Nieuwe Haarlemsche Courant | 1957 | 15 mei 1957 | pagina 3

wint de nationale toer-
wagenrallye

Ö?i
m

n'

feïi

Circus Boltini komt vrijdag
weer naar Haarlem

N.Ph.0.

A^uilar

Velsens raad
besluit tot
sloping van

Beeckesteyn

medalje en twee wisselbekers
naar Haarlem

■8*1

¥<fit

%*J]i

KRUISPUNT RIJKSSTRAATWEG-
ZAANENLAAN WORDT
VERBETERD -

Vluchtheuvels en verkeerslichten

Gevarieerd program in oude stijl

Beethovencyclus

De financiële verhouding tussen rijk,
provinciën en gemeenten

i jlij

fcS

Ayi To;

r.v s°8dui". «a j

Memorie van Antwoord over

WOENSDAG 15 MEI 1957

PAGINA 3

"m\

•s?

W 5' 7 en 9-15-

^'NV'is

KS»,

Hnd Haarlem

f ifW.V

VVJJ

pV/

Schilder viel van
vijf meter hoogte

Bromfietser door
auto aangereden

Aanwinsten katholieke
leeszaal

Kaartlezen

Algemene Militaire
Pensioenbond

■Bezichtiging Kathedrale
Basiliek

K.A.B.-noord

Modeshow

Aguilar's Spaanse HERRY
Aguilar's Portugese P Q RX

In Krelagehuis:
T af eltennis wedstrijd
Kennemerland-
Brabant

OVERVEEN
Kruispunt verlicht

Beplanting bij Stoop's Bad
wordt weggehaald

Beurs van Amsterdam

Beurs van New York

die jaarlijks
'n Nederlandse Ver-

i&'fo) ®"sport Ondernemingen
V'i ?°r a georganiseerd is
iV' ii ^Ibu '1 Zu'd Hollandse
I'I- te Haarlem ge-

i)|?Me j^femse vervoersonder-

U), 8e^2rmee besIaS °P een
ten beschikbaar ge-

,i medaille en op twee
iAjJ ciR<' dr. ir. Nieuwenhuis-
JC beu "nderneming en de mr.
KI» r voor de chauffeurs,
waarmee de NZHVM
f 'lpelnam, naar de eind-

i'V.

L^e u ^en hebben,

„V, het

De eer
lij -1 organiserend comité
^klasseerde wagen ter
gesteld, bestond uit
lo» 0p de onderneming en
A bfet stopwatch voor de
h <l/i?er werden aan de
Haarlemse maatschap-
i ij, be,, P,rUaen toegekend. Het
R> 'en, ben. ''at de vreugde
',ÏIlv6n s' "'ie gistermorgen
"kit Vana' bet Stationsplein
'btyte1» zeer groot was. De-
i blo» "verwinning had men
'Vs 'jk gehouden. „Er is
6e- Vondertje gebeurd", al-
Van de passagiers van
us zijn vreugde toe.

'tv11 Hallye is een jaarlijks
(,W 4^ wement dat door de
\Vv b ^VTO met zorg wordt
TOMtwfds maanden tevoren
Mf en geoefend, omdat
SA geleerd dat de orga-
i M ode rallye aan de ryvaar-
W'J\h'e chauffeurs en aan de
V«V6',' van de chefs d'equi-
V.». eisen stellen. Niet min-
fh veertig toerwagens heb-
kaan de rallye deelgeno-
geust zeggen, dat de
en best geoutilleerde
*h Nederland de rallye

I \W2' fr^'Aegen het eerste doel
wA waren vier startplaat-
I vAd h Laren, Zwolle, Breda

V 'a Haarlemse equipe

V p/6. eigenlijke rallye uit
Stes negen uur verlie

i'DUinland'

hD» passagiers

met ruim
directie van de NZ
café-

bergen" te La-

W dM Witte

iijt k'e uur durende oriënte-
nVlt hp, Goffertstadion in Njj-
HjVUii stuur zaten de heren
\w Ch 6n en A- p- Zandvliet
SS\ bt d'equipe was de ad-
jVvV J? heer H. J. Kapteyn
r, tt.L.b'e reeds bij vroegere
(SrV't «re 'aam in die functie
i'iX hanrtteren weer voerde hjj
br>. Qd de toerwagen langs

en de herkennings-
de medewerking van
was ingeroepen. Aan
aantal foto's moesten
AAN o?en vastgelegd, een op-
t V 4'1 cies volledig succes werd
•'h.'-aN op tijd passeerde de
fwi j "htrole in het Goffert-
W.W. besluit van het eer-
A de rallye een klas-
1 .1 0"est worden afgelegd.
1 tv hpkVe- die grote eisen
e ha bdigheid van de be-
aarlemse ploeg kwam

der

W» ;U 2 brandmerk

voor de onderwereld,
9.15.

I lK afgekeurd door de

>WkV v kïphlep de vrouw", af-

»tr.

Volw.

de dauw hangt

°S en vrede, 14 jaar, 2

r«o,

en een tank, 18 jaar,
'•hphe, str. volw., 2.15,

W b raei

ih^?ederlandse Comedle

n \i Lon^l®"' 8 uur

lir v h h a Opera

uur-

«k tJr 18 met

or

\keltj?baal Landjuweel. Het
8 Toneel met „Meis-

Ensemble

mei

orgelconcert van 15

Smit-Wiedijk; z.
z. v. D. A. J.
z- v. L. Dubois-de
van Schaik; z. v.
z- v. J. C. Spaan-
v. L. Slagveld-de

i v t *-t. oia

L..' v- "- Dirksen-

(et ffi

ti)

d. v. A. G.
pv. M. J. Vogel-
l»ihka 't'O- Jonkman-Koch.

PbA «0,. E. J. Bosman en
v ®n Chr. Bakker;
'V\J \A a? den Brink; W.
n ^eiiaGr°eneveld.
W'VlfC<:hemr<3s eia A. J. Sel-
'ISwVb uen A- c- Meijer;
t% WKgaM- G- J- van den
wSW r* p„eï M. J. de Heij;
l'»' V^h R. F. J. Hable;
i iiiii\%. J. Dusschoten; J.

PV% \n Kerkhof.
K: j Meyers, 69 j„
IC' i 0 O Beuger, 66 j.,
v y Nieuwe, 61 j.,
Vh i;,' fj. fi ^estebreurtje, 56
i iStV1' r,"°8duin 8.1 i., Ke-

4 j".

'epen daal, 4

F- J- Paa"

^üi» rslawi; P. T.
'svest.

Met glunderende gezichten liet de
equipe van de N.Z.H.V.M., die gisteren
de nationale toerwagenrallye van de
Koninklijke Nederlandse Vereniging
van Transport Ondernemingen won,
zich fotograferen. Van links naar rechts
de heren C. Bulk, J. J. Jurrissen, direc
teur van de N.Z.H.V.M., A. P. Zand
vliet, de voorzitter van de K.N.V.T.D.,
mr. D. van Setten en de chef d'equipe
H. J. Kapteyn.

In de kelder van een huis op de hoek
van de Grote Houtstraat met de Raam-
vest is gistermiddag om tien over vier
een 42-jarige schilder van een ladder
gevallen, die hem op vijf meter hoogte
in de gelegenheid stelde werkzaamhe
den te verrichten. De ladder gleed door
onbekende oorzaak -weg De schilder
werd met schaafwonden aan het hoofd
en vermoedeiyk een hersenschudding
naar het Grote Gasthuis overgebracht.

Op het schoolplein van de St. Petrus
Canisiusschool aan de Timorstraat in
Haarlem-noord beoefende gistermiddag
een groep jongens onder leiding van
hun onderwijzer een balspel. Plotseling
zakte een achtjarige knaap in elkaar,
waardoor hy tegen de grond sloeg. Met
vermoedelijk een hersenschudding werd
de jongen naar de Mariastichting over
gebracht.

Een 63-jar:ge bromfietser werd gister
middag omstreeks vyf uur aangereden
door een personenauto. Het gebeurde op
het Koudenhorn, waar de auto, die in
noordelijke richting reed, de bromfiet
ser voorbijging, die juist op dat moment
twee wielrijders wilde inhalen. De brom
fietser werd even geraakt en kwam te
vallen. Hij liep een hersenschudding
en een hoofdwonde op. De politie ver
zoekt getuigen van het ongeval zich met
haar in verbinding te stellen.

J. Cary: Exept the Lord en Not ho
nour more; E. E. Cummings: The enor
mous room; E. J. Edwards: Dark
enemy; J. T. Farrell: French girls are
vicious; R. Godden: The lady and the
unicorn; E. Goudge: The rosemary
tree; G. Heyer: April lady; E. Hostov-
sky: The charity ball; B. Lucas: Grow
ing up; M. McCarthy: A charmed life;
J. F. Powers: The presence of grace;
M. Sharp: The eye of love; M. Wall:
No trophies raise.

M. Quoist: Zonder wierook; gebeden
in de maalstroom.

ÏSasii!

Na de oriënteringsrit moesten de deel
nemers aan de Toerwagen Rallye, die
gisteren werd verreden, in het Goffert-
stadion te Nijmegen een klassements
proef afleggen, die aan de behendigheid
van de chauffeurs grote eisen stelde.

er in dit nummer niet zonder kleer
scheuren vanaf.

Direct daarna volgde een kaartlees-
rit door de prachtige omgeving van N8-
megen en Arnhem. Het eerste gedeel
te ervan verliep prachtig, de „Duin-
land" miste geen controle, maar in de
omgeving van Rhenen, het eindpunt
van de puzzelrit, pakte de heer Kap
teyn een verkeerde weg, hetgeen een
behoorlyk aantat strafpunten opleverde.
Overigens mag men bewondering heb
ben voor het doortastend optreden van
de chef d'equipe. Er werden soms goed
bedoelde adviezen gegeven, maar de
heer Kapteyn negeerde deze en ging
zijn eigen weg. Het slot van de rit
was een regelmatigheidsproef, die met
een afgedekte snelheidsmeter gereden
moest worden. c

In Ouwehands Dierenpark te Rhenen
had later op de middag de bekendma
king van de uitslag en de prijsuitrei
king plaats, feestelyke gebeurtenissen,
die opgeluisterd werden door de har
monie ven de Gelderse Tramweg Maat
schappij en de Westfriese Dansgroep
uit Schagen. De prijzen werden door
de voorzitter van de KNVTO mr. D.
van Setten uitgereikt. Hij begon met de
laagst geklasseerden en toen de derde
prijs gevallen was, was er niemand
van de NZH-ploeg, die nog op een prijs
rekende. Hoop leefde weer op toen de
heer van Setten bekend maakte, dat
de eerste prijs was toegekend aan een
vervoersonderneming, die twee jaar ge
leden met ontzettende pech te kampen
had gehad en met een troostprijs de
reis naar huis had moeten aanvaarden.
Dat kon alleen de NZHVM zyn, waar
van twee jaar geleden de toerwagen
werd uitgeschakeld doordat op de ryks-
weg tussen Den Haag en Rotterdam
een opspattende steen de voorruit ver
brijzelde. Nog voordat de heer van
Setten de naam van de winnaar had
genoemd ging er by verschillende pas
sagiers van de Haarlemse ploeg, die
zich het voorval goed herinnerde, een
luid gejuich op. De NZVHM had in
derdaad gewonnen. De heren Jurrissen,
Kapteyn en de beide chauffeurs werden
op het podium van het openluchttoneel
tje hartelijk gelukgewenst. De vreug
de, die de Haarlemmers al aan de ral
lye hadden beleefd, was nu volledig.
Dat kwam eerst goed tot uiting, toen
's avonds in kasteel n,De Hooge Vuur-
sche" te Baarn een voortreffelijk diner
geserveerd werd, waaraan door ver
schillende sprekers nog een uitbundig
lof werd toegezwaaid aan de „mannen
van de dag".

De Algemene Militaire Pensioenbond,
die ongeveer 12.000 leden telt, zal don
derdag 4 en vrijdag 5 juli in het ge-
meentelyk Concertgebouw in Haarlem
zyn XXVIII-ste algemene vergadering
houden, die op 4 juli om half elf 's mor
gens zal aanvangen.

Onder leiding van de heer Joh. W. B.
Beyk, schrijver van het boek „De
nieuwe Sint-Bavo te Haarlem" zal de
kathedrale basiliek aan de Leidsevaart
op zondag 19 en zondag 26 mei te be
zichtigen zyn. De rondgangen worden
gehouden op beide middagen van half
drie tot half vier 's middags.

BIJlöWtG Mr 9 VEBBCTEBINCi TU55E.N DELFTLAAN E.N TUNMLLTLVtL5E.fi

SANTPOORT

6CM. HAARLEM

VCQKLABIN6
QiJWfO KfT GC5C.MLI0CH BUfcAMtN
lOHOtB
«uoKeeaMQM
m m PAOAlLtcWta
ft PAO

VtOBlHO>NG5WC&tr«

OvlQ'Gt MitOL"
VtQh'NDiNGSMtöCN 4 TtVtHS
[«"V OOtHDC AL» OUWltLPAD
zz WtötN WtLKl VtBVALLÜ»

De Rijkswaterstaat verwacht, dat na
het ingebruiknemen van de Velser tun
nel en de verbinding daarvan met de
Delftlaan, de Ryksstraatweg in Haar-
lem-noord in aanzienlijke mate van ver
keer ontlast zal worden. De situatie
zal naar men meent nog gunsti
ger voor Haarlem worden, wanneer het
grote verkeersplein gereed r,al zijn, dat
een paar honderd meter ten noord-wes
ten van het tegenwoordige Delftplein
geprojecteerd is in het verlengde van
de Vondelweg en de Hoofdstraat in
Santpoort.

De Rijksstraatweg zal van rijkswege
daarom in Haarlem-noord vermoedelijk
alleen verbeterd worden by het kruis
punt met de Zaanenlaan. Het voorne
men bestaat, daar middenvluchtheuvels
aan te leggen. De gemeente Haarlem
mag dan het kruispunt voorzien van
verkeerslichten.

Het verkeersplein, waarover wij reeds
eerder berichtten, wordt aangelegd op
het militaire sportterrein. De onteige
ning van de daartoe benodigde grond
wordt thans voorbereid. Het nieuwe
„Delftplein", cirkelvormig met een
straal van ongeveer vijftien meter ont
worpen, zal het verkeer moeten ver
werken, zowel tussen Haarlem en Sant
poort-Driehuis als tussen Haarlem
noord en de Velser tunnel. Op het
plein worden aangesloten de oude Rijks
straatweg door Haarlem-noord, de Von
delweg, de te verlengen Hoofdstraat en
de afrit van de oostelijke hoofdrijbaan
van de nieuwe ryksweg.

Men verwacht, dat eind september
tenminste één rybaan van de nieuwe
weg Delftlaan-tunnel gereed zal zijn. De
weg zal Twee banen krygen, elk ter
breedte van zeven meter. Ter weers
zoden van de weg komen parallelwe
gen. De oostelijke parallelweg wordt dooi
middel van een viaduct onder de twee-
baansweg op een punt ter hoogte van
het Groene Laantje in Santpoort naar
de westelijke weg gevoerd. De parallel
wegen vloeien daar samen en komen
uit op de bestaande rijksweg.

Ter hoogte van de noordelijke uitmon
ding van de Hoofdstraat te Santpoort op
de Rijksstraatweg komt een voetgan
gerstunnel onder de tweebaansweg, die

Vanal vrydag komt het Nederlandse
circus Boltini weer voorstellingen ge
ven in Haarlem. Het „hooggeacht pu
bliek" zal ditmaal worden verwelkomd
op het terrein achter Restaurant Dreef-
zicht langs de Wilhelminalaan. De ge
meente Haarlem heeft dit terrein be
schikbaar gesteld voor de circussen die
Haarlem willen bezoeken, en men zal
er dus dit jaar nog wel enkele circus
sen zien. Circus Boltini blijft tot en met
volgende week woensdag. Iedere avond
om acht uur wordt er een voorstelling
gegeven en zaterdag-, zondag- en
woensdagmiddag om 3 uur bovendien
een kindermatinée.

Dinsdagmiddag om drie uur zal het
kindercircus Lambertha in de tent van
Boltini een voorstelling geven voor
ouden van dagen en andere instellin
gen.

Circus Boltini behoort tot de kleine
re, Nederlandse circussen en dat maakt
zijn charme uit. Het is nog niet een cir-
cus-„Fabriek", maar bezit nog al die
charme en alle romantiek van wat ook
onze voorouders onder circus verston
den. De gebroeders Boltini, die de zaak
leiden, hebben er slag van om met hun
mensen om te gaan. Daardoor kon het
in de circuswereld unieke feit worden
gepresteerd, dat de leden van de kapel
al zeven jaar lang aan het circus ver
bonden bleven. Wie het grote verloop
dit een prestatie is. Die musici zyn
overigens de beste tentenbouwers van
Boltini, en dat is typerend voor de goe
de sfeer in deze kleine wereld: men
werkt er samen om er alles van te ma
ken.

Dat dit niet meevalt, kan u Johnny
Boltini vertellen, wanneer hy onder het
genot van een glas sherry in zijn woon
wagen even de sluier optilt van de
moeilykheden waarmee de Nederland
se circussen te kampen hebben. De I
enorme transportkosten, laatstelyk nog
verhoogd door de verhoging van de
benzineprys; de salarissen en de socia
le lasten van het vaste personeel; de
hoge pryzen die er voor de dieren be
taald moeten worden, en de teleurstel
ling vaak wanneer een der dieren ziek
wordt en binnen enkele dagen sterft,
zonder dat een dierenarts of wie dan
ook er iets aan kon doen. Afgezien van
het verlies voor i-et programma, be
tekent het ook telkens weer een verlies
van enige duizenden guldens voor het

Het ergste van alles is echter de
belasting; de omzetbelasting en voor
al de vermakelykheidsbelasting,
doorgaans 20 pet. van de recette,
maar in sommige plaatsen zelfs 50
pet. „Onder die omstandigheden zul
len de Nederlandse circussen het
niet lang meer volhouden", zucht
Johnny Boltini. Toch is hy geen fata
list. Hy grynst maar eens en verlus
tigt zich in zyn enorme verzameling
modelflesjes van allerlei merken
drank, in een prachtige vitrine,
onder eexl doeltreffende verlichting.
Dat is zyn hobby. Hy heeft er weinig
tyd voor, want het circus eist hem
helemaal op. Ieder seizoen moet er
een volkomen nieuw programma wor
den samengesteld, want het publiek
wil steeds iets nieuws.

Circus Boltini komt dit jaar weer met
een byzonder gevarieerd program. Hoe

kan dat ook anders. De Haarlemmers
weten dat en rekenen erop. Vorig jaar
vierde de sensatie hoogtij, maar voor
dit jaar is men teruggekeerd naar de
zuivere circusromantiek. Ilsa Semsrott,
de dochter van de bekende circusdirec
teur in Duitsland, die onlangs by ge
brek aan een opvolger zyn zaak heeft
moeten verkopen, komt haar eigen
paarden presenteren. Dicky en Antony
Boltini brengen eveneens dressuurnum-
mers en Rudolphy brengt zyn zes on-
getuigde ponny's in de piste, terwyl
Peter Althoff vryheidsdressur brengt
met acht Shetlandponny's, Bobby Alt
hoff en Johnny van Elk presenteren de
vyf nieuwe leeuwen, die nog pas drie
maanden geleden uit Afrika werden
geïmporteerd. De Grizzly-beren en het
komische optreden van de Chimpansé's
ontbreken evenmin op het program.

Voor het eerst zullen nu de vier Bel
lini's optreden, drie meisjes van 7, 8
en 9 jaar en een jongen van IX, vier
kinderen uit het geslacht Boltini. Met
speciale vergunning van de Arbeidsin
spectie zullen zy een jockey-rit demon
streren.

Daarnaast komen ook de andere cir
cusnummers op het programma voor:
Hella Hodgine, de Tsjechische anti-po-
diste; Elvaria Morell, de Duitse jong-
leuse; the Jonelly's, een fantastsich
luchtnummer, waarby miss Jonelly het
presteert om hoog in de nok van het
circus aan haar hielen, aan haar tenen
en aan haar nek aan de trapeze te gaan
hangen. De Rosi's presenteren acro
batiek, de Delkino's, de Mortaly's, de
draadloper Harry Livermore, Mina Mo
re en de Taxas Mescals en vooral niet
te vergeten het optreden van de Vlaam
se clowns Cavalino.

Kortom, circus Boltini heeft weer
voor een uitgebreid en afwisselend
ciscusprogramma gezorgd, dat gedu
rende vyf dagen in Haarlem de oer
oude circusromantiek zal doen her-
leven.

hellende afritten (dus geen trappen)
zal krygen. Verder komt er onder de
nieuwe snelverkeersweg een tunneltje
bij de Slaperdijk.

De rijksweg nummer 6 Amsterdam-
Velsen ten zuiden van het Noordzeeka-
naai wordt eveneens verbeterd. De weg
zal over Ce tweebaansweg worden ge
voerd op een punt, ongeveer honderd-
vyftig meter ten zuiden van de kanaal
oever, waar het tunneltalud van de
nieuwe weg ver genoeg gedaald zal zijn
om er de weg Amsterdam-Velsen over
te leiden.

De oproep van kring noord van de
K.A.B. tot een feestelyke „Herdenking
van de uitvaardiging der sociale ency
clieken" was door een aantal K.A.B.-
leden met hun echtgenoten en enkele
K.A.V.-leden beantwoord. Het was een
avond van ontspanning, waarop in een
kort woord van de voorzitter, de heer
A. Hendriks, bedoeling en zegenryke
vrucht van „Rerum Novarum" en
„Quadragesimo Anno" zyn toegelicht.
Het eerste gedeelte van de avond luis
terde men naar een paar aardige sket
ches, door een tweetal heren uitgevoerd
en na de pauze werden door mevrouw
Broekhuizen een viertal verhalen gede
clameerd, die by de aanwezigen zeer
in de smaak vielen. Ze bracht „Zopie",
naast het „ruitjespak" en de preek van
de pastoor van Keutelaar, nadat hy zijn
Keutelaars noch in de hemel noch in
het vagevuur had aangetroffen. De
geestige en vlotte voordracht deed de
voorzitter de wens uitspreken haar nog
eens vaker te doen horen. De herden
king, tevens sluiting van het nu voor
bije werkjaar, werd besloten met een
avondmis in de parochiekerk van O. L.
Vrouw van zeven Smarten, opgedragen
door de aalmoezenier van kring noord,
kapelaan Chr. Vriesekoop.

Donderdagavond 16, en vrijdagavond
17 mei organiseert het Sporthuis
„Haarlem" C.V. in Paviljoen „Dreef-
zicht" in Haarlem een sportieve mode
show, waar badpakken en sportkleding
volgens de laatste mode vertoond zul
len worden.

Dinsdag 21 mei wordt in het Con
certgebouw te Haarlem het tweede con
cert gegeven in de Beethovencyclus.
De pianist Eduardo del Pueyo zal aan
deze uitvoering solistische medewer
king verlenen.

B. en W. van Haarlem zullen op
woensdag 29 mei omstreeks kwart over
vyf officieel ten stadhuize ontvangen
de deelnemers aan het door de Neder
landse Amateur Toneel Unie In de
ze gemeente te houden congres.

In de toekomst zal even ten noord
oosten van de huidige uitmonding
van de Delftlaan op de Rijksstraat
weg, zoals wij reeds berichtten, een
groots opgezet verkeersplein wor
den aangelegd. Zoals de kaart laat
zien is het cirkelvormige plein be
stemd voor de distributie van het
verkeer, dat b.v., komend van de
Veisertunnel via de Haarlemse
Vondelweg naar Amsterdam of
Schiphol, naar Haarlem-Centrum
of komend uit Haarlem, niet naar
de tunnel, maar naar IJmuiden wil.
Verder zullen verschillende paral
lelwegen aansluiten op het plein.

Het Noordhollands Philharmonisch
Orkest onder leiding van Henri
Arends startte dinsdagavond
met de Beethovencyclus. Het program
ma vermeldde vóór de pauze de ouver
ture „Coriolan", die werd gevolgd door
het vioolconcert in D dur, met Jan Da-
men als solist. De ouverture „Coriolan"
bezat in deze uitvoering karakter. Het
orkestspel was zeer beslist en rijk aan
dynamische contrasten. Treffend was
de tegenstelling tussen het bitse aan
vangsmotief in de eerste fortissimo-ac-
coorden en het hierop volgende sme
kende thema, dat de verzoeningspogin
gen der vrouwen weergeeft. Henri
Arends wist de spanning gedurende de
gehele ouverture te bewaren, zodat het
een bijzonder fraai begin van cyclus
vormde. In het vioolconcert bleef dit
peil van gloedvol musiceren gehand
haafd, waaraan de concertmeester van
het Concertgebouworkest, Jan Damen,
met zijn weelderige toon en uiterst mu
zikale interpretatie der solo-party in
grote mate bijdroeg. Uit alles bleek dat
Jan Damen volledig boven de techni
sche materie van dit stuk staat. Zyn
toonvorming is warm en bovenal melo
dieus. Vooral het groots opgezette eer
ste deel muntte uit door een prachtige
éénheid en sterke innerlijke concentra
tie by de solist. Het orkest heeft zich
eveneens bij dit sterke muzikale spel
op bewonderenswaardige wijze aange
past.»

Na de pauze volgde de verklanking
van de „Eroïca", het grootse visioen
in klanken, oorspronkelijk door Beet
hoven opgedragen aan Napoleon, na
derhand op even krachtige wyze door
de meester in zijn opdracht wegge
vaagd. Thans wordt deze symfonie
meer gezien als een werk dat Beetho-
vens eigen wezen, en het wezen van
de wereld waarin hy leefde, volledig
weergeeft. Henri Arends heeft deze
partituur met het orkest glansryk ge
realiseerd. Menig détail in de uitvoering
bewees een goede voorbereiding. De
tempo-opvatting was voorbeeldig, en
ook viel een fijn afgewogen orkestklank
meerdere keren waar te nemen. Het
langdurige applaus aan het slot was te
recht verdiend. Merkwaardigerwyze
was de zaal bij lange na niet uitver
kocht, hetgeen voor een Beethoven
cyclus vroeger jarenlang de gewoonte
was. Ook in de concertpraktijk is iets
aan het veranderen. J. L.

Advertentie

uitsluitend verkrijgbaar bi) Uw wijnhandelaar

i^Antonio

wjjnkoper

Hoofdkantoor: Lange Houtstraat 10, 't-Grarenhag*

In de Memorie van Antwoord op het
voorlopig verslag van de commissie
van rapporteurs uit de Eerste Kamer
over het wetsontwerp tot wijziging van
de financiële verhouding tussen het
rijk en de gemeenten en tussen het rijk
en de provinciën, brengen de ministers
van financiën en van binnenlandse za
ke, bezitsvorming en publiekrechtelij
ke bedrijfsorganisatie met betrekking
tot de door sommige leden gemaakte
opmerkingen in herinnering dat bij de
indiening van het wetsontwerp in sep
tember 1955 is uitgegaan van de ge-
dachtengang, dat de gevolgen van de
schommelingen in het economische le
ven, welke zich in de belastingopbreng-

Toen drie maanden geleden vijf leeu- I van circus Boltini in Zeist, kwamen zij
wen arriveerden in het winterkwartier I regelrecht uit de Afrikaanse wildernis.

sten doen gevoelen, althans in beginsel,
voor een deel ook voor risico van de
gemeenten en provinciën behoren te ko
men.

Gaat men met het voorstel uit
van het standpunt, dat de provinciën
en gemeenten, althans in beginsel, moe
ten delen in de fluctuaties van de be
lastingopbrengst, doch wil men daar
naast voorkomen, dat de uitkeringen
daardoor te ver teruglopen, dan is er,
naar de mening van de ministers, geen
andere mogelykheid dan het in het ge
ding brengen van het behoefte-element.
Toegegeven moet worden, dat daaraan
inderdaad het bezwaar kleeft, dat men
afhankelyk is van subjectief inzicht,
omdat de behoeften moeten worden ge
schat, terwyl de ramingen der belas
tingopbrengsten, alsmede de gegevens
omtrent het behoeftepeil spoedig ver
ouderen.

De ministers verschillen van me
ning met vele leden ten aanzien van
de vraag, of de grotere opbrengst
van de belastinguitkering al dan niet
tot gedeeltelyke dekking van de per
soneelslasten behoort te worden aan
gewend. Zy menen, dat deze vraag
bevestigend kan worden beantwoord,
zonder dat het karakter van de be
lastinguitkering geweld wordt aange
daan. Integendeel, de belastinguitke
ring is, evenals de algemene uitke
ring, algemeen dekkingsmiddel.

Toegegeven moet (worden, dat de on
derscheidene gemeenten zeer uiteenlo
pende bedragen uit hoofde van de be
lastinguitkering ontvangen, doch dit
geldt evenzeer voor de bedragen uit
hoofde van de algemene uitkering. De
grilligheid in dit verloop verliest zeer
veel van haar betekenis, indien, zoals
de ondergetekenden doen, de belasting
uitkering en de algemene uitkering te
zamen in beschouwing worden geno
men. De bezwaren zyn dan nl. veel ge
ringer dan indien ervan zou worden uit
gegaan, dat de lasten of alleen door de
algemene uitkering dan wel alleen door
de belastinguitkering moeten worden
opgevangen.

Beeckésteyn wordt gesloopt. Na
bijna drie uur debatteren heeft de
gemeenteraad van Velsen dit besluit
gisteravond genomen, omdat er niet
aan te ontkomen was. Er is echter
een gentlemen's agreement tussen de
Raad en het College gemaakt, dat
niet de volgende dag de slopersha
mer meteen gebruikt zal worden. Als
op heel korte termijn toch nog een
andere oplossing mogelijk blijkt, dan
zal die op zijn merites onderzocht
worden. Maar dan moet het heel
gauw komen. Aan Platonische ver
klaringen van allerlei instanties en
organisaties, die het zo jammer vin
den, dat het gebouw verloren gaat,
heeft Velsen niets. Daarbij heeft de
raad er ook geen doekjes om gewon
den, dat het wel zeer wordt betreurd
dat de grote industrieën, die, welis
waar in het belang van zeer velen
veel van Velsens cultuurgebied heb
ben opgeslokt, niet, zoals elders in
het land wel is gebeurd, hebben ge
bracht iets tegenover dit grote ver
lies te stellen door belangrijk bij te
dragen tot het behoud van Beecke
steyn.

Er is met nadruk vastgesteld, dat
het niet de schuld van de overheid
is, dat Beeckestyn verloren gaat. Vel
sen heeft precies vier jaar geleden een
vervallen Beeckesteyn aangekocht met
de bedoeling het te slopen. Juist op
aandrang van de raad heeft het ge
meentebestuur, en dit gemeentebestuur
alleen, sedertdien voortdurend ge
tracht het gebouw toch nog te behou
den en er een bestemming voor te
vinden. De debatten kregen een wrang
karakter, toen wethouder de Boer op
merkte, dat de burgemeester, die als
enig lid van het college bereid was het
gebouw na sloping in de oorspronkely-
ke staat weer op te bouwen, in het
college de mogelykheid had geopperd
om b.v. een jaar het kleuteronderwys
stop te zetten. Dat zou een half mil
joen gulden hebben opgeleverd. De
wethouder kreeg van de voorzitter het
verwyt, dat hy uit een besloten colle
ge-vergadering een mededeling deed,
die niet voor de openbaarheid bestemd
was, omdat des burgemeesters woor
den gezien moesten worden in de sfeer,
waarin toen het gesprek was gevoerd.

Zondag 19 mei wordt in de keurings
zaal van het Krelagehuis de afdelings
ontmoeting KennemerlandBrabant
gehouden. Meer nog dan vorig jaar zal
deze wedstrijd een beeld geven van de
krachtsverhouding tussen de beide af
delingen, daar thans ook hoofdklassers
aan deze ontmoeting deelnemen. De
wedstrijden beginnen om 13 uur. De
Kennemerland-teams zijn als volgt sa
mengesteld:

Hoofdklasse: Th. Blom (GTTC), B.
Duits (TOG), C. Schoot (Togido).

Overgangsklasse: B. v. Eijk (Togi-
doj, G. Pliester (HBC), J. Witteman
(TYBB), res. J. v. d. Dries (HBC);
le kl.: H. Eyking (Rapidity). F. de
Loor (Hotac), H. Netz (Togido), res.
J. Weenink (Hotac; 2e kl. F. Deus.
(VGZ), A. Hageman (HBC), L. Hamers
(GTTC), res. Th. Hart (Togido) 3e kl.:
B. Chabot (Heemstede), Th. Keet en A,
Winder (Rapidity), res. H. Oostveen
(Togido; 4e kl.: P. Bakker (DOKO),
B. Schumacher (CTTC), C. Paap (Co-
rodex), res. v. d. Werff (DOKO), ju
nioren: A. v. d. Meij en B. Winder
(Radpidity), Th. v. Bruggen (TYBB).
Dames I: A. Laheij (Johez), N. Simon
(Togido), C. Schuijt (Rapidity). Da
mes II: L. v. d. Putten-Kelderman en
N. Vermeulen (Togido), Tr. Vasen-
Lenaarts (TOG); dames III: J. Kluft
(VGZ), F. Leuven—v. d. Pluijm (HBC),
R. Smit (Rapidity), res. J. Barendregt
(Johez), W. Philippo (Ready), Ci de
Wit (Winfried).

Op het kruispunt van de Julianalaan
met de Bloemendaalseweg is het
ANWB-verkeersbord verlicht. Dinsdag
is de verlichting aangebracht.

De gemeente Bloemendaal heeft het
plan opgevat in het plantsoen op de
kruising van de Julianalaan met de
Adriaen Stooplaan te verwyderen ter
verbetering van het uitzicht voor het
verkeer. Op het ogenblik is het voor
de weggebruikers, die van de Zylweg
komen over de Julianalaan moeilijk om
het verkeer uit de Adriaen Stooplaan
goed te zien.

Opening
15/5

(Niet officiële Koersen)

Vorig
slot

•tli Ned 1953 917/.

3 lb Ned 1953 89A

31b Ned 1956 89'b

3y« Ned 1948 85Vb

3«i Ned 1950 85%
3% Ned 1954 847,a
3% Ned 1955 1 85
3-3Vb Ned 1947 87%
3 Ned 62-64 beJ fac 90%
Inschr Grtbk 1946 3 84%

Ned Handel Mil eert 170

A.K.Ü 194%

Van BerRel's Patent 193%

Calvé-Delft cert 339

Van Gelder

Kon Hoogvens eert 298

Unilever Cert 4187/s

Ned Kabe) 299

Philips 292%

kon Petroleum 193,20
.Amsterdam" Rubber 79%

HoU Amerika LtlD 170%

kon Ned Stoomb Mi.1 152%
Ned Seheepv Unie

K.L.M. 127,30

UV.A 107

Del) Mfl. Cert. 95%
A'dam 2% '56 1 83

A'dam '56 D 100%

A'dam III 100A

8914

8714

19214

417

29214
191.80

7914
I6914

150%
180
126,80
107

Anaconda -opper
Bethlehem Steel

lir.vsier Corp
General Electric
General Motors
Kennecott Copper
KXJM.

Mi'iiiaomery Ward
Radio Corp
Republic Steel
Royal Dutch
Shell Union Oil
Southern Pacific
Southern Railway
Tidewater
U.S. Steel

13/5
65%
46
77%
64%
43 %e
115%

38%

39%

54%

50%

86

44

43

37%

65

14/5
64%
45%
75%
64%
43%
116
33% 1
38%
38%
54%
50%
84
431%
41%
37%
65

Stemming: gedrukt