Nog zeer weinig
vorderingen in
Brussel gemaakt
Gemeenschappelijke markt
en Euratom nog niet veel
dichter bij verwezenlijking
Talrijke motoren
en auto's zondag
op de wegen
Gemotoriseerd Nederland
profiteert van opheffing
van het rijverbod
Geen dodelijke ongelukken
B
Vier Britse studenten in
Hongarije gearresteerd
Lijk van onbekende
man gevonden
Lugubere vondst van Larense
boswachter op de hei
Tactloze Dulles
Onzalig jakkertempo bij overleg
VOLGENDE WEEK EEN NIEUWE
BIJEENKOMST NODIG
Van anti-communistische activiteiten
beschuldigd
weer
Zeven papegaaien
uit Artis gestolen
Sleepboothulp
voor „Jallamoti
Mr. D. Spitzen
overleden
Het
W.'
Mr. van Thiel,
voorzitter Ned. Fed.
Bejaardenzorg
Staatsloterij
lütei/êuuiyf
Zacht weer
Bus in sloot
KUSTVAARDER IN
MOEILIJKHEDEN
MAANDAG 28 JANUARI 1957
80ste JAARGANG No. 26816
Namaak-kasteel
Geharrewar bij
landbouw
Vastgelopen transport
Extra personeel
Nederland niet
alleen „zondebok"
LEDEREN MOTORKLEDING
In scherpe westerstorm
Dodelijke ongelukken
op zaterdag
Tengevolge van hart
aanval
BUREAU SMEDESTRAAT 5 HAARLEM
Telefoon: Redactie 21544, Advertenties 21543
Abonnementen 20800 Postgiro 143480
Bijkant. Beverwijk Breestraat 171, tel 4790
Bijkantoor en Red IJmuiden: Leeuweriklaan 3n
Telefoon 5790
Directie: J. J W Boerrigter en
Mr. W A. M. van der Kallen.
Hoofdredactie: Drs H v RUN en W Severin.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
'ADVERTENTIETARIEF 28 cents p«r mïlimeter-
hoogte. Omroepers 16 cents per m.m.-hoogte.
De administratie behoudt zich het recht voor
advertentiën eventueel zonder opgave van
redenen te weigeren.
ABONNEMENTSPRIJS 57 cents per week.
f 2.50 per maand, f 7.40 per kwartaal.
Voor klachten over de bezorging na 5.30
uur 's avonds tei. 21544.
(Van onze speciale verslaggever) onwaarschijnlijk is, dat een aan-
x-, i J i tal kardinale punten, waarover
Drussel, maandagochtend.
tegelijkertijd de deskundigen nog
Sinds zaterdagochtend ^zijn de aan pra{en zijn, de ministers
nog zal hereiken.
Dit komt van het onzalige jak
kertempo, dat achter de opstel
ministers van de zes Landen aan
het confereren over de gemeen
schappelijke markt en Euratom
op het kasteel Val-Duchesse te ling van deze verdragen is gezet.
Auderghem aan de rand van Ingewikkelde amendementen over
Brussel. Zondagavond was er nog de belangrijkste zaken worden in
op geen enkel der hoofdpunten conferentie voorgelezen, waar-
overeenstemming bereikt. Men na <Je deelnemers worden uitge-
hoopte nog vorderingen te kunnen nodigd er aanstonds hun mening
maken in de loop van maandag, over te zeggen. Daar bovendien
maar het stond toen praktisch al de delegaties het op verschillende
vast, dat men op maandag 4
februari opnieuw bijeen zal moe
ten komen, omdat men op deze
punten met elkaar zeer oneens
zijn, komt men in de haast ner
gens en worden de meeste punten
maandag de agenda zeker niet dan maar weer aangehouden tot
zal kunnen afwerken en het zelfs een volgende samenkomst.
gisteravond om over achten de
conferentie verdaagd werd, zag men
ihwkiVu an<?ers dan afgejakkerde en
ministers en ambtenaren. De
neren moesten overigens met spoed ver
trekken naar de Franse ambassadeur
te Brussel om er de avond door te
brengen met urenlang aan tafel zitten
en maar weer met elkander praten. En
in hun hoofden draait onophoudelijk de
obsederende gedachte: om politieke
redenen moeten deze verdragen tot stand
komen, en er is haast bij, want het
politieke bestaan van Adenauer is er
mee gemoeid en het moet ook gebeurd
zijn voor de regering-Mollet over Al
gerije struikelt. Deze conferentie is voor
de deelnemers een kwelling.
Afgezien van de deelnemers, die in
deze mallemolen rondgejaagd worden,
draagt de conferentie in het oog van de
waarnemers naar haar uiterlijk reeds
het cachet van het gebrek aan serieus
heid, dat haar naar de zaak zelf ken
merkt. Zij wordt gehouden in een kas
teel, dat de weidse naam Hertoginne-
dal draagt, maar dat in werkelijkheid
een foeilelijk, ordinair gebouw is, een
echt huis voor een bourgeois-g'entii-
homme, en inderdaad een aan de staat
toegeschoven cadeau van een parvenu,
die de droom van zijn leven in vervul
ling zag gaan met een adelstitel. Alles
is lelijk en onecht.
Toen de deelnemers zaterdag arri
veerden, liepen hun auto's in de mod
derpoel van het voorplein vast. Solda
ten moesten ijlings aanrukken om
zand en grint te strooien en ijzeren
strips uit te leggen. De ministers zit
ten met hun raadsleden in een kale
en veel te kleine zaal opeengedron
gen te vergaderen, urenlang. Voor de
pers is een hok gereserveerd, dat
eveneens veel te klein is, zodat de
verslaggevers, die aan de Europeanen
moeten uitleggen welk een heil er
hier voor hen wordt uitgedacht, als
verkleumde honden op een terras
moeten rondhangen.
Dit is de stijlloze entourage van de
conferentie zonder enige waardig
heid. Een onserieuze conferentie op
een namaak-kasteel.
Zoals gezegd, heeft men op dit ogen
blik over geen enkel kardinaal punt
overeenstemming bereikt. Wat de Land
bouw betreft, hebben de Fransen nu
wel afstand gedaan van hun voorne
men om ook m de eindfase van de Ge
meenschappelijke markt eenzijdig natio
nale marktregelingen te maken doch
men zit nog te harrewarren over de
vraag, of zij nu na de tweede, dan wel
na de derde periode van de voorberei
ding met hun minimum tarieven b;j
iftiport van landbouwprodukten moeten
^tscheiden. Deze zaak hangt samen
*det de moeilijkheden die de Franse
j"°netaire politiek, met name het kapi
taalverkeer, ondervindt. Men heeft hier
door ten principale echter na veel moei-
le een objectief criterium geformuleerd,
d'aarop men tot een akkoord is geko
men.
Met het transport zit het helemaal
Vast. De experts waren reeds de vori
ge week zondag tot een compromis ge
komen, waarin nog maar één hangpunt
fcat. Toen men er nu weer over begon
het betrof de directe doorgaande in
ternationale tarieven kwam de hele
dierbare Duitse kwestie van de See-
hafenausnahmetariefe weer op de prop-
Pen en viel het ganse compromis om-
Ver.
Over de kwestie van de buitentarieven
is nog in het geheel geen overeenstem
ming bereikt.
Ook de problemen van Euratom heb-
Ontberingen en zorgen spreken uit het gelaat van deze Joodse moeder, die
waakt over haar slapende kind aan boord van de Egyptische stoomboot „El
Misr", waarmee zij, tezamen met 855 andere uit Egypte verbannen Joden, in
de haven van Athene arriveerde. De bannelingen zijn hier overgegaan op de
Griekse coaster „Mediterrangen" voor de tocht naar Israël. Sinds november
1956 hebben nu 10.000 Joodse vluchtelingen Egypte verlaten, reizend onder
allerminst prettige omstandigheden, vaak samengepakt op te kleine schepen
en aan dek en in de open ruimen blootgesteld aan felle koude.
Advertentie
(Van een onzer redacteuren)
Gemotoriseerd Nederland heeft zon
dag met een zucht van verlichting de
banden van het zondagsrijverbod, die
het ongeveer twee maanden achtereen
des zondags hebben thuis gehouden, ge
slaakt en is er deze fraaie zondag in
groten getale op uitgetrokken. Men
heeft gretig van de gelegenheid gepro
fiteerd, met het gevolg, dat het in het
algemeen op de wegen zeer druk was.
Wel niet zo druk als het wel eens kan
zjjn op prachtige zomerzondagen als
ook veie buitenlanders onze wegen be
rijden, maar toch aanmerkelijk druk
ker, dan op de gebruikelijke winterzon-
dagen. Het leek wel of iedereen die een
auto of motor bezat er even „uit"
moest.
De Horeca-bedrijven, waar men zo
ernstig ontstemd is over het rijverbod
verheugden zich in het algemeen in een
goede klandizie. Het was er een komen
en gaan van auto's. Speciaal in de ge
legenheden langs de buitenwegen, die
het de laatste weken des zondags heel
stil hebben gehad, herademde men. De
omzet was groter dan op een normale
zondag, om van een autoloze maar niet
te spreken. In deze kringen hoopt men
vurig, dat minister Zijlstra na de twee
de rij-zondag, op 10 februari, zal be
sluiten het zondagsrijverbod in te trek
ken. Dan kan men de schade wellicht
voor een deel inlopen.
Sommige service-bedrijven en gara
ges hadden extra personeel aangesteld.
Dat was wel nodig, want zij hebben
Een gedeelte van de conferentietafel op het Chateau du Val Duchesse.
ben nog weinig .vordering gemaakt. De
Franse eis tot stichting van een isoto-
penfabriek heeft men voor drie maan
den in de ijskast gezet van een com
missie, die de zaak moet bestuderen.
Toen wij minister Luns gisteravond
een ogenblik spraken, zei hij, dat zeer
tot verrassing van de voorzitter der
conferentie, de heer Spaak, de moeilijk
heden volstrekt niet alleen van Neder
landse kant bleken te komen, maar van
vele kanten tegelijk.
Op hetzelfde moment zat de heer
Spaak in een andere lokaliteit te beto
gen, dat alles allang in kannen en krui
ken geweest zou zijn, als de Ne
derlanders maar niet zo dwars
hadden gelegen.
Met ingang van 15 februari a.s. zal mr.
F. J. F. M. van Thiel, oud-minister van
Maatschappelijk Werk, optreden als
voorzitter van de Ned. Federatie voor
Bejaardenzorg. Mr. van Thiel volgt in
deze functie de heer M. A. Reinalda op.
In de 534e staatsloterij, le klasse, le
lijst is een prijs van 25.000 gevallen op
lotnummer 3317.
Het Hongaarse ministerie van bui
tenlandse zaken heeft meegedeeld, dat
vier Britse studenten, die sinds 14 janu-
an in Hongarije vermist worden, daar
de 17dë zijn aangehouden en nu zullen
worden berecht. Zij waren volgens het
ministerie in het bezit van valse papie
ren en hadden ook brieven bp zich
waaruit bleek dat zij contact wilden tot
stand brengen tussen Hongaarse vluch
telingen en leden van het voormalige
revolutionaire comité in Boedapest.
Voorts zouden zij volgens het Hon
gaarse ministerie van buitenlandse za
ken, gegevens hebben willen verzame
len over de sterkte en de bewapening
van het Russische en het Hongaarse
leger en over de politieke toestand.
De studenten zijn de 19-jarige Ju
dith Cripps, een kleindochter van de
overleden Labourleider Sir Stafford
Cripps, de 21-jarige Robert Cooper,
de 22-jarige Christopher Lord en zijn
23-jarige broer Basil Lord. Zjj kwa
men Hongarije op 14 januari uit Joe
goslavië binnen met een doorreisvi-
sum, dat 24 uur geldig was. Zij wil
den via Hongarije naar Oostenrijk.
In het communiqué van het Hongaar
se ministerie van buitenlandse zaken
wordt verder gezegd, dat Cooper en de
jongste van de gebroeders Lord al tij
dens de revolutie in Hongarije waren
geweest, zonder geldige pas. Zij zouden
hebben deelgenomen aan de „contra
revolutionaire activiteit". De Britse
pers en radio zouden zij een vals beeld
hebben gegeven van de toestand in
Hongarije. De Hongaren verkla
ren voorts te hebben vastgesteld, dat
Cooper lid is geweest van een Britse
militaire spionage-organisatie en dat
Basil Lord heeft gediend bij de „Field
Security Service" van de Britse strijd
krachten.
De Britse regering heeft geen reden
om aan te nemen, dat de beschuldigin
gen tegen de vier Britse studenten ook
maar enige grond hebben,
Boswachter S. Keuning uit Laren, die
afgelopen week zijn ronde deed door
het gebied van het Goois Natuurreser
vaat rondom Laren en Blaricum, deed
in het struikgewas op ongeveer drie
honderd meter van de Tafelberg van
daan een lugubere ontdekking. Hij reed
op het fietspad in de buurt van de
heuvel en zag dat er ergens een stuk
van een laars boven een hoop takken,
afval en aarde uitstak. De boswachter
stapte van zijn fiets en was van plan de
laars op te nemen. Het voorwerp gaf
echter niet mee en de heer Keuning
schrok op dat moment, want er ver
toonden zich de reeds in staat van ont
binding verkerende resten van een men
selijk lichaam. Het bleek het lijk van
een man te zijn, die, zoals de arts J. v.
d. Berg uit Huizen en dr. J. Zeldenrust,
patholoog-anatoom van het ministerie
van justitie, constateerden, door geweld
om het leven moet zijn gebracht. De
man droeg een bruinieren jasje. Be
scheiden of geld werden op hem niet
aangetroffen, zodat men omtrent de
identiteit in het duister tast. De leeftijd
van de man moet tussen de 25 en 30
jaar liggen en het lijk moet ongeveer
twee maanden geleden onder het kreu
pelhout zijn begraven.
De heer Keuning maakte zijn vondst
direct bekend bij de politie van Huizen.
De substituut-officier van justitie uit
Amsterdam, mr. J. F. Hartsuiker, kwam
naar de Tafelberg. De twee medici zijn
van oordeel, dat de man met een steek
wapen om het leven is gebracht; het
borstbeen bleek geschampt te zijn. Er
blijven echter nog tal van vragen over
waarmee de politie en justitie zich thans
bezighouden. Is de man ter plaatse ver
moord, of, eenmaal dood, naar deze
stille plek gevoerd en toen begraven
Het begraven is nogal nonchalant ge
beurd, want het stoffelijk overschot was
allerminst goed verborgen. Men weet
Advertentie
BARTELJ0RISSTP. HAARLEM TEL 13434
FERD. B0LSTR. 48 A DAM TEL. 717162
Verwachting tot dinsdagavond
(opgemaakt te 11.15 uur)
Vrjj veel bewolking met hier en
daar wat lichte regen. Matige tot
krachtige wind tussen zuidwest en
zuid. Zacht weer.
ook niet of de man Nederlander is of
van een andere nationaliteit. Men denkt
echter aan een vreemdeling, daar de
laatste maanden geen officiële aangifte
is gedaan, dat een man vermist werd.
Lang niet alle vermissingen evenwel
worden officieel aangegeven, zodat het
ook mogelijk is met bijvoorbeeld een
zwerver te doen te hebben. De justitie
is direct begonnen met een uitgebreid
onderzoek.
De korpscommandant van de politie
van Huizen (tel. K 2952-222) verzoekt
ieder, die inlichtingen meent te kunnen
verschaffen, zich met hem in verbin
ding te stellen.
Zeven zeldzame papegaaien, geza
menlijk een waarde vertegenwoor
digend van ongeveer tweeduizend
gulden, zijn in de nacht van zaterdag op
zondag gestolen uit het vogelhuis van
Artis in Amsterdam. De onbekenden zijn
waarschijnlijk over het hek aan de Dok
laan geklommen en, na het passeren
van de wacht, het vogelhuis binnenge
drongen. Dit wijst er reeds op dat zij
me: de situatie op de hoogte waren.
Verdwenen zijn een grote blauwe ara,
vier luri's en twee Australische edelpa-
pegaaien. De agenten van het bureau
Waterlooplein keken zeer verwonderd
toen dr. Jacobi van Artis zijn ongewone
aangifte kwam doen. Slechts in het ge
heugen van de alleroudste Artisoppassers
leeft de herinnering aan een diefstal uit
de levende have van Artis.
•99
Kort voor 11 uur, zondagavond,
verzocht het 11.000 ton metende schip
„Jallamoti" uit Indië, dat zich ten
noorden van Vlieland op de Noordzee
bevond, radiografisch om sleepboot
hulp. Het schip had machineschade op
gelopen. In een scherpe westerstorm
voer de sleepboot „Holland" van de
rederij Doeksen onmiddellijk uit st-
Terschelling ter assistentie de Noord
zee op.
Later werd bericht, dat de sleep
boot de „Jallamoti" had bereikt, maar
het schip nog niet had vastgemaakt.
Vanmorgen volgde de mededeling,
dat de „Jallamoti" op eigen kracht
naar Rotterdam zou proberen te varen
en dat de „Holland" in de nabijheid
zou blijven.
speciaal in de middag drukke uren be
leefd. De autoverhuurbedrijven hebben
in het algemeen voorzover wjj althans
hun auto niet uit de wegenbelasting
hadden gedaan, goede zaken gedaan.
Of alle automobilisten zich aan de
wenk, om niet met grote snelheid te
rjjden, om benzine te sparen, hebben ge
houden is moeilijk te zeggen. Men zag
wel een aantal auto's niet al te hard
rijden, maar kwam dat dan niet omdat
zij zich in een file bevonden?
Toch mag men wel vaststellen, dat
in het algemeen deze dag zuinig en
vooral kalm is gereden. Dit blijkt wel
hieruit, dat zich, voor zover bekend,
geen dodelijke ongevallen hebben voor
gedaan.
Wel waren er, vooral in de grote ste
den hier en daar kleine botsingen, maar
er werd uitsluitend materiële schade
veroorzaakt.
Eén uitzondering: in Amsterdam is
een voetganger tegen een auto geval
len. Hij is naar het Wilhelminagasthuis
gebracht.
Zaterdag zijn bjj een ongeluk op de
rijksstraatweg te Wassenaar twee jon
ge mensen gedood. Een kleine perso
nenauto schoot onder een bus, tenge
volge waarvan de inzittenden, de 21-
jarige matroos G. Riemersma met zijn
verloofde, de 22-jarige mej. J. A. Meij
er, om het leven kwamen.
De personenauto reed in de richting
Den Haag. Om de Eikenhorstlaan (voor
deze auto aan de linkerkant van de rijks
weg) te kunnen indraaien hield hij stil
op de linkerzijde van de rechter rijbaan
en op de voorgeschreven wijze: tegen de
wegas aan. Daar werd gewacht op het
ogenblik dat het uit de richting Den
Haag komend verkeer het mogelijk zou
maken de weg over te steken. Terwijl
de kleine personenauto daar stond en er
op de andere rijbaan druk verkeer was,
is vermoedelijk de 36-jarige bestuurder
A. H. uit Den Haag van achteren tegen
de kleine auto aangereden, met het ge
volg dat deze een duw kreeg, de andere
rijbaan opreed en onder een autobus
terechtkwam. De chauffeur van deze
particuliere bus, die militairen met
weekeind-verlof naar Amsterdam zou
brengen, kon het ongeluk niet voorko
men. Uit het wrak van de auto heeft
men de twee slachtoffers geborgen. Zij
zijn onmiddellijk gedood.
Voorts zijn er zaterdag nog enkele
ongelukken gebeurd. In Wagenberg is
een personenauto bij het slippen in een
bocht tegen een vrachtauto gebotst,
waarbij de bestuurder van de perso
nenauto, de 31-jarige tandarts Crom-
barch uit Dordrecht om het leven is
gekomen.
Daar de dieseltrein Amsterdam-Enk
huizen zaterdagmiddag in Hoogkarspel
uit de rails liep, moest de dienst Hoom-
Enkhuizen tot in de nacht met auto
bussen worden onderhouden. In de late
avond is een dezer bussen nabij Hoog
karspel in de zachte berm geraakt en
in de zich daarnaast bevindende sloot
gekanteld.
Door het intrappen van een ruit wis
ten de ongeveer veertig inzittenden zich
te bevrijden. Een volgbus heeft de door
natte en onder de modder zittende pas
sagiers naar het station Hoogkarspel en
vervolgens naar Enkhuizen vervoerd.
Verscheidene personen hebben lichte
verwondingen opgelopen. Een der Inzit
tenden werd in het ziekenhuis in Lutje
broek opgenomen.
In de nacht van zaterdag op zondag
is bij boei ET 15, dat is in de scheep
vaartroute ten noorden van Ameland,
de Nederlandse kustvaarder Wexford in
moeilijkheden gekomen, toen de motor
uitviel. Het is een schip van 200 ton,
gebouwd in 1939 en eigendom van de
N.V. Scheepvaartmaatschappij Gruno te
Amsterdam. De stormachtige wind,
windkracht 7, met zware windstoten tij
dens buien, maakte de situatie niet ple
zierig voor de bemanning. Maar toen
zondagmorgen om 11 uur_ de Duitse
sleepboot Seefalke langszij wilde ko
men, werd deze hulp afgeslagen. De
rederij nam in de loop van zondagmid
dag contact op met bureau Wijsmuller te
IJmuiden en om kwart voor zes voer de
sleepboot Nestor uit om het schip op
sleeptouw te nemen.
Het Rotterdamse kustvaartuig Henrica
(500 ton), dat machineschade had opge
lopen en zondagavond voor de Engelse
kust in een noodweer verzeild raakte,
is laat in de avond op eigen kracht naar
een ankerplaats gestoomd en heeft daar
beter weer afgewacht. De kapitein van
het schip zei, dat tegen vandaag de re
paraties wel gereed zouden zijn, en dat
het schip zijn reis naar Liverpool dan
zou vervolgen. Een sleepboot zal ter
assistentie in de nabijheid van de „Hen
rica" blijven.
Zuid-Afrika In de negerwijk van
Johannesburg is het gisteren tot een
botsing tussen ongeveer duizend man
nen en vrouwen van verschillende stam
men gekomen. De politie opende het
vuur om een einde aan het gevecht te
maken. Dertig negers werden gewond.
De botsing deed zich voor na de be
grafenis van een neger, die was ge
wond bij een ander gevecht. Dit is deze
maand al het elfde gevecht tussen de
stammen. (Rtr.)
Tact is een der voornaamste eigen
schappen waarover een diplomaat
moet beschikken. Een diplomaat moet
onaangename waarheden in welgeko
zen bewoordingen kunnen formuleren,
en hij moet de gevoeligheden van zijn
collega's kennen. Tact heeft een di
plomaat vooral nodig als hij zich voor
een situatie geplaatst ziet, waarin hij
onprettige dingen moet zeggen over
bevriende naties. Tact moet ook ge-
eist worden van diplomaten die de
machtigste naties ter wereld vertegen
woordigen. Vroeger hebben ontacti
sche uitlatingen van vooraanstaande
staatslieden wel tot oorlogen geleid.
Tegenwoordig gebeurt dat niet zo ge
makkelijk meer, maar een ondoor
dacht kwetsend woord kan ook nu nog
ernstige schade teweegbrengen.
De Amerikaanse minister van bui
tenlandse zaken heeft zich bepaald een
slechte reputatie verworven om zijn
„slips of the tongue". Maar een zoge
naamde verspreking pleegt nog al eens
iets te verraden over de ware opvat
tingen van de spreker. Met een latere
rechtzetting wordt het geval niet al
tijd meer gered. Minister Dulles nu
heeft in de loop van zijn carrière als
woordvoerder voor het State Depart
ment terloops opmerkingen gemaakt
waarmee hij o.m. de Fransen, de In
diërs en de Nederlanders kwetste.
Met regelmatige tussenpozen wordt
men geconfronteerd met misplaatste
verklaringen van de heer Dulles.
(Eisenhower, die zich over dezelfde
kwesties moet uitspreken als zijn Se
cretary of State, blijkt de dingen wèl
op de juiste manier te kunnen zeg
gen).
Minister Dulles heeft het nu weer
heel bont gemaakt. Vorige week zei
hij, in een verklaring voor de Senaats
commissie van Buitenlandse Zaken,
dat een Amerikaanse soldaat die in
het middenoosten zou moeten vechten,
zich „een stuk veiliger" zou voelen,
als hij geen Franse en Britse soldaten
naast zich zou hebben. Later haastte
de minister zich te verklaren dat hij
niet twijfelde aan de dapperheid van
de Britten en de Fransen. Hij had
slechts bedoeld te zeggen, dat zij thans
in het middenoosten erg gehaat zijn.
Maar intussen was de „verspreking"
geschied en terecht heeft men er zich
dit weekeind in Engeland en Frank
rijk erg boos over gemaakt. Al wordt
de huidige stemming in Amerika door
de gewraakte uitspraak wellicht cor
rect uitgedrukt, dan had dit voor de
minister nog geen reden mogen zijn
om zijn woorden niet wat zorgvul
diger te kiezen. Sinds de vervanging
van Eden door Macmillan is het Ang-
lo-Amerikaanse politieke klimaat,
mede door vriendelijke woorden van
Eisenhower, aanzienlijk verbeterd-
Maar een blunder als die welke nu
door minister Dulles is begaan doet
aan de verstandhouding tussen de drie
voornaamste Westerse bondgenoten
geen goed. Men kan zich voorstellen
dat vooral in Britse en Franse leger-
kringen de opmerking van de Ameri
kaanse minister van buitenlandse za
ken allerminst is geapprecieerd- De
heer Dulles heeft vele talenten, maar
hij mist er één die hij nu juist vooral
zou moeten bezitten: het talent om
zich tactisch uit te drukken.
De secretaris-generaal van het depar
tement van Verkeer en Waterstaat, te
vens ond-minister van dit departement,
mr. D. G. W. Spitzen, is zaterdagavond
in zyn woning te Wassenaar overleden
tengevolge van een hartaanval. De beer
Spitzen werd in 1939 secretaris-generaal
van het departement. HU bleef in deze
functie tot hü in het ministerie D re es-
van Scha ik optrad als minister. Na 1951
werd hü wederom secretaris-generaal.
Ir. D. G. W. Spitzen werd 18 maart
1896 te Wageningen geboren. In Den
Haag doorliep hij het gymnasium en te
Leiden studeerde hij rechten. Na zijn
studie was hij gedurende enige jaren
werkzaam bij het voormalige departe
ment van Binnenlandse Zaken en Land
bouw. In 1932 werd hij benoemd tot ad
ministrateur aan Binnenlandse Zaken en
aanvaardde hij de functie van chef der
afdeling Binnenlands Bestuur van dat
departement. BU K.B. van 1 januari 1939
werd mr. Spitzen benoemd tot secreta
ris-generaal van het departement van
Waterstaat.