtbank heeft een Slie-
drechtse handelaar in oude metalen,
die veertien dagen geleden terecht
heeft gestaan omdat hij dertigduizend
gulden voor de belastingen verzwegen
had, veroordeeld tot vier maanden ge
vangenisstraf met aftrek, waarvan twee
maanden voorwaardelijk met drie jaar
proeftijd-
Mr. J. Heusdens, burgemeester van
Vlaardingen, is benoemd tot lid van het
college van rijksbemiddelaars.
Op alle fronten van de tunnel
bouw wordt thans gewerkt.
Getracht wordt zo spoedig
mogelijk het gesloten gedeelte van
de autotunnel en het daaraan pa
rallel lopende gedeelte van de
spoortunnel te voltooien. Aan het
gesloten deel van de spoortunnel
ontbreekt nog rond 300 meter, aan
de autotunnel nog ongeveer 140
meter. De totale lengte van de
spoortunnel wordt 3.224 meter, die
van de autotunnel 1.644 meter.
Er wordt echter niet alleen aan
de tunnel zelf gebouwd. Ook het
net van aan- en afvoerwegen voor
het wegverkeer en de spoorbaan is
onderhanden. Reeds op 1 mei 1956
werden het viaduct ove de zuide
lijke open afrit van de spoortunnel
en het viaduct over de nieuwe
rijksweg van Haarlem naar de
autotunnel in gebruik genomen.
Binnenkort zal een onderdoorgang
onder de toekomstige spoorbaan
gereed komen, waardoor Santpoort
en Driehuis een kruisingsvrije ver
binding houden. De onderdoorgang
te Beverwijk, die het stadsgedeelte
van Beverwijk onder de spoorbaan
en de nieuwe rijksweg door zal ver
binden met het ten zuiden van de
stad gelegen industrie-terrein, komt
in het voorjaar klaar.
Ten noorden van het Noordzeeka
naal wordt gebouwd aan een twee
tal vrijstaande viaducten, waarvan
één over de open afrit van de
spoortunnel en één over de nieuwe
rijksweg. Zij dienen ter verbinding
van de autotunnel met Velsen-
noord en de aldaar aanwezige be
langrijke industrieën, als de Kon.
Ned. Hoogovens en Staalfabrieken,
Breedband en Papierfabriek Van
Gelder Zonen.
De Nederlandse Spoorwegen
zijn reeds doende met het
aanbrengen van de boven
bouw van de spoorbaan tussen het
nieuwe station „Duin en Kruidberg"
en de zuidelijke inrit van de spoor
tunnel De gemeente Velsen, die met
een aantal van acht toch reeds de
gemeente is met het grootste getal
spoorwegstations, zal er in de toe
komst zelfs neger, tellen. In de
spoortunnel zelf is men reeds be
gonnen met het aanvoeren en de-
p neren van het materiaal voor h t
29 APRIL 1952
Herbegin van de bouw, voorlopig
alleen ten zuiden van hM Noordzee
kanaal, in de reeds tiidens de twee
de wereldoorlog gegraven bouw
put.
MEI 1953
Het beton voor de vloer van het
eerste tunnelde?', lang 18 meter,
wordt gestort.
MAART 1954
Begin van de bouw "t. de Noord
zijde van het Noordzeekanaal.
ZOMER 1955
Het werk aan de zuidzijde van
het Noordzeekanaal is zover gevor
derd, dat boven gereed ge
maakte tunneldelen de zuidelijke
helft van het ter plaatse verbrede
kanaal kan worden gebaggerd.
17 OKTOBER 1955
De zuidelijke kanaal-omlegging
wordt door de scheepvaart in ge
bruik aenomen.
30 DECEMBV 1 1955
De -rronddammen in het oude ka
naalgedeelte aan de noordkant zijn
klaar en er wordt begonnen met
het leegmalen van de aldus ge
vormde nieuwe bouwput.
30 AUGUSTUS 1956
Z. E. minister Algera wandelt als
jerste onder het Noordzeekanaal
loor vanaf de zuidelijke oever tot
n de bouwput ten noorden van het
Voordzeekanaal.
DECEMBE.i 6
Het laatste vloergedeelte van de
rutotunnel wordt gestort; sinds de
aanvang van de werken werden
pl.m. 280.000 m3 beton gestort. Het
totaal te storten k antum voor de
tunnels alleen is 320.000 m3.
ballastbed, waarop de rails komen.
Om zo weinig mogelijk vaklieden
vooral betontimmerlieden aan
de werken te onttrekken, zijn be
paalde onderdelen, die door hun
afwijkende of ingewikkelde vorm
vele man-uren zouden vereisen, zo
mogelijk in voorgespannen beton
en uit elders vervaardigde onder
delen op de bouwplaats samenge
steld. Zo worden de rijvloeren van
alle viaducten uitgevoerd in voor
gespannen betonbalken. Hierdoor
kon omvangrijk stutwerk en veel
bekisting vervallen.
Uiteraard heeft men bij de bouw
van de Velser tunnels rekening ge
houden met de ervaringen, opge
daan met de Maastunnel in Rotter
dam. De wanden van de tunnels
wijken naar boven iets uit, waarvan
men verwacht, dat zij het geluid uit
de tunnel naar het geluid-absorbe
rende plafond zullen richten. De in-
en uitritten van de tunnels zijn af
gedekt met een rasterwerk, dat
enerzijds dienst doet als steun voor
de opgaande wanden, maar voorna
melijk bedoeld is als lichtrooster. De
automobilist zal dus niet plotsklaps
de overgang van licht naar donker
doormaken, doch dit zal geleidelijk
gebeuren, zodat het oog gelegen
heid krijgt' over te schakelen van
dag- op kunstlicht. De verlichting in
de tunnel wordt zo aangebracht, dat
deze vóór de bestuurder uitschijnt
en niet in zijn gezicht.
Na de openstelling van de tun
nels zullen de gronddammen
in het kanaal worden opge
ruimd, om plaats te maken voor
de scheepvaart, die zich, zolang de
tunnelbouw nu al duu.heeft moe
ten behelpen met een smalle door
vaart. Ter plaatse vcu de tunnels
krijgt het kanaal dan echter, op de
waterlijn gemeten, een breedte van
300 meter.
De voltooiing van de spoortunnel
zal in Velsen de spoorbrug overbo
dig maken. Dit obstakel voor de
scheepvaart zal dan verdwijnen.
De brug zal weggevaren worden
de pijlers zullen afgebroken wor
den. Op die plaats kan dan ook
aan het kanaal een ve—uiming aan
de Noordzijde gegeven worden,
waarmede de scheepvaart ten
zeerste is gebaat.
Een dame heeft vrijdagmiddag op
een stukje braak land aan de Sport
parklaan te Heemstede het stoffelijk
overschot gevonden van een pasgebo
ren meisje. Uit een door de politie in
gesteld onderzoek kan worden afgeleid
dat het kind, dat geen kleertjes droeg,
donderdagavond te vondeling is gelegd.
Op die dag omstreeks vijf uur 's mid
dags heeft een zwarte personenauto
van vrij oud model op de Sportparklaan
gereden en stilgestaan. Men neemt aan
dat het kindje met deze wagen, waarin
twee mannen gezeten waren, is ver
voerd. Dr. J. P. L. Hulst uit Leiden
heeft op last van de officier van jus
titie in het arrondissement Haarlem
een sectie op het stoffelijk overschot
verricht. Uit het onderzoek is komen
vast te staan dat het meisje na de ge
boorte heeft geleefd. De hoofdinspec
teur van de Heemsteedse politie ver
zoekt ieder die klaarheid in deze zaak
kan brengen zich met hem in verbin
ding te stellen, politiebureau Raadhuis
straat 27, Heemstede, tel. 02500-38850.
(Van onze Londense correspondent)
Na achtereenvolgens de achttien pos
ten in het kernkabinet en de tweeën
twintig in de ministeriële middenran-
gen te hebben bezet, benoemde Enge-
lands nieuwe premier Harold Macmil
lan gisteren negenentwintig ministers
in de lagere regionen van zijn regering.
Onder deze negenentwintig zijn er ze
ven nieuwelingen. Acht behouden hun
vroegere posten, en veertien zijn ver
plaatst van andere posten welke zij be
zetten onder Eden. Ofschoon deze
nieuw-benoemde ministers behoren tot
de minder belangrijke figuren in de re
gering, is het in deze groep dat Mac
millan de meeste oorspronkelijkheid
heeft getoond, en wel door de benoe
ming van Sir Edward Boyle tot Par
lementair Secretaris van Onderwijs. Sir
Edward Boyle is namelijk de man die
uit protest tegen Eden's Egyptische po
litiek ontslag nam uit de regering als
Economisch Secretaris van de Schat
kist. En er is geen kwestie van be
rouw aan de kant van Sir Edward Boy-
Ie. Hij verklaarde namelijk gisteravond
dat hij geen enkel woord terugnam van
zijn kritiek op de politiek van Eden.
Sir Edward Bovle's positie in de nieu
we regering is belangrijker dan zij op 't
eerste gezicht lijkt. De minister van On
derwijs, Lord Hailsham, zit namelijk in
het Hogerhuis. Dit betekent dat Sir Ed
ward Boyle voornaamste woordvoerder
voor Onderwijs zal zijn in het Lager
huis. Sir Edward Boyle is een van de
meest begaafde, zo niet de knapste, van
de conservatieve fractie, en men voor
spelt voor hem een belangrijke politieke
carrière.
Om evenwel te voorkomen dat men
Macmillan's benoeming van Sir Ed
ward Boyle zou uitleggen als een acte
van berouw over Egypte, maakte de
premier duidelijk dat hiervan geen
sprake is door een tweede opvallende
benoeming, namelijk die van Julian
Amery tot Ondersecretaris van het
departement van Oorlog. Het opmerke
lijke van deze benoeming is niet dat
de heer Amery een schoonzoon is van
de heer Harold Macmillan, maar dat
hij een van de kopstukken van de Suez-
rebellen is, dat wil zeggen van hen die,
Indien zij enige critiek hadden op Eden's
beleid, meenden dat hij niet ver genoeg
ging in zijn Egyptisch beleid en dat
hij het gehele Suezkanaal had moeten
veroveren. Het is Amery's eerste rege
ringspost.
De heer Christopher Soames, die
evenals de minister van Defensie, Dun
can Sandys, een schoonzoon is van
Churchill, en die in de vorige regering
ondersecretaris van Staat was van het
departement van de Luchtmacht, is be
noemd tot Parlementair Secretaris van
het ministerie van Marine.
Er zijn slechts twee vrouwelijke mi
nisters in de regering, beiden in deze
derde groep namelijk mej. Pitt, die
aanblijft als Parlementair Secretaresse
van het ministerie van Pensioenen en
De tramtarieven in Barcelona zijn ver
hoogd en uit protest gaat er nu niemand
met de tram naar zijn werk. Leeg rij
den de wagens door de Spaanse stad,
terwijl de trottoirs op de spitsuren vol
voetgangers zijn. Met deze boycot wordt
niet alleen tegen de verhoogde tramta
rieven geprotesteerd doch ook tegen de
verhoogde kosten van het levensonder
houd in het algemeen.
Nationale Verzekering, en mej. Horna-
by-Smith, die benoemd is tot Parle
mentair Onder-secretaresse van het
ministerie van Binnenlandse Zaken. Zij
was in de vorige regering Parlemen
tair Secretaresse van het ministerie
van Volksgezondheid.
Zondag worden er in Polen verkie
zingen gehouden voor de Sejm,
het Poolse parlement, dat 459 le
den telt. Ditmaal mogen de kiezers een
keuze maken uit 700 kandidaten, maar
er is maar één lijst, die van het Natio
nale Front. Dit Nationale Front is sa
mengesteld uit drie partijen, die alle
mm of meer communistisch zijn. De
voornaamste communistische partij is
Gomulka's eigen Verenigde Arbeiders
partij, die samenwerkt met de Boeren
partij en de Democratische partij. Van
werkelijk vrije verkiezingen zal ook zon-
dag nog geen sprake zijn, en het electo
raat kan slechts op twee manieren blijk
geven niet enthousiast te zijn over het
nieuwe regime: De kiezer kan zijn stem
uitbrengen op kandidaten die niet de
voorkeur genieten van de regering en
die dan ook niet aan de top van de lijst
staan; en de kiezer kan zich van stem
men onthouden. De regering heeft er
overigens wel voor gezorgd dat op de
lijst van kandidaten geen namen voor
komen van lieden die uitgesproken anti
communistisch zjjn. Maar Gomulka
wenst dat zijn eigen partij vooral de
steun krijgt van het electoraat Voor
het eerst sinds Polen een Sovjet-satel
lietstaat werd, is nu de merkwaardige
situatie ontstaan dat de regering in
Warschau zich zorgen maakt over die
uitslag der parlementsverkiezingen. Go
mulka voelt zich daarbij van twee kan
ten bedreigd: zijn beleid wordt afge
keurd door die Polen die zich geheel
van het communisme afkeren en die
ook een nationaal-communistische re
gering niet wensen te accepteren. Het
zijn deze Polen die met ongerustheid
constateren dat van een terugtrekken
der Russische troepen van Pools grond
gebied geen sprake kan zijn. Aan de an
dere kant wordt Gomulka belaagd door
de Stalinisten in de communististtfie ge
lederen, die vanuit de Sovjet-Unie steun
ontvangen. Er zijn de laatste tijd duide
lijke symptomen van Russische activi
teiten m Polen, die op de omverwerping
van Gomulka's bewind gericht zijn.
Aanstaande maandag, een dag na
de verkiezingen, zal het precies
drie maanden geleden zijn dat
Gomulka tot eerste-secretaris van de
Verenigde Arbeiderspartij werd geko
zen. Die verkiezing betekende praktisch
dat Gomulka de machtigste man in Po
len werd. Maar terwijl Gomulka aan
vankelijk in het hele land een geweldige
populariteit genoot, omdat hij gezien
werd als de man die aan de druk van
Moskou had durven weerstaan, is de
laatste tijd zijn prestige sterk gedaald.
Aan de grote verwachtingen die men
eind oktober vorig jaar in Polen van
de Titoïstische partijleider koesterde,
heeft Gomulka niet geheel kunnen vol
doen. De betrekkelijkheid van zijn zo
genaamde onafhankelijkheid van het
Kremlin is intussen wel zeer duidelijk
gebleken. Polen is bepaald geen twee
de Joegoslavië geworden, al werd het
anderzijds ook voor het lot van Hon
garije gespaard.
De nationaal-communist Gomulka
tracht het Poolse volk nu duidelijk te
maken dat slechts de door hem inge
slagen koers de natie op den duur van
de economische ondergang kan redden
en Polen een eigen rol kan doen spelen
naast die van de Sovjet-Unie. Hij heeft
in het begin van deze week dan ook
een dringend beroep gedaan op de Po
len om hun stem uit te brengen op de
Verenigde Arbeiderspartij. Maar Go
mulka vreest dat het aantal niet-stem-
mers, voor het eerst in de na-oorlogse
Poolse parlementaire geschiedenis, wel
eens zeer groot zou kunnen zijn. Vooral
vreest hij een gevoelige nederlaag voor
de dominerende partfl in het Nationale
Front: de Verenigde Arbeiderspartij.
Gomulka beseft dat een verkiezings
uitslag die ongunstig uit zou vallen voor
de communisten de Sovjets het voor
wendsel zou kunnen geven om in Polen
in te grijpen, zoals zij dat in november
in Hongarije hebben gedaan. Dat gevaar
is zijn grote zorg.
